السلام عليكم ابو ركان عندي استفسار انا سيارتي اكسنت 2016 ماشية 201 الف كيلو على زيت القير وما اظن ان الزيت قد تغير ، ومتخوف اغيره او لا ، هل تنصحني اغيرة وإذا ايه وش هي اسلم طريقة . (ملاحظة القير فيه نتعات وتأخير مرات لما ابدل بين R و N ،او إذا رحت مشوار طويل وجيت ابدل ل R تجي نتعه و تأخير) وما كشفت على الزيت إذا ناقص او لا. ويعطيك العافية على هذا المحتوى المفيد🤍
@@user-sr3iu5gx6u وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته افضل طريقه تسحب لترين وتضيف لترين كل اسبوع تكرر على مراحل حتى ينظف القير من كمية الترسبات والكربون ومنه يكون غسيل غير مباشر للقير واذا نظف القير غيره كامل مع الفلتر الله يعافينا وياك ورحم الله والديك 🌺❤️
بيض الله وجهك يابو راكان ورحم الله والديك ونفع بك وبعلمك... تحياتي لك من اعماق قلبي.. ذكر الله دائماً على لسانك وهذا يدل على معدنك الطيب ودعواتك لنفسك وللجميع شي يسعد الخاطر ما شاء الله تبارك الله عليك اخوك ومحبك في الله حسين العمري
وجهك ابيض بعد حيي اللهم امين والديك يارب ولك كل الاحترام والتقدير الحمدلله توفيق من رب العالمين ونعم فيك اخوي حسين العمري واحبك الله الذي احببتني فيه ويجزاك كل خير على الكلام الطيب ربي يسعدك ويرزقك ويصلح لك ❤️🌺
لازمم الواحد يتاكد من زيت القير يكون cvt او لا منحوت على القير نوع الزيت الي تبعه بعدين اذا كانت المكينه 1.6 تعبي 6.8 لتر واذا كان الموتر 1.4 تعبي 6.0 لتر مكتوب في دليل المالك وصحيح ممكن الزيت يكون ناقص و انا معاي اكسنتcvt 1.4 تماتيك 6غيارات و هذا الكلام مكتوب في دليل المالك اعتقد انه نقص زيت التماتيك كل اعتماده على الزيت عكس العادي اسال الله لي ولكم التوفيق❤️
الليةبالكتيب يقصد زيت القير كامل اللي بالكرتير تقدر تنزله لكن يبقى زيت بالطنجرة ماتقدر تنزله الا بجهاز يضخ الزيت الجديد مكان القديم ويخرج كامل الزيت القديم واتمنى لو ابو راكان وفره كان بيكون شغله عالي الاحترافية وعلى مستوى بالمنطقة
السلام عليكم اخوي ابو راكان عندي اكسنت 2016 ماشيه 134 وما غيرت الزيت وعندي نتعه اذا عشقت على R وعندي تاخير تبديل بين الرابع والخامس واذا ابي اغير الزيت على مراحل هل لازم مع كل لترين اسحبهم اغير فلتر القير ول اذا صار نظيف اغير فلتر القير وجزاك الله خير
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته لا مايحتاج كل مرحله تبدل فلتر تبدل المراحل بدون فلتر تسحب لترين وتضيف لترين كل خمسمائة كيلو حتى ينظف القير من الترسبات تبدل الفلتر مع زيت جديد
وانت الصادق القير حسب المصنع ٨ علب اما الكرتير يعتمد على الوزن النهائي هل ياخذ علبه او علبتين او ثلاث او اربع حسب مايبين بالوزن عندك حسب درجة الحراره الموصي فيه الصانع
@@Aburakan16 اعذرني على الكلافه ايش رايك اركب زيت ميتسوبيشي atf sp III نفس تصنيف زيت هونداي وكيا للقير الي معي لاني ماشي على الموتر قريب ٧٠ الف بدون تغير زيت القير وقيده ارخص 😂
ابو ركان سلام عليكم عندي اكسنت 17 ماشية الحين 350 الف ، يوم وصل ممشاها 250 الف غيرت 4 علب تدريج وبعدها معاد لمسته وابي اغيره كامل لاني بستخدم السيارة واجد ان شاء الله تتوقع يمديني اغيره كامل بدون اضرار ؟
ابو راكان يعطيك الف عافية وكل عام وانت بخير عندي تهريب بصوفة الشفت في لكزس صوفة الصغيره اتمنى تكون عرفتها بعد التصليح لازم ازود النقص ؟ لان بديت احس بنتعه بسيطة وهذي الصوفة عندك فكره كيف تنفك
ويعافيك يارب ويجزاك كل خير المقصود فيها نهاية القير ممكن يكون فيه نقص عاير مقياس الزيت يبين معك بحال النقص زيد مقدار النقص يفك العمود وقاعدة العمود الراكبه بالقير تكون موجوده واضحه امامك بسكروب او مفك تنقص وتركب الجديد اهم شي تنظف المنقطه قبل الفك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اذا قير موترك نفس المقطع بدون تنزيل قير اذا يختلف وتكون قطعه سوداء مقدمة القير جهة الصدام ولا فيه كرتير تحت كلامه صحيح
عندي سؤال يابوراكان انا سيارتي هونداي النترا 2010 من اول ماخذيت السياره مابذلت فلتر القير فقط ابذل الزيت بدون فلتر هل تنصحني اغير فلتر القير اخاف تصير لي مشكله لو بدلت فلتر القير اتمنئ تفيدني قبل لأسوي اي شي واندم ويعطيك العافيه
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته الله يبارك للجميع تبديل الزيت لازم يكون عند شخص ملم وعارف الطريقه اول شي تكون السياره بارده واخذ عينه من الزيت اذا فيه احتراق كامل التفضل يبدله مراحل حتى ينظف القير واذا نظيف يبدل كامل المفروض يبدل الزيت السفتي على ٤٠ الف
السلام عليكم ابو راكان معي أكسنت ٢٠١٤ قيرها cvt وفيها نتعا أو رفسه يوم اجي اهدي عند مطب او اشاره غيرت زيت القير ونسيت اغير فلتر القير تنصحني? اغير زيت القير مع الفلتر مع العلم ان صار ماشي على السيارة ١٢ الف بعد تغيير زيت القير
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته قير السفتي متعب مايمنع انك تبدل الزيت والفلتر بشرط اذا بدلته تكون السياره بارده تماماً ابيك تتاكد من حساس الهواء قبل كل شي لن حساس الهواء يسوي الحركه
سلام عليكم ، ابو ركان لاهنت طريقة تفريغ هواء رديتر لسوناتا موديل 2014 ، السياره مافيه حراره وحرارته طبيعية ولكن المشكله القربه تمتلي ماء والليات مضغوطه هواء ، والرديتر نظيف والغطاء جديد وكل شي تمام ولكن احس ان الرديتر كاسب هواء
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته فيه الطريقه الاولى اي لي صغير راكب على المكينه اعلى نقطه بدورة التبريد مثل الي الراكب بالبوابه نفسه راكب على المكينه يفك وهي طافيه وبارده وتعبي ماء حتى يطلع الماء صافي بالحاله لايوجد هواء الطريقه الثانيه انك تفك الغطاء وتشغل السياره حتى يطلع الهواء مده ثلث ساعه
مانحكم على الممشى نحكم على عينه من زيت القير المشي ماهو دليل كافي لن البعض ممشى سيارته دخل مدن والبعض سفريات واخطوط طويله والبعض منطقه حاره والبعض منطقه جبليه ويصير جهد بالاحتراق ناخذ عينه من الزيت اذا فيه احتراق ومتغير لونه من الامر الى السواد او البوني نغيره مراحل حتى ينظف القير من الاحتراق والترسبات اذا اموره تمام يبدل كامل
لو وضعت السياره توبترونك وعشقت كامل نمر القير اشوفهم كذا يسون بعد التغير وعلبه الزيت تجي ١ لتر المرقم اللين ٨٠٠ والباقي للغطا تكمله اللتر والله اعلم وشكرا لك
ابو ركان معي نفس الموديل 16 هل تعبيه فيه صره جه ثاني تعبيه ، لان العامل عبها من صره ثانيه من جهت الخرطوش. لديتر ارجو الرد او التواصل لا هنت ضروري الله يسعدك ويرحم والديك فدني
ياهلا وغلا 16 جت نوعين فيه قير نفس الموجود بالمقطع له فلتر وفيه نوع جا كرتيره واقف فلتره مايطلع الا بالتوضيب هل قير موترك نفس الشي ولا يختلف اعطن خبر الله يسعدك ويرحم والديك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته لازم تغير الزيت كل ٤٠ الف لابد من تبديله طبيعي حسب معلوماتي اذا يشحط الموتر وبدل ينتع بالحاله فيه شي يايكون انسداد او ان الزيت تعبان
