400HP Jaguar S-Type R : see how it looks now and how it drives !
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- Here we are at the end of the series. Through the 4 episodes, we went into the biggest issues that prevented to fully enjoy the 4.2 V8 and it's supercharger. Now, I can tell you more about my driving impressions and maybe... Giving you the will to own one, if I didn't make you sick of this car!
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Music licences :
tunetank.com/t...
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C'est à se demander ou les grosses production du petit écran foutent leurs budget quand un mec qui fait de la mécanique pied nu fais vraiment beaucoup mieu en terme de divertissement et de plaisir de visionnage c'est ouf !
alors ça c'est un super compliment auquel je suis tout à fait raccord
@@kaizeersoze2050 😉💪👍
la réponse est simple,le salaire des acteurs et de l'équipe de tournage et de toutes les personnes qui y participe. (soit rarement moins de 10 personnes,ça chiffre vite) et encore... c'est souvent insuffisant car une émission de TV doit rapporté de l'argent (en contrat publicitaire notamment) donc il ne peuvent pas filé un budget illimité non plus a une émission.
alors qu'ici,on a une seul personne qui en plus semble faire le taf de montage vidéo lui même peut être.
@@nucleairesstorm
rien à voir le sens de mon commentaire je ne suis pas complètement débile !
Le talent est la passion ne se chiffre et ne s'achète pas .
C'était pour dire que leurs grosses productions bourré de professionnels pour chaque tâche n'ont aucun fond il n'y a pas un brin de passion...
Juste les voix off que se mec prend la peine de fournir sont passionnante rien que par le ton est le vocabulaire utilisé !
Et en plus on peut regarder ces belles vidéos quand on veut. La télé c'est fini. Kaput !
Magnifique et très classe cette Jag et la sonorité du moteur compressé envoutant ....mmmmm. Bravo et longue vie à la chaine
En France, y a pas mieux que Medi et ses bagnoles: du discernement, de l'electisme, de la méca réelle et surtout beaucoup de plaisir partagé! Bon, on sait qu'on a les mêmes goûts, c'est pas difficile de se tromper! imparable mec, merci encore et encore...
Les explications et la passion que tu as pour l'automobile, tellement agréable à regarder ! Merci pour ce contenu !!
Quelle beauté ! Et cet intérieur beige est magnifique !
Oui la S type est une belle continuation des Mk 2 des années 60 puis des XJ 6 des 70.
Une grande bourgeoise qui dissimule des griffes sous le cuir . Avis aux teutones un peu trop sûres d elles !!
En vert foncé avec un cuir connoly vert pâle c est une tuerie.
c'est une jaguar, ils font de très belle voiture depuis des décennies.
avec le temps, elle deviendra un collector.
félicitations pour le boulot accompli.
Tu es et tu restera quelqu'un de passionnant ! j'attends la suite avec grande impatience !!!
Ah le charme et la personnalité des anglaises ! Il n’y a rien de mieux. Bravo en tout cas pour tout ce travail, vous m’avez réconcilié avec la mécanique 😅
Merci !
Salut,
9.30: ha nan, c'est pas une "mocheté"; j'en ai même une demi-molle.
Longue vie à cette chaine!
je pourrais regarder pendant des heures, moi qui est loin de son niveau, sa force c'est son calme
Sur le littoral du nord, je croise souvent une élégante Old Lady avec 3 chow-chows🐻🐻🐻 à bord (sur les banquettes en cuir....) qui a la même en gris clair métal. Une image tout aussi singulière que celle de cette Voiture. Évidemment, la Dame n'a pas la même conduite que toi 😉😂, mais quand j'entends ce bruit sourd de puissance feutrée, je marque un temps d'arrêt 😇😇😇.
