Езжу на подобном, полный привод попроще, без бортовых редукторов и раздатка без планетарки...дизель такой же с автоматом 4ступени, 90 на максимуме оборотов едет...низкая скорость обусловлена понижением в трансмиссии для хррошего момента на колесах...турбо или восьмерка, без замены коробки результата не дадут...только разгон и момент на бездорожье...турбина добавляет 25 лошадей ...245, принципиально вопрос не решит, если в ПТС стоит 265 сил, то можно попробовать v8 турбо....ом422la, om442la...как вариант можно к турбо 6 двигателю добавить коробку 6 ступеней с делителем, там будет +10-15км/ч плюсом, g4/95 вроде модель....по ремонту двигателя и коробки много инфы у канала "Про моторы"
Внимание, ваш гидроборт опустится полностью. Для этого, когда он максимально опустился на землю, не отпускайте кнопки управления. Удерживайте их дальше. Через несколько секунд, гидроборт медленно наклонится полностью.
Профессор красавчик!я работал на таком мерседесе с таким мотором (заднеприводная трансмиссия)обратите внимание на механизм педали газа ,там сложный механизм,от педали до тнвд. Мотора хватает за ,,глаза,, без турбины.если вдруг не поможет сделайте ревизию топливной.у меня мерс 90 ездил легко гружоный .удачи!🎈🎈🎈
@@CrownCoupe110 совершенно верно,там сложная система ,у самого такое было ,не верил до того как перебрал всю систему подачи газа,еще там есть 'шарнир'находиться спереди машины (после радиаторной решетки) в межсезонье попадает вода и на ходу замерзает, тем самым просто не полный газ
@@Targm17 в Германии песком не посыпают дороги, это раз!!! Если полиция увидет что вы загрязняете этим песком дороги, будет штраф от экологов! Это два! Соответственно ни один инженер Германии не внедрит в эту машину вашу бредовую идею, это три! Ну а четыре , прежде чем писать мне типо я (бред) написал, изучите матчасть и хоть немного прочитайте про обслуживание дорог в других странах! Песок в Германии под колёса, ага!
Очень интересный аппарат. Он конечно не для скорости и поэтому я бы не стал менять мотор на турбировынный. Лучше займитесь топливной на этом моторе. И трансмиссия там шумит возможно из-за шин белорусских
Для увеличения скорости проще поискать кпп с другими передаточными числами. У ZF как правило масса однотипных коробок в поколении с различиями в шестернях. На шильдике кпп указано максимальное и минимальное передаточное число. Коробки тех лет недороги обычно и ремонтопригодны до сих пор.
я бы движок не стал менять-дымит проверить распыл форсунок и зажигание пораньше..а газ в пол это подсели плунжера в насосе надо на стенде подрегулировать или заменить плунжера.снять крышки клапанов пошатать клапана на проверку из носа направляющих клапанов и колпачки-но в старых мотор их не везде ставили.у меня на ом364 не предусмотрены колпачки клапанов
Игорь Валерьевич, здравствуйте! Ваши труды смотрю с самых первых видео. Искренне рад за всех сотрудников ТК"АРТЕК" Что вы развиваетесь и всё строится и развивается. Всей вашей семье Преображенских всего самого наилучшего! Молодцы,всем всем счастья!
Так как немцы любят чистоту на дороге, то возможно что та кнопка для того что бы когда выезжаешь на асфальт с бездорожья, помыть колёса, что бы по дороге грязь не разносить
По управлению гидробортом, если это BAR то чтоб его наклонить нужно один рычаг сделать вниз, второй вверх, и на оборот. По идеи он должен так работать. Конечно судя по магниту, а по сторонам да, это для торможения груза от произвольного скатывания
На площадке гидроборта стопоры для груза с колёсами чтоб не укатился,на магнитовских манах тоже так сделоно,у них товар на тележках с колёсами, в любом магните можете посмотреть как выгужают товар
Игорь я смотрел ролик о автодомах выставка была в Германии и есть очень не плохое решение душевой кабины которая является ещё вещевым шкафом открывается дверь и перед тобой находится полки с вещами это по сути шкаф в нутрии душевой кабины только закреплен шарнирно шарнир как рояльная петля , разблокировав шкаф делает разворот на 180° к этой же стенке кабины только с наружной стороны закрывается основная дверь и душевая кабина готова. Удачи.
