Stavo pensando ma è per forza obbligatorio inserire il liquido all interno e gonfiare? Perché avevo l idea di pedalare anche senza aria e con gomma molto cedevole
@@PIANETAMTB ...ma io parlavo dell'enduro 😅 (sembra la barzellette di "Pagliacci" di Watchmen 🤣) però effettivamente un pensierino stavo iniziando a farcelo, per la ruota posteriore, perché ultimamente, sarà che magari ho aumentato un po' il livello tecnico, qualche botta dietro inizio a sentirla...e vorrei evitare di spaccare il cerchio in carbonio... A questo proposito, visto che non mi sembra carino parlare a 360° sotto al video dedicato ad una singola azienda, c'è un qualche canale che si può usare per chiederti qualche consiglio?
@@DisavventureInBici puoi sempre scriverci a info@pianetamountainbike.it oppure in DM su Instagram, ma ci commenti di YT sono anche fatti per creare discussione...
@@PIANETAMTB ma a me va benissimo scrivere qui, ci mancherebbe: se sta bene a voi che vi chiedo un consiglio su quale inserto usare, a prescindere dal marchio, sotto al video di tannus...va benissimo anche a me :D E' che sono tutti prodotti validissimi, e dalle recensioni/presentazioni sembrano tutti top, ma immagino che ognuno abbia i suoi pro ed i suoi contro e quindi, in base alle esigenze, X sia meglio di Y...ma senza una comparativa tra i vari prodotti si fa fatica a percepire queste differenze e quindi a scegliere l'inserto più adatto alle proprie esigenze.
@@DisavventureInBici la prima cosa da fare per scegliere un inserto secondo me è cercare di capire l'utilizzo e cosa cerchi, se un inserrto che protegga solo il cerchio lasciando il feeling sulla gomma poco variato, allora una cosa stile Cushcore oppure l'Effetto Mariposa Tyre Invader, se invece cerchi qualcosa che vada a prendere un po' più di volume e anche dare sostegno alla spalla inserti stile Technomousse RedPoison, ProImpact Andreani o Vittoria Airliner che sono sostanzialmente pieni hanno oltre all'effetto protettivo anche quello di permetterti di girare a pressioni più basse senza che la spalla del copertone ceda, cosa che fa anche il Tannus Pro, ma lì lascia più aira anche dentro all'inserto stesso e lascia girare un po' di più il liquido. Il Fusion è davvero per quei terreni super impegnativi (tipo Liguria per intenderci) dove è tutto rocce e quindi serve una massima massima protezione oppure nel mondo ebike quando hai tanto peso da far sopportare al posteriore. Per enduro pedalato bisogna tenere anche presente il peso che non è una cosa secondaria.
Va bene ragazzi ….ma come la mettiamo con il liquido sigillante che incolla tutto dentro creando grumi, è un bordello che non finisce più ! Iu l’ultimo inserto che ho montato ho dovuto tagliare il pneumatico per togliere il tutto, senza contare il numero di bestemmioni che si udivano dappertutto 🤣🤣🤣
di base ci sono dei liquidi che seccano e raggrumano ed altri che restano più liquidi "cremosi" anche a distanza di molti e molti mesi. Ad esempio io uso quello di Muc-Off ed è veramente difficile che asciughi a tal punto da creare "blocchi" di lattice secco.
@@PIANETAMTB in realtà a me è stata "buona la prima", nel senso che il mio primo approccio al tubeless è stato col loro liquido, non ho mai avuto nulla da criticargli (non secca, non c'è bisogno di rabboccarlo spesso, quando ho forato ha sempre fatto il suo dovere) e quindi ho continuato ad usarlo...non saprei dire se gli altri sono meglio o peggio
Stavo pensando ma è per forza obbligatorio inserire il liquido all interno e gonfiare? Perché avevo l idea di pedalare anche senza aria e con gomma molto cedevole
Sì, bisogna montare come un tubeless normale, comunque.
