Saludos a todos Voy a referirme a la comparacion de estas dos maquinas desde el punto de vista de tal como se venden en España, y voy a intentar aclarar unos conceptos que creo que no estan claros para muchos usuarios: - Todo el mundo habla de la diferencia kilometrica entre los mantenimientos (Benelli 6.000kms vs Honda 10.000kms) , pero es curioso que todos los talleres ( incluidos los de Honda) te aconsejan hacer los mantenimientos entre los 5.000/7.000 “ por tranquilidad” - Una gran diferencia entre la Cb y la Trk es que la Cb esta diseñada para tallas “asiaticas” , o dicho de otra manera, si mides mas de 1,80 olvidate de la Honda porque es absolutamente incomoda y no aguantaras mas de una hora conduciendo sin que se te duerman las piernas ( incluso ni la Nc es comoda para gente alta).. para estos pilotos la Trk es ideal de tamaño - En España Benelli da un año mas de garantia que Honda ( tan poco fiable no sera cuando el fabricante se arriesga a dar mas tiempo de garantia) - Otro argumento infundado (en España) es el del peso ( Benelli 213kg vs Honda 197kg en seco) .. si a la Trk le quitas la defensa de motor ( que la Cb no lleva de serie), si le quitas el caballete central ( que la Cb no lleva de serie) , si le quitas el doble guardabarros ( que la Cb no lleva de serie) y , ademas, le sustituyes la bateria de serie por una de litio , el peso total de la Trk queda en 200Kg en seco, o sea, ¡¡ 3 kilos mas que la Honda!! .... Donde esta la diferencia de peso? - Si es cierto que , por volumen, es mas manejable la Honda ... pero, para viajar, es mucho mas comoda la Benelli Solo queria aclarar estas cosas porque , a veces, damos por ciertas cosas simplemente porque lo dice mucha gente Saludos a todos
Hola Ramón comparto parte de lo que señalas. Respecto a lo del peso no es lo que han dicho muchas personas, es porque yo (Javier) lo sentí así apenas tomé la moto. La sentí realmente pesada con un centro de gravedad alto, que en mi opinión la hace una moto orientada más a carretera que para uso trail. Saludos y gracias por tu exponer tu punto de vista.
@@motomunditv Hola Javier. Cuando hablo de “ lo que han dicho muchas personas” por supuesto no me referia a ti porque , como tu bien has dicho, tu pruebas las motos ... me referia a que mucha gente que no conoce la moto ( y ni siquiera la ha probado) da por hecho lo que otros cuentan , sin tener en cuenta las matizaciones que yo he explicado y las que tu acabas de exponer .. Por supuesto que influye que el centro de gravedad sea mas o menos alto, y eso solo se sabe cuando uno la prueba .. conozco probadores de motos que dicen que , precisamente debido a lo que expones tu, la moto tiene tendencia a ir siempre derecha y, evidentemente, es menos manejable por campo que la Honda .. En lo que si coindimos totalmente es en que es mucho mejor moto para viajar (rutear) que la Honda y, desde luego, es mucho mas comoda para gente alta que la Honda Un placer intercambiar opiniones contigo .. sigo tu canal desde hace mucho tiempo , porque tengo una Himalayan desde hace casi dos años Un saludo
Abrieron el motor de benelli con 10 mil kms y tenía marcas de desgaste en varios casquillos y levas, para comparar abrieron uno de honda cb500x y estaba impoluto, a pesar de que los dos se hagan en China no tienen nada que ver las calidades...
@@coolchick981 Pues mi mecanico abrio el motor de una Benelli Trk 502 x con 75.000kms y estaba en muy buen estado .. y en cambio abrio el motor de una Cb500x con 12.000 kms porque fallaba y estaba en peor estado que el de la Benelli … como bien dices los dos estan fabricados en China y las calidades son muy parecidas .. En Europa, y hablando siempre de Trail de 500/600cc, Benelli ha demostrado ya que esta al mismo nivel que Honda ( o incluso por encima) .. en Italia incluso ya se vende mas que la Honda Un saludo
Tengo una CB500X 2019 con 5000km y puedo dar fe de lo que dicen Francisco y Javier. Lo del consumo promedio es un poco menor, ronda los 30 km/l que para una moto de casi 500cc es espectacular. La otra GRAN ventaja de Honda es que tiene mantenciones cada 12000km, vs 4000km de la Benelli, lo cual habla de la robustez de su mecanica. Lo que yo le cambiaría es la pantalla, en cuanto a brillo, que se queda corta en días soleados, el indicador de consumo instantaneo que tarda muuuucho tiempo en actualizarse, el asiento que a mi me parece un poco duro (se nota despues de mas de 1 hora), y el escaso equipamiento, muy espartano. Ah, y el boton de la bocina, que está cambiado en posición con el de los intermitentes. A pesar de esos detalles, es una moto fantástica, una bicicleta en la ciudad, comoda en carretera, y para off road light muy capaz.
@@raulfg1126 aquí en Chile, Gildemaister las hace cada 4000, seguramente para ganar mas con las mantenciones, pero es pésimo negocio, porque si uno compra una moto paara viajar, no quiere estarla llevando al concesionario para las mantencio es cada dos por tres. Uno de los puntos que me hizo decidirme por la CB500X fueron esos 12000km sin visitar el servicio técnico
Hace 2 meses que tengo la CB500X y para viaje es excelente. Para tierrita también es excelente pero obviamente no es una CRF. (Cuando voy parado piso el escape). Y para ciudad me asombró muy positivamente. La uso a diario. El motor nada que decir. Obviamente le pondría rayos y suspensión invertida. Lo demas se compraba aparte.
Muy buen video, muy buena y objetivas las comparaciones, revise muchos videos de Europa y países vecinos y termine comprando una Trk 502x, me mantiene contento, con el pasar de los días olvidé el factor peso y cada vez que adelanto un camión noto la baja turbulencia, también agradezco la confianza que me entrega el frenado, me gusta la aceleración que tiene (no corro), aún tomando confianza en las curvas en velocidad (autopista) siento que la trk me transmite fuerza al volver a la vertical. Muy conforme con ella.... Aún me queda por averiguar que tal funciona todo lo que es Post venta..... Un abrazo...
Gracias Jose: El aplomo y comodidad de la TRK es una de sus mayores virtudes. Respecto a la Post-venta, esta ya pasó de Gildemeister a Procircuit, por lo que no debiera haber problemas. Un abrazo y gracias por tu comentario FV
Muchachos, los felicito por el video, excelentes opiniones y análisis. Muchas gracias! Me sumo a los comentarios de otro cumpa que tiene la TRK X, máximo le he sacado 480km por estanque, manejando no a más de 110km/hr. Es cierto que la TRK se siente forzada a mayor velocidad. También le agregaría, como crítica, que su vibración es muy alta. En el resto, estoy muy satisfecho con la moto.
@@ivanchoamaya2263 depende del uso que le quieras dar, de cuánto mides y cuánto pesas. Yo terminé vendiendo la TRK, muy pesada para alguien más o menos bajito como yo (1.70). Se me cayó varias veces detenido. Si eso no te importa, arreglando el problema de la vibración (con una goma bajo el estanque), la recomendaría.
@@andressalas3287 si. también pude probarla y es demasiado pesada. por ahí me está coqueteando una V-trom 650 y un amigo me está vendiendo una gs750, pero esta última, es cuestiones de mantenimiento es más costosa
Ya con solo ver el ALA de HONDA, no necesito ni siquiera escuchar el comparativo , con los ojos cerrados me quedo con HONDA , haciendo tenga q comprar aparte todos los accesorios q trae la Benelli , muy bueno el informe , saludos
@@erickhuilcape9408 te pido disculpas no fue ni por fanatismo ni mucho menos por MENOSPRECIAR de echo nunca me gustó honda es más siempre tuve KAWASAKI y no la cambio por ninguna otra tengo un VERSYS 1000 y siempre seguiré cambiando por otra VERSYS , revuelvo a pedir disculpas nuevamente de echo mi hermano tiene una TRK 251 abrazo motero SHALOM ALEJEM
Mucha confianza con la Honda,.un poquito mas ligera y mas maniobrable,gadgets son importantes pero el conductor decide al momento de maniobras en conducción.
