Waouh plus de 5000 vues ! Je devrais vraiment continuer les vidéos sur la chaine. Je m'étais un peu découragé et j'ai manqué de temps ces derniers mois à cause d'autres projets... mais je crois que je vais reprendre !
Je plussoie. ^^Je n'ai pas de vélo en ce moment, mais dès que je peux, je m'en achèterai un nouveau (l'ancien a trop moisi dans le garage de mes parents, il ne doit plus rien avoir de récupérable - de toute façon, c'était déjà un bas de gamme à la base) et j'aimerais bien apprendre à le chouchouter. |Édit :] j'ai vu plus bas que tu demandais des suggestions. Ce qui m'intéresserait, et je ne dois pas être la seule, ce serait d'apprendre à effectuer moi-même les réparations courantes. À part les crevaisons (dont tu as déjà parlé dans une autre vidéo), il y aurait : le réglage des freins, la lubrification, le nettoyage, les points auxquels il faut être attentif pour éviter une usure prématurée, etc. Ces informations existent bien ailleurs sur Internet, mais toi, tu expliques bien. ^^ D'habitude, je ne comprends pas grand-chose car on utilise du vocabulaire qui m'est inconnu (pas que j'aie peur d'apprendre de nouveaux mots... je parle plusieurs langues étrangères... mais si on me présente tout dans le désordre, alors que je n'ai aucune compétence en bricolage, c'est trop pour moi). Et le top du top, ce serait que tu enseignes comment monter un vélo soi-même. Pas pour que la débutante que je suis essaie (c'est sûrement trop risqué), mais pour qu'on puisse comprendre à fond comment fonctionne un vélo.
Merci pour tes explications, la seul expérience que j'ai c'est d'avoir dévoilé une roue, si je peux me permettre, il manque des éléments à ton rayonnage, la tension des rayons, le saut et le centrage, à la place d'utiliser les patins, je l'ai ai enlevé et placé des serres flex sur les côtés et au dessus du cadre, j'ai pu observer grâce à la rainure de la jante le saut et avec celui du dessus le centrage mais je n'ai pas encore eu le courage de m'y attaquer :)
Bonjour Mecano Geek. Je suis exactement dans le même cas pour une trottinette tout-terrain et je remarque que tout comme moi, tes moyeux de remplacement sont plus grands que les moyeux d'origine. N'as-tu pas eu besoin de rayons plus long ? D'avance merci :)
Merci ! Au vue des retours, je pense que je vais reprendre les vidéos (que j'avais laissées de côté comme j'étais dans d'autres projets), donc si vous avez des suggestions...
Merci pour cette vidéo. Un détail cependant, qualitatif ne veut pas dire "de qualité", c'est employé en opposition au quantitatif. Celà signifie, "qui a trait à la qualité", en bien ou en mal, tout le monde se gourre et reprend ce terme à mauvais escient, (en mode ça fait pro). Je t'invite à vérifier.
Comment s'assurer que les patins sont montés de façon parfaitement symétrique pour ne pas créer un voile en croyant le corriger, surtout si on est au milieu de la brousse ?
Si les patins ne sont pas symétriques, la roue ne sera pas voilée, mais la jante seulement entièrement décalée d'un côté ou de l'autre par rapport au centre du moyeu (et encore comme au montage j'ai compté les tours, cela sera minime). Concernant la roue arrière, de toute façon elle est décalée (les rayons côté cassette sont plus courts). Cela ne m'a jamais posé de problème pour un dévoilage "au milieu de la brousse". Dans ce cas il faut voir si le voile n'est pas situé que sur une seule partie au quel cas régler les patins sur le reste de la jante pour la correction (je me suis toujours retrouvé dans cette situation), si non je dirais qu'il faut faire le réglage en trouvant un placement des patins où les deux côtés frottent autant et considérer que c'est la bonne position.
Waouh plus de 5000 vues !
Je devrais vraiment continuer les vidéos sur la chaine.
Je m'étais un peu découragé et j'ai manqué de temps ces derniers mois à cause d'autres projets... mais je crois que je vais reprendre !