Uso air liner vittoria ma la prossima volta voglio provare questi
Se li provi aspettiamo la tua recensione!
penso di esser rimasto l'unico senza gli inserti nelle gomme 😅
nooo.... siete in tanti, anch'io sul crosscountrino lo uso quasi solo al posteriore e soprattutto in inverno, mentre enduro sempre al posteriore.
@@PIANETAMTB ...ma io parlavo dell'enduro 😅 (sembra la barzellette di "Pagliacci" di Watchmen 🤣)
però effettivamente un pensierino stavo iniziando a farcelo, per la ruota posteriore, perché ultimamente, sarà che magari ho aumentato un po' il livello tecnico, qualche botta dietro inizio a sentirla...e vorrei evitare di spaccare il cerchio in carbonio...
A questo proposito, visto che non mi sembra carino parlare a 360° sotto al video dedicato ad una singola azienda, c'è un qualche canale che si può usare per chiederti qualche consiglio?
@@DisavventureInBici puoi sempre scriverci a info@pianetamountainbike.it oppure in DM su Instagram, ma ci commenti di YT sono anche fatti per creare discussione...
@@PIANETAMTB ma a me va benissimo scrivere qui, ci mancherebbe: se sta bene a voi che vi chiedo un consiglio su quale inserto usare, a prescindere dal marchio, sotto al video di tannus...va benissimo anche a me :D
E' che sono tutti prodotti validissimi, e dalle recensioni/presentazioni sembrano tutti top, ma immagino che ognuno abbia i suoi pro ed i suoi contro e quindi, in base alle esigenze, X sia meglio di Y...ma senza una comparativa tra i vari prodotti si fa fatica a percepire queste differenze e quindi a scegliere l'inserto più adatto alle proprie esigenze.
@@DisavventureInBici la prima cosa da fare per scegliere un inserto secondo me è cercare di capire l'utilizzo e cosa cerchi, se un inserrto che protegga solo il cerchio lasciando il feeling sulla gomma poco variato, allora una cosa stile Cushcore oppure l'Effetto Mariposa Tyre Invader, se invece cerchi qualcosa che vada a prendere un po' più di volume e anche dare sostegno alla spalla inserti stile Technomousse RedPoison, ProImpact Andreani o Vittoria Airliner che sono sostanzialmente pieni hanno oltre all'effetto protettivo anche quello di permetterti di girare a pressioni più basse senza che la spalla del copertone ceda, cosa che fa anche il Tannus Pro, ma lì lascia più aira anche dentro all'inserto stesso e lascia girare un po' di più il liquido. Il Fusion è davvero per quei terreni super impegnativi (tipo Liguria per intenderci) dove è tutto rocce e quindi serve una massima massima protezione oppure nel mondo ebike quando hai tanto peso da far sopportare al posteriore. Per enduro pedalato bisogna tenere anche presente il peso che non è una cosa secondaria.
Va bene ragazzi ….ma come la mettiamo con il liquido sigillante che incolla tutto dentro creando grumi, è un bordello che non finisce più ! Iu l’ultimo inserto che ho montato ho dovuto tagliare il pneumatico per togliere il tutto, senza contare il numero di bestemmioni che si udivano dappertutto 🤣🤣🤣
Dipende tanto da liquido e anche dall'inserto. Spesso uno non supporta l'altro.
di base ci sono dei liquidi che seccano e raggrumano ed altri che restano più liquidi "cremosi" anche a distanza di molti e molti mesi.
Ad esempio io uso quello di Muc-Off ed è veramente difficile che asciughi a tal punto da creare "blocchi" di lattice secco.
@@DisavventureInBici io mi trovo molto bene con Joe's e quello di Schwalbe
@@PIANETAMTB in realtà a me è stata "buona la prima", nel senso che il mio primo approccio al tubeless è stato col loro liquido, non ho mai avuto nulla da criticargli (non secca, non c'è bisogno di rabboccarlo spesso, quando ho forato ha sempre fatto il suo dovere) e quindi ho continuato ad usarlo...non saprei dire se gli altri sono meglio o peggio
@@DisavventureInBici poi è rosa che è un plus non indifferente