Vielen Dank für das Video und Danke fürs Verlinken der Firma. Bei meinem Bosch Active Rad hab ich ein nerviges Knacken beim Treten. Ich habe die mal Firma mal angefragt und warte auf Rückmeldung bezüglich der Kosten.
Interessant da ich ja das gleiche Bike habe 😁 ich würde mich aber nicht unbedingt an die komplette Demontage wagen 😎 Aufjedenfall wieder echt informativ!! Dafür liebe ich diesen Kanal.
Denke werde diese Firma demnächst in Betracht ziehen! Denn mein tretlager hat zuviel spiel bekommen, und dieses beschriebene Kaffeemühlen Geräusch habe ich auch mittlerweile. Mein bosch cx 2019 hat mittlerweile ca. 7000 km runter.
Es tut was es soll - die kaputten Lager wurden ersetzt. Seitdem klingt mein Fahrrad nicht mehr wie eine alte Kaffeemühle. Es empfiehlt sich vorher (!) das Werkzeug zu besorgen: Abzieher, Seegerringzange Bosch Tool. Und die Anleitung genauestens lesen! Besser: die entsprechenden Videos auf TH-cam anschauen: Motor Ein/Ausbau, Lager ersetzen.
Mh schade, dachte du zeigst wie dei Lagersituation da drinnen ausschaut. Mein CX gen3 aus 2019 hat jezt schon 17.000km gelaufen und entwickeld gerade ein knaxen wenn ich in das rechte Pedal trete. Wollte den mal auf machen und inspizieren ob da was faul iast und neu Schmieren, ggf. auch Lager und Dichtungen tauschen....
Vom Motor selbst hab ich bis jetzt die Finger gelassen. Ich hab auch nicht das vielleicht notwendige spezial Werkzeug. Da hab ich den Motor lieber eingeschickt und das von jedem machen lassen bei dem das zum Tagesgeschäft gehört.
@@brotheroftrail6352 Joa, bin da technisch versierter und hab alles an Werkzeug (Presse, Auspresswerkzeuge, Abzieher ect.) , aber hab gesehen das da seeeehr viele Lager drin sind, und einfach einen lagersatz bestellen kostet halt gleich mal so 150 Euronen! 😬 Da außer bei Wasserschäden meistens nur ein paar Lager im Sack sind, kommt man dann am Ende doch günstiger das jemanden machen zu lassen der die Teile sowieso auf Lager hat. 😑 Der nimmt dann 80€ für alles wenn nur die üblichen Lager kaputt sind. Oder man inspiziert erst und bestellt dann die Lager, dauert aber und spart dann nur wenig Geld. Aber im Winter vieleicht.... 🤔
Danke für das Video, haben die Austauschteile ähnlich lange gehalten, wie die originalen Teile? Andere Firma, höherer Preis und nach 200km wieder die "Kaffeemühle".
Das Problem hatte ich bei meinem KTM Prowler mit Bosch CX auch. Bis ca. 1'300km klang der Antrieb wie eine billige, elektrische Kaffeemühle. Was habe ich dagegen gemacht - NICHTS! Mittlerweile habe ich 16'500km absolviert und der Motor klingt völlig unauffällig und läuft hervorragend. Ich bin sicher, ich schaffe über 20'000km. (Ich fahre das ganze Jahr, durch die Wälder, über Wiesen, über MTB-Trails etc - sprich das eMTB wird nicht geschont.
Das ist natürlich die bessere Lösung. Ich vermute mal ,das ich ein "Montagsmodel" hab. Ich hab jetzt auch Ruhe. Das Mahlen war bei mir schon laut . Das konnte man beim Fahren deutlich höheren. Ich hätte in jedem Fall was unternommen, gegen kratzen,knacken, quietschen bin ich irgendwie allergisch 😅
Mir fehlt eine Geräuschreferenz für einen korrekt arbeitenden Bosch Performance CX-Motor. Was ist normal? Welche Frequenzen (Art des Geräuschs) mit welchen Amplituden (Lautstärke) darf er von sich geben, ohne als reparaturbedürftig eingestuft werden zu müssen. Interessant wäre auch, einmal mehrere verschiedene Performance CX-Motoren direkt hintereinander zu hören. Ich bin erst vor kurzem auf ein Ebike (KTM Macina Style XL) umgestiegen und habe mich sehr gewundert, dass der Motor überhaupt ein hörbares (surrendes(?)) Geräusch von sich gibt. Kannst Du mal eine Vergleichsreihe von Motorgeräuschen produzieren? Oder kennst Du jemanden, der das kann - also unter konstanten Umgebungsbedingungen saubere Referenzaufnahmen machen, die den direkten Vergleich erlauben?