20:20 упоры на гидроборте (лопате) - похожи очень на упоры для передвижных стеллажей. Что-то вроде хлебовозных стеллажей на роликах или те же самые магнитовские стеллажи на колёсиках. Приборка напоминает мазовскую и руль похож на мазовский.
Игорь Валерьевич, донесите пожалуйста до своих водителей,что,в такую погоду, после простоя,нужно чистить от снега и льда крышу полуприцепа.! Ваши водители не все это знают! И,даже сейчас,зимы ещё толком нет,а на шторе лёд! Пример тому, 24:44 ,сомневаюсь я,что водитель это смёл.
В будущем, когда будете восстанавливать лестницу, ведущую на крышу, советую сделать нижний кронштейн системы, опускания лестницы, длиннее, чем верхний. Тогда лестница не только приопустится, но и станет под углом к кунгу.
Привет! В кунге на задних дверях есть наклейка "1 ARD". 1 ARD- это государственный телеканал. Поэтому я думаю что этот мерс был спецмашиной этого канала. ARD знаю потому что живу в Германии.
Поздравляд! Крутой мерс! Колеса бел-145 стоят, для дальних поездок лучше будет Пирелли 445/65 или Гудиер. У меня была Татра 815 с такой размерностью колес!
Это не внедорожный автодом конечно, это просто техничка из каравана передвижной телестудии для работы в горах, скорее всего, потому и на базе полноприводного грузовика.
215 ДИЗЕЛЬНЫХ КОНЕЙ ЭТО НОРМАЛЬНО , С МОТОРМ ЧТО ТО ИЛИ С ТОПЛИВНОЙ , НЕ ФАКТ ЧТО ТУРБИРОВАНЫЫЙ ЛУТШЕ . НА ЭТОМ ДВС ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНУЮ КОМПРЕССИЮ И ТОГДА УЖЕ И ВЫВОДЫ . 215 если они есть то их хватит с головой . у нас на базе был такой но заднеприводный бортовой , норомально он возил не мазам не камазам бортовым не уступал
Когда мы на заводе проходили медкомисию То приезжал такой мэрс и в нём был кобинет флюорографии И на похожих опорах он стоял до 1 месяца На заводе рабочих 3500 было вот пробеги и маленькие у таких авто
26:57 Kaltgäretekabel-это электрокабель/провод, который не прикручен к потребителю, кабель со штекером например для ПК. Reinigungsmatereal-это что-то для очистки, спрей или тряпки.....хз, что и чем они чистили.
Да ето тормоза, чтоб при выгрузке нечего нескатилось ...кабель оставьте на 380 вольт 😂😂😂 хорошая штука , всякое бывает подключился к сети и проблем нет, движок негоняет , дом живёт, тепло , свет есть 👍👍👍👍👍👍👍
PROFESSOR.рундуки открываються и множество отсеков на автобусах туристических междугородних Мерсах Манах вагонной компановки такие же рундуки отсеки и их дверцы поднимаються таким же способом вверх и держат их гидроупоры.изначально видно что он был грузовичком платформа кунг- будка поставлена конечно в Германии.задняя ось поставлена односкатная ошиновка.хотя мост с наружным доступом непосредственно к ступице бортовых.т.е он не утоплен в колесе.находиться не глубже в диске.и на заднем мосту можно и было двухскатное исполнение колес.спокойно можно поставить обычные колеса на безкамерных дисках R22.5 315/80.он будет намного ниже и приятней ехать по дороге.задние двухскатные а передние просто широкие батоны поставить.будет прикольно выглядеть.какими внедорожными свойствами он не обладает прям.т.к имееться передний мост .получаеться вроде как должен помочь если ехать по плохой колейной дороге глубокой.но опять же без фанатизма.
