Всё понятно и доходчиво! Осталось научиться по меньше лить воды. Да это сложно, да это умение приходит с опытом. Большое спасибо за предоставленную инфу!!!
А если я эти два провода сделаю на прямую то будет работать экектроклапан? И еще вопрос, у меня идет два провода, зеленый и желтый, какой в какой подсоединять?
(15:55) "он расширяется и выталкивает этот шток" - Надо полагать, всё немного сложнее, т.к. как, сколько ни нагревай такой короткий "этот медный элемент", непосредственно от него не удастся получить необходимого хода (около 5 мм) запирающего штока. Похоже, всё устроено, как в жидкостном термометре, где рабочая жидкость вытесняется в узкий канал, отчего её перемещение становится видимым. Полагаю, и здесь должна быть такая внутренняя гидравлика: по мере нагрева-расширения "этот медный элемент" вытесняет некую жидкость в узкий канал, которая и толкает запирающий шток уже на вполне видимые миллиметры.
Я правильно понял, что если подключить к желтому проводу генераторА, ТО ПРИ РАБОТЕ двигателя электроклапан перегреваться не будет? У меня на Сузуки рядом с разъемом электроклапана Висит какой то Пятак , тоже на желтом проводе. Может это какое-то сопротивление, чтобы не перегревался эл.клапан.этот пятак своим желтым проводом Подходит к разъему Эл.кл. а другой просто болтается.
У меня Сузуки летс 2, на разъем электроклапана на желтый провод не подается питание. Я подключил к датчику уровня масла. Скутер работает хорошо, но сильно греется сам электроклапан. Я из вашего видео понял, что надо подключить к желтому проводу
Пожалейте карбюратор, не ставьте неподходящий эл.клапан..у меня тоже Дио 34 в идеале,и тоже проблема в нём думал я,и купил новый и не такой,наш без проводов,а этот с проводами из него..у него жало не такое толстое..проверил от акума всё работает! просто исчезло питание на клапан..с этим разбераюсь сейчас..
Какой вольтаж напряжения выходит на клапан???????????????? у меня такая ситуация:запускаю скутер,клапан не нагреваеться(не срабатывает),включаю габариты,тогда клапан начинает срабатывать ...в чем проблема может быть?напряжение на постоянке 2,4 вольта на перменке 5,8-6 вольта...(
На электроклапан приходит ток с одной из обмоток генератора напрямую и растёт с увеличением оборотов в зависимости от возможностей самого генератора. Если у вас малый ток, то возможно имеет место быть межвитковое замыкание на питающей электроклапан фазе генератора. Проверьте обмотки.
Здравствуйте с электро клапаном на холодную заводится норм ну работает плохо. А без него на холодную не заводится а как тёплый заводится хорошо и едит хорошо что делать?
поменял карбюратор, не влазиет шток обогатителя,в посадочное место,- можно ли отшлифовать изнутри под размер??? или как поступить, чтоб не испортить??? спасибо
Делал карб, одну проблему решил. Докучи обнаружил подклинивший клапан обогат. Сделал и его. Теперь при прогреве и закрытии клапана двигатель повышает холостые и работает вменяемо, а на холодную об. заведомо низкие и неустойчивые. Что за беда?
Он питается от переменного тока генератора, от одной из фаз, то есть ограничен током генератора. На японцах ставят нагрузочный резистор на него, чтобы дольше работал.
@@МОПЕДОДЕЛ скажите пожалуйста, если я поставлю не оригинал элекроклапан, его надо настраивать, или просто подсоединить и всё(хонжа дио 35) . Просто говорят что его надо розкрутить и ....
У мене скутер Suzuki lets 4 pallet я заваджу його і він зразу їде помаленько... а якщо на лапці то просто колесо крутиться ... Незнаєте що треба робити ?
Подскажите пожалуйста проблема такая проезжаю сто метров на полный газ, сбрасываю потихоньку обороты, даю газ не тянет, постоишь немного опять тянет больше сорока пяти не разгоняется может ли быть проблема в электроклапане?
