Kyllä tästä pitäis ottaa ite mallia mitenkä toimia kun tulee vmäisempi tilanne :D Saakelin hyviä videoita ja näitä on mielenkiintosta kattoa tälleen sorakasetti kuskina. Aina kiinnostanu tuo pöllihomma.
Nyt löyty hyvä kanava! Itellä nousee kyllä hattu päästä aina puuauto kuskeille 🫡 Ois kyllä hieno päästä joskus mukaa kattomaan minkälaista hommaa se on
Kyllä, tällaisia tilanteita sattuu. Autoin sinua työntämään Scanian ulos💪, ja se toimi. Ihailen kärsivällisyyttäsi ja rauhallisuuttasi. Kiitos videosta. Onnea matkaan.👍👍
Todellista ammattitaitoa. Mekin, jotka ollaan oltu kevyemmällä kalustolla (esim. traktoreilla) monenlaisissa tilanteissa, ollaan opittu fysiikan lakeja kantapään kautta, niin osataan sitäkin enemmän arvostaa sitten teitä vaativammalla kalustolla liikkeellä olevia.
Hieno kattoo tällee kasettikuskina kuinka noi vehkeet liikkuu mettäs ja pääsee pois tommosistaki paikoista, kun pitää pään kylmänä ja miettii tarkkaan mitä tekee!! Monella kuskilla ois ollu tossa jo sormisuussa, eikä paljoo auta äitille soittaminen enään!! TILAUKSEEN MENI KANAVASI😎
Rauhallisesti hoidettu 👍 Kuinka heijaaminen scanian opticruisella tapahtuu nykyään? Onko sinulla autossa kytkintä? Ei mielestäni kuulunut kytkin mutta voin olla väärässä…. Toimiiko ihan vaan kaasulla? Pystyykö heijaamaan tarvittaessa käyttäen pakki-ykköstä (valitaanko jotenkin pienempää pakkia&ryömintää)? Hyviä videoita, kiitos
@@viedeo8 siis tuola voi heijata ihan kaasulla ja mulla löytyy myös sähkönen kytkin jolla voi myös heijata sitä kytkintä ei ole pakko käyttää mutta saa käyttää jos haluaa
@@tukkitomikiitos kun vastasit. Olen jo tippunut pois ”kärryiltä”… kehitys kun kun kehittyy 😂 Kauan kauan sitten hommattiin ekoja opticruiseja Suomessa ja siitä alkuun joillain hirmu vastustus ”jäädään nyt joka paikkaan kiinni” ja ”ei ehdi vaihtaa mäissä” samat vastustukset mm luistonestosta… tai ihan kaikesta… toki ihan ymmärrettävää. Vielä kerran hienoa katsoa kaluston käsittelyä… näkee et persuuksiin tullut tunto hyvin varhain ja järkeä mukana tekemisessä.
@@Salesloaders ei kyllä siellä loppuu auton keulalla tila ennemmin ku pinojen välistä pitäs lähtä peruuttaan ja se on kärryä peruuttaessa monesti hankala jos auton keulalla ei oo tillaa
@@tukkitomi Mutta eihän auton keula vaadi tilaa juuri ollenkaan jos käy kärrinetuvaunua nostamassa nosturilla aina oikeaan kulmaan,auton voi sillä keinolla peruuttaa periaattessa niin kun nuppia peruutetaan ilman perävaunua,kärrin hännän saa aina sit suunnattua tositarkasti minne se haluaa menevän.
kärrihän ois näköjään nosturilla kääntynyt oikeassa kulmassa jos ois aisasta kouralla ekana kääntänyt ennen kauvemmaksi työntöä,sit ois nupin saanut vierellä käännettyä jumin jälkeen.ja alunperin kääntö ehkä helpompi ois ollut tehdä peruuttamalla pinojen välistä kärri sinne pehmeälle,auto yleensä pidettävä kovalla.
@@petem7589 voi niistä olla jotakin hyötyä jos luonne kestää ottaa neuvoja vastaan,pitää vaan niellä oma ylpeys pois,eikä olettaa että itse on aina oikeassa,ala on semmoinen että osaa yllättää vaikka ois ajanut vuosikymmeniä.
