Pacat de grava diluare al uleiului motor care se întâmplă in puțini km care daca se răspândește si pe alte modele, va afecta negativ vânzările producătorului. Prețul este absurd de mare pentru un Renault care se si devalorizează foarte mult și foarte repede. Pacat că nu au nici tracțiune integrală. Infine Si ne mirăm ca Dacia sau chinezii vând mai mult...
@@Schwarze_Sheepare același preț cu Q3 Sportback. Au curaj aia de la Renault să pună mașina asta în gama aia de preț. Cine este nebun sa cumpere o mașină care deja este știută cu probleme la motor când poți lua una diesel fără bătăi de cap? Si x2 merge cam pe acolo, un pic mai scumpă dar tot cu diesel și nu cu un motor care o săptămână îi schimbi uleiul și cealaltă încă odată. Sunt de acord că arata bestial mașina dar au greșit total poziția prețului și motorizarea care are grave probleme cu diluția uleiului.
@@Schwarze_Sheepomule du-te pe clipul la atelierul de detaling și vezi câți zic de problema cu diluția uleiului. Este plin netul, nu doar acolo. Că nu vrei sa iei vag ca te simți prost asta este strict problema ta. Dar este sub ochii lumii că mașina de 45k are probleme. Și nu vreau sa aud că este exploatată prost. Renault urile pe motorina sau grupul vag nu au probleme pe dpf pe drumuri scurte. Păcat că arata bestial.
@@Schwarze_Sheep motorul e fix ala vechi de 1.2 care are intr-adevar problema celebra cu inmultirea uleiului (deh...unele il mananca, asta il produce) cu benzina... Dar, daca ar fi sa te iei dupa Renault, e un feature, nu o problema. Masina am testat-o la Brasov si aia de test, dupa 2000 de km avea deja uleiul maro si putea efectiv a benzina. Deci, vechiul motor e noul motor, nici nu si-au batut capul sa repare ceva, cine o musca, o musca.
Am fost surprins sa aflu ca din triada Renault-Nissan-Mitsubishi brandul european este cel mai putin fiabil. Personal cred ca japonezii erau de mult SAYONARA daca nu era Renault.Grila este foarte frumoasa dar totodata extrem de prost inspirata mai ales ca este o masina frantuzeasca, conducand pe autostrazile frantuzesti lovesti o gramada de insecte care sa moara ma-saaa zici ca sunt facute din vopsea cand fac POC 💥 mult noroc la curatat grila🥺
Prea multe modele a scos Renault in ultimul timp, toate crossovere si suv-ulete, toate hibride cu motoare termice anemice. Decat asa mai bine o electrica cinstita si stii o treaba.
Piano black folosit la interior - in zonele pe care le atingi continuu e o crima vizuala. Se jegareste, arata scarbos si se degrateaza repede ... horror
Salutam! Sti cate ceva despre denimirile modelelor fronceze, dar pana la a compara un motot de Renault 1,2 (3 cilindrii) cu oricare motorizare BMW e cale lunga....., ca de la Renault(Dacia) 1.100 la....BMW! Ai putea incerca ceva mai mult decat sa cauti doar vizualizari...? Numai bine 🤚
Domnule , nu stiu cine-ti editeaza dar nu prea e atent. In fiecare video exista cel putin un cut facut gresit , cel putin la cele la care m-am uitat eu.
@@ionutzlucian4142 Corect. E bine ca avem de unde alege...unii isi aleg masina altii sistem multimedia pe 4 roti. Daca le iei noi si intentionezi sa le vinzi pana le expira garantia atunci Rafale poate nu ar fi rau dar daca vrei ceva care sa ramana si nepotilor tai, clar Rav4 e solutia. 😀
Rav 4 motor 2.5 ASPIRAT!!!..NU compara motor de 1.2😂😂...e conservă pe roți si vraeu să văd acest motor după 200de mii km!!!...1 2😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂!!!!!..nu contează interior..ci contează calitatea!!!!@@catalinandrei2447
E ok conceptul…dar sa nu ai nici macar o varianta de scaune ventilate… Scaunele ventilate sunt o necesitate absoluta tinand cont de caldurile insuportabile pe timp de vara si mai ales cand lasi masina in soare mai mult timp. Referitor la prezentare: @Luci Popa: De ce prezinti totul asa de agitat? Ai furat masina sau ai inchiriat-o la ora si incerci sa te incadrezi in timp?
