LIVE - on cause moto : Voyager en 125 cc et autres petites cylindrées.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2022
  • Voyager en 125 cc et autres petites cylindrées.
    Dans ce live nous parlerons des voyages en petites cylindrées. Les avantages, les inconvénients, les particularités.
    Que vous soyez un motard confirmé ou débutant. que ce soit pour parler de vos voyages de jeunesse ou actuels. que ce soit pour se lancer ou raconter, ce sera le bon moment !
    Quelle moto choisir ou quel conseils peuvent être utiles? On parlera de tout ce qui a trait au voyage avec une 125 !
    Mobylette rollers, la moto, c'est plus qu'une passion !
    Liens vers les réseaux:
    réseaux sociaux:
    - facebook: / mobyletterollers
    - instagram: mobylette_r...
    - site internet: traces-deux-roues.com/
    - groupe facebook motos iconiques: / 3264363710329805
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 130

  • @thierrymilon6949
    @thierrymilon6949 ปีที่แล้ว +14

    Je ne roule pas en 125 mais je partage entièrement ton avis sur le monde de la moto. Du moyen de transport pour personnes peu friqués, ça a muté vers un club de mecs qui n'hésitent pas à claquer le prix d'une voiture dans une moto. Je ne m'y retrouve plus et je lorgne de plus en plus souvent vers une petite bécane simple et sympa à piloter.
    Merci pour tes vidéos

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  ปีที่แล้ว +2

      Merci pour ton message 🙂
      On est quelques uns a ne plus s'y retrouver beaucoup mais a tester juste des passionnés.
      Tant mieux si on ne change pas ! 😉

  • @dominiquehenrion3457
    @dominiquehenrion3457 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour à tous tous les ans je fais l'étrangeté Nice-Vincey dans les Vosges durant 4 ans avec une varadero 2001 et depuis 2 ans je fais le même trajet en passant par les Alpes avec une cb125r, en deux jours...c'est que du bonheur

  • @yannhoche2765
    @yannhoche2765 ปีที่แล้ว +4

    Une CBF 125 de 2021 dans le garage depuis quelques semaines, un grand bonheur ! le nez au vent en toute simplicité. 2 litres au 100 km max, à deux dessus à 90 km/h. 300 km sans une courbature dans la demi-journée, et de grosses envies de voyage...
    J'ai eu des grosses (750/900/1100) et c'était excitant de rouler gaz, mais avec une 125 on touche un autre bonheur, une vraie joie de rouler instinctivement, sans y penser, en regardant le paysage (on a le temps) sans être hypnotisé par le prochain virage à prendre.

  • @venerintintin454
    @venerintintin454 5 หลายเดือนก่อน +3

    Je roule en 125 TDR et j’ai fait jusqu’à 250 bornes. Et elle est fiable et marche vraiment super bien. Je compte faire un voyage de 600 km cet été. L’aspect 2 temps n’est pas rédhibitoire pour moi. J’ai vu une vidéo d’un gars qui traverse la Norvège en TZR 125 sans soucis.

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  5 หลายเดือนก่อน

      J'aurais bien aimé faire un voyage en 2 temps aussi :)

  • @vieuxpousseur3217
    @vieuxpousseur3217 ปีที่แล้ว +7

    encore un bon petit live vraiment sympa ..une chaine de passionne pas de frime des vrais de vrais ils en reste encore ...grd v a tous et toutes

  • @bonnie-ds4ue
    @bonnie-ds4ue 4 หลายเดือนก่อน +2

    En 72, nous partions en duo sur 125 K5 Honda 15 CV, sur des centaines de KMS.....QUE DU BONHEUR..!

  • @olivierturpin1564
    @olivierturpin1564 ปีที่แล้ว +4

    j'ai commencer la moto en 2015 à 47 ans avec une mt 125, super souvenir, j'était comme un dingue à chaque sortie, maintenant je roule sur du 1000, mais je garde un intérêt certain pour les 125, pour moi, la meilleur école

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  ปีที่แล้ว +1

      c'est clair ! c'est une excellente école, ça m'a beaucoup servi a l’époque aussi !

