Эти аккумуляторы сильные. Я летом в такой же долил воды дистилированной, также зарядным зарядил. Крутил стартер аж подпрыгивала машина. И поставил в гараж в ноябре. Щас вот неделю назад открыл, света нет в машине. Короче колодцы аккумулятора с водой промёрли насквозь!) Дома оттаивал АКБ только дня полтора. Но вот уже 3 день заряжаю на 2 ампера токе и держит сволочь держит! 12,8 вольт
Здорово!! У меня так Мерс не замерзает вроде сильно. Я как-то подключил зарядку к аккумулятору, но не закрыл крышку багажника. В итоге чуть не убил аккумулятор. Прихожу как-то: зарядное устройство отключилось, аккум дохлый почти. Видимо, лампочки в багажнике оказались прожорливые. Другие Мерсы с закрытым багажником очень даже неплохо заряжаются. Хотя вот у SL там мерсовская зарядка стоит, а у W140 и CLS там Noco Genius.
что за временные регистрации....у нас даже такой бюрократии нет, раз поставил на учет и езди, ну да попался без страховки - нахлобучили и всё. А тут ? какая нна свобода тогда?
А я вроде тут не говорил про временную регистрацию. Действительно, тут можно получить временную на 30 дней, если не можешь получить нормальную, а это возможно, например, когда не можешь сразу пройти инспекцию. А потом можно делать ещё одну временную на 30 дней, итд. Не знаю, какой предел по временным регистрациям. Но дело в том, что если по итогу ты всё же пройдёшь инспекцию, то нормальная регистрация (1 или 2 года - по выбору) будет вроде как отсчитываться от той даты, когда ты первый раз попытался пройти инспекцию (т.е. когда ты получил первую временную регистрацию). Поэтому я и не хочу проходить вообще инспекцию (т.е. приезжать на инспекцию) до конца весны или лучше до начала лета.
в америке разве там есть регистрации? и налоги ежегодные? я думал там раз купил получил этот квадратный номер и вперед как Уокер по америке колесить. А тут вон оно что. Вот те и Америка. А как показывают нарколыги на стаарых американских купе ездят там только номер)) и всё
Регистрация-> в Америке это когда номер нужно продлевать оплачивая пошлину каждый год если машина передвигается по дорогам общего пользования.На эти деньги ремонтируются и строятся новые дороги. Это стоит примерно 100$ в год. В некоторых штатах считают от стоимости машины. Это есть почти во всех странах, На сколько я знаю в России собирают транспортный налог каждый год.
@@almaz1280 тоесть продление ежегодно регистрации в америке, это считай все равно что транспортный налог. Только в Америке это 100 долларов а в РФ это от 50 долларов до 1000 долларов в год в зависимости от лошадиных сил
@@dim5577 все верно, регистрация как здесь ее называют это и есть транспортный налог и здесь во многих штатах это стоит примерно 100$ в год, однако есть отдельно пошлина еще по округу в некоторых штатах. Например в штате Вашингтон регистрация обычно в год стоит 60$ но если ты живешь в округе где расположен рядом с городом Сиетл до придётся доплачивать каждый год еще. И эта сумма не маленькая эта считается от изначальной стоимости машины игода выпуска, ( обьем двигателя не важен здесь)каждый год сумма будет меньше. если взять например мерседес s class 2018. То год регистрацию будет стоить около 800$. А если за пределы этого округа живешь то только 60$ на тот де s class. В России насколько я знаю это считается тоже от региона.
@@almaz1280 Да, регистрация в США есть, и она такая: при покупке нового авто ты можешь (по крайней мере в Делавэре) зарегистрировать машинку чуть ли не на 5 лет сразу. А если при покупке Б/У авто у тебя есть выбор - 1 или 2 года. Я выбираю всегда 2 года, чтобы лишний раз не ездить. Тут в Делавэре регистрация на 1 год стоит вроде $40 за год, на 2 года вроде $80. Люди ездят и с просроченной регистрацией, но это до первой остановки. Если ездить по полям и лугам, где нет полиции, то может можно проскочить вообще без регистрации и страховки. Ещё один момент - когда я жил во Флориде, там не было инспекции. Вообще. Даже машину могли не посмотреть при регистрации. А продление регистрации вообще было так, что по почте тебе приходил конверт с этим стикером. Оплачивал всё по интернету, и вуаля. А тут в Делавэре и в соседних штатах типа Maryland и Pennsylvania тут есть инспекция. А инспекция - это боль. Ещё после покупки Б/У авто с тебя прямо в DMV (ГАИ) удержат налог на покупку, который зависит от рыночной стоимости авто. Для этого у них используется книжка Kelly Blue Book, где все актуальные цены на все Б/У модели всех марок. Вроде этот налог где-то 4-5%. Что не мало весьма, если тачка новая и/или дорогая.