السَّلامُ عَلَيْكُم ورَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكاتُهُ كل عام وانت بخير يابو راكان ومن العايدين تقبل الله منا ومنك صالح الأعمال ابو راكان يالغالي وين محلك ودي امرك اشيك على موتر معي فيه صوت ماحصلت له علمٍ صحيح
ما شاء الله مبدع موفق ان شاء الله فقط عندي سؤال كنت مغيرنه قبل فتره وقبل شهر تقريبا صار عندي مشكله ف الرديتر وتغير الرديتر فقدت ايل جير تقريبا ربع لتر ونسيت ازوده والان صارت عندي مشكله نتعه بين الغيارات ولون الايل اسود تو هل ازيده ايل او ابدل الايل كامل؟
الله يجزاك كل خير انتم اساس الابداع الله يوفقنا وياك الوقت الحالي فيه نقص القير اسحب لترين واضف لترين جديد ومقدار النقص لمدة اسبوع فرغ لترين واضف لترين جديد لمدة اسبوع والاسبوع الثالث خذ عينه من الزيت وشف الفرق عن اول فيه تحسن اذا فيه تغير لون الزيت والنتعه خفه كرر العمليه حتى ينضف القير من الزيت القديم
السلام عليكم اخوي ابوراكان عندي استفسار شاص 2006 اذا شبكت التانكي الثاني هو واقف يكون شغال اذا مشيت مسافه ويطفى وجيت عند التانكي وضربته بيدي طفاء على طول بالمختصر اذا صار واقف يكون شغال اذا مشى يطفي هل تتوقع الطرمبه تتحرك او شي آخر
السلام عليكم الاخ ابو ركان عندي اكسنت اتومتيك ٢٠١١الشكل القديم وفيها نتعه وتعليق في الغيار الثالث والسياره سرعتها لا تتعدا ال٧٠ تنصحني اغير الزيت مع الفلتر ولا اغير الزيت علي كذا مرحله وبعديها اغير زيت مع فلتر
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ممكن ينفع معه تبديل الزيت وممكن ماينفع اذا المشكلف فضاوه اذا المشكله ترسبات او احتراق الزيت يبدل على مراحل وكل مرحله تلاحظ اذا فيه تحسن واصل اذا مافيه تحسن لابد من فك القير او تبديله
تفدر تعبي الزيت من مكان التفريغ يافهيم وشرحت عنه قبل كذلك عندك مكانين بالقير تقدر تعبي منه مكان الوزن كذلك تقدر تعبي عن طريق ليات المبرد ماهي صناعة صاروخ ابشرك الفهم مايطورك الغشيم الي يبلش فيها 🤣🤣🤣🤣
ويعافيك يارب طريقة المراحل طريقة اجتهاديه نسحب مقدار لترين ونظيف بنفس الكميه ونمشي على الزيت الجديد لمدة اسبوع او اسبوعين عادي طبيعي ولا فيه مشكله وبعد اسبوع نكرر العمليه ونلاحظ مراحل التغير نظافة الزيت في تحسن مثلا اولى كان اسود المرحله الثانيه تحصله افتح لون من قبل حتى ينظف الزيت ويميل للون الاحمر وتغيره كامل
ويعافيك يارب فيه ورش مختصه بتعديل الدفرنس او قواعد الدفرنس على الشاصيه كذلك السست عندك اثنين اول ماتبدا عند ميزان وتاكد من الميول هل هو قواعد السست او يكون الدفرنس فيه تقويس او الشاصيه فيه ميول اذا دفرنس او الشاصيه عند مختص مثل ابو وليد الصمعاني او سمكري عندك بنفس المنطقه مختص وفاهم اذا سست اقرب محل سست
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته التاخير بالريوس سببه الرئيسي الترسبات الطقه والتفويته والرجه خفيفه تحسه بدعسة البانزين على سرعة مابين ٣٠ الى ٦٠ تكون بسبب الطنجره هو ممكن يكون القير على وشك ونجرب بالحاله نغير زيت القير على دفعات بعض الحالات تسلك والبعض ماينفع معه
لاحبي عندي اكسنت ١٦ وهذا وانا مغير الزيت اول بأول وعندي نفس مشاكلك هاذي مشكلتها البودي بلف الي هو منظم القير هذا الاغلب الي سمعته وشفت مقطع عنه فاليوتوب بس باقي تقريباً على زيتي ٥ الف واغير وارد لك
السلام عليكم ابوراكان عندي اكسنت موديل ٢٠١٥ ٢٠١٤ وتقريبا ما غيرت زيت من ٨٠ الف هل اغيره كامل او دفعات واخر مرة غيرت غيرت كامل الزيت بس بدون ما اغير فلتر والاًن هل اغير الفتر المرة ذي وفين مكانك
براك الله فيك ابو راكان عندي اسؤال السلام عليكم ورحمة الله وبركاته فيه عندي مشكلة ف لكزس 570 موديل ٢٠١١ .. بدلت لها فحمات اربع وكل ما جيت اشغل السيارة تظهر لي مال الدفلوك واحس السيارة تثقل .. وبعد ما تحتر السياره تختفي وتكون السيارة امورها طيبه شو السبب برايك ابو راكان
السلام عليكم تحياتي لك يا أبو راكان ولمتابعينك الكرام انا عندي اكسنت موديل ١٦ مشيت عليها لمى ١٨٢ الف كيلو وانا ماغيرت الزيت فسويت تغيير طلعت نص الزيت القديم واضفت نص جديد فقط لمى الحين مشيت تقريباً ٩ الاف كيلو من يوم التغير السؤال / هل أغيرة كامل أو أسوي نفس الحركة الأول واسوي تغيير ٣ بعد كم كيلو وتغيير كامل جديد علماً خفت أغيرةكامل جديد من أول ويظرب القير
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ياهلا وغلا اخوي علي سو نفس الحركه تغير جزئي وبين مرحله ومرحله ١٠٠٠ كيلو بخال اذا الزيت فيه احتراق اذا الزيت نظيف تغيره كامل بعد المرحله الثانيه اذا مازال اسود كرر العمليه حتى ينظف الزيت من كمية الكربون موجوده داخل القير
السلام عليك ابو راكان عندي مشكله سيارى سنتافي 2014 ماء لديتر يرجع في دبة الاحتياط ويعمل صوت يغدق او يثور صيخت لديتر وغيرت غطاء لديتر وغيرت البويه ونفس المشكله والمراوح شغاله بس يطولن في تشغيل وللعلم حرارة سيارة عادية ما ترفع حرارة ما عرفت ايش المشكله ممكن تفيدنا بارك الله فيك 🌹
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اذا فيه نقص ماء الرديتر ولا فيه تهريب يكون وجه الراس او الراس نفسه وله فحص تكون السياره بارده تماما والرديتر معبيه لاخر شي وتخلي الرديتر مفتوحه غطاه وتشغل السياره اذا طشر الماء برا كذلك تدعس بانزين ويطلع الماء مع الدعس البانزين يكون راس بحال انك غيرت غطا الرديتر وصيخت الرديتر وتاكدة من المراوح
@@Aburakan16 خلاص اب راكان تم كشف العطل المشكله في وجه اراس لاسباب لوص بعض المسامير لي تمسك وحه راس وهذي المشكله اتضحت لاكثر من سيارة نفس المشكله يجوز والله اعلم خطاء مصنعي خلاص تم مخرطة الهيد ومكان لوص المسامير وتم تركيبه وحاليا السيارة امورها طيبه اشكرك جزيل الشكر للاهتمام والمتابه ابو راكان 🌹🌹🌹
الافضل انك ما تزود معجون عشان ما ينزل شي داخل الغير ويسكر الحساسات ويخرب عليك الغير .. وصح عليك انك تخلي تعبأت الزيت بعد ساعتين عشان اذا تطلع معجون داخل الغير ينشف
ابو راكان لاهنت انا كنت ماشي زي اي يوم فجأه امبير الحراره فل ومشيت شوي ونزل للأخير الزبده انه يلعب واشيك المكينة حارة جدا وعبيت موية رديتر ومافيه تسريب لكن شكله بلف الحرارة تالف
السلام عليكم استاذ ابو راكان كل عام وانت بخير انا موتري ازيرا 2008 السياره ماشيه تمام الين قبل يومين فجاه اجي اشغلها بالصباح ما تشتغل اشغل ما تشتغل اشتغلت بعد صعوبه ولما اشتغلت اذا حطيتها على D او R تتفتف وترجف رجه قويه وتطفي واذا على n شغاله بس ضعيفه سويت فحص كمبيوتر وطلعت لي الاكواد (P0102) (P0354) (p0341) (B1102) افيدني بالله قد رحت اكثر من ورشه واللي يقول لي غير كويل وغيرتها وما فادني واللي يقول لي البخاخات واللي مدري ايش طفشت منهم
