Там на ТНВД стоят микронные фильтры, на впуске и на обратку. Домкратишь двс, снимаешь ТНВД, меняешь эти фильтры. А чтобы такого не было то в систему нужно врезать микронный металический топливный фильтр, я делал на родных быстросьемах, штуцера от старого топливного фильтра в баке, шланги резать не вздумайте. Егр заглушить, снять поддон, очистить от краски и продемиксидить, поддон снимал за час а ставил обратно за 2 часа, три болта только специнструментом можно подлезть. По расходу 1.8 не турбовой после димексида и глушения егр стал есть 8.3.
Значит, твоя бабушка еще с православным шеснарем не связывалась🤣 Там, хоть система и примитивнее джедая, но по гемору и вложениям, превосходит тысячекратно 🤣
Там на ТНВД стоят микронные фильтры, на впуске и на обратку. Домкратишь двс, снимаешь ТНВД, меняешь эти фильтры. А чтобы такого не было то в систему нужно врезать микронный металический топливный фильтр, я делал на родных быстросьемах, штуцера от старого топливного фильтра в баке, шланги резать не вздумайте. Егр заглушить, снять поддон, очистить от краски и продемиксидить, поддон снимал за час а ставил обратно за 2 часа, три болта только специнструментом можно подлезть. По расходу 1.8 не турбовой после димексида и глушения егр стал есть 8.3.
Мне еще бабушка говорила - "не связывайся с митсубиси ! а с gdi тем более !" )))
Все нормально.. GDI надо брать!! Уже все починил 😀
@@lebedpapa8008 это ненадолго 🤣
@@lebedpapa8008 как починил ? Опиши, благодарю заранее.
Заменил насос высокого давления.. и как рукой сняло..
Значит, твоя бабушка еще с православным шеснарем не связывалась🤣
Там, хоть система и примитивнее джедая, но по гемору и вложениям, превосходит тысячекратно 🤣
еще такое бывает из-за фильтра в баке, который свое отжил
Ну тогда я думаю он бы не ехал на оборотах. А он крутится и едет норм на механике 140 запросто
ПРИТИРАЙ ПЛАСТИНЫ В ТНВД, ИЛИ МЕНЯЙ, НО ЭТО ДОРОГО
У меня масло жрет сильно.. думаю новый мотор поставить.. 2литровый 4g94
@@lebedpapa8008 Я КОПИТАЛИЛ СВОЙ, ТНВД РАЗБИРАЛ И ПРИТЕРАЛ ПЛАСТИНЫ, ЭТО ДОЛГО И МУТОРНО
@@lebedpapa8008 ПЛАСТИНЫ НАЧИНАЛ ПРИТИРАТЬ С 800 НАЖДАЧКИ И ДО 2000, ПОКА ВЫРАБОТКА ВСЯ НЕ УЙДЁТ
@@user-kt5op1ii6q сейчас пока буду ездить как есть, нету второй машины чтоб эту в ремонт поставить. А потом видно будет
@@user-kt5op1ii6q жду машину с Японии