Me ha gustado mucho la comparativa, es como estar hablando de motos con amigos. He tenido tres Honda, creo que aquí la finura de motor, fiabilidad a largo plazo y calidad en general gana claramente, pero me quedaría con la Benelli, si igualamos el equipamiento el precio de la Honda sería su principal pega.
Relación, precio, calidad, prestaciones, y accesorios, esta mejor la Benelli. Pero como muchos señalan acá, elejir una moto va más allá de la moto, y según las personas que tienen experiencia con Gildemeister, ellos dejan mucho que desear.
L CB500x debe; 1 sacar version con rayos, 2 abs desconectable, 3 pedalin con opcion de remover goma. 4 mas equipada sea cubrepuños o maletas....algo, se k....entero y cara. Benelli, nose, quiza muy pesada y lo molesto de estanque..., pero bien por su rayos, neumaticos metzeler..equipamiento y abs desconect. BIEN POR LA COMPARATIVA , ACA CON FRANCISCO Y JAVIER, Abrazo....pulgar arriba y a la espera de otra excelente comparativa....Grande Motoqueros!
Probe ambas... finalmente me opte por la honda... el video buenisimo como siempre... finalmente en gustos no hay nada escrito... ambas son hermosas y de buen andar... la benelli se queda atras en off road... de todas maneras cualquiera sea la eleccion las disfrutaran... saludos.😄🤘
El consumo de la cb500x para llegar a los 30km x L, debe ir pilotado por un jinete de 40 kg, ir sin maletas ni carga, con viento a favor y a 70 km/h. Mi cb500x rinde 23 km por litro, peso 78 kg a una velocidad de 120 km/h, y con maletas y carga baja a 21 km/L a la misma velocidad.
Los consumos mostrados son los homologados y generalmente son a 90 KM/h. Por efecto aerodinámico, sobre los 110, casi todas las motos suben mucho sus consumos. FV
Gracias Daniel: Demoró una semana extra con tanta edición y post-producción, pero creo que el resultado y sus comentarios nos muestran que vamos por la senda correcta. FV
Tuve ambas opciones de compra y me incline por la Benelli por cuestion de equipamiento. Agradezco al cielo haberlo hecho. Transmite sensaciones de maxi trail de verdad y su calidad de terminación esta a las alturas de las primeras ligas.
La calidad no se puede comparar porque para eso necesita haberle hechoi mas de 150 mil kilometros despues hablaremos de la calidad entonces antes es ilusorio es una ruleta.
@@jcarraga jaja 'made in china' no significa que sea ensamblado en china, significa: HECHO EN CHINA, osea todo el producto es hecho es china. Por ejemplo en el caso de una Yamaha fz250: la ingeniería y diseño es pensado en japon, pero la moto es de pies a cabeza de materiales y mano de obra es china. Todavía hay gente que no sabe de la globalización? Los Iphones no son americanos, Toyota no hace los autos que vende en Chile en Japon, y asi etc etc. Solo los productos de lujo son diseñados y hechos en su país de origen, ejemplo: Lamborghini, Louis Voutton, Festina etc
@@giovannivega1133 Vea triumph que sus partes se fabriquen en indonesia china o donde sea solo las piezas son creadas en esos países, porque el ensamblaje son realizada en reino unido por cierto existan modelos a b c que por su precio y nivel de mercado claramente conviene realizarlas en el país chino más ahora con la alianza bajaj
Siempre pensé ver a estos dos muchachos hablando de motos en un puro video. Me parecen geniales los análisis. Sin duda, de motos es de lo que más saben. Ojalá seguir viendo análisis juntos. Entregan mucho más credibilidad que otros que andan por ahí.
yo tengo la 502X, despues de tener muchas motos, dudo que consiga algo que me guste mas... si le faltan caballitos, lo mas probable es que sin vender esta vaya por una Tiger 1200 para tener practicamente lo mismo pero el doble de potencia...
Amigos muy buena comparativa yo tuve la trk 502 renegue muchísimo en el recorrido de la ruta 40 se me rompió la bomba de agua la tuve 30000km también se me rompió el caballete central y la sonda Lambda la compre por que era más barata fue un gran error volví a Honda más confiable mejor servicio más fácil conseguir repuestos
"que le cambiaría a la CB500X" definitivamente las llantas (tanto que sean de radios como el aro delantero)... Una versión realmente X, algo más alta... Aro 21, de radios... Se vuelve una histórica.
Hola que tal... linda comparativa. A quien no le gustaria una Honda... una Africa. Pero para mi que no tiene ese dineroo... creo que la benelli le Gana a la Honda... por el precio, por que en equipmiento y motor estan 8 a 8. Aca en argentina la Honda esta en dolares y esta carisima... la benelli se la puede comprar en pesos. La benelli esta muy lograda... la ves y sentis que te vas a la luna... pero si. Los problemas que resaltaron... no son problema para mi ajajaj... Saludos
Chicos...no voy a opinar de las motos...voy a opinar de ustedes, y los quiero felicitar por esta nueva iniciativa, que se hayan juntado hacer estas comparativas fue desde mi punto de vista muy ..pero muy acertado, ojalá hagan un monton de videos mas de este estilo,ya que los motoqueros de chile se lo agradece,ya que la mayoría de estos videos son español...México...y colombia... Me caen muy bien los dos..sigan juntos .. Ssludos desde chillan. A todo esto... Me quedo con la honda a ojos cerrados...solo critico el valor demasiado sobrevalorado...creo que deberia estar por debajo de los 5Mi.
Los felicito!!! Uno de los mejores Test comparativos q he visto. Realmente a considerar su opinión a l hora de la compra. Muchas gracias!!! Saludos colegas!!!
Para viajes largos, lo mejor es la confianza. No he tenido una benelli, reconozco, pero no me da la seguridad de un viaje largo y que no salte una pana eléctrica y quedar botado. Saludos
Me encantan los reviews de Francisco Verdugo son muy buenos, me hubiese gustado que comparen la proyección de durabilidad de la moto y confiabilidad de motor, la vejez de la moto es muy importante.
Acá hay que separar bien los tantos la honda no es apta para off Road y punto...por más que de la sensación a alguien de ir mejor no lo va y la podés reventar fácilmente por qué no está preparada en muchos aspectos ni siquiera podés pasar por un arroyo sin que se te quede muerta ahí por la altura dele escape No es off Road segundo hay un diferencia en el platos sabían?la trk es 44 por eso empuja bastante más en baja y se ve algo limitada muy poco su velocidad crucero pero siempre recuperando fuerte en todos sus cambios pesa más pero su trasmisión y motor empuja algo más ahí compensa... La honda en el único aspecto que ganaría si se queire según los gustos es en ciudad ... Yo tengo una trk x tuve varias hondas muy ágiles xre300 tornado 250 y puedo hacer lo msimo con esta trk no entiendo bien cuando hablan de agilidad a qué se refieren .. ayer de a dos con maletas cargadas y con acompañante 168 km/h en ruta para que mas?
La honda es buenisima...pero claramente es una trail asfaltica, mas agil, dinamica y con mayor rendimiento de combustible...la benelli es mas barata, mas polivalente, muy buena, pero muy pesada, gastadora y apta para pilotos mas grandes y corpulentos...saludos🖐👍
Las motos son hierros y punto. Lo buena o mala lo decide el que se la compra. Es como si estás soltero y tus colegas son los que te dicen a quién te tienes que ligar.
Me sumo a las buenas opiniones. Íconos de Motomundi, me parece un acierto ver a Javier y Francisco en un mismo video de revisión de motos. Por otra parte, como potencial usuario de motor 500cc, encuentré la mejor comparativa de estas dos máquinas vista en YTB. Felicitaciones! A parte, sin duda, me gusta la TRK, y la vengo mirando hace rato.
Muy buen video muchachos, como siempre .... podría hacer un ranking de minitrail , versys 300, v strom 250, gs 310, zontes t310, crf250l, .... o también trail clásicas royal enfield himalayan v/s swm
Bastante completo el review amigos. Se agradece las ultimas 2 tomas: el sonido de cada una. Mostraría un poco mas los botones en el manillar (hazard, intermitentes, etc.) como también un pequeño análisis al tablero de ambas. lo demás, bueno bueno. Saludos pancho!
