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とても参考になる動画。細部まで記録してくれて助かります！同じく純正のままでこのタイプのタイヤ履かせたかったのでお悩みスッキリしました！
ありがとうございます♪安定感増すので、私も今後はこのサイズの予定です。参考になって良かったです。
凄い参考になりました。ありがとうございます😊
ありがとうございます😊
参考になります。
メーターは逆ですよ。実際の速度が増えて、メーター読みが下がります。メーター読みで一緒でも純正タイヤと比べて約2km/h位速度が出ます。純正タイヤはメーター読みより実際は速度が低めに設定されていますので、実質速度とメーター読み速度がいい位に同じ位になるかもです。念の為ですが外径が大きいタイヤを入れたら今まで以上に速度違反には注意する必要があります。ちなみにオドメーター100km走る場合、実際の走行距離は100km以上と確実に増えます。気持ちだけでもオドメーターが増えにくくなるのはいいですね。
とても丁寧な説明ありがとうございます。ぼんやりとした事しかわからなかったので、よく理解出来ました。と言う事はオドメーター値が少なく出てるので、いつも満タン法で燃費計算してるのですが、計算よりは少しいいという事ですかね。155/65/14は気にいってはいるんですが、重いので純正ホイールを利用して155/80/12.6plのバン用タイヤにしようか考え中です。燃費向上と乗り心地が良くなれば嬉しいんですが
コメント失礼致します。凄く参考になる動画をありがとうございます🙏🏻こちらのサイズはインナーカットなど無しでポン付けできますでしょうか？宜しければ教えてください🙇🏻♂️
ありがとうございます😊インナーカットなしでポン付け大丈夫でした。ホイールのオフセットなどが違うとわかりませんが。
@@easylifetchannel 返信ありがとうございます😆🙏🏻参考にさせて頂きます🙇🏻♂️🙇🏻♂️🙇🏻♂️
燃費が悪くなったというより、タイヤ外径大で同じタイヤ回転数でも距離が延びた＝メーター側から見ると同じタイヤ回転数で燃料噴射量が増えた(燃費が悪く表示される) ではないでしょうか？同じ速度の巡行では回転数が下がるので、その分燃費は良くなりますよ。どのみち微々たるものですが。
なるほどですね、タイヤ外径が大きくなるので田舎道や高速などで一定の速度でなら回転数下がって燃費アップ期待できますね。走り出しだけ、重いタイヤを回している感があるので、ストップアンドゴーを繰り返すと燃費悪くなりそうな気がしてます。最近ピットワークのオイル添加剤入れたんですが体感ですがノーマルタイヤ並みに出足が軽くなりました。コメントありがとうございました。
@@easylifetchannel 様、おすすめはマップアプリで速度が出るもので、目的地までの距離と速度がほぼ実際の値として表示されるので、メーターと比較して速度を修正出来ます。GoogleMapなら目的地を決めて案内させると速度表示する設定があります。
@@pondtosh5550 そうなんですか、調べてやってみます😃有益な情報ありがとうございます♪
速度は逆に60km/hメーター表示の時の現実の速度は一回転の距離が長くなるので3.5%増えて62.1と思っていました。
ネットで調べたらタイヤの外径大きくなるのでメーターは少なくなるみたいです。走行距離も短くなると思ってます。難しいですね😃
同じ色のエヴリィバンを所有しています。私も同じサイズのタイヤナンカン マッドスターA/Tを購入したのですが、ロードインデックスがオープンカントリーと同じで75しかないので車検には対応出来なさそうです。幸い車検は２月なので１２インチのライトトラック用のスタッドレスを履いているので大丈夫なのですが、やや心配なのは仮にロードインデックス不足のタイヤで事故を起こしてしまった時に保険はどこまで、そこを問われるのか？というところです。タイヤバースト等でタイヤが原因の事故の場合は保険が効かないのか？それとも事故全て保険が効かなくなるのか？それとも、ロードインデックスまでは見られないから全く心配ないのか？ここが色々な説があります。最初の方のコメントにも紹介されていましたが、このサイズのタイヤで、ロードインデックスが車検対応しているのはヨコハマのX−ＡT あと、ホワイトレターつきではモンスタのRT HYBRID がOKみたいなので、次はそっちにしようかと考えたりもしています。
