Vielen Dank für die Präsentation dieser schönen Modelle. Ja, es gibt noch einen recht großen Bedarf an DDR-Modellen. Man kann es nennen wie man möchte, ob nun "Ostalgie" oder einfach nur Erinnerungen ganz ohne Verklärung bewahren. Auf jeden Fall ist es schön, dass Hersteller sich auch mit dieser Thematik befassen. Herzlichen Dank!
Vielen Dank, Herr Frank, für Ihre immer wieder interessanten Erläuterungen zu den Brekina-Modellen - und Ihre sehr sympathische Art, diese Infos rüberzubringen!👍
Vielen Dank an Herrn Frank und Herrn Zenker für den W50 mit Biertankauflieger, freue mich schon auf weitere Varianten. Bitte auch den W50 mit dem Milch-Tankauflieger heraus bringen. (den W50 mit Milchtankaufleger "Ostseetrans" habe ich schon.)
Tolle Informationen❤❤❤Den Minol und den NVA Tanksattelzug hab ich schon ne ganze Weile.Schön wenn es den Milchsattelzug auch gibt.War ja eigentlich die häufigste Variante❤❤❤❤
Sehr schöne Modell. Nur leider ist beim Vita Cola Tankzug ein Fehler in der Bedruckung.Miltitz,ein Ortsteil von Leipzig,wo der Grundstoff für die Cola-Produktion hergestellt wird,schreibt sich seit jeher mit tz und nicht nur mit z.
So wunderschön, dieser Glubschaugen-W50 mit schräg aufgesetzten Einzelteilen und gespaltenem Ersatzreifen und im Detail falsch umgesetzten Aufliegern. Masse statt Klasse scheint immer mehr die Devise bei Brekina zu sein, schade, das ging auch mal anders.
Zeigt doch bitte von den Tankaufliegern auch mal die linke Seite und ein paar Makros. Dann würde nämlih manchem die Kinnlade runterklappen, wie man für so nen Batzen Geld so schlecht konstruierte und völlig unpassend in Hochglanzlack ersäuften Modelle verkaufen will. Ich habe jenen Minol bestellt und weiß daher, wovon ich schreibe. Nicht zueinander passende Tankhälften und damit deutlich sichtbare Spalte am Auflieger. Das Ersatzrad samt Halter am W50 reicht nicht mal an das Niveau von Zugabe-Modellen zu Bierkästen heran. Der Lack glänzt zu sehr und ist so dick aufgetragen, das die Gravuren darunter zu matschigen Andeutungen von Details werden. Und am schlimmsten ist, dass so mancher Händler froh zu sein scheint, wenn er die Dinger los wird, denn statt diesen Murks zurückzunehmen, verweisen einige an Brekina zwecks Umtausch. Sie versuchen also, sich aus der Gewährleistungspflicht/Widerrufsrecht zu stehlen.
Das weiß ich nicht. Ich hab das Ding heute zurückgeschickt. Wenns wenigstens die erste Schlamperei gewesen wäre...Aber der S4000BTP mit seinem Hängehintern war schon zum Kopfschütteln. Und bei irgendeinem PKW wurden ja aich mal geflissentlich Türgravuren weggelassen.
Sehr geehrter Herr Frank. Das mit dem Biertank-Auflieger gibt's bzw gab es nicht nur in der Ostzone ! Gaffel-Kölsch hat heute noch solche Auflieger im Einsatz. Im Ruhrgebiet gibt's noch eine auf Biertransporte spezialisierte Spedition. Rot-Weiße Farbgebung, es gab davon schon Modelle. Mit freundlichen Grüßen. Markus Frömbgen
Hallo, Sorry , ich verstehe den Hype nicht. Die Qualität von Brekina hat, meiner Meinung nach, leider drastisch abgenommen. Der W50 sieht irgendwie glubschig aus. Der Tankauflieger ist hochbeinig, sieht von den Proportionen nicht gut aus. Die Lackierungen der Modelle, teilweise mangelhaft. Auch die Nutzung von Einheitsfahrwerken, bzw Einheitsaufbauten, siehe Skoda, finde ich nicht gut. Ich kann den Grund verstehen, Kosteneinsparung. Dann darf aber gerne der Rest stimmen, zb. dass die Räder alle auf den Boden stehen, dass die Lackierung fehlerfrei ist, keine Fingerabdrücke auf den Lack sind. Ja, jeder hat und darf eine andere Meinung haben. Und diese auch kundtun. Ach ja, ich würde mal gerne das Original vom W50 Tanker mit der Beschriftung von Leuna und Vita Cola sehen 😉
Da gebe ich dir recht ich hatte mich gefreut als die den PKW Sachsenring aufgelegt hatten weil er zu der Zeit selten zu sehen war. Aber das Modell EINE MITTLERE KATASTROPHE. 😢
Der W50 mit Tankauflieger ist leider das schlechteste BREKINA Modell bisher. Der Formenbau ist übelst. Da passt wirklich nichts. Dazu kommt ein grauenhaftes Finish. Sehr schade um die schönen Vorbilder. Hoffentlich wird der Biercontainer besser.
Vielen Dank für die Präsentation dieser schönen Modelle. Ja, es gibt noch einen recht großen Bedarf an DDR-Modellen. Man kann es nennen wie man möchte, ob nun "Ostalgie" oder einfach nur Erinnerungen ganz ohne Verklärung bewahren. Auf jeden Fall ist es schön, dass Hersteller sich auch mit dieser Thematik befassen. Herzlichen Dank!
