ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ใช้ออกตัวพื้นที่ฉุกเฉิน เช่นสี่แยก จุดเทริน..ต้องภาวนาพระให้รอด พูดในฐานะใช้มิวเอก 3.0
ผมใช้อิซูสุ มาสดามานาน พึ่งมาใช้รีโว่ตอนแรกล้อฟรีหมุนมาปรับช่วงล่างยางใหม่ ติดใจขับสนุกมากรักรีโว่แล้ว
ชอบๆดูมีประโยชน์มากๆนะครับ
เทียบกระบอกสูบลูกสูบ กับยี่ห้ออื่น มันเล็กมาก ยังกะลูกสูบรถเก๋ง ประหยัดนะจริงถ้าขับแบบเดิมๆชิวๆ
ชอบครับคุณวิวได้ข้อมูลดีเครื่อง.1.9ซีซีน้อยจะไปเปรียบเทียบ.ซึซีเยอะแรงบิดมากแล้วคนชอบครับรถผมปี2012-2500-136แรงม้าไม่ได้ทำอะไรเดิมผมใช้นํ้ามันเครื่องลิคิตมูลึ่และนํ้ามันพี่เมึ่ยมและวีพาวเวอรใช้ดีอัดเร่งแซงไม่ดึดผมอีซูซุมาตลอดตั้งแต่ขับรถเป็นก็เลยอีซูซุมาตลอดรอดูรถไฟฟ้าEVว่าจะตอนไหนครับ
อุดEGr เครื่องจะนิ่งกว่าเดิมมากคับ เปลี่ยนท่อแท่เเคท เวลาเยียบมันรู้สึกโล่งการเล่งดีขึ้น ความรู้สึกของผมน่ะ
ผมเห็น1.9รถขายแกงขายกับข้าวใส่หลังคาน่าจะวิ่งไม่ต่ำกว่า150+ผมนี้รักเลย😊
รวมๆแล้วมันสวยที่สุดครับ
👍👍👍
ยิ่งรถใช้ในเมือง EGR มันตันไวจริงๆครับ
1.อืดช่างมันไม่ได้ออกมาแข่งออกมาใช้งาน2.รอบมาช้าช่างมัน ขับเร็วจาสั่น3.egrตันบ่อยช่างมันขยันล้างเอา4.มันสวย.มันประหยัด.มันถูกใจรถทุกรุ่นมันอยู่ที่ คนใช้คนชอบมีปัญหาทุกรุ่นครับ
แฟนๆisuzuต้องการให้บ.เปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์2.2 เพราะตอบโจทย์การใช้งานเชิงพานิชย์ใด้ดีกว่า😎
ผมอุดEGR.ถอดแคท ออกตัวดีกว่าเดิม แต่ถ้าชันมากๆต้องใช้รอบสูงๆ
เรื่องออกตัวมันหน่วงจิงครับ แต่ใส่คันเร่งไฟฟ้า ตอบโจทย์ได้อยู่นะ
รถมีปันหาทุกรุ่นคับแตกต่างกันไปแต่คนก้ชอบรุ่นนี้มากเพราะมันสวยมันเท่มันหล่อวัยรุ่นชอบไปไหนก้ดูดีมีสเน่คับ🥰👍👍
พอดูรวมๆแล้วใช้งานดี.ใช้งานมาไม่เหมือนกับคนอื่นพูดเลยครับบ. อืดช่วงต้นจริงคับแต่อย่างอื่นไม่เหมือนอย่างที่คนเขาพูดกันมาปากต่อปาก.. ใช้งานมา2 คันเเล้วคับ.คันแรกปี 2018 ตัวสูง คันที่2 2021 ตัวเตี้ย.ยังยุครบครับ. แล้วแต่คนชอบบอะนะคับ.😅
ที่บ้านปี19ตัวท๊อปยกสูงอีกคัน2006ตัวเตี้ยก็ใช้งานปกติดีค่ะ
อยากแรงอ่ะต้องเอา 3.0 นะครับพี่😂😂
คันZสีดำไปไหนแล้วครับ
บนท้องถนนมองดูมันจะเยอะกว่าแบนอื่นนะขนาดข้อเสียเยอะ
ไม่ใช่เจ้าหน้าที่ส่วนงานของบริษัทอีซูซุโดยตรงคงจะเชื่อยาก
รถคอมมอนเรลทุกยี่ห้อEGRตานวยพอกันต้องอุดอย่างเดียว
อยู่นครศรีแน่ใช่ใหมครับ
ขอผม เครื่อง.1.9.2020. แมมมาแล้วก้วิ่งดีคับใส่คันเร่งไฟฟ้า.1.ตัวแรงมาก.แต่ใเคยกดยาวว่าจะจมไมค์แต่ทีรู้.ก้.แรงเอาเรื่องเคยลองมาแล้ว.180.ยังม่หมด.ส่วนน้ำมันน่าจะ.17.7กิโลลิตร.แต่ผมก้ม่รู้.จะกินหรือประหยัด.คับ
จริงๆครับผมก้อใช้ตันเร็ว
ผมใช้มังกรมาเกือบสี่สิบปีทนประหยัดไม่เคยงอแง.....สุดยอด
มันแต่งพังกันเองเดิมๆมันไม่พังหรอกรถคันเป็นร้าน
ดีอีอาวีดังทำไงพี่
ของผมวิ่งได้แสนนิดนิดเปลี่ยนวาล์ว GtR ใหม่
ต้อง 3.0 แล้วจะรู้ว่าหลังติดเบาะอาการมันเป็นอย่างไงครับ
อืด คือเรื่องจริง+1
กล่องคันเร่งไฟฟ้าตัวเดียวจบครับ เรื่อง EGR ถ้าใครไม่อุดทุกๆ 100,000 โลถอดล้างซักครั้งก็เหลือๆ ส่วนตัวผมล้าง อุด EGR ไปตอนรถกมดประกันจากศูนย์ไปเเล้ว
ข้อเสียอิสุ ส่วนมากควันดำ เหมือนรถเก่า เสียงดัง😂😂ยี่ห้ออื่น ม่เห้นควันมันดำ😂😂
ส่วนใหญ่วัยรุ่นสร้างตัวใช้.เร่งแซงแต่ละทีควันดำเหมือนใครเผาไร่.😅
ไททันปาเจโร่ของผมก็ดำนะอยู่ที่จังหวะการขับขี่bmwดีเซลยังดำเลย
รถผม ปี 2020 ควันไม่ดำนะครับ รถเดิม ๆ เสียงเครื่องก็เบากว่ารถเก่าเยอะเลยครับ (รถเก่าที่ผมใช้เทียบ เป็นมิซู l200)
@@SattaAMT วันนึงผมขับไททันเห็นbmwเร่งแซงแบบปู๊ดป๊าดควันดำปี๋เลยจนตกใจเฮ้ยbmwก็ควันดำได้งัยว่ะ555(bmwดีเซล)
รถเดิมถ้าไม่รีแมพควันไม่ดำนะ อย่าเอารถรีแมพมาเปนบรรทัดฐาน ว่าทุกคันควันดำ อยู่ที่การดูแลรักษา
เปรียบเทียบกับตัวเตี้ยรุ่นอื่นๆด้วยครับ เครื่องยนต์ ช่วงล่าง การขับขี่ ราคา ออฟชั่น...เครื่อง1.9egrตันไว เพราะเครื่องเล็กต้องเค้นแรง โดยการเพิ่มบูสเทอร์โบ บูสเดิมโรงงานตั้ง30ปรอนด์ ผลที่ตามมาคือเขท่าเยอะกว่าช่วงบ้าน.....