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته وكل عام وانت بخير كود p0102 مربوط بكمية الهواء الداخل للبوابه ممكن يكون حساس الهواء او ظفيرة الحساس تتاكد من الفيش واسلاكه كذلك البوابه ممكن انه ماتفتح كود p0354 تكون المشكله بالكويلات او فيش الكويلات كود p0341 تكون حساس التيمن او فيش الحساس فيه حساسين موجودات على الخلفيه للمكينه بين الفلتر والمكينه كود b1102 هذ الارضي عندك بالسياره اما يكون السلك تعبان او مقطوع او ماهو ثابت بين البطريه والبدي وبين البدي والمكينه تاكد منهن اول شي يفحص حساس الهواء وصندوق الهواء والبوابه المعروفه بالدعيه ممكن تهريب هواء ويكون الحسات سليمه تاكد من جميع اليات مافيهن تهريب هواء الكويلات والسياره شغاله تفك فيش الكويلا الاول وتشوف السياره تغير فيها شي مثل زادة الرجفه ولا باقيه على حاله اذا زادة الرجفه فهو سليم الفيش اذا ماهي عليه فالمشكله بالخانه نفسه ممكن يكون الكويل وممكن يكون البوجي او مشكله بالبلف وكل طريقه له فحصه حساسات التيمن نفس الوجه
@@Aburakan16 ماقصرت استاذ ابو راكان اشكرك على الافادة ولكن ما علاقة انظباط السيارة عند فك الكويلات واعادة تركيبها ترجع السياره طبيعي لمدة يوم وترجع على عادتها القديمه بكذا يكون الخلل من الكهرباء ؟ شيكت على حساس الهوا اسلاكه تمام بس القربه ماهي مشدوده وشديتها وكذالك سير التيمن لقيته مظبوط بس سمعت صوت صفير من شداد او بكره ما قدرت احدده بالظبط وزي ما قلت لك جيت شغلتها العصر وهي ترجف وتطفى بعد شد القربه لما الحين فكيت غطا المكينه وفكيت الكويلات ورجعت اركبها مره ثانيه ضبطت بس بترجع خلال يوم او يومين البواجي جديده وايضا الكويلات سليمه ممكن من ايش الخلل؟ بارك الله فيك
معي اكسنت ١٤ ماشة حول ٢٧٠ الف وما غيرت إلا على ٨٠ الف حسب كلام الراعي الاولي. ما فيه اي نتعات تنصحني اغير الزيت ع مراحل ولا اتركها،، شاكر لك يابو راكان
ياهلا ابو ذياب وكل هام وانتدبخير مايشتغل بسبب الطرمبه ممكن انه تعبت الصوت ممكن بسبب التنر مايعطي احتراق كامل لازم تسوي غسيل لتانكي وتغسل البواجي بانزين وتشيك على البخاخات كل هذه الشغلات تتاثر
كل قير اي كان نوعه ماعدا القير العايدي له فلتر البعض يكون له كرتير سفلي والبعض مايكون له كرتير سفلي مثل مقطع اكسنت له كرتير سفلي بالحاله يفك ويطلع الفلتر والقير ماله كرتير سفلي يكون فلتره داخلي يبدل بحال التوضيب فقط
@@Aburakan16 معي مثل هذه الآكسنت وجيرها cvt هل فلتر الجير مخصص cvt ولا بركب عليه فلتر الاوتوماتيك لأني بدي أوضب الجير ومابدي أجيب فلتر مايركب على الجير
ابو راكان نبي فقره منك تتكلم عن فلاتر الرياضيه اللي تجي نفس شكل الوكاله وهل له اضرار او لا ويش انواعه وكيف طريقة التعامل مع الفلاتر الرياضيه لاني بحثت وحصلت نوعين نوع زيتي ونوع جاف واحترنا
اذا تقصد فلاتر الهواء فهذه نبذه بسيطه اذا تقصد شي ثاني صحح لي الافضل يجي داخل صندوق ماغنوم فورس نظام وكاله يتميز الفلتر الرياضي يساعد على تحسن أداء المحرك لدخول هواء اكثر للمكينه يزيد من نسبة الاحتراق ويزيد العزم ومن عيوب فلتر الرياضي ان عند دخول كمية كبيره من الهواء ويساعد علي زيادة الاحتراق يسبب استهلاك بانزين اكثر من المعدل الطبيعي اذا حطيته حول المكينه يسحب الهواء الحار مايعطي اداءجيد يكون ضعيف بالحاله هذه لازم يكون داخل صندوق يحميه من الحراره والتربه لن دخول الاتربه يسبب تلف للمكينه
انا عندي 2016 وترتفع حرارتها وكل يوم تنقص مويتها في الرديتر و اذا اسرعت عليها ورقيت مرتفعات في الخط ترتفع الحراره بعد و لاعرفت مشكلتها وديتها اكثر من ورشه يقولون انه راس مكينه وافضلك تغير المكينه اللي له خبره يفيدني جزاكم الله خير 🌹
اذا ينقص الرديتر ولا يبين معك مكان التهريب سوا طرمبه او رديتر او قربه او طرمبة الماء او ليات التسخين المكيف كله سليمه يكون التهريب في الراس راح يطلع مع الشكمان وراح يكون فيه خلط زيت مع الماء سوا المكينه او الرديتر تحصل الخلط من علامات الراس تعبي الرديتر ماء حتى يمتلي وتشغل السياره وغطا الرديتر مفتوح اذا طشر الماء وطلع برا الرديتر بشرط يكون بلف الحراره مكانه مافكيته فتكون الحاله الراس او وجه الراس
@@Aburakan16 لا مافيه تهريب لكن اذا زريت عليها يعني رقيت خط مرتفع او مناطق جبليه وحنيت على الدعسه ترتفع او مع الجو الحار ترتفع الحراره واتوقع راس مكينه مع اني وضبته قبل وخسرت 1500 ورجعت المشكله بعد 6 شهور ثاني مره اني مشيت 160 بالموتر في عز الظهر وديتها واكثر من ورشه قالو هذا راس اذا تبي ترتاح غير المكينه وشفني والله لي 6 شهور ما امشي الا بجالون مويه ههههههه الله يعين
@@Aburakan16 والله يبو ركان ماودي اغير المكينه وانت عارف الورش مافيه امانه وهدفهم مادي وانا والله ماودي اغبر المكينه والله اني اقدر الاكسنت لكن اذا مالقيت حل يمكن ابيعها ومنها اجدد خاطري في كامري لكنها غاليه علي ويارس الجديده مشابهه للاكسنت واحس انها افضل ويعطيك العافيه
@@aass-ey6et فيه ماده اسمها لحام سلندر تحطها بالرديتر سعرها تقريبا 50 ريال جربها انت بتغير مكينه بتغير جرب ذي ممكن تمشيك لو سنه زياده اذا ضبطت اهم شي تستعملها بالشكل الصحيح
@@Aburakan16 الله يسعدك يا بو راكان انا غيرته من دون ميكانيك لكن بتخبرك يا بو راكان وباك تفيدني الله يسعدك ارتفعت حرارة الاكنست وفكيت راس المكينه وغيرت لها وجه ووديت الراس للمخرطه ظبطه وطبقنا الراس وجينا نشغل باقي يطلع لنا الزبد الابيض ذي كان يطلع قبل وصوت السياره مختلف وزعاج غيرنا زيت المكينه وزودنا ورجعنا نقصنا منه
الله يبارك فيك بس معلومة علبة الدهن هذة واحد لتر يعني العلبة فيها فوق المقياس تسطيع تتاكد في علبة اخرى
ويبارك فيك من ناحيت التاكيد فيه معاير ومقايس غير العلبه نفس الموجود بالمختبرات عن نفسي متاكد من الموضوع
وعندي مشكله ثانيه الموتر قير اوتوماتيك واعشقه Rيتأخر في التعشيق ويعمل زي النتعه ممكن تفيدني
نفس مشكلتك الي صارت معه يفيدنا الله يرحم شيبانكم
نفسكم في المشكله لقيتو حل
هاذي مشكلتها للزيت اما يكون تعبان ضروري تغيره وكاله لحفاظه عن احتكاك التروس او مجاري الزيت في القير مسدوده يبيلها تنظيفه
عندي نفس المشكل هل لقيت حل لها
كلنا نفس المشكلة في 16 الله يقطعها من سيارة
تحياتي لك من ليبيا ابوركان ..ودي اسألك انا عندي اكسنت 2013 محرك 1.6 قير اتوماتك مو cvt ..هل اتبع نفس طريقتك بالفيديو او في اختلاف ؟
ولك كل الاحترام والتقدير
ومنورين ياهل ليبيا ❤️🌺❤️🌺
نفس الخطوات
الله يجزاك خير على الشرح وبأذن الله لنا زياره لك قريب
ويجزاك كل خير باذن الله وحياكم الله
السلام عليكم ابو ركان
عندي استفسار انا سيارتي اكسنت 2016 ماشية 201 الف كيلو على زيت القير وما اظن ان الزيت قد تغير ، ومتخوف اغيره او لا ، هل تنصحني اغيرة وإذا ايه وش هي اسلم طريقة .
(ملاحظة القير فيه نتعات وتأخير مرات لما ابدل بين R و N ،او إذا رحت مشوار طويل وجيت ابدل ل R تجي نتعه و تأخير)
وما كشفت على الزيت إذا ناقص او لا.