Eräs vanhempi tukkikuski kertoili mulle että kun nuorena miehenä ekoilla pehmeillä 5-6 kertaa joutuu tyhjentämään kuorman ja havuja tekeen pyörien alle 3 kilsan matkalla ni on kumma jos ei opi ajamaan mettäteillä,on kyl sellasia paikkoja välillä et puukenkäkuski ei pääsis ees pelkällä nupilla perille asti saati kääntämään autoa ympäri,nöhty ja naurettu menasti ittekki kun katellu puukenkäkuskin räpellystä kun ei saa nuppia ympäri paikas jossa käänty täysperä tukkikuorman kans ,ei pokka pitäny
Todellinen ammattilainen ei naura muille ja väheksy kollegoita. Todellinen ammattilainen pyrkii auttamaan ystävällisesti jos siihen on mahdollisuus. Täyttä ääliömäisyyttä pitää muita pilkkanaan.
Kun kärriä pystyy kouralla liikuttelemaan,,, Niin, mitenkä on onnistuuko kouralla vetää tai työntää autoa ? (auto vapaalle ja kouralla puun tyvestä kiinni )
@@mikkovironen5931 no se ei onnistua autoa liikuttaa nosturilla ainoastaan jos pikku pelto ojaan luiskahtaa vetorenkaat eli auton perä niin sillon sen saa ehkä työnnettyä tielle mutta auton ja päälirakenteen rakenteet on lujilla jos ei tukijalkoja voi laskia
On kyllä pakko sanoa että miehellä on asenne kohdillaan. Mitäpä sitä ennään kurtistelemaan kun paska on housussa. Sitten vaan tehään tarvittavat manooverit. Kateeksi käy kyllä tuota miten pitkät hermot voi olla ihmisellä. 🫡
Puutavara koulussa opetettu ennenkuin menee pehmeeseen paikkaan telin kevennintä päälle. Telikarhua jos on. Jos vähänkin edes sutaa niin ristilukko päälle. Jos jää jumiin tai auto on jo ojassa sit on jo liian myöhästä pistää kettinkejä
@@vihtori9269 no puupääautokoulussa ei ihan kaikki tiedetä pehmeellä ei lähtökohtasesti nosteta teliä voit kertoa opelle mutta jos on kantavaa vähänkään niin sillon voi nostaa teliä
Tuommonen lentohiekka on kyllä vittumaisimpia senssejä mitä on, kerran ku rengas pyörähtää ja rikkoo sen pinnan nii et pääse enää mihinkää. Vissii ihan jonku kerran tullu oltua hiekassa kiinni ku soraa ajellu :D
Hattua nostan ammattimiehelle,mutta pakko hiukan viisastella että laiskuudesta sakotetaan,kun ei viitsitä käydä lapiolla maata tökkimässä ennen tuollaiseen paikkaan ajamista josta ei pääse pois kuin takaperin...Olisi paljastunut kantamaton pohja🤣🤣👍
Kyllä sä vaan kapeita teitä isolla yhdistelmällä ajat ei monelta onnistu ja käännät sen pienessä tilassa mukava kun teet näitä videoita niin pääsee näkemään missä joudut ajamaan
Jaksaako muuten tukijalat nostaa veto autosta ilmaan. Vai painnuuko tukijalka maahan. Entäs jos pöllin laittaa tukijalan alle niin ei painu sit tukijalka maahan!