Этот мотор явно работает не в полную мощность. Его объема зватает тянуть груженый авто. Плюс изменено передаточное число, для увеличения крутящего момента
Если смотреть на технику для телерадиокомпаний, у них задней части стоит мощный дизельгенератор. Скорее всего кабель который идёт справа и слева это не питания дома, а наоборот питание электро оборудование которым которым пользуются киношники
Отличный аппарат (ваши идеи и ваш персонал).Скорее всего потом на выставки (автодомов),занимать главные призы.Покрасить в краску кенди.Но если честно этому ГРИЗЛИ.Белый цвет не идёт.Если надумаете (как его величать). ГРИЗЛИ ЕМУ ПОДХОДИТ...
Профессор, проект бомба, но вот что хотел сказать, вы как то снимали обзор на камаз автодом, такой в камуфляже, где кран с водкой был))))) Так вот, там кузов по размеру на ваш похож, пару решений можно оттуда взять)))
Пепельница Цартпепельница. На гидролопате ограничители , как вы и сказали. 4 вд телестудия в девяностых ну када могла ездить..... )) потрясающий Автодом Мерседес из прошлого для будущего!!!
Доброгт времени суток... Подумайте может получится реализовать проход между кабиной и модулем... по принцип амерекарских авто домов... Пусть не дудет спальника в кабине и дополнительного седения.. зато полный кантроль что происходит в жилом модуле... и при этом можно спокойно перемесчаться не выходя из кабины...
унас такиеже стаят на гидропортах цыплятовозив и они предназначены чтобы стопорить кележки с колесиками чтобы они не катались во время опускания и поднимания очень нужная удобная вещь
Такое крепление, на платформе для груза, применяется до сих пор . Их применяют при доставке в крупных сетях, тапа Магнит/Пятёрочка. В некоторых магазинах не входят паллеты по размеру. Там узкие двери, остались от старых советских магазинов. Туда привозят товар в пластиковых узких контейнерах. И вот те контейнеры на колёсиках. Перед опусканием гидроборта, поднимают эти задвижки. Они препятствуют скатывание этих контейнеров на колёсиках.
Добрый вечер! Если вам нужна информация я живу в Германии и много работал на таких машинах и гидро бортами!если то можете мне написать я вам скину номер телефона ☎️
на легковых авто довольно часто практикуется замена шестерни 5 передачи на более длинную, что бы повысить комфортную и максимальную скорость на высшей передаче, в вашем случае, не знаю, уместно ли это, но думаю есть смысл поискать что то подобное
Такая ж фишка с вентиляцией была в Вольво 240. Центральные дефлекторы имели вывод с улицы. Воздух гораздо чище чем после воздуховодов вентиляции. По трассе ставишь поток с них в голову и в дороге меньше устаешь и доезжаешь более свежий, по трассе, где нет потока особо идеально
За машиной иди на Дром
🚗 drom.ru/s/FUi 🚗
Найди свой автодом мечты!
Здравствуйте, этот двигатель будет в продаже? Имею автодом на базе автобуса, с таким же двигателем, немного устал, хотел поменять.
Перед тем, как поднимать кабину надо открыть обе двери. Будет значительно легче поднимать
По комплектации и кабине машина не 1991 года, чуть чуть старше, по этому Игорь если дадите VIN то всё расскажу по этой машине
Езжу на подобном, полный привод попроще, без бортовых редукторов и раздатка без планетарки...дизель такой же с автоматом 4ступени, 90 на максимуме оборотов едет...низкая скорость обусловлена понижением в трансмиссии для хррошего момента на колесах...турбо или восьмерка, без замены коробки результата не дадут...только разгон и момент на бездорожье...турбина добавляет 25 лошадей ...245, принципиально вопрос не решит, если в ПТС стоит 265 сил, то можно попробовать v8 турбо....ом422la, om442la...как вариант можно к турбо 6 двигателю добавить коробку 6 ступеней с делителем, там будет +10-15км/ч плюсом, g4/95 вроде модель....по ремонту двигателя и коробки много инфы у канала "Про моторы"
Может просто ревизию топливной провести
Замена не даст не чего . Мосты коробка не дадут резвости ему
редукторные тихоходные мосты полетят
@@человечище-и1лподдерживаю, особенно видно по синему дыму на 37:30 минуте
Внимание, ваш гидроборт опустится полностью.