Merci pour tes vidéos Hedi 👍 🔧🔧👍
Continue à nous faire rêver 😇👍
Voter savoir Faire est incroyàble❤
Bravo, elle est magnifique et le bruit du compresseur, c'est quelque chose. Je la mettrais bien dans mon garage
Elle est magnifique 🤩
En insistant un peu elle pourrait être à vendre .. ça c est déjà vu côté BMW ... 😉
Superbes épisodes ! Je possède moi même une S-TYPE, en V8 4.0L , et cette fameuse boite 5R55N... Elle est restée plus souvent au garage que sur la route. Dès que je l'ai eue, les passages de rapports étaient hésitants. Me suis dit qu'une bonne vidange de boîte résoudrait les problèmes. Je l'amène dans un garage qui a l'habitude des boites auto et là... horreur. Messages d'alerte de défaut de boite et la 5 qui ne passe plus. J'ai racheté une boîte et il me fallait trouver un garage qui veuille bien me la changer. Elle est de nouveau sur roues après 2 ans à chercher et attendre. Les passages de rapports se font sans problème, du bonheur. Je touche du bois... de Jaguar... Je tombe amoureux de cette version R beaucoup plus radicale avec ces magnifiques jantes et son petit spoiler. Mais en effet tout est fait pour passer en concession pour pouvoir l'entretenir ou effectuer les réparations.
Comme "les vrais" maintenant ; soufflage au pétard et passage en godet souple !
Le step peinture traité en 2min de vidéo, ça c'est fait ☺️.
On commence a être loin des essais timides en carrosserie du début, notamment avec la caprice et la Volvo aussi loin que je me rappelle.
Good job et encore une belle réal.
Félicitations.
tu oublies la première série 5 ;)
@@guigui668 exact !
Moi qui est un puristes BM, j'adore cette bagnole en plus tu la bien fignolé,mon frère (RIP) en a eu une qui était très puissante,que de souvenirs discussion entre blister et jaguar.a tchao..
Salut l'artiste ! Je suis admiratif devant ton courage, ton culot, ta patience, et... surtout ta réussite. La méthode et originale, les sécus superbes les commentaires top, et en plus tu es adorable. Après, que dire de ton coup de volant... je pourrais être ton père et... comme j'aurais aimé que mon gamin aime la mécanique comme toi! Je pense qu'alors je n'aurais jamais revendu notre SM...
J'aime les anglaises et me contente maintenant de bichonner la vieille Bonneville que j'ai depuis 43 ans... Pour un DB, il est un peu tard...
Ne lâche rien, ne change pas et... bon courage devant l'adversité. Bravo avec un b majuscule, sans oublier Clara
J’adore à 6:18 le « c’est pas mal? » tu rigole pour un travail sans cabine c’est top
Le son du compresseur, un envoûtement !
Toujours sympa de voir une petite pépite revenir à la vie par tes soins. Merci pour cette vidéo.
Tout est clair...tout est dit........rien n'est caché.........Que demander de plus ? Superbe voiture, bien essayée dans des situations très différentes. Quel moteur .....quel chant dans l'accélération....Bravo une fois de plus.......et à une autre, je ne m'en lasse pas.
Une question qui n'a rien avoir avec cette sublime Jaguar ; a tu régler le problème de t'es travaux dans ton habitation ??
Quoi qu'il en soit c'est toujours un plaisir de regarder tes vidéos !👍😉👍
Salut
Une young anglaise de luxe dans toute sa splendeur pour un V8 la conso est raisonnable surtout en boîte auto
Continu à nous faire rêver avec les belles grosses cylindrées 👍👍👍
Bravo pour la "science", la patience, et le travail. Moi, je vais me consacrer (en voiture d'hiver, vu que je travaille une spit 67 en voiture d'été) à la S-Type du pauvre : une Rover 75.
Le chant du compresseur me transporte... Que dire de la ligne si Jaguar, si sublime... Merci pour le partage de l'aventure avec cette si belle anglaise !
Le délire de la dépose du pare-choc arrière ! 😳😳😳
Merci pour le partage
Tchao ✌️
le shooting extérieur avec les deux accord de piano et le soleil couchant, ca sied parfaitement à l'élégance et la sobriété d'une anglaise.