ويعطيك العافية على هذا المحتوى المفيد🤍
@@user-sr3iu5gx6u
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
افضل طريقه تسحب لترين وتضيف لترين كل اسبوع
تكرر على مراحل حتى ينظف القير من كمية الترسبات والكربون ومنه يكون غسيل غير مباشر للقير
واذا نظف القير غيره كامل مع الفلتر
الله يعافينا وياك ورحم الله والديك 🌺❤️
يسعد أوقاتك ابو راكان.. حي ذا الطله
مبدع كعادتك استاذنا 🌹
ياهلا بحبيب اخوه منور اخوي عبدالله
ويسعد ايامك يارب تحيا وتبقى بعد حي
انتم اساس الابداع ❤️🌺
شغل مرتب عاشت ايدك
اكسنت 2017 قير اوتوماتيك اعبي نفس نوعية الدهن هذا
الله يجزاك كل خير نفس الشي
بيض الله وجهك يابو راكان ورحم الله والديك ونفع بك وبعلمك... تحياتي لك من اعماق قلبي.. ذكر الله دائماً على لسانك وهذا يدل على معدنك الطيب ودعواتك لنفسك وللجميع شي يسعد الخاطر ما شاء الله تبارك الله عليك
اخوك ومحبك في الله حسين العمري
وجهك ابيض بعد حيي اللهم امين والديك يارب
ولك كل الاحترام والتقدير الحمدلله توفيق من رب العالمين
ونعم فيك اخوي حسين العمري واحبك الله الذي احببتني فيه ويجزاك كل خير على الكلام الطيب ربي يسعدك ويرزقك ويصلح لك ❤️🌺
في المرات القادمة استخدم طريقة تفريغ زيت القير كامل اللي في الطنجرة عن طريق خط الراجع من الرديتر زي ما يسوي ابو رياض الطوهوي شوف قناته
كل شخص له طريقه واسلوبه
انا نظف القير عن طريق المراحل ماهو مقصد تغير زيت فقط
@@Aburakan16
على راحتك
@@mz3lk_
اكيد على راحتي 👍
شكرا وافدتنا الله يعطيك العافية
ويعافيك يارب ❤️🌺
الله يعطيك العافيه على الشرح 🌹
ويعافيك يارب 🌺
لازمم الواحد يتاكد من زيت القير يكون cvt او لا منحوت على القير نوع الزيت الي تبعه بعدين اذا كانت المكينه 1.6 تعبي 6.8 لتر واذا كان الموتر 1.4 تعبي 6.0 لتر مكتوب في دليل المالك وصحيح ممكن الزيت يكون ناقص و انا معاي اكسنتcvt 1.4 تماتيك 6غيارات و هذا الكلام مكتوب في دليل المالك اعتقد انه نقص زيت التماتيك كل اعتماده على الزيت عكس العادي اسال الله لي ولكم التوفيق❤️
الله يوفقنا وياكم
الليةبالكتيب يقصد زيت القير كامل اللي بالكرتير تقدر تنزله لكن يبقى زيت بالطنجرة ماتقدر تنزله الا بجهاز يضخ الزيت الجديد مكان القديم ويخرج كامل الزيت القديم واتمنى لو ابو راكان وفره كان بيكون شغله عالي الاحترافية وعلى مستوى بالمنطقة
@@user-tx9xh5cz6d
الله يجزاك كل خير ❤️🌺
ماشاء الله عليك
ربي يرزقك يابو راكان قناتك جميله ومفيده
الله يجزاك كل خير اللهم امين لنا ولك يارب
كم جوالك ي ابو راكان حابي استفسر من شي
ونت بخير انشالله ❤️
الله يجزاك كل خير ومن يقول يارب ❤️🌺
عدي نفس السياره اريد ابدل دهن الكير وفلتر وين مكانك رحمه المك ❤
@@user-pe7kh3hs8j
حائل ورشة جبل سلمى على قوقل ماب
ودي يابعد حيي لو سويت له ريستات للقير بالجهاز
اذا لزم الامر وفيه اكواد يدخل موضوع الجهاز
وشرحي بالقناة توضيح وتسهيل الموضوع اذا بغير الزيت بنفسه او تكون عنده معلومه
الله يوفقنا وياك ويجزاك كل خير
ابوراكان يعطيك العافيه
واحد يقول لي اكسنت 2016 سفتي ماعندها فلتر انا مادري ممكن رد
الله يعافينا وياك
صحيح فيه البعض لهن فلتر والبعض ماله فلتر
معاي النترا معبي ثلاث علب زيت قير بدل اربع ومشيت فيها ماجاها شي ماشاءالله تبارك الله وبعد٨٠الف زودت علبه
الله يعطيك من خيره ويكفيك شره❤️🌺
يسعد مساك يبو راكان ايش هيه الموديلات اللي يكون القير cvt وايش هي الموديلات اللي يكون ATF شكرا جزيلا
ويسعد مساك بكل خير
قير ATF ماتحت 2013 قير CVT من موديل 2014 فيه اربعه غيار وفيه ستة غيار
السلام عليكم اخوي ابو راكان عندي اكسنت 2016 ماشيه 134 وما غيرت الزيت وعندي نتعه اذا عشقت على R وعندي تاخير تبديل بين الرابع والخامس واذا ابي اغير الزيت على مراحل هل لازم مع كل لترين اسحبهم اغير فلتر القير ول اذا صار نظيف اغير فلتر القير وجزاك الله خير
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
لا مايحتاج كل مرحله تبدل فلتر تبدل المراحل بدون فلتر تسحب لترين وتضيف لترين كل خمسمائة كيلو حتى ينظف القير من الترسبات تبدل الفلتر مع زيت جديد
السلام عليكم انا عندي اكسنت قيرها atf غيرت زيت القير وفي نتعه في ال R يوم اعشق هل هذا طبيعي؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
النتعه ممكن يكون زيت ناقص او ربل تعبان لصمامات
والبعض يكون كرسي القير والبعض يجي بسبب حساس الهواء
يالغالي وين موقعك بنغير عندك حق الوكاله يقول مافيها فلتر قير .!!!
@@mohammadimax6667 فيه نوع فلتر وفيه بدون فلتر اذا فيه كرتير اسفل القير يكون فيه فلتر اذا مافيه كرتير ماله فلتر الابالتوضيب
الموقع حائل
المصنع حاطين ٤ علب عشان مايكون الزيت زايد يدمر القير
وانت الصادق القير حسب المصنع ٨ علب
اما الكرتير يعتمد على الوزن النهائي هل ياخذ علبه او علبتين او ثلاث او اربع حسب مايبين بالوزن عندك حسب درجة الحراره الموصي فيه الصانع
لاهنت يالغالي
عندي كيا بيجاس ٢٠٢٠ وقيرها اوتوماتيك ٤ نمر
بالكاتلوج مكتوب تصنيف الزيت للقير atf sp III
هل عادي اركب زيت للقيرatf sp IV
لاني قرأت ان الاخير اخف
ومتخوف بسبب ماوجدت الزيت المخصص لها بالسوق وكل محلات القطع يقولو مايفرق
نبي نصيحتك يابعدي
زيت IV للقير الكهرب وقير موترك قير صمامات يختلف
واذا ركبت مايسبب مشكله ولا فيه اي ضرر
صحيح هو اخف من III
@@Aburakan16 بيض الله وجهك وبارك الله فيك
@@Aburakan16 اعذرني على الكلافه
ايش رايك اركب زيت ميتسوبيشي atf sp III
نفس تصنيف زيت هونداي وكيا للقير الي معي
لاني ماشي على الموتر قريب ٧٠ الف بدون تغير زيت القير وقيده ارخص 😂
@@user-qm7gj6sp9n
وجهك ابيض بارك الله فيك الله يجزاك كل خير
@@user-qm7gj6sp9n
اذا نفس التصنيف مافيه اي مشكله
تامر امر بعد حي 🌺❤️
🤣🤣🤣🤣
ابو ركان سلام عليكم عندي اكسنت 17 ماشية الحين 350 الف ، يوم وصل ممشاها 250 الف غيرت 4 علب تدريج وبعدها معاد لمسته وابي اغيره كامل لاني بستخدم السيارة واجد ان شاء الله تتوقع يمديني اغيره كامل بدون اضرار ؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
مقدر احكم لك من غير نشوف وضع الزيت وفحص القير
ابو راكان يعطيك الف عافية وكل عام وانت بخير عندي تهريب بصوفة الشفت في لكزس صوفة الصغيره اتمنى تكون عرفتها بعد التصليح لازم ازود النقص ؟ لان بديت احس بنتعه بسيطة وهذي الصوفة عندك فكره كيف تنفك
ويعافيك يارب ويجزاك كل خير المقصود فيها نهاية القير ممكن يكون فيه نقص عاير مقياس الزيت يبين معك بحال النقص زيد مقدار النقص
يفك العمود وقاعدة العمود الراكبه بالقير تكون موجوده واضحه امامك بسكروب او مفك تنقص وتركب الجديد اهم شي تنظف المنقطه قبل الفك
السلام عليكم
عندي اكسنت 2019 نفس الشكل هذا
على كم km لازم ابدل زيت القير ؟؟ اذا تفيدنا الله يجزاك خير
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
كل ٤٠ الف يبدل زيت القير
جزاكم الله خير
اللهم امين ومن يقول يارب
يا غالي لو ارتفع زيت القير شي بسيط ما يذكر فوق علامة hot بعد المعايرة
شي بسيط باذن الله مافيه ضرر
فيديو رائع ولكن الصوت ضعيف جدا
الله يجمل حالك ورحم الله والديك
ان شاء الله تضبط بالمقاطع القادمة
السلام عليكم.. انا معي اكسنت 2016 وارد.. قالي لازم انزل الجير عشان اغير الفلتر لان الفلتر ماله داخل .. هل هالكلام صحصح ؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اذا قير موترك نفس المقطع بدون تنزيل قير
اذا يختلف وتكون قطعه سوداء مقدمة القير جهة الصدام ولا فيه كرتير تحت كلامه صحيح