Для этого, когда он максимально опустился на землю, не отпускайте кнопки управления. Удерживайте их дальше. Через несколько секунд, гидроборт медленно наклонится полностью.
Верно,но без груза бывает не опускается
Игорь привет! У тебя уже практически все есть для постройки деревни на колесах, можно всей родней жить.😂😂😂
Табор на колесах
Профессор красавчик!я работал на таком мерседесе с таким мотором (заднеприводная трансмиссия)обратите внимание на механизм педали газа ,там сложный механизм,от педали до тнвд. Мотора хватает за ,,глаза,, без турбины.если вдруг не поможет сделайте ревизию топливной.у меня мерс 90 ездил легко гружоный .удачи!🎈🎈🎈
Мотор может подсевший,и трансмиссия короткая
Крутой мерс, крутой проект,крутой профессор
Речь об износе шарниров на тяге!? Из за зазоров в шарнирах не выходит на полную подачу в ТНВД!?
Профессор на седьмом небе, рад за вас.
Удачи вам. 👋👍👍👍
@@CrownCoupe110 совершенно верно,там сложная система ,у самого такое было ,не верил до того как перебрал всю систему подачи газа,еще там есть 'шарнир'находиться спереди машины (после радиаторной решетки) в межсезонье попадает вода и на ходу замерзает, тем самым просто не полный газ
Автомобиль использовался для замера метео погоды. В далекие 90е в ФРГ таких было много именно для использования в метео исследованиях.
Na zadnim dvery zametil nakleiku 1ARD - naverno vsjotaki televiziontshik byl...
Игорь это мойка колёс!
Автомобиль то в Германии строили!
При выезде из грязи на Автобан, что бы помыть колёса!
Это я про форсунки над колёсами!
Бред. Это для песка наверно. Если колеса будут скользит. Насыпал и вперёд
@@Targm17 в Германии песком не посыпают дороги, это раз!!!
Если полиция увидет что вы загрязняете этим песком дороги, будет штраф от экологов! Это два!
Соответственно ни один инженер Германии не внедрит в эту машину вашу бредовую идею, это три!
Ну а четыре , прежде чем писать мне типо я (бред) написал, изучите матчасть и хоть немного прочитайте про обслуживание дорог в других странах!
Песок в Германии под колёса, ага!
Очень интересный аппарат. Он конечно не для скорости и поэтому я бы не стал менять мотор на турбировынный. Лучше займитесь топливной на этом моторе. И трансмиссия там шумит возможно из-за шин белорусских
Слесарям наверно с каждым годом работать всё страшнее и страшнее от твоих идей. 😂 так держать.
Ахахаха, в точку)
Для увеличения скорости проще поискать кпп с другими передаточными числами. У ZF как правило масса однотипных коробок в поколении с различиями в шестернях. На шильдике кпп указано максимальное и минимальное передаточное число. Коробки тех лет недороги обычно и ремонтопригодны до сих пор.
Только при этом он на разгон станет овощем, и в малейшую горку кочергой махать задолбаешься
@@НикитаШендель-ю7щну так лучше ехать основную часть пути с хорошей скоростью, чем на это кпп с никакой скоростью но и не переключаясь.
@@АндрейБузук-ь3мнет. При любой малейшей горке машина будет очень сильно терять скорость и это будет не езда- а мучение
Если будет с турбиной-то и поедет пободрей@@НикитаШендель-ю7щ
@@АндрейБузук-ь3м "основную часть пути с хорошей скоростью" - что бы по быстрее, в первой же яме разматывать лебедь
Для облегчения попадания в кабину, сделай деревянную табуретку с веревкой, стал на табуретку, залез в кабину, веревкой поднял табуретку.😂😂😂
Повезло мерсику,в добрые хорошие руки попал
Через полгода скажет, что машина не подходит под его задачи (опять!) и продаст.
