เอาคันไหนดีระหว่างISUZU D-MAX 2022 3.0smt ตอนเดียว 4x4กับTOYOTA REVO 2018 2.8MT ตอนเดียว 4X4 EP2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 เม.ย. 2023
- เอาคันไหนดีระหว่าง
ISUZU D-MAX 2022 3.0smt ตอนเดียว 4x4กับ
TOYOTA REVO 2018 2.8MT ตอนเดียว 4X4 EP2
line.me/ti/p/NDpP7C7skn
gun gulf ลูกชาวสวน
ชอบครับอธิบายละเอียดดี
รักพี่เสียดายน้องเจ้าตลาดทั้งคู่
ตัวไหนกินน้ำมันมากกว่ากันคับ
สองรุ่นนี้คันไหนประหยัดน้ำมันกว่า
รองรับง่นหนักไปรีโว่ครับ หลานชายใช้ดีแมกซ์มาก่อนที่จะเปลี่ยนมาใช้รีโว่จบ
พี่พูดถูกคับเรื่องพวงมาลัยของอีซุใวมากกับความรุ้สึกเอียงซ้ายนิดๆคับ
พวงมาลัยใหญ่กว่าได้เบาและนิ่งกว่าครับ
รีโว้ภายในแคบเพราะคอนโซนหน้า และข้างประตูทำมาใหญ่กว่าดีแม็กภายในเลยแคบลง คนขายาวจะเข่าติดคอนโซนหน่อย
ส่วน ดีแม็กดูเหมือนภายนอกเล็กภายในคอนโซนหน้า ข้างทำมาเล็กกระชัพกว่ารีโว้ คนขายาวจะขับง่ายไม่ติด
สรุปก็ตามราคา มาแพงกว่าก็ให้เยอะกว่า
ส่วนตัวชอบอีซูซุขับสบายกว่าระบบเบรคดีกว่า
ผมใช้อยู่ 4ยี่ห้อ แต่ชอบสุดคือฟอร์ดครับ ผมว่าช่วงล่าง ความเงียบ ความนิ่ง มันกินพวกรถญี่ปุ่นขาดเลย
พวงมาลัยตรงดีไม่ต้องตั้งศูนย์บ่อยก็แสดงว่าช่วงล่างมันทนกว่าดีแมก
รีโว้..2.8 AT จบๆ
แถวบ้านผมบนดอย ตอนเดียวใช้รีโว่ แคปมีแต่อีซุ แปลกใจเหมือนกัน เขาว่าราคารถแค็ปอีซุถูกกว่าและวิ่งทางดำดีกว่าครับ
าาคาแคปรีโว้แพงครับ
ทำคลิปโฟวิวมิตซูบิชิบ้างครับตอนเดียวปีใหม่ปีเก่าก็ได้ครับ อีกค่ายหนึ่งที่ช่วงล่างหนึบ ของค่ายญี่ปุ่นครับfcโคราชจ่ะะะะ😊
👍👍👍
สอบถามหน่อยเกียร์ิอโต้1.9ดีแม็ก
ขับขึ้นเขาจะไหวไหมเขาว่าอืดมากจริงบ่
กระทืบเต็มก็วิ่ง ไม่ต้องกลัวเลย แรงมี สบายมากๆ เครื่องมังกรแรงน้อยกว่าเยอะยังขึ้นได้สบายๆเลยครับบ😊😊😊 ส่วนความอืดก็ไม่อืดเหยียบเยอะๆมันก็ไปครับ
ขึ้นไหว,แต่ต้องรู้จังหวะครับ
Mu x 1.9 ผมไปกาญจนบุรีบุรี อำเภอไทรโยค และศรีสวัสดิ์ สบายๆครับ มั่นใจได้ครีบ
Mu x 1.9 ผมขึ้นทับเบิกมาแล้ว คนเต็มรถ
รถสมัยก่อนแค่80-90ม้ายังไปได้สบาย 1.9 150ม้ากำลังเหลือๆยิ่งเป็นเกียร์ออโต้ยิ่งสบาย
เอามิตซูมาด้วยครับ
รอตัวใหม่ก่อนครับ
ขอบคุณคลิปดีๆจากผู้ใช้งานที่แท้จริงครับ
👍👍👍
พี่ครับ คุยรายละเอียดให้ฟังหน่อยครับ กระบะตัวแคป รถยกสูงเกียร์ธรรมดา ขับร้อง กระบะ Toyota กับ Isuzu ตัวไหนน่าเล่น น่าซื้อน่าใช้กว่ากันครับ ลองรีวิวใน TH-cam ให้ฟังหน่อย ครับ ให้พี่อธิบายข้อมูลให้ฟังหน่อยครับ