  • @herveseguin9267
    @herveseguin9267 ปีที่แล้ว +6

    Ça fait plaisir d'entendre ta vision du marketing, je croyais être le seul à penser que beaucoup de choses proposées étaient finalement inutile (futile).
    Mon mono 500 enfield me suffit bien dans sa simplicité et pourtant j'ai une vieille gs air 1200 que avec laquelle j'ai bien voyagé, mais la simplicité d'une moto me convient e plus en plus.

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  ปีที่แล้ว +2

      J'adore la GS, j'ai eu une 2005 que j'ai adoré ( sans abs), puis une 2012 sans abs non plus.
      Je suis toujours vivant pour témoigner, je préférais la 2005. :)

  • @danielweisman3518
    @danielweisman3518 8 หลายเดือนก่อน +3

    Bonjour, je suis revenu à la 125 ( Kawa Eliminator de 2006 ) que du plaisir j'ai 77 ans et je finirai avec......

  • @marie-helenelucas6864
    @marie-helenelucas6864 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour,je suis motard depuis 40 ans j'ai possédais des gros cubes finalement je suis en Varadero 125 et pour tout l'or du monde je ne reprendrai un gros cube, l'aventure avec une puissance modeste me donne beaucoup plus de plaisir et le temps de rouler cool bonne journée

  • @jeanclaudelahougue4813
    @jeanclaudelahougue4813 ปีที่แล้ว +8

    excellente mentalité......d'accord sur tout ...pour ma part pas en 125 mais en suzuki500 gs....a 76a ça roule toujours ...V a tous

  • @remypericard6508
    @remypericard6508 4 หลายเดือนก่อน +2

    Dans les années 80, je traversais la France en 500 à 60 de moyenne (en roulant à 140 tout le temps). donc 50 de moyenne en 125, c'est pas mal.

  • @christelleques8446
    @christelleques8446 2 หลายเดือนก่อน +1

    j'adore ton émission!! après une grosse fracture de l’épaule et 53 ans , j'ai passé la formation A1 en me disent avent qu'il ne soit trop tard. Grand bien m'en a fait, mon délir serait d'avoir une Royal Enfild qui me fait délirer depuis plus de 30 ans, là j'ais une Honda125 cb f les seuls qui me snobe c'est les employers de Honda 😆, moi je me régal, je viens d'entendre justement ce que tu dis de Enfild Super, je m’abonne je te trouve top

  • @andrefrancois775
    @andrefrancois775 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour, j'ai 60 ans, la 125 sr est ma première moto, je me régale avec elle. Merci pour tes vidéos.

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  ปีที่แล้ว

      Merci à toi, c'est vraiment une bécane super sympa ! :)

  • @chienfou58
    @chienfou58 ปีที่แล้ว +5

    Cet été avec mon beauf fils, lui avec son CB125F et moi avec ma 125CBF, on est descendu dans le sud, de Saône et Loire, chargé comme des mules... on a fait une partie de la cote labas et visite des allentours, Saint tropez, Port Grimaud, saint maxime etc... Au retour, même encore plus chargé quà l'allé, j'ai eu droit au flash d'un radar(89 km au lieu de 80km), pour dire que l'on se traine pas tant que çà... V à toutes, tous...

  • @Gilles_BERTHOU
    @Gilles_BERTHOU ปีที่แล้ว +2

    Bonjour. J'ai appris sur un 125 GT Suzuki. J'avais 14 ans en.... 1978.. Puis a 16 ans j'ai eu une Motobecane 125 lt... Depuis 83 et le A3 j'ai de plus grosses cylindrées bien sûr.
    Il y a environ 5 ans je me suis offert une 125 dtmx Yamaha et là j'ai retrouvé mon adolescence....
    Merci cette belle vidéo...

