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こういう缶でなく注射器で注入するオイルの分散剤みたいなのもありますね
チャージポートから入れるポンプ式の道具ですね
@@ちょうどいい整備士すすむッチ 普通に低圧のバルブから注入してました
単にガスとオイルの補充剤だったんですね！蛍光剤入りとかいいかも😁
通常より良いオイルが入ってると聞いたこともありますが見えないので分からないですね。
添加剤を入れる基準等ありますか？定期的に入れた方が良いものなのか？？？
異音が発生している場合に入れる事が多いですね、定期的に入れる物ではないと考えています。
@@ちょうどいい整備士すすむッチ ありがとうございます。
なるほど勉強になりましたありがとうございます😊添加剤は別メーカーで混在しても問題ないとおもいますでしょうか？
コメントありがとうございます全て試したわけではないので問題ないとは言い切れませんが、元々入っているコンプレッサーオイルと添加剤のオイルが同じとは限りませんので少しの違いは気にしなくても良いと思います。ただあまりいくつもの種類のオイルを混ぜるのはお勧めしません。
手軽に出来る、R1234YFの添加剤&ガスの入ら方とか〜お勧めの添加剤教えて下さい。
コメントありがとうございますチャージ方法は従来の134aと同じですが、まだ1234yf添加剤は入れたことないのでお勧めとは言えませんがリンクを貼っておきます。amzn.to/3Js6GU8チャージホース購入リンク amzn.to/3CMJjkECOOLMAX1234yf添加剤購入リンクamzn.to/43X7VD6Half&Half1234yf添加剤購入リンク
有難う御座います。
こんにちは。いつも勉強になります。知り合いのᏞ375ですがカー用品店にエアコン点検に出してガス量は規定範囲内で少し少ない状態だったみたいで特に不具合は無かったそうです。その量販店で勧められて冷えを良くするためにパワーエアコンプラスを入れたそうです。そのまま帰路で問題なく効いてたらしいのですが、しばらくして温風しか出なくなったそうです。添加剤を入れた以外何もしてなかったらしくそのままトンボ返りして見てもらおうと戻ってたら急に効きだして温風は出なくなったそうです。一応点検してもらったみたいですが、特に問題なく様子を見て下さいと言われたそうです。その後帰りに高速走ったり下をトロトロ走ったりしたけど温風が出る事は無かったそうです。効きも良くなったそうです。添加剤を入れた時にこのような現象とかはあるのでしょうか？温風が出た時はアイドリングも不安感だったそうです。
コメントありがとうございます添加剤を入れたのが原因なのかたまたまそのタイミングだったのかはわかりませんが、考えられる可能性が高そうな例をあげてみます。マグネットクラッチリレー不良、電動ファンモーター不良、高圧パイプの詰まりかけ、そもそもガスの量は最初から足りていて不必要な充填をしたなどが考えられます。最近うちであったL375Sのトラブルは電動ファンモーター不良でした。
返信ありがとうございます。その後また温風が出たそうで、その店舗にまた行っても同じ事言われるかもとの事で近くのダイハツに数件電話したみたいですが予約でいっぱいだったみたいです。他のカー用品店が見てくれるとの事で点検してもらったらガスが200も多く入ってたそうです。パワーエアコンプラスはガスも少量ですしそれだけ入れて不具合出るとは思えないのでパワーエアコンプラスの他にガスも入れられたのか元々ガスが多かったのかよくわかりません。この知り合いは全てそのカー用品店任せなので他には出して無いそうです。規定量にしてもらって今まだ様子見ながら走ってるそうですがLowでマックスだと凍えるくらいで不具合も出てないそうです。さすがに200多く入れて気付かない整備士はヤバイですね。
エアコン添加剤の充填を車検毎や毎年夏に勧めている店があります、私に言わせれば完全に売上目当てです。そもそも補充の必要がないのにそういった補充を繰り返しているとエアコンが冷えないトラブルに繋が瑠心ともあります。