Dein Vorschlag klingt interessant. Ich schau mal ob wir da mal ein Video zu machen können. Um Dir etwas helfen zu können kann ich sagen, dass ein leichtes surren völlig normal ist. Die Motoren sind nicht grade auf leise lauf ausgelegt. Die Motoren klingen von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich. Bosch ist im Vergleich schon recht laut. In meinem Fall war das aber eher ein massives knarzen, wie eine große Pfeffermühle. Das sollte definitiv nicht so sein. Man hat bei der manuellen Umdrehungen per Hand auch einen Wiederstand gespürt.
Mein CX Motor (Februar 2019 gekauft) hat gerade erst etwas über 15000 km drauf. Erstes Ritzel und Kassette, aber vorsorglich schon bei 7000km die Kette getauscht. Keine Auffälligkeiten bisher.
Ah doch schon Kaffeemühle 🙈. Hab den Motor auch im haibike gefahren, lief bis 5900km ohne Probleme. Der neue hat jetzt knapp über 5000 km, wird Zeit ein neues zu bestellen
Wie heißt die Firma ?? Hast Du vielleicht einen Link ??? Ich suche genau so eine Firma die vertrauenswürdig ist !! Würde mich über eine Antwort sehr freuen !!! Viele liebe Grüße
Hi, wir hatten den Link in die Videobeschreibung gepackt. Hier aber noch mal 😜 www.ebike-motorreparatur.de/ Man stellt einfach eine Anfrage per Mail und bekommt Zeitig eine Antwort. Du kannst ja mal Rückmeldung geben wie es gelaufen ist.
Hi, hier noch mal der link. www.ebike-motorreparatur.de/ *steht auch unter dem Video 😅 Einfach wie auf der Internetseite beschrieben anschreiben. Viel Erfolg mit der Rep.
Hi, wie das genau funktioniert ist schwierig zu sagen. Ich hab noch kein anderes Display an mein Bike gebaut. Vermutlich nur am Motor umstecken. Es kann aber sein,dass du dann noch zum Händler musst und Software mit dem Motor ab zu stimmen.
Hi, eine direkte Garantie konnte ich in der Webseite Seite nicht finden. Ich gehe davon aus das die gesetzliche Gewährleistung greift. Zumindest auf die arbeiten die ausgeführt wurden. Um sicher zu gehen, kann man die Frage bei der Reperaturanfrage mit stellen. Die Antwort kommt per Email.
Hi, dem Bike geht es Super 😍 Wir sind schon wieder einige Touren gefahren und ich muss sagen der Motor hält was er verspricht. Das ganze hat sich auf jeden Fall gelohnt.
Hi, das Hauptproblem ist eher der Verschleiß der Kugellager. Ich denke je nach verbau Qualität ist das von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich. Man muss auch dazu sagen, dass ich nicht grade Materialschohnend fahre 😅
Hallo Alex, kannst Du die Firma wo die Überholung vor genommen hat bekannt geben. In den anderen Kommentaren konnte ich die Frage finden aber keinen Link. Dank Dir weiter so.
Wahnsinn 240 Kröten für ein neuen Motor der bis 20.000 km mindestens aushalten sollte mal locker bezahlen ohne zuhinterfragen was mache ich eigentlich...
Das kann ich so nicht nachvollziehen.Wenn ich nur Radweg mit graden Strecken fahren würde hättest du recht. Mein Motor muss grobes geballer mit Sprüngen 5-10Meter aushalten. Ich glaube nicht das die Motorlager für solche Krafteinwirkung ausgelegt sind. Dann ist die Alternative mit einem Lagertausch eine Top Sache. Und vorallem spielt der Grüne Gedanke (nicht alles neu kaufen) auch eine Rolle.