عندي سؤال يابوراكان انا سيارتي هونداي النترا 2010 من اول ماخذيت السياره مابذلت فلتر القير فقط ابذل الزيت بدون فلتر هل تنصحني اغير فلتر القير اخاف تصير لي مشكله لو بدلت فلتر القير اتمنئ تفيدني قبل لأسوي اي شي واندم ويعطيك العافيه
ويعافيك يارب اذا له فلتر خارجي يعني داخل الكرتير ماهو داخل المكينه وانت محافظ على تبديل الزيت تقدر تبدله مافيه اي مشاكل بشرط تكون السياره بارده تماما
السلام عليكم ماشاء الله ربنا يباركلك يارب انا عندى اكسنت موديل 2020 وماشية 70 الف هل اغير الزيت القير وكيف طريقته وجزاك الله كل الخير
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الله يبارك للجميع تبديل الزيت لازم يكون عند شخص ملم وعارف الطريقه اول شي تكون السياره بارده واخذ عينه من الزيت اذا فيه احتراق كامل التفضل يبدله مراحل حتى ينظف القير واذا نظيف يبدل كامل
المفروض يبدل الزيت السفتي على ٤٠ الف
حفظك الله . دلني ع ورشه كويسه لتغيير زيت القير بالقصيم .. واذا غيرت الزيت كله وش لازم اغير معاه
الله يحفظنا وياك ويجزاك كل خير
فيه بالرس مركز هشام الرشيد
فيه بعنيزه مركز زاوية المروى
@@Aburakan16 طيب .. انا غيرت زيت اكسنت قبل 5 شهور ع 3 دفعات والان مشيت 18الف .. كيف اغير الزيت الان . هل اغيره كامل ولا ارجع ع دفعات
@@ahmadmm9951
افحص الزيت اذا نظيف غيره كامل
السلام عليكم
ابو راكان معي أكسنت ٢٠١٤ قيرها cvt
وفيها نتعا أو رفسه يوم اجي اهدي عند مطب او اشاره غيرت زيت القير ونسيت اغير فلتر القير تنصحني? اغير زيت القير مع الفلتر مع العلم ان صار ماشي على السيارة ١٢ الف بعد تغيير زيت القير
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
قير السفتي متعب مايمنع انك تبدل الزيت والفلتر بشرط اذا بدلته تكون السياره بارده تماماً
ابيك تتاكد من حساس الهواء قبل كل شي لن حساس الهواء يسوي الحركه
@@Aburakan16 الله لايهينك 🌹
@@Naif1f
ومن يقول لا يهون 🌺
مبدع كالعاده يابو راكان 👍🌹
وجودكم هو اساس الابداع 🌺❤️
السلام عليكم سيارتي اكسنت 2016 امريكي ماشية 92 ميل تقريبا 140 الف كيلو هل اغير زيت القير ؟ جزاك الله خير
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اذا الزيت نظيف تبدله كامل اذا الزيت تعبان يبدل على مراحل حتى ينظف وتبدله كامل
حياك متابع جديد من بغداد
حي نباك ومنورين اهل بغداد 🫶🏻
كيف حالك استاذ.لمعرفه القير اي تي او سي في تي .من خلال كتلوك السياره .صحيح
صحيح كذلك موجود على مسمار التعبيئه
او تحصل استكر ملصق على غطا المحرك
سلام عليكم ، ابو ركان لاهنت طريقة تفريغ هواء رديتر لسوناتا موديل 2014 ، السياره مافيه حراره وحرارته طبيعية ولكن المشكله القربه تمتلي ماء والليات مضغوطه هواء ، والرديتر نظيف والغطاء جديد وكل شي تمام ولكن احس ان الرديتر كاسب هواء
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
فيه الطريقه الاولى اي لي صغير راكب على المكينه اعلى نقطه بدورة التبريد مثل الي الراكب بالبوابه نفسه راكب على المكينه يفك وهي طافيه وبارده وتعبي ماء حتى يطلع الماء صافي بالحاله لايوجد هواء
الطريقه الثانيه انك تفك الغطاء وتشغل السياره حتى يطلع الهواء مده ثلث ساعه
السّلآمْ عَلِيكُمّ
وين موقعكم يابو راكان
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الموقع حائل
اذا تجيكدهن الكير يكون التعشيق على p
على P او N كلهن نفس الشي
انا ممشى موتري 300 وكسور وقبل تقريبا سنه وعليها غيرت الزيت كامل هل اغيره الان ل انه فيه ضربه عندي با الكارتير وعندي مشكله ب التعشيق يتاخر
مانحكم على الممشى نحكم على عينه من زيت القير
المشي ماهو دليل كافي لن البعض ممشى سيارته دخل مدن والبعض سفريات واخطوط طويله والبعض منطقه حاره والبعض منطقه جبليه ويصير جهد بالاحتراق
ناخذ عينه من الزيت اذا فيه احتراق ومتغير لونه من الامر الى السواد او البوني نغيره مراحل حتى ينظف القير من الاحتراق والترسبات اذا اموره تمام يبدل كامل
ابو راكان عندي عيار عصى قير تبترونك مب cvt اذا جيت اعاير الزيت اخليه على n
خل الموتر يحتمي او بعد مشوار نص ساعه
وتوقف وتحط الموتر P او N نفس الشي مافيه فرق
لو وضعت السياره توبترونك وعشقت كامل نمر القير اشوفهم كذا يسون بعد التغير وعلبه الزيت تجي ١ لتر المرقم اللين ٨٠٠ والباقي للغطا تكمله اللتر والله اعلم وشكرا لك
مافيه مشكله عادي Rو N وD يفن بالغرض
ابو ركان معي نفس الموديل 16 هل تعبيه فيه صره جه ثاني تعبيه ، لان العامل عبها من صره ثانيه من جهت الخرطوش. لديتر ارجو الرد او التواصل لا هنت ضروري الله يسعدك ويرحم والديك فدني
ياهلا وغلا 16 جت نوعين فيه قير نفس الموجود بالمقطع له فلتر وفيه نوع جا كرتيره واقف فلتره مايطلع الا بالتوضيب هل قير موترك نفس الشي ولا يختلف
اعطن خبر الله يسعدك ويرحم والديك
معي اكصنت مشت 240 الف
هل اغير الزيت او ازيدو
؟؟؟؟
ويعافيك يارب
لازم يشوفه مختص بالقيور وياخذ عينة من الزيت ويحكم هل يبدل مراحل او دفعه وحده
سلام عليكم ابو ركان موتري سوناتا ٢٠٢٠ ماشي ٨٣ هل لازم اغير زيت القير وهل يضره وا السوال الثاني مو نتعه بس احس بتغير القير با الاول و الثاني كني مع موتر قير عادي اعشق تجي نتعه مو دايم بعض الاحيان
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
لازم تغير الزيت كل ٤٠ الف لابد من تبديله
طبيعي حسب معلوماتي اذا يشحط الموتر وبدل ينتع بالحاله فيه شي يايكون انسداد او ان الزيت تعبان
السَّلامُ عَلَيْكُم ورَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكاتُهُ
كل عام وانت بخير يابو راكان ومن العايدين
تقبل الله منا ومنك صالح الأعمال
ابو راكان يالغالي وين محلك ودي امرك اشيك على موتر معي فيه صوت ماحصلت له علمٍ صحيح
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حائل ورشة جبل سلمى على قوقل ماب
@@Aburakan16 جزاك الله خير يالغالي
@@Abo-ans.alshammari
ويجزاك كل خير
يعطيك العافيه ابو راكان عندي سوناتا 2016 ممشى 170 تنصح اغير زيت القير .. وكيف نقدر نتواصل معك
ويعافيك يارب افضل طريقه غيره مراحل حتى ينظف الكرتير وبعده غيره كامل مع الفلتر اذا له فلتر
موجود رقم الورشه واتس ٠٥٥٥١٥٦٦٤٣
ابو راكان يعطيك العافية انا محتار الحين متى اغير زيت السيارة اكسنت 2017 ممشى السيارة 53 الف متى اغيره ؟
ابو راكان يعطيك العافية انا محتار الحين متى اغير زيت السيارة اكسنت 2017 ممشى السيارة 53 الف متى اغيره ؟
@@user-yy7sv8ph3n
هذا وقت تغير بعد حي لنه يبدل كل ٤٠ الف كيلو
وقت تغيره لازم تكون السياره بارده تماماً
ما شاء الله مبدع موفق ان شاء الله
فقط عندي سؤال كنت مغيرنه قبل فتره وقبل شهر تقريبا صار عندي مشكله ف الرديتر وتغير الرديتر فقدت ايل جير تقريبا ربع لتر ونسيت ازوده والان صارت عندي مشكله نتعه بين الغيارات ولون الايل اسود تو هل ازيده ايل او ابدل الايل كامل؟
الله يجزاك كل خير انتم اساس الابداع الله يوفقنا وياك
الوقت الحالي فيه نقص القير اسحب لترين واضف لترين جديد ومقدار النقص لمدة اسبوع فرغ لترين واضف لترين جديد لمدة اسبوع والاسبوع الثالث خذ عينه من الزيت وشف الفرق عن اول فيه تحسن اذا فيه تغير لون الزيت والنتعه خفه كرر العمليه حتى ينضف القير من الزيت القديم
@@Aburakan16 ربي يسعدك اشكرك على سرعة ردك ان شاء الله 👍🏻🌹
@@basim5085
ويسعدك يارب حق واحب وانا اخوك
وفالك التوفيق ❤️🌺
وين موقع ورشه علشان أغير زيت القير
حائل
السلام عليكم اخوي ابوراكان عندي استفسار شاص 2006 اذا شبكت التانكي الثاني هو واقف يكون شغال اذا مشيت مسافه ويطفى وجيت عند التانكي وضربته بيدي طفاء على طول بالمختصر اذا صار واقف يكون شغال اذا مشى يطفي هل تتوقع الطرمبه تتحرك او شي آخر