Une voiture attachante et pleine de charme, j'espère voir plus de modèles atypiques sur cette chaine. Salutation d'outre méditerranée.
Tu es capable de rendre une clio 2 campus 1.5 dci attrayante, juste par t'as narration et t'as critique acidulée.
Bravo hedi tu peux être content de ton travail et de ton parcours 👏👏👏👏👏👏👏👏👏🥰🇬🇧🚗💨👌
Très beaux commentaires sur la sortie conduite et conclusions. J'ai une S-Type sport 3.0 v6. Loin de la sportivité de la R, mais avec une grande polyvalence et un confort très haut de gamme. Tes mots sont très justes, c'est une voiture à part, calme et caractérielle, douce et agressive aussi. Voiture très attachante
Bonjour,
je commente jamais ici mais obligé là. D'ailleurs je pensais être abonné car je reçois toujours les vidéos sur mon accueil ^^ bon p'tet pas dans les temps c'est sûr.
Du coup, si je commente, c'est juste que, même si ça risque d'en choquer, beeennn c'est ma berline préférée en fait j'avoue 😁 Je la préfère dans le vert Jag ou le bleu aussi, mais dans ce noir, elle est également somptueuse.
Bravo pour ce que vous faites. Je suis 0 en méca, mais vous arrivez à rendre tout cela passionnant. Et comme j'ai toujours dit à mes mécas du taf', vous êtes les chirurgiens des voitures, ni plus ni moins !
Bonne continuation mister Gasoline !
Amazed with your restorations. What a eye! Greetings from Venezuela!
La très grande différence avec les M5 et autres AMR étoilées
C est la cote !! Du simple au triple ou pire le plus souvent...
En boîte manuelle j adorerais la S type .
J avoue être étonné par ton commentaire sur la consommation qui n est jamais citee comme une qualite Jaguar.
Bravo pour le résultat . Un joli félin doux et sauvage à la fois .
Si tu devais calculer au taux garage le temps passé ??
Elle est élégante. Il y a un certain raffinement très anglais en elle. Je la verrai bien garé devant mon château (si j'en possédais un bien entendu). C'est une voiture hors du temps. Encore une super vidéo, vivement la prochaine !! 🚕🏍️🚜🏍️🛵🦽🛺
Bonjour Hedi , j’ai pensé vu que tu pratique souvent la peinture dehors pour éviter les insectes ou le pollen il y’a des géantes moustiquaires à décathlon peu onéreuses qui bien installé permettent un séchage parfait du moins presque ..Bon courage merci pour les vidéos !!
Que dire de cette (ces, ses) aventure(s)!!! Toujours un plaisir unique de regarder tes episodes! Sache que meme en Australia TU as un fan! Un Gros merci pour le sourire que TU me donnes a chaque fois et a ta community! Il est temps pour moi de regarder Les episodes de la 605 sv24!
Merci pour tes encouragements ! J'espère que tu ne seras pas trop déçu par le moteur de la 605 : ce n'est pas un v6 ;)
@@SmellsLikeGASOLINE je ne sais pas pourquoi j avajs cru reconnaitre Les jantes de la v6 sur ta vignette. Mais je ne m en Fais pas je suis sur de Bien m eclater en regardant tes videos sur ce flagship francais 🤣 le pire c est que j en ai essayé une 605 et j ai adore le comfort et comportment routier. En tout case merci pour le temps que tu m as consacre avec ta reponse, super sympa!
That’s a great car and it’s beats the m5 forsure. I had the same gen x202 what you have but with the 3.0v6. Was not a race car but on the highway it was pretty quick. The 6 spd zf automatic gearbox was absolutely perfect for me as well. Never found it slow or inaccurate. If you haven’t changed the fluid yet in it then do it because it will be significantly better and quicker just make sure about the type of the fluid. It’s the zf lifeguard 6 and you gonna need 10 liter of it. You will also need a new pan since the filter has been integrated into the plastic pan, a new gasket also is a must. I would apply the hood ornament onto the car because it’s just so cool and beautiful. I had one on mine. I recommend the US version because it can turn 180 degrees so it’s not going to hurt anybody. Keep the car in good shape because it’s pretty rare now. Although not like if that was a common car ever.
