c63 s hybrid gk laku penjualannya ada kemungkinan kalo makin gk laku bakal balik lagi, minimal kasih i6 kek ini langsung i4 padahal yang diincar dari amg 63 bukan hanya speed tapi suara juga
Kayaknya pada cinta dengan V8, jadi gampang digoreng harganya buat pecinta mobil. cuma kali ini gak digoreng karena mesinnya di downgrade parah meskipun secara performa lebih unggul
@@M_Y_N Kayaknya Dirjen Pajak emang ngincerin mesin yang ber cc tinggi kayak V6 apalagi V8, sedangkan inline 3 hingga 4 jauh lebih murah dan naiknya hanya puluhan persen. Makanya kenapa mobil-mobil dengan mesin gede bisa ratusan persen kenaikannya seperti Dodge Challenger Hellcat contohnya.
@@hakucholatex iya betul intinya kalo mobil CC di bawah 3000 masih belum di kategorikan barang mewah seperti Mercedes benz c63 amg yg baru, dia hanya terkena pajak pertambahan nilai dan pajak impor karena diimpor CBU dari jerman
Sepertinya memang Mercedes ingin lebih memposisikan C Class (dan juga GLC) lebih dekat ke A Class, CLA, GLA, dan GLB sebagai model entry levelnya. Positioning C Class (AMG) yang lama akan digantikan sama CLE Class yang baru dengan positioning sebagai model medium level bareng sama E Class, GLE, dan GT 4-door
ini semua krn global warming2 yang mengakibatkan mobil listrik dipromosikan secara jor2an padahal itu bukan lah solusi ( sama halnya dengan IKN) , jangan sedih mas hillsat, ini semua gara2 anda juga dan teman2 youtuber otomotif anda yang rajin mempromosikan mobil listrik shg sebuah AMG saja harus hidup TERHINA jadi sebuah hybrid agar brandnya tetap hidup
gak usah pada nangis online... klo lu punya duit buat beli AMG dengan V8, masih ada G63, S63, SL63, ato AMG GT63 PRO sekalian 🤣 mercy memutuskan jadi hybrid dan berhenti pake V8 pada AMG di tipe nya yg paling laris secara global, yaitu GLC dan C class ( dan kayaknya E class bakal stop juga), karena ya tuntutan regulasi emisi yg makin ketat secara global, terutama ditanah kelahiran mereka di eropa, belom lagi di EU juga produksi ICE akan berhenti pada 2035.. so, keputusan yg menyakitkan hati para petrol head ini ya mau gak mau harus dilakukan AMG 🥀
c63 line upnya yang paling murah buat dapetin v8nya amg, gile aja suruh ambil varian s63 dan sl63 yang pricenya diatas 5m. pantesan aja c63 gk laku sekarang diindo lebih banyak orang ambil m3 atau m4 selain harganya murah rasa dari bmw mnya masih belom berubah dengan i6nya
@@daylanalfian5357lu yakin klo tetep pake V8 C63 harganya bakal jauh beda sama S63 bro? bisa masih dibawah 3m gitu?😂 pasti bakal jadi V8 hybrid jg lho... tambah berat dan tambah mahal itu pasti, mercy keliatannya gak peduli dengan ocehan2 petrolhead dan netizen tentang kemana perginya V8 dari C63 AMG, penghasilan utama mereka juga bukan dari divisi AMG, mereka keliatannya lebih fokus ngurusin EV for the future daripada kepikiran untuk naro V8 di C63 🤣 klo kata gw sih prinsip mereka 'take it or leave it'
@@Affalterbachdistrict ya yakin gw kalaupun v8 c63 balik lagi harganya gk jauh2 dari 130k dollar walau udah ada hybrid ya masih tetap jauhlah dengan s63 sekarang yang secara price udah tembus 190k dollar. tambah berat itu udah pasti karena hybrid tapi dengan masih adanya v8 sensasi berkendara dari amg pasti bakal berubah karena beratnya bisa aja tembus di2,5 ton tapikan suara dari v8 amg ini juga yang diincar oleh petrol head, ya tapi kalo penjualan amg turun mereka pasti juga akan berbenahlah. tapi perkataan mu ada benarnya juga soal mercedes sekarang yang lebih fokus keev
@@daylanalfian5357 yailah M fanboy yang comment pantesan. Btw kalau lu mau suara w204 c63 masih banyak yang jual. tinggal beli yang itu gausah banyak bacot. And CLE63 AMG nanti upcomingnya masih pke Mesin yg AMGGT M177. Jadi ya menurut gua kalau untuk improvement toh sah aja buktinya m4 aja lewat ama C63SE ini yang versi touring 😂. And btw lu lihat M5 terbaru makan tuh improvement dari bmw beratnya aja dijadiin meme karena lebih berat dari range rover wkwkwk
@@onesmile657 keasyikan berkendara nya sambil mendengarkan gerungan mesin V8 yang lama dan bunyi brap..brap dari knalpot nya yang tidak bisa ditemukan di C63 baru ini
It’s blasphemy to call that a C63 let alone calling that thing an AMG, that should be called EQC, and at best it should be C-Class E-Force 45 that’d be cooler.