Hola Jóvenes ! Muy buenos típs en el comparativo ! Podrían hacer uno entre Himalayan y GS310 y o versys 300!! Hay una versión de la India pero me parece que no son muy objetivos ! Saludos
Excelentes explicaciones y muy buen video, aunque le agregaria algo de musica de fondo para que sea mas interactivo, felicitaciones por su trabajo y se agradece mucho esta informacion ya que sirve para poder ir valorando y cotizando un futuro cambio de moto.
Excelente programa me acabo de suscribir. Los felicito!. Ibtente ver los precios en los comentarios. Aquí en Argentina la honda cuesta el doble de precio. Mantenimientos post ventas. Garantías. Serian datos importante para los futuros. programas. Como idea para sumar. Un abrazo y gracias
Excelente comparativa, hace un tiempo vi una de unos españoles, y puedo decir que el de ustedes es mejor, mucho mas detallado. Me quedo con Honda, apesar que siempre critico a la cb500x porque honda tiene una tremenda moto y no le sacan provecho. La benelli es tremenda con su full equipamiento, eso es innegables, pero como se dijo el gran problema es su consecionaria, por lo menos en Concepción es horrible, lo peor de lo peor. Y pensando en la reventa, igual me quedo con Honda, benelli quitando los accesorios queda en una moto de 2 millones jajajaja. Saludos muchachos y excelente trabajo.
Pues yo me estoy seriamente planteando cambiar mi cb500x de 2015 por la trk502x de 2020. Busco una moto que me haga viajar muchos km sin fatiga, que me proteja del viento, que sea mas alta y que se adapte mas a mi altura (1,94cm). No se porqué me compré la Honda, quizas porque hace 5 años practicamente no habia 500s en el segmento de A2, era esa o una moto con mas caballos pero limitada y más cara. Quiero hacer off-road, quiero viajar muchos km y quiero viajar bien y posiblemente sin gastarme una fortuna.La cb500x ya no me da todo eso...
Hola Luca, muchas gracias por compartir tus intensiones, sobre todo porque eres propietario de una CB500X , eso si comparado a la nueva CB500X es bien distinta. Yo he probado los dos modelos. Pero si ya lo tienes claro...éxito con la Benelli!
Felicitaciones muchachos, buena comparativa. Es posible que nos muestren otra moto recomendable y para viajes largos que sea Buena Bonita Barata. Gracias, muy buen vídeo. Saludos.
Honda tiene una muy buena base para hacer un trail más real. Cambiaría llantas con rayos, doble disco delantero, suspensión más larga y con horquilla invertida, levantaría el escape + un sonido lindo como las motos de alta cilindrada y por último el estaque levemente más grande, no más de 19L.
Excelente video, ambos master... Me gustan las naked, pero me gusta viajar, y estoy analizando estas 2, sin embargo por mas que intento no puedo enganchar con benelli, y aun hay dudas con cambiar de estilo, esto de ser pobre y no poder tener varias motos... 😄
Hola Fernando Tienes el link de esa información? He buscado por muchas partes y en Benelli España dice 135 mm, Benelli Australia 145mm , Benelli Italia no declara el recorrido entonces está un poco complicado tener claro ese punto.
@@idayvueltaenmoto jajaj que se pongan de acuerdo! 😅 Mira, yo compré una que aún no me llega, cualquier cosa cuando la tenga me explicas como puedo pedirle el recorrido y nos sacamos las dudas. Por mi parte yo se que la versión rutera tiene menos recorrido y era de 135mm o 135 mm, y la X tenía más (150).
Los felicito chicos, gran trabajo en la comparativa, tengo una CB500F y una TRK502X y concuerdo plenamente con lo presentado por ustedes, les agradecería un vs así de bueno entre la R3 y la Ninja 400, salu2 y buenas rutas!!
La R3 se queda cortísima frente a la ninja 400 que tiene casi 80 cc más. Eso se traduce en 8 hp y casi 7 newton metros de torque para la Kawi. Lo q si hay q tener en cuenta es lo nefasto del concesionario Kawasaki vs la Yamaha q tiene todas las piezas en stock. Si se vive fuera de Stgo una Kawasaki está descartado de una igual q si se quiere viajar.
Muy buen día, que pena no entiendo por qué al tanque le dicen estanque? Lo digo por qué estanque no sería la forma indicada de llamar el lugar donde se almacena un combustible, estanque es una formación natural de agua. Se debe llamar tanque que es el que se utiliza para almacenar un líquido o un gas. Me podrías aclarar eso por favor. Muchas gracias excelente video muy buena comparación. 👍
Muchos comentarios odiosos en contra de benelli y la otra por ser honda creen que nada es mejor creo que cada quien compra lo que puede y esa moto que compra es para cada quien la mejor acá lo importante es disfrutarlas no importa cual sea ni cuanto cueste
Hola muy buenos y muy completos los informes y las pruebas se nota que las disfrutan de verdad me gustaria un vs con la v strom 650 xt y la que ustedes consideren a la altura Gracias y sigan asi.
Verdugo " trk502... Trk502.. La trek era la 899 o 1200 hajajajajaj notable las comparación me gustó También estuve en el dilema de ambas motos y me decidi por la trk502 y la verdad me a llevado gratas sorpresa (sorry por lo japolover) pero de verdad que existe un mundo mas amplio y hasta ahora cero problemas y mucho disfrutar, proxima salida después de la cuarenta carretera autral veamos como va con eso
Então amigos, gostei da beneli tem uma cara de rali e me parece tbm pela altura que no off road ela se sai muito melhor do que a CB, mas como eu uso a minha no asfalto e faço algumas viagens com muito pouco ou quase nada de off acabei comprando a CB X mas talvez pela gasolina brasileira o consumo por aqui no Rio Grande do Sul é na faixa do 25 km/l. Um forte abraço brasileiro...
Buen video, pero creo que el problema de la honda son los pedalines muy retrasados. Y como eleccion de moto me parece mala la Benelli para off road. No se puede comparar con esa tierra. El peso en off road es fundamental. Idem el despeje al suelo. Y las suspensiones son cortas las dos motos. En definitiva, son buenas para la calle y un off road 4 puntos. Prefiero la Honda con otras cubiertas.
Tengo una disyuntiva...buscando por internet siempre me consigo la zontes t310 la himalayan 400 y la zongshen rx3s ( buscando yo algo debajo de los 4mm de pesos chilenos) hay alguna comparativa entre estas 3 motos que de verdad sea exhaustiva y permita tomar la decisión más acertada ? @motomundtv
Hola, me gustaría ver la KTM adventure 790 vs cualquier equivalente, seria ideal la T700 aunque como ya sabemos aun no llega a Chile, gran programa , saludos.
Para mi es hermosa la benelli y los modelos de la Honda nunca han sacado un modelo bonito, siempre son muy sencillos, me quedaría con una yamaha y benelli
Gracias por la comparación de uso pues no se puede comparar en ningún otro sentido. Acá en Mierdauruguay el representante es Deceleste y es excelente, lo que cuestiono es la calidad Honda es de calidad y trayectoria con la cual no hay comparación en todo sentido aunque parezcan iguales , Honda es muy superior en todo sentido y con una trayectoria comprobada maravillosa de mas de 40 años y Bwnelli que? `pues nada cuando las benelli tengan 300 mil kilómetros podemos hablar ahora no se puede ni comparar.