@@brotheroftrail6352 Das ist eben auch das Problem, dass die Motoren zwar teils in Enduro-/DH-Bikes gebaut werden, aber ggf. den Ansprüchen gar nicht stand halten. Mein E8000 in einem Ghost-Bike bin ich knapp 7000km ohne Probleme gefahren. Hatte es dann verkauft. Das Bike lief aber viel normale Strecke mit auch härteren Trails, allerdings ohne extreme Sprünge. Manchmal steckt man aber auch einfach nicht drin.
Hatte das gleich Problem mit meinem CX. Lager alle einzeln auf eBay gekauft. Die Normbezeichnungen reichen da vollkommen aus. Außer die beiden mit 21,5mm Durchmesser. Etwas Maschinenbau-Kenntnisse. Mich hat alles zusammen ca.50€ gekostet. Fett muss nicht von Bosch sein. Einfaches Lagerfett reicht da aus.
Hallo ist ja echt gut ihr Video. Wo und zur Firma haben sie den Motor gesendet? Ich habe ein Ananda Mittelmotor, der macht knartsch Geräusche bei voller Energie und im großen Gang. Wenn ich auf mittlere Energie umschalte läuft das Bike wieder. Ich würde den Motor ausbauen und gerne einschicken.
Da musst du wohl weiter schauen. Reparatur Anleitung bieten wir nicht an. Dafür hab ich auch das passende spezial Werkzeug nicht. Es gibt bei #Facebook jede Menge Gruppen die sich mit solchen Themen beschäftigen.
Hi, Ne war nicht der Dampfstrahler😅 Das lag eher daran, dass ich recht große Sprünge mit dem Bike gemacht habe. Die Lager im Motor sind für solche Belastungen nicht aus gelegt. (Auch wenn das Fahrwerk das kann) Aber jetzt ist alles wieder in top Zustand.
Haben wir auch in den anderen Videos gemacht 😅 Wir haben hier in diesem Video ein neues "Spielzeug " automatischer Kameramann getestet. Beim nächsten mal muss ich die Einstellungen besser anpassen.
Hi, die hab ich nicht mehr im Kopf. Ich hab die mal bei google aus irgendeinem Forum genommen. Kommt ja auch darauf an ob es der gen4 ist oder ein älteres Modell. Ich glaube es war 12nm die kleinen Schrauben und 18nm für die größeren. *ohne Gewähr 😅
Wo bitte ist denn an einem Elektromotor mit Getriebe eine "Kurbelwelle"? Die würde ich doch wohl eher an einem Verbrennungsmotor erwarten, wo bekanntlich eine oszillierende Bewegung (des Kolbens) in eine rotierende Bewegung (des Getriebes) umgeformt werden muss. Und nach gerade mal gut 3.000 km lasse ich den Motor auf eigene Kosten überholen, weil die komplette Lagerung schon schlapp macht? Mein lieber Mann ...
Du selbst kannst gar keinen neuen Motor kaufen. Oder wo hättest du den bestellt? Nur der registrierte Fachhändler darf daran noch ein Geschäft machen. Vor 3 Jahren hab ich viel telefoniert...
Hi, lt. der Firma die meinen Motor instand gesetzt hat,haben die alle Lager getauscht. Das ist wohl nicht immer nötig. So kann es natürlich auch günstiger werden. Bei mir ist einmal alles neu😅
Das ganze lief online. Ich habe bei denen auf der Internetseite ein Anfrageformular ausgefüllt und die haben sich dann bei mir gemeldet. Die Firma steht auch in der Video Beschreibung ✌
Wow 240 Schleifen ist echt ne Frechheit! Die Ersatzteile kosten grade mal 70 Euro und wenn man keine 2 linken Hände hat . Ist das kein Problem. Also wenn du die Lager am Bike getauscht hast , kriegst du das locker hin . Meistens ist auch nur das Hauptlager hin . Da gibt es dann auch lagerschalen im 1 zu 1 Tausch für 99 Euro. Oder einfach mal Bosch anschreiben und nach Kulanz fragen , wird in der Regel auch akzeptiert. Aber dein Bike sieht jetzt echt mal super schön aus .
