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【CARチャンネル】マルミレンタリース宮城
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 2 ส.ค. 2020
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TEL 022-341-0072
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【ランクルプラド150】走りの圧倒的な違いを確認する!グレード比較!特別仕様車TX-LとTZ-G。
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軽トラでスマートアシストの機能、ぜんぶ試してみるとか、とっても参考になりました。 ところで、リアのあおりを倒していると、コーナーセンサーが働きバックできないというような書き込みをみた気がするのですが、実際、どうなんでしょうか?
初心者が、運転するべきものでは無い!高速道路で横風が吹くのに恐怖感じたのは、大型バイクで走行中北陸道の富山ー金沢間、湾岸5号線関空に行く道です。どちらも海側を高速が走っており、海風が吹くのです!時速30キロ以下で走る必要があります!高速道路だからと通常運転よりも、慎重になる必要があります
ベンチレーションは🎉マジで感動物ですよ是非おすすめ
農家してますが回転半径なんか関係ないです。 セミキャブが最高です。
まだいるんだね。 知ったかぶった車屋 こんな会社から車買ったり借りたりした人は、本当に不幸だね。 一日も早くこんな業者が無くなることを願う。
セレナe-Powerの4WDが欲しいけど、出てないのでノアのハイブリッド4WDに流れそう。。
デリカD5はパートタイム式4WDではありません😅
タイヤはノーマルですか?
50のが多少装備とか高級感あっても30の方がカッコいい
僕の30ももう終わりかな
この人プリウスの歴史わかってない 情報不足の紹介辞めて なんだこのポンコツ動画
歩道と完全な分離ができてない以上は死角からの飛び出しには対応できないだろうからなぁ…
測り方違うよ?
あんまり詳しくないのに語るな笑笑
30最高
俺の愛車DA52Tも比較して!
そのまんまだけど前期は古い ヘッドライトもテールランプも 乗るなら絶対後期
せっかくの三菱世界最高レベルの4WDが備わっているデリカD:5の燃費を気にして日常は2WDで運転しているという人を見受けますが、ナンセンスです。 実際の燃費は4WDオートと2WDの燃費の差は1~3%程度と言われています。(信用できる機関による確実なデータは見つけられませんが・・・) その程度の差であれば、4WDの安定性と安全性のメリットを選択する方が正解と思います。 機能は使ってこその価値だと思いませんか。 「三菱は通常走行時は4WDモードを推奨していますので、普段から4WDでD5ライフを楽しみましょう。」
かっこいいなーめっちゃピカピカ
ハリアー買いに行ったけど納車前のオフパケ2があり一目惚れ。 グレーメタリック買いました。どっちもかっこいいなあ
デイズルークスがない・・・無視された
企画は素晴らしい、イイネしておきました。けど・・・肝心な点いた瞬間をほぼ見逃してるドン臭さ(笑) こう言う人って仕事にも表れるんですよね。(運転にも表れるのですが) ※ライトの点灯タイミングは設定で変えられるのですが、それをやる人は極一部の人だけなのでデフォルトでの実験。って事で。
ハイゼットのエクストラグレードはスマートキーの他に給油専用の鍵がありますよ
お金ならサクッと全額払ってあげるから、お願いだからトヨタさん、売ってください😭 ZXのガソリン仕様でー 色は黒ね
比べるのが間違ってるのかもしれないけど、 耐久性(信頼性)や性能はランクル デザインや乗り心地はレンジローバーかな。
デイライドじゃなくてスモールでは?
ピロリン気になる
だからなに?
冬の道で、凍結してるのか微妙な時にMTとかみたいにパートタイム4WDだと4WDに切り替えるタイミングが分からないんですよね~。 オート4WDが羨ましいです。
大変参考になりました🙇🙇🙇
Bluetoothの設定が暗くなって押せないのですがどうしたらいいですか?
後輪より後ろに重い物置くと ふらついた時にマジで回復しない どゆとん大きくなって横転する
運転するなら断然デリカ
デリカやな
私はタントXウェルカムシートリフトにしました。ホンダユーザー30年続けてきましたが、NBoxには思うような福祉車両が無い為、ホンダユーザー辞める事にしました。 確かにNBox良い車だと思いますが、様々な生活環境の変化を考えると、走行性能だけで車を選べない事もあります。
とても分かりやすい。参考になりました。ありがとうございます。
4LD軽のお風呂って、超♡面白いですね♡。
後ろのコンテナハウスに興味がありますどちらの商品でしょうか?よろしくお願いします。 ちなみにプリウスオーナーです。いい車ですよねか^^
キャンピングカー横転の字面だけで笑ってしまう😊
どちらも良い車両に思いますが、動画を観て感じたことは、主様はN-BOX派かな?
デザインみても、パーツの多さにしても、カスタマイズがきくモデルにしてもダントツ30だ。少なくともSグレードと比較すべきなのでは。
20年位乗ってアクティトラックかスズキに乗り換えました.中古車の10落ちでがホンダの違いはエンジンの 位置スズキきわフロントでホンダセンターリヤにトラクション掛からない事ですホンダは溝にハマっても別にらいじうぶでした。
50は、当時のトヨタ社長がカッコ悪いと言った車。なぜ30の廉価版、Lグレードで比較する。? 50よりやっぱり30の方がいいな。
当たり前だけど後期のが新しく見えるw前期は古さが隠せないね。 フォグが昔のストリームみたいでダサい。
確かに、映像の旧型は新型は廃止された、一番下のAグレードですね!?
何も知らない人が買っていくんでしょうね😂
ダメ初と頭突き 不正は、さておき 不正がなくてもダイハツはスズキには勝てない。
同じフルキャブ同士で比較しなきゃ
ヴォクシーなんでゲート式じゃないんだよぉぉぉぉぉぉぉぁぉ ハイブリッドもゲート式だろおぉぉぉぉぉ!!!!!!!!!!!!😢
普通に考えたらキャブコンで転倒するのは判るような気がするよ大体キャブコンの高さって約3メートル近いでしょ特に高速のトンネル付近や大きな橋を渡る時強風が一番危険だね