  • @jjbdo4940
    @jjbdo4940 ปีที่แล้ว +2

    super la vidéo !! je roule depuis 25 ans en GT ou Custom de grosses cylindrées et il y a deux ans je me suis payé un 125 Honda innova... J'AAADORE!! j'ai fait déjà deux aller retour dans le jura 700km dans le week end, 1,8l/100km.. je me suis converti au "slow-trip".. un bonheur!! merci pour tes vidéos ;-)

  • @franckpillault5686
    @franckpillault5686 ปีที่แล้ว +3

    Désolé j'étais au taf.
    Je regarderai demain 🙏✌️

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  ปีที่แล้ว

      La prochaine fois je te fais un mot! 😉😅

  • @remypericard6508
    @remypericard6508 4 หลายเดือนก่อน +2

    La CB125F, que du bonheur, autant que avec le SH125.

  • @bernarddeschuytener8619
    @bernarddeschuytener8619 8 หลายเดือนก่อน +2

    J'ai longtemps roulé en 125, because permis, je pense qu'avant il y avait un choix plus dense avec des 2 temps et des 4 temps mais j'ai toujours pensé que ce n'était pas des motos au rabais. DTMX, DTLC, KTM et Husqvarana, Honda Twin..

  • @philippesimonot4900
    @philippesimonot4900 7 หลายเดือนก่อน +2

    Merci pour tes vidéos ! Franchement c'est top

  • @rackone245
    @rackone245 2 หลายเดือนก่อน +1

    salut, j'ai une yamaha 125 sr de 2000 est franchement très bonne petite moto est la vitesse de toute façon c'est limité de partout a 80 voir 90 donc

  • @pierregoguet5681
    @pierregoguet5681 10 หลายเดือนก่อน +2

    Vive la 125 cc mais pas de voie rapide , pas d'autoroute, pas de duo, et pas de course. Il faut prendre son temps et prendre à boire sur les petites routes. On commence et on fini en 125 cela veut tout dire. C'est économique, écologique, et cela incite à la mécanique. Le mono, 4 temps, polyvalent, scrambler ou trail c'est pas mal un bon compromis qui passe partout. Mais je lorgne vers une 250 cc, 6 vitesses que je ne trouve pas neuf. L'herbe est toujours plus tendre dans le pré à côté. J'admire vos vidéos sympa, bien foutues et vos bons conseil pratiques, votre bonne humeur.

    • @HubertPetremann-oy6th
      @HubertPetremann-oy6th 4 หลายเดือนก่อน

      Je fait de l autoroute et de la voie rapide en 125 sans problemes

  • @fredericlesiuk5393
    @fredericlesiuk5393 8 หลายเดือนก่อน +2

    Bonjour. Bien qu'ayant une CB 500 de 2002, une RE Scram, un Cub 125( qui a 20 000km), c'est avec ma CB 125f de 2021 que je préfère rouler. L'été dernier je suis allé dans les îles Schetland au nord de l'Écosse. 3600km en 3 semaines et côté conso j'ai même sur un plein de 12 litres fait 700 km soit 1,7 litre au 100 km de paysages admirés 😅! Bonne route

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  8 หลายเดือนก่อน

      La consommation de la cbf est impressionnante !

    • @fredericlesiuk5393
      @fredericlesiuk5393 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@mobyletterollers si je fais de la ville ou de la ballade, le Cub fait pareil. Pour les deux, Honda annonce 1,5 litre au cent km... Mais il ne dit pas à quelle vitesse 😉

  • @92100kris
    @92100kris 2 หลายเดือนก่อน +1

    J ai eu dix 125 depuis que j étais jeune...Yam 80 GT, 125 Gilera, 125 Yam ty et rien pendant 15 ans puis 125 Kymco pulsar, 125 Honda CB, 125 Yam TDR, les deux dernières juste un mois.., 125 mz rt, 125 Derbi mulhacen puis re 125 mz rt striker et j ai conduit en Asie trois semaines Honda 125 CT mais introuvable en Europe donc pour un grand tour en Asie je cherche un Honda cub, ou une Varadero ou une Honda 125 twin....

  • @hocunehellemes6017
    @hocunehellemes6017 ปีที่แล้ว +2

    Salut a toi super vidéo très instructif et inspirations bref je suis un motard je roule en 125 GN couleur rouge elle a tout d une grande force a toi merci pour t vidéo V

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  ปีที่แล้ว +1

      Merci pour ton message, excellente moto la 125 GN !