@@hannurasanen jaksaa nostaa auton perän ilmaan ja ei tuossa tarvinu mittään laittaa jalan alle ei se kyllä painunu ja on mulla tukijalan lätkät messissä mitkä voi laittaa jalan alle jos tarttee
@tukkitomi Hyvä pointsi että jaksaa nostaa tukijalat veturin takapuolen ilmaan. Sitä vaan hain että sit ois lapiotyö jääny vähemmälle ja riukuja ois voinu laittaa pyörien alle helpommin.kun takapää ois ilmassa.
jos jää kiini niin norgessa laitetaan ketjut vetävän pyörän taakse tai eteen ku rekouissa on norgessa pahalla kelillä toi ketju pakko etupääsä pohjis norge
@@tukkitomi muistan vaan maanrakennushommista lapio töistä et oli ku lottovoitto ku pääsi montun pohjalle jyrsiin lapiolla tollasta maata saati niitä hevosen pään kokosia kiviä. Ihan ku olis lomalle päässy🤣
Ei ollut vielä oikein maa valmis kalustolle. Kyllä tuossa hommassa harmaita meinaa tulla aikalailla. Mutta tuossa hommassa maltti on valtti
Kyllä pitäs raivata tienvarsia ,Kiitos vidiosta
No, jopa on hyvähermoinen kuski, ei yhtään kirosanaa.
hätäsempi kuski olis jo huutanu JEESUS SAATANA.......😃
@@perttiperareika-ow3eq eikö se ois ollu se korjaaja joka nuin huutaa
@@tukkitomi joo mutta sopii muihinkin tilanteisiin hyvin😃
@@perttiperareika-ow3eq Niin tai tuusniemen tubeksija!■
Mä nytkytin ja saratin 😊
Kyllä tästä pitäis ottaa ite mallia mitenkä toimia kun tulee vmäisempi tilanne :D
Saakelin hyviä videoita ja näitä on mielenkiintosta kattoa tälleen sorakasetti kuskina. Aina kiinnostanu tuo pöllihomma.
@@detroitopel ei muutaku pöllin ajuun jos vähänkää kiinnostaa
Ei voi, kuin ihailla rauhallisuutta, ei yhtään voimasanaa koko aikana :)
@@klapukauppias5161 joo ei se noituminen auta yhtään jos menettää hermonsa niin sillon on kohta vielä syvemmällä
Nyt löyty hyvä kanava! Itellä nousee kyllä hattu päästä aina puuauto kuskeille 🫡 Ois kyllä hieno päästä joskus mukaa kattomaan minkälaista hommaa se on
@@miiigi kiitos
Tosi miehiä ja naisia. Nämä ovat juuri niitä arjen ongelmia, minkä parissa suomalaiset painivat.
Kyllä, tällaisia tilanteita sattuu. Autoin sinua työntämään Scanian ulos💪, ja se toimi. Ihailen kärsivällisyyttäsi ja rauhallisuuttasi. Kiitos videosta. Onnea matkaan.👍👍
@@zemanv4 kiitos
Todellista ammattitaitoa. Mekin, jotka ollaan oltu kevyemmällä kalustolla (esim. traktoreilla) monenlaisissa tilanteissa, ollaan opittu fysiikan lakeja kantapään kautta, niin osataan sitäkin enemmän arvostaa sitten teitä vaativammalla kalustolla liikkeellä olevia.
puu kuskit on miehiä ei kiroiluja ja huippu hermot ammattilainen
Hieno kattoo tällee kasettikuskina kuinka noi vehkeet liikkuu mettäs ja pääsee pois tommosistaki paikoista, kun pitää pään kylmänä ja miettii tarkkaan mitä tekee!! Monella kuskilla ois ollu tossa jo sormisuussa, eikä paljoo auta äitille soittaminen enään!! TILAUKSEEN MENI KANAVASI😎
@@MestariNuusku kiitos kommentista joo ja tärkein on että ei ala hermoaan ku sattuu jotain
Ikinä en ole tukkirekkaa ajanut, mut ite olisin tossa jumivaiheessa kääntänyt ton pilkin taaksepäin?
On mukavaa kateltavaa tällänen, ei pala äijältä pinna vaan hoitaa homman
@@vahvasinappi kiitos
Ohtalamppu ois hyvä pimmeessä nujutessa👍
@@TeemuKasurinen on joo mulla niitäki uaiampi mukana mutta eipä hoksannu laittaa päähän 🤭
Juuu, niin aattelinkin et on varmasti. Näytti vain niin pimmeelle kun pöllejä kahtelit😅@@tukkitomi
Kyllä tarkkana saa olla kääntöpaikoilla. Ja mettäteillä nyt yleensäkin. Ei oo routa vielä...
