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GoProの録画ボタン押し忘れはむっちゃあるあるで笑いました🤣
実はバッテリーを取り外すときにも録画ボタンを押し忘れて没になっていたので今回はリベンジだったのですが・・(；ﾟДﾟ)ﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬ
グロさん 雪国だと長期保管でバッテリーを外さないといけないんですね！ジクサーSF250もアドレス125も、カウルが付いているので、やるとなったら大変だと思います。アドレスはキックが付いているので、少しバッテリーに残量あれば始動できると思います。四輪みたいにボンネットを開けて、すぐにブースターを付けられたら楽ですけどね。車も電源を外すと時計など、設定が維持できなものもありますね。私のアルトはメーター照明の明るさが元に戻りました。
さすがに冬の間４カ月も乗れないとバッテリーも力尽きてしまうと思うので外すか途中で充電させる必要があるでしょうね(。-`ω-)グロムはシートを外すだけでよかったのが、あの頃は当たり前だと思っていました・・
よくやろうと思いましたね。私はスクーターで爪かけとか亀裂入ったりしてコリゴリなんですが、そこまで硬かったりはしないんですかね。250の方に乗ってます。でも重さ的にガソリン目一杯入ってたら厳しそうですね。バッテリー定期的に充電するのもありですね。
動画でも少し触れている、前輪付近の一か所以外は素直に外れました。タンクは満タンでしたが持ち上げるというより、傾ける？に近いので重いですが何とかなると思います。
GoProの録画ボタン押し忘れはむっちゃあるあるで笑いました🤣
実はバッテリーを取り外すときにも録画ボタンを押し忘れて没になっていたので
今回はリベンジだったのですが・・(；ﾟДﾟ)ﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬ
グロさん 雪国だと長期保管でバッテリーを外さないといけないんですね！
ジクサーSF250もアドレス125も、カウルが付いているので、やるとなったら大変だと思います。
アドレスはキックが付いているので、少しバッテリーに残量あれば始動できると思います。
四輪みたいにボンネットを開けて、すぐにブースターを付けられたら楽ですけどね。
車も電源を外すと時計など、設定が維持できなものもありますね。私のアルトはメーター照明の明るさが元に戻りました。
さすがに冬の間４カ月も乗れないとバッテリーも力尽きてしまうと思うので
外すか途中で充電させる必要があるでしょうね(。-`ω-)
グロムはシートを外すだけでよかったのが、あの頃は当たり前だと思っていました・・
よくやろうと思いましたね。私はスクーターで爪かけとか亀裂入ったりしてコリゴリなんですが、そこまで硬かったりはしないんですかね。250の方に乗ってます。でも重さ的にガソリン目一杯入ってたら厳しそうですね。バッテリー定期的に充電するのもありですね。
動画でも少し触れている、前輪付近の一か所以外は素直に外れました。
タンクは満タンでしたが持ち上げるというより、傾ける？に近いので
重いですが何とかなると思います。