เขานิยมอุดอีจีอากันไม่ใช่เหรอครับ
egrตันไว ก้ออุด egr สิครับ
ทะเบียนออกเลยหวยครับ2ตัว30😅😅
ข้อเสีย..1..คือไม่มีเงินซื้อ2-3..จะดาวน์จะผ่อนแสน..ลำบาก
มันก็เหมือนเวฟ100กับเวฟ125แหละแรงต่างกันมากๆๆ
อีทีอาร์ตันไวจริง
อีซุสุ เดรึ่องของเขาระบบเผาไห้มไม่ค่อยดี มานานแล้วครับเน้นประหยัดอย่างเด๋ว ไม่เน้นแรง ทุกวันนี้คุณภาพเครื่อง ของเขาฮ่วยมากครับใช้แล้วผิดหวังมากครับ กับยี่ห้อนี้ ลองใช้ดุแล้วจะร้อง กุอยากเปลี่ยนลองดูครับ
ไม่ใช่แค่ 1.9 lda mt ครับถ้าเป็น 1.9 ออโต้แล้วจะรู้ว่าอึดเร่งไม่ทันใจยิ่งกว่า mtอีกครับผมใช้ออโต้ z ยังบอกตัวเองเลยครับว่าคิดผิดจริงๆที่เอา 1.9 ครับผมลองของเพื่อนเป็น mt ดีกว่าออโต้เยอะครับ
เขาทำมาเพื่อประหยัดน้ำมันการออกตัวหน่วงเป็นเรื่องธรรมชาติครับ ส่วนตัวชอบที่ประหยัดครับ จะขับเร็วขับช้า ก็ถึงจุดหมายครับ
กล่องคันเร่ง1ใบเพียงพอครับ
ผมขับ ออโต้ สบายๆ ช่วงเทศกาล
กล่อง,รีแมฟ,กรองอากาศ ซิครับ1.9at เหมือนกัน...วิ่งทางไกล ใบสั่งเพียบ ส่งถึงบ้านเลย.
ผมใช้ 3.0 ยกสูง มา18 ปี ตอนนี้เริ่มซ่อมเยอะแล้ว ว่าจะขายออกใหม่
บรรทุกหนัก คงจะสู้ค่ายอื่นไม่ได้ ถ้าตามโรงงาน
มันเครื่อง 1.9 ตัวเล็กกว่าเพื่อนออกตัวช้าแรงบิดน้อยก็เป็นเรื่องปกติ อยากซิ่งก็ไป 3.0 ครับ อีจีอาร์ตันไว(ข้อมูลตามช่างเขาว่า)ทั้งที่รถตัวเองใช้มาตั้ง 4-5 หมื่นโล 555 นึกว่าเจอเอง ก็แค่ทำความสะอาดบ่อยๆ แรงบิดริโว่ 343 แรงม้าเลยรึยังไงกัน
ปีหน้าอิสุโละ1.9กับ3.0เป็น2.2biturbo
ขับสัก80-100 อืดไหม
เอามาใช้งาน...ซ่อมงายขายต่อ
ถ้าเขามีแต่ข้อเสียทำไมแชมป์ทุกปี ค่ายอื่นทำได้อย่างอีซุซุเป่า
รถมันประหยัดจริง800โลเติม1500เอง
Revo z แรงบิด343แรงม้า นิวตันรึป่าวพี่ค่ะ
แรงบิด 343แรงม้า 😂ถถ
150ม้า 343นิวตันเมตรครับ
เก่งกะผลิตเองตะ
✌️✌️✌️
บุรีรัมย์ ไปพิษณุโลก 1500ไปกลับได้คราบ
คำว่า1.9 อืด นีอืด พอๆกับ2.5 ไดเร็ค มั้ยคับ คนขับ2.5ไดเร็ค ปี2002
ไม่นะครับ
@@gungulf5525 ยังปู้ดป้านกว่าไดเร็คใช่มั้ยคับ
@@user-bs7hs2eu6qหมายถึง" ปรู๊ดปร๊าด" รึป่าวครับ😅😅
เดิม.เดิมแค่เปลี่ยนคอท่องเที่ยว.ก้วิ่งดีกว่าเดิมเยอะ.แต่ท่าหัยดีผ่าหม้อพักด้วย.ประหยัดเยอะเลย.คับผม
อีซุ เน้นประหยัด ถ้าต้องการทันใจเปลี่ยนค่าย😂
Isuzu 1.9 รถดีที่น่าซื้อ
1.9เครื่องมันเล็กไปเพราะกระบะมันตัวใหญ่ อย่างน้อยควร2.5 ขึ้นไป
ใหญ่เล็กเกี่ยวเพราะสูบเล็กสูบโตครับ
Egrตันไวจริงคับ69,000 ผมถอดออกมาล้างแล้ว รูเท่ามด
ของผมวาล์ว ETR ของผมเสียครับเปลี่ยนใหม่ 8700
ต้องวิ่งเร็วๆบ้างครับ วิ่งในเมืองช้าๆแป๊บเดียวตัน
จริง
มันเคลืองออกทางสายวัดมายคะ
😂😂😂บางคันก็ออกนะผมเคยเจอป้ายแดงเลย
คือมันรอรอบนะครับต้องปรับตัวเป็นเดือนครับ
ต้นเซียงกง อะไหล่เยอะ หาง่าย
รบกวนสอบถามคับ ที่ฝาปิรูเติมน้ำมันเครื่อง1.9 มีโอริง หรือไม่มีคับ
th-cam.com/video/D3omCUMfpeQ/w-d-xo.htmlsi=G3Wn6BUgyfUtMM8S
มีครับ
th-cam.com/video/9zs0eQdU89s/w-d-xo.htmlsi=QlKL07MqW6sJEGD6
เครื่อง1.9hilander2ประตูหน้าตาเหมือนกันใช่ไหม
ไม่เหมือนครับ
แนะนำหน่อยจะซื้อรถอีซูซุต้องรุ่นใหน ดีๆถูกๆผ่อนสบาย
1.9s da cabครับ
ขอบคุณครับ
ข้อเสียก็มีข้อดีก็มีสรุปเลยคือคนไม่ชอบบอกยังไงก็ไม่ชอบถึงเครื่องจะ3.0แต่คนไม่ชอบก็จะมีข้ออ้างเยอะ
ไหนว่าออกตัวช้า..ผมขับเชฟ6เกียร์ออกตัวไฟแดงตามอีซูซุ1.9ไม่ทันสักทีครับ.ไปไม่เห็นตูดเลย.ผมเคยนั่งรถญาติผมพึ่งออกมายังไม่ถึงปี..บอกเลยว่า1.แอร์ไม่เย็นเท่ารถผม2.ต้องลากรอบตอนออกตัว3000-3500รอบถึงจะมีกำลัง..แต่ต้องยอมรับว่าออกมาสวยทุกรุ่น..ที่ผมไม่ซื้อถ้าเทียบรุ่นและราคาใกล้เคียงกันให้อ๊อฟชั่นมาน้อยมาก..เหตุผลส่วนตัวครับ..จากคนที่ชอบแต่ตัดสินใจไม่ซื้อ..