Creo que hay que ser cuidadosos con los comentarios. Lo mismo decíamos todos cuando aparecieron los autos chinos, llenos de prejuicios y en algunos casos muy bien fundados. Puedo estar de acuerdo contigo en que al ser una industria relativamente nueva, quizás aun no tengan la madurez del producto, pero de que van para allá, van para allá. La Zontes T310 y CFmoto 650 TR me dejaron gratamente sorprendido. Son el Huawei de las motos. FV
@@motomunditv Si de acuerdo pero si voy a poner mi dinero en una moto y una Honda cuesta lo mismo que una Benelli no lo pienso ni un segundo, Honda es una maravilla, yo tengo una Keeway Benelli y te aseguro que no se parece en nada a una honda que tuve pero en fin pienso que si los chinos van en ese camino sin embargo esperare a que lleguen y creo que sus diseños son superiores a los japoneses. y en cuanto a autos aca los chinos fueron un fracaso recién ahora estan parece viniendo mejores
@@motomunditv Mmmmm yo quiero proteger a los compradores que hacen un sacrificio y terminan como yo quemando el dinero, creo que eso si es responsabilidad de quien aconseja. Muchos autos chinos fueron un fracaso total y ni siquiera ahora se puede comparar el mejor auto chino con un toyota, en todo sentido calidad y respaldo, los chinos estafaron en todo lo que pudieron, de hecho tengo una Keeway benelli 250 copia de Yamaha Virago que ademas de no ser de buena calidad ya tuve mil problemas cuidándola extremadamente y usándola solo en ruta, le cambie piezas por las japonesa, también nos dejaron sin respaldo ninguno, me costo 4700 uss tres años de comprada con 18 mil km y no se la vendo a nadie por 2000 uss , es en verdad una estafa. Cuando benelli tenga 300 mil kilometros y el respaldo que merecen los compradores ya demostrado por calidad de materiales y seriedad (que por ahora los chinos no demostraron tener), entonces hablamos, antes señores es una discusión perdida. Tengo compañeros que tienen Suzuki del año 1992 con 400 mil km y están impecables (con detalles de uso pero cuidadas), lo bueno lo valoro y lo otro primero que demuestre que es bueno si no soy un idiota, estoy en una asociación internacional de mototurismo hay 3 Benelli TRK ninguna con mas de 30 000 km ya demostraron tener muchos problemas, las quieren vender por no ser confiables, de amortiguación a los 6000 km , otro en la electrónica la moto lo dejo tirado en medio de la ruta a chile solo con menos de 10 mil km. Demostraron ser malas en las curvas por tener el centro muy alto ya hay varias caídas de gente que tiene mucha experiencia con otras motos, Es casualidad ? En cuanto a CF El tano conocido youtuber mecánico dice que son buenas pero salio con una 400 0km que se compro y se le rompio el motor las piezas fallaron, cuando lo abrió le puso todos los repuestos de Kawasaki originales , ¡¡ridículo!! ni él que las promociona pudo creer en ellas. Esta publicado en TH-cam no lo digo yo lo pueden ver. De todas maneras el video de ustedes esta muy bien comparan en principio lo que muestran las dos, pero nunca pueden comparar la calidad. Por hora las chinas son solo intentos de motos.
@@riki2000ful En los años 70 cuando llegaron marcas como Honda o suzuki eran lo que hoy son las marcas chinas, todo el mundo decían que eran una mierda. Pasó lo mismo en los 90 con las marcas coreanas como Kia.
Discrepo... en aceleracion ... saliendo las dos a la par, la TRK es mas rapida (comprobado in situ) Si, la TRK pesa mas, pero al peso declarado de la Honda, hay que añadirle los hierros de las defensas,.... eso suma
creo que francisco era como un poco más neutral que Javier, me da la impresión que Javier tiene un poco más de apego a la marca, pero lo bueno de eso es que mostraba los puntos malos de la benelli, buen video saludos!
Hola buenos días, por favor si pueden hacer una comparativa entre Banelli trk502x y RVM tekken 500 sería muy bueno, agradecido desde ya saludos desde Ecuador
Tuve una honda chica y aún llevándola siempre a honda daba muchos problemas eléctricos más encima, siendo que ni siquiera tenía electrónica como otras por ahi
Hay videos independientes de review de esas motos. Puedes buscarlos. Saludos!
3 ปีที่แล้ว +1
Buen video pero no pueden hablar de autonomía basado solo en los valores declarados por los fabricantes, todos sabemos que son "generosos por demás" y nunca se cumplen.
Notable amigos, destaco la honestidad e imparcialidad con las que lo hicieron. Solo me quedó una duda, ¿las ruedas de Benelli con rayos, son para usar sin cámara?. Abrazos y que tengan un feliz año nuevo, tanto ustedes como los demás seguidores.
Saludos a todos
Voy a referirme a la comparacion de estas dos maquinas desde el punto de vista de tal como se venden en España, y voy a intentar aclarar unos conceptos que creo que no estan claros para muchos usuarios:
- Todo el mundo habla de la diferencia kilometrica entre los mantenimientos (Benelli 6.000kms vs Honda 10.000kms) , pero es curioso que todos los talleres ( incluidos los de Honda) te aconsejan hacer los mantenimientos entre los 5.000/7.000 “ por tranquilidad”
- Una gran diferencia entre la Cb y la Trk es que la Cb esta diseñada para tallas “asiaticas” , o dicho de otra manera, si mides mas de 1,80 olvidate de la Honda porque es absolutamente incomoda y no aguantaras mas de una hora conduciendo sin que se te duerman las piernas ( incluso ni la Nc es comoda para gente alta).. para estos pilotos la Trk es ideal de tamaño
- En España Benelli da un año mas de garantia que Honda ( tan poco fiable no sera cuando el fabricante se arriesga a dar mas tiempo de garantia)
- Otro argumento infundado (en España) es el del peso ( Benelli 213kg vs Honda 197kg en seco) .. si a la Trk le quitas la defensa de motor ( que la Cb no lleva de serie), si le quitas el caballete central ( que la Cb no lleva de serie) , si le quitas el doble guardabarros ( que la Cb no lleva de serie) y , ademas, le sustituyes la bateria de serie por una de litio , el peso total de la Trk queda en 200Kg en seco, o sea, ¡¡ 3 kilos mas que la Honda!! .... Donde esta la diferencia de peso?
- Si es cierto que , por volumen, es mas manejable la Honda ... pero, para viajar, es mucho mas comoda la Benelli
Solo queria aclarar estas cosas porque , a veces, damos por ciertas cosas simplemente porque lo dice mucha gente
Saludos a todos
Hola Ramón comparto parte de lo que señalas. Respecto a lo del peso no es lo que han dicho muchas personas, es porque yo (Javier) lo sentí así apenas tomé la moto. La sentí realmente pesada con un centro de gravedad alto, que en mi opinión la hace una moto orientada más a carretera que para uso trail. Saludos y gracias por tu exponer tu punto de vista.
@@motomunditv Hola Javier. Cuando hablo de “ lo que han dicho muchas personas” por supuesto no me referia a ti porque , como tu bien has dicho, tu pruebas las motos ... me referia a que mucha gente que no conoce la moto ( y ni siquiera la ha probado) da por hecho lo que otros cuentan , sin tener en cuenta las matizaciones que yo he explicado y las que tu acabas de exponer ..
Por supuesto que influye que el centro de gravedad sea mas o menos alto, y eso solo se sabe cuando uno la prueba .. conozco probadores de motos que dicen que , precisamente debido a lo que expones tu, la moto tiene tendencia a ir siempre derecha y, evidentemente, es menos manejable por campo que la Honda ..
En lo que si coindimos totalmente es en que es mucho mejor moto para viajar (rutear) que la Honda y, desde luego, es mucho mas comoda para gente alta que la Honda
Un placer intercambiar opiniones contigo .. sigo tu canal desde hace mucho tiempo , porque tengo una Himalayan desde hace casi dos años
Un saludo
@@ramonvives5403 queda claro. Y que bien, somos colega de moto! Jeje. Saludos Ramon!
Abrieron el motor de benelli con 10 mil kms y tenía marcas de desgaste en varios casquillos y levas, para comparar abrieron uno de honda cb500x y estaba impoluto, a pesar de que los dos se hagan en China no tienen nada que ver las calidades...
@@coolchick981 Pues mi mecanico abrio el motor de una Benelli Trk 502 x con 75.000kms y estaba en muy buen estado .. y en cambio abrio el motor de una Cb500x con 12.000 kms porque fallaba y estaba en peor estado que el de la Benelli … como bien dices los dos estan fabricados en China y las calidades son muy parecidas ..