Yaa bedaa lahh, ini mobil buat performance bukan cuma luxury doang, orang yang beli ini mobil jelas mengejar performancenya, kecepatannya, ga bakalan mungkin orang yang mau nyari mobil luxury milih mobil performance Lagipula kalau dibandingin sama EV 1M an mana yang punya power & performance yang sama dengan Mercedes-AMG?
@@elensky1gdftv banyak, contoh 1, Zeekr 001 FR 2detikan 1-100 ud bisa kalo performance kcepatan. Maaf sy sdh coba banyak mobil luxury EV dan mobil Eropa. Baik performa, kecepatan, rasa berkendara, interior , tech, masih bgusan dibanding mobil 3M ini. Mobil eropa di indo beneran overprice sekali. Beneran gak sebanding. Performance mobil" luxury Ev beneran gak kalah Ama mobil german.
@@billjobs7549 nah zeekr 001 FR kalau masuk indo yakin harganya 1M? Palingan juga diatas 3M harganya, trus reabilitasnya, indonesia masih terbatas dalam sarpras mobil listrik, apalagi untuk sekarang harga baterai mobil listrik masih cukup tinggi Lagipula pabrikan pabrikan german juga punya seri seri EV performance mereka
Apakah sama nyaman nya dengan ini c63? Apakah sama reliable nya buat di pake daily? Apakah sama praktis nya buat kebutuhan sebuah mobil eksekutif? Orang beli mobil yang udh kenceng dari pabrik nya karena hal2 itu, bukan cuma karena cari kenceng nya doang
Secara kajian fiqih itu mmang tidak dibperbolehlan mngkin bpaknya dulu g tau. Taunya pas pulang ngaji bab haji umroh..dan sadar akhirnya mngmbalikan pasirnya.disini jg prnh kejadian mngembalian batu kerikil..
inget !! Makin bertambah tahun maka jangan harap bakal keluar mobil dengan suara gahar... EURO 6 sudah di giatkan.. bentar lagi EURO 7 makin parah lgi wkwkwkwk EURO 6 ngarepin Mesin di atas 4 silinder ? konfigurasi V ? KNALPOT gahar ? JANGAN HARAP wkwkwk bakal susah. mercy sengaja bikin mobil dgn mesin seperti skrng akal JUALANNYA gampang dan tidak terhalang regulasi.. banyak mobil" bagus susah masuk negaranya krna regulasi EURO 6 dll.. TESLA CYBERTRUXK aja kgk bisa legal di EUROPE krna masalah BODY nya yg ga sesuai standar dalam hal CRUMPLE ZONE/ CRASH ZONE.
Tapi kok mobil dengan silinder banyak dan kapasitas mesin gede tetep dijual tanpa ada regulasi?, bukan limited edition pula, fresh from the oven pula. contoh : Purosangue, 6.5l V12 12 Cilindri, 6.5 V12 Revuelto, 6.5 V12
"mobil ini lebih berat dari SUV ladder frame itu"
Hmmm......paling tidak ada M5 yang bisa jadi saingan terberat (pun intended)
Ini saingannya sama M3
Berat karena baterai, tapi masih mendingan. Lah lihat tu BMW M5 sampe 2,7 ton mirip LC200😂
Gk bisa disaingin karna M5 masih pake v8 twin turbo jg cuman tambahan hybrid
c63 s hybrid gk laku penjualannya ada kemungkinan kalo makin gk laku bakal balik lagi, minimal kasih i6 kek ini langsung i4 padahal yang diincar dari amg 63 bukan hanya speed tapi suara juga
Minimal emang rencana beli baru komen gini
@@capilarismsetarah dong kok lu ngatur gitu kebebasan berpendapat lol
@@capilarismkomen lu tipikal sdm rendah
1. Salah di nama
2. Ada C43 AMG yang basically sama aja dengan C63, minus sistem hybridnya
@@capilarism emang kalau ngasih pendapat harus rencana beli dulu ya dut?
