Muito util conteúdo, meu golf 1.6 ea111 2001 parou de funcionar a bomba,fiz esse esquema no rele e descobri que nao era a bomba queimada e sim o rele.Parabens pela dica.
Varley fiquei no prego domingo passado na estrada, meu Golf ligou a luz de bateria e estancou, deu a gota e não pegou mais, tive que trazer ele no guincho. Leve um mecânico lá em casa e ele fez vários teste e disse que possivelmente pode ser a bomba… vendo o seu vídeo vou fazer o jump no relê pr saber se ele pega. Se for eu relê eu faço o pedido no mercado livre. Qlq coisa volto aqui pra informar.
Meu carro está a descarregando a bateria direto e chegou um dia que a bomba n armou mais quando retirei a bomba fora ela estava derretida e a bronca foi o rele
Bom dia meu amigo o meu o carro guardado na garagem do nada a bomba acionava e desligava e ficava piscando o painel sera q o problema do meu pode asr o rele
Seguinte o meu quando eu viro a chave a bomba n aciona mas quando eu tiro esse relê 409 e coloco dnv a bomba aciona mas quando eu viro a chave não aí carro n liga como posso resolver isso
Alguém pode me ajudar aqui, meu carro deu não pegava mais simplesmente não dava partida, levei ao mecânico ele falou que a bomba queimou devido ao relê da bomba, tive que trocar os dois, mas eu abri o relê em casa e verifiquei e o relê está inteiro não tem marca de queimado nem nada, nenhum capacitor queimado ou torrado, será que talvez o problema não estava somente na bomba e troquei o relê original a toa ?
Se a bomba estiver em curto pode fazer com que o carro(rele) ou módulo pare de mandar o positivo dando um falso diagnóstico do relê, mas isso de carro pra carro mudo e também são vários defeitos de alimentação da bomba que pode ocorrer , outro também comum e a carcaça da bomba parte de cima onde vai o plugin ficar isolando e não mandar os 12v pra bomba
Seguinte meu quando eu viro a chave n aciona a bomba mas quando eu tiro e coloco esse relê 409 bomba funciona mas quando eu viro a chave não aí n liga como posso arruma isso ?
Muito legal seu vídeo , recentemente eu peguei um golf mk4 e e quando eu abro a porta ele assinava a bomba e eu pensava que era defeito. Rsrsrsrs
Muito util conteúdo, meu golf 1.6 ea111 2001 parou de funcionar a bomba,fiz esse esquema no rele e descobri que nao era a bomba queimada e sim o rele.Parabens pela dica.
Varley fiquei no prego domingo passado na estrada, meu Golf ligou a luz de bateria e estancou, deu a gota e não pegou mais, tive que trazer ele no guincho. Leve um mecânico lá em casa e ele fez vários teste e disse que possivelmente pode ser a bomba… vendo o seu vídeo vou fazer o jump no relê pr saber se ele pega. Se for eu relê eu faço o pedido no mercado livre. Qlq coisa volto aqui pra informar.
Iai brother deu certo
Qual a função desse relê ?
Bom dia meu querido. O meu no final da numeração tem o B seu é o C. Tem algum coisa diferente?
Meu carro está a descarregando a bateria direto e chegou um dia que a bomba n armou mais quando retirei a bomba fora ela estava derretida e a bronca foi o rele
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Bom dia meu amigo o meu o carro guardado na garagem do nada a bomba acionava e desligava e ficava piscando o painel sera q o problema do meu pode asr o rele
Pode ser ,mais vale lembrar que o pôs chave liga e desliga tudo por motivo de segurança ,então pode ser curto-circuito no chicote
Seguinte o meu quando eu viro a chave a bomba n aciona mas quando eu tiro esse relê 409 e coloco dnv a bomba aciona mas quando eu viro a chave não aí carro n liga como posso resolver isso
@@caioffirmino1383 provavelmente não vai ser o relé não, e nem a bomba . Mais manda de Dir a pressão de bomba
Alguém pode me ajudar aqui, meu carro deu não pegava mais simplesmente não dava partida, levei ao mecânico ele falou que a bomba queimou devido ao relê da bomba, tive que trocar os dois, mas eu abri o relê em casa e verifiquei e o relê está inteiro não tem marca de queimado nem nada, nenhum capacitor queimado ou torrado, será que talvez o problema não estava somente na bomba e troquei o relê original a toa ?
Se a bomba estiver em curto pode fazer com que o carro(rele) ou módulo pare de mandar o positivo dando um falso diagnóstico do relê, mas isso de carro pra carro mudo e também são vários defeitos de alimentação da bomba que pode ocorrer , outro também comum e a carcaça da bomba parte de cima onde vai o plugin ficar isolando e não mandar os 12v pra bomba
Meu carro não tá ligando de jeito nenhum, rele estala , tô indo lá agr fazer isso kkk
Qual carro? Depois conta aí oque que deu
Seguinte meu quando eu viro a chave n aciona a bomba mas quando eu tiro e coloco esse relê 409 bomba funciona mas quando eu viro a chave não aí n liga como posso arruma isso ?