Посмотрим ! Ну человек слово,если даже и продаст то машина будет в идеале!
Когда он начал по крышке ящика ногой пинать, я понял что не добрые руки.
@@Оптимистичныйпессимисттехнику нужно забрать на СВО, полевая кухня для наших бойцов. Скоро будем брать Киев
Кажется ни одного автодома не продал.@@Оптимистичныйпессимист
я бы движок не стал менять-дымит проверить распыл форсунок и зажигание пораньше..а газ в пол это подсели плунжера в насосе надо на стенде подрегулировать или заменить плунжера.снять крышки клапанов пошатать клапана на проверку из носа направляющих клапанов и колпачки-но в старых мотор их не везде ставили.у меня на ом364 не предусмотрены колпачки клапанов
Дело не состоянии,а в мощности!На обычный турбину не поставить и поэтому купил с ней...
Форсунки на колеса, может быть это реализация реагентов (песка) чтобы тронулся на льду. Какие примеру на локомотивах
Игорь Валерьевич, здравствуйте!
Ваши труды смотрю с самых первых видео.
Искренне рад за всех сотрудников ТК"АРТЕК"
Что вы развиваетесь и всё строится и развивается.
Всей вашей семье Преображенских всего самого наилучшего!
Молодцы,всем всем счастья!
На магнитовских манах эти тормоза откидываешь на гидроборте, тележки с товаром выкатил чтоб в них упёрлись.и поехал вниз
Так как немцы любят чистоту на дороге, то возможно что та кнопка для того что бы когда выезжаешь на асфальт с бездорожья, помыть колёса, что бы по дороге грязь не разносить
ИГОРЬ МОЛОДЕЦ ТЫ ТЕХНИК СВОИХ МЫСЛЕЙ ,НОМЕРА НАШИ 40 РЕГИОН ,КАЛУГА ПРИВЕТ С КАЛУГИ ,БУДУ В АРХАНГЕЛЬСКЕ ЗАЕДУ , МЕРС ПРОДУМАН ОТ ИДО ,
Ха! Первый лайк и комментарий за мной! А все потому что авансом!) Это доверие! Удачи!)
Ты второй
ламбу от гордея приз)))
Пятница и профессор - крутое комбо 😉
По управлению гидробортом, если это BAR то чтоб его наклонить нужно один рычаг сделать вниз, второй вверх, и на оборот. По идеи он должен так работать. Конечно судя по магниту, а по сторонам да, это для торможения груза от произвольного скатывания
Зумер в спидометре регулилируется колечком на тахографе.Устанавливаешь ограничение
это наверно лучшая покупка, отличный аппарат
По углам лапы "которые вы назвали домкратами" как-раз предназначены выравнивать машину
На площадке гидроборта стопоры для груза с колёсами чтоб не укатился,на магнитовских манах тоже так сделоно,у них товар на тележках с колёсами, в любом магните можете посмотреть как выгужают товар
Игорь я смотрел ролик о автодомах выставка была в Германии и есть очень не плохое решение душевой кабины которая является ещё вещевым шкафом открывается дверь и перед тобой находится полки с вещами это по сути шкаф в нутрии душевой кабины только закреплен шарнирно шарнир как рояльная петля , разблокировав шкаф делает разворот на 180° к этой же стенке кабины только с наружной стороны закрывается основная дверь и душевая кабина готова.
Удачи.
20:20 упоры на гидроборте (лопате) - похожи очень на упоры для передвижных стеллажей. Что-то вроде хлебовозных стеллажей на роликах или те же самые магнитовские стеллажи на колёсиках. Приборка напоминает мазовскую и руль похож на мазовский.