J'adore sa ligne générale, très beau modèle .
Super moteur !!!
*Entièrement d'accord, elle est sublime cette caisse !*
Le bruit de cette Jag est magnifique, l'idéal serait d'installer le ou les silencieux d'origine et de poser un clapet à commande electrique qui enverrai les gaz d'échappement dans un tube direct sans passer par le silencieux ou non, selon la position de la commande (très utile sur les longs trajets).
Le niveau d'usure du T-shirt est impressionnant, je pense que tu peux le basculer dans la catégorie 'chiffon neuf' .
Attachante, je veux oui. Une voiture qui a sa propre personnalité. La perfection n'est jamais très attrayante.
Franchement : beau travail ! et félicitations pour le travail d'édition vidéo.
L'arrière de cette caisse est tout bonnement magnifique. La vue 3/4 arrière majestueuse. Par contre la face avant et le tableau de bord la beauté se mesure en échelle Multipla...
Beau boulot toutefois.
La planche de bord, bien que très similaire dans le design à celle de la X-type, est plus qualitative. En revanche cette calandre y'a pas à dire ça passe pas chez moi. C'est même à cause de ça que j'ai acheté une Classe E à la place.
chapeau bas l’artiste !👍🏻 J’ai tout regardé. je suis pas du tout connaisseur de mécanique mais j’adore les anglaises (oui je sais c’est pas logique !) mai bravo pour le travail et la patience ! magnifique boulot ! pieds nus, oui et c’est ça qui fait ta coolitude !
J’adore ton ton !
Belle voiture avec une ligne intemporelle et continu comme je suis tjr impatient de voir tes vidéo grosse force a toi et la salam de Paris✌️✌️
superbe vidéo, comme d'hab...
ca fait un moment que une S-type me titille ...mais pas en v8 ...ni en R ...
mais ca me plait ..qui sait bientot peut etre...en tout cas tes vidéos me donne vraiment envie de sauter le pas ...
Je ne connaissais pas la technique du mouvement en escargot pour la pose de l'appret plastique 😄. Bravo pour le travail effectué et le contenu de ta chaîne 👍
Super tes vidéos ! Content d'être tombé sur ta chaîne. Je suis pas un passionné de voitures ni de mécanique mais je prens du plaisir a regarder ta chaîne.
Bravo super job Félicitations tu as sauvé une S type R. Il n'y en a plus beaucoup sur la route actuellement. Elle mérite d'être sauvegardée.
J’ai pas envie de passer pour un rabat joie, mais je n’aime pas du tout cette jaguar , elle me fait toujours penser à la Rover 75 , par contre je ne critique en aucun cas le travail apporté dessus , et aime beaucoup tes vidéos (que j’ai toutes regardé) , et j’espère que tu nous en prépare encore et encore …. Force à toi
Bientôt une Rolls sur la chaine ... Très belle voiture, bravo l'artiste !
Salut je suis propriétaire d’une stype hélas pas le model r mais le 3.0 litre v6 et franchement c’est une superbe bonne voiture elle a actuellement 290 000km et elle a encore du beau temps devant elle j’ai fais aussi beaucoup de travaux dessus mais elle en vaut tellement la peine
Avec un entretien suivi et méticuleux ces autos tiennent très bien la distance.
Le problème c est que le prix de vente attractif les fait souvent acheter en 4 ème ou 5 ème main par des propriétaires un peu optimistes côté finances et alors l entretien devient léger.
La liste des anomalies s allonge et la réputation du modèle se dégrade alors que la S type est une bonne auto .
Il faut acheter ces autos avec un carton de factures sans rupture de dates. Il y en a .
