@@masteryoda1842те, для кого эти расходы являются копейками, будут покупать новую бентлю, а не 15 летнюю рухлядь. 15 летнюю рухлядь будут покупать те, для кого эти расходы покажутся конскими
Почему когда сравнивают с бу всегда берут по низу рынка какие-то развалюхи? Потратили бы 20.000 фунтов и взяли бы реально ухоженную машину, это всё равно на много порядков дешевле чем новая, и тогда сравнение будет действительно интересным.
Ага.Только поддерживать эту табуретку будет себе дороже. Тут запросто насчитали плюс 4000 фунтов только просто за диагностику практически. А если ещё и ремонтировать,то тогда полный писец. Так что можно дальше плакаться.
Поразил качеством старый бентли. За 19 лет он на ходу, а все технические неисправности притянуты за уши. Машина разгоняется за 5 сек, тормозит с сотки за 40 метров при этом докопались к тормозам. Давление шин, кондиционер какая херня это не важно важно что заводится и едет! Мотор лучше чем на новой, коробка классический надежный автомат, а не робот DSG, выхлоп настоящий а не имитация, расход 14 литров бенза на 100 км для авто 2,3 тонны - отличный, новый бентли на разряженном аккумуляторе булет кушать не 5 литров а 10 литров, а в режиме рекупирации вообще так же 14 литров, а то что её заряжали и аккум заряжен был и она ехала в смешанном цикле или местами на одном аккумуляторе не учли, энергия для зарядки это тоже деньги и плюс время , шумка лучше чем на новой Бентли, салон не из серой тряпки которую испачкать нельзя и мочить нельзя а из обалденной кожи которая не умерла за 19 лет!!! Даже не потрескалась! Кузовня идеал, лкп идеал. Выглядит для всех людей процентов на 30 дешевле чем новая. У новой гибрид не надежный, коробка не надежная, от мороза отрыгнет батарея, цвет говно, вид говно, салон говно. Даже часы подлелка. В целом выглядит китайщиной. Налоги у них ебанутые на старые авто, бенз дорогой, обслуга дорогая, спецом чтобы человек купил новую и потерял 130 000 фунтов за 3 года на этом ведре. Привезите оптом нам их красивые не убитые не укатанные обслуженные бентли с радостью купим за 10 000 фунтов. Налог у нас низкий по сравнению с их, бенз сравнительно дешёвый, обслуживать их нужно не так часто и не так дотошно только что реально сломано, у нас будет битья много, база разборки, запчастей будет до х. Или Купил 3 штуки по 10 тыс фунтов ездишь как что тюкнешь или отрыгнет что лепи из трех две потом из двух одну потом из трех одну. Но у нас такая 19 летняя тачка будет стоить минимум 5 млн руб это ориентировочно 45 тыс фунтов. И будет укатана в шок уже в России.
Придется ехать к Мэтту во вражескую наглосаксонсую глушь на своей ЛадеГрантеСуперСпорт, чтобы поразить потомков короля Ричарда и поэта Байрона мощностью и элегантностью передового экземпляра отечественного автопрома...
Что-то представилось как уже не молодой крашенный Стасян лет через 10-15 облакатившись на крыло Лады Ауры также будет ностальгировать о былом и рассказывать, как нынче дорого содержать старый премиум.
Новый Бентли, выглядит как китайское авто, не самого лучшего дизайна. Я за старый, а если его починить, не по безумным ценам Британии, то он вообще прекрасен.
Главна проблема новой Бентли что она уже утратила свой классический дизайн, она уже выглядит просто как современная машина, в то время как предыдущие бентли благоадря своему дизайну актуальны и сейчас не смотря на то что им уже по 15-20 лет, с новой же бентли такого не будет потому что ее соврменный дизайн достаточно быстро утратит актуальность
И даже тот старый Бентли уже не Бентли настоящий Бентли в 1998 умер, остался бренд только выкупили чтоб завод не абанкротился, так же и вольво китайцы вытащили его)
ахаха, сходил к специалистам и они понизили мощность старого бентил с 357 и 600+ момента до 313 сил и 581 момента)замечательный сервис, еще и бабки взяли)
@@AlexAlex-sl6tfа то у нас другой прям😂😂😂 надо землю носом изрыть, чтобы найти реально годное СТО и это в большом городе. В маленьком населенном пункте вменяемых сервисов может не быть в радиусе пол сотни тысяч км
@ разница есть, одно дело когда у нас сделаю плохо и вы скажите пошли вон, я платить не буду за такое. А другое дело в Европе, где вам еще ничего не сделали, а вы уже заплатили кучу денег, и по итогу вас и развели на ремонт и вы заплатили много за него.
Не важно, покупаешь ли ты Bentley или Rolls Roys новыми за 100-300 тысяч фунтов, важно, что ты продашь его за 10 тысяч и скажешь: "Фух! Теперь Феррари и Порше!"