Классный Мерседес, сделаный инженерами👍🏻
5 лет назад начал смотреть Профессора с ролика про автодром Камаз полноприводный и вот теперь он приобрёл себе такое чудо! Успехов в постройке
Игорь Валерьевич, донесите пожалуйста до своих водителей,что,в такую погоду, после простоя,нужно чистить от снега и льда крышу полуприцепа.! Ваши водители не все это знают! И,даже сейчас,зимы ещё толком нет,а на шторе лёд! Пример тому, 24:44 ,сомневаюсь я,что водитель это смёл.
подумаешь льдины в иномарок полетят))
резко тормознет и само слетит
недорого вышел ) я тож на такие посматриваю, обычно лимонов 5 хотят за то что похоже на автодом
успехов в постройке
По воспоминаниям из армии лучше всего на ходу ехать в кунге только в гамаке, особенно по бездорожью.
В будущем, когда будете восстанавливать лестницу, ведущую на крышу, советую сделать нижний кронштейн системы, опускания лестницы, длиннее, чем верхний. Тогда лестница не только приопустится, но и станет под углом к кунгу.
Шикарный мерс - мечта такой домик, смотрим дальше
Привет!
В кунге на задних дверях есть наклейка "1 ARD". 1 ARD- это государственный телеканал. Поэтому я думаю что этот мерс был спецмашиной этого канала.
ARD знаю потому что живу в Германии.
На гидроборте ролл-стопы, для загрузки, чтобы не укатилась рохля)
Хорошие и интересные покупочки в последнее время как там поживает ГАЗ 3309-3А, ИВЕКО - МАШИНА ВЕКА, динозавр. Требуем больше видосиков
При нажатии на неизвестные кнопки желательно иметь при себе огнетушитель 🧯
Поздравляд! Крутой мерс! Колеса бел-145 стоят, для дальних поездок лучше будет Пирелли 445/65 или Гудиер. У меня была Татра 815 с такой размерностью колес!
Смотришь и понимаешь как сильно отстали мы во всех планах
Рундук с выдвижной полкой - для дизель генератора, судя по проводам 3х фазный. А толстый кабель с вилкой - внешнее питание жилого отсека
Можно попробовать камазовскую раздатку, на камаз мастер стоит заводская раздатка и выдерживает Дакар, а не едит топливную сделаете мотор полетит
Это не внедорожный автодом конечно, это просто техничка из каравана передвижной телестудии для работы в горах, скорее всего, потому и на базе полноприводного грузовика.
На Урал 4320 такая же система горного тормоза с отключением подачи топлива.
215 ДИЗЕЛЬНЫХ КОНЕЙ ЭТО НОРМАЛЬНО , С МОТОРМ ЧТО ТО ИЛИ С ТОПЛИВНОЙ , НЕ ФАКТ ЧТО ТУРБИРОВАНЫЫЙ ЛУТШЕ . НА ЭТОМ ДВС ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНУЮ КОМПРЕССИЮ И ТОГДА УЖЕ И ВЫВОДЫ . 215 если они есть то их хватит с головой . у нас на базе был такой но заднеприводный бортовой , норомально он возил не мазам не камазам бортовым не уступал
Хватать должно,но турбированый сто процентов лучше будет ,так что..
@@TheKlaus35rus дело частное
Это передвижная кинооператорская, для онлайн трансляций со стадионов
Сломанный кожух рулевой колонки наводит на мысль об угоне :)
Когда мы на заводе проходили медкомисию То приезжал такой мэрс и в нём был кобинет флюорографии И на похожих опорах он стоял до 1 месяца На заводе рабочих 3500 было вот пробеги и маленькие у таких авто
Здраво мыслите, кунг надо проверять на радиоактивность.
на мобилтных рентгенкабинетах нет лестницы и там внутри есть побольше места, а здесь оч узкие проходы изначально
26:57 Kaltgäretekabel-это электрокабель/провод, который не прикручен к потребителю, кабель со штекером например для ПК.
Reinigungsmatereal-это что-то для очистки, спрей или тряпки.....хз, что и чем они чистили.
Руки нужно приложить не малые. Спасибо за обзор🎉
Привет, эта машина штабная ГРП Гидроразрыв пластов в нефтянке используют.