Pe hartie e impresionant, in viata reala poate va merge ok cat va tine garantia, dar nu o vad bine pe termen lung, dealtfel nu vad bine artificiile tehnice si supraincarcarea cu tehnologie.
Lăsați că e bun Dusterul de 30mii...când dai pe o apă la restaurant 5€ atunci nu e scump!? Au luat-o razna toate...banii se fac cu ciocanul în zilele noastre, hoții și curvele prosperă și se înmulțesc ca ciupercile după ploaie...ne mai miră prețul unui produs finit din Europa? Doar chinezii mai produc cu manoperă aproape zero...subvenții comuniste ca să devoreze tot vestul corupt și dezintegrat!
Cine are bani plateste ,in Franta taxele unei masini noi sunt destul de mari ,in functie de greutate e posibil sa se adauge vreo 10 000 euro ,cele diesel se taxeaza in functie de cai putere.Un Ineos Grenadier care costă circa 85.000 euro va avea o taxă de poluare combinată cu taxa SUV de circa 72.000 euro, adică aproape încă o dată prețul mașinii. De aceea, Ineos a luat deja decizia de a vinde în Franța doar versiunea utilitară.
Cricul...genial! Mi-a luat o sec. sa ma prind dar da...cric... Legat de motor, daca nu cumva te dau banii afara din casa si optezi pt. motorul in 4 pistoane, mai bine uiti de ala in 3, cel putin asta de 1.2. Nu mai racesc gura de pomana ca e plin internetul de problema motorului astuia, zic doar atat: inmulteste uleiul cu benzina!
Luci, trebuie sa te contrazic. Nu stiu ce masini conduceti voi, dar eu fac 5-7 mii km lunar. Deobicei, cu G30, 545E, 3.0 benzina phev, pt cine nu stie. (dar si cu 2.0 turbo benzina, 2.0 diesel, 1.5 diesel). La 130km/h, 545e are un consum instant de 7.5-8. La 140 8-8.5. La 180 cam 11.5-12. Aceste valori sunt similare sau mai bune decat un 2.0 diesel la aceleasi viteze. Punem la socoteala si greutatea si dimensiunile? Ca nu vorbim de Corsa 1.3 diesel... Renault ramane reno pana la urma...
@@miroiumarius5208 Nu injur pe nimeni, dar UE e problema, doar motoare mici in trei pistoane si preturi de te doare capul si numai zic de prostiile astea de sisteme care te avertizeaza ca ai depasit viteza legala si pana nu reduci viteza nu se opreste sa te inebuneasca de cap. Bine nu la toti vezi motoare in trei pistoane mai vezi si 4 pistoane.
Nu știu ce sa mai zic... Slab testul, am stat să mă gândesc dacă chiar e o diferență între versiunea de 200 pe care ai testat-o de curând... Dacă nu era titlul puteam să jur că este versiunea de 200... Trăiască chinezii... Cred că faceți mulți bani cu ei
Doar eu sunt nebun si la o masina de asemenea valoare pretind sa am garaj? Si sa nu o țin dracu in frig sau soare? Deaia parbrizul încălzit nu ma incalzeste cu nimic 😂 am condus masina cu parbriz încălzit si noaptea voiam sa il sparg, ce rau se vede
crede-ma ca lumea a inceput sa aiba mai multi bani. Romania a atins cel mai mare PIB de la Revolutie incoace, leafa de vanzator la Lidl a ajuns 4200 lei net pe luna (840 euro), aeroporturile din Romania nu mai fac fata traficului, mall-urile sunt pline ochi, oameni pleaca cu cosul plin din supermarket, numai cine nu vrea nu are de munca (de vreo 5 ani apelam la forta de munca din afara tarii) etc-etc-etc.
