Stressfrei, sicher, effizient Die Audi Fahrerassistenzsysteme auf der Autobahn | AutoMotoTV Deutsch

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ต.ค. 2016
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    In Folge 2 unserer vierteiligen Serie geht es für unsere Moderatorin Anna Funck auf die Autobahn mit einem Audi A4. Der Abstand zum Vordermann, sichere Spurwechsel und verbrauchseffizientes Fahren sorgen für mehr Komfort und Sicherheit.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 16

  • @AR-1806
    @AR-1806 ปีที่แล้ว

    Mein Renault Megane 4 Grand Tour, hat eine Spurverlassenswarnung und dank dieser wurde ich aus meinem Sekundenschlaf geholt, noch ehe ich die Leitplanke geraten habe. Ehe ich es allerdings realisiert habe und reagieren konnte habe ich die Leitplanke trotzdem ordentlich gestreift aber ich bin dennoch dankbar und werde den Assistent nie wieder ausschalten.

  • @TheTrubadurul7
    @TheTrubadurul7 4 ปีที่แล้ว

    Ciao bella !

  • @rohlederviktor
    @rohlederviktor ปีที่แล้ว +1

    Audi
    Vr GmbH & Co

  • @SgtVegas
    @SgtVegas 3 ปีที่แล้ว

    Sind die fahrerassistenzsysteme in einem Paket enthalten oder können/müssen diese einzeln bestellt werden?

    • @lindahamad2896
      @lindahamad2896 3 ปีที่แล้ว

      Wie kannst du das dann bauen dann ist dabei!

    • @domigashi
      @domigashi 3 ปีที่แล้ว

      @@lindahamad2896 sind nicht alle dabei entweder müssen vor kauf des Wagens bestellt werden oder nachgerüstet werden. Bzw. codiert werden

  • @bunker88
    @bunker88 4 ปีที่แล้ว +12

    Die Dame nervt.

  • @hanshans8029
    @hanshans8029 3 ปีที่แล้ว +2

    Spurhalte Assistent. Der größte mist aller Zeiten. Bin froh das ich das Auto nur geleast hab.

    • @jojostucki2071
      @jojostucki2071 2 ปีที่แล้ว

      Warum?

    • @erol95eb
      @erol95eb 2 ปีที่แล้ว

      @@jojostucki2071 was ist wenn mal auf deiner Strecker ein tiefer Schlagloch etc. ist?
      Durch den mist von “Spurhalte Assistent“ fährst du ÜBERALL drüber, nur um in der Spur zu bleiben, wobei es kein Problem wäre wenn du mal etwas über der Spur fahren würdest.

    • @christiang.9485
      @christiang.9485 ปีที่แล้ว

      Ich hab den die meiste Zeit ausgeschaltet, oder benütze den nur im Stau. Bei sportlicher Fahrweise mischt der sich sonst schon ständig ein, selbst wenn Du in der Spur bleibst, aber dann halt in Kurven an den Linien entlang fährst, das mag er gar nicht.
      Am Anfang war es lustig, damit etwas herum zu spielen, und das Auto selbst über Landstraßen fahren zu lassen - bis ich dann mal festgestellt habe, dass sobald die rechte Seitenlinie weg oder schlecht erkennbar ist, schaltet er schlagartig die Spurhaltekontrolle aus - ohne Vorwarnung. Ebenso bei schlechten Witterungsbedingungen, da ist das System auch überfordert - spätestens da fragt man sich, wie das mal mit dem autonomen Fahren werden soll, wenn schon die Spurhaltefunktion da so oft Probleme hat.
      Einzig im Stau ist es ein geiles System, da kannst Du nebenher ein Buch lesen und das Auto macht alles selbst - nur Rettungsgasse damit bilden ist nix, also man muss sich dann den Abstandstempomat so einstellen, dass man frühzeitig noch eine Rettungsgasse bilden kann, wenn man Rettungsfahrzeuge hört.

    • @MarcoTheDonCarlos
      @MarcoTheDonCarlos 11 หลายเดือนก่อน

      Spurhalteassistenz ist bei Baustellen blöd, weil dann manchmal die Leitplanke bei gelben Markierungen anvisiert wird, weil die weiße noch sichtbarer ist. Hatte ich schon ein paar mal. War der neue Skoda Octavia jetzt habe ich demnächst einen A4 ohne Lane Assistant.

  • @yellowye
    @yellowye 3 ปีที่แล้ว +1

    wieso lässt man hier eine frau fahen? die alte nervt 😅

    • @rapjeez
      @rapjeez 3 ปีที่แล้ว

      Damit es wirklich jeder versteht

    • @domigashi
      @domigashi 3 ปีที่แล้ว

      @BlackPinkinYourArea
      🙈😂😂 nicht doch