вкючаю ключом зажигание включаеься доска приборов,выключаю замок зажигания поиборы тухнут,но когда завожу скутер и хочу клучом выключить,то скутер не выключается и приборы не тухнут
Подскажите что это может быть на suzuki sepia zz заводишь он работает нс холостых даешь чуть газу он работает даешь газ в пол он начинает глохнуть отпускаешь газ он опять работает и едет 20 км/ч
Подскажите пожалуйста! Скутер на холодную заводится с пол тыка, а когда проедешь 10 км глушишь и пытаешься завести на "горячую" - не хочет заводится. Если постоит минут 20 "остынет" то опять нормально заводится
@@МОПЕДОДЕЛ скутер Китай ZIP Otis двигатель 139qmb, поставил 72сс, карбюратор стандартный Если скутер завести то валит супер, не глохнет, вообще никаких проблем с заведённым мотором нету. Потом где-то поставлю постоит минут 5 и всё уже не хочет заводится с лапки(со стартера не знаю, так как с системой зажигания проблемы) . Если остынет за примерно 30-60 минут, то опять заводится с тыка
Здравствуй. Подскажи пожалуйста. Электроклапан начинает работать когда мопед заведён или когда просто повернуть ключ в положение ON но не заводить? Дио 27.
Станислав пожалуйста подскажи Yamaha jog sa16j 2005г. На холодную заводится работает хорошо разгоняется до максималки 65км/ч. Когда прогреется, тяга пропадает , едит вроде бы но не резвый и как мычать начинает
@@kostyavelomoto5886 все как пр схеме,жолтый провод из генератора и зеленый из массы,мерять я так понял напряжение бесполезно,все итак работает,лампочку на 12 вольт к етим двум проводам подсоединил,горит нормпльно,дело не в вольтаже а в мощьности напряжения как я понял
Электроклапан подключается 1 проводом(зеленым) на массу, желтый на желты с генератора. Нсли нет тока, значит или реле зарядки вышло из строя, или генератор
@@МОПЕДОДЕЛ не чего страшного если я подключил электро клапан к проводам которые идут на акамулятор?туда ток приходит акамулятора нет завожу с кикстартера
Никуя не полностью розкрыл устройство и работу эк.Я из-за расфокусировки чуть глаза не поломал но так и не увидел какая манжета возле иглы стоит и на сколько она заглублена или она стоит заподлицо с цилиндром откуда игла торчит?
@@МОПЕДОДЕЛ поменял местами клемы на резисторе, напряжение появилось ,но подается напруга переменного тока,а клапан срабатывает только от постоянного .вот такая проблемка теперь.
ну это талант однозначно, про мелкую финтифлюшку и два провода рассказывать двадцать минут и нихрена не рассказать в итоге путнего.
Всё понятно и доходчиво! Осталось научиться по меньше лить воды. Да это сложно, да это умение приходит с опытом. Большое спасибо за предоставленную инфу!!!
Воды да! А так спасибо 👍
С водой реально перебор конкретный. Зачем авторам это надо х з
Спасибо!!! Одно только: надо было показать сам процесс выдвигания иглы при подключении акума!
Спасибо огромное Вам за видео! Посмотрел с большим интересом!
Вот это все ясно и понятно Спасибо.
Спасибо ваш ролик мне памог, всех благ вам!
Стас спасибо за карбиратор огонь совсем стал скутер работать по другому все отдыхают после старта
Хороший,но ой как запоздалый обзор,ему бы выйти в году так в 2008ом))
Красавчик, все как по книшке и именно етот абзатц
А если я эти два провода сделаю на прямую то будет работать экектроклапан? И еще вопрос, у меня идет два провода, зеленый и желтый, какой в какой подсоединять?
(15:55) "он расширяется и выталкивает этот шток"
- Надо полагать, всё немного сложнее, т.к. как, сколько ни нагревай такой короткий "этот медный элемент", непосредственно от него не удастся получить необходимого хода (около 5 мм) запирающего штока. Похоже, всё устроено, как в жидкостном термометре, где рабочая жидкость вытесняется в узкий канал, отчего её перемещение становится видимым. Полагаю, и здесь должна быть такая внутренняя гидравлика: по мере нагрева-расширения "этот медный элемент" вытесняет некую жидкость в узкий канал, которая и толкает запирающий шток уже на вполне видимые миллиметры.
Я правильно понял, что если подключить к желтому проводу генераторА, ТО ПРИ РАБОТЕ двигателя электроклапан перегреваться не будет? У меня на Сузуки рядом с разъемом электроклапана Висит какой то Пятак , тоже на желтом проводе. Может это какое-то сопротивление, чтобы не перегревался эл.клапан.этот пятак своим желтым проводом Подходит к разъему Эл.кл. а другой просто болтается.
