FIAT ARGO 2023 MELHOR QUE O POLO
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Fala galera do Backstage, tudo em ordem?!
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VALEU GALERA!!!
"A Fiat relaxa em uns trem que a VW capricha e VW capricha em uns trem que Fiat relaxa" Razuk, Eduardo.
KKKKKKKKKKKKKKKK 😂😂
acredite se quiser, faz total sentido kk
Factos
fax
Algumas zebras são pretas com listas brancas e outras zebras são pretas com listas brancas.
Tinha que fazer mais reviews de carros , acredito que daria uma variada no conteúdo.
Esse canário do vizinho é um fenômeno!
@Sangaletti Rodrigues 🌟 aí sim!
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Boa, Victor!!
A Volkswagen capricha nuns trem onde a Fiat relaxa e a Fiat relaxa nuns trem na onde a Volks capricha
Razuk. Eduardo, 2023!
Eu já ia comentar isso, só a Fiat faz merda hahahahahaha
@@DanielRodrigues-fh7sw kkkkkkk
Eu vim pra comentar e seu comentário era o segundo aqui já kkkkkkkkk
Haha... Só a Fiat relaxa
Dilmanta curtiu o comentário
Razuk podia aproveitar que o carro vai ficar parado na WR pra pintar e já cortar o parachoque traseiro pra colocar os 2 escapamentos, e tirar os forros de porta e o apoiador de braço pra pôr couro, lá no Tapeceiro Mendes.
O motor do Argo tem corrente de comando,enquanto o Polo é correia dentada ainda.
Gostei do vídeo mostrando o carro Fiat argo todos os detalhes do carro e também falando sobre o carro parabéns pelo vídeo backstage. Eu ia no carro Argo que o acabamento dele é muito caprichado o manual do carro é caprichado
Aluguel esse mesmo argo 2023 1.0 viajamos no fim do ano viagem de 1200km ida e mais 1200km volta carro super econômico... Foram 4 pessoas e amalá lotada de coisa fez 17km com o litro e anda muito ... Chega a 120km ou até mais bem fácil .. ótimo carro
Compara também o Polo com Hb20 e Onix na mesma forma de vídeo.
Esqueceu do grande detalhe que é o polo custar quase 10 mil a mais, que se utilizar essa diferença em acessórios no argo, deixa ele sem comparação com polo.
Cara, começo do ano passado eu queria trocar de carro (tinha um Punto 2015 itália tirado 0Km) e tinha um limite até 75k... minha ideia, no primeiro momento, foi buscar um usado "galinha morta" (baixa quilometragem), mas, durante a busca acabei olhando também alguns 0KM... No que eu podia pagar, haviam tres opções que mais me chamavam atenção: Onix 1.0 (aspirado) LT, HB20 1.0 aspirado (bagre) e o Argo 1.3 S Design; eu cheguei a olhar o Polo, mas o 1.0 MPI estava saindo por 82k sem choro nem vela. Depois de muito pesquisar, acabei fechando no Argo 1.3 S Design e confesso pra vc que me surpreendeu bastante no quesito custo x benefício: ele tem muito itens de conforto como ar-digital, chave presencial (até a chave reserva é presencial), partida por botão, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, volante em couro, interior todo escurecido, roda de liga leve, já vem a central (conexão via cabo, mas pelo menos comigo, tem funcionado de boa), porta malas com botão para abertura e fechamento do carro (se vc esqueceu algum vidro aberto e está perto do porta malas, não precisa abertar algum botão na chave ou na maçaneta do carro, basta apertar o botão da direita na tampa do porta malas que ele tranca tudo). Eu sei que, estruturalmente, o Argo é pior da categoria, mas confesso que os itens de série me chamaram muito atenção, fora o motor 1.3 que é bem bonzinho e econômico (a pior média que ele fez comigo até hoje, usando gasolina, foi 11km/l). Lógico, o carro tem seus pontos negativos: o acabamento é muito inferior ao do Punto, por exemplo, assim como o rodar do Punto é muito mais macio do que do Argo, a manopla do câmbio é inferior ao do Punto, mas, tirando isso, ele é um excelente custo x benefício. Espero que ele dure os mesmos 7 anos que o Punto durou sem dar dor de cabeça.
