@@spreenggg Давайте обговоримо? -БМВ, буде нова, з автосалону, на гарантії, Тесла з під когось, з пробігом, та бита. -Тільки за те що в теслі, усе зашите в екран, та в третій моделі, нема екрану перед кермом(дуже незручно та небезпечно, весь час коситися праворуч щоб розгледіти маленькі цифри поточної швидкості, це особисто моя думка, не повинна збігатися з вашою). Не розглядаю.
@@bilboriches7216 Хммм)))) Вибачте, не в образу, але це смішно)))) Тесла дуже важка, та не пройде наприклад з'їзд з єстакади при швидкості 120-140км.год. До того ж, на "Нюрбургринзі", Тесла повільніша за БМВ))) У тесли нема ДВС, відповідно нема звуку(звук з колонок не те), та вібрацій, а це основа емоцій, на мій погляд. Також у Тесли немає нормального ручного гальма, відповідно в повороті буде дуже важко поставити теслу боком. БМВ, будь яку іншу автівку з двс можливо прокачати))) Вже є БМВ М3, на 1200кс., яка проходить 1/4 милі менше ніж за вісім секунд))) Спробуйте те і те, і тоді вже зможете зробити свій вибір))))
Таратайка)))) В умовах коли світло відключають на 5-6 годин... Та при тому щоб зарядити на швидкій зарядці у місті на зарядній станції ,на 100 км., шляху коштує приблизно 450грн., а тарифи на електроенергію ще будуть рости... Тест є на СРТ, вони порівнювали Теслу Вай, и Ауді(100км=600грн.) До тогож усе зашите в єкран, у нових авто, навіть переключення передач. Навіть вже мільярдерша загинула, бо випадково заципила єкран, і вімкнула задню передачу, авто впало в воду... Та ще багато чого...
На зиму ахуенная перспектива 😂
цікаво а з рестайлінгом 3 не може бути проблем по електриці(я маю на увазі складністи при відновленні)?як наприклад на нових grand cherokee
Коли припливе то вже буде таких 100штук в авторіа. І задній привід то потім буде неліквід у нас
Да, задній привід - ну нічого страшного, типа можна виправити)))
35.000-36.000$
Я краще БМВ 3, нову з автосалона візьму)))
вона більш заряджена в усіх планах ніж 3 бмв.
@@spreenggg
Давайте обговоримо?
-БМВ, буде нова, з автосалону, на гарантії, Тесла з під когось, з пробігом, та бита.
-Тільки за те що в теслі, усе зашите в екран, та в третій моделі, нема екрану перед кермом(дуже незручно та небезпечно, весь час коситися праворуч щоб розгледіти маленькі цифри поточної швидкості, це особисто моя думка, не повинна збігатися з вашою). Не розглядаю.
@@Kolumbo137 БМВ буде надто повільна. Це вже таке - як дідуган їздити. Тесла це про емоції, ви не розумієте.
@@bilboriches7216
Хммм))))
Вибачте, не в образу, але це смішно))))
Тесла дуже важка, та не пройде наприклад з'їзд з єстакади при швидкості 120-140км.год.
До того ж, на "Нюрбургринзі", Тесла повільніша за БМВ)))
У тесли нема ДВС, відповідно нема звуку(звук з колонок не те), та вібрацій, а це основа емоцій, на мій погляд.
Також у Тесли немає нормального ручного гальма, відповідно в повороті буде дуже важко поставити теслу боком.
БМВ, будь яку іншу автівку з двс можливо прокачати)))
Вже є БМВ М3, на 1200кс., яка проходить 1/4 милі менше ніж за вісім секунд)))
Спробуйте те і те, і тоді вже зможете зробити свій вибір))))
@@bilboriches7216 ну це ви загнули, що БМВ не про емоції))
Таратайка))))
В умовах коли світло відключають на
5-6 годин...
Та при тому щоб зарядити на швидкій зарядці у місті на зарядній станції ,на 100 км., шляху коштує приблизно 450грн., а тарифи на електроенергію ще будуть рости...
Тест є на СРТ, вони порівнювали Теслу Вай, и Ауді(100км=600грн.)
До тогож усе зашите в єкран, у нових авто, навіть переключення передач.
Навіть вже мільярдерша загинула, бо випадково заципила єкран, і вімкнула задню передачу, авто впало в воду...
Та ще багато чого...
😂😂😂 як там ціни на пальне,з вересня? Вазоводи завжди нагодують з електрикою)
@@Богданхмельницький-к6и
Якщо ви відкриті, до чесної дискурсі, то я готовий.
Перший нюанс,це відключення світла.