Мне понравился вариант с 13 старыми бентли вместо одной новой :) Всех их нет смысла ставить на учет, значит налогов платить не будешь. У тебя практически вечный набор запчастей, машина со временем не дешевеет. Лишние запчасти можно распродавать по конскому ценнику и постепенно окупить весь проект.
Это если бы авто были конкурентами, тогда был бы выбор ,а так бюджетный седан и люксовое спорткупе, конкуренты как кеды и туфли, какой тут выбор, его тут нет
Да-да экономичнее, экологичнее... На дровах электростанции работает, а когда прийдёт время менять аккумы,- мы старые выкинем в океан. Ещё и диски на новой - колхозные.
Если у вас британский автомобиль, в котором не течёт крыша - это заводской брак! Срочно обратитесь в сервисный центр, они исправят эту оплошность, при помощи 2-х, или 3-х отвёрток!
О чём вы говорите!! Какие налоги и тп!! Да это мечта детства у каждого человека из нулевых и в Британии или другой развитой стране ты можешь тупо исполнить её даже если ты простой рабочий или официант
У нас 1.6млн такой же хлам и исполнить его может каждый рабочий,а если новый,то как и в любой стране мира они доступны для единиц людей. У тех у которых рабочие и официантки пашут за копейки) United Kingdom 428 шт 688 шт,это количество проданныхавто в 2024 году и в 2023, спад (-38%) слишком живут круто😂Население Британии 67.7млн человек
@@s1a8nya1.6 ляма у нас каждый может на авто потратить ? Бред не несите, многим даже в автокредит эту сумму не дадут. И цены у нас сейчас за старые авто очень поднялись, спасибо всяким сборам и т.п. У меня друг, как рабочую машину покупал фокус за 250к рублей, года 3 назад. Сейчас за них по 700к просят. Авторынок у нас сейчас полной ж...
Потому что люди на заводах которые собирают, проектируют и всё по цепочке не будут работать за 1000 долларов рабочие, и за этого цена такая и тираж маленький что тут не понятного, некоторые удивляются почему нива обычная самая простая стоит чуть больше миллиона, что ты хотел за 300/500 тысяч тогда рабочим нужно будет работать за 10/15 тысяч рублей в месяц, всё недалелки сам доделаешь и за этого такая цена, не нравится не покупай, Бери хорошую ленд круйзер
Прежде чем включать плач Ярославны и жаловаться, цену чекни в продаже. Continental GT, 2005 от 1.6млн, у них впереводе на рубли 1.25млн. Разница беспонтовая
@@Stogrammm ну тогда откройте мне секрет, где/в каком месте в вариаторе или гидротрансформаторном автомате стоит двойное сцепление, уж будьте любезны, всезнающий секреты Сэр
@@s1a8nya да откуда ж вы такие берётесь?! Акпп = автоматическая коробка переключения передач. Кроме механики все остальные коробки - автоматические. И робот, и вариатор, и гидротрансформатор - это акпп.
если мощности нет, а момент на месте, скорее всего просто завод замерял с колена, а в тесте они замеряли с колес. Так же как и у японцев раньше было с маховика
Смотря какой налог. Уже не первый раз он про разные авто говорил, какие у него налоги. По памяти помню БМВ ХМ 4500 в год, Х6М толи 16000, то ли18000, м5-15000, м5 новая гибридная если не ошибаюсь 5000, начальный гольф 1.9тд -3000
Они так падают в цене только в Британии из за расположения руля и неадекватных налогов. 50$ в день налог. На деле в в среднем по Европе они падают в цене в 2-3 раза медленнее
а ха ха это пять, чувак взял бы новую бентли вместо феррари, или астон мартин, при том что машина теряет чуть ли не 50% своей стоимости через 3 года, вряд ли феррари потеряет через 3 года 50% стоимости
Производитель никого засудить не может, т.к одно и то же авто, на разных стендах, в разную погоду, при разном топливе и масле и диаметре колес показывает разную мощность. Поэтому таких судов никогда не было. У владельца в Финляндии и владельца в Эмиратах, одно и тоже авто покажет разную мощнгость
Все а этой жизни тяжело найти, что бы было доступно и качественно, машины, жилье, даже девушку))) вопрос лишь в вашей мотивации, времени, усилиях, предубеждениях и прочем, что мешает порой в поисках... Если ты ленив, то твой выбор, это переплачивать всем кому только можно, все с тебя будут сдирать как с лошпеда, но ты останешься доволен у тебя будет НОВОЕ))) Ито, что у тебя что то новое, тебе оооочень дорого обойдется...а вот люди толковые, никогда за новое не переплатят, они найдут золотую середину, а это бу авто или вторичка жилье в очень хорошем качестве но при этом по очень хорошей цене (единственное что нужно брать новым, где ты первый это...ну вы поняли о ком я)))
Не волнуйтесь, сейчас найдутся люди, которые будут доказывать, что их ржавый Кабан или Марк с пробегом в 600 тысяч лучше современных авто, под предлогом: "Раньше делали навека".😂
Обожаю твой канал! У меня возник такой вопрос: На моем SafePal кошельке хранится USDT и у меня есть seed фраза.(burden blossom seven myth melody hawk broccoli accident know middle during industry). Может подскажете, как отправить их на Bybit?