клапан зеленым проводом может быть подключен к раме не напрямую, а через токоограничивающий резистор под клювом.
Да может
Я так понял электро клапану сколько на него падоëтся напряжения от генератора не чего не будет, сколько авдаëт фаза генератора.
Полярность имеет значение?
У меня на этот клапан приходит 3v, при работающем двигателе. Аккум новый, в системе напряжение 14,7 v. Может 3 Вольта это мало зимой?
Туда переменный ток приходит, замеряйте в режиме измерения переменного тока
@@МОПЕДОДЕЛ спасибо
У меня Сузуки летс 2, на разъем электроклапана на желтый провод не подается питание. Я подключил к датчику уровня масла. Скутер работает хорошо, но сильно греется сам электроклапан. Я из вашего видео понял, что надо подключить к желтому проводу
Чтобы на желтый провод пришло напряжение, надо завезти скутер. Он же записывается от генератора.
У меня с эл.клапана выходит два черных.имеет значение ралярность?
У меня Хонда Дио 34. Старый клапан сломан, купил новый, как у вас на видео. Клапан не входит в карб. Может знаете как это исправить?
Пожалейте карбюратор, не ставьте неподходящий эл.клапан..у меня тоже Дио 34 в идеале,и тоже проблема в нём думал я,и купил новый и не такой,наш без проводов,а этот с проводами из него..у него жало не такое толстое..проверил от акума всё работает! просто исчезло питание на клапан..с этим разбераюсь сейчас..
@@andreikyrulov5012 нашли в чем причина?
Підкажіть будь ласка, а це на якому скутері датчик положення колінвалу?
Прямо все видно и все понятно... Разжевал... НИХРЕНА НЕ ВИДНО!!!
Какой вольтаж напряжения выходит на клапан???????????????? у меня такая ситуация:запускаю скутер,клапан не нагреваеться(не срабатывает),включаю габариты,тогда клапан начинает срабатывать ...в чем проблема может быть?напряжение на постоянке 2,4 вольта на перменке 5,8-6 вольта...(
На электроклапан приходит ток с одной из обмоток генератора напрямую и растёт с увеличением оборотов в зависимости от возможностей самого генератора. Если у вас малый ток, то возможно имеет место быть межвитковое замыкание на питающей электроклапан фазе генератора. Проверьте обмотки.
@@МОПЕДОДЕЛ больше как дибилы вас не назвать!!!!!!!!!!!! Вас спрашивают какое должно быть напряжения?????????¿ Дибилы
Здравствуйте с электро клапаном на холодную заводится норм ну работает плохо. А без него на холодную не заводится а как тёплый заводится хорошо и едит хорошо что делать?
поменял карбюратор, не влазиет шток обогатителя,в посадочное место,- можно ли отшлифовать изнутри под размер??? или как поступить, чтоб не испортить??? спасибо
Лучше не стоит - надо купить клапан под данный карб
на прямую на акум можно подключать когда собираешься уехать?
Да
@@МОПЕДОДЕЛ понял, спасибо!!
Подскажи на летсе 4м , на заведенном, клапан снят , работает как сумашедший , рывками именно сам клапан работает очень сильно
Делал карб, одну проблему решил. Докучи обнаружил подклинивший клапан обогат. Сделал и его. Теперь при прогреве и закрытии клапана двигатель повышает холостые и работает вменяемо, а на холодную об. заведомо низкие и неустойчивые. Что за беда?
Слишком богатая смесь на холодную
@@МОПЕДОДЕЛ догадываюсь. Уменьшить как? Пока холодный, на винт качества не реагирует.
какое напряжение должно быть на клапан максимальное и минимальное???
Он питается от переменного тока генератора, от одной из фаз, то есть ограничен током генератора. На японцах ставят нагрузочный резистор на него, чтобы дольше работал.
@@МОПЕДОДЕЛ напряжение какое,мин...и Макс...?
Скажите пожалуйста, можно ли поставить не оригинал електроклапан?
@@ЛінаБабенко можно, но они не все коректно работают
@@МОПЕДОДЕЛ если на дио 35 поставлю китайский ,так как немогу найти оригинал. Может вы знаете сайт где можно купить?