+1
ได้ครับเดียวทำคลิปให้ครับ
ใช้งานแบบไหนครับ
@@gungulf5525 เป็นของผมก็ทุกปุ๋ยเข้าสวนครับ555
@@gungulf5525 ใช้งาน ในชีวิตประจำวันทั่วไปนั่นแหละครับ
ตัวรีโว้หน้าจอเชื่อมต่อกับเอนดรอยได้ป่าวคับ
ได้ครับ
พวงมาลัย mu x ผม กระชับ สมาร์ท ไวจริงต้องคอนโทรลไว้นิดหนึ่ง วันนี้นำเสนอดีหน่อย ไม่ได้ให้เมีย เข้าเกียร์แทน ไม่งั้นหูชาอีกวันแน่ครับ😅
mu x นี่พวงมาลัยไวมากๆทางกรวดนิดนึงสั่นเจ้าเข้า หลุมทีนี่เหมือนหักหลบกระทันหัน555 ดิ้นทีมือจับไม่ทัน 120-140 มอเตอร์เวย์นี่สั่นกระจุย เป็นรถที่พวงมาลัยเก็บทุกดอก ทุกรายละเอียดบนท้องถนนจริงๆ😊😊😊😊
ระยะยาวรถขับสี่ยังงัยพี่โตดีกว่าอีสุสุแน่นอน ขนาดรุ่นเก่าทุกวันนี้ก็ยังนิยมมากกว่าอีสุสุ
Toyota ln106 ของปู่ผมยังขับได้ชิวๆเลยคับ
ใช้งานจริงๆสู้รีโว้ไม่ได้หรอกครับ อยากให้คนที่ขับดีแมค ลองมาขับรีโว้ดู แค่แอร์ รีโว้ก็กินขาดแล้วเย็นกว่า ดีแมคแอร์ไม่ค่อยเย็นเครื่องก็ไม่ค่อยแรง
ไม่จริงมั้งครับ
ผมมีทั้ง2ค่าย4ประตูทั้ง2 แทบไม่ต่างกัน ที่ต่างกันชัดเจนคือพวงมาลัยตามที่เจ้าของช่องบอกนั้นแหละ พวงมาลัยรีโว่นิ่งกว่าเบากว่าอย่างเห็นได้ชัด
เกีย วีโร่ ตอนเข้าเมือง รถติด เมื่อยขามาก
จริงครับ
รถผมออกมาได้1ปีรีโว้2.4มิด2022 MTหัดขับใหม่ๆถือว่าคลัชแข็งมาก555 พอขับมา1ปีรู้สึกว่าเหมือนจะนิ่มลง แต่ยอมรับว่าคลัชแข็งจริงคับรีโว้ ถ้าโตโยต้าทำคลัชรีโว้มานิ่มลงจะขับสบายขึ้นเยอะเลย แต่มีคนในกลุ่มใส่ปั้มคลัชวีโก้แทนคลัชจะนิ่มลง จะขับง่ายขึ้นเลยคับ
จริงครับ เล่นเอาเป็นตะคริวเลย
เอาไปทำ1000กว่าบาทพี่นิ่มเลย
@@gungulf5525 แล้วดีแมคเข้าเมือง เมื่อยขาไหมคับ
รุ่นนี้ต้องไปพี่โต
ดีแม็กข้อดีคือสวยกว่า นอกนั้นรีโว่กินขาด😅😅
2ค่ายนี้ ทํารถล๊อคเสปค มาก เห็นว่ายอดขายดี 😈 แต่ขับเคลื่อน4ผมแนะไปค่ายโตครับ ส่วนขับเคลื่อน 2 ค่าย อีซุ ครับ เพราะใหลรอบปลายๆดีกว่าแช่ยาวๆ
@@rookkhuankoyไม่มีใครใช้ความเร็วปลายขนาดนั้นในชีวิตประจำวันครับ 0-140รีโว่แรงกว่า ขับสนุกกว่าในการใช้งานทั่วๆไป
วีโว่กินขาดครับออกตัวดีกว่าเยอะจังหวะแซงดีกว่า
ดีแม็กไหลปลายกลางภูเขารึเปล่า0-140😂😂😂😂
ใช่ ผมว่าเกียร์ โตโยต้า เข้านุ่มให้ความแม่นกว่าเพื่อนนะ ส่วน ค่ายนิสสัน ยังใม่เคยลองที
👍👍👍