Obs.: Eu sei que muitos vão criticar por comprar um carro 0KM, mas, no meu caso, eu prefiro um carro simples 0km do que um Sedan Médio ou um compacto premium com seus 60k rodados, pois eu fico muito tempo com o carro (em média 7 anos), rodo bastante, então pra mim, é melhor tirar um carro 0 onde eu vou poder cuidar direitinho da manutenção dele (eu sou mega chato com manutenção) do que eu pegar um carro de categoria superior e gastar mais com a manutenção e, dependendo do caso, acabar me deparando com vacilos deixados pelo dono anterior.
Abraço!
Concordo contigo, tbm prefiro um carro zero mais simples do que um usado de categoria superior, carro zero e outra história.
Em relação a conforto o ARGO bota polo,onix e hb20 no bolso!
Inclusive daria um baita projeto em Dudu, vc pega um ARGO e capricha
Vc já sentou em um? O Argo é o mais duro da categoria,perdendo apenas para o 208... O polo,HB20 e Onix vem com apoio de braço,ar digital,saída traseira,banco em couro,não sei da onde vc inventou isso mas blz,com certeza é fanboy de Fiat
12:37 @@samuelwilton5313acho que vc não conhece o carro então, meu irmão tem um HB20 e eu tenho um argo, fiquei 3 meses com o carro dele e não gostei
Novo quadro liberado: REVIEW DE FUNDO DE QUINTAL!
Tive 2 argo .maravilhoso. economia e conforto. Espaço interno e ótimo..único defeito de todos os Fiat..engate de macha impreciso e caixa longa.. câmbio não chega aos pés da ww. Colocar ré tem que deixar o carro cravado e bem devagar se não arranha mesmo
Poderia fazem um quadro com esses carros de entrada HB20 Sense , 208, Onix Lt, C3 Life etc... E depois fazer um vídeo elegendo o melhor na sua opinião!
Acho que a blindagem da central é para impedir o cara de baixar a quilometragem
Dificultar o furto/ roubo do veículo. Atualmente roubam trocando o módulo..
@@robertocaldeiravasconcelos3055 isso mesmo
Mano não pinta as grades, spoylers nem nada do polo de black piano pq se não vai ficar tudo de uma cor só pelo fato do carro já ser preto. É como se o carro fosse vermelho e vc viesse pintado tudo de vermelho tbm. Ou então pelo menos envelopa ele de azul da cor do s3 ou vermelho sei lá, aí sim vai fazer sentido o black piano
Chama o Locateli para acelerar o Argo kkk
Uma coisa no Brasil é verídico.
Nunca compre nada no lançamento prefiro ver no que vai dar . Aí depois vou atrás de comprar..
Brasil é foda mano
O que mata o Argo é a falta de câmbio automático em pleno 2023.
Rapaz, o argo só mudou o para choque dianteiro e o símbolo do volante! O polo colocou faróis em leds, para choque e tal, nem compara.
Volks e Fiat não mudaram bosta nenhuma. Duas montadoras que economizam.
@@zwargui Mas a Fiat ainda mendingou mais ainda
@@samuelwilton5313 o polo "peorou"
Ainda esta por vir o Argo Cvt 1.3 esse sim vai da trabalho pra concorrência , para quem busca um automático motor confiável sem turbo e boa economia de combustível . Espero que chegue igual na versão do seu irmão cronos o argo precision 1.3 cvt
Eis a questão,todo mundo prefere turbo,e quem não gosta de turbo vai se migrar pro 208 que é mais completo e tem um motor 1.6
Se vc soubesse administrar seus inscrito,qm sabe hj vc seria um dos melhores TH-camrs de sempre, mais as tretas e as suas escolhas só foram afastando o seu público alvo 😢😢😢😢(saudade do DUDU de 2022 que tinha tudo para dar certo)😢
O que rolou ?