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ممكن يكون فيش الطرمبه يتحرك وممكن تكون الطرمبه تعبانه
بالتوفيق، كم لتر زيت تحتاج؟
اربعه لتر
@@Aburakan16 فكيف يمكنني معرفة ما إذا كان زيت ناقل الحركة عند مستوى كافٍ؟
@@RevLimit1
اذا فيه عيار من خلال العيار فيه علامة Hot تكون السياره حاميه
أنا عندي 16 وشاريها أصفار والحين ماشيه 190 بس ما غيرت زيت القير تنصحوني اغيره
انصحك تفحص قبل تغير هل هو تعبان محترق بالحاله تغيرهزعلى دفعات اذا نظيف تغيره كامل
ممكن مساعده عندي اكسنت 15 وماكو قطره لدهن يعني يصير يتبدل الدهن لو ما يصير ممكن الرد بدون زحمه
لابد يكون فيه دهن لو مافيه دهن يكون عندك تاخير بالتبديل
السلام عليكم الاخ ابو ركان
عندي اكسنت اتومتيك ٢٠١١الشكل القديم
وفيها نتعه وتعليق في الغيار الثالث والسياره سرعتها لا تتعدا ال٧٠
تنصحني اغير الزيت مع الفلتر ولا اغير الزيت علي كذا مرحله وبعديها اغير زيت مع فلتر
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ممكن ينفع معه تبديل الزيت وممكن ماينفع اذا المشكلف فضاوه
اذا المشكله ترسبات او احتراق الزيت يبدل على مراحل
وكل مرحله تلاحظ اذا فيه تحسن واصل اذا مافيه تحسن لابد من فك القير او تبديله
السلام عليكم حياك الله ابو راكان موقعك وين يا غالي عندي اكسنت موديل 2015ودي اغير زيتها
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حائل على قوقل ماب ورشة جبل سلمى
مرحبا ابو راكان عندي مشكله ب لاندكروزر موديل 1998 8V ضغط الزيت حده على النص ما يزيد اتمنا تفيدني هل يضر المكينه ووين مكان الحساس الله يبارك فيك
مراحب بعد حي طبيعي وانا اخوك مافيها شي
الحساس موجود على قاعدة السيفون
تسلم الغالي
الله يبارك لك في رزقك
@@user-yy5uf9mb7c
اللهم امين ولك بالمثل يارب
وعندي مشكله ثانيه الموتر قير اوتوماتيك واعشقه Rيتأخر في التعشيق ويعمل زي النتعه ممكن تفيدني
ابو راكان الله يسعد قلبك انا سيارتي ماشيه ٢٠٠ الف وضرب عندي المبرد وخلط الماء بزيت القير هل تنصحني اغيره كامل مره وحده ولا اغيره على دفعات
اكسنت 2015 قير سي في تي
ويسعدك يارب من ناحيت الخلط لازم يغسل القير كامل
بزيت جديد وتبدل المبرد وتنظف الرديتر
راح يكون تبديله كامل
مرحبا، كم لتر زيت استخدمت في هذا التغيير؟
٨ لتر
تعلم تفك صامولة التعبئة قبل تفرغ الزيت .. مو تفرغ الزيت ثم تتورط ما تنفك صامولة التعبئة
تفدر تعبي الزيت من مكان التفريغ يافهيم وشرحت عنه قبل كذلك عندك مكانين بالقير تقدر تعبي منه مكان الوزن كذلك تقدر تعبي عن طريق ليات المبرد ماهي صناعة صاروخ ابشرك الفهم مايطورك الغشيم الي يبلش فيها 🤣🤣🤣🤣
ابوركان كيف اتوصل معك عندي لاند موديل ٢٠٠٣ صوت ونة خفيفة ودي ارسلة لك من الرياض
فيه واتس الورشه ٠٥٥٥١٥٦٦٤٣
نا عندي اكسنت16 Cvt ممشه 87 بس أنا خاف بدل قير
قبل التبديل لابد فحص القير والزيت
هل يبدل كامل او على دفعات
يعطيك العافيه يبو راكان ياليت تفيدنا بالمراحل اللي سويتها عشان اطبقها على موتري
الموتر: اكسنت ١٨ دفعه اولى قير cvt
ممشى ١٢٥ الف
ويعافيك يارب
طريقة المراحل طريقة اجتهاديه
نسحب مقدار لترين ونظيف بنفس الكميه ونمشي على الزيت الجديد لمدة اسبوع او اسبوعين عادي طبيعي ولا فيه مشكله وبعد اسبوع نكرر العمليه ونلاحظ مراحل التغير نظافة الزيت في تحسن مثلا اولى كان اسود المرحله الثانيه تحصله افتح لون من قبل حتى ينظف الزيت ويميل للون الاحمر وتغيره كامل
@@Aburakan16 لاهنت بيض الله وجهك
@@Aburakan16 سحب الزيت يكون مع صرة القياس ولا من وين؟
@@user-ze9hg6so6v
وجهك ابيض بعد حي
@@user-ze9hg6so6v
من مسمار التفريغ صحيح
ابو راكان الله يعطيك العافيه عندي سؤال جاتني صدمه على الكفر الخلفي هايلكس ودخل الكفر جوه يمكن ٢سم كيف اعدل السيارة
ويعافيك يارب فيه ورش مختصه بتعديل الدفرنس او قواعد الدفرنس على الشاصيه كذلك السست
عندك اثنين اول ماتبدا عند ميزان وتاكد من الميول هل هو قواعد السست او يكون الدفرنس فيه تقويس
او الشاصيه فيه ميول اذا دفرنس او الشاصيه عند مختص مثل ابو وليد الصمعاني او سمكري عندك بنفس المنطقه مختص وفاهم اذا سست اقرب محل سست
@@Aburakan16 الله يسعدك ويرزقك من واسع فضله ي ابو راكان. وان شاء الله اني لزورك قريب ان شاء الله
@@aljohni1171
اللهم امين ويسعدك يارب ويسر امرك وحياك الله اسعد من يجي وفالك التوفيق
رح الميزان شغلة الهايلكس سهله لانه سست
سلام عليكم ابو راكان معي اكسنت 16 عندي تأخير بريوس مع طقه وتفليته عند المشي بين 40و60
التفليته من البنزين المغشوش
عبها ربع او نص من محطه معروفه وبيروح انشاء الله
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
التاخير بالريوس سببه الرئيسي الترسبات
الطقه والتفويته والرجه خفيفه تحسه بدعسة البانزين على سرعة مابين ٣٠ الى ٦٠ تكون بسبب الطنجره
هو ممكن يكون القير على وشك ونجرب بالحاله نغير زيت القير على دفعات بعض الحالات تسلك والبعض ماينفع معه
يسعد مساك وكل عام وانت بخير وعاد عيدك يالامير
وين موقع الورشه لاهنت
@@lovex9424
ويسعدك يارك وكل عام وانت بخير ينعاد علينا وعليكم بالمسرات الله يجزاك كل خير
لاحبي عندي اكسنت ١٦ وهذا وانا مغير الزيت اول بأول وعندي نفس مشاكلك هاذي مشكلتها البودي بلف الي هو منظم القير هذا الاغلب الي سمعته وشفت مقطع عنه فاليوتوب بس باقي تقريباً على زيتي ٥ الف واغير وارد لك
استمر ياكحيلان 👍
بوجودكم لا خلا ولاعدم ❤️🌺
السلام عليكم اخوي هل لك ورشة ؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
امرني بعد حي
السلام عليكم ابوراكان عندي اكسنت موديل ٢٠١٥ ٢٠١٤ وتقريبا ما غيرت زيت من ٨٠ الف هل اغيره كامل او دفعات واخر مرة غيرت غيرت كامل الزيت بس بدون ما اغير فلتر والاًن هل اغير الفتر المرة ذي وفين مكانك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
لازم يشوفه مختص قيور ويتاكد من نظافة الزيت اذا نظيف يحتاج تبدله كامل او محترق تبدله مراحل
عطيتك العافيه وين موقعك
انا عندي نفس المشكله اكسنت
٢٠١٥
الله يعافينا وياك الموقع حائل
ابو راكان الانترا ٢٠٢٠ كم علبة زيت القير ويتغير فلتر ولا لاهنت يابعدي
الانترا ٢٠٢٠ ماشتغلت عليه قبل ياخذ اربع علب اما فلتر ماعندي خبر هل فيها فلتر خارجي ولا لا
نصيحه للي معه اكسنت cvt يغير زيت القير بوقته نصيحه نصيحه عشان تتجنب مشاكل النتعات والتخبيط كلام من واقع تجربه
كلام سليم بارك الله فيك
انا عندي فيه مشكله فال R فقط فيه تاخير بسيط وش المشكله؟
@@oscar5861
ممكن نقص زيت وممكن يكون فيه ترسبات
براك الله فيك ابو راكان
عندي اسؤال
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته فيه عندي مشكلة ف لكزس 570 موديل ٢٠١١ .. بدلت لها فحمات اربع وكل ما جيت اشغل السيارة تظهر لي مال الدفلوك واحس السيارة تثقل .. وبعد ما تحتر السياره تختفي وتكون السيارة امورها طيبه شو السبب برايك ابو راكان
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
احتمال انهم شادين على الهاند بريك زياده تتاكد من فحص الدفلك وفيشه او تفحصه كمبيوتر
@@Aburakan16 احسنت ابو راكان بارك الله فيك
@@user-pz9gf6ve9l
ويبارك فيك بعد حي 🌺
ابو راكان اني متابعك من العراق وكلش احبك واحب فديواتك وعندي محل تبديل زيوت واحتاج وتس اب اتوصل وياك بية عندي نقص معلومات اريد استفاد منك اذ مافي زحمة رحمة الوالديك
حياك الله اخوي واحبك الله الذي احببتني فيه ولي الشرف وانا اخوك ابشر ولا يهمك ٠٥٥٥١٥٦٦٤٣
.
