Actu Tram #4 - Bonjour Alstom !
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- เผยแพร่เมื่อ 16 เม.ย. 2023
- Hellooooo,
Et oui, Alstom va s'implanter sur le réseau de tramway bisontin !!!
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Merci pour toutes ces vidéos, qui mon permis de bien apprendre les lignes de bus, car je suis un nouveau conducteur des lignes ginko, dommage qu'il n'est que l'aller et pas les retours. Mais merci beaucoup encore
Merci pour cette vidéo, qui explicite des détails forts intéressant à ce sujet. Une bonne nouvelle, cette augmentation de fréquence, en effet, la cadence est actuellement bien peu attractive sur les branches, à tel point qu'il est plus efficace de prendre les lignes de bus environnantes (L3/L5 à la Gare et L4/L6 aux Orchamps pour exemple) pour voyager. De plus, comme tu le dis, cela palliera aux problèmes de saturation chroniques que connaît ce tramway. Par contre, je trouve dommageable le fait de limiter, même temporairement, une des 2 lignes à Brûlard (pourtant prévu dans le nouveau plan d'urbanisme, d'après les documents fournis par la ville de Besançon), car ce serait le quartier de Planoise, le CHU et la technopole des Hauts du Chazal, tronçon saturé même en présence du tronc commun, qui seraient pénalisés. Même 10 minutes de fréquence, ça ne passera pas. L'idéal serait de maintenir le tronc commun HDC Micaud en attendant l'ouverture de la branche et les rames optionnelles, qui je l'espère, seront commandées.
Bonne continuation à toi !
Merci Mister D pour cette nouvelle vidéo ! 😉
Avec plaisir 😁
FAIS PLUS DE VIDÉOS !!!
Pourquoi tu fais plus de vidéo bordel
j'espère que vous aurez plus de choix pour les couleurs des rames qu'à Caen (3 uniquement) 😁
Plus de choix ?
Il y a pas de choix à faire ^^ la photo de la miniature est le design et la couleur définitive des futurs rames
@@LesTransportsBisontins ah vous avez de la chance, à Caen il n'y avait eu que des couleurs ternes proposées
Oui, j'ai suivi le dossier ^^ Mais après le votre a un beau design malgré les couleurs.
Elles sont super belles ces rames. Mais pourquoi une extension au centre de tri, pourquoi un terminus un brulard, quelle utilité 🙄🙄 Euh par contre un nouveau plan mobilité ça veut dire un nouveau plan du réseau, avec de nouvelles lignes ????!!
En effet, il y a des projets dans les cartons soit d'un terminus à brulard soit une branche vers le centre de tri dans le cadre du futur quartier.
Pour le plan de mobilité, il va donner les orientations sur les TC, parkings, vélos, marche etc. Donc un nouveau réseau, c'est possible.
Moi personnellement je préférais qu’il prolonge tram vers les ateliers municipaux
Tes video sont pas mal, mais depuis le debut ca c'est pas amélioré, le son est mono, il y'a beaucoup d'echo, et le son très faible. ca donne pas pas envie de regarder :/
Bonjour, Désolé que mes vidéos vous déçoivent ... Le son est enregistré avec mon smartphone ce qui donne cette impression d'écho. Depuis plusieurs semaines j'essaye du nouveau matériel mais j'arrive pas à tout faire fonctionner en même temps :/
@@LesTransportsBisontins Je connais pas la configuration
Mais le plus simple en smartphone c'est de vous prendre un Wireless GO de la marque Rode, et un Lavalier II de la même marque (ou pas, du moment que c'est un Lavalier en TRS 3,5mm).
Le Wireless GO est un émetteur et récepteur HF, un sera raccordé au smartphone, l'autre sur vous avec le Lavalier (Micro cravate)
Le Wireless GO peu fonctionner sans micro cravate car il possède un micro sur le récepteur, mais il n'a pas une grande qualité audio, mais fonctionne mieux qu'un micro de Smartphone.
Apres si vous souhaité une qualité plus haute, vous pouvez relier un micro-cravate à celui ci.
Ou deuxième configuration, mais la moins pratique.
De vous acheter qu'un lavalier avec une rallonge cable TRS Male/femelle relier a votre smartphone