4G63改2.3L！中古車屋でフルチューンのランエボ6を見つけたら想像以上だった件
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2022
- 大人気な中古車紹介企画シリーズ！今回は4WDターボマシンを中心に置いているガレージR三郷店さんに行ってきました！
正直ランエボとかインプはそこまで詳しくないんだけど…そんなことお構いなしのとんでもないクルマが出てきちゃいましたｗ
というわけで初回はランエボの6！ランエボで一番好きなのは6なのよね…このマッチョなボディは他のクルマには代えられぬ…
紹介してる車両はエアロついてるけど、ノーマルでのあのオーバーフェンダーっぷりとゴツゴツした全体のフォルムは…ブッチギリでかっこいいよねｗ
さて、今回のマシンはおそらくタイムアタックやスポーツ走行を楽しんでいた車両だと思われますが、なんと4G63を2.3リッター化！タービンも変わってるし、想像するだけでもおそらく400馬力↑、トルク60キロ近くとか出ちゃってるんじゃないかしら。
そんなモンスターマシンがなんと破格で…！？GT-Rとかスープラ買うよりはるかに安いかもね！
◆ガレージアール厚木店：garage-r.co.jp/shops/misato
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◆ガレージアール三郷店シリーズ
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#ランエボ6
#4G63
#中古車 - ยานยนต์และพาหนะ
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後ろに鎮座ましましておられる、バッタ色のインプ(GRB?)が自分の嗜好にドハマりです✨
２代目のフォードフォーカスRSにも同系色(ライムグリーン)がラインナップされておりましたけど、走り系グルマにはビビッドな車体色が本当によく似合いますね～🤗
グーねっとでてますよ
おはようございます☀
かっこいい！
え？安すぎません⁉︎笑
と思いきや、やはり多少の覚悟が必要な車両みたいですね😅💦
その部分を修理して300万以下ならお買い得なのかなぁ？なんて思ってしまいました😂
後ろに映っていたインプやアルテッツァなども気になりました☺️✨
次回も楽しみにしております♪
インプもぜひ取り上げて欲しいです！
厚木店に最近入った、ホワイトの33GTRもやってほしいなぁー。😊
下回りサビえぐいCPエボってこれの事か。
まぁワケありじゃ無いとこの値段じゃないよなぁw
走行インプレッションも見たいわ〜
三郷店セブンばっかのイメージだったのに笑
フロントバンパーもgpスポーツですよ！水戸納豆のハチロクと同じ種類のやつです
なかなか状態がエグかった。
値引きのところ笑った☺️ｗｗｗ
6:08 フロントワンパーはGPスポーツのエアロだっただけど頭文字DACに収録されてます。
いやー凄い車
普通に駐車場止めてたら盗まれそう
元エボ9乗りとしての意見です。この車はリアデフがAYCか機械式か分からなかったのですが、エボ6まではセンターデフがACDじゃなくてビスカスカップリング式で至って普通のセンターデフで、皆がリアデフに機械式を入れるのが流行ったのはAYCの耐久性からそうしているだけで、個人的にはビスカスセンターデフの組合せ的にはAYCが最適だと思っています。（アクセルオンでしか旧AYCは作動しないですが）
エボ７以降のACDになってからはリアデフが機械式でもAYCでも乗りやすくなっていると思いますが、エボ8以降の遊星ギア式に変更されたスーパーAYCはアクセルオフでも作動するのが大きな違いであり、旋回能力はさらにビックリものでした。
こうやって振り返ってもやっぱりエボの4輪電子制御は今でも一級品であり、車高さえ変えればクロカン4駆よりも実力があったと思っています。
私もその意見には同意します^ ^
私はエボ6RSで、ジムカーナをしてたんですけど、
クスコから出てる、ターマックギアを入れててリア寄にしてました^ ^
前後機械式で、リアはほぼロックで走ってました^ ^笑
@@user-qs7lf4dv1w さん
私はエボの前はGC8インプレッサに乗っていましたが、DCCDではなくビスカスセンターで前後機械式LSDでしたので、こちらも気持ちわかりますwww
トルクの出方は全く別でしたけど
@@dai-zi6xf
個人的な意見ですが、スポーツ四駆のリアデフは、とりあえず効いてくれればそれでいい的な感覚なんですよね。笑
後は、足回りとブレーキバランスとフロントデフの効かせ方で自分の好みに仕上げて行くイメージでした^ ^
ちなみに、私はサイドターンのし易さを最優先にフロントデフの効きを調整してましたが、年１でしかオーバーホールしないので、少し強めに組んでもらうんです^ ^なので、開幕は、若干アンダーで、シーズン進むにつれてオーバーになっていく感じでした笑
中々オモロい補強バーの組み方ですね。
重心を上げたくなかったのでしょうね。
後ろのGRBが気になる
エボ7乗ってるけど、そろそろ純正パーツが出なくなるって。。。。
6のパーツもやヴぁい。
サムネ、一瞬ツアラーかと思ったw
ちなみにシルビアのSRエンジンは低回転トルク型です。
早そうなエボですね！
速
こういう車って今はチューニングカーの方が安価なんですかね
これだけタイムアタック仕様だと買っても維持できないから誰も寄り付かなくて安いとかかな
サーキットで酷使されすぎて駆動系やばそう…