  • @ghostrider1er724
    @ghostrider1er724 7 หลายเดือนก่อน

    Cool, ta video👍en passant j'adore la maquette de "grosse bleue" derrière toi la mobylette de référence à l'époque 😉👍

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  7 หลายเดือนก่อน

      Merci, c'était un cadeau ;)

  • @filoubike
    @filoubike ปีที่แล้ว +2

    Je fais de la moto depuis l'age de 14 ans
    Mes debuts en 50 Zundapp après a 16 ans passage a la 125 yamaha RD et a mes 20 ans passage sur differents Gros cubes
    Ce jour après 44 ans de grosses cylindrees et a 64 ans retour a la 125 et quelle pied des sensations de liberte retrouvé pas de prise de tete et je projette un future voyage en Asie avec

  • @MrGilles16
    @MrGilles16 ปีที่แล้ว +1

    Bravo très belle façon de penser 👌.
    J'ai une vielle svs 650 de 80000kms. Et pas envie de changer ! Comme tu dis simplicité !! Et faire la paix avec son égo 🙂. J ai aussi un ybr 125 c'est le top !

  • @mobydik9173
    @mobydik9173 10 หลายเดือนก่อน +2

    59 ans bientôt et roadtrip prevu 2024 125 dragstar

  • @claudevedel9933
    @claudevedel9933 8 หลายเดือนก่อน +1

    j'ai eu pas mal de 125, mz cz suzuki ts, honda xlr yam rdx et un périple inoubliable à deux de nimes à san sébatian à deux sur une 125 cg de 1978 en passant par les cols des pyrénées incassable ce machin , le plein à nimes celui d'après a bayonne . je roule actuellement en enfield himalayan un vrai plaisir , j'ai adoré ma 250 gn , j'ai aussi deux guzzi ( 1000 et v7 750) et une bullet et comme je vieilli je ne me sert plus de la calif trop lourde , je crois que je vais craquer pour une 125 cg ( ma première moto) mais l'époque a bien changée on partait dans le année 70/80 en vacances en 125 et même en 50 ( aller retour au bol d'or en flandria avec les vitesses au poignée) mais une 500 était une grosse cylindrée . maintenant tu passe pour une pigne si tu roules en petite cylindrée et pourtant on fait souvent beaucoup plus de bornes que certaines grosses .

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  8 หลายเดือนก่อน

      Et pourtant, quand on arrête de se poser des questions, ces petites bécanes sont géniales, suffisantes et vraiment sympa a conduire. :)

  • @jeromehubertable
    @jeromehubertable 5 หลายเดือนก่อน

    je voyage en roadtrip au bout du monde en Transalp 650, mais j'ai cette petite suzuki 125 dr, un bijou ! avec un peu de préparation, elle partirait c'est sûr

  • @lechti599lille5
    @lechti599lille5 9 หลายเดือนก่อน +1

    moi j'ai 70 ans je roule toujours en varadero dansq le 59

  • @sfeftube
    @sfeftube ปีที่แล้ว +1

    J’ai beau accompagner une team sur circuit, en vitesse. J’ai beau encadrer des gamins, sur terre, pour devenir des futurs cracks...une bonne balade sans objectif, en SR, en DTLC, quel pied ! Vive la liberté, le plaisir de sensations simples....rouler...rouler...profiter !

  • @maelmael4115
    @maelmael4115 ปีที่แล้ว +3

    bahhh, moi j'ai fait plus de 3000kms avec une passagere a 17ans sur une 80DTLC, en 3semaines
    Ça sert a rien d'en avoir une "grosse" si c'est pour qu'elle reste dans un garage 😁

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  ปีที่แล้ว

      Exactement, on devrait se souvenir plus souvent de la jeunesse où on ne se posait pas de questions et tout allait très bien quand même ! :)

  • @alainberthaux9439
    @alainberthaux9439 ปีที่แล้ว

    j'ai roulé sur pas mal de cylindrées aujourd-hui honda 125 le monkey , 100 % bonheur !!!!