@@markkuvainio6386 joo tämä hiesu kyllä yllätti
Rauhallisesti hoidettu 👍 Kuinka heijaaminen scanian opticruisella tapahtuu nykyään? Onko sinulla autossa kytkintä? Ei mielestäni kuulunut kytkin mutta voin olla väärässä…. Toimiiko ihan vaan kaasulla? Pystyykö heijaamaan tarvittaessa käyttäen pakki-ykköstä (valitaanko jotenkin pienempää pakkia&ryömintää)?
Hyviä videoita, kiitos
@@viedeo8 siis tuola voi heijata ihan kaasulla ja mulla löytyy myös sähkönen kytkin jolla voi myös heijata sitä kytkintä ei ole pakko käyttää mutta saa käyttää jos haluaa
@@tukkitomikiitos kun vastasit. Olen jo tippunut pois ”kärryiltä”… kehitys kun kun kehittyy 😂 Kauan kauan sitten hommattiin ekoja opticruiseja Suomessa ja siitä alkuun joillain hirmu vastustus ”jäädään nyt joka paikkaan kiinni” ja ”ei ehdi vaihtaa mäissä” samat vastustukset mm luistonestosta… tai ihan kaikesta… toki ihan ymmärrettävää. Vielä kerran hienoa katsoa kaluston käsittelyä… näkee et persuuksiin tullut tunto hyvin varhain ja järkeä mukana tekemisessä.
Tuolla lailla sitä itekin on tullut peruuteltua kärryä nosturilla. Erona vain oli se, että voimasanat lenteli melkolailla.
@@randonpyorailija5276 no ei se auta pärryyttää
Täällä etelässä hakkasi metsät pois ,Sen jälkeen teki hyvän tien ,kun ei ollut tarvetta enää ajaa puita
Kyllä olet rauhallinen ammattimies eikä tietenkään hermoilu auta yhtään. 👍
Hyvä se ähinä vaunun hydrauliletkuja irroittaessa :D heti iski ummetus ku jäi umpikujaan sutimaan. Ei mut hyviä hommia ja työniloa! Hyviä videoita.
@@zeniittiasema8762 joonse mikki on nii lähellä suuta että kuulee puhheen niin samalla kuuluu ähinäki niinkö paskalla istuis 😅🫣
Helppo täältä kysellä, mutta olisko tuossa voinu valita niin että perävaunun 8lis työntäny tuonne mihin nyt meni vetoauto
@@Salesloaders ei kyllä siellä loppuu auton keulalla tila ennemmin ku pinojen välistä pitäs lähtä peruuttaan ja se on kärryä peruuttaessa monesti hankala jos auton keulalla ei oo tillaa
@@tukkitomi Mutta eihän auton keula vaadi tilaa juuri ollenkaan jos käy kärrinetuvaunua nostamassa nosturilla aina oikeaan kulmaan,auton voi sillä keinolla peruuttaa periaattessa niin kun nuppia peruutetaan ilman perävaunua,kärrin hännän saa aina sit suunnattua tositarkasti minne se haluaa menevän.
@ no joo menis se sillain mutta tuosa yllätti pehmeys
Kyllä ois itellä junanvaunulisittain tullu kirosanoja🫣😅😅
@@rahtari69 🫣😅
Osta sellainen 1400 asteinen tohotin,saa jäät kivasti sulatettua
@@jukkisman74 on meilä semmonen siinä oli santaa haitolla toki ois se lähteny sillä toholla
Ei se auta vaikka ois ajanut puuta vuosikausia esim.15vuotta niin näin käy,toki nupilla ekana tarkastaa epävarman paikan.
@@user-nt9kw5xl4u jep
kärrihän ois näköjään nosturilla kääntynyt oikeassa kulmassa jos ois aisasta kouralla ekana kääntänyt ennen kauvemmaksi työntöä,sit ois nupin saanut vierellä käännettyä jumin jälkeen.ja alunperin kääntö ehkä helpompi ois ollut tehdä peruuttamalla pinojen välistä kärri sinne pehmeälle,auto yleensä pidettävä kovalla.
mäkin oon aina saanu parhaat neuvot jälestä päin.