Prefiro o polo!!!!! Inclusive tenho um polo 2013, e é interessante ver que as montadoras tiraram muitas coisas dos carros, pois na interna do meu dá um banho nos dois! Tem os pqp, porta óculos, para sol com iluminação, retrovisor com ajuste elétrico e tilt down, vidro elétrico nas quatro portas, travas para crianças no banco traseiro, porta malas com forro e iluminação, e o meu é a versão de entrada na época.
Estética/Preços de manutenção e até qualidade dos plásticos-Argo
Dirigibilidade/Segurançae Ergonomia/Espaço interno-Polo
Eu iria de Polo pela questão de dirigibilidade.
Sobre a tampa do para sol, o UP TSI 2018 pra cima vinha sem tampa no motorista vc fica se vendo lá kkkkkk
Eu tenho um cronos 2023 1.3 drive e gostei muito do carro
Chave d seta palio 1997 não tem repetição d seta no retrovisor no argo polo tem é a nota d latin n camp polo tem 5 estrelas argo como todos Fiat sempre leva pau nota zero Fiat não ganha uma nota boa
11:33 silêncio, engenheiro dando palestra
Boa amigo, concordo
Faz mais reviews dos carros! Vai mesclando conteudo!
Dudu, compara com este Argo e o Pplo MPI, o HB20 novo na versão Comfort 1.0 aspirado, e o Onix na versão LT 1.0 aspirado tb. Fica um comparativo legal pois são concorrentes diretos tb.
Que vergonha tá sem conteúdo mesmo para o canal hein
Fiat confiável so o Fiat uno a partir do ano 2000😆🙌
6:34 "A Volkswagen capricha nums trem onde a Fiat relaxa, e a Fiat relaxa nums trem onde a Volks capricha" ué 🤨kkkkkkk
Qual é melhor na opinião de vocês esse argo ou um hb20 2022?
Argo.
Eu tenho um Fiat Argo e estou trocando em um Virtus highline.
Não tenho o que reclamar do carro, comprei 0km, nunca tive problemas está com 70 mil km ( quem quiser comprar me chama rsrs)
Só tive 1 problema é tenho até hj que é um barulho qnd eu dou ré, ele faz um barulho mt chato, já reclamei, me atenderam bem, porém não solucionaram o problema. Sobre o polo ter farol full led.. só agora né? Pq antes era tudo querosene. De resto acredito que o argo seja superior ao polo em tudo, exceto no câmbio, que o da fiat é bom, porém o da volks deve ser o melhor do mercado. O Argo é super econômico, moro em Barueri e faço 13km\L na 80% cidade 20% estrada. Só acho que falta um controle de tração e estabilidade nele, e mais segurança, como airbag etc, assistente de partida em rampa, coisas desse tipo. E sobre o vidro elétrico traseiro acho que deveria ser obrigatório todas montadoras colocarem, estamos em 2023 e tendocarro com manivela e fodaa!!
Sou fieteiro, mas o Argo ficou mais feio, pois recebera nova geração.
A meu ver eu prefiro o Polo MPI, visto que a mecânica da Volks sempre foi mais confiável e superior à Fiat.
O Polo tem câmbio melhor, melhor motor, melhor revenda e acho o Polo mais bonito também. Outra coisa, a lataria do Argo é muito frágil, o motor da Fiat "baixa óleo" e a parte elétrica da Fiat sempre foi " podre", pois dá muito problema a partir dos 2 anos de uso. O problema que acho da Volks é o acabamento, que nos anos 80 e 90 era bom. A partir do Gol G4 que o acabamento da Volks passou a ser mais " simplificado".
Meu veredito: O Polo é superior ao Argo! Mas gosto cada um tem um.