@@МОПЕДОДЕЛ скажите пожалуйста, если я поставлю не оригинал элекроклапан, его надо настраивать, или просто подсоединить и всё(хонжа дио 35) . Просто говорят что его надо розкрутить и ....
Подскажите пожалуйста на Ямахе sa 16 после обкатке начало что звенит при езде и 2 проблема начал жрать много топливо в чем причина как решить??
Скажите, пожайлуста, может ли из за неисправного електроклапана скутер не держать холостой ход? Скутер yamaha bws 2t.
Может
Подскажите, у меня скутер хонда дио 56, и там с клапана не выходит никаких прноводов, там всего 1 фишка, где его найти?
Ставьте или китайский или лусше такой как на сузуки летс2
У мене скутер Suzuki lets 4 pallet я заваджу його і він зразу їде помаленько... а якщо на лапці то просто колесо крутиться ... Незнаєте що треба робити ?
Подскажите пожалуйста проблема такая проезжаю сто метров на полный газ, сбрасываю потихоньку обороты, даю газ не тянет, постоишь немного опять тянет больше сорока пяти не разгоняется может ли быть проблема в электроклапане?
Вряд ли, могу предположить что поршневой плохо уже, или компрессии
вкючаю ключом зажигание включаеься доска приборов,выключаю замок зажигания поиборы тухнут,но когда завожу скутер и хочу клучом выключить,то скутер не выключается и приборы не тухнут
Класс спасибо
Подскажите что это может быть на suzuki sepia zz заводишь он работает нс холостых даешь чуть газу он работает даешь газ в пол он начинает глохнуть отпускаешь газ он опять работает и едет 20 км/ч
Почистите выхлопную трубу
Подскажите пожалуйста!
Скутер на холодную заводится с пол тыка, а когда проедешь 10 км глушишь и пытаешься завести на "горячую" - не хочет заводится.
Если постоит минут 20 "остынет" то опять нормально заводится
Какой скутер, какой двигатель?
@@МОПЕДОДЕЛ скутер Китай ZIP Otis двигатель 139qmb, поставил 72сс, карбюратор стандартный
Если скутер завести то валит супер, не глохнет, вообще никаких проблем с заведённым мотором нету.
Потом где-то поставлю постоит минут 5 и всё уже не хочет заводится с лапки(со стартера не знаю, так как с системой зажигания проблемы) . Если остынет за примерно 30-60 минут, то опять заводится с тыка
@@oleksandrlozhechnyk5342 Регулируйте клапана
ДЛЯ ЭЛЕКТРО КЛАПОН НУЖН АККУМУЛЯТОР?
Да
@@АлексейСемакин-ю8ж не обязательно
Здравствуй. Подскажи пожалуйста. Электроклапан начинает работать когда мопед заведён или когда просто повернуть ключ в положение ON но не заводить? Дио 27.
Здравствуйте. После того как завели
@@МОПЕДОДЕЛ Подскажи. Почему Эл. Клапан от акума напрямую хорошо нагревается, а от генератора мопеда ели тёплый? Хонда дио 27
@@МаксЧ-п3ж Проверьте сколько на него идет напряжения
@@МОПЕДОДЕЛ понятно. Проверим.
Сегодня чинил провод на элекроклапане хонда дио 27.Случайно выдернул эту латунную клемму типа круглой пластинки и обратно не знаю, как вставить.
Станислав пожалуйста подскажи Yamaha jog sa16j 2005г. На холодную заводится работает хорошо разгоняется до максималки 65км/ч. Когда прогреется, тяга пропадает , едит вроде бы но не резвый и как мычать начинает
Какой установлен двигатель? Карбюратор или инжектор?
@@МОПЕДОДЕЛ карбюратор с электроклапаном , мотор 5su
@@МОПЕДОДЕЛ 2T
Почистите карбюратор
Это не медь там расширяется , а специальное вещество в нём
Тоже столкнулся с такой проблемой, всякое видел, но чтоб медь расширялась на столько... Ее бы все горячей приносили в металлоприемник!))))
Добрый вечер у меня Хонда дио аф18 на холодную запускается а на горячию не фига что может быть
Клапан скорее всего завис сними и подай на него 12 В посмотри движется ли шток при нагреве.