@@petem7589 voi niistä olla jotakin hyötyä jos luonne kestää ottaa neuvoja vastaan,pitää vaan niellä oma ylpeys pois,eikä olettaa että itse on aina oikeassa,ala on semmoinen että osaa yllättää vaikka ois ajanut vuosikymmeniä.
Ihan on fyysinen laji, vaikka kuljettajan työtä. Toivottavasti oli se extra eväsleipä.😅
@@hirvinggoodman oli extrana kaikki
joo se on ihan hyvä ottaa pikku tauko ja juoda kahvit kaikessa rauhassa ja pohtia elämänvalintojaan tollasessa tilanteessa :D
@@jarru5882 joo miettii että oisko pitäny koulusa viitata nii ei tarttis tien päällä viittailla
Eräs vanhempi tukkikuski kertoili mulle että kun nuorena miehenä ekoilla pehmeillä 5-6 kertaa joutuu tyhjentämään kuorman ja havuja tekeen pyörien alle 3 kilsan matkalla ni on kumma jos ei opi ajamaan mettäteillä,on kyl sellasia paikkoja välillä et puukenkäkuski ei pääsis ees pelkällä nupilla perille asti saati kääntämään autoa ympäri,nöhty ja naurettu menasti ittekki kun katellu puukenkäkuskin räpellystä kun ei saa nuppia ympäri paikas jossa käänty täysperä tukkikuorman kans ,ei pokka pitäny
@@tepa-g5z juu näin se on mutta kyllä pölliautot on ketteränpiä ja parempia metässä ku normi rahti vehkeet 👍🏿
Todellinen ammattilainen ei naura muille ja väheksy kollegoita. Todellinen ammattilainen pyrkii auttamaan ystävällisesti jos siihen on mahdollisuus. Täyttä ääliömäisyyttä pitää muita pilkkanaan.
Kun kärriä pystyy kouralla liikuttelemaan,,, Niin, mitenkä on onnistuuko kouralla vetää tai työntää autoa ? (auto vapaalle ja kouralla puun tyvestä kiinni )
@@mikkovironen5931 no se ei onnistua autoa liikuttaa nosturilla ainoastaan jos pikku pelto ojaan luiskahtaa vetorenkaat eli auton perä niin sillon sen saa ehkä työnnettyä tielle mutta auton ja päälirakenteen rakenteet on lujilla jos ei tukijalkoja voi laskia
On kyllä pakko sanoa että miehellä on asenne kohdillaan. Mitäpä sitä ennään kurtistelemaan kun paska on housussa. Sitten vaan tehään tarvittavat manooverit. Kateeksi käy kyllä tuota miten pitkät hermot voi olla ihmisellä. 🫡
@@tuomaluk siis tämä tyyli toimia ei välttämättä ole ainut oikia mutta on tämä ainaki toimiva ja ite pyssyy tilanteen tasalla koko ajan
Puutavara koulussa opetettu ennenkuin menee pehmeeseen paikkaan telin kevennintä päälle. Telikarhua jos on. Jos vähänkin edes sutaa niin ristilukko päälle. Jos jää jumiin tai auto on jo ojassa sit on jo liian myöhästä pistää kettinkejä
@@vihtori9269 no puupääautokoulussa ei ihan kaikki tiedetä pehmeellä ei lähtökohtasesti nosteta teliä voit kertoa opelle mutta jos on kantavaa vähänkään niin sillon voi nostaa teliä
@@vihtori9269 mutta joo se on oikiasti vähän tilanne kohtanen se että miten telin ja ristilukon napit ja pitää olla
Ristilukko on päällä koko ajan. Ja luistonesto koko ajan pois päältä. Pitäis varmaan opettaa että pehmeellä ei heijata.
Telikarhu ja ristilukko samassa autossako?