Je plussoie. ^^Je n'ai pas de vélo en ce moment, mais dès que je peux, je m'en achèterai un nouveau (l'ancien a trop moisi dans le garage de mes parents, il ne doit plus rien avoir de récupérable - de toute façon, c'était déjà un bas de gamme à la base) et j'aimerais bien apprendre à le chouchouter.
|Édit :] j'ai vu plus bas que tu demandais des suggestions. Ce qui m'intéresserait, et je ne dois pas être la seule, ce serait d'apprendre à effectuer moi-même les réparations courantes. À part les crevaisons (dont tu as déjà parlé dans une autre vidéo), il y aurait : le réglage des freins, la lubrification, le nettoyage, les points auxquels il faut être attentif pour éviter une usure prématurée, etc. Ces informations existent bien ailleurs sur Internet, mais toi, tu expliques bien. ^^ D'habitude, je ne comprends pas grand-chose car on utilise du vocabulaire qui m'est inconnu (pas que j'aie peur d'apprendre de nouveaux mots... je parle plusieurs langues étrangères... mais si on me présente tout dans le désordre, alors que je n'ai aucune compétence en bricolage, c'est trop pour moi).
Et le top du top, ce serait que tu enseignes comment monter un vélo soi-même. Pas pour que la débutante que je suis essaie (c'est sûrement trop risqué), mais pour qu'on puisse comprendre à fond comment fonctionne un vélo.
Merci pour tes explications, la seul expérience que j'ai c'est d'avoir dévoilé une roue, si je peux me permettre, il manque des éléments à ton rayonnage, la tension des rayons, le saut et le centrage, à la place d'utiliser les patins, je l'ai ai enlevé et placé des serres flex sur les côtés et au dessus du cadre, j'ai pu observer grâce à la rainure de la jante le saut et avec celui du dessus le centrage mais je n'ai pas encore eu le courage de m'y attaquer :)
Merci pour cette video et c'est agréable de voir Creative Commons comme licence, merci pour ca aussi
Bravo pour la vidéo, gros taff !
Merci !
Au vue des retours, je pense que je vais reprendre les vidéos, donc si vous avez des suggestions...
Tuto bidon commence sur une roue arriere et mets la roue sur l avant du vélo trop fort le mec
Merci pour votre gentillesse 💐💐💐💐
Bonjour Mecano Geek. Je suis exactement dans le même cas pour une trottinette tout-terrain et je remarque que tout comme moi, tes moyeux de remplacement sont plus grands que les moyeux d'origine. N'as-tu pas eu besoin de rayons plus long ? D'avance merci :)
Superbe tuto. Merci !
Merci !
Au vue des retours, je pense que je vais reprendre les vidéos (que j'avais laissées de côté comme j'étais dans d'autres projets), donc si vous avez des suggestions...
Merci pour cette vidéo. Un détail cependant, qualitatif ne veut pas dire "de qualité", c'est employé en opposition au quantitatif. Celà signifie, "qui a trait à la qualité", en bien ou en mal, tout le monde se gourre et reprend ce terme à mauvais escient, (en mode ça fait pro). Je t'invite à vérifier.
Excellent, merci beaucoup
Bravo pour la vedoie la vedoie pour la saut et merce
💝 💝 💝 💝
Trop top ...c le meme pour la rouwe avant..
Comment s'assurer que les patins sont montés de façon parfaitement symétrique pour ne pas créer un voile en croyant le corriger, surtout si on est au milieu de la brousse ?
Si les patins ne sont pas symétriques, la roue ne sera pas voilée, mais la jante seulement entièrement décalée d'un côté ou de l'autre par rapport au centre du moyeu (et encore comme au montage j'ai compté les tours, cela sera minime). Concernant la roue arrière, de toute façon elle est décalée (les rayons côté cassette sont plus courts).
Cela ne m'a jamais posé de problème pour un dévoilage "au milieu de la brousse". Dans ce cas il faut voir si le voile n'est pas situé que sur une seule partie au quel cas régler les patins sur le reste de la jante pour la correction (je me suis toujours retrouvé dans cette situation), si non je dirais qu'il faut faire le réglage en trouvant un placement des patins où les deux côtés frottent autant et considérer que c'est la bonne position.