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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
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パージの仕方が間違ってます。
使用方法は事前に調べておかなきゃ………人に教えるなら尚更。
POEオイルとPAGオイルは混ぜちゃいけませんよ
車種によって違います
パワーエアコンプラスを一瞬緩めてエアパージでは？
ホースの使い方知らないのはどうかと思いますが？
クーラーコンプレッサーの予防には良いかも確かに軽自動車には良いかもクーラーコンプレッサーの負荷の影響が大きいからクーラーコンプレッサーが軽くなれば燃費も良くなるかも
初めにガスが適量入ってるかどうかマニホールドゲージで測って、適量入って無ければ適量にしてからオイルを入れた方が良いですよ。
一昨日に、V6 2,500CCに入れましたが加速がスムーズになりましたよ。メンテナンスは重要ですからね‼️
そもそも、ガスの量確認した方がいいと思いますが-w
参考になりました。ありがとうございました➰👋😃
素人には難しいな😅
ひげです🙋
あゆみちゃん、面白くなってきましたね👍
オジはショックだったと思うよ😁
これ毎年注入しています。
日常点検でも紹介したけど、圧力計の付いた簡易ホースをつかっていますが、両端をちゃんと取り付けてから、Wako's側のネジを一瞬、緩めればホース内のエアーは抜けます。
それから、ねじ込めば🆗です👍
まぁ毎年、入れていますが気休めかな⁉️
V6-4000では分かりづらいです。
昨年、車検時にスナップオンのエアコンリフレッシャーをやりましたけど、こちらは完璧で、コンプレッサーのオンオフが気付かなくなりましたね🙋
オートエアコンではないので結果、激寒です😅
それじゃあオイルが入らないです・・・逆さまにしないと・・中のガスの圧力でオイルを吐き出ししています・・・
簡易ホースの使い方違いますよ。繋いだ後に缶側を少し緩めてパージしてすぐ閉める。その後エンジン掛けてエアコン風量MAXでエアコンLOにして缶に穴を開けるんです。
缶は逆さにしちゃダメです。
これはガスじゃなくてオイルをメインに入れるので逆さにするんですよ
ワコーズのパワーエアコンプラスはオイルと少量のエアコンガスが入ってるので逆さにしない方が良いと思います。
女の子変えたら 再生回数 万イケる思うよ