コメントありがとうございます😊ロードインデックスはきっと車検対応したものが良いですよね私は車検時はクルマ屋さんが付け替えて車検してくれてます今もオープンカントリー履いてますが、すり減ってきてからのロードノイズがうるさくて、そろそろオンロード寄りのタイヤをロードインデックスも考慮して探そうと思ってるところです。燃費考慮して13インチ位までサイズダウンしようかなと考えてます。保険に関しては車検に通らない車に対しては厳しい味方をされるかもしれませんね、本当にタイヤが原因で事故となった時に事故を調査するアジャスターの判断によると思いますので支払われないという可能性もあると思います。タイヤが関係してなければそこまでは確認しないと思いますが。基本的には車検が普通に通る状態にしておくのがベストですよね私も近く現在の車高を元に戻してタイヤホイールも規格に合うものに戻すつもりです。事故もそうですが、車検の際に受けてくれないクルマ屋さんが多いので面倒ですし。エブリイバンは楽しいクルマですがオールマイティに使うとなると、どうしても手を加えたくなるので困りものですね。お互い楽しくエブリイライフを安全に送りましょう。
@easylifetchannel そんなこんなしながらも、エヴリィバンは最高に楽しい車です！😀
タイヤを普通のにしても燃費悪くなりますか？？😊
ゴツゴツタイヤよりはマシだと思いますが、純正タイヤとホイールと比べると明らかに重いので燃費は落ちると思います☺️インチアップが燃費悪化に影響大きそうな気がします。安定感などは良くなりますので高速のるなどするならおすすめです。
とても参考になる動画です。ホイールのハブ径は何ミリでしょうか？
ありがとうございます。ネットで検索したのですが、67.1かと💦間違えてたらすみません現在はこのタイヤホイールは売却済で純正ホイールにダンロップエナセーブVAN01 155R12 6prを装着してます。燃費が10km切ってたので、検証兼ねて交換してみました。13km強まで伸びました。オープンカントリーの方が走ってて安定感はありました。長々とすみません
155/65r14にもホワイトレターあるんですか？
無いのでポスカで塗りました。しばらくするとベージュに変色します。いい感じです。
あらら💦とんとんですか〜😮
とんとんギリギリって事ですかね😊リアは余裕で、フロントも接触はなかったですが、個体差ありますよね
カッコいいですね‼️日産クリッパーバンの納車待ちの状態です。バンパーと車高はノーマルでいくのでスゴく参考になりますm(__)m
ありがとうございます♪納車楽しみですね味があって楽しいクルマです
コメント失礼します🙇♂️ホワイトレターはご自身で塗られたのですか？
ポスカを使って塗りました。時間が経つと少し黄ばみましたが気になりません😃
ホイールのオフセット等教えていただくとありがたいです。
4.5Jの+43になります、参考にしてみて下さい。
ありがとうございます。動画楽しみにしてます。
@@tokidokizm ありがとうございます😊頑張ります
ホイールハウスのクリアランスですけど、フルバンプした時どうなるのですか？
ハンドル切ってフルバンプすると接触する可能性はあるかもしれません私はこの動画後ショートバンパーと少し車高を上げたので長い時間検証してませんので、皆様自己責任でお願い致します🙇
フルノーマル エブリィバン pcリミテッド 4駆に乗っているのですが、このタイヤをポン付けして車検対応するのでしょうか？
正確にはタイヤのロードインデックスが足りないと思うんです、車屋さんは車検大丈夫って言ってましたが、車検時にノーマルタイヤ履かせての大丈夫かはわからないです。他のTH-camだと車検通ってる場合もあるので、車検出される車屋さんに聞いてみた方が良いと思います。
何も無しで車検いけますか？
貨物バンですので、ホイールはOKだと思いますが、オープンカントリーのこのサイズは耐荷重がおそらく適合しないので通らないかもです。色々聞いた話だと車検そのままOKだという所もあるみたいですがわかりません。ノーマルタイヤホイールは車検用に置いてます😃
私も昨日納車してタイヤで悩んでいます。
@@crybaby1774 納車おめでとうございます。楽しい車ですよね。タイヤ悩みますよね、私は前にダイハツウェイクに付けていたホイールタイヤ（MLJオープンカントリー）を今回装着しましたが、燃費悪化は痛い所です。ただ純正タイヤは高速道路で前輪接地感がないのと、横風強いと振られて怖かったです。あと動画でもありましたが駐車する時にタイヤがどこ向いているかわからなかったです。オープンカントリーはグリップしてる感じで明らかに安定感が良くなりました。今後は重さ対策で13インチで何か良いタイヤホイールが見つかれば良いかなと思います。
@@crybaby1774 ヨコハマXATならいけますよ
@@easylifetchannel
とても参考になる動画。
細部まで記録してくれて助かります！