  • @lmm4897
    @lmm4897 ปีที่แล้ว +2

    loupé le direct mais sympa a regarder en différé gros ✌a toi

  • @maximebernard2414
    @maximebernard2414 11 หลายเดือนก่อน +1

    Toujours roulé en gros cube... J'ai toujours un nightster 1200 dans le garage. Récemment j'ai acheté une suzuki gn 125. Je me régale à son guidon et je me surprend à sortir plus souvent la 125cc 😂

  • @gerarddelmas-wy8vq
    @gerarddelmas-wy8vq 5 หลายเดือนก่อน +1

    salue a toi

  • @papytrail
    @papytrail ปีที่แล้ว +2

    Désolé d'avoir loupé ce live, j'avais une obligation a la même heure. Je vais donc suivre ça en Replay.
    ✌️😎 Papytrail en 125

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  ปีที่แล้ว +2

      Tu es excusé, les live c'est la récréation, pas une obligation. )

    • @papytrail
      @papytrail ปีที่แล้ว +2

      @@mobyletterollers je suis tellement d'accord sur toute la durée du live qu'il faudrait casi une vidéo pour répondre 😁. J'ai tellement d'annecdotes a raconter avec cette 125.
      En rentrant du boulot avec les sacoche mon top case et mon sac a dos,deux hypertrailistes se sont portés à ma hauteur pensant que j'étais un baroudeur du bout du monde( je faisais mes courses )
      Les 80 km sous la pluie en duo avec la fille qui avait pas compris que les vêtements e pluie c'était veste ET pantalon.... Moi j'avais mis une vielle combi déchirée... Trempé tous les deux
      Les 180 k de chemin fait en initiation avec un baroudeur en Ténéré sur le TET , le gars il est actuellement au Népal
      Les 48 cols du Livradois forez 670 km ...
      Cette 125 DR c'est ma 3eme jambe. Ça ou a pied. La voiture n'as pas démarré depuis 6 mois.
      L'éloge de la lenteur nous rappelle qu'on a qu'une vie. Si on est a la bourre et que ça plaît pas, eh ben tant pis 😎✌️

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  ปีที่แล้ว +1

      @@papytrail excellent témoignage !! Si tu fais une virée vers la lorraine, il faudrait n faire une vidéo de ta Dr :)

    • @papytrail
      @papytrail ปีที่แล้ว +1

      @@mobyletterollers j'ai déjà fait une petite collab avec Magnum de #simplement motard. Mais j'aimerais bien aller voir ailleurs si j'y suis

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  ปีที่แล้ว +1

      @@papytrail tu es d'où ?

  • @sylesSL
    @sylesSL 11 หลายเดือนก่อน +1

    Hello, lors d'un petit viron de 2500 km l'année dernière ,en passant par le Puy Mary , un mec en 900 kawa m'a dit " on peut voyager en 125 ? " 😄

  • @HubertPetremann-oy6th
    @HubertPetremann-oy6th 4 หลายเดือนก่อน +1

    J ai fait un tour d europe avec une 125 mz rt 12500 klm

  • @user-me9ci4vf9g
    @user-me9ci4vf9g 9 หลายเดือนก่อน

    Les 125 carbu ou injection fonctionnent beaucoup mieux avec du sp98 (moins d'à-coup et meilleur ralenti).
    J'ai eu 3 motos et 2 scooters en 125. Le scoot est diablement plaisant en agglomération, et il y en a des milliers de km2 en France.

  • @Gaetan27
    @Gaetan27 10 หลายเดือนก่อน +1

    Perso pas encore de moto mais une Mash fifty qui arrive

  • @jeanmaxvallat7179
    @jeanmaxvallat7179 ปีที่แล้ว

    🔎 pour l'électrique tu as vraiment raison ma tante a une mobylette chaudron alors rouler 30 ans avec.... Ma fille a acheté un vélo électrique quand la batterie elle a été vide la batterie coûtait 80 % du prix du vélo 🤭🔍

  • @ericmc2355
    @ericmc2355 ปีที่แล้ว +1

    Vidéo agréable, la moto sans chichi 👍

  • @kolg2
    @kolg2 ปีที่แล้ว

    J'ai passé mon permis 125 en 1994 sur une 125 SR .
    C'est vrai qu'elle était confortable.
    Je me suis remis à la 125 cette année après 2 ans de mobylette.
    Y'a pas photo, la 125 permet de voyager à un rythme agréable.
    C'est plus fiable que la mobylette.
    Ce roule suffisamment vite pour se faire plaisir sans mettre sa vie en jeu à chaque instant.
    Comment être averti pour ton prochain live?
    Bonne continuation.