正直、購入金額＋300万払う気がないならやめときな、適正価格で無いのには理由がある。俺の中でこれは、ゴミ
ドノーマルの状態の良いのを買う
僕もルックスは6がいちばん好きです！！！
シビック系もお願いします🙇♀️
見に行ってけど下回りが死んでた笑
死んでたって言うのはサビですかね、、？
@@savefaze1874 そうです笑 年式考えても一瞬見ただけでこれはダメだってなりましたね
なんか安いな〜って思ってたらやっぱりって感じですね
まぁでもこの改造内容で248万ならこの動画見た人に売れてしまうでしょう
動画で言ってる通りナンバー切って遊び用にしたり部品取りしたい人も出てきそうだし
どこらへんまでサビてました？？
@@user-vt6tj9or9f その感じであればマフラーなどの改造部分以外は錆が酷いんではないでしょうか、いい車両も裏があるんですね。
ドア溶接でロールバーの替わりとか？
乗り手よりもメンテナンスのお店選ぶ車だなぁ。維持管理はエボ専属のレース屋さん位の所の方がいいだろうなぁ。
オーナーがパーツや車の仕様理解出来て管理できるならまだ良いけど。
エボ９買うかWRX買うか悩むぜー(^^)
エンジンフレーム終わってても直して売ったら回収できそう、お宝ですやん。
ここ前スーチャーつけたVABとかも売ってたな
33Rっぽいバンパーだなぁ
各OHお客さんやってねって値段だな
本当に瞳の数になっちゃうんだなwww
此だけやってこの金額安い？のでは😨
めちゃ格好いいんですがね😃
インプレッサ気になるな～😏
あいかわらず、GarageRさん、おもろいわ！
R33のスカイラインセダンみたい。
年式的に購入してもボディーの下回り修繕で別途メンテナンス費用がかかる感じかな？
個体差か分からないけどCN＆CP系のボディーだと
錆でトランクの一部に穴が開いたから
Ⅶに乗り換えた知り合いはいたけど（苦笑）
最初に一瞬映ったGDBが気になってます。
ただ、年式的に古い車なので日常的に使えるのか…不安です。
ランエボ関係なくてごめんなさい。
入社してランエボ買えばええやん
「ヤマトchannel見たよ」で20マソ引きするけど、差額の請求がヤマト君に行く新しいシステムでつね♪(≧▽≦)
そぉですねぇ
そぉですねぇ
そぉてすねぇですね
顔面神経痛🎉
アルミブロックなのにエボは2.3とか2.4Lに出来るのが羨ましい。
SRだと国内で組んでる2.4L短命なのが。
しかし、値段が胡散臭い位安いですねw
失礼します。4G63は設計が古いエンジンなので鋳鉄ブロックなんですよね。
エボ10に搭載された4Ｂ11がアルミブロックだったはずですよ！
バッテリー移設のむき出しで売るのか？やばい車屋だなー
ミスファイアリングシステム組んでなかったら組もう
それすると、エンジンブローしやすくなる…
248で買っても下取り0やな
気をつけよう
そぉですねぇ
コメント見たけど下回り死んでたってそういうのも言わんとよなぁ…
約２１万キロの走行距離に加えて、フルチューンしてあったら怖くてその値段で買いたくないわぁ～
価値はそれぞれだから欲しい人がいるなら良いんだろうけど。
こういう車ってお店からしたらどこまで改造してあるのか分からないし、
何がどう壊れるのか分からない車だからとりあえず早く売っ払いたい気持ちが強いでしょうね。
このＹＯＵＴＵＢＥＲの方は案件なのでしょうが、コテコテな感じの持ち上げ方ですねw
この方はそこまで褒めるのなら買ってみたらどうですか？
約21万キロの走行距離に99年から23年経過している電装系の劣化、仕様変更等。
元エボⅥの自分は18年前に200万円のノーマル4次元マフラー、走行距離6万キロだったので高いですね。
約250万円でこれは買わない。
目的と手段がマッチする人はアリかもしれないけど。
今は意味不明なプレミアが基本なんでこんな状態のをプラス２００万かける覚悟で買う人が多い。若者の走り屋が手を出すにはきつ過ぎる環境。
4次元マフラー？
5次元では？
個人的にはサムネ見たときに一瞬ユーロRに思えちゃったデス
錆は本当に厄介だからおすすめしないなぁ。
錆がなければメンテ前提の価格としてはありだったかも。
いい話には🤫
สุดยอดjapan
車としては死んでる
危なすぎる
距離いつているし、250万の価値があるか？何か訳ありの車つぽい。
ミッションが試乗されているとは言え心配。
フレームがノーマル
フルチューンで250万は訳ありっぽいな…
下回りがさびてたり……しますね
2.3にしてトルク50しか出ないの？？？そんな馬鹿な。。。
カンペめっちゃ隠すやん
タイヤは安いやつやん！
安すぎてなんか怖い笑
ほしいわ ランエボ
この車体の前オーナー知ってる人や笑
高いな
内容だけだと安いと思う内容だけだと、
あ、そうか
６はさびやすいんや
このエボ下回り見てみ。ドン引きするから
ドン引き？なぜにー？
ヤレヤレ( ﾟ∀ﾟ)
ど素人は困る
年式的にこんなもんやろ
そんなんも
わからねーのかよ
新車の軽自動車でも乗ってろWW
@@user-gt1ji9vl6f おーいいね
@@user-gt1ji9vl6f
わいのは下回り綺麗やで。
年式もあるけどオーナーの保管状況が1番影響あると思いますね。
@@user-gt1ji9vl6f
てかみんな最初はど素人やぞ。
お前みたいな自称玄人が煽り散らすからみんな離れていくから辞めてくれ。
爆音出すだけで世の中に迷惑かけてるのは間違いない。こないだこういう車が下校中の子供たちを怖がらせてたの見て本当に気分悪かった。
そんな車いらんわぁ🤣
ガレージRでは車買わんわぁ🤣
248万でもいらんなぁ🤣
ヤマト、お前が買え🤣