Não recomendo. Tenho um 2022 com 25 mil km e o carro é cheio de problemas.
Faz um ano e pouco que tenho o carro, nesse tempo a pintura do carro descascou DUAS vezes, e na segunda vez foi no mesmo local que a fiat já tinha repintado.
Com 900km (uma semana de uso) todo o liquido de arrefecimento vazou pq o recipiente do líquido veio com defeito.
O carro possui a tecnologia tilt down, que nunca funciona direito. Do nada o espelho aponta para baixo sendo que não engatei a ré. Levei na concessionária umas 2 vezes mas toda vez o problema volta.
Outro defeito menos recorrente é quando eu ligo o carro e aparece um sinal de aviso dizendo que o sensor de ré e o multimidia não estão funcionando, fica tudo desligado por alguns minutos e depois volta tudo ao normal.
E sobre os defeitos de pintura, ambas as vezes eu tentei entrar com a garantia do veículo, já que os defeitos começaram em cerca de dois meses após a compra.
A FIAT simplesmente negou a repintura argumentando que eu posso ter dirigido atras de um caminhão de ácido, que acabou voando no carro. Outra suposição foi que eu paro o carro no sol, só que não entendo como um carro pode descascar pelo sol depois de TRÊS MESES DE USO. (ambas as vezes o carro foi reparado na concessionária que comprei essa bosta)
Resumo da ópera, jamais na sua vida comprem FIAT, comprei carro zero esperando não encontrar problemas e foi oq mais encontrei.
Marca ruim, péssimo atendimento ao cliente e UM LIXO de produto, o carro é realmente uma bosta.
Sem comparação, com certeza iria de Polo MPI, iria até no Polo Track sem nem conhecer do que nesse Argo Drive, o projeto do Polo é muito melhor que o do Argo, acho que essas coisas de pintura no capô, luz de porta malas ou sei lá espelho no para sol umas coisas bem genéricas quando se compara um projeto de carro do Polo e de um Argo, pra mim é sem comparação
não sei se você reparou razuk,mas nem protetor de carter(peito de aço) ta vindo nesses carros
Caso de um acidente o motor e projetado para se soltar do suporte e vir ao chão não esmagando o condutor é passageiro. Não coloque protetor. E projeto de segurança mas Br com cabeça em carro antigo já sai da concessionária e coloca
Argo muito melhor que Polo
É somente mais inseguro,não tem ar digital,não tem ar traseiro,sem park assist,sem encosto de braço,sem multimídia no painel,sem banco em couro
... Ihhh polo está anos luz a frente amigo,mas nunca que um hater de VW irá admitir
Eu nunca tive problema com o carro da Fiat já tive três são top demais eu sou mais Fiat Argo
“Bate gostoso esses 69” 5:52
LÁ ELE KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Eu sou de Fiat sempre, acho a Fiat legal desdos 147!
Meu gosto tá tp
O canal do André vai ficar melhor do que o seu
Compensa o Argo se a diferença de preço for boa em relação ao Polo.
Esse lance do filtro de ar na caixa de roda é osso por conta da poeira, a triton nova tem essa mesma capitação de ar e quem usa muito fora de cidade tem que tá trocando o filtro praticamente direto. Meu irmão trabalha em oficina e triton chega lá pra trocar o filtro.
Até que enfim postou alguma coisa nem que seja groselha 🙌😂
Eu tenho um argo 4 anos e meio, nunca me deu problema, revisões todas feitas na própria Fiat.
É automático?
O polo remete a um carro mais velho a traseira era muito parecido do velho gol. O argo o desenho mais novo, com uma traseira bonita não precisaria mudar muito
O Polo sofre com a filosofia alemã de design. Tanto com o family face, quanto com o design evolutivo. O Polo novo só parece com o Gol, porque o Gol G6, quando foi desenhado, foi inspirado no Polo da geração anterior. Como de uma geração pra outra a VW quase sempre só "atualiza" o design, acabou que o Polo novo e o Gol ficaram parecidos, já que ambos foram baseados no mesmo carro
Essa nova frente só Argo não ficou legal.. muito simples..
