本気でイジったアルトワークスが○○万円!?中古車屋で見つけたフルチューン軽スポーツ!

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
  • 元々ビートに乗ってたって言うのもあって、軽スポーツと聞くとアンテナは立ちがち…ということで引き続きガレージR三郷店さんの中古車紹介なんですが、今回は現行アルトワークス(HA36S)が登場!
    もうほぼコンプリートカーというべきか、フロントマスクなんてノーマル探す方が大変なぐらいで…街道レーサーっぽくてかっこいいのよ…w
    ぶっちゃけ見た目だけならいっぱいいると思うんだけど、エンジンまで手が入って〇〇〇馬力仕様は正直驚きました!そしてエンジンルームのなかも…まだまだチューニング発展途上と思われがちなR06Aも、既にここまで仕上げられちゃってるわけで。
    軽自動車も隅に置けないですね。なんだかんだアルトワークスは大好きなクルマの一つなので、コレはありだなぁと思う僕なのでした。
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    #アルトワークス
    #軽自動車
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 101

  • @yochinsnoopdoggy4619
    @yochinsnoopdoggy4619 ปีที่แล้ว +75

    660CCで100馬力仕様で8万k走ってるって考えるとぶっ壊れそうで怖い

  • @bureibaaaan.
    @bureibaaaan. ปีที่แล้ว +18

    インプレッサ=最近の軽くらいの値段で買えるの驚き

  • @kt3380
    @kt3380 ปีที่แล้ว +8

    若い時は車弄りが楽しかったのに、40になった今は純正が良くてパーツ戻して乗ってます

  • @yamato666
    @yamato666  ปีที่แล้ว +5

    コメントでご指摘いただいてるインタークーラーの件、該当箇所をカットさせていただきました。(反映まで最大24時間かかるのでまだ残ってるかもしれませんが…)
    混乱を招いてしまいすみません。詳細な情報など更新されましたらこのコメントに追記していきます。

  • @Kuuga-HNB238
    @Kuuga-HNB238 ปีที่แล้ว +18

    こんばんは😊
    中々手が入っている36ちゃんですね〜❗️
    僕はワークスとターボRSの試乗させてもらった事がありますが、ノーマルでも楽しい車ですよ😊✨
    中古の過走行36ワークス買っても楽しいと思います😁笑
    あ、でもNAの36バンも楽しいですよ♪😏👍
    最近の軽はNAでも高速楽ですし笑
    1番いいのは車重の軽さなんですけどね😂笑
    ターボもNAもどちらもおすすめします✌️
    次回も楽しみにしております♪

  • @5jman377
    @5jman377 ปีที่แล้ว +19

    あれオイルクーラーじゃないの?
    ホース細い
    インタークーラーであの細いのは気になる

  • @altowarks
    @altowarks ปีที่แล้ว +11

    この型の4駆MTのアルトワークス乗ってます!(ほぼノーマル)
    めちゃくちゃ楽しいし速いですね笑
    100馬力ならもっと楽しそうですね笑
    エンジンも丈夫なので長く乗れると思いますよ!
    楽しい車です!

  • @快速のパパさん
    @快速のパパさん ปีที่แล้ว +4

    インタークーラー2機は初めて聞きました‼️✨やばすぎでしょ‼️✨

  • @user-sparking
    @user-sparking ปีที่แล้ว +2

    よく美容室で顔の形と髪型って大事ですよって言われるの納得した笑

  • @jake3689
    @jake3689 ปีที่แล้ว +9

    最近街乗り用にha36sワークスにゼストから乗り替えたら
    まあ、楽。試しに片道300キロ超えを高速で試したらベタ踏みしなくて普通に快適でしたよ👍吸排気と足回りはやってあるくらいのライトな感じですが今後はどこまで速くなるのかブーストアップ→タービン交換くらいまでしてみよっかな😁

  • @doruru2012
    @doruru2012 6 หลายเดือนก่อน +1

    値段発表前の店員さん、白いスカート黒タイツwwww

  • @ぬこ幕僚長
    @ぬこ幕僚長 ปีที่แล้ว +1

    私の、ぽんこつアルファロメオ…カモられちゃう♥インタクーラ石飛んできて潰れちゃわないかな…と老婆心(笑)
    SS40のセルボに乗ってたから…軽もスズキも好きです!当時のF5Aエンジン何気に良かったな。免許取得したばっかりの息子がこんな車に乗ってスムーズに走らせてくれたら嬉しいなと…親心です。出来れば…エンジンの内容も知れたらもっと良い動画なのになぁ~。こういった車が欲しい人は、そういうトコがツボだと思う…。