А сколько будет стоить снять движок на Бентли ты думаешь?) тут не только цена за работу ручками, но и за риск. Накосорезишь если чего, то последние штаны отдашь, чтобы возместить
Какие налоги, кто из платит за исключением налога припокупке? Какие еще налоги? И какое может быть сравнение тачки за 10ка и за 300ка? Очевидно что финансово выгоднее дешевле тачка, так как даже полностью восстановив ее и с бОльшим расходом на достижение 300к уйдет слишком много времени. А поэтому - априори дешевая выигрывает, а дорогую покупают олигархи
@@АнтонЯрлыков-е1ы Запад виноват, вам об этом из каждого патефона они говорят. Последний был карлсон из Британии, когда был премьером- Если Россия победит, то гегемония Запада закончится, вот и срут России как могут и санкций 20 тысяяч и блокировки всего что можно. Что нужно семь пядей во лбу иметь, чтобы этого не слышать, не видеть и не понимать?😂
Насчет этой старой Бэнтли. 1. Блютус у всех тачек работает нормально просто телефон дурит а так там и музыка и гарнитура должна работать. 2. Заезд на стенде где старя потеряла кучу лошадок и новая не добралась до своего стока... Я думаю не надо объяснять, что стенд под каждую машину калибровать надо? А с учетом их экологии на старой надо менять каты ну и другие проблемы убирать. Это все таки мотор VAG. А мы все знаем какие они капризные. Хорошая тачка если в РФ такую взять за 2-2.5 живую и не поятся вкинуть в нее еще 1🍋
Зачем калибровать? Калибровка после тюнинга, для идеальной подгонки момента к оборотам Исследуется передаточное отношение привода и коробки передач. Потом информация вводится в специальную программу стенда, чтобы после знать коэффициент мощности с колес и маховика
@@s1a8nya Да и при этом делается прогоны один хрен. Потому, что постоянно значения то тут то там не дотягивают. То обороты не те то колеса. То передатку не ту указали. Просто помню я товарища которому раза 3 мерили и все разы не сошлись. Сказали мол тачка не исправна. А в итоге на другом стенде норм показало. И при этом парни реально долго возились.
Только не забывайте, что через 5-8 лет эта новая бэнтля превратится в такую же тыкву с не менее конскими ценниками на обслуживание.
Не смеши, для людей кто их покупает, это просто расходы. 😅
@@masteryoda1842те, для кого эти расходы являются копейками, будут покупать новую бентлю, а не 15 летнюю рухлядь. 15 летнюю рухлядь будут покупать те, для кого эти расходы покажутся конскими
@@masteryoda1842люди которые их покупают новыми через лет 5 их продают тем кто возможно берет их на последние деньги.
Почему когда сравнивают с бу всегда берут по низу рынка какие-то развалюхи? Потратили бы 20.000 фунтов и взяли бы реально ухоженную машину, это всё равно на много порядков дешевле чем новая, и тогда сравнение будет действительно интересным.
На порядок. И ни одним более.
Потому что ухоженную никто не продаёт, сами катаются)))
Один порядок - это в 10 раз. Какие несколько порядков? Dolboieb гуманитарный.
потому что у него контракт с фв...да и кому нужны те 570 лошадей.Посто бред а не ролик
Такое старьё в любом состоянии будет бабки жрать.
10 000 фунтов за бентли - 1,25 млн рублей.... Это просто без комментариев
в россии даже дешевле вроде найти можно, аналогично с мазератти
Ящер дешевле брал
@@sludud только не в этом и даже не в прошлом году...
Ага.Только поддерживать эту табуретку будет себе дороже.
Тут запросто насчитали плюс 4000 фунтов только просто за диагностику практически.
А если ещё и ремонтировать,то тогда полный писец.
Так что можно дальше плакаться.
так вашими рублями уже задницу можна подтирать🤣 валюта терористов)
Написано W12, даббер: V12. Как же я скучаю по старому дабберу, который знал, что говорит и к делу относился с любовью!
Жаль не получится сделать такое сравнение с нивой и буханкой какой нибудь, ведь там нет никаких изменений за 60 лет 😂😂😂
как никаких? А инжектор?)
Вы не понимать! буханка -это духовная скрепа!