Да ето тормоза, чтоб при выгрузке нечего нескатилось ...кабель оставьте на 380 вольт 😂😂😂 хорошая штука , всякое бывает подключился к сети и проблем нет, движок негоняет , дом живёт, тепло , свет есть 👍👍👍👍👍👍👍
PROFESSOR.рундуки открываються и множество отсеков на автобусах туристических междугородних Мерсах Манах вагонной компановки такие же рундуки отсеки и их дверцы поднимаються таким же способом вверх и держат их гидроупоры.изначально видно что он был грузовичком платформа кунг- будка поставлена конечно в Германии.задняя ось поставлена односкатная ошиновка.хотя мост с наружным доступом непосредственно к ступице бортовых.т.е он не утоплен в колесе.находиться не глубже в диске.и на заднем мосту можно и было двухскатное исполнение колес.спокойно можно поставить обычные колеса на безкамерных дисках R22.5 315/80.он будет намного ниже и приятней ехать по дороге.задние двухскатные а передние просто широкие батоны поставить.будет прикольно выглядеть.какими внедорожными свойствами он не обладает прям.т.к имееться передний мост .получаеться вроде как должен помочь если ехать по плохой колейной дороге глубокой.но опять же без фанатизма.
Классный автодом, видел его в продаже за 3 млн, классная цена
Добавлю, вы попали в самый центр ,, мишени,, круто, на этом проекте можно весь мир покорить, по суше😂😂😂😂
Этот мотор явно работает не в полную мощность. Его объема зватает тянуть груженый авто. Плюс изменено передаточное число, для увеличения крутящего момента
Профессоре - респектище с Лесной Речки. Подписка, лайк, однозначно!!!!!!
Опять 25 начал вас смотреть супер МАЗ теперь супер Супер Mercedes😮😊
(про подножку посмотрите вариант стремянки с лошадиного седла.)по ноге удобно.😊
Если смотреть на технику для телерадиокомпаний, у них задней части стоит мощный дизельгенератор. Скорее всего кабель который идёт справа и слева это не питания дома, а наоборот питание электро оборудование которым которым пользуются киношники
Игорь привет! Поздравляю с хорошим приобретением!
Добрый день,по розетке только подключить от генератора выносного.
Отличный аппарат (ваши идеи и ваш персонал).Скорее всего потом на выставки (автодомов),занимать главные призы.Покрасить в краску кенди.Но если честно этому ГРИЗЛИ.Белый цвет не идёт.Если надумаете (как его величать). ГРИЗЛИ ЕМУ ПОДХОДИТ...
Почему Мерседес 1991 года лучше по кабине , чем КамАЗ 23 года ?)
Одно время на грузовиках SISU тоже был на эфире быстрый старт, с балончика заправляли
Осенью в Нижнем Новгороде на Московском шоссе в пробке видел ваш ТундраДом))) Выглядит шикарно
Профессор, сделай баню или сауну в этом автоДоме, как в том КАМАЗе, на который ты делал обзор!
С актроса восмиступку ставить надо меанику ZF.
У гидроборта ограничители называются "ролстоп" Предотврашают скатывание тележек. С хорошей покупкой Профессор)
Нужно зделать прозрачную крышу что бы смотреть на звёздное небо очень классно будет
Птички засрут)))
Манипулятор ведь есть, на базе камаза, сделали бы из морского контейнора дом,( или купили , продаются) , погрузили поехали
Хотя он неподнимет наверное , полноценный дом , понял , сначала пишу, потом думаю
Делать из морского контейнера дом, это колхоз. И в контейнере людей ты не сможешь перевозить, а в этом автодоме можно
Профессор, проект бомба, но вот что хотел сказать, вы как то снимали обзор на камаз автодом, такой в камуфляже, где кран с водкой был))))) Так вот, там кузов по размеру на ваш похож, пару решений можно оттуда взять)))
На выдвигающейся "штуке"где мощные провода в рундуке,там генератор стоит для питания модуля
Механики наверное скоро встанут на тапки, со словами - Да замучил проектами своими!!)) шучу))) клевая машина, такое поле для фантазии!!)))
