เลือกคันไหนดีในปี2023TOYOTA REVO 2023กับ 2.8MT 4X4ตอนเดียวISUZU D-MAX 2023 3.0sMT SPARK 4X4 ตอนเดียว
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2023
- เลือกคันไหนดีในปี2023
TOYOTA REVO 2018 2.8MT 4X4ตอนเดียวกระบะดั้ม
ISUZU D-MAX 2022 3.0sMT SPARK 4X4 ตอนเดียว
line.me/ti/p/NDpP7C7skn
gun gulf ลูกชาวสวน
หน้าตาชอบรีโว้ครับ ชอบแบบล่ำๆบึกๆ
จากใจคนใช้2ยี่ห้อนี้ปี20ทั้งคู่ อีซูซุได้ภายในกว้างสบายกว่า แต่ส่วนตัวชอบฟิลลิ่งโตต้ามากกว่าและที่สำคัญในฐานะเป้นช่างทำรถด้วย เรื่องความมาตฐาน อีซุยังเป้นรองโตต้า เหล็กหนาและหนัก อีซุบางเน้นประหยัดเกิน
จริงครับ
เครื่องเป็นไง
@@theppakphai6463 ใกล้เคียงกันครับ แล้วแต่ความชอบ แต่ส่วนตัวชอบตกูล gd โตต้าครับนิ่มนวล
@@theppakphai6463เครื่องยนต์เอาไปแต่งได้ดีจะเป็นดีแม็กครับ โตโยต้าเน้นเดิมๆจะทนครับ
ดีแม็กปี23 โรงงานทดเฟืองท้ายใหม่ครับ ลงเขาไม่เร็วเหมือนปี20-22 แล้วครับท่าน
สายไฟดิสล็อด ที่เฟืองท้าย ดีแม็ก ไม่มีที่ป้องกันเลย (รีโว มีเหล็ก ป้องกันอยู่)
เลือกd-maxเหมือนกันพอใช้จริง revoเครื่องมันแรงเกินไม่ต้องรอรอบพอเอาไปลุยโคลนชอบจม แถมขี่ถนนปกติเหมือนกระโดดไม่เกาะไปหน่อย แต่d-max รอบค่อยๆมาความแรงสู้ไม่ได้ช่วงออกตัวแต่แรงแบกเหมือนกัน มาช้าแต่มานะ ส่วนหน้าตาแล้วแต่คนชอบ แต่d-max ภายในตัดหมดโครตส้นตีนต้องไปใส่จอเพิ่มแต่revoไห้มาจบ
ใช่ครับดีแม็กรอบมาต่อเนื่องเนิฟๆแต่เรื่อยๆขึ้นดอยลงดอยไม่น่ากลัว ส่วนรีโว้รอบจัดขับสนุกแต่ปั่นง่ายลงดอยเร็วเกินไปมีเสียวเมื่อขนหนักลงดอย
ใช่ครับหน้าวัยรุ่นเครื่องผุ้ใหญ่ หน้าผุ้ใหญ่เครื่องวัยรุ่น ดีทั้งคุ่
แรงทะลุดอยต้อง รีโว่ครับ
ส่วนตัวของผมไม่isuzuและtoyota เพราะเขาให้option มาน้อยและขับเคลื่อน 4 ล้อปรับได้ไม่หลากหลาย เหมือนไม่เหมือนมิตซูบิชิเพราะคุ้มค่า
👍👍👍
อยู่ที่การใช้งานครับ
ส่วนตัวถ้าเลือกเอาดีแม็กครับ เอาประหยัดน้ำมัน ถ้าใช้บนดอยคนเขารู้กันครับ จอดกลางดอยกลางเนินสบายใจกว่ารีโว่ครับ แต่รีโว่จะได้ช่วงล่างตัวถังที่แข็งทนทานกว่า
แต่บรรทุกหนักกระบะฉีกเหมือนๆกันครับ ต้องเอาไปด้าม ส่วนออฟชั่นผมชอบรีโว่ครับ
👍👍👍
รีโว่จอดเนินก็ขับสบายหายห่วงเหยียบนิดเดียวก็วิ่งแล้ว ไม่ต้องเหยียบคันเร่งเยอะ
@@Tao2708มายถึงจอดครับ บรรทุกหนักออกตัวก็ยากกว่าดีแม็กอยู่ดี