3500 Km ist ja gar nichts, da sollte ja noch Garantie greifen. Ich habe auch ein Boschmotor weil mein Bike gibt es nur damit, ansonsten wäre ich auf jeden Fall bei Yamaha geblieben denn die laufen 10mal länger als die Boschmotoren. 😎
Das bei mir die Lager durch waren liegt wahrscheinlich an meiner Fahrweise 😅 Würde ich das Bike nur auf der Waldautobahn bewegen hätte das bestimmt länger gehalten. Den Yamaha würde ich gerne mal testen 👍
Echt? Wo denn? Ich hab noch kein Angebot dazu gefunden. Für 300€ ein Flammneuer Bosch ebike Motor ist schon nicht schlecht. Kannst du evtl. einen Link dazu teilen?
Hallo Erich, Unter der Videobeschreibung ist auch link zu der Webseite der Firma . Hier der Link nochmal www.ebike-motorreparatur.de/ Ich hab deren Service nun schon das zweite mal genutzt und bin immer noch zufrieden. Mfg
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Vielen Dank für das Video und Danke fürs Verlinken der Firma. Bei meinem Bosch Active Rad hab ich ein nerviges Knacken beim Treten.
Ich habe die mal Firma mal angefragt und warte auf Rückmeldung bezüglich der Kosten.
ggf. motorachsen mit drehmoment nachziehen lassen?
Manche fetten die achsen der Motoraufhängung zudem.
Danke für das Video - sehr informativ !!!
Hi nice, hab mir die Seite direkt abgespeichert! Hab jetzt mit meinen 2020 knapp 4000km bis jetzt alles gut! Mal schauen! :-)
Interessant da ich ja das gleiche Bike habe 😁 ich würde mich aber nicht unbedingt an die komplette Demontage wagen 😎
Aufjedenfall wieder echt informativ!! Dafür liebe ich diesen Kanal.
Vielen lieben Dank, Lars. Wenn es soweit ist, kommst du vorbei 😉👍
@@brotheroftrail6352 ❤
Warum? Kurbelabzieher ist das einzige Spezialwerkzeug, der Motorschutz besteht aus 3 Kunststoffkappen abschraubbar, Stecker lösen, Motor raus ... 🖐️
Denke werde diese Firma demnächst in Betracht ziehen! Denn mein tretlager hat zuviel spiel bekommen, und dieses beschriebene Kaffeemühlen Geräusch habe ich auch mittlerweile. Mein bosch cx 2019 hat mittlerweile ca. 7000 km runter.
Mach das, die Abwicklung ist sehr einfach. Und der Motor läuft danach wie neu.
Am besten das Bosch Instandsetzung Service Kit BDU2XX kaufen. Kann man auch selber machen.
Für 120€ ca.
Es tut was es soll - die kaputten Lager wurden ersetzt. Seitdem klingt mein Fahrrad nicht mehr wie eine alte Kaffeemühle.
Es empfiehlt sich vorher (!) das Werkzeug zu besorgen: Abzieher, Seegerringzange Bosch Tool. Und die Anleitung genauestens lesen! Besser: die entsprechenden Videos auf TH-cam anschauen: Motor Ein/Ausbau, Lager ersetzen.
Mh schade, dachte du zeigst wie dei Lagersituation da drinnen ausschaut.
Mein CX gen3 aus 2019 hat jezt schon 17.000km gelaufen und entwickeld gerade ein knaxen wenn ich in das rechte Pedal trete.
Wollte den mal auf machen und inspizieren ob da was faul iast und neu Schmieren, ggf. auch Lager und Dichtungen tauschen....
Vom Motor selbst hab ich bis jetzt die Finger gelassen. Ich hab auch nicht das vielleicht notwendige spezial Werkzeug.
Da hab ich den Motor lieber eingeschickt und das von jedem machen lassen bei dem das zum Tagesgeschäft gehört.