Te-ai gandit ca poate exista oameni care castiga mai mult decat tine si o masina ca asta nu reprezinta nici pe departe majoritatea veniturilor pentru ei ?
@@popescuionut3803 Nu ati inteles ce am spus. E 2024, masina a devenit aproape useless, sunt milionari ce trag de niste masini vechi de peste 10 ani, pline de lovituri etc :)) Banii ii baga in terenuri, case, vile..concedii in tari exotice etc. Masina nu mai reprezinta nici statut social, nici nu mai impresioneaza pe nimeni. Tot pe oamenii cu bani putini/ afaceri mici ii mai vad cumparand masini noi .
E clar : producătorii auto tradiționali nu mai sunt în stare sa facă mașini la prețuri decente Preț de Tesla model Y 😂😂 Faliment scrie pe toți producătorii auto tradiționali
@@vladdutz20 cuplu sistem in schimb nu-l cunoaste nici producatorul, iti da trei cifre care nu se insumeaza. Oricum intreg conceptul e un esec tehnologic de proportii.
Pentru ca se cumpara in draci si pentru ca se pregateste opinia publica pentru electrice. Electricele trebuie sa aiba loc sub podea pentru baterii, deci sa fie mai inalte.
Asteapta sa apara agaricii care spun ca 2.0-ul lor de 90 de cai e mai bun. Au avansat mult "drujbele" astea,altii precum Toyota au scos 300 doar din 1.0 😂😂
corect.... tehnologia avanseaza, insa aia care dau 1500 euro pe Golf 4 tdi cu volan pe dreapta si inmatriculat in Bulgaria nu inteleg rostul masinii noi
Uită-te la video înainte , 300 cp nu are motorul termic ci tot ansamblul termic (150 cp ) + 2 motoare electrice .dar asta nu înseamnă că va fi și fiabil intra-devar.
@@danielveres9728 da, m-a luat tastatura pe dinainte tura asta. Oricum, si 150cp din 1.2 litri e multisor, cam intind motoarele astia. Probabil intentionat, sa se defecteze mai repede.
FĂ-ȚI RCA ȘI ASIGURARE DE CĂLĂTORIE ÎN 2 MINUTE:
apps.apple.com/ro/app/bolo/id1659828986
play.google.com/store/apps/details?id=com.che.bolo
nu stiu cat de buna si fiabila o fi dar ... ba e frumoasa rau de tot !
Corect.
Dacă mă duc cu ăsta în reprezentanta Renault din Brăila se uită la ea ca la ozn-uri….
Megane 4 RS avea tot 300 CP deci nu e cel mai puternic RENAULT din ISTORIE
Venisem sa zic asta. Probabil Renaultul meu preferat.
Megane IV facelift RS Trophy edc e cel mai puternic (care poate circula pe strada)
@@victorstefan3780 Trophy facelift si nefacelift au aceeasi putere, 300 CP
Frumoasa masina. Mie imi da impresia de o combinatie de Peugeot 3008 (fata) si 408 (spatele).
Pentru ca cel care le-a proiectat pe alea este cel care a proiectat-o si pe asta. Omul a plecat de la Peugeot ca sa lucreze la Renault
3008 e altceva! 😊
Foarte tare!
Pacat de grava diluare al uleiului motor care se întâmplă in puțini km care daca se răspândește si pe alte modele, va afecta negativ vânzările producătorului.
Prețul este absurd de mare pentru un Renault care se si devalorizează foarte mult și foarte repede.
Pacat că nu au nici tracțiune integrală.
Infine
Si ne mirăm ca Dacia sau chinezii vând mai mult...
@@Schwarze_Sheepare același preț cu Q3 Sportback. Au curaj aia de la Renault să pună mașina asta în gama aia de preț. Cine este nebun sa cumpere o mașină care deja este știută cu probleme la motor când poți lua una diesel fără bătăi de cap?