Mais ela perde pra Fiat faz tempo kkkk eu fico de argo meu próximo carro, tenho um Palio 2017 , vende minha Palio wk Ad 1.6 16v 2002 20 anos com ela , motor lacrado, nunca quebrou nunca limpei a injeção dela , as duas vezes q não pegou comigo foi bateria , bateu a cheve pegou , já tive um Golf só na oficina
Se a Fiat lançasse o Argo e cronos hgt com o motor 1.0 turbo manual espancaria o polo em números de venda
Vdd
Foda é que o Pulse perderia o sentido,ele tem a mesma proposta,e é um SUV né,o argo venderia pouco
@@samuelwilton5313 porém a Fiat teria um concorrente do polo! (Pulse x nivus e fastback vs tcross)
Isso é bloqueador de partida, caso você não pague o aluguel do carro a locadora bloqueia o carro
Prefiro sem sombra de dúvida o Polo com certeza
Multimídia top??? Não sei aonde kkkkkk minúscula, o Apple carplay nem pega a tela inteira, só trava... só o som q é bom
O argo é mais bonito que o Polo, mas o Polo tem uma construção melhor
Problema da VW é que só tem Polo e Nivus ... Na FIAT vc vai até um certo ponto no Argo, depois tem Pulse e Fastback... teoricamente era para o Polo ser mais carro por ser europeu, mas a concepção do polo é um carro de entrada na europa, então já viu né.
e Argo o que aqui no BR ? kkkk
O polo ainda e projeto europeu, e prefiro andar em um carro com o motor amplamente usado no BR e na Europa do que andar num Fiat, nada contra acho os carros muito mais bonitos que o da Volks, mais e aquela coisa prefiro qualidade e confiabilidade do que beleza.
@@felipelima-sy7co qualidades essa foi engraçado kkkk
@@natansouza6870 kkkkkkkkkk
@@natansouza6870 Qualidade que ele quis dizer é no jeito pra fazer o projeto como:suspensão,motor, confiabilidade... Aqui o único problema é o acabamento,mas na Europa é todo soft touch então não faz diferença
Eu vi sabia q ele tinha sofrido um facelift mas para mim n mudou muito me confundo com o antigo argo
Horroroso essa frente nova do Argo 😑
Vejo que o acabamento do Yaris é melhor que o do Argo. O yaris, nas versões de entrada, concorre com o Argo CVT.
Segurança zero
Eduardo, olha só o que me aconteceu, optamos por adquiri um argo depois de fazer diversas simulações no site da Fiat e escolhemos o SDesign 2023, além de completo contava com o Hill Holder, e se tinha o Hill Holder é imperativo que conte também com o controle de tração. Apesar dos R$4800 pedido pela Fiat concordamos por questão de segurança e estética em escolher essa versão. Para nossa surpresa o carro foi entregue sem o Hill Holder e sem o controle de tração. A Fiat informou que houve um erro de sistema e no site e que não havia como instalar esses sistemas fora da linha de montagem e me enviou uma carta de confidencialidade com 2 revisões gratuitas para que eu cale a boca.
Volks bate de 10 na fiat no cambio manual, câmbio volks e bem melhor curtinho os engates e preciso, cambio fiat engate longo e impreciso, falo por experiência própria pois tenho um Argo drive 1.0 que comprei zero 2018 e não gosto dos engates do câmbio, porem prefiro o Argo ao Polo de longe.