เชฟนี่ โคตรอืดจริงยอมรับ
ออกตัวเกียร์2็ก็คือ1ครับล้อแทบยก👍
วิ่งแข่งกันวีโก้เกียร์1อีสุเกียร์2ใครจะเร็วกว่ากัน
ไม่ชอบเกียร์ถอยแบบยกแหวนครับ ช้า และเคลือบแลคเกอร์สีบางกว่า Revo
เป็นไปบ่ใด้รุ่นนี้ขวัญใจรถสไลด์โคต อืดขายต่อบ่ใด้ราคา😂
ขึ้นเขาอืดหน่อย 1.9 เติมคันเร่งเยอะ ถ้าไม่แต่งรีแมพไปยากนะ รถส่วนใหญ่เลยไปปรับแต่งให้เครื่องแรงขึ้น
ของผม 1.9เกรด z ตัวยกสูงผมขับขึ้นเขาปักก็ขึ้นดีอยู่นะครับผมว่ามันอยู่ที่คนขับมากกว่าถ้าไม่เร่งส่งทีแรกผมไปผมไม่ได้เล่นส่งก็ขึ้นไม่ไหวผมเลยเร่งส่งก็ถือว่าเร็วแรงทะลุเขาปักเลยนะครับถ้าเป็นนิสัยของผมตัวเก่าไม่ใช่บรรทุกของก็ยังต้องส่งเพราะไปถึงไปถึงกลางเนินต้องเปลี่ยนไร่2 แล้วก็ 1ถึงจะขึ้นได้นะครับisuzu ตัวใหม่เกียร์ 4 สบายเลยครับผมว่ามันอยู่ที่คนขับนะครับถ้าเป็นรถบรรทุกเขาแต่งกันแทบทุกคันนะครับของผม nissan ตัวเก่าผมเปลี่ยนคันเร่งแล้วก็ตะแคงปั้มนิดหน่อยเรียกว่าขึ้นเขาสบายมากนะครับเมื่อก่อนไม่เคยชอบ isuzuแต่เดี๋ยวนี้รู้สึกว่าโอเคนะครับสรุปอยู่ที่คนขับมากกว่านะครับบางคนขึ้นเขาไม่กล้าส่งรถมันก็ขึ้นไม่ไหวหรอกครับ
ของผม1.9ตัวเเรก จะ9ปีเเล้วไม่มีปัญหาอะไร เเต่เเอร์เริ่มจะไม่เย็น เรื่องการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงประหยัดมากๆ ไม่เพี้ยนจากวันเเรกที่ออกมาเลยใช้ดี จริง1.9 เเต่ตอนนี้ผมมองรีโว่ 4×4 ตัวหัวเดี่ยวเอาไว้เข้าไร่กับสวน
ใช้มา6ปีปกติ
ตัวผมใช้ไทรทันยกสูงขับแบบเดิมๆนิ่งมากปัญหาไม่ค่อยมีพขับของลูกชายอีซุ1.9ปี23แต่งจากศูนย์ข้อเสียตอนสตาร์ตอนเช้าควันดำมีเขม่าออกมาด้วย
ไทรทั่น ผมว่า แอร์ ไม่ค่อยเย็น ยิ่งช่วงหน้าร้อน จัดๆ ตอนบ่ายๆ รถติดมีหงุดหงิดขนาด ขนาดติดเพิ่มพัดลมหน้า แล้ว ครับ
นาวาร่าแอร์เย็นแต่คอมแอร์ดังป้ายแดง
❤❤
❤
อืดมากครับ เดิมๆ ลูกเล่นนิดหน่อย คันเร่งไฟฟ้า รีแมพอะไรก็ว่าไป
ขาเหยียบ...ต้องมิตซูสิแน่นอน
รีโว่เเรงดี
รุ่นนี้ล้างห้องเครื่องต้องระวังตรงไหนบ้างคับไม่หั้ยโดนน้ำคับ
กล่องไฟกล่งฟิวครับ
เห็นบางคลิปเจอปัญหาน้ำมันโชล่าลงอ่างนำ้มันเครื่องครับ แสนโลขึ้นไป
มันแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยนะครับ เพราะมันคนละระบบกัน นอกซะจากแหวนลูกสูบหลวมโคตรมากหรือแหวนติดไปสัก 1 สูบแล้วน้ำมันโซล่าจากหัวฉีดที่แตกหยุดลงไป แต่ยังไงๆมันก็จุดระเบิดจนจะหมดอยู่ดี สรุปง่ายๆครับแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย
แรงบิดคืออะไรครับสงสัย
เเรงบิดตอนออกตัวครับ
แรงบิด คือ แรง ที่บิด นั้นแหละครับ เหมือนเอา มือ บิดแขนตัวเองให้หมุน หรือ แรงที่บิดหัวน็อตที่เราขัน ขันไม่เข้าก็พยายามเพิ่มแรงเข้าไปจน บิดให้น็อตขาด แต่เราไม่สามารถบิดแรงขนาดนี่ ที่รอบต่างๆแบบ เครื่องยนต์ได้ ที่ มันส่งแรง จุดระเบิด ส่งแรงผ่านลูกสูบก้านสูบ เข้าข้อเหวี่ยง ทำให้บิดเพลาให้หมุน ถ้าเครื่องบิดแรง ในรอบต่ำและหมดไว แบบดีเซล ก็ ขับง่าย ถ้า บิดแรงในรอบสูง แบบ เครื่องเบนซิน ก็รอรอบ แต่แรงม้าจะสูง แต่ จริงๆ แล้ว แรงม้าก็คือ แรงบิดที่วัดออกมาได้ในรอบต่างๆ จาก ไดโนเทส มาคำนวนเป็นแรงม้า คือ แรงม้า = แรงบิด คูณรอบ เสมอ ไม่ว่าจะ ไปจับตรงใหน ในกราฟ มันจะสัมพันธ์กัน
โชว์เฟอร์เป็นคนตุ้ยชิมิ
😅😅😅
ผมว่าจะแรงไม่แรง อีจูนี้น่าจะอยู่ที่เฟืองหลัง อาจจะฟันบายศรีมากไป จะให้แรงอาจจะใส่เฟืองรีมีเเตดคงจะดี