Буханка просто всё время бухает 😂
Сделай такое же сравнение с новым Пежо и не усырайся так. Юмор школьного КВН, вот он😊
@@vadimvadim4732посоветуешь скрепное авто от прибалтийского автопрома?😂
Поразил качеством старый бентли. За 19 лет он на ходу, а все технические неисправности притянуты за уши. Машина разгоняется за 5 сек, тормозит с сотки за 40 метров при этом докопались к тормозам. Давление шин, кондиционер какая херня это не важно важно что заводится и едет! Мотор лучше чем на новой, коробка классический надежный автомат, а не робот DSG, выхлоп настоящий а не имитация, расход 14 литров бенза на 100 км для авто 2,3 тонны - отличный, новый бентли на разряженном аккумуляторе булет кушать не 5 литров а 10 литров, а в режиме рекупирации вообще так же 14 литров, а то что её заряжали и аккум заряжен был и она ехала в смешанном цикле или местами на одном аккумуляторе не учли, энергия для зарядки это тоже деньги и плюс время , шумка лучше чем на новой Бентли, салон не из серой тряпки которую испачкать нельзя и мочить нельзя а из обалденной кожи которая не умерла за 19 лет!!! Даже не потрескалась! Кузовня идеал, лкп идеал. Выглядит для всех людей процентов на 30 дешевле чем новая. У новой гибрид не надежный, коробка не надежная, от мороза отрыгнет батарея, цвет говно, вид говно, салон говно. Даже часы подлелка. В целом выглядит китайщиной.
Налоги у них ебанутые на старые авто, бенз дорогой, обслуга дорогая, спецом чтобы человек купил новую и потерял 130 000 фунтов за 3 года на этом ведре.
Привезите оптом нам их красивые не убитые не укатанные обслуженные бентли с радостью купим за 10 000 фунтов. Налог у нас низкий по сравнению с их, бенз сравнительно дешёвый, обслуживать их нужно не так часто и не так дотошно только что реально сломано, у нас будет битья много, база разборки, запчастей будет до х. Или Купил 3 штуки по 10 тыс фунтов ездишь как что тюкнешь или отрыгнет что лепи из трех две потом из двух одну потом из трех одну. Но у нас такая 19 летняя тачка будет стоить минимум 5 млн руб это ориентировочно 45 тыс фунтов. И будет укатана в шок уже в России.
Россияне пусть ездят на Жигулях, этот англосаксонский автомобиль не для их праведной души
Придется ехать к Мэтту во вражескую наглосаксонсую глушь на своей ЛадеГрантеСуперСпорт, чтобы поразить потомков короля Ричарда и поэта Байрона мощностью и элегантностью передового экземпляра отечественного автопрома...
В точку и еще скажите им, сколько десятков таких машин, можно купить за место одной зеленой бентли.🤗
@@zh005mтам машина 10000 фунтов,как раз цена гранты в России
@@iviaviatorНу купи Новую Бентли
@@iviaviatorНу купи Новую Бентли
это что,шутка?cмеятся надо?
Старый Буэнтли красивее нового.
Что-то представилось как уже не молодой крашенный Стасян лет через 10-15 облакатившись на крыло Лады Ауры также будет ностальгировать о былом и рассказывать, как нынче дорого содержать старый премиум.
И какие раньше надежные были "тиго про макс 7"
Новый Бентли, выглядит как китайское авто, не самого лучшего дизайна. Я за старый, а если его починить, не по безумным ценам Британии, то он вообще прекрасен.
Половина запчастей от Audi A8 один в один, только стоят на порядок дешевле. Ну и спецы ещё те у них😂
Dongfeng
@ в точку
"48 вольтовая 10 супортовая " чуть уши в трубку не свернулись
а я думал я тупой просто и ничего не понимаю....
Мэт,ты что прикалываешся?Разгоняясь на мокром асфальте,хочешь добиться заводских результатов😊?
в англии сухой асфальт не бывает)
он тебя здесь не услышит😂
Главна проблема новой Бентли что она уже утратила свой классический дизайн, она уже выглядит просто как современная машина, в то время как предыдущие бентли благоадря своему дизайну актуальны и сейчас не смотря на то что им уже по 15-20 лет, с новой же бентли такого не будет потому что ее соврменный дизайн достаточно быстро утратит актуальность
Берите тогда новый ДЖАГУАР)
И даже тот старый Бентли уже не Бентли настоящий Бентли в 1998 умер, остался бренд только выкупили чтоб завод не абанкротился, так же и вольво китайцы вытащили его)
@ а так ли важно кому принадлежит завод ?