  • @大樹-v5u
    @大樹-v5u ปีที่แล้ว +1

    自分が見たかったのはこういう動画です‼️

  • @蘭圓ランマル
    @蘭圓ランマル ปีที่แล้ว +3

    パイピングからしても、水冷のインタークーラーでない限り…コアからもオイルクーラーですね。気になるのがフェンダーにオイルクーラーを、なのは👍だと思うのですが、バンパーに貼ってあるメッシュネットの目が細か過ぎて、これでは、走行中にエアー入らないと思いますよ。
    現在のメッシュネットより荒目にしないと走行風は、外へ逃げると……… 自己放熱は、あるでしょうけど。

  • @kazutomo3211
    @kazutomo3211 ปีที่แล้ว

    今日は。アルトワークスですが滅茶苦茶トルクステア強そうである意味
    楽しめそうな印象を受けました。

  • @p8581
    @p8581 ปีที่แล้ว +2

    見た目シンプルでいいですね!

  • @とらうさがえる
    @とらうさがえる ปีที่แล้ว +2

    凄いアルトワークスだね😃練り歩きも楽しいですね🎵

  • @黒月玲
    @黒月玲 ปีที่แล้ว +2

    シフトノブはガルパンのⅣ号戦車をモチーフにしたものですね

  • @kawa4880
    @kawa4880 ปีที่แล้ว +2

    初見です😄
    この値段は安いですね😲
    1型のHA36Sの四駆をが出て、新車で買って200万くらいしましたよ😅
    ざっと計算しただけでもチューニングに90万くらいしていますね😄
    お買い得だと思います😄
    オートポリスで乗ってみたいです😆

  • @ryotawrxlove4221
    @ryotawrxlove4221 ปีที่แล้ว +1

    一番後ろにあったGC8詳細知りたかった

  • @pa3143
    @pa3143 7 หลายเดือนก่อน

    赤いホースが一番痛んでるところから一番最初に替えたのがソレなんでしょうね、
    ただインタークーラー付いてるのにルームの暑い空気をそのまま吸ってるってのも気になりました、フレッシュエアをちゃんと吸えるように加工してほしかったですね、
    スバルも安いけど過走行の水平対向はクランクメタルが気になるなあ、同じ過走行でもランエボはエンジンが馬鹿丈夫だから
    まあ大丈夫かな、

  • @ちくほう
    @ちくほう ปีที่แล้ว +1

    エンジン内部のコンディションが気になるけど
    素直に買いたいです

  • @kaon-gsx250r
    @kaon-gsx250r ปีที่แล้ว +5

    足車でアルトワークスha36s乗っているけどノーマルで弄ってないので、このワークス良いな~ってかなり思います😃

  • @トラドラ-d5v
    @トラドラ-d5v ปีที่แล้ว +20

    正直な話、もっと馬力有るかと思った。

  • @tee9941
    @tee9941 ปีที่แล้ว +3

    いじってあるワークスだと加速は速いからその辺の普通車は相手になりませんwww

  • @1tasu2wa3
    @1tasu2wa3 4 หลายเดือนก่อน

    200馬力仕様かと見てたら吹いたw

  • @ぐりどん-g4r
    @ぐりどん-g4r ปีที่แล้ว +3

    エンジンの仕様はモンスタースポーツの100馬力キットかしら?(訂正モンスポじゃないかも。)
    モンスポのラジエーターホースだから赤いんですね(水温センサーの取り出しもモンスポっぽい)。
    あとインタークーラーは移設されてますねぇ・・・もともとは上面ですから
    ホイール裏のはミッションオイルクーラーかも

  • @REKI-wk3hm
    @REKI-wk3hm 7 หลายเดือนก่อน

    どこかで見たワークスかと思ったら、ECUはCADの36100仕様でHKSの120馬力タービンに前置きインタークーラーとあの方のワークスでしたか。チューニングメニューは某SNSで検索したら出てきますw
    自分はR'sのタービンキット(120馬力)入れてます。動画のワークス、ブレーキまわりとかエンジンルーム派手になってますけど、給排気の弄ってる箇所は前置き除けば自分のとそんなに変わらないですよ😅
    雨の日は怖いwwww

  • @さむらいてんちゃん
    @さむらいてんちゃん ปีที่แล้ว

    いいクルマですね!欲しい!