@@brotheroftrail6352 Joa, bin da technisch versierter und hab alles an Werkzeug (Presse, Auspresswerkzeuge, Abzieher ect.) , aber hab gesehen das da seeeehr viele Lager drin sind, und einfach einen lagersatz bestellen kostet halt gleich mal so 150 Euronen! 😬
Da außer bei Wasserschäden meistens nur ein paar Lager im Sack sind, kommt man dann am Ende doch günstiger das jemanden machen zu lassen der die Teile sowieso auf Lager hat. 😑
Der nimmt dann 80€ für alles wenn nur die üblichen Lager kaputt sind.
Oder man inspiziert erst und bestellt dann die Lager, dauert aber und spart dann nur wenig Geld.
Aber im Winter vieleicht.... 🤔
Sehr tolle Idee. Besser als immer sofort wegschmeißen.
Cool danke, ich fahre 10 000km im Jahr zu Arbeit. Frage mich wann ich dran bin.
Wieviel Km hast du insgesamt schon runter?
Danke für das Video, haben die Austauschteile ähnlich lange gehalten, wie die originalen Teile? Andere Firma, höherer Preis und nach 200km wieder die "Kaffeemühle".
Absolut obsolet!!! ich wollte sehen, wie die Lager ausgetauscht werden. und nicht wie man einen überholten Motor in den Händen hält!
Schickes Bike Buddy!
Das Problem hatte ich bei meinem KTM Prowler mit Bosch CX auch. Bis ca. 1'300km klang der Antrieb wie eine billige, elektrische Kaffeemühle. Was habe ich dagegen gemacht - NICHTS!
Mittlerweile habe ich 16'500km absolviert und der Motor klingt völlig unauffällig und läuft hervorragend. Ich bin sicher, ich schaffe über 20'000km. (Ich fahre das ganze Jahr, durch die Wälder, über Wiesen, über MTB-Trails etc - sprich das eMTB wird nicht geschont.
Das ist natürlich die bessere Lösung. Ich vermute mal ,das ich ein "Montagsmodel" hab. Ich hab jetzt auch Ruhe. Das Mahlen war bei mir schon laut . Das konnte man beim Fahren deutlich höheren. Ich hätte in jedem Fall was unternommen, gegen kratzen,knacken, quietschen bin ich irgendwie allergisch 😅
Mir fehlt eine Geräuschreferenz für einen korrekt arbeitenden Bosch Performance CX-Motor. Was ist normal? Welche Frequenzen (Art des Geräuschs) mit welchen Amplituden (Lautstärke) darf er von sich geben, ohne als reparaturbedürftig eingestuft werden zu müssen. Interessant wäre auch, einmal mehrere verschiedene Performance CX-Motoren direkt hintereinander zu hören.
Ich bin erst vor kurzem auf ein Ebike (KTM Macina Style XL) umgestiegen und habe mich sehr gewundert, dass der Motor überhaupt ein hörbares (surrendes(?)) Geräusch von sich gibt. Kannst Du mal eine Vergleichsreihe von Motorgeräuschen produzieren? Oder kennst Du jemanden, der das kann - also unter konstanten Umgebungsbedingungen saubere Referenzaufnahmen machen, die den direkten Vergleich erlauben?
Dein Vorschlag klingt interessant.
Ich schau mal ob wir da mal ein Video zu machen können.
Um Dir etwas helfen zu können kann ich sagen, dass ein leichtes surren völlig normal ist. Die Motoren sind nicht grade auf leise lauf ausgelegt. Die Motoren klingen von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich. Bosch ist im Vergleich schon recht laut. In meinem Fall war das aber eher ein massives knarzen, wie eine große Pfeffermühle. Das sollte definitiv nicht so sein. Man hat bei der manuellen Umdrehungen per Hand auch einen Wiederstand gespürt.
Mein CX Motor (Februar 2019 gekauft) hat gerade erst etwas über 15000 km drauf. Erstes Ritzel und Kassette, aber vorsorglich schon bei 7000km die Kette getauscht. Keine Auffälligkeiten bisher.
Nicht dein ernst! Entweder erst 1'500km oder dein eMTB muss einem echt leid tun!
Warum
@@alibaba.4962heftig
Der war ja noch frisch, wäre interessant zu wissen wie es innen aussah. 👍
Ah doch schon Kaffeemühle 🙈. Hab den Motor auch im haibike gefahren, lief bis 5900km ohne Probleme.