ใช้ไปเถอะครับ แค่เช็ดระยะตามรอบก็จบ ผม x series hi2021 อุด egr กับแทนแตท nittoอนาคตต้องรีแมตช์กับคันเร่งไฟฟ้าก็พอ ชอบประหยัดน้ำมันทำระยะทางได้ดี
😂😂
@@newman9550 มันน่าตลกตรงไหนวะ กูพูดจากประสบกาณ์และการใช้จริง
55ธรรมดาแรงมันน้อย
กู้ชอบอีชุชุ
รีโว่โตโยต้ารอบพุ่งซดกว่าอีซุ
อยู่ที่การขับถ้าบรรทุกพอกันขับให้อืดเหมือนอีซูซุโตโยต้าประหยัดกว่าครับ
เป็นรถที่อืดพอสมควรแซงจังหวะฉาบฉวยไม่ได้เลยพูดง่ายๆคือเป็นรถที่ไม่ทันตีนทันเท้าเอาเสียเลย ยิ่งบรรทุกหนักกินน้ำมันเยอะกว่ารีโว่ 2.4อีก
ใล่เฟืองท้ายใหม่ครับ
@@rookkhuankoy อย่าไปเก่งกว่าผู้ผลิตครับ คุณรู้แล้วคิดว่าผู้ผลิตเขาไม่รู้เหรอ
@@tar4702 อันนี้ ผมสนทนาผิดคนล่ะ สนทนา ปัญญาชนย่อมเข้าใจใว สนทนาคนโง่ ต่อล้อต่อเถียงใม่ใด้หยุด
1.9 ทุกรุ่นปั้มครัชมักจะเสียบ่อยรุ่นนี้ขวัญใจรถสไลด์วัยรุ่นสร้างสวน
จริงครับ
เราไม่ต้องไปแข่งเขาหรอกครับติดไฟแดงเหมือนกัน
ลองไปขับ 1.9 รุ่นแรกสิ คนระโลกกับรุ่นใหม่
รุ่นใหม่กับเก่าตัวไหนดีกว่า
อืชุชุเวลาแซงต้องไล่เกีย เด้อ..
ทางเรียบพอไหว ทางชันบ่ไหว
ไหวครับ
ข้ามไป 1:44
เมื่อไหร่เมืองไทยจะได้ 1.9 4 x4 เหมือนออ สเตเรีย
อยากได้ภายใน 1.9 เหมือนประเทศจีน
น่าจะยากครับ
ลาวมี1.9 4x4
ช่างครับอะไร.น้าะที่มันตันไว.
ข้อเสียไม่มีเลย ตอนยอดขายเป็นอันดับสอง😂
ยอดยึดอันดับหนึง
อัตาราเร่งแค่ใช่ปัญหา ไม่ได้แข่งใคร
1.9รถเดิมไม่แรงครับ
🧐🧐🧐
รีแมฟทุกอย่างจบ ไม่ดราม่าน้ะครับเพราะคำว่าเดิมโรงงานมันไม่ทันใจก็แต่งไปเรย
ไม่ดีชื้อมาทำไม
ข้อดีมันคือ ประหยัดน้ำมัน ระยะทาง 1,350 กิโลเมตร วิ่งโดยใช้น้ำมันแค่ถังเดียว ทดสอบมากับตัวเอง ยอมรับเลย เอาเรื่อง วิ่ง 100-120 เรื่อยๆไม่รีบ ข้อเสียเลย แรงบิดช่วงรอบต่ำน้อย ต่ำกว่า 2,000 รอบ คลานเป็นเต่าเลย แต่มันก็เป็นปกติของเครื่องเล็ก ต้องใช้รอบสูง เหมือนกับเครื่องเบนซิล
จริงคับ ขับขึ้นเขาต่ำกว่า 2000 รอบนี้วิ่งไม่ออกเลือกเกียร์ไม่ถูกเลยเลย รีโว้ชาวเขาแซงสบายๆไม่เห็นเค้นเลย
น้ำมันถังเดียวกี่ลิตรครับ
ใช้แบบธรรมดาทั่วไป ขับ90ถึง100 วิ่งทางไกล ทางโล่งๆ เหยียบคันเร่งแบบเนียนๆ 15kmต่อลิตรหรือ อย่างหรูไม่เกิน16kmต่อ1ลิตร ครับ เกินนั้นคือเวอร์แล้ว ใช้อยู่ Dmax เต็มถังอยู่75ลิตร ครับ นั้นแหละเอามาหารดู หรือจะเติมเต็มถัง วิ่งทางไกลสัก 500/600กิโล แล้วเติมเต็มถังให้เหมือนเดิม นั้นหละจะรู้ว่ารถกินน้ำ มัน1ลิตรได้กี่km
1.9isuzuรุ่นนี้ปัญหาเยอะจุกจิกขวัญใจรถสไลด์ไม่รู้บ.ตรีเพชรผลิตมาเพื่ออะไรFCต้องการให้เปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์2.2เพราะตอบโจทย์การใช้งานเชิงพานิชย์บนถนนเมืองไทยใด้ดีกว่า
![อาการนี้เจอประจำในอีซูซุ 1.9 [ช่างรู้ ช่างคุย EP.9 ] Part 2](http://i.ytimg.com/vi/69Vag7l4LAA/mqdefault.jpg)
![อาการนี้เจอประจำในอีซูซุ 1.9 [ช่างรู้ ช่างคุย EP.9 ] Part 2](/img/tr.png)
ใช้ออกตัวพื้นที่ฉุกเฉิน เช่นสี่แยก จุดเทริน..ต้องภาวนาพระให้รอด พูดในฐานะใช้มิวเอก 3.0
ผมใช้อิซูสุ มาสดามานาน พึ่งมาใช้รีโว่
ตอนแรกล้อฟรีหมุน
มาปรับช่วงล่างยางใหม่ ติดใจขับสนุกมากรักรีโว่แล้ว
ชอบๆดูมีประโยชน์มากๆนะครับ
เทียบกระบอกสูบลูกสูบ กับยี่ห้ออื่น มันเล็กมาก ยังกะลูกสูบรถเก๋ง ประหยัดนะจริงถ้าขับแบบเดิมๆชิวๆ
ชอบครับคุณวิวได้ข้อมูลดีเครื่อง.1.9ซีซีน้อยจะไปเปรียบเทียบ.ซึซีเยอะแรงบิดมากแล้วคนชอบครับรถผมปี2012-2500-136แรงม้าไม่ได้ทำอะไรเดิมผมใช้นํ้ามันเครื่องลิคิตมูลึ่และนํ้ามันพี่เมึ่ยมและวีพาวเวอรใช้ดีอัดเร่งแซงไม่ดึดผมอีซูซุมาตลอดตั้งแต่ขับรถเป็นก็เลยอีซูซุมาตลอดรอดูรถไฟฟ้าEVว่าจะตอนไหนครับ