Si x2 merge cam pe acolo, un pic mai scumpă dar tot cu diesel și nu cu un motor care o săptămână îi schimbi uleiul și cealaltă încă odată.
Sunt de acord că arata bestial mașina dar au greșit total poziția prețului și motorizarea care are grave probleme cu diluția uleiului.
@@Schwarze_Sheepomule du-te pe clipul la atelierul de detaling și vezi câți zic de problema cu diluția uleiului.
Este plin netul, nu doar acolo.
Că nu vrei sa iei vag ca te simți prost asta este strict problema ta.
Dar este sub ochii lumii că mașina de 45k are probleme.
Și nu vreau sa aud că este exploatată prost.
Renault urile pe motorina sau grupul vag nu au probleme pe dpf pe drumuri scurte.
Păcat că arata bestial.
In mod paradoxal dilutia spala motorul de carbon, schimb ulei des.
@@Schwarze_Sheep motorul e fix ala vechi de 1.2 care are intr-adevar problema celebra cu inmultirea uleiului (deh...unele il mananca, asta il produce) cu benzina... Dar, daca ar fi sa te iei dupa Renault, e un feature, nu o problema. Masina am testat-o la Brasov si aia de test, dupa 2000 de km avea deja uleiul maro si putea efectiv a benzina. Deci, vechiul motor e noul motor, nici nu si-au batut capul sa repare ceva, cine o musca, o musca.
@@csPhotography2011 Unde ai testat-o la brasov? daca nu este cu suparare si multumesc anticipat
Mai bine pui încă 350.000 și iei un Aston Martin!
😂😂
Mie-mi-a plăcut foarte mult fesul tău
th-cam.com/video/_gb3AWOmGOI/w-d-xo.htmlsi=4gdIvWkwLvdgBC4R
Fesul trebuia sa fie albastru. Ca si Rafale !!
Am fost surprins sa aflu ca din triada Renault-Nissan-Mitsubishi brandul european este cel mai putin fiabil. Personal cred ca japonezii erau de mult SAYONARA daca nu era Renault.Grila este foarte frumoasa dar totodata extrem de prost inspirata mai ales ca este o masina frantuzeasca, conducand pe autostrazile frantuzesti lovesti o gramada de insecte care sa moara ma-saaa zici ca sunt facute din vopsea cand fac POC 💥 mult noroc la curatat grila🥺
Cum sa fiti surprins ca japonezele sunt mai fiabile decat europeenele??
Primul!🎉 Bravo Lucii!
Prea multe modele a scos Renault in ultimul timp, toate crossovere si suv-ulete, toate hibride cu motoare termice anemice. Decat asa mai bine o electrica cinstita si stii o treaba.
arata bine dar normalizarea asta a masinilor la 30-50-60mii $ mi se pare o prostie.
Asta in 2 ani o sa fie la jumate si dupa 4 ani vreo 15mii maximum
Piano black folosit la interior - in zonele pe care le atingi continuu e o crima vizuala. Se jegareste, arata scarbos si se degrateaza repede ... horror
e ok, poti sa mergi in continuare cu golful tau 4
Mulțumim pentru prezentare, dar pe cand Terramarul la test in Ro?
În Ro mai durează. Dar cel din Spania nu ți-a plăcut?
@@masiniculucipopa a fost excelent, mai ales ca torpedou este iluminat🤭dar vreau și varianta românească.🤝
Un review cu Peugeot 5008 1.2 hybrid?As fi curios dacă e de ajuns puterea de 136 cp pentru o mașinā de familie.
Cea mai misto din toate 💪🏻
Salutam!
Sti cate ceva despre denimirile modelelor fronceze, dar pana la a compara un motot de Renault 1,2 (3 cilindrii) cu oricare motorizare BMW e cale lunga....., ca de la Renault(Dacia) 1.100 la....BMW!