Der neue hat jetzt knapp über 5000 km, wird Zeit ein neues zu bestellen
Sehr interessant. Bekomme ich noch raus, welche Firma so etwas anbietet?
Gefunden 😂
Videobeschreibung 🤣🤣👍👌
Wo hast du den Motot hingeschickt ? Finde den link nicht. MfG
Hier der Link. www.ebike-motorreparatur.de/
Steht auch in det Video Beschreibung.
Das Video ist ja schon etwas älter, mein Motor läuft immer noch super ✌️
Wie heißt die Firma ?? Hast Du vielleicht einen Link ??? Ich suche genau so eine Firma die vertrauenswürdig ist !! Würde mich über eine Antwort sehr freuen !!!
Viele liebe Grüße
Hi, wir hatten den Link in die Videobeschreibung gepackt. Hier aber noch mal 😜 www.ebike-motorreparatur.de/
Man stellt einfach eine Anfrage per Mail und bekommt Zeitig eine Antwort. Du kannst ja mal Rückmeldung geben wie es gelaufen ist.
Wieso hast du uns denn nicht mitgenommen? Bei der Demontage 😊
Habe jetzt das gleiche Problem Kaffeemühle 😢 wie heißt denn die Firma die es repariert hat?
Hi, hier noch mal der link. www.ebike-motorreparatur.de/
*steht auch unter dem Video 😅
Einfach wie auf der Internetseite beschrieben anschreiben. Viel Erfolg mit der Rep.
Wie kann ich mein Cobi hub an mein conway xyron 2021 verkabeln? Danke
Hi, wie das genau funktioniert ist schwierig zu sagen. Ich hab noch kein anderes Display an mein Bike gebaut. Vermutlich nur am Motor umstecken. Es kann aber sein,dass du dann noch zum Händler musst und Software mit dem Motor ab zu stimmen.
zeig mal das viedeo wie mann die lager tauscht
Das ist auf jeden Fall im Plan, aber jetzt läuft das Bike erstmal 😅
Das wird wohl noch etwas dauern.
Die Kamera macht mich Wahnsinnig 😄
Neuer gimbal 🤣🤣🙄👍
Den Gimbal weicher einstellen 🤘🏼
Gibt es auf den revidierten Motor eine Garantie/Gewährleistung?
Hi, eine direkte Garantie konnte ich in der Webseite Seite nicht finden.
Ich gehe davon aus das die gesetzliche Gewährleistung greift. Zumindest auf die arbeiten die ausgeführt wurden.
Um sicher zu gehen, kann man die Frage bei der Reperaturanfrage mit stellen.
Die Antwort kommt per Email.
Wie gehts dem bike denn jetzt ???
Hi, dem Bike geht es Super 😍
Wir sind schon wieder einige Touren gefahren und ich muss sagen der Motor hält was er verspricht. Das ganze hat sich auf jeden Fall gelohnt.
Hallo guten Abend, wo haben Sie den Motor überholen lassen?
LG Manu
Hallo Manu,
Hier die Internetseite:
www.ebike-motorreparatur.de/
Steht auch noch mal in der Video Beschreibung ✌️
Ist dieser Fehler ein Bosch Problem?
Hi, das Hauptproblem ist eher der Verschleiß der Kugellager.
Ich denke je nach verbau Qualität ist das von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich.
Man muss auch dazu sagen, dass ich nicht grade Materialschohnend fahre 😅
Hallo Alex, kannst Du die Firma wo die Überholung vor genommen hat bekannt geben. In den anderen Kommentaren konnte ich die Frage finden aber keinen Link. Dank Dir weiter so.
Hallo Bernd, wir haben den Link in der Video Beschreibung hinterlegt.
Hier aber nochmal der link separat: www.ebike-motorreparatur.de/
@@brotheroftrail6352 Vielen Dank
Wahnsinn 240 Kröten für ein neuen Motor der bis 20.000 km mindestens aushalten sollte mal locker bezahlen ohne zuhinterfragen was mache ich eigentlich...
Das kann ich so nicht nachvollziehen.Wenn ich nur Radweg mit graden Strecken fahren würde hättest du recht.