Проблема в том что эта машина не для вас 😅
ахаха, сходил к специалистам и они понизили мощность старого бентил с 357 и 600+ момента до 313 сил и 581 момента)замечательный сервис, еще и бабки взяли)
Европейский сервис, добро пожаловать )
@@AlexAlex-sl6tfа то у нас другой прям😂😂😂 надо землю носом изрыть, чтобы найти реально годное СТО и это в большом городе. В маленьком населенном пункте вменяемых сервисов может не быть в радиусе пол сотни тысяч км
@@Xadjar-pppзимверк, левел, винде. Выбирай любой
Там вообще не понятно почему замеряют мощность с колеса и не переводят в л. с. на валу. Там трансмиссия съедает еще процентов 15
@ разница есть, одно дело когда у нас сделаю плохо и вы скажите пошли вон, я платить не буду за такое.
А другое дело в Европе, где вам еще ничего не сделали, а вы уже заплатили кучу денег, и по итогу вас и развели на ремонт и вы заплатили много за него.
Не важно, покупаешь ли ты Bentley или Rolls Roys новыми за 100-300 тысяч фунтов, важно, что ты продашь его за 10 тысяч и скажешь: "Фух! Теперь Феррари и Порше!"
1,3 млн рублей за Бэнтли. Где кнопка "плакать"?
У нас не сильно дороже такой стоит. За 2 миллиона куча людей продают.
Рядос с кнопкой "СВО"
Не плачь, узнай сначан за налоги и страховку
До стоимости ремонта хоть досмотрел?)
@@envil5202 Не нужна тебе такая брат, поверь мне на слово
Расход топлива у новой Бентли надо замерять когда полностью сядет батарея, тогда она тоже будет кушать в районе 8 литров на 60 км пути.
10-12л, не меньше.
Такие машины не могут кушать меньше 15 литров. А в режиме "тапка в пол" расход должен быть около 40 литров.
Удалить ошибки - 1к фунтов😂
Подключил ноутбук и стёр ошибки, имба! Халява 😂 но ненадолго.
Ну что, теперь ждём, когда он этот старый Бентли на гусеницы поставит 🌚
Старая конечно намного красивее, без всякой мишуры, прям классика, ничего лишнего.
Старая такой же обмылок. Брукландс выглядел как bentley. А эта как распухший жук.
@samforo брукландс это это ретро, а старый красивый обмылок в котором ничего лишнегои который не теряет современности даже спустя почти 20 лет.
5:46 «6 литровый V12”, а там W12
ну, для общей массы, особенно для простых переводчиков это одно и то же))))))))))))))))
Какую-то чушь несёт про ремонт старого авто, а если новый стукнуть то фары и бампер бесплатно поменяют?
КАСКО на старые авто нельзя купить. Думаю это имел ввиду
@@llb3690 Новая на гарантии он же говорил
@@finehouse да, скорей всего об этом речь была
Каско на новый Бентли будет стоить как 2 старых, а то и три.
@@finehouseкаско 8-10% от цены. То есть на новую 30тыс евро в год
Коль приборку на дисплей заменили, дык поставили бы и часы на торпедо от Нексии электронные...
Надо этот старый Бэнтли на гусеницы поставить, как это сделал Костя Академик😅
Ачиридной фейк, извинись 😮💦
Бентли без гусениц вообще не Бентли!
Мне понравился вариант с 13 старыми бентли вместо одной новой :)
Всех их нет смысла ставить на учет, значит налогов платить не будешь.
У тебя практически вечный набор запчастей, машина со временем не дешевеет. Лишние запчасти можно распродавать по конскому ценнику и постепенно окупить весь проект.
Я имею и не собираюсь продавать свой Continental GT 2004 года. Он для меня лучший из всех поколений GT.❤
Да ты не шаришь просто. Нормальные пацаны на четырках гоняют
Мэтт Ватсон это внук того самого знаменитого ДОКТОРА ВАТСОНА?
Сын Эммы Ватсон (Emma Watson)
@@nedomoskvichn4561 не староват ли он для её сына?🤪
Неизвестно каким количеством суппортов на колесе? Что за бред? На каждом колесе 1 суппорт, а вот портшей в нем уже может быть от 1 до...
Это переводчик такой
Спасибо КЭП😂)
Бывают и два суппорта на тормозной диск
@@sirsiriusWWW не 10 же мля))))
@@ЛехаМорозов-у5т вот ты крутой, так ругаешься модно)
10:26 / 48 вольтовой антипробуксовочной системы? Вы серьезно?😅
Да. Прикинь... Почитай
16:26*
А что не так?
За 10 тысяч может новую Ладу Гранту купить? Как думаете?
Только гранта спорт,на другое не соглашайтесь
@@ЛейтенантДэна спорт сейчас разве есть? Вроде, только спортлайн.