Vielen Dank, Herr Frank, für Ihre immer wieder interessanten Erläuterungen zu den Brekina-Modellen - und Ihre sehr sympathische Art, diese Infos rüberzubringen!👍
Danke für die tollen Infos. Der Bierlaster ist wirklich einmalig .Viele Grüße aus Hamburg. 👍🚛😺
Vielen Dank an Herrn Frank und Herrn Zenker für den W50 mit Biertankauflieger, freue mich schon auf weitere Varianten. Bitte auch den W50 mit dem Milch-Tankauflieger heraus bringen. (den W50 mit Milchtankaufleger "Ostseetrans" habe ich schon.)
Some trucks look really good.
Tolle Informationen❤❤❤Den Minol und den NVA Tanksattelzug hab ich schon ne ganze Weile.Schön wenn es den Milchsattelzug auch gibt.War ja eigentlich die häufigste Variante❤❤❤❤
Gehört zum Modellbau wie Krupp Titan und Büssing 2000.
Ein Muß ❤❤haben
Frage wo ist der runde Behälter hinter der der Beifahrerseite? Zu sehen im Vorbildfoto 5:11 bis 5:30!
Sehr schöne Modell. Nur leider ist beim Vita Cola Tankzug ein Fehler in der Bedruckung.Miltitz,ein Ortsteil von Leipzig,wo der Grundstoff für die Cola-Produktion hergestellt wird,schreibt sich seit jeher mit tz und nicht nur mit z.
Wenn ich mich recht erinnere gab es den Biertanker auch bei Braustolz in Chemnitz!Wäre auch ne Varinte die viele kaufen würden.
Bonjour encore de magnifique véhicule vivement le mois d'octobre qu'on puisse investir
Es wäre schön wenn es den W50 als Feuerwehr DL geben würde. TFL, LF gibt es schon aber keine DL.
Ach ja der gute alte W50...sehr schöne Modelle
So wunderschön, dieser Glubschaugen-W50 mit schräg aufgesetzten Einzelteilen und gespaltenem Ersatzreifen und im Detail falsch umgesetzten Aufliegern. Masse statt Klasse scheint immer mehr die Devise bei Brekina zu sein, schade, das ging auch mal anders.
Zeigt doch bitte von den Tankaufliegern auch mal die linke Seite und ein paar Makros. Dann würde nämlih manchem die Kinnlade runterklappen, wie man für so nen Batzen Geld so schlecht konstruierte und völlig unpassend in Hochglanzlack ersäuften Modelle verkaufen will. Ich habe jenen Minol bestellt und weiß daher, wovon ich schreibe. Nicht zueinander passende Tankhälften und damit deutlich sichtbare Spalte am Auflieger. Das Ersatzrad samt Halter am W50 reicht nicht mal an das Niveau von Zugabe-Modellen zu Bierkästen heran. Der Lack glänzt zu sehr und ist so dick aufgetragen, das die Gravuren darunter zu matschigen Andeutungen von Details werden. Und am schlimmsten ist, dass so mancher Händler froh zu sein scheint, wenn er die Dinger los wird, denn statt diesen Murks zurückzunehmen, verweisen einige an Brekina zwecks Umtausch. Sie versuchen also, sich aus der Gewährleistungspflicht/Widerrufsrecht zu stehlen.
Das weiß ich nicht. Ich hab das Ding heute zurückgeschickt. Wenns wenigstens die erste Schlamperei gewesen wäre...Aber der S4000BTP mit seinem Hängehintern war schon zum Kopfschütteln. Und bei irgendeinem PKW wurden ja aich mal geflissentlich Türgravuren weggelassen.
Sehr geehrter Herr Frank.
Das mit dem Biertank-Auflieger gibt's bzw gab es nicht nur in der Ostzone !
Gaffel-Kölsch hat heute noch solche Auflieger im Einsatz. Im Ruhrgebiet gibt's noch eine auf Biertransporte spezialisierte Spedition. Rot-Weiße Farbgebung, es gab davon schon Modelle.
Mit freundlichen Grüßen.
Markus Frömbgen
Und natürlich gibt es Tankauflieger von Heineken.
N. b.: In Amsterdam sind die Biertankwagen von Heineken inzwischen vollständig elektrifiziert.
Hallo,
Sorry , ich verstehe den Hype nicht.
Die Qualität von Brekina hat, meiner Meinung nach, leider drastisch abgenommen.
Der W50 sieht irgendwie glubschig aus.
Der Tankauflieger ist hochbeinig, sieht von den Proportionen nicht gut aus.
Die Lackierungen der Modelle, teilweise mangelhaft.
Auch die Nutzung von Einheitsfahrwerken, bzw Einheitsaufbauten, siehe Skoda, finde ich nicht gut.
Ich kann den Grund verstehen, Kosteneinsparung. Dann darf aber gerne der Rest stimmen, zb. dass die Räder alle auf den Boden stehen, dass die Lackierung fehlerfrei ist, keine Fingerabdrücke auf den Lack sind.
Ja, jeder hat und darf eine andere Meinung haben.
Und diese auch kundtun.
Ach ja, ich würde mal gerne das Original vom W50 Tanker mit der Beschriftung von Leuna und Vita Cola sehen 😉
Da gebe ich dir recht ich hatte mich gefreut als die den PKW Sachsenring aufgelegt hatten weil er zu der Zeit selten zu sehen war. Aber das Modell EINE MITTLERE KATASTROPHE. 😢
tolle modelle aber nicht meiner was ich sammele
Der W50 mit Tankauflieger ist leider das schlechteste BREKINA Modell bisher. Der Formenbau ist übelst. Da passt wirklich nichts. Dazu kommt ein grauenhaftes Finish.
Sehr schade um die schönen Vorbilder.
Hoffentlich wird der Biercontainer besser.
Wo kann ich die Modelle kaufen