Ai putea incerca ceva mai mult decat sa cauti doar vizualizari...?
Numai bine 🤚
Am așteptat prezentarea ta profi 👍, bravo Luci 🧢
Ar fi bine sa puna motoarele astea si pe talisman clio arkana etc
Crezi că ai putea face rost de o CUPRA TAVASCAN?Ar fi super tare😊
Încerc
Salutare. Ce ai alege intre Renault Rafale Esprit Alpine 200 CP si DS 7 Performance Line 225 CP facelift 2023?
niciunul. Cauta-ti o masina serioasa, de preferat sa NU fie SUV/CUV.
@@mirceaalexandru400de ce ii spui tu omului ce mașina să își ia? Poate el vrea SUV, ai vreo problema. Adică suv nu este mașină serioasa sau ce?
@morarsergiu8264 Eu zic sa te mai gândești căci acum poți să iei Rafale phev cu 300CP. Dar DS se simte mai premium și mai bine făcut.
DS9@@mirceaalexandru400
Domnule , nu stiu cine-ti editeaza dar nu prea e atent. In fiecare video exista cel putin un cut facut gresit , cel putin la cele la care m-am uitat eu.
E ok, omul are mai multe joburi. Se iartă.
La banii ăștia îmi iau Rav 4, phev, 306 cai, 6 secunde până la 100, care este cu totul altceva! 🙂
dar Rafale e la ani lumina ca aspect interior/exterior
@catalinandrei2447 prefer să renunț la aspectul lui Rafale, că mie oricum nu-mi plac mecanicii! 😄
Rafale are mai mult "feeling" decât Rav4. Au pus mai mult suflet când au făcut mașina asta.
@@ionutzlucian4142 Corect. E bine ca avem de unde alege...unii isi aleg masina altii sistem multimedia pe 4 roti. Daca le iei noi si intentionezi sa le vinzi pana le expira garantia atunci Rafale poate nu ar fi rau dar daca vrei ceva care sa ramana si nepotilor tai, clar Rav4 e solutia. 😀
Rav 4 motor 2.5 ASPIRAT!!!..NU compara motor de 1.2😂😂...e conservă pe roți si vraeu să văd acest motor după 200de mii km!!!...1 2😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂!!!!!..nu contează interior..ci contează calitatea!!!!@@catalinandrei2447
Salutare !”
La cutie cu scurgeri ulei se înlocuiesc toate garniturile și șuruburile OTS.
E ok conceptul…dar sa nu ai nici macar o varianta de scaune ventilate…
Scaunele ventilate sunt o necesitate absoluta tinand cont de caldurile insuportabile pe timp de vara si mai ales cand lasi masina in soare mai mult timp.
Referitor la prezentare: @Luci Popa: De ce prezinti totul asa de agitat? Ai furat masina sau ai inchiriat-o la ora si incerci sa te incadrezi in timp?
Am avut de filmat două mașini în ziua aia și am băut un red bull înainte, poate de aceea
@@masiniculucipopa E de inteles! Nu te-a ajutat nici vremea!
Scaunele ventilate o necesitate. Phahahahaha 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@alexandarroicov5381Ce este asa de hilar?
@@Adriano-K2 Afirmatia in sine. Cum sa fie ventilatia in scaune o necesitate absoluta, mai ales in segmentul de buget?
Poti sa nu mai prezinti doar masini noi?
Urmează un Audi din 2010
Rafale 1,2 300cp plug in sau Terramar 1,5 272 cp plug in?
Terramar e SUV, asta e SUV Coupe, as alege Terramar pentru că e mai practic, dar e mult mai scump.
@masiniculucipopa nu e mai scump cu mult. Mulțumesc frumos pentru răspuns.
Cat de fiabil e motorul ala de 1.2?
foarte
Pe hartie e impresionant, in viata reala poate va merge ok cat va tine garantia, dar nu o vad bine pe termen lung, dealtfel nu vad bine artificiile tehnice si supraincarcarea cu tehnologie.
esti paralel
@@danieldaniel1210 Si totusi te-ai intersectat...