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  ปีที่แล้ว +1

      Merci pour ton message,
      C'est vrai que la 125 c'est sympa et beaucoup plus agréable sur la mob pour faire vraiment des km .. ;)
      Pour les live il y a les notifications sur youtube en activant la cloche, sinon sur Facebook je crée un " événement" avec le lien youtube aussi ;)

  • @iloveyop5731
    @iloveyop5731 7 หลายเดือนก่อน

    j'ai récupéré une daelim roadwin 125 de 2008, sortie de garage apres 12 ans sans rouler, changement de batterie et elle est repartie directement. Gros kiff pour mes trajets quotidien, elle fait vraiment pas pitié pour une 125, que des V des motards, on dirait une 300 ahaha

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  6 หลายเดือนก่อน

      elle a combien de km ta 125 ?

    • @iloveyop5731
      @iloveyop5731 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@mobyletterollers 39 000 environ 👌

  • @HubertPetremann-oy6th
    @HubertPetremann-oy6th 4 หลายเดือนก่อน +1

    Je prend les vois rapides et les autoroute en 125 , c est quoi le problemes , les voitures roulent vite mais ont de la place pour depasser , je peu depasser les camions sans problemes , et aussi me refugier sur la bande d arret d urgence et dans le gazon

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  4 หลายเดือนก่อน

      C'est quand même pas sa tasse de thé c'est tout.

  • @user-gw6fi1tq6d
    @user-gw6fi1tq6d 6 หลายเดือนก่อน +1

    Salut Salut ! Je suis ta chaîne comme un boulet... au bout d'une chaîne et je me poile ! Merci !
    En mars, en redescendant de Paris vers le Gard avec ma Honda CM125 (1580km) j'ai rencontré 5 portugais vers Angoulême qui roulaient en 50 Zundapp ! De Hollande, d'Allemagne, du Luxembourg ils se rendaient à Lisbonne, une paille !
    On peut voyager en 125? Bien entendu ! et avec moins aussi ! Merci pour ce sujet ! Bob

  • @cherchichristophe3788
    @cherchichristophe3788 6 หลายเดือนก่อน +1

    Jais deux 125cc la yamaha ybr custom et la yamaha virago

  • @mobydik9173
    @mobydik9173 10 หลายเดือนก่อน

    Bonjour sa fonctionne

  • @QuestGeek
    @QuestGeek ปีที่แล้ว

    Je n'ai rien contre les 125cc, mais pour en avoir eu un pendant 6 mois avant de passer à un 300cc, je peux dire que je n'aime pas. Pas à cause d'un sentiment d'infériorité, mais parce que je n'étais pas à l'aise sur mon CBF 125cc. Je trouvais ça trop léger et perturbant pour mon 1m95 et mes 100kg.
    Ca irait peut-être mieux sur un Varadero 125cc plus cossus, qui sait.

  • @lechti599lille5
    @lechti599lille5 9 หลายเดือนก่อน

    ça marche

  • @alexisgau1
    @alexisgau1 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour cette vidéo ! J'ai une 700 et un 1000cc et je voudrais me prendre une CRF 300 pour me balader à la campagne et faire un peu de chemins. Ca fait 28cv et 2.9 de couple. La moto semble vraiment bien ! Vous en pensez quoi ? Merci beaucoup :)

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  ปีที่แล้ว +1

      Je pense que c'est une excellente moto. Super fiable et super facile.
      Je pense que vous risquez de vous surprendre à plus rouler avec celle là qu'avec les autres... 😉
      Deux hollandais qui font un tour du monde sur 2 250 crf-l ont plus de 100 000 km chacune sans panne, hormis des bricoles non d'origine. :)