อุดEGr เครื่องจะนิ่งกว่าเดิมมากคับ เปลี่ยนท่อแท่เเคท เวลาเยียบมันรู้สึกโล่งการเล่งดีขึ้น ความรู้สึกของผมน่ะ
ผมเห็น1.9รถขายแกงขายกับข้าวใส่หลังคาน่าจะวิ่งไม่ต่ำกว่า150+ผมนี้รักเลย😊
รวมๆแล้วมันสวยที่สุดครับ
👍👍👍
ยิ่งรถใช้ในเมือง EGR มันตันไวจริงๆครับ
1.อืดช่างมันไม่ได้ออกมาแข่งออกมาใช้งาน
2.รอบมาช้าช่างมัน ขับเร็วจาสั่น
3.egrตันบ่อยช่างมันขยันล้างเอา
4.มันสวย.มันประหยัด.มันถูกใจ
รถทุกรุ่นมันอยู่ที่ คนใช้คนชอบมีปัญหาทุกรุ่นครับ
👍👍👍
แฟนๆisuzuต้องการให้บ.เปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์2.2 เพราะตอบโจทย์การใช้งานเชิงพานิชย์ใด้ดีกว่า😎
ผมอุดEGR.ถอดแคท ออกตัวดีกว่าเดิม แต่ถ้าชันมากๆต้องใช้รอบสูงๆ
เรื่องออกตัวมันหน่วงจิงครับ แต่ใส่คันเร่งไฟฟ้า ตอบโจทย์ได้อยู่นะ
รถมีปันหาทุกรุ่นคับแตกต่างกันไปแต่คนก้ชอบรุ่นนี้มากเพราะมันสวยมันเท่มันหล่อวัยรุ่นชอบไปไหนก้ดูดีมีสเน่คับ🥰👍👍
พอดูรวมๆแล้วใช้งานดี.ใช้งานมาไม่เหมือนกับคนอื่นพูดเลยครับบ. อืดช่วงต้นจริงคับแต่อย่างอื่นไม่เหมือนอย่างที่คนเขาพูดกันมาปากต่อปาก.. ใช้งานมา2 คันเเล้วคับ.คันแรกปี 2018 ตัวสูง คันที่2 2021 ตัวเตี้ย.ยังยุครบครับ. แล้วแต่คนชอบบอะนะคับ.😅
👍👍👍
ที่บ้านปี19ตัวท๊อปยกสูงอีกคัน2006ตัวเตี้ยก็ใช้งานปกติดีค่ะ
อยากแรงอ่ะต้องเอา 3.0 นะครับพี่😂😂
คันZสีดำไปไหนแล้วครับ
บนท้องถนนมองดูมันจะเยอะกว่าแบนอื่นนะขนาดข้อเสียเยอะ
ไม่ใช่เจ้าหน้าที่ส่วนงานของบริษัทอีซูซุโดยตรงคงจะเชื่อยาก
รถคอมมอนเรลทุกยี่ห้อEGRตานวยพอกันต้องอุดอย่างเดียว
อยู่นครศรีแน่ใช่ใหมครับ
ขอผม เครื่อง.1.9.2020. แมมมาแล้วก้วิ่งดีคับใส่คันเร่งไฟฟ้า.1.ตัวแรงมาก.แต่ใเคยกดยาวว่าจะจมไมค์แต่ทีรู้.ก้.แรงเอาเรื่องเคยลองมาแล้ว.180.ยังม่หมด.ส่วนน้ำมันน่าจะ.17.7กิโลลิตร.แต่ผมก้ม่รู้.จะกินหรือประหยัด.คับ
จริงๆครับผมก้อใช้ตันเร็ว
ผมใช้มังกรมาเกือบสี่สิบปีทนประหยัดไม่เคยงอแง.....สุดยอด
👍👍👍
มันแต่งพังกันเองเดิมๆมันไม่พังหรอกรถคันเป็นร้าน
ดีอีอาวีดังทำไงพี่
ของผมวิ่งได้แสนนิดนิดเปลี่ยนวาล์ว GtR ใหม่
ต้อง 3.0 แล้วจะรู้ว่าหลังติดเบาะอาการมันเป็นอย่างไงครับ
อืด คือเรื่องจริง+1
กล่องคันเร่งไฟฟ้าตัวเดียวจบครับ เรื่อง EGR ถ้าใครไม่อุดทุกๆ 100,000 โลถอดล้างซักครั้งก็เหลือๆ ส่วนตัวผมล้าง อุด EGR ไปตอนรถกมดประกันจากศูนย์ไปเเล้ว
👍👍👍
ข้อเสียอิสุ ส่วนมากควันดำ เหมือนรถเก่า เสียงดัง😂😂ยี่ห้ออื่น ม่เห้นควันมันดำ😂😂
ส่วนใหญ่วัยรุ่นสร้างตัวใช้.เร่งแซงแต่ละทีควันดำเหมือนใครเผาไร่.😅
ไททันปาเจโร่ของผมก็ดำนะอยู่ที่จังหวะการขับขี่bmwดีเซลยังดำเลย
รถผม ปี 2020 ควันไม่ดำนะครับ รถเดิม ๆ เสียงเครื่องก็เบากว่ารถเก่าเยอะเลยครับ (รถเก่าที่ผมใช้เทียบ เป็นมิซู l200)
@@SattaAMT วันนึงผมขับไททันเห็นbmwเร่งแซงแบบปู๊ดป๊าดควันดำปี๋เลยจนตกใจเฮ้ยbmwก็ควันดำได้งัยว่ะ555(bmwดีเซล)
รถเดิมถ้าไม่รีแมพควันไม่ดำนะ อย่าเอารถรีแมพมาเปนบรรทัดฐาน ว่าทุกคันควันดำ อยู่ที่การดูแลรักษา
เปรียบเทียบกับตัวเตี้ยรุ่นอื่นๆด้วยครับ เครื่องยนต์ ช่วงล่าง การขับขี่ ราคา ออฟชั่น...เครื่อง1.9egrตันไว เพราะเครื่องเล็กต้องเค้นแรง โดยการเพิ่มบูสเทอร์โบ บูสเดิมโรงงานตั้ง30ปรอนด์ ผลที่ตามมาคือเขท่าเยอะกว่าช่วงบ้าน.....