Cara namoral o razuk perdeu muito a essência dele de produzir conteúdo, eu particularmente que acompanho ele mais pelo TH-cam vejo muita incoerência naquilo que ele fala e aquilo que ele faz , estou esperando até hoje o projeto que seria único na X3 no Brasil , não sei se ia Evelopar se ia pintar de ouro não sei 🤷🏽♂️.. trocou a X3 na C63 sem falar nada pra gente que afinal somos nós que bancamos tudo isso, até então blz .. foi pra Europa começou a gravar uns conteúdos maneiros do nada começou a misturar os conteúdos, muito estranho quando já voltou já não tinha C63 não tinha pulse não tinha mais 118 só nada volta com a AMAROK 🥵🥵🥵🥵 derrota do canal foi aí namoral kkkkkkkkkkk to esperando a pickup ram 2500 pra viajar a América Latina toda como ele falou … como dizia o ADG rapadura é doce mais não é mole não .. falar até papagaio fala , to aqui pra falar isso maior tempão afinal DUDU tem que cumprir mais com os seus projetos cadê a cidadania Paraguaia ? Você tem um mundo a ganhar mais se ficar nessa vai fica igual o Leozito avaliando Clio 1.0 e instalando led em farol de carro … seu canal tem tudo pra decolar … para
Mimm você tá com medo do resultado das urnas e tá investindo o dinheiro dos carros em outra coisa sob orientação do seu pai e irmão mais nos inscritos predicamos saber da real não sermos enganados muito menos ter um conteúdo tão na mesma .. uma curiosidade a QAV tinha um apelido de trovão azul e essa que apelido vai ter ? Trovão azul 2 com menos 100pocótó? Povo não é bobo se liga se não você vai ir à falência …
Essa lanterna traseira do Argo imita aquele gesto italiano da mãozinha? 🤌
A frente ficou muito feia, a parte de baixo do para-choque ficou plástico preto, era pra ter deixado da cor do carro msm igual antes muito bonito, comprei um Onix 2023 mas não tem ND na multimídia só rádio e pendrive kkkk horrível. Era pra ter pego um argo mais top que tem tudo 😅
“Central blindada” como se o remap não fosse feito pela Obd2 né kkkkkkkkkkkkkkk
Entre argo e Polo eu vou de Polo fácil, só pela estrutura. Quando você vê o quão superior o Polo é estruturalmente, dá pra entender porque o Polo tem mais cortes de custos, afinal o chassi em si começa mais caro já.
O motor da Fiat é mais resistente
@@alissontiago4395 não duvido. Mas se fosse pegar um carro com motor Fiat, eu iria de 208 ou C3 novo, que claramente não são um Palio remendado
@@raphaelrodrigues1645 um palio remendado? Nada haver
@@alissontiago4395 pela performance nos Crash tests, parece muito. Tanto que o Argo foi pior que a Strada, que tem uma plataforma teoricamente inferior
Nem pela estrutura! O polo é melhor em tudo,seja nos equipamentos, desempenho, confiabilidade... Esses motor 1.3 da Fiat tá dando muito problema,eu não consigo ver vantagem no Argo
Eu queria ver na pista, Palio fire G3 Pitbull 2016 x Argo na estrada.🔥
Esse palio 2023, que custa 100 mil, melhor pagar 33 em um 2016, e mandar colocar um Tablet no lugar do som 😅😅😅
Vw tá a mil anos luz da Fiat
Fiat tem que parar de tentar fazer carro caro . Eles não sabem só a “toro” deu certo
Cronos : parece que tem encosto de tão pesado ninguém compra
Pulse : nunca nem vi direito na rua
Fastback : vou me abster Kk
É melhor a Fiat fazer carro barato pro povao lançar novos pálios sla
ia comprando um Argo 1.0 2018, mas achei muito fraco o motor, fora que eu ia pegar um usado, tava com um barrulho grande que invadia a cabine e achei a embreagem muito dura, aproveitei que tava com problema no sensor de gasolina e acabei desistindo da compra... comprei num sabado e devolvi na segunda kkk' meu Fox 2016 Highline dá uma surra, mas em questão de Amortecedor e direção o Argo é bom... se aparecer um completão 1.3 ou um cronos, talvez compre.