En Europa, y hablando siempre de Trail de 500/600cc, Benelli ha demostrado ya que esta al mismo nivel que Honda ( o incluso por encima) .. en Italia incluso ya se vende mas que la Honda
Un saludo
Tengo una CB500X 2019 con 5000km y puedo dar fe de lo que dicen Francisco y Javier. Lo del consumo promedio es un poco menor, ronda los 30 km/l que para una moto de casi 500cc es espectacular. La otra GRAN ventaja de Honda es que tiene mantenciones cada 12000km, vs 4000km de la Benelli, lo cual habla de la robustez de su mecanica. Lo que yo le cambiaría es la pantalla, en cuanto a brillo, que se queda corta en días soleados, el indicador de consumo instantaneo que tarda muuuucho tiempo en actualizarse, el asiento que a mi me parece un poco duro (se nota despues de mas de 1 hora), y el escaso equipamiento, muy espartano. Ah, y el boton de la bocina, que está cambiado en posición con el de los intermitentes. A pesar de esos detalles, es una moto fantástica, una bicicleta en la ciudad, comoda en carretera, y para off road light muy capaz.
En España las revisiones son cada 6.000km no 4.000km en la Benelli. Saludos.
@@raulfg1126 aquí en Chile, Gildemaister las hace cada 4000, seguramente para ganar mas con las mantenciones, pero es pésimo negocio, porque si uno compra una moto paara viajar, no quiere estarla llevando al concesionario para las mantencio es cada dos por tres. Uno de los puntos que me hizo decidirme por la CB500X fueron esos 12000km sin visitar el servicio técnico
OJO, Ahora la representación la tiene Procircuit
Que precio tiene en su país?
@@don-i.rz9201 en España 6 mil y poco euros, nueva, precio en 2022
Hace 2 meses que tengo la CB500X y para viaje es excelente. Para tierrita también es excelente pero obviamente no es una CRF. (Cuando voy parado piso el escape). Y para ciudad me asombró muy positivamente. La uso a diario. El motor nada que decir. Obviamente le pondría rayos y suspensión invertida. Lo demas se compraba aparte.
A mi parecer el que probó la TRK se enamoró de la moto, a pesar que no es de el y solo era de prueba, solo decía que era mejor que Honda y punto v:
Muy buen video, muy buena y objetivas las comparaciones, revise muchos videos de Europa y países vecinos y termine comprando una Trk 502x, me mantiene contento, con el pasar de los días olvidé el factor peso y cada vez que adelanto un camión noto la baja turbulencia, también agradezco la confianza que me entrega el frenado, me gusta la aceleración que tiene (no corro), aún tomando confianza en las curvas en velocidad (autopista) siento que la trk me transmite fuerza al volver a la vertical.
Muy conforme con ella....
Aún me queda por averiguar que tal funciona todo lo que es Post venta.....
Un abrazo...
Gracias Jose: El aplomo y comodidad de la TRK es una de sus mayores virtudes. Respecto a la Post-venta, esta ya pasó de Gildemeister a Procircuit, por lo que no debiera haber problemas.
Un abrazo y gracias por tu comentario
FV
Q tal te ha salido hasta ahora??
Los felicito por el audio del video, se escucha super bien. Y esta claro con son datos, comentarios y opiniones ;)
Muchachos, los felicito por el video, excelentes opiniones y análisis. Muchas gracias!
Me sumo a los comentarios de otro cumpa que tiene la TRK X, máximo le he sacado 480km por estanque, manejando no a más de 110km/hr.
Es cierto que la TRK se siente forzada a mayor velocidad. También le agregaría, como crítica, que su vibración es muy alta. En el resto, estoy muy satisfecho con la moto.
con eso, recomendarías la trk o recomiendas otra ?
@@ivanchoamaya2263 depende del uso que le quieras dar, de cuánto mides y cuánto pesas. Yo terminé vendiendo la TRK, muy pesada para alguien más o menos bajito como yo (1.70). Se me cayó varias veces detenido.
Si eso no te importa, arreglando el problema de la vibración (con una goma bajo el estanque), la recomendaría.
@@andressalas3287 si. también pude probarla y es demasiado pesada. por ahí me está coqueteando una V-trom 650 y un amigo me está vendiendo una gs750, pero esta última, es cuestiones de mantenimiento es más costosa
@@ivanchoamaya2263 no desestimes la KLR, también podría ser interesante. Suerte!
Ya con solo ver el ALA de HONDA, no necesito ni siquiera escuchar el comparativo , con los ojos cerrados me quedo con HONDA , haciendo tenga q comprar aparte todos los accesorios q trae la Benelli , muy bueno el informe , saludos
tu comentario no aporta en nada, mas pareces un fanatico.
@@erickhuilcape9408 te pido disculpas no fue ni por fanatismo ni mucho menos por MENOSPRECIAR de echo nunca me gustó honda es más siempre tuve KAWASAKI y no la cambio por ninguna otra tengo un VERSYS 1000 y siempre seguiré cambiando por otra VERSYS , revuelvo a pedir disculpas nuevamente de echo mi hermano tiene una TRK 251 abrazo motero SHALOM ALEJEM
Esta muy bien que cada uno diga sus opiniones y las defienda
lo mejor que han hecho hasta ahora !!!!!!!!! buena comparativa de motos !!!!!!! sigan juntos, los felicito
Gracias Ricardo. Creo que sumar a Javier a los reviews ha sido un buen aporte.
FV
Mucha confianza con la Honda,.un poquito mas ligera y mas maniobrable,gadgets son importantes pero el conductor decide al momento de maniobras en conducción.
Me ha gustado mucho la comparativa, es como estar hablando de motos con amigos.
He tenido tres Honda, creo que aquí la finura de motor, fiabilidad a largo plazo y calidad en general gana claramente, pero me quedaría con la Benelli, si igualamos el equipamiento el precio de la Honda sería su principal pega.
Relación, precio, calidad, prestaciones, y accesorios, esta mejor la Benelli. Pero como muchos señalan acá, elejir una moto va más allá de la moto, y según las personas que tienen experiencia con Gildemeister, ellos dejan mucho que desear.
La representación ya no es de Gildemeister, ahora es Procircuit quien representa la marca.
Por autonomia y confianza, prefiero mil veces la honda antes que la benelli
Muy buena comparativa, sin duda para mi es mejor la Honda.
L CB500x debe; 1 sacar version con rayos, 2 abs desconectable, 3 pedalin con opcion de remover goma. 4 mas equipada sea cubrepuños o maletas....algo, se k....entero y cara. Benelli, nose, quiza muy pesada y lo molesto de estanque..., pero bien por su rayos, neumaticos metzeler..equipamiento y abs desconect. BIEN POR LA COMPARATIVA , ACA CON FRANCISCO Y JAVIER, Abrazo....pulgar arriba y a la espera de otra excelente comparativa....Grande Motoqueros!
Probe ambas... finalmente me opte por la honda... el video buenisimo como siempre... finalmente en gustos no hay nada escrito... ambas son hermosas y de buen andar... la benelli se queda atras en off road... de todas maneras cualquiera sea la eleccion las disfrutaran... saludos.😄🤘
El consumo de la cb500x para llegar a los 30km x L, debe ir pilotado por un jinete de 40 kg, ir sin maletas ni carga, con viento a favor y a 70 km/h. Mi cb500x rinde 23 km por litro, peso 78 kg a una velocidad de 120 km/h, y con maletas y carga baja a 21 km/L a la misma velocidad.
Yo peso 140 y la trk502x me da 20 a 110 con acompañante y cargado. A 140 cargado da 16.
Los consumos mostrados son los homologados y generalmente son a 90 KM/h. Por efecto aerodinámico, sobre los 110, casi todas las motos suben mucho sus consumos.
FV
"Con un jinete de 40kg..." wuajajajaja; es verdad, a mi me da entre 23 a 26 x Lt en el mejor de los casos.
Viejo se pasaron con el video saludos!!
Gracias Daniel: Demoró una semana extra con tanta edición y post-producción, pero creo que el resultado y sus comentarios nos muestran que vamos por la senda correcta.
FV
Tuve ambas opciones de compra y me incline por la Benelli por cuestion de equipamiento. Agradezco al cielo haberlo hecho. Transmite sensaciones de maxi trail de verdad y su calidad de terminación esta a las alturas de las primeras ligas.
La calidad no se puede comparar porque para eso necesita haberle hechoi mas de 150 mil kilometros despues hablaremos de la calidad entonces antes es ilusorio es una ruleta.
@@riki2000ful Pero estas hablando de las Honda de antaño o de las actuales que están hechas en cualquier otro lado menos Japón???