เขานิยมอุดอีจีอากันไม่ใช่เหรอครับ
egrตันไว ก้ออุด egr สิครับ
ทะเบียนออกเลยหวยครับ2ตัว30😅😅
ข้อเสีย..1..คือไม่มีเงินซื้อ
2-3..จะดาวน์จะผ่อนแสน..ลำบาก
มันก็เหมือนเวฟ100กับเวฟ125แหละแรงต่างกันมากๆๆ
อีทีอาร์ตันไวจริง
อีซุสุ เดรึ่องของเขาระบบเผาไห้มไม่ค่อยดี มานานแล้วครับเน้นประหยัดอย่างเด๋ว ไม่เน้นแรง ทุกวันนี้คุณภาพเครื่อง ของเขาฮ่วยมากครับใช้แล้วผิดหวังมากครับ กับยี่ห้อนี้ ลองใช้ดุแล้วจะร้อง กุอยากเปลี่ยนลองดูครับ
ไม่ใช่แค่ 1.9 lda mt ครับถ้าเป็น 1.9 ออโต้แล้วจะรู้ว่าอึดเร่งไม่ทันใจยิ่งกว่า mtอีกครับผมใช้ออโต้ z ยังบอกตัวเองเลยครับว่าคิดผิดจริงๆที่เอา 1.9 ครับผมลองของเพื่อนเป็น mt ดีกว่าออโต้เยอะครับ
👍👍👍
เขาทำมาเพื่อประหยัดน้ำมันการออกตัวหน่วงเป็นเรื่องธรรมชาติครับ ส่วนตัวชอบที่ประหยัดครับ จะขับเร็วขับช้า ก็ถึงจุดหมายครับ
กล่องคันเร่ง1ใบเพียงพอครับ
ผมขับ ออโต้ สบายๆ ช่วงเทศกาล
กล่อง,รีแมฟ,กรองอากาศ ซิครับ1.9at เหมือนกัน...วิ่งทางไกล ใบสั่งเพียบ ส่งถึงบ้านเลย.
ผมใช้ 3.0 ยกสูง มา18 ปี ตอนนี้เริ่มซ่อมเยอะแล้ว ว่าจะขายออกใหม่
บรรทุกหนัก คงจะสู้ค่ายอื่นไม่ได้ ถ้าตามโรงงาน
มันเครื่อง 1.9 ตัวเล็กกว่าเพื่อนออกตัวช้าแรงบิดน้อยก็เป็นเรื่องปกติ อยากซิ่งก็ไป 3.0 ครับ อีจีอาร์ตันไว(ข้อมูลตามช่างเขาว่า)ทั้งที่รถตัวเองใช้มาตั้ง 4-5 หมื่นโล 555 นึกว่าเจอเอง ก็แค่ทำความสะอาดบ่อยๆ แรงบิดริโว่ 343 แรงม้าเลยรึยังไงกัน
ปีหน้าอิสุโละ1.9กับ3.0เป็น2.2biturbo
ขับสัก80-100 อืดไหม
เอามาใช้งาน...ซ่อมงายขายต่อ
ถ้าเขามีแต่ข้อเสียทำไมแชมป์ทุกปี ค่ายอื่นทำได้อย่างอีซุซุเป่า
รถมันประหยัดจริง800โลเติม1500เอง
Revo z แรงบิด343แรงม้า นิวตันรึป่าวพี่ค่ะ
แรงบิด 343แรงม้า 😂ถถ
150ม้า 343นิวตันเมตรครับ
เก่งกะผลิตเองตะ
✌️✌️✌️
บุรีรัมย์ ไปพิษณุโลก 1500ไปกลับได้คราบ
คำว่า1.9 อืด นีอืด พอๆกับ2.5 ไดเร็ค มั้ยคับ คนขับ2.5ไดเร็ค ปี2002
ไม่นะครับ
@@gungulf5525 ยังปู้ดป้านกว่าไดเร็คใช่มั้ยคับ
@@user-bs7hs2eu6qหมายถึง" ปรู๊ดปร๊าด" รึป่าวครับ😅😅
เดิม.เดิมแค่เปลี่ยนคอท่องเที่ยว.ก้วิ่งดีกว่าเดิมเยอะ.แต่ท่าหัยดีผ่าหม้อพักด้วย.ประหยัดเยอะเลย.คับผม
อีซุ เน้นประหยัด ถ้าต้องการทันใจเปลี่ยนค่าย😂
Isuzu 1.9 รถดีที่น่าซื้อ
👍👍👍
👍👍👍
1.9เครื่องมันเล็กไปเพราะกระบะมันตัวใหญ่ อย่างน้อยควร2.5 ขึ้นไป
ใหญ่เล็กเกี่ยวเพราะสูบเล็กสูบโตครับ
Egrตันไวจริงคับ69,000 ผมถอดออกมาล้างแล้ว รูเท่ามด
👍👍👍
ของผมวาล์ว ETR ของผมเสียครับเปลี่ยนใหม่ 8700
ต้องวิ่งเร็วๆบ้างครับ วิ่งในเมืองช้าๆแป๊บเดียวตัน
จริง
มันเคลืองออกทางสายวัดมายคะ
😂😂😂บางคันก็ออกนะผมเคยเจอป้ายแดงเลย
คือมันรอรอบนะครับต้องปรับตัวเป็นเดือนครับ
ต้นเซียงกง อะไหล่เยอะ หาง่าย
รบกวนสอบถามคับ ที่ฝาปิรูเติมน้ำมันเครื่อง1.9 มีโอริง หรือไม่มีคับ
th-cam.com/video/D3omCUMfpeQ/w-d-xo.htmlsi=G3Wn6BUgyfUtMM8S
มีครับ
th-cam.com/video/9zs0eQdU89s/w-d-xo.htmlsi=QlKL07MqW6sJEGD6
เครื่อง1.9hilander2ประตูหน้าตาเหมือนกันใช่ไหม
ไม่เหมือนครับ
แนะนำหน่อยจะซื้อรถอีซูซุต้องรุ่นใหน ดีๆถูกๆผ่อนสบาย
1.9s da cabครับ
ขอบคุณครับ
ข้อเสียก็มีข้อดีก็มีสรุปเลยคือคนไม่ชอบบอกยังไงก็ไม่ชอบถึงเครื่องจะ3.0แต่คนไม่ชอบก็จะมีข้ออ้างเยอะ
ไหนว่าออกตัวช้า..ผมขับเชฟ6เกียร์ออกตัวไฟแดงตามอีซูซุ1.9ไม่ทันสักทีครับ.ไปไม่เห็นตูดเลย.ผมเคยนั่งรถญาติผมพึ่งออกมายังไม่ถึงปี..บอกเลยว่า1.แอร์ไม่เย็นเท่ารถผม2.ต้องลากรอบตอนออกตัว3000-3500รอบถึงจะมีกำลัง..แต่ต้องยอมรับว่าออกมาสวยทุกรุ่น..ที่ผมไม่ซื้อถ้าเทียบรุ่นและราคาใกล้เคียงกันให้อ๊อฟชั่นมาน้อยมาก..เหตุผลส่วนตัวครับ..จากคนที่ชอบแต่ตัดสินใจไม่ซื้อ..