T O P
47.000 💶,???!?????!!!!!!!😮😮😮😮 Jumate din apartament!!!!!!Rafale o mare țeapă!
Acum câțiva ani asta era chiar preț de apartament :))
amice, o garsoniera in Bucuresti, noua, nemobilata, costa vreo 85000 euro + TVA. Ai ramas mult in urma :)
Lăsați că e bun Dusterul de 30mii...când dai pe o apă la restaurant 5€ atunci nu e scump!? Au luat-o razna toate...banii se fac cu ciocanul în zilele noastre, hoții și curvele prosperă și se înmulțesc ca ciupercile după ploaie...ne mai miră prețul unui produs finit din Europa? Doar chinezii mai produc cu manoperă aproape zero...subvenții comuniste ca să devoreze tot vestul corupt și dezintegrat!
@@catalinachechiar si asa : sa dai pe o masina cat pentru jumatate de garsoniera...
@@h2roopoti sa dai, dar nu pe asta 😅
Motorul de 1.2 face toți banii
face
“X6” cu 1.2 :)))
Au greșit, evident! Motorul de 1.2 e pentru ștergătoarele de parbriz. :)
Îmi imaginez ce personal inteligent au cei de la Renault dacă au recurs la A.I. sa le deseneze un romb
SUV-uri în rafală de la neSUVeriții ăștia de la Renault... Sunt curios cum vor merge vânzările și câți vor plăti 50k pentru... un Renault.
Cine are bani plateste ,in Franta taxele unei masini noi sunt destul de mari ,in functie de greutate e posibil sa se adauge vreo 10 000 euro ,cele diesel se taxeaza in functie de cai putere.Un Ineos Grenadier care costă circa 85.000 euro va avea o taxă de poluare combinată cu taxa SUV de circa 72.000 euro, adică aproape încă o dată prețul mașinii. De aceea, Ineos a luat deja decizia de a vinde în Franța doar versiunea utilitară.
Cum Dumnezeu să nu se închidă fabricile de mașini în Europa la ce preturi au 😂....vin chinezii
Am renault. motor de 1,2? 1200 de ani sa stea pana o cumpara'o cineva
Macar psa ul foloseste si 1,6 turbo, 4 pistoane
Nu are si cricul ceva in 4 pistoane?
Cricul...genial! Mi-a luat o sec. sa ma prind dar da...cric...
Legat de motor, daca nu cumva te dau banii afara din casa si optezi pt. motorul in 4 pistoane, mai bine uiti de ala in 3, cel putin asta de 1.2. Nu mai racesc gura de pomana ca e plin internetul de problema motorului astuia, zic doar atat: inmulteste uleiul cu benzina!
1.6le THP ca si 1.2-ul PureTech sunt intr-adevar varful in ceea ce priveste absenta fiabilitatii.
47.000 cu play store… mai ales ca meniul infotaiment seamănă izbitor cu cele aftermarket.
Ce-i drept e frumoasă, dar piperată la preț. Un Model Y Long Range e mai ieftin decât varianta de 300 CP și e mai puternic și mai spațios.
Și se descarcă peste noapte.
🤣🤣🤣🤣
IRONIE
cumpara Y, e afacere.
Nu cumparati niciodata motorul de 1.2 de la Renault ca o sa va para rau. Are probleme cu dilutia si renault nu face nimica.
ce alt motor sa cumparam ? in oferta e doar 1.2 HEV 200 cai respectiv 1.2 PHEV 300 cai.
Luci, trebuie sa te contrazic. Nu stiu ce masini conduceti voi, dar eu fac 5-7 mii km lunar. Deobicei, cu G30, 545E, 3.0 benzina phev, pt cine nu stie. (dar si cu 2.0 turbo benzina, 2.0 diesel, 1.5 diesel). La 130km/h, 545e are un consum instant de 7.5-8. La 140 8-8.5. La 180 cam 11.5-12. Aceste valori sunt similare sau mai bune decat un 2.0 diesel la aceleasi viteze. Punem la socoteala si greutatea si dimensiunile? Ca nu vorbim de Corsa 1.3 diesel... Renault ramane reno pana la urma...