Пепельница Цартпепельница.
На гидролопате ограничители , как вы и сказали.
4 вд телестудия в девяностых ну када могла ездить..... )) потрясающий Автодом Мерседес из прошлого для будущего!!!
На гидроборте установлены рол стопы
Форсунки, наверное, для мытья шин при выезде с бесдорожья
Очень классный мерседес😊
Приветствую. Проект бомба. Нужны обязательно кемперные окна! Мы такие в свое караваны ставим и можем помочь с ними!
Полив шын надо для путешествий по вулканам, что бы колеса не горели (имхо)
Добра и удачи!!!!
сделайте люк в полу над раздаткой на всякий случай для обслуживания
Мерс 4×4 огонь!!!!
Кандиционер ставте от Актроса первого покаления МР1.Это же его предшественик. У меня козырёк на кобине такойже.
👍👍👍🔥 до наших.ещё очень долго!!!
На девятке у меня так же было только дуло наоборот посередке теплый по бокам холодный классное решение автоваза 👍
Мне кажется что домкраты на кузове сделаны для выравнивания кузова на не ровных поверхностях
16- тонны, 220- л.с.-все просто
Эта серия мерсов называется неубиваемый
Очень хорошее вложение , крутой обзор 👍🤝.
А места под кабиной хватает для восьмерочки, с ней было бы совсем весело ездить.
На "девяточке" еще веселей
Доброгт времени суток...
Подумайте может получится реализовать проход между кабиной и модулем... по принцип амерекарских авто домов...
Пусть не дудет спальника в кабине и дополнительного седения.. зато полный кантроль что происходит в жилом модуле... и при этом можно спокойно перемесчаться не выходя из кабины...
унас такиеже стаят на гидропортах цыплятовозив и они предназначены чтобы стопорить кележки с колесиками чтобы они не катались во время опускания и поднимания очень нужная удобная вещь
Когда на Байкал соберётесь, опубликуйте точки, многим подписчикам будет интересно встретиться)
Хороший аппарат! Номер рамы в студию и по машине можно узнать будет полную версию с завода, кроме будки, конечно же.
Такое крепление, на платформе для груза, применяется до сих пор . Их применяют при доставке в крупных сетях, тапа Магнит/Пятёрочка. В некоторых магазинах не входят паллеты по размеру. Там узкие двери, остались от старых советских магазинов. Туда привозят товар в пластиковых узких контейнерах. И вот те контейнеры на колёсиках. Перед опусканием гидроборта, поднимают эти задвижки. Они препятствуют скатывание этих контейнеров на колёсиках.
классный мерс ставьте Ом 441 у меня такой с интеркуллером 340л.с
441 мотор v6 сэлектронной педалью 442 v8
Добрый вечер! Если вам нужна информация я живу в Германии и много работал на таких машинах и гидро бортами!если то можете мне написать я вам скину номер телефона ☎️
Подскажите зачем там форсунка под передним крылом над колесом???
Песок наверно сыпать
@@GoldPPK-m1o можете мне скинуть фото?
@@igorb297 Там Игорь в видео показывает.Там чётко видно под крылом направленную на колесо что то вроде форсунки.Игорь на этом заострил внимание.
на легковых авто довольно часто практикуется замена шестерни 5 передачи на более длинную, что бы повысить комфортную и максимальную скорость на высшей передаче, в вашем случае, не знаю, уместно ли это, но думаю есть смысл поискать что то подобное
Здесь можно, наверно, в раздатке пробовать с шестернями баловаться
@@dolboyob тоже вариант
Такая ж фишка с вентиляцией была в Вольво 240. Центральные дефлекторы имели вывод с улицы. Воздух гораздо чище чем после воздуховодов вентиляции. По трассе ставишь поток с них в голову и в дороге меньше устаешь и доезжаешь более свежий, по трассе, где нет потока особо идеально