✌️✌️✌️
เชฟนี่ โคตรอืดจริงยอมรับ
ออกตัวเกียร์2็ก็คือ1ครับล้อแทบยก👍
วิ่งแข่งกันวีโก้เกียร์1
อีสุเกียร์2ใครจะเร็วกว่ากัน
ไม่ชอบเกียร์ถอยแบบยกแหวนครับ ช้า และเคลือบแลคเกอร์สีบางกว่า Revo
เป็นไปบ่ใด้รุ่นนี้ขวัญใจรถสไลด์โคต อืดขายต่อบ่ใด้ราคา😂
ขึ้นเขาอืดหน่อย 1.9 เติมคันเร่งเยอะ ถ้าไม่แต่งรีแมพไปยากนะ รถส่วนใหญ่เลยไปปรับแต่งให้เครื่องแรงขึ้น
👍👍👍
ของผม 1.9เกรด z ตัวยกสูงผมขับขึ้นเขาปักก็ขึ้นดีอยู่นะครับผมว่ามันอยู่ที่คนขับมากกว่าถ้าไม่เร่งส่งทีแรกผมไปผมไม่ได้เล่นส่งก็ขึ้นไม่ไหวผมเลยเร่งส่งก็ถือว่าเร็วแรงทะลุเขาปักเลยนะครับถ้าเป็นนิสัยของผมตัวเก่าไม่ใช่บรรทุกของก็ยังต้องส่งเพราะไปถึงไปถึงกลางเนินต้องเปลี่ยนไร่2 แล้วก็ 1ถึงจะขึ้นได้นะครับisuzu ตัวใหม่เกียร์ 4 สบายเลยครับผมว่ามันอยู่ที่คนขับนะครับถ้าเป็นรถบรรทุกเขาแต่งกันแทบทุกคันนะครับของผม nissan ตัวเก่าผมเปลี่ยนคันเร่งแล้วก็ตะแคงปั้มนิดหน่อยเรียกว่าขึ้นเขาสบายมากนะครับเมื่อก่อนไม่เคยชอบ isuzuแต่เดี๋ยวนี้รู้สึกว่าโอเคนะครับสรุปอยู่ที่คนขับมากกว่านะครับบางคนขึ้นเขาไม่กล้าส่งรถมันก็ขึ้นไม่ไหวหรอกครับ
👍👍👍
ของผม1.9ตัวเเรก จะ9ปีเเล้วไม่มีปัญหาอะไร เเต่เเอร์เริ่มจะไม่เย็น เรื่องการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงประหยัดมากๆ ไม่เพี้ยนจากวันเเรกที่ออกมาเลยใช้ดี จริง1.9 เเต่ตอนนี้ผมมองรีโว่ 4×4 ตัวหัวเดี่ยวเอาไว้เข้าไร่กับสวน
ใช้มา6ปีปกติ
👍👍👍
ตัวผมใช้ไทรทันยกสูงขับแบบเดิมๆนิ่งมากปัญหาไม่ค่อยมีพขับของลูกชายอีซุ1.9ปี23แต่งจากศูนย์ข้อเสียตอนสตาร์ตอ
นเช้าควันดำมีเขม่าออกมาด้วย
ไทรทั่น ผมว่า แอร์ ไม่ค่อยเย็น ยิ่งช่วงหน้าร้อน จัดๆ ตอนบ่ายๆ รถติดมีหงุดหงิดขนาด ขนาดติดเพิ่มพัดลมหน้า แล้ว ครับ
นาวาร่าแอร์เย็นแต่คอมแอร์ดังป้ายแดง
❤❤
❤
อืดมากครับ เดิมๆ ลูกเล่นนิดหน่อย คันเร่งไฟฟ้า รีแมพอะไรก็ว่าไป
ขาเหยียบ...ต้องมิตซูสิแน่นอน
รีโว่เเรงดี
รุ่นนี้ล้างห้องเครื่องต้องระวังตรงไหนบ้างคับไม่หั้ยโดนน้ำคับ
กล่องไฟกล่งฟิวครับ
เห็นบางคลิปเจอปัญหาน้ำมันโชล่าลงอ่างนำ้มันเครื่องครับ แสนโลขึ้นไป
มันแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยนะครับ เพราะมันคนละระบบกัน นอกซะจากแหวนลูกสูบหลวมโคตรมากหรือแหวนติดไปสัก 1 สูบแล้วน้ำมันโซล่าจากหัวฉีดที่แตกหยุดลงไป แต่ยังไงๆมันก็จุดระเบิดจนจะหมดอยู่ดี สรุปง่ายๆครับแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย
แรงบิดคืออะไรครับสงสัย
เเรงบิดตอนออกตัวครับ
👍👍👍
แรงบิด คือ แรง ที่บิด นั้นแหละครับ เหมือนเอา มือ บิดแขนตัวเองให้หมุน หรือ แรงที่บิดหัวน็อตที่เราขัน ขันไม่เข้าก็พยายามเพิ่มแรงเข้าไปจน บิดให้น็อตขาด แต่เราไม่สามารถบิดแรงขนาดนี่ ที่รอบต่างๆแบบ เครื่องยนต์ได้ ที่ มันส่งแรง จุดระเบิด ส่งแรงผ่านลูกสูบก้านสูบ เข้าข้อเหวี่ยง ทำให้บิดเพลาให้หมุน ถ้าเครื่องบิดแรง ในรอบต่ำและหมดไว แบบดีเซล ก็ ขับง่าย ถ้า บิดแรงในรอบสูง แบบ เครื่องเบนซิน ก็รอรอบ แต่แรงม้าจะสูง แต่ จริงๆ แล้ว แรงม้าก็คือ แรงบิดที่วัดออกมาได้ในรอบต่างๆ จาก ไดโนเทส มาคำนวนเป็นแรงม้า คือ แรงม้า = แรงบิด คูณรอบ เสมอ ไม่ว่าจะ ไปจับตรงใหน ในกราฟ มันจะสัมพันธ์กัน