  • @sugar-ug4jc
    @sugar-ug4jc ปีที่แล้ว +3

    三郷で見たことある店だな

  • @PyutaRY
    @PyutaRY ปีที่แล้ว

    なかなか爆笑させていただきましたw。
    ROTO6当たったら即買いしますw。

  • @kazu.a
    @kazu.a ปีที่แล้ว +2

    ヤマトさんお疲れ様です
    今回のワークスは良いですね〜😊
    ヤマトさんの足車にど〜ですか〜😅
    シートがレカロだから長距離でも安心では?
    仕事車にレカロ欲しいけど… そもそもトラックには付かないけど…

  • @むにむに-x6u
    @むにむに-x6u ปีที่แล้ว +1

    いやーこれは、乗りたい
    すごそうですよね

  • @かきえ-l2d
    @かきえ-l2d ปีที่แล้ว +4

    お手頃価格やろう
    コメントしてる奴で自分で取り付けとかしてる人は何人いることやら
    取り付けの時間とか物凄く使ってるのを考えたら安いやろ

  • @YouTubeのコメ欄って喧嘩よく起
    @YouTubeのコメ欄って喧嘩よく起 ปีที่แล้ว +4

    ほぇー。ツインインタークーラーとか有るんですね。
    圧損凄そう、パイピングと言うよりフィッティングに見えたので最初はパワステクーラーか何かと思いました。
    ヤマトさんどんどん欲しい車が増えますね!
    自分は軽自動車は買い物行ったり近場をちょろちょろする為に乗ってますが。
    人目をひく軽自動車は心安まる所が無さそうw

  • @アントタグ
    @アントタグ ปีที่แล้ว +1

    5年前はアルッテツァ10万キロ 6mt 3s普通に50万で買えたけどコロナで大袈裟に言えば2倍くらい上がったきがする! FRが少なくなったのもあるだろうけど!

  • @mけんじ-o2l
    @mけんじ-o2l ปีที่แล้ว +3

    前のオーナーさんの名前を知ってますwww

  • @yoshiken-ha36
    @yoshiken-ha36 ปีที่แล้ว +21

    インタークーラー2基ではなくオイルクーラー2基ですねぇ
    レイアウト見るとCAD CARSの100馬力キット組んでるんだろうなぁ(・・;)
    ターボRS乗りとしては乗り味が気になる(笑)

    • @mけんじ-o2l
      @mけんじ-o2l ปีที่แล้ว +2

      多分、オイルクーラーとサブラジエーターでは?

    • @yoshiken-ha36
      @yoshiken-ha36 ปีที่แล้ว +2

      @@mけんじ-o2l
      そうですよねぇ
      オイルクーラー1基でオーバークールになるのに2基はやりすぎですもんねw

    • @齋藤翔-p2k
      @齋藤翔-p2k ปีที่แล้ว +1

      右のやつはCADの前置きインタークーラーですね

    • @mけんじ-o2l
      @mけんじ-o2l ปีที่แล้ว

      @@yoshiken-ha36 85MAX迄には、冷却系の改造は必要無いと言われました(^_^;)

    • @yoshiken-ha36
      @yoshiken-ha36 ปีที่แล้ว

      @@mけんじ-o2l
      85馬力っていうと他のチューニングメーカーでも吸排気とECUやったくらいで出てたりしますからねぇ

  • @aa-zh2ek
    @aa-zh2ek ปีที่แล้ว +1

    バッテリーないやんと思ったらドライバッテリーか

  • @kikuden9605
    @kikuden9605 ปีที่แล้ว +51

    あれをインタークーラーって大丈夫?

    • @jalux8662
      @jalux8662 ปีที่แล้ว +2

      インタークーラーじゃないんですか?

  • @あんどう-d7t
    @あんどう-d7t ปีที่แล้ว +2

    軽かうならビートかジムニーほしいな

  • @momomomo6798
    @momomomo6798 6 วันที่ผ่านมา +1

    アルトワークスなら1000馬力も夢じゃない😂

  • @もふもふ-j6s8x
    @もふもふ-j6s8x ปีที่แล้ว +1

    春日部🤣ド田舎で転がすにはもってこいのおもちゃやな笑笑笑

  • @1998すばる
    @1998すばる ปีที่แล้ว +2

    ぼったくりなんてコメント見たが、これは装備品から考えたら安いじゃないのかな、でもこの距離の中古車が70万くらいだったから
    まあ妥当な金額かな、MT車が少ないから、相場も上がってると聞いたし、チューニング代いくらかな?100万いくかもね
    ただ所詮は中古車、仮に購入してみてトラブルがあっても中古だからねってかたずけられるだろうね
    あと実際エンジンが酷使されていて、予想より走らないってこともあるだろうね、そうじゃなければこんなチューニングした車
    前のオーナーは売らないだろう、金欠で売ったとかも考えられるけど、タイヤも新しいし(去年製造でしたしね)本人が病気で亡くなったとか
    あり得るかも、で身内は価値がわからないから買いたたかれたとか(実際チューニング車は高値で売れないだろうしね)
    わかってる店だと高く売れるかもしれないけど、わかる分高値で売れないかもね