@@robando77 Ensambladas te creo, pero el proceso y diseño son japones saludos, sin olvidar las certificaciones para su ensamble
@@jcarraga jaja 'made in china' no significa que sea ensamblado en china, significa: HECHO EN CHINA, osea todo el producto es hecho es china. Por ejemplo en el caso de una Yamaha fz250: la ingeniería y diseño es pensado en japon, pero la moto es de pies a cabeza de materiales y mano de obra es china. Todavía hay gente que no sabe de la globalización? Los Iphones no son americanos, Toyota no hace los autos que vende en Chile en Japon, y asi etc etc. Solo los productos de lujo son diseñados y hechos en su país de origen, ejemplo: Lamborghini, Louis Voutton, Festina etc
@@giovannivega1133 Vea triumph que sus partes se fabriquen en indonesia china o donde sea solo las piezas son creadas en esos países, porque el ensamblaje son realizada en reino unido por cierto existan modelos a b c que por su precio y nivel de mercado claramente conviene realizarlas en el país chino más ahora con la alianza bajaj
Siempre pensé ver a estos dos muchachos hablando de motos en un puro video. Me parecen geniales los análisis. Sin duda, de motos es de lo que más saben.
Ojalá seguir viendo análisis juntos. Entregan mucho más credibilidad que otros que andan por ahí.
Gracias Gabriel!! se hizo con mucho esmero y con todo el profesionalismo de todo nuestro equipo!
Excelente, muy bueno, nada que decir se agradece por la entrega técnica, más sus impresiones. Recomendable.
yo tengo la 502X, despues de tener muchas motos, dudo que consiga algo que me guste mas... si le faltan caballitos, lo mas probable es que sin vender esta vaya por una Tiger 1200 para tener practicamente lo mismo pero el doble de potencia...
exacto, me parece una mota demasiado pesada para los caballos que tiene, pero en breve tendremos la 750.. :D. me parece q esa te vá agradar más :P
Amigos muy buena comparativa yo tuve la trk 502 renegue muchísimo en el recorrido de la ruta 40 se me rompió la bomba de agua la tuve 30000km también se me rompió el caballete central y la sonda Lambda la compre por que era más barata fue un gran error volví a Honda más confiable mejor servicio más fácil conseguir repuestos
TRK502 para viaje corto o largo ..Siiiii.. CB500 para el dia dia y una escapada x ahi.....!!!!!
"que le cambiaría a la CB500X" definitivamente las llantas (tanto que sean de radios como el aro delantero)... Una versión realmente X, algo más alta... Aro 21, de radios... Se vuelve una histórica.
Hola que tal... linda comparativa. A quien no le gustaria una Honda... una Africa. Pero para mi que no tiene ese dineroo... creo que la benelli le Gana a la Honda... por el precio, por que en equipmiento y motor estan 8 a 8. Aca en argentina la Honda esta en dolares y esta carisima... la benelli se la puede comprar en pesos. La benelli esta muy lograda... la ves y sentis que te vas a la luna... pero si. Los problemas que resaltaron... no son problema para mi ajajaj... Saludos
Honda argentina se drogan a la hora de poner los precios
Chicos...no voy a opinar de las motos...voy a opinar de ustedes, y los quiero felicitar por esta nueva iniciativa, que se hayan juntado hacer estas comparativas fue desde mi punto de vista muy ..pero muy acertado, ojalá hagan un monton de videos mas de este estilo,ya que los motoqueros de chile se lo agradece,ya que la mayoría de estos videos son español...México...y colombia...
Me caen muy bien los dos..sigan juntos ..
Ssludos desde chillan.
A todo esto...
Me quedo con la honda a ojos cerrados...solo critico el valor demasiado sobrevalorado...creo que deberia estar por debajo de los 5Mi.
Gracias Alonso!! Seguiremos trabajando para brindarles más contenido de calidad.
FV
Los felicito!!! Uno de los mejores Test comparativos q he visto. Realmente a considerar su opinión a l hora de la compra. Muchas gracias!!! Saludos colegas!!!
Sin camiseta puesta (?)..las dos son hermosas...todo pienso , va en gusto y bolsillo
Excelente video. Seria una buena comparativa la TRK502x con la CF moto 650 mt. Saludos
Para viajes largos, lo mejor es la confianza. No he tenido una benelli, reconozco, pero no me da la seguridad de un viaje largo y que no salte una pana eléctrica y quedar botado. Saludos
Acabo de hacer un viaje de 6.000 km en la trk502x y 0 problema
Vaya comentario sin sentido. Anda que ya te vale....
Framauro por qué sería sin sentido?
Me encantan los reviews de Francisco Verdugo son muy buenos, me hubiese gustado que comparen la proyección de durabilidad de la moto y confiabilidad de motor, la vejez de la moto es muy importante.
Acá hay que separar bien los tantos la honda no es apta para off Road y punto...por más que de la sensación a alguien de ir mejor no lo va y la podés reventar fácilmente por qué no está preparada en muchos aspectos ni siquiera podés pasar por un arroyo sin que se te quede muerta ahí por la altura dele escape No es off Road segundo hay un diferencia en el platos sabían?la trk es 44 por eso empuja bastante más en baja y se ve algo limitada muy poco su velocidad crucero pero siempre recuperando fuerte en todos sus cambios pesa más pero su trasmisión y motor empuja algo más ahí compensa... La honda en el único aspecto que ganaría si se queire según los gustos es en ciudad ... Yo tengo una trk x tuve varias hondas muy ágiles xre300 tornado 250 y puedo hacer lo msimo con esta trk no entiendo bien cuando hablan de agilidad a qué se refieren .. ayer de a dos con maletas cargadas y con acompañante 168 km/h en ruta para que mas?
Me gustó su opinión
Excelente video,es el mejor y bien explicado en todo los centidos
Excelente revisión, los felicito.
La honda es buenisima...pero claramente es una trail asfaltica, mas agil, dinamica y con mayor rendimiento de combustible...la benelli es mas barata, mas polivalente, muy buena, pero muy pesada, gastadora y apta para pilotos mas grandes y corpulentos...saludos🖐👍
a la honda le pones una llanta mas de enduro y ya la vuelves mas trochera y listo, benelli gana por equipamiento , pero por conduccion , honda le gana
@@stevensadam ya has manejado la honda amigo?
Yo me acabo de comprar la Honda y la verdad que como primera moto y con el carnet A2 (carnet limitado a 47cv en España) no tengo queja
Honda es la marca mas prestigiosas del mundo no se compara Benelli no tiene ni para lustrarle los zapatos no te guies por la mala publicidad,
Las motos son hierros y punto. Lo buena o mala lo decide el que se la compra. Es como si estás soltero y tus colegas son los que te dicen a quién te tienes que ligar.
Muy bueno. Gracias por compartir
Me sumo a las buenas opiniones. Íconos de Motomundi, me parece un acierto ver a Javier y Francisco en un mismo video de revisión de motos. Por otra parte, como potencial usuario de motor 500cc, encuentré la mejor comparativa de estas dos máquinas vista en YTB. Felicitaciones!
A parte, sin duda, me gusta la TRK, y la vengo mirando hace
rato.
Gracias Juan Pablo, que bueno que te haya gustado
FV
Muy buen video muchachos, como siempre .... podría hacer un ranking de minitrail , versys 300, v strom 250, gs 310, zontes t310, crf250l, .... o también trail clásicas royal enfield himalayan v/s swm
Excelente idea, comenzaremos a trabajar la idea
FV
Bastante completo el review amigos. Se agradece las ultimas 2 tomas: el sonido de cada una. Mostraría un poco mas los botones en el manillar (hazard, intermitentes, etc.) como también un pequeño análisis al tablero de ambas. lo demás, bueno bueno. Saludos pancho!
Hola Jóvenes ! Muy buenos típs en el comparativo ! Podrían hacer uno entre Himalayan y GS310 y o versys 300!! Hay una versión de la India pero me parece que no son muy objetivos ! Saludos
Bravi ragazzi avete fatto un bel video anche se capisco poco lo spagnolo 😉😉. comunque l
Honda Cb 500 x è la Number One 👍✌️👍🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Saluti a distanza Gabriele! -Javier.
Una de estas dos bellezas será mi próxima moto si Dios lo permite :)
Éxito con la elección!!