Mein Motor muss grobes geballer mit Sprüngen 5-10Meter aushalten. Ich glaube nicht das die Motorlager für solche Krafteinwirkung ausgelegt sind.
Dann ist die Alternative mit einem Lagertausch eine Top Sache.
Und vorallem spielt der Grüne Gedanke (nicht alles neu kaufen) auch eine Rolle.
@@brotheroftrail6352 Das ist eben auch das Problem, dass die Motoren zwar teils in Enduro-/DH-Bikes gebaut werden, aber ggf. den Ansprüchen gar nicht stand halten. Mein E8000 in einem Ghost-Bike bin ich knapp 7000km ohne Probleme gefahren. Hatte es dann verkauft. Das Bike lief aber viel normale Strecke mit auch härteren Trails, allerdings ohne extreme Sprünge. Manchmal steckt man aber auch einfach nicht drin.
Hatte das gleich Problem mit meinem CX. Lager alle einzeln auf eBay gekauft. Die Normbezeichnungen reichen da vollkommen aus. Außer die beiden mit 21,5mm Durchmesser. Etwas Maschinenbau-Kenntnisse. Mich hat alles zusammen ca.50€ gekostet. Fett muss nicht von Bosch sein. Einfaches Lagerfett reicht da aus.
Hallo ist ja echt gut ihr Video. Wo und zur Firma haben sie den Motor gesendet? Ich habe ein Ananda Mittelmotor, der macht knartsch Geräusche bei voller Energie und im großen Gang. Wenn ich auf mittlere Energie umschalte läuft das Bike wieder. Ich würde den Motor ausbauen und gerne einschicken.
www.ebike-motorreparatur.de/
🤟
Schade um die Zeit, wenn man nach einer Reparatur Anleitung sucht
Da musst du wohl weiter schauen. Reparatur Anleitung bieten wir nicht an. Dafür hab ich auch das passende spezial Werkzeug nicht.
Es gibt bei #Facebook jede Menge Gruppen die sich mit solchen Themen beschäftigen.
Ihr biker^^seid schon spezielle Tiefflieger
3.000km puh wenig?!
Wars ein Dampfstrahler ggf.?
240.-€ top 😅
Hi, Ne war nicht der Dampfstrahler😅
Das lag eher daran, dass ich recht große Sprünge mit dem Bike gemacht habe.
Die Lager im Motor sind für solche Belastungen nicht aus gelegt. (Auch wenn das Fahrwerk das kann)
Aber jetzt ist alles wieder in top Zustand.
Tipp, lieber eine fest Kamera, als dieses ständige hin und her drehen ;-)
Haben wir auch in den anderen Videos gemacht 😅
Wir haben hier in diesem Video ein neues "Spielzeug " automatischer Kameramann getestet. Beim nächsten mal muss ich die Einstellungen besser anpassen.
Kannst du mir bitte die Anzugsmomente der drei Motorschrauben nennen? Danke
Hi, die hab ich nicht mehr im Kopf.
Ich hab die mal bei google aus irgendeinem Forum genommen.
Kommt ja auch darauf an ob es der gen4 ist oder ein älteres Modell.
Ich glaube es war 12nm die kleinen Schrauben und 18nm für die größeren. *ohne Gewähr 😅
@@brotheroftrail6352 Danke!
👍
Hallo kann ich die Adresse bekommen von meccanicher danke
www.ebike-motorreparatur.de/
Neuer CX ca. 700 - 780€ inkl.
Überholung deutlich günstiger 🤣👍🤙
Der Name der Firma wäre geil wenn mein Motor mal die Hufe hoch macht habe ja schon über 35000 Kilometer runter
Hi, schau doch mal in der Video Beschreibung, da ist ein link zu der Seite von der Reparatur Firma. ✌
Wo bitte ist denn an einem Elektromotor mit Getriebe eine "Kurbelwelle"? Die würde ich doch wohl eher an einem Verbrennungsmotor erwarten, wo bekanntlich eine oszillierende Bewegung (des Kolbens) in eine rotierende Bewegung (des Getriebes) umgeformt werden muss. Und nach gerade mal gut 3.000 km lasse ich den Motor auf eigene Kosten überholen, weil die komplette Lagerung schon schlapp macht? Mein lieber Mann ...