    • @bureibaaaan.
      @bureibaaaan. ปีที่แล้ว +1

      だとしても元々誰かが大事に乗ってた車を田舎にもってこいの車とかバカにしてる人は嫌ですよねぇ……笑(共感して…)

  • @くるまの話
    @くるまの話 3 หลายเดือนก่อน

    アルトワークスノーマルオーナーとして、アルトワークスのチューニングカーも良いけどノーマルはもっと良い、、、、訳ないかw

  • @红龙-r4u
    @红龙-r4u ปีที่แล้ว

    欲しい!

  • @アーロンロジャースファン
    @アーロンロジャースファン ปีที่แล้ว +3

    このアルトワークスはいじつてあるし、約200万かあ。結講しますね。余りパワーが有るとやばい気がします。

  • @日本は鎖国が一番
    @日本は鎖国が一番 7 หลายเดือนก่อน

    試乗しよーよー

  • @works8670
    @works8670 ปีที่แล้ว

    販売時の乗り出し価格で買えますね。

  • @user-xg6zp6de7d_
    @user-xg6zp6de7d_ 8 หลายเดือนก่อน +1

    登録させて頂きますね~👍️宜しく御願い致します。

  • @drycool4783
    @drycool4783 ปีที่แล้ว

    おもしろそぉ~。

  • @加藤弘樹-w5l
    @加藤弘樹-w5l ปีที่แล้ว +1

    現在の中古は、金持ちしか買えないかも。年間、7000キロしか走行しない人なら良いかも。

  • @Garage66JP
    @Garage66JP ปีที่แล้ว +1

    ワイスピ見てるみたいやな

  • @えそら-q2q
    @えそら-q2q ปีที่แล้ว +5

    ヤマトさん、ぶっちゃけこれなら足として最高だと思いますよ。燃費よくてお金かからなくて高年式で、四人乗れます。
    100馬力仕様ならエンジンの負担もそこまでじゃないとおもいますし。知ってる限りでは180馬力のワークスいるので。
    このきれいなイジられかたなら安心できると思います。
    ちなみに、馬力上げるとむしろ踏まなくなるから燃費良くなるっぽいです。
    私ならまず最初にDriftingをヨロヨロのヴェローチェかNARDI Leatherにしますけどねwww
    できたらコレを一度、試乗してみてください・・・!
    多分世界が変わります。

  • @速風光一
    @速風光一 ปีที่แล้ว +1

    100馬力バリバリ全快壊れそうコワイ!

  • @goro7302
    @goro7302 ปีที่แล้ว +4

    ここまでやったら保障効かないだろうし
    スラストベアリング対策品になってなかったら
    爆弾抱えてるようなもんじゃない?

  • @石井ケロケロ
    @石井ケロケロ ปีที่แล้ว

    スーパー7の軽が500万超えるから格安!

  • @辻井悟-p5e
    @辻井悟-p5e ปีที่แล้ว

    クルマ!オトコのロマン。

  • @akira-nr3tz
    @akira-nr3tz ปีที่แล้ว

    ココまでしてるのに100馬力はもったいない。抑えたのは前オーナーの優しさ?(^^)

  • @younan68000
    @younan68000 ปีที่แล้ว +2

    実馬力130馬力アルテッツァ出たー。
    いらねー。

  • @pearlkun27
    @pearlkun27 ปีที่แล้ว +3

    車検あるやつは試乗して

  • @hondalifejb5ks
    @hondalifejb5ks ปีที่แล้ว

    店員さん四千頭身後藤さん?

  • @ke9171
    @ke9171 6 หลายเดือนก่อน

    高杉

  • @白石達也-x5f
    @白石達也-x5f ปีที่แล้ว

    コレ、車検通るんですか?裏車検は、ナシの方向で!