Ça change des gmk, akram ou autres avec le mot frérot à chaque phrase. Au secours ils feraient mieux de retourner à l’école et s’acheter un bon becherel. Ici c’est simple, efficace, vrai….continuer monsieur 😉
moi j'aime bien akram et slg chacun à sa manière de faire et qui rend le contenu unique des 2 côté mise à part ca je pense que si tu n'aime pas le contenu d'un créateur ne regarde pas et ne critique pas , bonne continuation 🤜
Toujours des belle vidéo et de voiture vraiment originale. Moi cette caisse …. J adore
Une de tes plus belles auto...
Si j'avais un peu de sous et la place, je te l'achèterais direct 😊.
Classe et sportive à la fois, je la trouve très équilibrée. 😍
Merci, super vidéo ! (Pour le référencement on est là)
Mon père a possédé une S -Type V6 diesel. De mémoire, c'était un bloc PSA. Belle voiture et confortable avec ses sièges en velour.
Un mot: chapeau. Voilà un travail mené de mains de maître
Bonjour Eddy. Merci encore pour tes vidéos. Je ne sait pas ou tu trouves cette force et cette patience pour tes "bébés" 🙂 (démontage du pare choc par exemple), mais ton travail me surprend à chaque fois. J'attends chaque épisode avec impatience. Merci encore pour la joie que tu apportes à chaque fois. A bientôt pour l'Alfa ;-)
Les Jaguar de début 2000, et surtout la S-Type et la X-Type sont d'excellentes voitures (merci Ford) et très sous-cotées par rapport aux prestations offertes.
Une merveille cette voiture, quelle classe !! Je la verrai bien dans mon garage
Waouh. Je trouve les lignes sont très belles.
Bravo pour ton taf encore une fois
Elle est superbe et ce bruit de compresseur est envoûtant 🥰
Elle est classe cette superbe voiture, avec son intérieur crème et son moteur de type cathédrale... 😉 😁 👍
Bravo pour tout ce travail pour la remettre en état de présentation et de fonctionnement 👍
Les vacances me donnent le temps d'admirer du travail de qualité. 😀Top!!!👍
Très sympa le soin apporté aux plans de fin. Un chouilla plus tôt peut être pour la luminosité 😉. Merci pour le partage.
C'est drôle, avec le compresseur, on dirait qu'elle miaule... un Jaguar qui miaule?🤣
Belle restauration comme d'habitude.
Bravo à toi 👍
Quelle patience magistrale ! Je suis subjugué.
wahou le set up son quand tu roules est vraiment top maintenant le son est super, merci pour ton travail tes vidéos sont géniales à suivre !
Eh bien tu vois ! Avec un peu de ponçage et de persévérance tu as réussi à sortir de très beaux pare-chocs finalement ! Félicitations pour ce beau travail ! Hâte de voir la suite ! Salut l’ami !!!
Salut Hedi
Elle a le démon cette Jag wahou...La version normale j"aime pas trop mais la version R toute noir comme. ça avec sa grille de calandre façon race c'est agressif et ce V8 qui chante du doux son de son compresseur wahou quoi...! Tu as vraiment fait du super boulot l'ami Merci pour cette série de vidéo j"adoré en apprendre de plus en plus avec toi tu recule devant rien et c'est super ciao l'ami a très bientot
Très belle jaguar a l'arrivée.
Félicitations.
La db7 derrière incroyable 🤤
La reine du cheptel ☺️ Quand l'ennui viens je me refait la playlist DB7 et ma soirée est refaite 😌
très belle , de toutes façons les modèles un peu "originaux" des années autour de 2000 ça me va pour ça que je suis ta chaine on s'entend sur le sujet je pense ! bonne continuation bon courage pour tout. Juste pour la vidéo routière va falloir mettre des pouces bleu parce que la t'as casse le budget avec le litre a 2e
Cette Jaguar est top. La classe. Continue avec tes super vidéos c'est très enrichissant. Vite la prochaine!!!!!