B58-ul e top pe eficienta si performanta
@@vladdutz20 dar in niciun caz nu consuma mai bine decat 2.0 diesel la aceeasi viteza... vorbim de cam 2l in plus la viteze de 130-180kmh.
Cum drecu' sa scoti dintr un 1.2 300 de cai??!!! Cat de fiabil e motorul asta?!
motorul pe benzina are undeva la 130 de cai, restul sunt produsi de motoarele electrice
Merci a Skoda pour l'arriere::::!!!!!!!
Motor 1.2 trei pistoane (ascuțitoare) si 300 CP 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 si 50000 euro.
Dar banuiesc ca injuri UE, nu Renault pentru asta, cum zicea si Luci
@@miroiumarius5208 Nu injur pe nimeni, dar UE e problema, doar motoare mici in trei pistoane si preturi de te doare capul si numai zic de prostiile astea de sisteme care te avertizeaza ca ai depasit viteza legala si pana nu reduci viteza nu se opreste sa te inebuneasca de cap. Bine nu la toti vezi motoare in trei pistoane mai vezi si 4 pistoane.
salut, fa te rog si tu un video cu vw touareg 4.0 tdi
Doar ca asta are 200, ca încă nu a apărut phevul de 300 :))
Cel mai puternic , cu maxima de 160 km/h
@@Schwarze_Sheep numa in UE . pana ajunge sa le limiteze pe toate mai dureaza cel putin 30 de ani
Nu știu ce sa mai zic... Slab testul, am stat să mă gândesc dacă chiar e o diferență între versiunea de 200 pe care ai testat-o de curând... Dacă nu era titlul puteam să jur că este versiunea de 200... Trăiască chinezii... Cred că faceți mulți bani cu ei
E versiunea de 200 in clip. Am zis doar ca cea de 300 e cea mai puternica. Eu nu am alt clip cu Rafale.
Bestială caroseria,doar că în Franța Rafale nu mai are 1.2 ce 1.8 300hp 4×4
Nu are 1.8 ci 1.2 setat la 150cp
1.8 e pe bigster hibrid
@@vladdutz20 ar trebui sa aibe 635nm toate motoarele impreuna. 🤔
@Zovv2222 nu se adună
@vladdutz20 sunt pe felii distribuite in functie de trepte presupun.
@@Aow33333 e vraiste sistemul.
Doar eu sunt nebun si la o masina de asemenea valoare pretind sa am garaj? Si sa nu o țin dracu in frig sau soare? Deaia parbrizul încălzit nu ma incalzeste cu nimic 😂 am condus masina cu parbriz încălzit si noaptea voiam sa il sparg, ce rau se vede
Curând vom primii motoare de rîjniță pe mașini🤮🤢
mai rajnita decat 1.2 in trei cilindri...
Maybe X2, not X6
Masina asta de 300cp e 52.500 euro full option nu 39.990.. aia are 200cp!
200, 300, zboara caii astia parca-ar fi pe hartie. Performantele in schimb nu au legatura cu puterea asta maxima declarata.
Primul 😂😂😂
🎉🎉🎉🎉
Luci, lasa englezo-rusa asta, se aude ciudat rău, m-am chinuit cu audio, pana la urma l-am dat pe MUTE. Mai degraba pui o traducere in engleză.
1.2????😂😂😂😂..50.000€??😂😂😂!!!!...motor de bicicleta?,?...