    • @NagamonCh
      @NagamonCh 8 หลายเดือนก่อน

      マフラーは怪しい。でも馬力に関してはメーカーの自主規制で法的な規制じゃないから問題無し。80馬力ですが普通に車検通りました

  • @him172
    @him172 ปีที่แล้ว +1

    もうアルトワークスは現行ラインナップには存在しないのでこれから値上がりするだけですよ
    しかし軽に対向6ポッドはヤバいwこんなん初めて知ったわ
    フルードも1ヵ所だけ視認するために色抜いてフルード自体のケースの色も水色にすればオシャンティーだと思うんだ…
    視認性とファッション性の両立!

  • @ヤロー-p2b
    @ヤロー-p2b ปีที่แล้ว

    もう中学生さんですか?

  • @Hayapotendon
    @Hayapotendon ปีที่แล้ว +1

    普通に利益抜きすぎ

  • @ざわわ-j7t
    @ざわわ-j7t ปีที่แล้ว +1

    これ、欲しいですけど・・・w

  • @商店佐藤
    @商店佐藤 ปีที่แล้ว +6

    軽自動車しかも中古の7万キロに200万とかぼったくりやな(笑)所詮オークションから安く買った車に数倍の金額をのせて売ってるのばればれやで(笑)今はネットでなんでも調べられるの忘れてる昔方式のぼったくり中古車屋やな。

    • @NagamonCh
      @NagamonCh 8 หลายเดือนก่อน +2

      改造費考えてる?
      100馬力タービン載せる段階でインジェクター、レーシングプラグ、吸排気やったら40万は超えるよ。まあ俺はほぼ全て中古パーツだし、ノーマルタービン80馬力仕様だから格安だが

  • @通りすがりの経営者
    @通りすがりの経営者 ปีที่แล้ว +8

    これって軽企画外れてないのかな

    • @えそら-q2q
      @えそら-q2q ปีที่แล้ว +1

      LCKのパーツはその辺考えてあるので平気なはずです。

  • @kuryuyamamoto
    @kuryuyamamoto ปีที่แล้ว +6

    軽で走行距離8万キロてw
    てか他の車も過走行ばっかやんw

  • @Yamada-Ichro
    @Yamada-Ichro ปีที่แล้ว +3

    男なら髪を切ろうよ!

  • @rageskill9132
    @rageskill9132 ปีที่แล้ว

    対向シックスパッド??難聴

    • @多彩なはまぐり-q3v
      @多彩なはまぐり-q3v ปีที่แล้ว

      ポットて言ってない?たぶん

    • @rageskill9132
      @rageskill9132 ปีที่แล้ว

      @@多彩なはまぐり-q3v ネタで言ったつもり(⑉°з°)

  • @syun-syun1676
    @syun-syun1676 ปีที่แล้ว +3

    聞いて不快な声

    • @mokokenn
      @mokokenn 7 หลายเดือนก่อน

      お前のコメントを見た俺が凄い不快

  • @Jyohney0514
    @Jyohney0514 ปีที่แล้ว

    いちこめ

  • @lucky_field
    @lucky_field ปีที่แล้ว

    これ、黄色ナンバーだと違法改造及び脱税ですよね?

    • @NagamonCh
      @NagamonCh 8 หลายเดือนก่อน

      何故?馬力規制は自主規制なので法律上は何馬力でもOKです。マフラーは怪しい

    • @lucky_field
      @lucky_field 8 หลายเดือนก่อน

      オーバーフェンダーで車幅が1480MMを超えていないのでしたら、私のコメントは撤回します。
      1480MMを超えていたら、普通車登録が必要になりますので、軽での登録だと違法改造及び普通車との税金の差額分脱税していることになりますんで・・・

    • @NagamonCh
      @NagamonCh 8 หลายเดือนก่อน

      @@lucky_field 1cmまでならオバフェン付けても問題ないですし、現36Sオーナーでもしっかり動画見ないと分からない程度のオーバーフェンダーなので問題ないのでは?

    • @lucky_field
      @lucky_field 8 หลายเดือนก่อน

      HA36Sの車幅が1475MMのはずですので、厳密には 認められるオーバーフェンダー(アーチモール等)は左右合わせて5MMまでになります。
      それ以上になると軽自動車の枠を超えてしまうので、指定部品のアーチモールだとしてもダメですね。
      陸事に持ち込み車検で持って行ったらけられるはずです(見落とされない限り)。

  • @sex290
    @sex290 ปีที่แล้ว

    いい音ですね

  • @エマチャンネル-t5r
    @エマチャンネル-t5r 7 หลายเดือนก่อน

    ボアアップ入ってるのでは?