Excelentes explicaciones y muy buen video, aunque le agregaria algo de musica de fondo para que sea mas interactivo, felicitaciones por su trabajo y se agradece mucho esta informacion ya que sirve para poder ir valorando y cotizando un futuro cambio de moto.
Después alegan que no les gusta la música. Es dificil dejar contentos a todos...
Excelente programa me acabo de suscribir. Los felicito!. Ibtente ver los precios en los comentarios. Aquí en Argentina la honda cuesta el doble de precio. Mantenimientos post ventas. Garantías. Serian datos importante para los futuros. programas. Como idea para sumar. Un abrazo y gracias
Hola Hipólito, muchas gracias! Tus sugerencias son bien recibidas. Saludos.
Excelente comparativa
Hola... Si pueden probar la cf moto mt 650...lo agradecería.. Gracia.
Excelente comparativa, hace un tiempo vi una de unos españoles, y puedo decir que el de ustedes es mejor, mucho mas detallado. Me quedo con Honda, apesar que siempre critico a la cb500x porque honda tiene una tremenda moto y no le sacan provecho. La benelli es tremenda con su full equipamiento, eso es innegables, pero como se dijo el gran problema es su consecionaria, por lo menos en Concepción es horrible, lo peor de lo peor. Y pensando en la reventa, igual me quedo con Honda, benelli quitando los accesorios queda en una moto de 2 millones jajajaja. Saludos muchachos y excelente trabajo.
Gracias Ignacio, sigue disfrutando de nuestros contenidos.
FV
Exelente prueba, bien esa dupla compartiendo experiencias de manejo de motocicletas que sin duda son muy interesantes.
Saludos Cordiales .
Gracias Javier, quisimos hacer un versus de dos motos interesantes y con fortalezas diferentes.
Pues yo me estoy seriamente planteando cambiar mi cb500x de 2015 por la trk502x de 2020. Busco una moto que me haga viajar muchos km sin fatiga, que me proteja del viento, que sea mas alta y que se adapte mas a mi altura (1,94cm). No se porqué me compré la Honda, quizas porque hace 5 años practicamente no habia 500s en el segmento de A2, era esa o una moto con mas caballos pero limitada y más cara. Quiero hacer off-road, quiero viajar muchos km y quiero viajar bien y posiblemente sin gastarme una fortuna.La cb500x ya no me da todo eso...
Hola Luca, muchas gracias por compartir tus intensiones, sobre todo porque eres propietario de una CB500X , eso si comparado a la nueva CB500X es bien distinta. Yo he probado los dos modelos. Pero si ya lo tienes claro...éxito con la Benelli!
Excelente video! Muy completa y concisa la información. Muchas gracias
Excelente ya lo tengo decidido gracias por la orientación
Excelente calidad de video y audio!!
Gracias Jorge, creo que la situación amerita la felicitación a nuestro compañero Benjamín Pedreros en la edición y cámara.... un pró
FV
Qué buen video, felicitaciones . Gracias
Hola, Francisco Verdugo de Santiago. Francisco Verdugo de Barcelona.
Hola tocayo
Muy bueno el vídeo y el análisis de cada una de ellas, yo me inclino por la Benelli . Saludos
Felicitaciones muchachos, buena comparativa. Es posible que nos muestren otra moto recomendable y para viajes largos que sea Buena Bonita Barata. Gracias, muy buen vídeo. Saludos.
Yo esperando el review de la CFmoto 650 MT...
Gracias Jaime, estamos en eso
Buen video ,creo me decidobpor la 500 x
Honda tiene una muy buena base para hacer un trail más real. Cambiaría llantas con rayos, doble disco delantero, suspensión más larga y con horquilla invertida, levantaría el escape + un sonido lindo como las motos de alta cilindrada y por último el estaque levemente más grande, no más de 19L.
Excelente revisión!
Excelente video, ambos master... Me gustan las naked, pero me gusta viajar, y estoy analizando estas 2, sin embargo por mas que intento no puedo enganchar con benelli, y aun hay dudas con cambiar de estilo, esto de ser pobre y no poder tener varias motos... 😄
En la x el recorrido de la suspensión es mayor de 135 mm, ese recorrido es en la versión común. Igual muy bueno el video. Saludos! 👋🏻
Gracias por la corrección
Hola Fernando Tienes el link de esa información? He buscado por muchas partes y en Benelli España dice 135 mm, Benelli Australia 145mm , Benelli Italia no declara el recorrido entonces está un poco complicado tener claro ese punto.
@@idayvueltaenmoto jajaj que se pongan de acuerdo! 😅 Mira, yo compré una que aún no me llega, cualquier cosa cuando la tenga me explicas como puedo pedirle el recorrido y nos sacamos las dudas. Por mi parte yo se que la versión rutera tiene menos recorrido y era de 135mm o 135 mm, y la X tenía más (150).
www.benellimadrid.com/trk-502-x/ en esta página también dice que son 145 mm.
Buen comparativo
Los felicito chicos, gran trabajo en la comparativa, tengo una CB500F y una TRK502X y concuerdo plenamente con lo presentado por ustedes, les agradecería un vs así de bueno entre la R3 y la Ninja 400, salu2 y buenas rutas!!
La R3 se queda cortísima frente a la ninja 400 que tiene casi 80 cc más. Eso se traduce en 8 hp y casi 7 newton metros de torque para la Kawi.
Lo q si hay q tener en cuenta es lo nefasto del concesionario Kawasaki vs la Yamaha q tiene todas las piezas en stock. Si se vive fuera de Stgo una Kawasaki está descartado de una igual q si se quiere viajar.
Muy buen día, que pena no entiendo por qué al tanque le dicen estanque? Lo digo por qué estanque no sería la forma indicada de llamar el lugar donde se almacena un combustible, estanque es una formación natural de agua. Se debe llamar tanque que es el que se utiliza para almacenar un líquido o un gas. Me podrías aclarar eso por favor. Muchas gracias excelente video muy buena comparación. 👍
Muchos comentarios odiosos en contra de benelli y la otra por ser honda creen que nada es mejor creo que cada quien compra lo que puede y esa moto que compra es para cada quien la mejor acá lo importante es disfrutarlas no importa cual sea ni cuanto cueste
Benelli es preciosa, parece mucho más moto
Pero estoy seguro que en 100.000 km honda seguiria estando bien y benelli no se si llegaria
De acuerdo contigo. Nuevas todas van bien . El uso marca la diferencia.
Honda sin duda
Hola muy buenos y muy completos los informes y las pruebas se nota que las disfrutan de verdad me gustaria un vs con la v strom 650 xt y la que ustedes consideren a la altura Gracias y sigan asi.
Gracias Ricardo, cuendo se hace con cariño, nuestros suscriptores lo hacen notar.
FV
Con este video me queda claro que por comodidad, calidad de materiales , equipamiento , Benelli es la mejor opción para viajar.
Verdugo " trk502... Trk502.. La trek era la 899 o 1200 hajajajajaj notable las comparación me gustó
También estuve en el dilema de ambas motos y me decidi por la trk502 y la verdad me a llevado gratas sorpresa (sorry por lo japolover) pero de verdad que existe un mundo mas amplio y hasta ahora cero problemas y mucho disfrutar, proxima salida después de la cuarenta carretera autral veamos como va con eso
Wena, cuentanos como te va
Como va de fiabilidad mecánica y eléctrica/electrónico la Benelli?
Buen video!!
Gracias Diego!!!
Que buena comparativa!👏🏼👏🏼👏🏼
Gracias Rider!!! se le puso harto empeño y sus comentarios nos muestran que no nos equivocamos.
Então amigos, gostei da beneli tem uma cara de rali e me parece tbm pela altura que no off road ela se sai muito melhor do que a CB, mas como eu uso a minha no asfalto e faço algumas viagens com muito pouco ou quase nada de off acabei comprando a CB X mas talvez pela gasolina brasileira o consumo por aqui no Rio Grande do Sul é na faixa do 25 km/l. Um forte abraço brasileiro...
Obrigado!!!
Buen video, pero creo que el problema de la honda son los pedalines muy retrasados. Y como eleccion de moto me parece mala la Benelli para off road. No se puede comparar con esa tierra. El peso en off road es fundamental. Idem el despeje al suelo. Y las suspensiones son cortas las dos motos. En definitiva, son buenas para la calle y un off road 4 puntos. Prefiero la Honda con otras cubiertas.