@@Aburakan16 تسلم يابعد عمري ياغالي ربي يحفضك ستاذنة العزيز ابو راكان
@@hrk494
الله يسلمك من كل شر ويجزاك كل خير
مشاءالله 👌🏻
الله يجزاك كل خير 🌺
السلام عليكم تحياتي لك يا أبو راكان ولمتابعينك الكرام انا عندي اكسنت موديل ١٦ مشيت عليها لمى ١٨٢ الف كيلو وانا ماغيرت الزيت فسويت تغيير طلعت نص الزيت القديم واضفت نص جديد فقط لمى الحين مشيت تقريباً ٩ الاف كيلو من يوم التغير السؤال / هل أغيرة كامل أو أسوي نفس الحركة الأول واسوي تغيير ٣ بعد كم كيلو وتغيير كامل جديد علماً خفت أغيرةكامل جديد من أول ويظرب القير
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ياهلا وغلا اخوي علي
سو نفس الحركه تغير جزئي وبين مرحله ومرحله ١٠٠٠ كيلو بخال اذا الزيت فيه احتراق اذا الزيت نظيف تغيره كامل بعد المرحله الثانيه اذا مازال اسود كرر العمليه حتى ينظف الزيت من كمية الكربون موجوده داخل القير
هل لازم أغير الفلتر ولا يمشي الحال في تغيير الزيت بس.. سيارتي اكسنت ١٣..و مشكور
فلتر عباره عن مجموعه ورق مع الوقت يتفتت ويسمر مجرى الزيت داخل القير
ماشاء الله
الله يجزاك كل خير
ادا جيت اغير زيت القير لازم افصل البطاريه ولا ما يحتاج
مايحتاج تفصل البطاريه
السلام عليك ابو راكان
عندي مشكله
سيارى سنتافي 2014
ماء لديتر يرجع في دبة الاحتياط ويعمل صوت يغدق او يثور
صيخت لديتر وغيرت غطاء لديتر وغيرت البويه
ونفس المشكله
والمراوح شغاله بس يطولن في تشغيل
وللعلم حرارة سيارة عادية ما ترفع حرارة
ما عرفت ايش المشكله
ممكن تفيدنا بارك الله فيك 🌹
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اذا فيه نقص ماء الرديتر ولا فيه تهريب يكون وجه الراس او الراس نفسه وله فحص تكون السياره بارده تماما والرديتر معبيه لاخر شي وتخلي الرديتر مفتوحه غطاه وتشغل السياره اذا طشر الماء برا كذلك تدعس بانزين ويطلع الماء مع الدعس البانزين يكون راس
بحال انك غيرت غطا الرديتر وصيخت الرديتر وتاكدة من المراوح
كذلك تاكد من البلف هل هو يفتح ولا يكون مسكر على طول
@@Aburakan16 اذا تقصد ابوية تم تغيرها جديدة وكالة ونفس المشكله
@@Aburakan16 🌹🌹🌹
@@Aburakan16 خلاص اب راكان تم كشف العطل
المشكله في وجه اراس
لاسباب لوص بعض المسامير لي تمسك وحه راس
وهذي المشكله اتضحت لاكثر من سيارة نفس المشكله يجوز والله اعلم خطاء مصنعي
خلاص تم مخرطة الهيد ومكان لوص المسامير
وتم تركيبه وحاليا السيارة امورها طيبه
اشكرك جزيل الشكر للاهتمام والمتابه ابو راكان
🌹🌹🌹
الافضل انك ما تزود معجون عشان ما ينزل شي داخل الغير ويسكر الحساسات ويخرب عليك الغير .. وصح عليك انك تخلي تعبأت الزيت بعد ساعتين عشان اذا تطلع معجون داخل الغير ينشف
الله يجزاك كل خير اخوي فيصل
السلام عليكم ورحمة الله
غيرت ٤ علب
وفلتر
والان في نتعة وتخبيط عند سرعة ٤٥
حصلت حل
المفروض يبدل على مراحل تفادي المشاكل
بكم التغير عندك زيت قير الاكسنت سي في تي ١2016
٢٥٠
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هل تغيير الزيت القير اكسنت 2017 تكون بنفس الطريقة
أنا اليوم غيرت الزيت القير اكسنت فقط بدون تبديل وفتح الفلتر فرغ الزيت كامل 6.5 لتر kixx
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
يفرق شي بسيط مكان التعبيه فقط تقريبا نفس الطريقه
@@Aburakan16
الفلتر القديم فيه ٢مغناطيس لازم تفكها من القديم وتحطها في الفلتر الجديد
@@user-ff1tp5uf6x
المغناطيس يكون بالكرتير
@@Aburakan16
لابنفس الفلتر مكان الدائرتين الفاضيه انا مغير زيت وفلتر قبل كم يوم متاكد منها
ابو راكان لاهنت انا كنت ماشي زي اي يوم فجأه امبير الحراره فل ومشيت شوي ونزل للأخير الزبده انه يلعب واشيك المكينة حارة جدا وعبيت موية رديتر ومافيه تسريب لكن شكله بلف الحرارة تالف
اهم شي تتاكد ان مافيه خلط بالمكينه او الرديتر الزيت مع الماء وافحص البلف ممكن انه قافل وشيك على المراوح ممكن انهن ضعيفات
@@Aburakan16 موية الرديتر كويسه لأني يوم افللها تقل وانا اشك ان الموية ماتوصل المكينة او توصل لكن ماتطلع ف الحراره تصير ف المكينة لأني اخليها ساعتين ثلاث ماتبرد كأني امشي بدون رديتر
@@Aburakan16 يبو راكان طلع فيها تهريب يوم احط موية رديتر الموية تخلص بسرعه ومن عند الثلاجة فيه حمران شوي زي الصدا
السلام عليكم استاذ ابو راكان كل عام وانت بخير
انا موتري ازيرا 2008 السياره ماشيه تمام الين قبل يومين فجاه اجي اشغلها بالصباح ما تشتغل اشغل ما تشتغل اشتغلت بعد صعوبه ولما اشتغلت اذا حطيتها على D او R تتفتف وترجف رجه قويه وتطفي واذا على n شغاله بس ضعيفه سويت فحص كمبيوتر وطلعت لي الاكواد (P0102) (P0354) (p0341) (B1102)
افيدني بالله قد رحت اكثر من ورشه واللي يقول لي غير كويل وغيرتها وما فادني واللي يقول لي البخاخات واللي مدري ايش طفشت منهم
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
وكل عام وانت بخير
كود p0102 مربوط بكمية الهواء الداخل للبوابه ممكن يكون حساس الهواء او ظفيرة الحساس تتاكد من الفيش واسلاكه كذلك البوابه ممكن انه ماتفتح
كود p0354 تكون المشكله بالكويلات او فيش الكويلات
كود p0341 تكون حساس التيمن او فيش الحساس فيه حساسين موجودات على الخلفيه للمكينه بين الفلتر والمكينه
كود b1102 هذ الارضي عندك بالسياره اما يكون السلك تعبان او مقطوع او ماهو ثابت بين البطريه والبدي وبين البدي والمكينه تاكد منهن
اول شي يفحص حساس الهواء وصندوق الهواء والبوابه المعروفه بالدعيه ممكن تهريب هواء ويكون الحسات سليمه تاكد من جميع اليات مافيهن تهريب هواء
الكويلات والسياره شغاله تفك فيش الكويلا الاول وتشوف السياره تغير فيها شي مثل زادة الرجفه ولا باقيه على حاله
اذا زادة الرجفه فهو سليم الفيش اذا ماهي عليه فالمشكله بالخانه نفسه ممكن يكون الكويل وممكن يكون البوجي او مشكله بالبلف وكل طريقه له فحصه
حساسات التيمن نفس الوجه
@@Aburakan16 ماقصرت استاذ ابو راكان اشكرك على الافادة ولكن ما علاقة انظباط السيارة عند فك الكويلات واعادة تركيبها ترجع السياره طبيعي لمدة يوم وترجع على عادتها القديمه بكذا يكون الخلل من الكهرباء ؟ شيكت على حساس الهوا اسلاكه تمام بس القربه ماهي مشدوده وشديتها وكذالك سير التيمن لقيته مظبوط بس سمعت صوت صفير من شداد او بكره ما قدرت احدده بالظبط وزي ما قلت لك جيت شغلتها العصر وهي ترجف وتطفى بعد شد القربه لما الحين فكيت غطا المكينه وفكيت الكويلات ورجعت اركبها مره ثانيه ضبطت بس بترجع خلال يوم او يومين البواجي جديده وايضا الكويلات سليمه ممكن من ايش الخلل؟ بارك الله فيك
@@thefighter9948
ويعافيك يارب
احتمال كبير بافياش الكويلات تاكد منهن هل يتحرك السلك من الفيش ولا لا احتمال ان الاسلاك تتحرك
ابو راكان السلام عليكم انا معي نفس اسياره باظبط والموديل ونفس المشكلة في الريوس نتعه غيرت مره بس سحبت علبتين ورجعته بس والحين تنصح اغيره كامل الممشى 146!
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الزيت كيف صار لونه المرحله الاخيره
هل هو نظيف ولا تعبان
تقصد يوم سحبت علبتين بس لا والله تعبان اتوقع اول مره ينسحب!
