Crash & Action Historic Grand Prix Zandvoort 2015

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 28

  • @bitesizedcreations8020
    @bitesizedcreations8020 5 ปีที่แล้ว +2

    Still preferred to see someone pushing these classics to the limits and sometimes wrecking them than seeing them in a museum because this is what they where built for which is racing and you gotta hear it and see it to truly appreciate it.

  • @gregtaylor6146
    @gregtaylor6146 4 ปีที่แล้ว +2

    Fabulous footage, many thanks!

  • @statesidesupercars
    @statesidesupercars 8 ปีที่แล้ว +4

    4:15 SICK flames!

  • @alfa-fratelli1541
    @alfa-fratelli1541 8 ปีที่แล้ว

    Indrukwekkende beelden , ik ga dit jaar ook een "kijkje"brengen aan dit evenement ! Top beeldmateriaal.

    • @remco6738
      @remco6738 6 ปีที่แล้ว

      www.circuitzandvoort.nl/nl/evenementen

    • @remco6738
      @remco6738 6 ปีที่แล้ว

      Hoe bedoel je ?. Je kunt daar alle (toekomstige) evenementen zien. En als je het echt wilt weten, "HISTORIC GRAND PRIX ZANDVOORT''

  • @JB91710
    @JB91710 ปีที่แล้ว

    0:34 This is how fast a Yellow flagger HAS to react.

  • @pierio33
    @pierio33 7 ปีที่แล้ว

    Fantastico video 👍👍👍🏁🏁🏁🏁🏁🏁

  • @LAOVideoFiles
    @LAOVideoFiles 9 ปีที่แล้ว

    good pictures .. congratulations!

  • @oskershindler5566
    @oskershindler5566 4 ปีที่แล้ว

    ここのコーナーポストの オフィシャルの対応 素晴らしいですね!👏👏

  • @LGP82
    @LGP82 6 ปีที่แล้ว

    Ziet er leuk uit :)

  • @fishstyle88
    @fishstyle88 9 ปีที่แล้ว +2

    nice video :)
    can someone explain me whats so difficult about that corner ? dont know the track :/
    thx for answers :)

    • @PMVerkruisen
      @PMVerkruisen 8 ปีที่แล้ว +5

      +bcse.rccr That corner is a very fast uphill and downhill righthander :)
      It is one of the most famous corners from the Zandvoort race track. It is called Scheivlak corner.
      It also has its own channel: ScheivlakTV :)

    • @justinlafever5653
      @justinlafever5653 ปีที่แล้ว

      It’s a “decompression zone.” Coming over the crest, the cars get light and lose grip. Add the lateral G’s that the car is still experiencing coming out of the apex from the last corner, and the cars backend will want to swap ends on you. Or, if one carries too much speed coming out of the apex, the car could also just skate straight off the track once it hits the decompression zone and loses all its grip. However, it’s actually quite manageable if one has even the most rudimentary experience in racing. These are just a bunch of old rich guys (doctors, lawyers… etc.) who “think” they can race. Quite typical of Vintage Racing.

  • @Eifeler888
    @Eifeler888 8 ปีที่แล้ว

    Super Video 👍

  • @HorseFromHell
    @HorseFromHell 9 ปีที่แล้ว +2

    Did his wheel just come off randomly?

    • @erwinr9328
      @erwinr9328 7 ปีที่แล้ว

      He was lucky that it was at the end of the corner. Imagine that at the end of the main straight.

  • @royseitz912
    @royseitz912 9 ปีที่แล้ว

    Chiel heb jij ook het stukje gefilmd waar de marshal met bord moest wegspringen bij post 9 ?

    • @racechiel44
      @racechiel44  9 ปีที่แล้ว

      +Roy Seitz , nee helaas niet, er werd toen al met geel gezwaaid en het safety-car bord was uit, dus had niet verwacht day er nog auto's zouden crashen

    • @SKY7AR
      @SKY7AR 9 ปีที่แล้ว

      +Roy Seitz Wat was er gebeurt dan?

    • @royseitz912
      @royseitz912 9 ปีที่แล้ว +1

      Monoposto in rail waar marshal stond met sc /pijl bord

    • @SKY7AR
      @SKY7AR 9 ปีที่แล้ว

      oei das niet goed...

    • @PMVerkruisen
      @PMVerkruisen 8 ปีที่แล้ว

      +Roy Seitz Gelukkig is het goed afgelopen :) We waren wel ff geschrokken, maar de reflexen van de marshal waren uitstekend ;)

  • @user-hs4gs4pw8s
    @user-hs4gs4pw8s 4 ปีที่แล้ว

    降ろされかあ