1.0 é manco com força. não aconselho. 1.3 é C&B, na city faço media de 13 na gasolina... rodovia 100-110 já cheguei a 24, 120-130 é 17-18,5....
Não entendo mais nada, tu num disse que Fiat é uma bosta e um tremendo lixo??? Mas pq desgraça vc iria alugar esse carro lixo homem? Não faz sentido algum
E impressionante o Brasileiro pagar tão caro em um veículo que não vale 20mil para a Fiat produzir.. O Bla Bla bla de impostos aumenta o valor do veículo. Mas não e para tanto.. Isso e um Uno antigo com carroceria remodelada. Brasileiro tem q parar de ser burro e deixar esses veículos parados nas lojas.
Fico triste com essas novas motorizações turbo problemáticas, os carros da fiat antes eram excelentes, agora estao vindo com esses problemas crônicos. Triste realidade!
Não gosto desse argo.. prefiro mil vezes o Polo. Nunca mais compro fiat... pura enganação
Fiat não dá, pra mim dá uma sensação de baixa qualidade, fragilidade e insegurança, muito zoado.
Essa nova frente do argo ficou horrível, o anterior é muito mais bonito
Esse câmbio com engate longo da Fiat ñ dá ñ. Muito ruim.
Após 03 anos a direção tá estralando muito e na autorizada eles disseram que tem que comprar outro terminal de direção 1.600 mais a mão de obra 500,
Como seria um up no argo tipo Filtro+Intake Escape e Remap será q dava uma diferença boa? Tô pensando em fazer isso no meu
Olha o gol track da de dez a zero , aqui BH 76800,00 pode escolher a cor.
Problema da Fiat é segurança, esse carro deveria ter reforços estruturais, ESP de série e pelo menos 4 airbags
Meu leva para casa, to fora, ta recebendo quanto para isso DUDU, fiat... Deus me livre
Pra mim esses argo são uma bosta, carro bebê demais na br e além de ser manco.... Ele é muito conforme,.mais só isso mesmo...
Ei pense em um carro ruim é esse, fraco demais bate tudo isso quando tiver 100 mil km vai se tornar uma carroça
Polo sem sombra de dúvida
Carro da Fiat desmancha l, depois de um ano o carro quebra tudo.
O único carro que tem alça de mão bonito e carro caro .
Tem uns Fiat que tem uns que se bater o carro vc mete a cabeça no pqp e morre kkkkkkk
Tem que ter coragem pra deixar de comprar um polo e comprar um argo só o fato do polo ter segurança e o argo não já quebra todos os argumentos para comprar um argo.
E o mecânico me falou o melhor carro e da Toyota não é da volkswagen e nem da Fiat
O que não gosto no Argo e na maioria dos Fiat, são as molduras das portas, em torno dos vidros. Por corte de custos, são de lata e muito grossas e os vidros muito tem muito degrau em relação à lata.
A chave reserva é idêntica a principal, vem numa caixa metálica com a Logo da Fiat. Apresentação muito boa.
Pode até dirigir sozinho , tira nota quase 0 no teste de segurança… nem olho pra um carro desse
Ô Dudu,o onix é melhor q o polo e o argo isso eu garanto a vc mais esse tá bom tbm mais não é melhor do q o onix nao
Pra mim todos carros da fiat incluindo esse argo são xoxo e sem graça, unico que curto é o uno quadrado, de resto carros sem sal
A questão das centrais lacradas é questão de roubo, normalmente o ladrão abre o capo, troca a central por uma desbloqueada e consegue ligar o carro e levar. Por isso a questão das centrais virem blindadas hoje em dia para dificultar o roubo, aqui em São Paulo estava aconcendo muito do ladrão fazer isso...
RAZUK na minha mera opinião.. vc comparar um carro feio, sem sal e sem graça.. meu Deus.. pior vídeo amigo.. gosto muito de vc dos seus vídeos.. mas essa comparação amigo foi péssima.. pq aí é carro pé de boi 🤦🏻♂️🤦🏻♂️