Mai exista oameni in 2024 care sa-si dea majoritatea veniturilor pe o masina ?:)
Nu, își fac un leasing pe firmă cu avans 25% și rată mică pe 6 ani. Nici nu îi simți.
crede-ma ca lumea a inceput sa aiba mai multi bani. Romania a atins cel mai mare PIB de la Revolutie incoace, leafa de vanzator la Lidl a ajuns 4200 lei net pe luna (840 euro), aeroporturile din Romania nu mai fac fata traficului, mall-urile sunt pline ochi, oameni pleaca cu cosul plin din supermarket, numai cine nu vrea nu are de munca (de vreo 5 ani apelam la forta de munca din afara tarii) etc-etc-etc.
@@catalinache Ok, m-ai convins. Maine ma duc sa-mi iau Ferrari :D
Te-ai gandit ca poate exista oameni care castiga mai mult decat tine si o masina ca asta nu reprezinta nici pe departe majoritatea veniturilor pentru ei ?
@@popescuionut3803 Nu ati inteles ce am spus. E 2024, masina a devenit aproape useless, sunt milionari ce trag de niste masini vechi de peste 10 ani, pline de lovituri etc :)) Banii ii baga in terenuri, case, vile..concedii in tari exotice etc. Masina nu mai reprezinta nici statut social, nici nu mai impresioneaza pe nimeni. Tot pe oamenii cu bani putini/ afaceri mici ii mai vad cumparand masini noi .
E prea ieftina. Oamenii vor masini scumpe si luxoase, nu cred ca Renault va vinde prea multe Rafale.
E clar : producătorii auto tradiționali nu mai sunt în stare sa facă mașini la prețuri decente
Preț de Tesla model Y 😂😂
Faliment scrie pe toți producătorii auto tradiționali
E mult mai mișto decât Model Y.
@masiniculucipopa deci tot Model Y o sa se vândă mai bine🤣👍
Asta mai lipsea.....1.2 de 300 decai......formula 1..... Îi sufla in ceafa lu' Veiron.....😂😂😂😂
E putere sistem 300 cai nu a motorului
@@vladdutz20 cuplu sistem in schimb nu-l cunoaste nici producatorul, iti da trei cifre care nu se insumeaza. Oricum intreg conceptul e un esec tehnologic de proportii.
X6 francez cu 1.2.....
Frumoasă culoare,în rest nu știu de ce se insistă cu Suv în oraș?? Ce rol au??
Pentru ca se cumpara in draci si pentru ca se pregateste opinia publica pentru electrice. Electricele trebuie sa aiba loc sub podea pentru baterii, deci sa fie mai inalte.
@mihair2854 Ce părere ai de Bmw E46??
@@shifterdaily Bmw e mult peste Renault boss
@@shifterdaily Acuma un Bmw E46 e lejer 4k,E46-ele e mașină de pasionați,nu e pentru toți
@@shifterdaily Bmw-ul e Bmw boss
Asteapta sa apara agaricii care spun ca 2.0-ul lor de 90 de cai e mai bun. Au avansat mult "drujbele" astea,altii precum Toyota au scos 300 doar din 1.0 😂😂
corect.... tehnologia avanseaza, insa aia care dau 1500 euro pe Golf 4 tdi cu volan pe dreapta si inmatriculat in Bulgaria nu inteleg rostul masinii noi
Toyota = cotet, poti sa-i dai linistit foc.
Singura asemanare cu bmw este ca la fel ca si bmw , aceasta masina va fi condusa numai spre service si de la service .😅
Probabil să-i scoată uleiul în exces din baia de ulei in fiecare lună.
300 de cai din 1200cmc? Mama frate, e mai stors decat iliescu motorul ala.
Uită-te la video înainte , 300 cp nu are motorul termic ci tot ansamblul termic (150 cp ) + 2 motoare electrice .dar asta nu înseamnă că va fi și fiabil intra-devar.
@@danielveres9728 Ha :) pe logica lor nici electricele nu au HP... ca n-au 2L tdi :) :) asa sunt unii... Bravo Luci.
@@danielveres9728 da, m-a luat tastatura pe dinainte tura asta. Oricum, si 150cp din 1.2 litri e multisor, cam intind motoarele astia. Probabil intentionat, sa se defecteze mai repede.