    • @alexisgau1
      @alexisgau1 ปีที่แล้ว +1

      @@mobyletterollers c'est carrément possible ! Merci
      L'éloge de la lenteur important de prendre son temps dans une société qui va vite... trop vite.
      Bonne soirée :)

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  ปีที่แล้ว +1

      @@alexisgau1 c'est vrai, on veut toujours plus, on est toujours pressé et finalement c'est agréable d'être obligé de ne pas aller trop vite 🙂

  • @remypericard6508
    @remypericard6508 4 หลายเดือนก่อน

    J'ai eu une 125 MZ, ça plafonne à 70 km/h et ça n'a pas de ralenti et ça à soif.

  • @brunocharlier4689
    @brunocharlier4689 ปีที่แล้ว +1

    Desolé ,j'ai loupé l'heure ...a la prochaine

  • @espritlucide863
    @espritlucide863 ปีที่แล้ว

    A oui le 2 temps , jai eu que sa moi , et meme un bon 80cc , et bien comme tu dit sa hurle trop un dt , et c'est beaucoup trop creux , faut etre dans les tours tout le temps , au bout de 10 kilomètres t'en a marre , au bout de 20 c'est la bécane qui serre ...😂😂😂

  • @jeanmaxvallat7179
    @jeanmaxvallat7179 ปีที่แล้ว

    🔎🇨🇳 les motos chinoises il faut préciser quand même que quand on a besoin d'une pièce détachées c'est entre 5 et 9 semaines donc si on a besoin de rouler c'est un peu compliqué c'est un peu plus pire que les Italiens pour les pièces détachées un peu plus pire. 🇨🇳

  • @remypericard6508
    @remypericard6508 4 หลายเดือนก่อน +1

    C'est comment la 250 ? ça change la vie ?

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  4 หลายเดือนก่อน +2

      C'est comme la 125 qui ne ralentit pas dans les côtes en gros

  • @cherchichristophe3788
    @cherchichristophe3788 6 หลายเดือนก่อน

    Salut

  • @Marcomelandri594
    @Marcomelandri594 ปีที่แล้ว

    Salut.
    Je ne comprends pas la réputation de manque de fiabilité des 2 temps de l'époque.
    J'ai eut une Gilera SP que j'ai revendu avec 20000 et à part les problèmes de finition aléatoire, le moteur ne m'a jamais posé de problème.
    Une cagiva aletaoro rincée de chez rincée et pareil por le moteur.
    RG 250 et la panne à été provoquée par le con de son propriétaire qui a oublié qu'il fallait faire le plein d'huile.
    Je ne dit pas que c'est aussi endurant qu'un 4 temps, mais à écouter les gens c'était un moteur touts les 1000 bornes 🙄.

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  ปีที่แล้ว

      J'ai eu une 125 Aprilia replica, ma 1 ère moto a 17 ans. Ca marchait fort mais pas longtemps. C'est juste a devenir expert en mécanique...
      A l'inverse un copain avait une kdx qui a passé 40000 km sans jamais rien faire dessus.
      Toutes n'étaient pas fiables quand même...

    • @Marcomelandri594
      @Marcomelandri594 ปีที่แล้ว +1

      @@mobyletterollers Bien sur.
      Après ça reste mo' expérience, la Gilera avait une finition déplorable réservoir qui fuyait, et même le quadre qui avait fissuré.
      Mais le moteur était top à tous les niveaux, cette moto m'a beaucoup marqué et je la regrette.
      Quand je pense que dans les années 80/90 les jeunes de 16 en Italie pouvaient la conduire en version libre, ça me laisse imaginer leur bonneur et l'angoisse des parents 🥶.
      Quoi qu'il en soit les 125 2 temps réplica sont devenues des motos légende. 😌
      Franchement, moi aussi j'ai toujours aimé les motos simples, pratiques et économiques, mais les sportives exotiques m'on toujours fasciné.
      Et j'ai de plus en plus de mal à contrôler mes impulsions tellement les yongtimers sont devenues acssecibles.
      Je risque d'en gorger le garage avec des motos qui ne sont pas utilisables sur route 🤦‍♂️😅😅😅😅

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  ปีที่แล้ว

      @@Marcomelandri594 ma 125 faisait 33cv, ça envoyait c'était hyper pointu aussi 🙂
      Mais bon, j'avais pas moyens d'avoir une tzr a l'époque.
      J'ai toujours bien aimé le 2 temps aussi!