Habis nonton Serena e-power 20024 lanjut mercy c-63 AMG 😅
Upload Nya langsung banyak banget😂
Sama cuk😂
AMG 63 lain yg V8 masih 6 miliar keatas harganya, ini AMG yg katanya 3 miliar, lumayan lah 3 miliar dapet tenaga kek gitu, mancoy sih worth the money menurutku
Kayaknya pada cinta dengan V8, jadi gampang digoreng harganya buat pecinta mobil. cuma kali ini gak digoreng karena mesinnya di downgrade parah meskipun secara performa lebih unggul
Karena CC nya turun makanya mobil ini jadi tidak masuk klasifikasi Pajak Barang Mewah sehingga Harganya bisa turun menjadi setengahnya
@@M_Y_N Kayaknya Dirjen Pajak emang ngincerin mesin yang ber cc tinggi kayak V6 apalagi V8, sedangkan inline 3 hingga 4 jauh lebih murah dan naiknya hanya puluhan persen. Makanya kenapa mobil-mobil dengan mesin gede bisa ratusan persen kenaikannya seperti Dodge Challenger Hellcat contohnya.
@@hakucholatex iya betul intinya kalo mobil CC di bawah 3000 masih belum di kategorikan barang mewah seperti Mercedes benz c63 amg yg baru, dia hanya terkena pajak pertambahan nilai dan pajak impor karena diimpor CBU dari jerman
Sepertinya memang Mercedes ingin lebih memposisikan C Class (dan juga GLC) lebih dekat ke A Class, CLA, GLA, dan GLB sebagai model entry levelnya. Positioning C Class (AMG) yang lama akan digantikan sama CLE Class yang baru dengan positioning sebagai model medium level bareng sama E Class, GLE, dan GT 4-door
ini semua krn global warming2 yang mengakibatkan mobil listrik dipromosikan secara jor2an padahal itu bukan lah solusi ( sama halnya dengan IKN) ,
jangan sedih mas hillsat, ini semua gara2 anda juga dan teman2 youtuber otomotif anda yang rajin mempromosikan mobil listrik shg sebuah AMG saja harus hidup TERHINA jadi sebuah hybrid agar brandnya tetap hidup
Apa hubungan nya sama ikn tolol..org tolol komen goblok loe
Turut berduka, tetep NERF BRUTAL judulnya kata gw mah, walaupun performa bagus, kenapa mesin harus dikecilin 😱
Nih mobil gak laku banyak beritanya di luar negeri gk ada yang minat 🤣
malah c63 yg w204 jadi future classic, jamannya V8 N/A
Orang beli 63 ngincer v8 nya akwoawkawo mana mau bayar harga sama dapet spek mesin lebih kecil akwoakwoa
Jangan bersedih, V8 hilang terbitlah V16 (lain pabrikan tp).
suara kek mobil diesel sumpah
ada yg versi estatenya ini horsepowernya sama dengan ini. tapi ga maen ama audi RS 7 misi 630 hp dan 850 NM. comparison over prize hayolah mercedes
Mobil zaman sekarang pendekatannya ramah lingkungan dan irit. Karena sedang otw ke listrik semuanya pada akhirnya.
I remember ebay's electric turbo 😂
ehemm lance stroll
Agak gemes kalo liat mobil ditempelin tangan, langsung kotor berminyak..