Tuommonen lentohiekka on kyllä vittumaisimpia senssejä mitä on, kerran ku rengas pyörähtää ja rikkoo sen pinnan nii et pääse enää mihinkää. Vissii ihan jonku kerran tullu oltua hiekassa kiinni ku soraa ajellu :D
@@axuli99 juu tuo on just meleko vehkeestä tommmonen hietikko
Kympin ukko oot 💪
Hattua nostan ammattimiehelle,mutta pakko hiukan viisastella että laiskuudesta sakotetaan,kun ei viitsitä käydä lapiolla maata tökkimässä ennen tuollaiseen paikkaan ajamista josta ei pääse pois kuin takaperin...Olisi paljastunut kantamaton pohja🤣🤣👍
@@jiikoo760 juu joskus se laiskuus teettää ja joskus hämää jopa että onko jääsä vai ei ja nyt hämäs aika pahasti
Olisiko pieni kaasutoho paikallaan ?
@@oldman1026 ois ja on mulla semmonenki mutta ei viittiny käyttää
Nämä miehet kuuluu automiesten eliittiin
@@aarrekyllonen341 no joo on välissä tosi hankalia tappauksia mutta kyllä miistä selviää
en suostuis metriäkää ajamaan tommosessa missä hieroo kylet naarmulle... kyllä pittää reunarisut poistaa ehottomasti!!
@@shaded82 ei se onnistu pölliä ajjaa jos ei kestä pikku hinkkaamista vai ajaks itte muuten puuta työkseen
Et varmasti aja puuta jos tuota pelkäät
Itsellä veden keitin autossa jos joutuu sulattelemaan jotain😅
Motonetin 15 eur tohotin ei ole myöskään hirveä investointi👌
On se kova 👌
@@tuomaskoistinen7488 nii vai töhö ku joutu tommoseen tilanteeseen 😅
Kyllä sä vaan kapeita teitä isolla yhdistelmällä ajat ei monelta onnistu ja käännät sen pienessä tilassa mukava kun teet näitä videoita niin pääsee näkemään missä joudut ajamaan
@@Tinppa81 juu kiitos mikä ala ittellä on lähimpänä
Jaksaako muuten tukijalat nostaa veto autosta ilmaan. Vai painnuuko tukijalka maahan. Entäs jos pöllin laittaa tukijalan alle niin ei painu sit tukijalka maahan!
@@hannurasanen jaksaa nostaa auton perän ilmaan ja ei tuossa tarvinu mittään laittaa jalan alle ei se kyllä painunu ja on mulla tukijalan lätkät messissä mitkä voi laittaa jalan alle jos tarttee
@tukkitomi Hyvä pointsi että jaksaa nostaa tukijalat veturin takapuolen ilmaan. Sitä vaan hain että sit ois lapiotyö jääny vähemmälle ja riukuja ois voinu laittaa pyörien alle helpommin.kun takapää ois ilmassa.
@@hannurasanen juu
Hyvä ettei ole pinossa pelkästään sorvipuita. 😂
@ 😅 juu ei ollu ku nuita munan paksusisa puita
turveautolla samat.. ei mitään nostureita millä tuuppia..
@@petskuaija3944 jep saattas olla vieläki kiinni semmosella vehkeellä
Voe rähmä, nimittäin…
Oisko toisin päin ollu parempi,että kärry tuohon suuntaan...
@@user-wc3ny8rl2o ei se oikein toimi ku keulalla loppus tila nopeampaa ja joutus peruuttaan muutenki pimiälle puolen
Ei tarvi salimaksuja maksaa 2kert. viikossa niin kunto pysyy ok.Ainoa vika toi sali voi tulla kalliiksi.
@@pekkasavonen-p1h onneksi tälle salille on vaan kerran vuoteen pääsy
Auton kyljet kiittää kun oksat ja risut hinkkaa pitkin kylkiä.