Verstehe ich nicht.
images.app.goo.gl/7f9VyXW6ScdTHikR8
Das Ding heißt doch so.
Wie heißt die Firma
sorry, mein Bike aus 2021 Bosch CX Gen.4 Motor hat 22000 km runter wie am ersten Tag und noch erster Akku in Betrieb.
Du selbst kannst gar keinen neuen Motor kaufen. Oder wo hättest du den bestellt?
Nur der registrierte Fachhändler darf daran noch ein Geschäft machen.
Vor 3 Jahren hab ich viel telefoniert...
Ich hatte das gleiche Problem,habe aber nur 130 Euro bezahlt.
Hi, lt. der Firma die meinen Motor instand gesetzt hat,haben die alle Lager getauscht. Das ist wohl nicht immer nötig. So kann es natürlich auch günstiger werden.
Bei mir ist einmal alles neu😅
lokal? oder online?
Das ganze lief online. Ich habe bei denen auf der Internetseite ein Anfrageformular ausgefüllt und die haben sich dann bei mir gemeldet.
Die Firma steht auch in der Video Beschreibung ✌
Wow 240 Schleifen ist echt ne Frechheit! Die Ersatzteile kosten grade mal 70 Euro und wenn man keine 2 linken Hände hat . Ist das kein Problem. Also wenn du die Lager am Bike getauscht hast , kriegst du das locker hin . Meistens ist auch nur das Hauptlager hin . Da gibt es dann auch lagerschalen im 1 zu 1 Tausch für 99 Euro. Oder einfach mal Bosch anschreiben und nach Kulanz fragen , wird in der Regel auch akzeptiert. Aber dein Bike sieht jetzt echt mal super schön aus .
3500 Km ist ja gar nichts, da sollte ja noch Garantie greifen. Ich habe auch ein Boschmotor weil mein Bike gibt es nur damit, ansonsten wäre ich auf jeden Fall bei Yamaha geblieben denn die laufen 10mal länger als die Boschmotoren. 😎
Das bei mir die Lager durch waren liegt wahrscheinlich an meiner Fahrweise 😅
Würde ich das Bike nur auf der Waldautobahn bewegen hätte das bestimmt länger gehalten.
Den Yamaha würde ich gerne mal testen 👍
Schicke den Menschen hinter der Kamera in Rente! Solche Brutalschwenks sieht man zum Glück nicht häufig, grauenhaft! Danke aber für den Content!
Das war ein technisches Gerät mit auto verflogen 😅
Hab ich danach nicht wieder benutzt 🫣
3,5K Laufleistung und schon Lagerschaden? Puhhhh
Das liegt aber eher daran, dass die Sprünge mit dem Bike größer sind als der Motor es mag😅
Kiek in die Kamera!!!
blablablabla
Super Video Alex, was aber interessant wäre ,wie heißt die Firma wo du es hast machen lassen 😁😁😁😁😁👍👍👍👍
Dankeschön, link zur Website der Firma in videobeschreibung
@@brotheroftrail6352 oh sorry hab ich nicht gesehen 🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪
Na ja für 60€ mehr hätte es halt ein komplett neuen Motor gegeben!
Echt? Wo denn? Ich hab noch kein Angebot dazu gefunden. Für 300€ ein Flammneuer Bosch ebike Motor ist schon nicht schlecht.
Kannst du evtl. einen Link dazu teilen?
Eriquooz Blödsinn. Selbst im Austausch kostet der 600€ Minimum.
Du selbst kannst gar keinen neuen Motor kaufen. Nur der registrierte Fachhändler.
Vor 3 Jahren hab ich viel telefoniert...
Super Video aber mich würde interessieren was das für eine Firma ist. Kannst du mir die benennen.
Hallo Erich,
Unter der Videobeschreibung ist auch link zu der Webseite der Firma .
Hier der Link nochmal
www.ebike-motorreparatur.de/
Ich hab deren Service nun schon das zweite mal genutzt und bin immer noch zufrieden. Mfg
Wie heißt die Firma
www.ebike-motorreparatur.de/
*steht auch in der Video Beschreibung