Здравствуй Стас у меня на скуторе не поступает бензин в целиндр свеча сухая
Ну я так и подключил, а ето нормально что такое подключение когда я замерил выдает всеголишь 4,5 вольт?
У меня тоже такая проблема 4.5 на холостом а когда даю газу 14 и клапан начинает выдвигатся, как вы решили проблему?
@@kostyavelomoto5886 все как пр схеме,жолтый провод из генератора и зеленый из массы,мерять я так понял напряжение бесполезно,все итак работает,лампочку на 12 вольт к етим двум проводам подсоединил,горит нормпльно,дело не в вольтаже а в мощьности напряжения как я понял
Спасибо,лайк тебе стас
Подскажите не приходит напряжение на электро клапан
Электроклапан подключается 1 проводом(зеленым) на массу, желтый на желты с генератора. Нсли нет тока, значит или реле зарядки вышло из строя, или генератор
@@МОПЕДОДЕЛ скутер заводиться а ток не приходит на фишку электро клапана сам электро клапан рабочий что можно посмотреть
@@Sanja-Galchenkov смотрите реле зарядки и генератор
@@МОПЕДОДЕЛ не чего страшного если я подключил электро клапан к проводам которые идут на акамулятор?туда ток приходит акамулятора нет завожу с кикстартера
@@Sanja-Galchenkov будет работать
Сепия -При отключенном клапане работает норм, при подключенном запуск летом норм, а при нагреве двигателя тяга пропадает , это клапану конец? Или!?
Спасибо, информативно!
У меня вот проблема не набирает обороты, но на карбе электроклапан не подключён проблема может быть с этим ?
Да
Никуя не полностью розкрыл устройство и работу эк.Я из-за расфокусировки чуть глаза не поломал но так и не увидел какая манжета возле иглы стоит и на сколько она заглублена или она стоит заподлицо с цилиндром откуда игла торчит?
нет питания на электроклапан, в чем может быть проблема ?
Либо обрыв, либо реле зарядки, либо нагрузочный резистор, либо генератор
@@МОПЕДОДЕЛ поменял местами клемы на резисторе, напряжение появилось ,но подается напруга переменного тока,а клапан срабатывает только от постоянного .вот такая проблемка теперь.
Должен подаваться переменный ток и срабатывать от переменного он тоже должен
Зелёный это минус?
да
На переменном токе минусов не бывает,как и плюсов.)
Здравия А если у меня электроклапан выдвинут больше чем надо еще не нагревшись на 3-4 см
Значит он сломан
воды много, делов на 5 мин, а рас янул капец.. и ногти бы подстричь((
З чого можно зробити таблеточки в електро клапан карбюратора сузукі
Как подключить електро клапон с 3 провадами какой цвет одеть на дачик тосола жолтый или зелен кто знает
желтый
@@МОПЕДОДЕЛ на дио 56 какие куда провода клеить? для проверки электро клапана через акумулятор
всем привет...USB из камеди здесь))))
Хорошое видео
Это можно было чётко все объяснить за 5 минут а не растягивать на пол часа ,один треп, полезного ничего
дай пожайлуста всю схему..электропроводки.
В меня на сузуки клапан работает от переменного напряжения около 18в.
Он у всех от переменного поэтому желтый провод.
Вроде нужно но нудно!
что будет если перепутать провода
Будет работать
ТЯГОМОТИНА!!!!!!!!!!!
Обязательно он вообще нужен?
Двиг если что 157 qmj
Как по мне это шляпа полная
@@story3382 нужен конечно, это как подсос на машине, только электрический
@@МОПЕДОДЕЛ вот в том и проблема что электрический
@@МОПЕДОДЕЛ больше проблем
Привет . Разъём не (мама) , а (папа). На обогатителе. Мама отверстие. Папа штырь.
Как раз таки автор показал маму!!!!!
Од АКБ работает клапан а од генератора нехочет
Проверьте приходит ли питание, не отходит ли фишка соединения, работает ли реле зарядки
@@МОПЕДОДЕЛ проверил показуєт 9вольт поменял обратно щупи показеваєт 30вольт может бить одтаво что похолодало
Мужик уминя скутер бензин течет кагда заважу причину не могу найти
Поплавок в карбюраторе переливает
Уравень в поплавковой камере. или липисткоаий клапан менять
Смотрю видео и понимаю, что это полный бред, теория, а где практика..? Так и не разобрался.