@@henrykoivusilta6232 juu onhan se melko naarmunen jo vajaa vuoden vanhana
Mitä sitten. Työkaluja noi on
@ siis ite aattelen sillain että eihän sitä puuta voi ajaa jos ei risut hiero kylkiä
@@tukkitomi No näihän se on kyllä
Huh kun ahistaa katellessa😬
onkos tommottee paikkaa pakko männä ko auton kylet risun repimiä ? tulee harmia ja tappioita):
aikalailla pienimpiä murheita nuo naarmut tuossa lajissa
@@jokke1742 ei kai se pakko oo mennä mutta puun ajussa melko normaalia että peilit hieroo risuja
@tukkitomi ootan jatkoo tälle, ko itekki tontilla jumissa ko vein kattotiiliä asiakkaalle mutta pois pääsin):
@ jatko tulee ku riittävän moni on tämän katsonu
@@tukkitomi moro.mites jos vinssi olis keulassa ?
jos jää kiini niin norgessa laitetaan ketjut vetävän pyörän taakse tai eteen ku rekouissa on norgessa pahalla kelillä toi ketju pakko etupääsä pohjis norge
Kuka vaan osaa ajaa auton jumiin, minäkin, mutta enpä saisi pois omin avuin, kun en ole ammattilainen, apuja olisin tarvinnut.
@@juhanurminen2225 joo mutta kuka vaan ei silti taia ajaa jumiin 😅 mut joo yllättävän hyvin lähti pois
Havuja perkele.🤨
@@artor.2852 joo kokonaisia rankoja
Näyttää siltä että on ennenkin jumpattu....
@@samijaaskelainen8888 juu ei ollu eka eikä varmaan viiminen kerta
Jännään kohtaan jäi…!
@@mikak5051 kiva
Jo on kinttupolku helvata soikoo
@@user-wc3ny8rl2o on kyllä
Ei jotain pahaa ettei hyvääkin. Nimittäin jos ajattelee positiivisesti niin olipahan mukavaa maata lapikoida🤣
@@Halli_Hemuli niio hyvä ettei ollu kiviä eikä jäässä 😅😅
@tukkitomi huomattavasti enemmän kysyy hermoja lapioida renkaan alta jäistä savimaata missä sellasia pään kokosia kiviä seassa kuin tota ketun kuraa😅
@ jep huumorilla kirjotinki 😅
@@tukkitomi muistan vaan maanrakennushommista lapio töistä et oli ku lottovoitto ku pääsi montun pohjalle jyrsiin lapiolla tollasta maata saati niitä hevosen pään kokosia kiviä. Ihan ku olis lomalle päässy🤣
Vielä ku ois ollu 40 kuumetta🥵
@@kirveslehto7830 ei onneksi ollu
mitä sä oisit töissä tehny noilla lämmöillä?
@ 😅
No onpa sekin koettu että vähän vastaavaa taistelua on kuumeisena touhuttu. Mutta en voi suositella@@tommior9553
Oispa aito sisu fullerin lootalla😅
@@mikkojuntti3918 niio sais vieläki hieroa ku ei sais vaihteita pääle ruttuuttas menemään oikeen huolella
Höpsis, fulleri on ehoton noihin heijaamisiin. Muutako keppiä eestaas.@@tukkitomi
Hyvä ettei ollut pinossa pelkästään sorvipuita.😂
Ennen oli vetäviä etuakseleita puuautoissa. Miksei enää?
@@tommisomero922 semmonen auto maksaa enempi ja painaa enempi ja tarve on tuyliin kerran kesässä eli hinta ja laatu ei kohtaa
@@tukkitomi Entäs talvella siinä liukkaassa ylämäessä?
@@tommisomero922 ois hyötyä mutta harvon
Aijai ku tekee raapiminen pahaa Scanian puolesta
@@MySkullzDented 🫣😅
Eikä edes K 18 🤣
@@taxihuttunen juu ei ku ihan voi muksujen kans kattoa 😅
syö miestä ku mies leipää
Pehmeä oli paikka
@@arpe6083 oli joo pääs yllättämään
Laita ketjut❤❤
@ErakkoMertanen no ei ne tuosa pehmeessä hietikossa taia auttaa 🤔
Ketjuista yhtäpaljon hyötyä tuossa tilanteessa kun morsiusmekosta sialla. Näyttää hauskalle mutta ei toimita.
@ 😅😅jep jep
Sisulla ois päässy
@@Tippis. joo varmasti 👍🏿
O