Bien objetivo Francisco, felicitaciones!!!!
Gracias Daniel!!
Excelente comparativa! Si se vio un poco más objetivo a Francisco. Ambas motos parejas en sus prestaciones
Gracias Jorge, hubo mucho trabajo para llegar a este resultado.
FV
Tengo una disyuntiva...buscando por internet siempre me consigo la zontes t310 la himalayan 400 y la zongshen rx3s ( buscando yo algo debajo de los 4mm de pesos chilenos) hay alguna comparativa entre estas 3 motos que de verdad sea exhaustiva y permita tomar la decisión más acertada ? @motomundtv
hola chicos estoy viendo la posibilidad de comprar una benelli 502x y con estos tutoriales ayudan mucho a tomar decisiones
¡Qué bien Manuel! Esa es la idea. Saludos! -Javier.
Disculpe recién veo su canal. Una pregunta se sabe algo si honda en esta moto a futuro la van a construir con caja automática?
Se pasaaaron!! Mas claro hecharle agua, por aca HondaLovers😍
Hola, me gustaría ver la KTM adventure 790 vs cualquier equivalente, seria ideal la T700 aunque como ya sabemos aun no llega a Chile, gran programa , saludos.
full honda todo el rato
Para mi es hermosa la benelli y los modelos de la Honda nunca han sacado un modelo bonito, siempre son muy sencillos, me quedaría con una yamaha y benelli
Gracias por la comparación de uso pues no se puede comparar en ningún otro sentido. Acá en Mierdauruguay el representante es Deceleste y es excelente, lo que cuestiono es la calidad Honda es de calidad y trayectoria con la cual no hay comparación en todo sentido aunque parezcan iguales , Honda es muy superior en todo sentido y con una trayectoria comprobada maravillosa de mas de 40 años y Bwnelli que? `pues nada cuando las benelli tengan 300 mil kilómetros podemos hablar ahora no se puede ni comparar.
Creo que hay que ser cuidadosos con los comentarios. Lo mismo decíamos todos cuando aparecieron los autos chinos, llenos de prejuicios y en algunos casos muy bien fundados. Puedo estar de acuerdo contigo en que al ser una industria relativamente nueva, quizás aun no tengan la madurez del producto, pero de que van para allá, van para allá. La Zontes T310 y CFmoto 650 TR me dejaron gratamente sorprendido. Son el Huawei de las motos.
FV
@@motomunditv Si de acuerdo pero si voy a poner mi dinero en una moto y una Honda cuesta lo mismo que una Benelli no lo pienso ni un segundo, Honda es una maravilla, yo tengo una Keeway Benelli y te aseguro que no se parece en nada a una honda que tuve pero en fin pienso que si los chinos van en ese camino sin embargo esperare a que lleguen y creo que sus diseños son superiores a los japoneses. y en cuanto a autos aca los chinos fueron un fracaso recién ahora estan parece viniendo mejores
@@motomunditv Mmmmm yo quiero proteger a los compradores que hacen un sacrificio y terminan como yo quemando el dinero, creo que eso si es responsabilidad de quien aconseja. Muchos autos chinos fueron un fracaso total y ni siquiera ahora se puede comparar el mejor auto chino con un toyota, en todo sentido calidad y respaldo, los chinos estafaron en todo lo que pudieron, de hecho tengo una Keeway benelli 250 copia de Yamaha Virago que ademas de no ser de buena calidad ya tuve mil problemas cuidándola extremadamente y usándola solo en ruta, le cambie piezas por las japonesa, también nos dejaron sin respaldo ninguno, me costo 4700 uss tres años de comprada con 18 mil km y no se la vendo a nadie por 2000 uss , es en verdad una estafa.
Cuando benelli tenga 300 mil kilometros y el respaldo que merecen los compradores ya demostrado por calidad de materiales y seriedad (que por ahora los chinos no demostraron tener), entonces hablamos, antes señores es una discusión perdida. Tengo compañeros que tienen Suzuki del año 1992 con 400 mil km y están impecables (con detalles de uso pero cuidadas), lo bueno lo valoro y lo otro primero que demuestre que es bueno si no soy un idiota, estoy en una asociación internacional de mototurismo hay 3 Benelli TRK ninguna con mas de 30 000 km ya demostraron tener muchos problemas, las quieren vender por no ser confiables, de amortiguación a los 6000 km , otro en la electrónica la moto lo dejo tirado en medio de la ruta a chile solo con menos de 10 mil km. Demostraron ser malas en las curvas por tener el centro muy alto ya hay varias caídas de gente que tiene mucha experiencia con otras motos, Es casualidad ? En cuanto a CF El tano conocido youtuber mecánico dice que son buenas pero salio con una 400 0km que se compro y se le rompio el motor las piezas fallaron, cuando lo abrió le puso todos los repuestos de Kawasaki originales , ¡¡ridículo!! ni él que las promociona pudo creer en ellas. Esta publicado en TH-cam no lo digo yo lo pueden ver. De todas maneras el video de ustedes esta muy bien comparan en principio lo que muestran las dos, pero nunca pueden comparar la calidad. Por hora las chinas son solo intentos de motos.
@@riki2000ful En los años 70 cuando llegaron marcas como Honda o suzuki eran lo que hoy son las marcas chinas, todo el mundo decían que eran una mierda. Pasó lo mismo en los 90 con las marcas coreanas como Kia.
Discrepo... en aceleracion ... saliendo las dos a la par, la TRK es mas rapida (comprobado in situ)
Si, la TRK pesa mas, pero al peso declarado de la Honda, hay que añadirle los hierros de las defensas,.... eso suma
Depende directamente de los pilotos. A mi parecer y el de Javier, la Honda es más rápida en partida y en velocidad final.
Relación peso/potencia
FV
creo que francisco era como un poco más neutral que Javier, me da la impresión que Javier tiene un poco más de apego a la marca, pero lo bueno de eso es que mostraba los puntos malos de la benelli, buen video saludos!
Gracias Manuel, suscribete y sigue disfrutando de todo nuestro contenido
1:29 Estás hablando del modelo TRK 502 X, y la imagen muestra la TRK 502?!?
Hola buenos días, por favor si pueden hacer una comparativa entre Banelli trk502x y RVM tekken 500 sería muy bueno, agradecido desde ya saludos desde Ecuador
RVM no existe en Chile
@@jeremiaschajtur2624 si esta en Imoto es la takasaki 500
En mi nueva búsqueda, ya tengo descartada estas dos, pero estoy esperando el review de la CFmoto 650 MT...
Nosotros también, pero estaba agotada, veremos si la tiramos a review este 2020
Hago mío tu comentario
CF es muy superior a Benelli te lo comento por experiencia.
@@riki2000ful no tiene garantia la CF, pierde su valor de reventa.
Lo peor de la Benelli es gildemeister , como ex dueño de una Aprilia puedo decir que son lo peor
nefastos los qls
Pablo perdón mi ignorancia, que el gildermaister??
Desde ya muchas gracias amigo.
@@memoaxios es el importador y representantes de la marca
@@PabloHirsh jajaja hecho Pablo, es para Chile este importador.
Ya me aclaraste todo.
Saludos amigo.
Se ve que barre para casa!!!!
Elijo la TRK, mejor equipada y más barata
Hay veces que lo barato cuesta caro.
Tuve una honda chica y aún llevándola siempre a honda daba muchos problemas eléctricos más encima, siendo que ni siquiera tenía electrónica como otras por ahi
falta su review dde la kawa versys 300!! vs la cb500x
Hay videos independientes de review de esas motos. Puedes buscarlos. Saludos!
Buen video pero no pueden hablar de autonomía basado solo en los valores declarados por los fabricantes, todos sabemos que son "generosos por demás" y nunca se cumplen.
Amigo esa Benelli que modelo es, es decir, de qué año es?
Notable amigos, destaco la honestidad e imparcialidad con las que lo hicieron. Solo me quedó una duda, ¿las ruedas de Benelli con rayos, son para usar sin cámara?. Abrazos y que tengan un feliz año nuevo, tanto ustedes como los demás seguidores.
Gracias Primo, de a poco vamos mejorando!!