@@aggfhh1531
اذا مازال تعبان الزيت اسحب حتى ينظف لن الترسبات تسكر الصمامات داخل القير والزيت تعبان مايعطي اداء
طيب كيف اعرف تعبان ولا مو تعبان من وين اشوف+ ايذا نضيف اغير او لا
@@aggfhh1531
من مسمار التفريغ الزيت تاخذ عينه او يشوفه لك مختص
معي اكسنت ١٤ ماشة حول ٢٧٠ الف وما غيرت إلا على ٨٠ الف حسب كلام الراعي الاولي. ما فيه اي نتعات تنصحني اغير الزيت ع مراحل ولا اتركها،، شاكر لك يابو راكان
الافضل تغيره مراحل لن المراحل كانك تغسل القير من الداخل من الترسبات والكربون
@@Aburakan16 يعطيك العافية التغيير على مراحل كم الفترة بين كل غيار و الثاني؟ كم بالايام او الكيلوات
@@ahm6252
ويعافيك يارب اسبوع اذا تبي بالكيلوات ٥٠٠ كيلو
@@ahm6252
ويعافيك يارب اسبوع اذا تبي بالكيلوات ٥٠٠ كيلو
ابو راكان اغير علبه او علبتين اذا ابغير زيت القير على مراحل
اخي اشلون اعرف دهن القير بيه تنقيص او لا اي اشلون اقيسه واضيف اله اذا منقص
قياسه له صره بلاستك موجوده على صدر القير جهة الصدام تترك السياره تحمى او بعد مشوار وتترك القير وضع P وتفك المسمار يكون خروج شي بسيط من الزيت فهو مضبوط
استاذ ممكن صورة للصره حتى اعرفها اكون ممنون منك استاذ
@@shahedshahed9777
موجود نفس المقطع الدقيقه 2:00
استاذ اذا كان هناك تنقيص يمكن اني اضيف اله دهن للكير
@@shahedshahed9777
اذا ناقص تقدر تضيف زيت
ابو راكان كيفنت معك متابع من اليمن عندي هايلوكس 2014 عبيت له بنزين وطلع البنزين مخلوط فيه تنر الموتر معاد يشتغل وفيه حشكه
ياهلا ابو ذياب وكل هام وانتدبخير
مايشتغل بسبب الطرمبه ممكن انه تعبت الصوت ممكن بسبب التنر مايعطي احتراق كامل
لازم تسوي غسيل لتانكي وتغسل البواجي بانزين وتشيك على البخاخات كل هذه الشغلات تتاثر
@@Aburakan16 كل عام ونت طيب ابو راكان رحت لصاحب ورشه وقال يريد فك الراس يشيك علا البلوف
@@user-dv9xm1ov2p
البلوف تسبب انه ماتشتغل السياره يقدر يفحصهن بدون فك الراس اذا فيهن تنسيم او قافل عن طريق ساعه تركب مكان البوجي
@@Aburakan16 مشكور يابو راكان الله يعطيك العافيه
@@user-dv9xm1ov2p
الله يعافينا وياك ويجزاك كل خير
تعرف واحد في المدينه يغير ؟
فيه افضل واحد بالمملكة موجود بالمدينة المنورة
ابو راكان الصاعدي
@@Aburakan16 ممكن رقمه او موقعه؟
@@ahmadadel4126
حائل ورشة جبل سلمى
الواتس ٠٥٥٥١٥٦٦٤٣
غيرت مرتين عند مختص، وهرب من الكارتير، ما الحل
اذا حط معجون وحط الزيت مانشف المعجون طبيعي يهرب تكلمت عن الموضوع اول شي تنشف الكرتير ومكان جلوس الكرتير وتحط معجون يترك من ساعة ونص الو ساعتين وبعده تعبي زيت اذا له وجه عادي بعد ماتشد المسامير تعبي زيت المعجون لا تتركه ساعتين وتعبي زيت
اشرح بصوت واضح
كلن وقدرته بعد حي
نصيحة لا تغير الفلتر
يكفي تغيير الزيت
الفلتر اهم من الزيت بعد حي حاله حال سيفون المكينة
@@Aburakan16
فلتر القير حديد مايتغير
اما فلتر المكينة ورقي وعمره قصير
@@AJ.1876
اذا حديد ينظف واذا بلاستك يبدل
فيه منهن جا حديد ومنهن جا بلاستك
انت عميت ونصحت تقول لا تبدلون الفلتر
@@Aburakan16 اذا كنت تغير الزيت كل ٥٠ الف او اقل بانتظام مايحتاج تغيير
اما مطول اكثر من ١٠٠ الف غيره افضل
@@AJ.1876
طيب طبق الطريقه على زيت المكينه بانتظام كل ٣٠٠٠ ولا تغير السيفون
الرجاء الإجابة
هل فلتر الجير الاوتوماتيك نفس cvt
وهل جير cvt ليه فلتر حشوة بالإضافة إلى فلتر الكارتير
كل قير اي كان نوعه ماعدا القير العايدي له فلتر
البعض يكون له كرتير سفلي والبعض مايكون له كرتير سفلي مثل مقطع اكسنت له كرتير سفلي بالحاله يفك ويطلع الفلتر والقير ماله كرتير سفلي يكون فلتره داخلي يبدل بحال التوضيب فقط
@@Aburakan16 معي مثل هذه الآكسنت وجيرها cvt هل فلتر الجير مخصص cvt ولا بركب عليه فلتر الاوتوماتيك لأني بدي أوضب الجير ومابدي أجيب فلتر مايركب على الجير
@@evo.m
فيه فرق فلتر السفتي صغير ومستطيل يفرق بالحجم
@@Aburakan16 أشكرك ❣️
@@evo.m
العفوا بعد حي 🌺❤️
ابو راكان نبي فقره منك تتكلم عن فلاتر الرياضيه اللي تجي نفس شكل الوكاله وهل له اضرار او لا ويش انواعه وكيف طريقة التعامل مع الفلاتر الرياضيه لاني بحثت وحصلت نوعين نوع زيتي ونوع جاف واحترنا
اذا تقصد فلاتر الهواء فهذه نبذه بسيطه اذا تقصد شي ثاني صحح لي
الافضل يجي داخل صندوق ماغنوم فورس نظام وكاله
يتميز الفلتر الرياضي يساعد على تحسن أداء المحرك لدخول هواء اكثر للمكينه يزيد من نسبة الاحتراق ويزيد العزم
ومن عيوب فلتر الرياضي ان عند دخول كمية كبيره من الهواء ويساعد علي زيادة الاحتراق يسبب استهلاك بانزين اكثر من المعدل الطبيعي
اذا حطيته حول المكينه يسحب الهواء الحار مايعطي اداءجيد يكون ضعيف بالحاله هذه لازم يكون داخل صندوق يحميه من الحراره والتربه لن دخول الاتربه يسبب تلف للمكينه
@@Aburakan16 نعم فلاتر الهواء الرياضيه اللي تجي نفس شكل الوكاله تركب علي شوتت الوكاله
@@k.s.a2544
حلو هذه نبذه مبسطه وحسب معلوماتي
سلام عليكم ابو راكان وين موقع الورشه
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حائل - ورشة جبل سلمى - على قوقل ماب
انا عندي 2016 وترتفع حرارتها وكل يوم تنقص مويتها في الرديتر و اذا اسرعت عليها ورقيت مرتفعات في الخط ترتفع الحراره بعد و لاعرفت مشكلتها وديتها اكثر من ورشه يقولون انه راس مكينه وافضلك تغير المكينه اللي له خبره يفيدني جزاكم الله خير 🌹
اذا ينقص الرديتر ولا يبين معك مكان التهريب سوا طرمبه او رديتر او قربه او طرمبة الماء او ليات التسخين المكيف كله سليمه يكون التهريب في الراس راح يطلع مع الشكمان وراح يكون فيه خلط زيت مع الماء سوا المكينه او الرديتر تحصل الخلط
من علامات الراس تعبي الرديتر ماء حتى يمتلي وتشغل السياره وغطا الرديتر مفتوح اذا طشر الماء وطلع برا الرديتر بشرط يكون بلف الحراره مكانه مافكيته فتكون الحاله الراس او وجه الراس
@@Aburakan16 لا مافيه تهريب لكن اذا زريت عليها يعني رقيت خط مرتفع او مناطق جبليه وحنيت على الدعسه ترتفع او مع الجو الحار ترتفع الحراره واتوقع راس مكينه مع اني وضبته قبل وخسرت 1500 ورجعت المشكله بعد 6 شهور ثاني مره اني مشيت 160 بالموتر في عز الظهر وديتها واكثر من ورشه قالو هذا راس اذا تبي ترتاح غير المكينه وشفني والله لي 6 شهور ما امشي الا بجالون مويه ههههههه الله يعين
@@aass-ey6et
الله يكون بعونك طيب فحصت طرمبة الماء ممكن تكون ضعيف
@@Aburakan16 والله يبو ركان ماودي اغير المكينه وانت عارف الورش مافيه امانه وهدفهم مادي وانا والله ماودي اغبر المكينه والله اني اقدر الاكسنت لكن اذا مالقيت حل يمكن ابيعها ومنها اجدد خاطري في كامري لكنها غاليه علي ويارس الجديده مشابهه للاكسنت واحس انها افضل ويعطيك العافيه
@@aass-ey6et فيه ماده اسمها لحام سلندر تحطها بالرديتر سعرها تقريبا 50 ريال جربها انت بتغير مكينه بتغير جرب ذي ممكن تمشيك لو سنه زياده اذا ضبطت اهم شي تستعملها بالشكل الصحيح
طيب يخوي اذا فرغت الزيت كأمل وبدلته عادي مراح يخرب القير
ممكن يخرب وممكن يسلم
واذا تركته ممكن يخرب و ممكن يسلم
انت لو تروح للوكاله يوقعونك على ورقه انهم ماهم مسئولين اذا خرب القير
كل الي تشوفه اجتهادات شخصيه مافيه قانون لتبديل الزيت
@@Aburakan16 الله يسعدك يا بو راكان انا غيرته من دون ميكانيك لكن بتخبرك يا بو راكان وباك تفيدني الله يسعدك ارتفعت حرارة الاكنست وفكيت راس المكينه وغيرت لها وجه ووديت الراس للمخرطه ظبطه وطبقنا الراس وجينا نشغل باقي يطلع لنا الزبد الابيض ذي كان يطلع قبل وصوت السياره مختلف وزعاج غيرنا زيت المكينه وزودنا ورجعنا نقصنا منه
@@5di
تواصل معي واتس ٠٥٥٥١٥٦٦٤٣
@@Aburakan16 ابشر
@@5di
تبشر بالجنه انت والديك