Kenapa c63 amg sekarang jadi ga garang lagi kek yg dulu2 ya, sama kek bmw m5 G90 yg udah hilang garangnya
Pertama bang.❤
gak usah pada nangis online... klo lu punya duit buat beli AMG dengan V8, masih ada G63, S63, SL63, ato AMG GT63 PRO sekalian 🤣 mercy memutuskan jadi hybrid dan berhenti pake V8 pada AMG di tipe nya yg paling laris secara global, yaitu GLC dan C class ( dan kayaknya E class bakal stop juga), karena ya tuntutan regulasi emisi yg makin ketat secara global, terutama ditanah kelahiran mereka di eropa, belom lagi di EU juga produksi ICE akan berhenti pada 2035.. so, keputusan yg menyakitkan hati para petrol head ini ya mau gak mau harus dilakukan AMG 🥀
c63 line upnya yang paling murah buat dapetin v8nya amg, gile aja suruh ambil varian s63 dan sl63 yang pricenya diatas 5m. pantesan aja c63 gk laku sekarang diindo lebih banyak orang ambil m3 atau m4 selain harganya murah rasa dari bmw mnya masih belom berubah dengan i6nya
@@daylanalfian5357lu yakin klo tetep pake V8 C63 harganya bakal jauh beda sama S63 bro? bisa masih dibawah 3m gitu?😂 pasti bakal jadi V8 hybrid jg lho... tambah berat dan tambah mahal itu pasti, mercy keliatannya gak peduli dengan ocehan2 petrolhead dan netizen tentang kemana perginya V8 dari C63 AMG, penghasilan utama mereka juga bukan dari divisi AMG, mereka keliatannya lebih fokus ngurusin EV for the future daripada kepikiran untuk naro V8 di C63 🤣 klo kata gw sih prinsip mereka 'take it or leave it'
@@Affalterbachdistrict ya yakin gw kalaupun v8 c63 balik lagi harganya gk jauh2 dari 130k dollar walau udah ada hybrid ya masih tetap jauhlah dengan s63 sekarang yang secara price udah tembus 190k dollar. tambah berat itu udah pasti karena hybrid tapi dengan masih adanya v8 sensasi berkendara dari amg pasti bakal berubah karena beratnya bisa aja tembus di2,5 ton tapikan suara dari v8 amg ini juga yang diincar oleh petrol head, ya tapi kalo penjualan amg turun mereka pasti juga akan berbenahlah. tapi perkataan mu ada benarnya juga soal mercedes sekarang yang lebih fokus keev
@@daylanalfian5357 yailah M fanboy yang comment pantesan. Btw kalau lu mau suara w204 c63 masih banyak yang jual. tinggal beli yang itu gausah banyak bacot. And CLE63 AMG
nanti upcomingnya masih pke Mesin yg AMGGT M177. Jadi ya menurut gua kalau untuk improvement toh sah aja buktinya m4 aja lewat ama C63SE ini yang versi touring 😂. And btw lu lihat M5 terbaru makan tuh improvement dari bmw beratnya aja dijadiin meme karena lebih berat dari range rover wkwkwk
@@bryansitorus5312 gk gw fansboynya amg bukan m terutama gt63s dan sl63 amg dari segi desain yang kesannya mewah
Nggak ngerti lagi deh sama produsen mobil jaman sekarang, mengorbankan keasyikan dan natural berkendara
Tuntutan peratutan om di negara² maju banyak peraturan emisi dll, makanya kapasitas mesin pada diturunin walaupun tenaga nya nambah
2030 uni eropa ngelarang produksi mobil mesin bbm
Bedanya NA dengan Turbo apa ya om ?
Secara tenaga yg pakai turbo + hybrit lebih kuat.
@@onesmile657 na itu ya artinya tanpa turbo
@@onesmile657 keasyikan berkendara nya sambil mendengarkan gerungan mesin V8 yang lama dan bunyi brap..brap dari knalpot nya yang tidak bisa ditemukan di C63 baru ini
spek AMG gak sesangar dulu..
C63 yg pake V8 bakal gila gilaan harganya
C63 w204 harganya bakal lebih meroket dripada ekonomi indonesia djaman pak jokowi
Bukannya sudah diisukan akan comeback dengan V8 beberapa tahun mendatang?
mantap
Di Jerman, mobil ini penjualannya nyaris 0, karena mesin V8nya hilang
2:09 Red bull beda Bang sama black bull yang pake latar red 😅
Min. Di channel CARWOW ada Mak Lampir Afro yang kaget terheran-heran soal mesin AMG varian tertinggi nya. 😂😂
Hidup Volvo...duluan max 2 liter kubikasi mesinnya 👌
"sebelum direnggut sama banteng me... Red Bull" 🤣
It’s blasphemy to call that a C63 let alone calling that thing an AMG, that should be called EQC, and at best it should be C-Class E-Force 45 that’d be cooler.
untung divisi kenceng mercy itu AMG, bukan ANG. bayangin full name mercy ini jadi apa nanti....