Ce model et magnifique ! bravo pour cette restauration....
yes mon cher, merci pour ce nouvel épisode sur la Jaguar (quel bazar pour bricolé une jaguar, respect!)
Perso je la trouve magnifique et avec un compresseur comme ça, ça fait un jolie petit sleeper prêt à en découdre :)
Je me répète ....mais que j'aime cette voiture 😍😍😍😍beau boulot, bravo
Bonjour superbe modele. Tu es vraiment un passionné,ce qui explique le niveau élevé de ton travail.connaissant la region j ai bien rigolé sur le montage a la video. Pg
Frère tu es un tueur !!!
Hello,
Encore du beau boulot, magnifique !
A l'intérieur, on entend bien les turbos !
Merci pour ce partage et bon courage pour ta maison.
Eddy toujours le boss dans tes vidéos, sur la démo de fin , j'étais dans TURBO sur M6😉, tu es un carrossier top malgré les travaux en extérieur, la voiture est belle et a l'air sympa a conduire.pour le reste as tu une idée de budget sur cette rénovation 🧑🔧💯👍
Bravo et t'es dur pour la xkr phase 2 juste magnifique mdr une ligne d'aston mais comme tu dis les goûts et les couleurs...
Good job! Par contre les bras d'essuie-glace ont été inversés certainement lors d'un remplacement de pare brise. Il faudrait les remettre à leur place respective.
Magnifique comme d’habitude tout est fait avec goût et professionnalisme
Super boulot je rêverai trop de te ramener ma S type 3.0 pour un problème d'airbag et de tension de batterie !!! Ce sont de sublimes voitures mais capricieuses électroniquement.
Une belle présentation honnête de cette jag. Merci pour cette épisode ;-)
Mon père à eu la S-Type en 2.0TD rien a voir, par contre il est en xj8 V6 maintenant c'est déjà mieux 🤣. Bon boulot comme toujours, même si t'es pas un pro tu arrives toujours à avoir un résultat plus que correct. Et j'ai hâte la Aston 😀
after this video im looking for one of these as a project now! wow i love the sound of this monster
après cette vidéo, je recherche l'un d'entre eux en tant que projet maintenant ! wow j'adore le son de ce monstre
Très bonnes vidéos. Tu expliques bien et ton taf est vraiment de bonne facture 😉. C'est passionnant de te regarde.
Super taf !!! Elle est canon grâce à toi !
Bravo!!👏👏👏👏
salut Eddy !
Plutôt apaisant cet opus non salissant. Bonne vente à toi et bonne route au prochain joueur. Elle est sympa cette auto 😘
Toujours sympa de te voir bosser, du bon boulot comme d'habitude, ce serait super sympa que tu fasses une vidéo sur les dilutions des peintures et autres produits que tu utilises au pistolet, histoire de nous apprendre ^^ merci à toi pour ce que tu fais
Bonsoir Hedi, encore du beau travail sur cette anglaise, dans son ensemble elle est très belle mais je n'ai jamais accroché avec cette calandre.😉👍
Bonjour,
Merci pour le partage de cette nouvelle vidéo
Bravo pour toutes les restauration Bravo
Je suis pas fan de Jaguar mais celle ci à de joli courbes elle a quelques chose que les autres n'ont pas.
Super projet
Forme originale avec de la puissance. Du bon taf de remise en état. 👍
Sûr qu'une caisse comme ça fume pratiquement tout ce qui roule sur la route.
J'ai eu le plaisir d'en essayer 2, phase 1 et phase 2,une auto géniale !!
Bonjour camarade,
Pour les personnes désireuses de voir vos annonces mais qui on supprime tout type de réseau sociale hors messagerie et qui sont très intéressé par votre travail, Il y a t'il une solution alternative ?
Cordialement
Et vraiment bravo pour les vidéos et le travail effectué.
Un abonné du début 👌
Tes vidéo sont top, bravo et bonne continuation !