ผมว่าใช้งานบนดอย เข้าไร่ เข้าสวนชันๆ ทางชันๆ บรรทุกหนักด้วย รีโว่ยิ่งได้เปรียบครับ ออกตัวกลางเนินชัน ปล่อยครัช เร่งเครื่องนิดเดียวรถก็พุ่งแล้ว ต่างจากอีซูซุที่ต้องเร่งเครื่องเยอะกว่า คือไม่ใช่ว่าอีซูซุไม่แรงนะ แต่ผมให้รีโว่คล่องตัวกว่าครับ หมู่บ้านผมวีโก้/รีโว่ขับ4เกือบทั้งหมู่บ้าน คิดเป็นร้อยละ90ของรถทั้งหมด ไม่ใช่เพราะโตต้าดีที่สุด แค่เพราะการใช้งานบนพื้นที่ชันๆโตต้าคล่องตัวกว่าและแรงสั่งได้ครับ แต่การขับใช้งานทางเรียบ ผมก็ไม่ชอบ เพราะช่วงล่างไม่เกาะถนนจริง ดีด เด้ง
รีโว่ดีกว่าทุกอย่างหน้าดุแรงกว่าออฟชั่นครบกว่าแต่แพงกว่าเสียอย่างภายในแคบกว่าดีแม็คหน่อย😂
กระจกลงออโต แต่ขึ้นต้องกดค้างนั้น ผมจำได้ว่า รถยุโรปแพงๆบางรุ่นก็เป็นแบบนี้ เขาตั้งใจให้เป็นแบบนี้เพื่อป้องกันอันตรายจากถูกกระจกหนีบมีอเวลากดกระจกขึ้น
เด๋วนี้มีระบบป้องกันกระจกหนีบแล้วครับ
D-max เครื่อง 3.0 ต้องเสียค่าตั้งวาล์ ทุก40,000 Km revo ไม่ต้องตั้ง
👍👍👍
เรืองประหยัดน้ำมันคันไหนประหยัดกว่า
D max ครับ
รถพี่ซื้อเงินสดหรือผ่อนครับ
ผ่อนครับ
จริงครับ ผมซื้อ isuzu มาใช้ เมื่อก่อนโตโยต้า เรื่องความเเรงต้องปรับตัวให้เข้ากับรถ เเต่ผมพยายามเเล้วไม่สำเร็จ เลยต้องเสียเงินปรับรถให้เข้ากับตัว ช่วงล่าง เครื่องยนต์ กว่าจะจบเล่นเอาจุกอยู่เหมือนกัน เเต่จริงอย่างว่าครับ ได้อย่างเสียอย่าง อีซูซุค่าเซอร์วิสโคตรถูก อะไหล่ก็ถูก ถ้าเทียบกับโตโยต้าที่เคยใช้มาจริงอย่างว่าครับเห็นด้วย ❤ ❤❤
ทำคลิป1.9คันสีขาวด้วยครับ
ครับ
ผมว่าอีซุซุครับพื้นที่ภายในกว้างขว้างกว่าอัดตาทดดีกว่าหน้าตาดูวัยรุ่นกว่า ทั้งนั้นก็เเล้วเเต่คนเเต่ตอนนี้ผมออกอีซุซุมา2คันเเล้วใช้งานดีมากไม่มีปัญหาเลยครับ
👍👍👍
ผมรอซ่อมยุ่รุ่นนี้แตกยับทั้งค้นบันทุกรอยเชื่อมแตกหมด
หัวเดี่ยวไปดีแมคซ์ครับ ภายในดูกว้างขวาง นั่งสบาย
จริงครับพี่❤
จริงครับพี่นั่งสบายมากครับ
👍👍👍
ผมเอารีโว่นะแข็งทนอีซุๆๆบันทุกไม่ดีปีนึ่งร้าวทั้งคันรอยเชื่อมแตกยับ
@@RealmeRealme-en5hn ผมก็ใช้รีโว่ครับ
กระบะมันแข็งแรงกว่าค่ายอื่นครับ
รีโว่ใช้ดีมาก รอบมาเร็ว บนดอยมีแต่รีโว่ซื้อมาขนผัก ขนข้าวโพด ตอนเดียวอีกค่ายภายในโครตโบราณเลย หน้าจอบูรทูธอะไรก็ไม่มีมาให้เลยไม่ชอบครับ
บนดอยบ้านผมคนเผ่ากะเหรี่ยงอีสุจะแซงรีโว่ล่ะครับเพราะออกตัวดีกว่ารีโว่แรงกว่าประหยัดกว่าคนแถวบ้านขับอีสุเยอะแล้วครับจะแซงรีโว่ล่ะ
ผมว่ารีโว่ออกตัวดีกว่าเยอะ
@@Tao2708 ตัวไหม่อีซูซุดีกว่าครับรีโว่ไม่มีแรงเลยตัวไหม่ออกตัวสู้ตัวเก่าไม่ได้เลยจะดับอย่างเดียว