同じく純正のままでこのタイプのタイヤ履かせたかったのでお悩みスッキリしました！
ありがとうございます♪
安定感増すので、私も今後はこのサイズの予定です。
参考になって良かったです。
凄い参考になりました。ありがとうございます😊
ありがとうございます😊
参考になります。
ありがとうございます😊
メーターは逆ですよ。
実際の速度が増えて、メーター読みが下がります。メーター読みで一緒でも純正タイヤと比べて約2km/h位速度が出ます。
純正タイヤはメーター読みより実際は速度が低めに設定されていますので、実質速度とメーター読み速度がいい位に同じ位になるかもです。
念の為ですが外径が大きいタイヤを入れたら今まで以上に速度違反には注意する必要があります。
ちなみにオドメーター100km走る場合、実際の走行距離は100km以上と確実に増えます。
気持ちだけでもオドメーターが増えにくくなるのはいいですね。
とても丁寧な説明ありがとうございます。
ぼんやりとした事しかわからなかったので、よく理解出来ました。
と言う事はオドメーター値が少なく出てるので、いつも満タン法で燃費計算してるのですが、計算よりは少しいいという事ですかね。
155/65/14は気にいってはいるんですが、重いので純正ホイールを利用して155/80/12.6plのバン用タイヤにしようか考え中です。燃費向上と乗り心地が良くなれば嬉しいんですが
コメント失礼致します。
凄く参考になる動画をありがとうございます🙏🏻
こちらのサイズはインナーカットなど無しでポン付けできますでしょうか？
宜しければ教えてください🙇🏻♂️
ありがとうございます😊
インナーカットなしでポン付け大丈夫でした。
ホイールのオフセットなどが違うとわかりませんが。
@@easylifetchannel 返信ありがとうございます😆🙏🏻参考にさせて頂きます🙇🏻♂️🙇🏻♂️🙇🏻♂️
燃費が悪くなったというより、タイヤ外径大で同じタイヤ回転数でも距離が延びた＝メーター側から見ると同じタイヤ回転数で燃料噴射量が増えた(燃費が悪く表示される) ではないでしょうか？同じ速度の巡行では回転数が下がるので、その分燃費は良くなりますよ。どのみち微々たるものですが。
なるほどですね、タイヤ外径が大きくなるので田舎道や高速などで一定の速度でなら回転数下がって
燃費アップ期待できますね。走り出しだけ、重いタイヤを回している感があるので、ストップアンドゴーを繰り返すと燃費悪くなりそうな
気がしてます。最近ピットワークのオイル添加剤入れたんですが体感ですがノーマルタイヤ並みに出足が軽くなりました。
コメントありがとうございました。
@@easylifetchannel 様、おすすめはマップアプリで速度が出るもので、目的地までの距離と速度がほぼ実際の値として表示されるので、メーターと比較して速度を修正出来ます。GoogleMapなら目的地を決めて案内させると速度表示する設定があります。
@@pondtosh5550 そうなんですか、調べてやってみます😃
有益な情報ありがとうございます♪
速度は逆に60km/hメーター表示の時の現実の速度は一回転の距離が長くなるので3.5%増えて62.1と思っていました。
ネットで調べたらタイヤの外径大きくなるのでメーターは少なくなるみたいです。走行距離も短くなると思ってます。難しいですね😃
同じ色のエヴリィバンを所有しています。
私も同じサイズのタイヤ
ナンカン マッドスターA/T
を購入したのですが、ロードインデックスがオープンカントリーと同じで75しかないので車検には対応出来なさそうです。
幸い車検は２月なので１２インチのライトトラック用のスタッドレスを履いているので大丈夫なのですが、
やや心配なのは仮にロードインデックス不足のタイヤで事故を起こしてしまった時に保険はどこまで、そこを問われるのか？というところです。タイヤバースト等でタイヤが原因の事故の場合は保険が効かないのか？それとも事故全て保険が効かなくなるのか？それとも、ロードインデックスまでは見られないから全く心配ないのか？
ここが色々な説があります。
最初の方のコメントにも紹介されていましたが、このサイズのタイヤで、ロードインデックスが車検対応しているのは
ヨコハマのX−ＡT
あと、ホワイトレターつきではモンスタのRT HYBRID がOKみたいなので、次はそっちにしようかと考えたりもしています。
コメントありがとうございます😊
ロードインデックスはきっと車検対応したものが良いですよね
私は車検時はクルマ屋さんが付け替えて車検してくれてます
今もオープンカントリー履いてますが、すり減ってきてからのロードノイズがうるさくて、そろそろオンロード寄りのタイヤをロードインデックスも考慮して探そうと思ってるところです。