こういう缶でなく注射器で注入するオイルの分散剤みたいなのもありますね
チャージポートから入れるポンプ式の道具ですね
@@ちょうどいい整備士すすむッチ 普通に低圧のバルブから注入してました
単にガスとオイルの補充剤だったんですね！蛍光剤入りとかいいかも😁
通常より良いオイルが入ってると聞いたこともありますが見えないので分からないですね。
添加剤を入れる基準等ありますか？
定期的に入れた方が良いものなのか？？？
異音が発生している場合に入れる事が多いですね、定期的に入れる物ではないと考えています。
@@ちょうどいい整備士すすむッチ ありがとうございます。
なるほど勉強になりました
ありがとうございます😊
添加剤は別メーカーで混在しても問題ないとおもいますでしょうか？
コメントありがとうございます
全て試したわけではないので問題ないとは言い切れませんが、元々入っているコンプレッサーオイルと添加剤のオイルが同じとは限りませんので少しの違いは気にしなくても良いと思います。ただあまりいくつもの種類のオイルを混ぜるのはお勧めしません。
手軽に出来る、R1234YFの添加剤&ガスの入ら方とか〜
お勧めの添加剤教えて下さい。
コメントありがとうございます
チャージ方法は従来の134aと同じですが、まだ1234yf添加剤は入れたことないのでお勧めとは言えませんがリンクを貼っておきます。
amzn.to/3Js6GU8
チャージホース購入リンク
amzn.to/3CMJjkE
COOLMAX1234yf添加剤購入リンク
amzn.to/43X7VD6
Half&Half1234yf添加剤購入リンク
有難う御座います。
こんにちは。
いつも勉強になります。
知り合いのᏞ375ですがカー用品店にエアコン点検に出してガス量は規定範囲内で少し少ない状態だったみたいで特に不具合は無かったそうです。
その量販店で勧められて冷えを良くするためにパワーエアコンプラスを入れたそうです。
そのまま帰路で問題なく効いてたらしいのですが、しばらくして温風しか出なくなったそうです。
添加剤を入れた以外何もしてなかったらしくそのままトンボ返りして見てもらおうと戻ってたら急に効きだして温風は出なくなったそうです。
一応点検してもらったみたいですが、特に問題なく様子を見て下さいと言われたそうです。
その後帰りに高速走ったり下をトロトロ走ったりしたけど温風が出る事は無かったそうです。
効きも良くなったそうです。
添加剤を入れた時にこのような現象とかはあるのでしょうか？
温風が出た時はアイドリングも不安感だったそうです。
コメントありがとうございます
添加剤を入れたのが原因なのかたまたまそのタイミングだったのかはわかりませんが、考えられる可能性が高そうな例をあげてみます。
マグネットクラッチリレー不良、電動ファンモーター不良、高圧パイプの詰まりかけ、そもそもガスの量は最初から足りていて不必要な充填をしたなどが考えられます。最近うちであったL375Sのトラブルは電動ファンモーター不良でした。
返信ありがとうございます。
その後また温風が出たそうで、その店舗にまた行っても同じ事言われるかもとの事で近くのダイハツに数件電話したみたいですが予約でいっぱいだったみたいです。
他のカー用品店が見てくれるとの事で点検してもらったらガスが200も多く入ってたそうです。
パワーエアコンプラスはガスも少量ですしそれだけ入れて不具合出るとは思えないのでパワーエアコンプラスの他にガスも入れられたのか元々ガスが多かったのかよくわかりません。
この知り合いは全てそのカー用品店任せなので他には出して無いそうです。
規定量にしてもらって今まだ様子見ながら走ってるそうですがLowでマックスだと凍えるくらいで不具合も出てないそうです。
さすがに200多く入れて気付かない整備士はヤバイですね。
エアコン添加剤の充填を車検毎や毎年夏に勧めている店があります、私に言わせれば完全に売上目当てです。そもそも補充の必要がないのにそういった補充を繰り返しているとエアコンが冷えないトラブルに繋が瑠心ともあります。