Это если бы авто были конкурентами, тогда был бы выбор ,а так бюджетный седан и люксовое спорткупе, конкуренты как кеды и туфли, какой тут выбор, его тут нет
Да-да экономичнее, экологичнее... На дровах электростанции работает, а когда прийдёт время менять аккумы,- мы старые выкинем в океан. Ещё и диски на новой - колхозные.
Тачка живая. Вложения высосаны из пальца. Обычное то. А вернуть мощность - замените свечи, катушки, провода.
Живое за 10 косарей не продают, поэтому и цена такая,что там живого по технической части мало
Если у вас британский автомобиль, в котором не течёт крыша - это заводской брак! Срочно обратитесь в сервисный центр, они исправят эту оплошность, при помощи 2-х, или 3-х отвёрток!
Кони джи ти 😂. Эх вы, кони...
Про налог он чет приврал. доп. налог на старый Бентли будешь платить если ты в Лондоне живешь.
У нас после этого видео сразу бы цена подскочила раза в два как минимум! Одни бурыги в стране.
У нас от 1.6 млн как были так и есть, кому там видео какого то британца нужно
0:15 - "но не лучше ли купить Conti" (Continental) а не КОНИ
О чём вы говорите!! Какие налоги и тп!! Да это мечта детства у каждого человека из нулевых и в Британии или другой развитой стране ты можешь тупо исполнить её даже если ты простой рабочий или официант
У нас 1.6млн такой же хлам и исполнить его может каждый рабочий,а если новый,то как и в любой стране мира они доступны для единиц людей. У тех у которых рабочие и официантки пашут за копейки)
United Kingdom 428 шт 688 шт,это количество проданныхавто в 2024 году и в 2023, спад (-38%) слишком живут круто😂Население Британии 67.7млн человек
@@s1a8nya1.6 ляма у нас каждый может на авто потратить ? Бред не несите, многим даже в автокредит эту сумму не дадут. И цены у нас сейчас за старые авто очень поднялись, спасибо всяким сборам и т.п. У меня друг, как рабочую машину покупал фокус за 250к рублей, года 3 назад. Сейчас за них по 700к просят. Авторынок у нас сейчас полной ж...
Чудесная страна, тачка за 10000, налоги в год 18000. + 9000 в год на бензин! О, хорошо
Ага... При этом они на всем экономят и мерзнут в своих домах. А в клинику вообще не ходят.
Фальшивый выхлоп в "элитной машине" - недопустим
Потому что люди на заводах которые собирают, проектируют и всё по цепочке не будут работать за 1000 долларов рабочие, и за этого цена такая и тираж маленький что тут не понятного, некоторые удивляются почему нива обычная самая простая стоит чуть больше миллиона, что ты хотел за 300/500 тысяч тогда рабочим нужно будет работать за 10/15 тысяч рублей в месяц, всё недалелки сам доделаешь и за этого такая цена, не нравится не покупай, Бери хорошую ленд круйзер
в России даже на коленях Бентли не будет столько стоить. Жесть как они там дешевеют. У нас только дорожают (((
Прежде чем включать плач Ярославны и жаловаться, цену чекни в продаже. Continental GT, 2005 от 1.6млн, у них впереводе на рубли 1.25млн. Разница беспонтовая
За 10к берешь еще 20 закладывай на ремонт
18к налог и 7к страховка. Наше правительство ещë детишки малые по сравнению с британскими.
@@mrregikподождите немного, скоро нагоним хд
Раньше совсем не нравился дизайн Бентли. Но новые модели от Бентли выглядят отлично.
48 вольтовая антипробуксовочная система
И?
13:00 тянуть нужно 🐱 не за усы, а за яйца 😂😂😂
13-14 литров на 100км на тачке с V12 и массой 2,4 тонны, да это же сказка)
8 ст АКПП с ДВОЙНЫЙМ СЦЕПЛЕНИЕМ...!?😁
Ясно... так и запишем
ну не забудьте тогда в ней поменять корзину и выжимной подшипник ещё😂
Открою вам большой секрет: робот и вариатор - это автоматические коробки.
@@Stogrammm ну тогда откройте мне секрет, где/в каком месте в вариаторе или гидротрансформаторном автомате стоит двойное сцепление, уж будьте любезны, всезнающий секреты Сэр
@@Stogrammm с двойным сцеплением только робот, АКПП такого нет
@@s1a8nya да откуда ж вы такие берётесь?! Акпп = автоматическая коробка переключения передач. Кроме механики все остальные коробки - автоматические. И робот, и вариатор, и гидротрансформатор - это акпп.
@@bergeibysov2780 а вы мой комментарий внимательно прочитали или выбрали то, что вам удобно? Робот - это тоже акпп.
Дорогу он конечно для тестов выбрал 🤣
Как где-то в пригороде Рязани
10 фунтов + 15 сверху и катайся. Таких тачек теперь нет.
С нашими ценами это вообще космос 😢
Старая Бэнтли невероятно красива!