燃費考慮して13インチ位までサイズダウンしようかなと考えてます。
保険に関しては車検に通らない車に対しては厳しい味方をされるかもしれませんね、本当にタイヤが原因で事故となった時に事故を調査するアジャスターの判断によると思いますので支払われないという可能性もあると思います。
タイヤが関係してなければそこまでは確認しないと思いますが。
基本的には車検が普通に通る状態にしておくのがベストですよね
私も近く現在の車高を元に戻してタイヤホイールも規格に合うものに戻すつもりです。
事故もそうですが、車検の際に受けてくれないクルマ屋さんが多いので面倒ですし。
エブリイバンは楽しいクルマですがオールマイティに使うとなると、どうしても手を加えたくなるので困りものですね。
お互い楽しくエブリイライフを安全に送りましょう。
@easylifetchannel そんなこんなしながらも、エヴリィバンは最高に楽しい車です！😀
タイヤを普通のにしても燃費悪くなりますか？？😊
ゴツゴツタイヤよりはマシだと思いますが、純正タイヤとホイールと比べると明らかに重いので
燃費は落ちると思います☺️インチアップが燃費悪化に影響大きそうな気がします。
安定感などは良くなりますので高速のるなどするならおすすめです。
とても参考になる動画です。
ホイールのハブ径は何ミリでしょうか？
ありがとうございます。
ネットで検索したのですが、67.1かと💦間違えてたらすみません
現在はこのタイヤホイールは売却済で純正ホイールにダンロップエナセーブVAN01 155R12 6prを装着してます。
燃費が10km切ってたので、検証兼ねて交換してみました。
13km強まで伸びました。
オープンカントリーの方が走ってて安定感はありました。
長々とすみません
155/65r14にもホワイトレターあるんですか？
無いのでポスカで塗りました。
しばらくするとベージュに変色します。いい感じです。
あらら💦
とんとんですか〜😮
とんとん
ギリギリって事ですかね😊
リアは余裕で、フロントも接触はなかったですが、個体差ありますよね
カッコいいですね‼️
日産クリッパーバンの納車待ちの状態です。
バンパーと車高はノーマルでいくのでスゴく参考になりますm(__)m
ありがとうございます♪
納車楽しみですね
味があって楽しいクルマです
コメント失礼します🙇♂️
ホワイトレターはご自身で塗られたのですか？
ポスカを使って塗りました。
時間が経つと少し黄ばみましたが気になりません😃
ホイールのオフセット等教えていただくとありがたいです。
4.5Jの+43になります、参考にしてみて下さい。
ありがとうございます。動画楽しみにしてます。
@@tokidokizm ありがとうございます😊頑張ります
ホイールハウスのクリアランスですけど、フルバンプした時どうなるのですか？
ハンドル切ってフルバンプすると接触する可能性はあるかもしれません
私はこの動画後ショートバンパーと少し車高を上げたので長い時間検証してませんので、皆様自己責任でお願い致します🙇
フルノーマル エブリィバン pcリミテッド 4駆
に乗っているのですが、このタイヤをポン付けして車検対応するのでしょうか？
正確にはタイヤのロードインデックスが足りないと思うんです、車屋さんは車検大丈夫って言ってましたが、車検時にノーマルタイヤ履かせての大丈夫かはわからないです。他のTH-camだと車検通ってる場合もあるので、車検出される車屋さんに聞いてみた方が良いと思います。
何も無しで車検いけますか？
貨物バンですので、ホイールはOKだと思いますが、オープンカントリーのこのサイズは耐荷重がおそらく適合しないので
通らないかもです。色々聞いた話だと車検そのままOKだという所もあるみたいですがわかりません。
ノーマルタイヤホイールは車検用に置いてます😃
私も昨日納車してタイヤで悩んでいます。
@@crybaby1774 納車おめでとうございます。
楽しい車ですよね。タイヤ悩みますよね、私は前にダイハツウェイクに付けていたホイールタイヤ（MLJオープンカントリー）を今回装着
しましたが、燃費悪化は痛い所です。ただ純正タイヤは高速道路で前輪接地感がないのと、横風強いと振られて怖かったです。
あと動画でもありましたが駐車する時にタイヤがどこ向いているかわからなかったです。
オープンカントリーはグリップしてる感じで明らかに安定感が良くなりました。
今後は重さ対策で13インチで何か良いタイヤホイールが見つかれば良いかなと思います。
@@crybaby1774 ヨコハマXATならいけますよ
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