C63 S ANG E 😂
3 Milliar... anjrit
pdhal klo dibandingin ama luxury EV yg harga 1Man ud jauh bagus banget dibanding mobil 3 miliar ini..
Yaa bedaa lahh, ini mobil buat performance bukan cuma luxury doang, orang yang beli ini mobil jelas mengejar performancenya, kecepatannya, ga bakalan mungkin orang yang mau nyari mobil luxury milih mobil performance
Lagipula kalau dibandingin sama EV 1M an mana yang punya power & performance yang sama dengan Mercedes-AMG?
@@elensky1gdftv banyak, contoh 1, Zeekr 001 FR 2detikan 1-100 ud bisa kalo performance kcepatan. Maaf sy sdh coba banyak mobil luxury EV dan mobil Eropa. Baik performa, kecepatan, rasa berkendara, interior , tech, masih bgusan dibanding mobil 3M ini. Mobil eropa di indo beneran overprice sekali. Beneran gak sebanding. Performance mobil" luxury Ev beneran gak kalah Ama mobil german.
@@billjobs7549 nah zeekr 001 FR kalau masuk indo yakin harganya 1M? Palingan juga diatas 3M harganya, trus reabilitasnya, indonesia masih terbatas dalam sarpras mobil listrik, apalagi untuk sekarang harga baterai mobil listrik masih cukup tinggi
Lagipula pabrikan pabrikan german juga punya seri seri EV performance mereka
Banteng Me -> Redbull wkwkwk . kasian ferarri ya bang hahaha
Emang ada masanya ketika dinosaurus harus punah...
Kira kira seberapa boros
SL63 kapan Bg??
Ini lebih berat dari godzilla r35?
Membuat merdu 4 silinder merdu cmn Italia? Bro melupakan VTEC Honda 🎌 9000rpm
Ban high performance dengan berat 2,4 ton keknya 10rb km sekali ganti ban😂
Lbh ke audi RS suaranya msh keren
3 kata lucu = C63 4 cylinder 🤣
Waduh mesin nya di pukul 😂😂
3 milyar, bisa bangun mobil high spek dengan buget yg sama
Apakah sama nyaman nya dengan ini c63? Apakah sama reliable nya buat di pake daily? Apakah sama praktis nya buat kebutuhan sebuah mobil eksekutif?
Orang beli mobil yang udh kenceng dari pabrik nya karena hal2 itu, bukan cuma karena cari kenceng nya doang
@MalvinErdison bodo amat, ga peduli lu ngemeng apa. hahahaha
@@ramadhanisme7 bodo amat, ga peduli lu ngemeng apa. hahahaha
Secara kajian fiqih itu mmang tidak dibperbolehlan mngkin bpaknya dulu g tau. Taunya pas pulang ngaji bab haji umroh..dan sadar akhirnya mngmbalikan pasirnya.disini jg prnh kejadian mngembalian batu kerikil..
C63 kok nggak ada suara nya
Gk worth, palingan sultan beli buat hadiah anak2 balitanya
TIMESTAMP
0:00 - 15:06 MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH
inget !! Makin bertambah tahun maka jangan harap bakal keluar mobil dengan suara gahar... EURO 6 sudah di giatkan.. bentar lagi EURO 7 makin parah lgi wkwkwkwk
EURO 6 ngarepin Mesin di atas 4 silinder ? konfigurasi V ? KNALPOT gahar ? JANGAN HARAP wkwkwk bakal susah.
mercy sengaja bikin mobil dgn mesin seperti skrng akal JUALANNYA gampang dan tidak terhalang regulasi.. banyak mobil" bagus susah masuk negaranya krna regulasi EURO 6 dll..
TESLA CYBERTRUXK aja kgk bisa legal di EUROPE krna masalah BODY nya yg ga sesuai standar dalam hal CRUMPLE ZONE/ CRASH ZONE.
Tapi kok mobil dengan silinder banyak dan kapasitas mesin gede tetep dijual tanpa ada regulasi?, bukan limited edition pula, fresh from the oven pula. contoh :
Purosangue, 6.5l V12
12 Cilindri, 6.5 V12
Revuelto, 6.5 V12
Torsi trek 😂
7:18 ihh mobil sport pake knalpot palsu .. Malu sama BMW M yang mufflernya bulet segede gaban dan ASLI. suara lebih merdu pula
Wkwkw jadi 2000cc 4 silinder
Dibombardir vidio ANM