【スマートアシスト】ホントに大丈夫その実力?最新軽トラックハイゼットの安全性能。

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @track2000ud
    @track2000ud 2 ปีที่แล้ว +7

    標識認識機能はメーター内に表示されるのは一時停止のみだそうです。その他の速度標識等はオプションのディスプレイオーディオ装着車のみ、ディスプレイオーディオに表示されるようです。

    • @のりひろビデオ館
      @のりひろビデオ館 11 หลายเดือนก่อน

      これがまたスマホつないでナビの時もしょっちゅうなので結構うざいです。設定で表示しないようにしてます。

    • @track2000ud
      @track2000ud 11 หลายเดือนก่อน

      @@のりひろビデオ館 ナビ中も割り込みで表示されるのですね...

  • @まゅ-i4z
    @まゅ-i4z 6 หลายเดือนก่อน

    軽トラでスマートアシストの機能、ぜんぶ試してみるとか、とっても参考になりました。
    ところで、リアのあおりを倒していると、コーナーセンサーが働きバックできないというような書き込みをみた気がするのですが、実際、どうなんでしょうか?

  • @ka-hr3bb
    @ka-hr3bb 3 หลายเดือนก่อน

    レーンキープやACCとかは安全機能じゃあなくてあくまでも運転支援機能だよ
    自動ブレーキも同じでドライバー有きの支援機能だからしっかり理解して評価しないとね

  • @Kyujitsu-Dodesyo-2336
    @Kyujitsu-Dodesyo-2336 ปีที่แล้ว +3

    スマート「アシスト」なのに50kn以上出して止まれないのはアシストじゃない

  • @riki.kappe5342
    @riki.kappe5342 2 ปีที่แล้ว

    私はこの7月に初度登録令和3年12月のハイゼット濃用スペシャル新古車をかいました。型式は3BD-S510Pです
    リモコンエンジンスターターを着けたくAmazonでハーネスはカーメイトのTE105
    リモコンはAmazonで
    TE-W5207Aを購入して取り付けをしてくれる店に行きましたが、キーボックス側のカプラーが小さいから合わないと言われ残念しました。このハイゼットに会うハーネス、リモコンはあるでしょうか。

  • @HERO-pq5xv
    @HERO-pq5xv 2 ปีที่แล้ว +4

    オートライトのハイビームの反応の悪さが乗っててストレスになります前に走行車いるのにハイビームになったり対向車きてるのにハイビームになったりで軽のオートライトレベルは低いと思いました

    • @kkkhhh9047
      @kkkhhh9047 ปีที่แล้ว +1

      ハイビームはマニュアルでコントロールしてくれ。何でもかんでも自動に頼る奴のせいで対向車が眩しいねん。
      事故の元や

  • @どうでしょう休日
    @どうでしょう休日 2 ปีที่แล้ว +1

    コーナーセンサーの音がToyotaセーフティセンスなのは違和感

  • @ucchi-sawa
    @ucchi-sawa ปีที่แล้ว

    止まれの停止線超えまくってて草

  • @匿名-y5z2n
    @匿名-y5z2n ปีที่แล้ว +2

    説明も良いけど、シートベルトしてから説明してくれや

  • @ada_kura2103
    @ada_kura2103 2 ปีที่แล้ว

    問題は衝突安全性。1999年のアクティトラックはオフセット64対応だし、軽バンはどれもオフセット64なのに、どうしてトラックだけ56なんだ?
    これが納得できなくて買い換えられません。装備だけ増やしても片手落ち。

    • @へっぽこさん-z4i
      @へっぽこさん-z4i ปีที่แล้ว

      セミキャブだから。特に先代アクティはオフセット64キロに対応するため狭かった。