ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- В этом видео мы изучим из чего же Chery пытается проложить путь в конкуренцию с мировыми премиальными брендами на примере нашумевшего среднеразмерного кроссовера JETOUR T2. Приятного просмотра!
JETOUR T2 SPB CLUB - t.me/jetourt2s...
Наша страница ВКонтакте - false_sstart
Мы на Rutube - rutube.ru/channel/36949953/
По вопросам сотрудничества - falsesstart@yandex.ru
Предложения авто на обзор в СПб - falsesstart@yandex.ru
#automobile #jetour #t2 #jetourt2 #автообзор #джетур #жетур #джетурт2 #жетурт2
Если бы ведущий не пытался имитировать акцент, смотреть было бы намного приятней.
По поводу самой машины: На сегодняшний день, по совокупности факторов, машина классная! И глазу приятно, и попе удобно)) По технике тоже все пучком, если с умом разобраться.
Джетуру явно не хватает маркетинга, как у Джили или Танка. Тогда марка больше пошла бы в массы.
Владельцам зачет за костюмчики!)
Маркетинга хватает.
- мало времени в продажах
- минус к репутации то что бренд принадлежит концерну чери, который не самой лучшей репутацией обладает
С июля проехал 21 тыс.км-Астана-Москва-Санкт-Петербург-Новосибирск-Астана ну и ещё раз Астана-Усть-Камкнтгорск-Барнаул-Новосибирск-Астана.Полет нормальный!
С пылу с жару сразу в путешествие, достойно!
Выкл радар и в пробках парктроники будут молчать. Тоже первое время мучало это))
В остальном полностью согласен с владельцем 👍
Это наверно первая машина из которой не хочется выходить и хочется ехать, ехать и ехать на край света))
Спасибо за видео, приятно было смотреть. Рассмаьриваю Т2 к покупке. На счёт жёсткости кузова и сравнения с танком, у танка рама, поэтому там нет смысла делать самый мощный жёсткий кузов. На счёт краш теста в точку, нигде не нашёл. Видел перечисленные видосы с экскаватором и тд. Но ещё нашёл фотки и видео аварий, один т2 улетел в пропасть (в какой-то статье в интернете, с фотками), второй т2 где-то в арабских странах разбил морду в мясо, о скорости неизвестно (видео в тиктоке).
Так же рассматриваю Дарго Х, у него тоже 20см клиренс, задняя блокировка (у Т2 ещё передняя есть), 2 литра турбо, такой же или аналогичный робот, все те же ништяки по электронике и безопасности, панорама и тд. Но ещё есть массаж водителя и проекция, что в общем то круто если ездить на дальняк. Ну и Танк получил 5 звёзд на евронкап, а бренд Танк это тоже самое что и Хавал. Ну и Дарго при этом дешевле
Благодарим за мнение! Да, лобовое сравнение жёсткости разноклассовых авто просто интересное наблюдение. Т2 или Лаваш? Кажется, что победит выгодное предложение дилера или запавший в душу вариант, удачи в выборе!
@@Avashka_workshop, не-не-не, Дружище, не спеши... Разберись с комплектациями Dargo... В Dargo X нет массажа, проекции и адаптивного круиза, это есть только в Dargo Tech Plus, но при этом в Tech Plus нет блокировки дифа, которая есть только в Dargo X....
@@Avashka_workshop Не-не-не, Дружище, не спеши... Разберись с комплектациями Dargo... В Dargo X нет массажа, проекции и адаптивного круиза, это есть только в Dargo Tech Plus. При этом в Dargo Tech Plus нет блокировки дифа, которая есть только в Dargo X... Внимательнее смотрите...
@@Avashka_workshop Не-не-не, Дружище, не спеши... Разберись с комплектациями Dargo... В Dargo X нет массажа, проекции и адаптивного круиза, это есть только в Dargo Tech Plus. При этом в Dargo Tech Plus нет блокировки дифа, которая есть только в Dargo X... Внимательнее смотрите...
Т2 круть! Спасибо за отзыв владельца с уже таким большим пробегом. Парктроник нужно поменять по гарантии и всё (а то реально достанет постоянным появлением экрана).
Круть или нет, но, машина сырая.
@@НикНик-э6жна чем сами передвигаетесь?
@@НикНик-э6жвыеб@ть и высушить. Получится Киа Соул
@@НикНик-э6ж Чем сырая ? Опять безаргументированный хейтер завистливый залетел, у которого нет этого авто в личном постоянном (изучении) использовании ?
Если закрыть значки то китай сразу видно .они не суразные и нет того стержня как в японцам, немцах, французах. А про надёжность, полный интернет
Мой папа купил наша семья вообще не жалеет
Дружище там не 300 кг грузоподьемность, особенности нашей сертификации
ягуар Ленд Ровер принадлежит не черри, а индийской Тате
Это утрирование по отношению к совместному предприятию в Китае, где они в равном совладении, просто введите в интернете "Chery JLR" и всё встанет на свои места. Так что откровеннейшая фактическая истина всё же где-то по середине. Это одна из европейских экспансий, которой приходится делиться технологиями для получения кусочка большого пирога авторынка Китая.
на их линии T2X сделано, на заводе где собирают коммерческую технику
много воды не по делу и акцент подбешивает)) Слишком наигранно.