Просто надо освоить разборки и цены будут гораздо привлекательнее 😃
Десятка для такого года это ещё дохера)))
А что вы косяки по подвеске блюрите? 😳😂 это же не порно))
если мощности нет, а момент на месте, скорее всего просто завод замерял с колена, а в тесте они замеряли с колес.
Так же как и у японцев раньше было с маховика
Если даже накинуть 20% потери, то на маховике 470,вместо 560. В принципе 5.7разгон, вместо 4.8 вполне в этом случае логичен
С такими ценами Маяковский Просто Бомж!
Что купить поддержанный Бентли или карб керамические тормаза
Мне нравится когда Мэт считает расходы топлива
9500 фунтов налога, и это на самом деле очень неплохое предложение.
Ага, конечно. Налог большинства местных машин - 50-100 евро в год
Смотря какой налог. Уже не первый раз он про разные авто говорил, какие у него налоги. По памяти помню БМВ ХМ 4500 в год, Х6М толи 16000, то ли18000, м5-15000, м5 новая гибридная если не ошибаюсь 5000, начальный гольф 1.9тд -3000
Налог как я понял при оформлении на юрлицо
Они так падают в цене только в Британии из за расположения руля и неадекватных налогов. 50$ в день налог. На деле в в среднем по Европе они падают в цене в 2-3 раза медленнее
26:25 ЭБУ стоит. всё из-за этого... facepalm за перевод
На чёрном Бентли кузов отполировать надо, и будет огонь 🔥
а ха ха это пять, чувак взял бы новую бентли вместо феррари, или астон мартин, при том что машина теряет чуть ли не 50% своей стоимости через 3 года, вряд ли феррари потеряет через 3 года 50% стоимости
Тупая отмазка с тестом нового при измерении мощности. Ссут ребята что производитель засудит
Производитель никого засудить не может, т.к одно и то же авто, на разных стендах, в разную погоду, при разном топливе и масле и диаметре колес показывает разную мощность. Поэтому таких судов никогда не было. У владельца в Финляндии и владельца в Эмиратах, одно и тоже авто покажет разную мощнгость
За цену более 200 тысяч машина должна в космос летать и океан пересекать
мне очень нравится их операторская машина 😂
Надо было разгоняться на льду с лысой резиной , тогда бы точно получили паспортный разгон 🤷♂️🤦♂️
6.17
Пришло .....проверить эту машину! Забыли сказать слово "время"
Авто почти 20 лет и пробег скорее скрученный. Да и такие автомобили любят и в хвост и в гриву. Так что и проьег совершенно другой.
Врядли на бентли ездят много. Ферры вон вообще из гаражей не вылазят. Эти тоже не единственная тачка в гараже
@samforo первые лет 10, а потом в качестве понторезок.
Все а этой жизни тяжело найти, что бы было доступно и качественно, машины, жилье, даже девушку))) вопрос лишь в вашей мотивации, времени, усилиях, предубеждениях и прочем, что мешает порой в поисках... Если ты ленив, то твой выбор, это переплачивать всем кому только можно, все с тебя будут сдирать как с лошпеда, но ты останешься доволен у тебя будет НОВОЕ))) Ито, что у тебя что то новое, тебе оооочень дорого обойдется...а вот люди толковые, никогда за новое не переплатят, они найдут золотую середину, а это бу авто или вторичка жилье в очень хорошем качестве но при этом по очень хорошей цене (единственное что нужно брать новым, где ты первый это...ну вы поняли о ком я)))
Образцовое мышление нищука.
Новые Автомобили всегда лучше поддержанных. Ведь проблемы б/у авто со временем появятся и вы станете лучшим другом автосервисов..
Не волнуйтесь, сейчас найдутся люди, которые будут доказывать, что их ржавый Кабан или Марк с пробегом в 600 тысяч лучше современных авто, под предлогом: "Раньше делали навека".😂
Конечно раньше делали лучше.на века)))
@@plaguedoc7431 а люди, которые выберут новый китай вместо 3-5 летнего немца, уже тут?
Да, раньше делали лучше, на века. И ещё, помимо хорошей практической части, заворачивали это дело в отличные дизайны
@@plaguedoc7431 Да, Сморчки надежные. Факт. Но там примитивное железо (в сравнении с новыми) и не так много электроники).
Обожаю твой канал! У меня возник такой вопрос: На моем SafePal кошельке хранится USDT и у меня есть seed фраза.(burden blossom seven myth melody hawk broccoli accident know middle during industry). Может подскажете, как отправить их на Bybit?
В старой Бентли салон гораздо приятней и роскошней на вид чем в новой
После того как в Бентли влезли немцы компания растеряла аристократизм.
Ох и цены на ремонт... Если бы мне столько платили за те мелочи, которые ей нужно сделать... 15000 фунтов, чяво?!
