droping 944 porsche rear end via spring plate

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2018
  • Lowering the rear end of my 951 via the slot / slack in the spring plate that attaches to the torsion plate. Final result= almost 1 inch lower.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 12

  • @shanevanwey5213
    @shanevanwey5213 หลายเดือนก่อน

    What are the wheels? Those are some of the nicest wheels I have seen on a 944 other than Fuchs and D90’s

  • @daanfarrazijn841
    @daanfarrazijn841 5 ปีที่แล้ว +3

    If you loosen the bolts when the car is on jack stands, how do you get it to move to the top? You would think it would drop down.

  • @kdudutse
    @kdudutse 4 ปีที่แล้ว +9

    wrong way to lower 944 rear end, it has to be done by torsion bars. spring plate adjustments are for alignment not for lowering

  • @artmchugh5644
    @artmchugh5644 2 ปีที่แล้ว

    Tip !! Spray the hell out of the pivot joint with lube !!!!!!😃😃😃😃😃😎😎😎😎😎🍺🍺🍺🍺🍺

  • @reginaldcharles1079
    @reginaldcharles1079 4 ปีที่แล้ว +2

    What size are your wheels?

    • @jampublic
      @jampublic 3 ปีที่แล้ว

      I was thinking the same thing 🙌

  • @sinantekin7668
    @sinantekin7668 2 ปีที่แล้ว +1

    Verkaufe 924 porsche turbo Baujahr 1979 5 gang sport Getriebe elektrische Fensterheber und Spiegel beheitz

  • @thomasstukel
    @thomasstukel 3 ปีที่แล้ว +1

    Useful video but you spoke too soft and sometimes mumbled...missed a lot of your narrative.

  • @DuckmanCycles
    @DuckmanCycles 6 ปีที่แล้ว +1

    Not bad not bad! I just installed those very trailing arms on my 1956 VW Beetle for an IRS conversion. The additional ability to adjust ride height and adjust the camber are an awesome plus for a lowered car! Check out my vids if you wanna. I gave you a like! :)

  • @hunterjones9822
    @hunterjones9822 4 ปีที่แล้ว +2

    That was painful to watch...