Т2- хороший агрегат
Но лично мне не нравятся тесный салон и маленький багажник
В остальном очень сбалансированный автомобиль)
Ну салон там точно не тесный
Это в сравнении с кем там тесный салон? С автобусом?
@@Skillacci вы прикалываетесь?
У джетура колёсная база шире чем у бмв х6, а салон более тесный чем в лэнд ровере фрилендере 10 года
Я не говорю что салон плохой
Просто моё мнение такое, что для его геометрических размеров- салон хотелось бы более просторный
Особенно это касается багажника
@ Как недавний обладатель Х5, могу с уверенностью сказать, что салон в Т2 точно не меньше, а спереди и сзади в ногах точно больше. А уж что касается функциональности, Х5 просто курит у китайца. По поводу багажника нечего обсуждать, форма автомобиля другая, сравнивайте, например, с Т300. И в принципе, не понятно, почему у подобных персонажей как вы, принято сравнивать автомобиль, который в 3 раза дешевле ЛР и БМВ ?
@@Skillacci персонаж? Дружище, я вроде на личности не переходил) не понятно что конкретно так сильно задело твою ранимую душу, но моё мнение, что переход на личности- это уже ниже плинтуса
Насчёт багажника- не согласен. У всех китайцев это общая тенденция- что на заднем ряду очень много места в ущерб багажнику, хотелось бы чтобы они в этом моменте нашли компромисс (и да, танк 300 это тоже касается)
В продолжении по джетуру- у меня нет претензий по месту для ног, мне тесно немного по ширине, от машины шириной более 2м ЛИЧНО я ждал бОльшего
В целом автомобиль очень достойный и мне нравится, но вот такие у меня сложились замечания
И насчёт сравнения с ЛР- перечитайте, вникните, поймёте что я про б/у'шный фрилендер говорил который по рынку сейчас стоит 1,5-2
Dct это же Dual Clutch Transmission по русски просто трансмиссия с двойным сцеплением, поэтому вряд ли кто-то запатентовал это название
Direct-shift Gearbox тоже просто фраза, но аббревиатура запатентована
Делаю обзор, но надо узнать у владельца😁 отдай машину хозяину и не позорься… тапочки, двадцатые тапочки…
Уже прошили ГУ?
Из паспорт данных грузоподьемность джетура 340кг, а не триста. Занижаете итак смешную цифру
Думаю, что стоит внести ясность. Изучив спецификации, было выяснено, что в версии со снаряжённой массой в 1915кг (мин) полная масса равна 2215кг, следовательно, грузоподъёмность равняется 300кг. В случае со спецификацией модели со снаряжённой массой в 1955кг (макс) - полная масса равна 2255кг, что также допускает грузоподъемность в 300кг.
Как Вы можете заметить, разница снаряжённой массы спецификаций равна 40кг. Думаю, что собака зарыта здесь.
Грузоподъёмность 300 кг, это на крышу
Если только в версии "кабриолет"
Че там робот? Как он доживет до 100к?
Скоро будет автомат, в 2025м году. А также новая версия Т1 и Т2 удлиненный и 7 мест. Ждём презентации и привоза 🤘
Это же Гетраг, ничего ему не будет
Узнаем через 80к км
Робот будет жить. Плохо для бездорожья. Но жить будет.
@@Jackson100FAM Конечно будет, если масло менять не реже 30к. У него защите от перегрева параноидальная и её не убить никак даже дураку. 200k отходит.
Страшные названия коробки 😂😂😂😂
Потестил, руль реально странный, или привыкать или ну нафиг.
Руль идеальный под несколько вариантов хвата. Больше никакого круглого руля! (а ещё и тонких как у Халвы)
Замечательно, что любое уродство находит своего потребителя) у хавала тонкий неприятный руль, тут согласен
Руль интересный, конечно, не тестировали в экстремальных условиях, но владелец говорил, что при возникшей не по его вине ситуации сработал резко и на формат руля не пожаловался.
Руль пустой. Вот что плохо.
Все обожаемые зикры и аватары с такими рулями и все ссуться от удовольствия
Привет всем! Чисто обвертка, смартфон из Китая днище паркет .взяли бы дастер и его копировали, тогда успех на половину. Ещё экономичного дизелька нехватает. Эта машина паркет.будут немного недалеких покупателей, но успеха неполучится
Ха-ха! Кому этот Дастер нужен? Это древнее говно мамонта. Только в колхозе говно месить. Это кроссовер! Больше, красивее, современнее, быстрее. Дастер, как киркоров - румын (Дачиа) в топку обоих😂😂😂
Пока только недалекие и необоснованные комментарии) Машина в порядке.
Судя по всему, недалёкий здесь это ты!😊
@@my.binokular5283 у него старый ржавый японец и его бомбит
Пробег 12000, пересел с Форестера 2020 года, все отлично. К коробке только нужно привыкнуть
20тыс большой пробег)))??? Мы радуемся что авто за 4 ляма не сломалось жа 20 тыс. Робот китайский 100 процентов говнокоробка
Там стоит гетрак Магна, не Китай
Нет смысла идиотам из трамвая это обьяснять@@СергейДоллар-з8з
Чанган 95 нью лучший