А сколько будет стоить снять движок на Бентли ты думаешь?) тут не только цена за работу ручками, но и за риск. Накосорезишь если чего, то последние штаны отдашь, чтобы возместить
Комменты - огонь🔥🔥🔥
Какие налоги, кто из платит за исключением налога припокупке? Какие еще налоги?
И какое может быть сравнение тачки за 10ка и за 300ка? Очевидно что финансово выгоднее дешевле тачка, так как даже полностью восстановив ее и с бОльшим расходом на достижение 300к уйдет слишком много времени. А поэтому - априори дешевая выигрывает, а дорогую покупают олигархи
Налоги платят британцы, очевидно.
Платят. У нас в год за такое
Налог
84 000 ₽ / год
Мне кажется переводит нейросеть
Обдирало это ещё такое, вот почему они все как табуретки жёсткие, независимо от цены, вот в чём вопрос?
А где ссылка на оригинал? Автор совсем офонарел?
В гугле забанили?
я думал тут все подписаны на карвов и карвов русская версия, а тут ссылки ждут😀
я думал тут все подписаны на карвов и карвов русская версия, а тут ссылки ждут😀
Мы уже заколебались переклеивать их кожаные потолки.
Это Феррари? -Нет, это Бентли
Никогда не слышала
Мне кажется, владельцев Бентили расход топлива мало волнует.
Машина за 300000 евро а бардачок вче равно вручную закрывать надо 😅
А в оригинале Мэт тоже сказал, что Bentley - это BMW?
Бетли-то славится надежностью, да. нормальные-то тачки не сравнить было?
в нашеших краях за 17 штук баксов продают новый шеврале кобальт. это просто смешно смотреть. почему мы так живем?
В одной великой стране асфальт положили,а в другой рабство отменили,и почему это так живем?
@@terrydean2400 Обама виноват. Или англосаксы , или соседи, или Байден или уже Трамп или масоны. Какая у нас там сейчас официальная версия?
Не звезди, от 1.6 млн цена такого бентли. Смешно слушать лжецов
@@АнтонЯрлыков-е1ы Запад виноват, вам об этом из каждого патефона они говорят. Последний был карлсон из Британии, когда был премьером- Если Россия победит, то гегемония Запада закончится, вот и срут России как могут и санкций 20 тысяяч и блокировки всего что можно. Что нужно семь пядей во лбу иметь, чтобы этого не слышать, не видеть и не понимать?😂
Мы все сделаем вид что нам не интересно что за дырка в решётке у нового бентли
16:25 48 вольтовая антиблокировочная система 😂😂😂
Что не так?
"Это что, Феррари?"
Моя любимая машина старый контенентал 🎉😍
Насчет этой старой Бэнтли. 1. Блютус у всех тачек работает нормально просто телефон дурит а так там и музыка и гарнитура должна работать. 2. Заезд на стенде где старя потеряла кучу лошадок и новая не добралась до своего стока... Я думаю не надо объяснять, что стенд под каждую машину калибровать надо? А с учетом их экологии на старой надо менять каты ну и другие проблемы убирать. Это все таки мотор VAG. А мы все знаем какие они капризные. Хорошая тачка если в РФ такую взять за 2-2.5 живую и не поятся вкинуть в нее еще 1🍋
Зачем калибровать? Калибровка после тюнинга, для идеальной подгонки момента к оборотам
Исследуется передаточное отношение привода и коробки передач. Потом информация вводится в специальную программу стенда, чтобы после знать коэффициент мощности с колес и маховика
@@s1a8nya Да и при этом делается прогоны один хрен. Потому, что постоянно значения то тут то там не дотягивают. То обороты не те то колеса. То передатку не ту указали. Просто помню я товарища которому раза 3 мерили и все разы не сошлись. Сказали мол тачка не исправна. А в итоге на другом стенде норм показало. И при этом парни реально долго возились.
@@Rero1992 Ну прогоны да, калибровку никогда не видел, перед замером мощности.
Жесть 300к зелени за это убожество
При этом оно через десять лет будет стоить 30
Авто для богатых,не как вложение а как игрушка
Помню такие бентли на авито за 350- 500- 700 продавались
Какой замечательный автомобиль! ❤
А если бы обратился в автопромаг, то нашёл бы выгоднее и в лучшем состоянии
Глупо сравнивать новый и старый авто. Лучше сравни качество сборки и, особенно, качество и натуральность материалов!
Метт стал косплеить Хуви Гараж и завел себе Волшебника на сервисе
Я сматрю толька Дагестанских блогераф, так что ты посвящон в великий орден Дагестанцев жы есть 💪 Никаких карвав 😮💦
Бентли на тряпке это это не Бентли
Ролс новый тоже на тряпке есть