Эти аккумуляторы сильные. Я летом в такой же долил воды дистилированной, также зарядным зарядил. Крутил стартер аж подпрыгивала машина. И поставил в гараж в ноябре. Щас вот неделю назад открыл, света нет в машине. Короче колодцы аккумулятора с водой промёрли насквозь!) Дома оттаивал АКБ только дня полтора. Но вот уже 3 день заряжаю на 2 ампера токе и держит сволочь держит! 12,8 вольт
Здорово!! У меня так Мерс не замерзает вроде сильно. Я как-то подключил зарядку к аккумулятору, но не закрыл крышку багажника. В итоге чуть не убил аккумулятор. Прихожу как-то: зарядное устройство отключилось, аккум дохлый почти. Видимо, лампочки в багажнике оказались прожорливые. Другие Мерсы с закрытым багажником очень даже неплохо заряжаются. Хотя вот у SL там мерсовская зарядка стоит, а у W140 и CLS там Noco Genius.
что за временные регистрации....у нас даже такой бюрократии нет, раз поставил на учет и езди, ну да попался без страховки - нахлобучили и всё. А тут ? какая нна свобода тогда?
А я вроде тут не говорил про временную регистрацию. Действительно, тут можно получить временную на 30 дней, если не можешь получить нормальную, а это возможно, например, когда не можешь сразу пройти инспекцию. А потом можно делать ещё одну временную на 30 дней, итд. Не знаю, какой предел по временным регистрациям. Но дело в том, что если по итогу ты всё же пройдёшь инспекцию, то нормальная регистрация (1 или 2 года - по выбору) будет вроде как отсчитываться от той даты, когда ты первый раз попытался пройти инспекцию (т.е. когда ты получил первую временную регистрацию). Поэтому я и не хочу проходить вообще инспекцию (т.е. приезжать на инспекцию) до конца весны или лучше до начала лета.
А где американская свобода?
В узком гараже! 🤣
в америке разве там есть регистрации? и налоги ежегодные? я думал там раз купил получил этот квадратный номер и вперед как Уокер по америке колесить. А тут вон оно что. Вот те и Америка. А как показывают нарколыги на стаарых американских купе ездят там только номер)) и всё
Регистрация-> в Америке это когда номер нужно продлевать оплачивая пошлину каждый год если машина передвигается по дорогам общего пользования.На эти деньги ремонтируются и строятся новые дороги. Это стоит примерно 100$ в год. В некоторых штатах считают от стоимости машины. Это есть почти во всех странах, На сколько я знаю в России собирают транспортный налог каждый год.
@@almaz1280 тоесть продление ежегодно регистрации в америке, это считай все равно что транспортный налог. Только в Америке это 100 долларов а в РФ это от 50 долларов до 1000 долларов в год в зависимости от лошадиных сил
@@dim5577 все верно, регистрация как здесь ее называют это и есть транспортный налог и здесь во многих штатах это стоит примерно 100$ в год, однако есть отдельно пошлина еще по округу в некоторых штатах. Например в штате Вашингтон регистрация обычно в год стоит 60$ но если ты живешь в округе где расположен рядом с городом Сиетл до придётся доплачивать каждый год еще. И эта сумма не маленькая эта считается от изначальной стоимости машины игода выпуска, ( обьем двигателя не важен здесь)каждый год сумма будет меньше. если взять например мерседес s class 2018. То год регистрацию будет стоить около 800$. А если за пределы этого округа живешь то только 60$ на тот де s class. В России насколько я знаю это считается тоже от региона.
@@almaz1280 Да, регистрация в США есть, и она такая: при покупке нового авто ты можешь (по крайней мере в Делавэре) зарегистрировать машинку чуть ли не на 5 лет сразу. А если при покупке Б/У авто у тебя есть выбор - 1 или 2 года. Я выбираю всегда 2 года, чтобы лишний раз не ездить. Тут в Делавэре регистрация на 1 год стоит вроде $40 за год, на 2 года вроде $80. Люди ездят и с просроченной регистрацией, но это до первой остановки. Если ездить по полям и лугам, где нет полиции, то может можно проскочить вообще без регистрации и страховки. Ещё один момент - когда я жил во Флориде, там не было инспекции. Вообще. Даже машину могли не посмотреть при регистрации. А продление регистрации вообще было так, что по почте тебе приходил конверт с этим стикером. Оплачивал всё по интернету, и вуаля. А тут в Делавэре и в соседних штатах типа Maryland и Pennsylvania тут есть инспекция. А инспекция - это боль. Ещё после покупки Б/У авто с тебя прямо в DMV (ГАИ) удержат налог на покупку, который зависит от рыночной стоимости авто. Для этого у них используется книжка Kelly Blue Book, где все актуальные цены на все Б/У модели всех марок. Вроде этот налог где-то 4-5%. Что не мало весьма, если тачка новая и/или дорогая.
Да, как видишь, есть регистрация. Я думаю, что нарколыгам вообще ничего не нужно))) Даже номер))