    • @HubertPetremann-oy6th
      @HubertPetremann-oy6th 4 หลายเดือนก่อน

      20 000 KLM c est pas grand chose nomplu pour partir en voyage

  • @vincentnicolasphilippe8054
    @vincentnicolasphilippe8054 ปีที่แล้ว

    Yamaha tw 125. Moteur de la SR.

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  ปีที่แล้ว

      Oui

    • @vincentnicolasphilippe8054
      @vincentnicolasphilippe8054 ปีที่แล้ว

      Tes videos me plaisent beaucoup. Pleines de contenu et des gens intéressants. Je viens de découvrir la chaîne et çà change beaucoup des chaînes de moto où les mecs se plaignent qu'en dessous de 50 CV les motos sont des veaux et que sans chauffe main ni prise usb c'est de la merde. Simplicité donc liberté ! Merci encore.

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  ปีที่แล้ว +1

      @@vincentnicolasphilippe8054 Merci 🙂
      Avec 2cv, la puissance d'une mob, on peut déjà être heureux alors .. ;)

  • @vitality716
    @vitality716 ปีที่แล้ว +1

    Salut 176480 km

  • @lechti599lille5
    @lechti599lille5 9 หลายเดือนก่อน

    Comment on fait fais pour écrire sur le chat

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  9 หลายเดือนก่อน

      C'était un live donc ce n'est plus possible

    • @lechti599lille5
      @lechti599lille5 9 หลายเดือนก่อน

      @@mobyletterollers oki pas de soucis

  • @jeanmaxvallat7179
    @jeanmaxvallat7179 ปีที่แล้ว

    Honda 125 varadero consommation 3L5 à 4L5 peu d'huile dans le moteur. À partir de 100000km niveau d'huile tous les plans. 170000km démonter pour vendre les pièces détachées. Remplacer. Suzuki Bandit 400. Consommation. Jamais dans les tours. 5L a 5L5, roule en Île-de-France. Coursier. Tourner 175km jours recherche. Pour me faire un réglage carburation pour rouler au E85 moto acheter en Allemagne 19000km. 1500€ avec les frais de transport transporter par un Polonais église polonaise de Paris église polonaise d'Allemagne assurance à l'année. 80€ 8 € d'assistance / assurance du 125 varadero 188 avec assistance. 🙄( carter moteur de la Suzuki 2 litres 8 d'huile 😁 . Toutes les 125 elles ont maximum un 1L.2....

  • @christophebiaunier3536
    @christophebiaunier3536 ปีที่แล้ว +1

    merci on ma volé mon xt de 1982 BLEU ET BLANC JE PLEURE

  • @remypericard6508
    @remypericard6508 4 หลายเดือนก่อน

    Les motos électriques pèsent dans les 200kg sans autonomie, et irréparables.

  • @AS-ue5np
    @AS-ue5np ปีที่แล้ว

    BLA BLA BLA BLA BLA NO MOTO

  • @rafikourabah1976
    @rafikourabah1976 ปีที่แล้ว +2

    Les mecs il y en a qui font le tour du monde a velo. J'ai le permis moto depuis presque 30 ans. Mais je préfère ne pas dépasser les 500 cm cubes. Je comprends les gens qui voyagent en 125. Le seul bémol c'est de devoir jouer de la boîte car il faut vraiment être sur la bonne vitesse à chaque fois. Sinon il y a les scooters qui règle le problème !

    • @mobyletterollers
      @mobyletterollers  ปีที่แล้ว +2

      Je trouve sympa de jouer de la boîte et faire attention d'être toujours sur le bon rapport, comme sur la bonne trajectoire. C'est un aspect pilotage qui est super sympa 🙂