โชว์เฟอร์เป็นคนตุ้ยชิมิ
😅😅😅
ผมว่าจะแรงไม่แรง อีจูนี้น่าจะอยู่ที่เฟืองหลัง อาจจะฟันบายศรีมากไป จะให้แรงอาจจะใส่เฟืองรีมีเเตดคงจะดี
👍👍👍
ใช้ไปเถอะครับ แค่เช็ดระยะตามรอบก็จบ ผม x series hi2021 อุด egr กับแทนแตท nittoอนาคตต้องรีแมตช์กับคันเร่งไฟฟ้าก็พอ ชอบประหยัดน้ำมันทำระยะทางได้ดี
😂😂
@@newman9550 มันน่าตลกตรงไหนวะ กูพูดจากประสบกาณ์และการใช้จริง
55ธรรมดาแรงมันน้อย
กู้ชอบอีชุชุ
รีโว่โตโยต้ารอบพุ่งซดกว่าอีซุ
อยู่ที่การขับถ้าบรรทุกพอกันขับให้อืดเหมือนอีซูซุโตโยต้าประหยัดกว่าครับ
เป็นรถที่อืดพอสมควรแซงจังหวะฉาบฉวยไม่ได้เลยพูดง่ายๆคือเป็นรถที่ไม่ทันตีนทันเท้าเอาเสียเลย ยิ่งบรรทุกหนักกินน้ำมันเยอะกว่ารีโว่ 2.4อีก
ใล่เฟืองท้ายใหม่ครับ
@@rookkhuankoy อย่าไปเก่งกว่าผู้ผลิตครับ คุณรู้แล้วคิดว่าผู้ผลิตเขาไม่รู้เหรอ
@@tar4702 อันนี้ ผมสนทนาผิดคนล่ะ สนทนา ปัญญาชนย่อมเข้าใจใว สนทนาคนโง่ ต่อล้อต่อเถียงใม่ใด้หยุด
1.9 ทุกรุ่นปั้มครัชมักจะเสียบ่อยรุ่นนี้ขวัญใจรถสไลด์วัยรุ่นสร้างสวน
จริงครับ
เราไม่ต้องไปแข่งเขาหรอกครับติดไฟแดงเหมือนกัน
ลองไปขับ 1.9 รุ่นแรกสิ คนระโลกกับรุ่นใหม่
รุ่นใหม่กับเก่าตัวไหนดีกว่า
อืชุชุเวลาแซงต้องไล่เกีย เด้อ..
ทางเรียบพอไหว ทางชันบ่ไหว
ไหวครับ
ข้ามไป 1:44
เมื่อไหร่เมืองไทยจะได้ 1.9 4 x4 เหมือนออ สเตเรีย
อยากได้ภายใน 1.9 เหมือนประเทศจีน
น่าจะยากครับ
ลาวมี1.9 4x4
ช่างครับอะไร.น้าะที่มันตันไว.
ข้อเสียไม่มีเลย ตอนยอดขายเป็นอันดับสอง😂
ยอดยึดอันดับหนึง
อัตาราเร่งแค่ใช่ปัญหา ไม่ได้แข่งใคร
1.9รถเดิมไม่แรงครับ
🧐🧐🧐
รีแมฟทุกอย่างจบ ไม่ดราม่าน้ะครับเพราะคำว่าเดิมโรงงานมันไม่ทันใจก็แต่งไปเรย
ไม่ดีชื้อมาทำไม
ข้อดีมันคือ ประหยัดน้ำมัน ระยะทาง 1,350 กิโลเมตร วิ่งโดยใช้น้ำมันแค่ถังเดียว ทดสอบมากับตัวเอง ยอมรับเลย เอาเรื่อง วิ่ง 100-120 เรื่อยๆไม่รีบ
ข้อเสียเลย แรงบิดช่วงรอบต่ำน้อย ต่ำกว่า 2,000 รอบ คลานเป็นเต่าเลย แต่มันก็เป็นปกติของเครื่องเล็ก ต้องใช้รอบสูง เหมือนกับเครื่องเบนซิล
จริงคับ ขับขึ้นเขาต่ำกว่า 2000 รอบนี้วิ่งไม่ออกเลือกเกียร์ไม่ถูกเลยเลย รีโว้ชาวเขาแซงสบายๆไม่เห็นเค้นเลย
น้ำมันถังเดียวกี่ลิตรครับ
ใช้แบบธรรมดาทั่วไป ขับ90ถึง100 วิ่งทางไกล ทางโล่งๆ เหยียบคันเร่งแบบเนียนๆ 15kmต่อลิตรหรือ อย่างหรูไม่เกิน16kmต่อ1ลิตร ครับ เกินนั้นคือเวอร์แล้ว ใช้อยู่ Dmax เต็มถังอยู่75ลิตร ครับ นั้นแหละเอามาหารดู หรือจะเติมเต็มถัง วิ่งทางไกลสัก 500/600กิโล แล้วเติมเต็มถังให้เหมือนเดิม นั้นหละจะรู้ว่ารถกินน้ำ มัน1ลิตรได้กี่km
1.9isuzuรุ่นนี้ปัญหาเยอะจุกจิกขวัญใจรถสไลด์ไม่รู้บ.ตรีเพชรผลิตมาเพื่ออะไรFCต้องการให้เปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์2.2เพราะตอบโจทย์การใช้งานเชิงพานิชย์บนถนนเมืองไทยใด้ดีกว่า