Finalmente un restauro passo passo di una lambretta j50. Sulla rete è sempre snobbata (probabilmente perché una delle ultime produzioni Innocenti e di minor valore collezionistico). Ne ho una del 1965 ed ormai avevo rinunciato a metterci le mani sopra. Grazie per questa serie di video e complimenti per il canale (cui ovviamente mi sono immediatamente iscritto). Spero siano pubblicati tanti altri video. 😀👍🛵
Ciao AlabardaSpaziale! Prima di tutto un encomio per il tuo nome e per la foto profilo di Actarus!!! Mi hai sboccato ricordi di moooolto anni fa...👏👏👏 Grazie per il tuo commento 🙏 Si certo che ce ne saranno altri...tutti quelli necessari a finire il restauro 😉✌️ E mi aspetto i tuoi commenti eh...
per restaurare un CIAO PIAGGIO . ho impiegato due anni fra il sabato e la domenica, adesso sto facendo un CIAO PX del 1980 , mi prendo tutto il tempo, anche per non pesare sul lato economico. il LAMMBRETTINO J50 sta diventando rarissimo e un buon investimento merita un a riverniciata col colore originale che si vede sotto, sembra un grigio beige. BUON LAVORO👍👍
Ciao Vintage..mi avevi scritto in un commento che avresti restaurato una j50 ed eccola qua👍😁 buon divertimento e buon viaggio su questa macchina del tempo 😊ciao, Edo "quelli della ruggine"
Per noi di "quelli della ruggine" e per me che sono poco tecnologico ..i video..i commenti..ecc ..sono cose nuove,siamo appassionati e ci divertiamo. Sono già stato sul tuo canale..avevo lasciato un commento. 👍bravo! Buon lavoro..o gioco 😊..ciao. Edo QDR
Mi è sempre piaciuta la j 50 a parte che io preferisco di gran lunga la lambretta che la vespa il motore centrale è un'altra cosa e le prime un tubo innocenti da punteggi grandiiii ormai ti seguo sei bravo veramente 👍💪👍💪
Grazie Amico mio 🤗 Concordo con te che il progetto Lambretta sia ingegneristicamente superiore al progetto Vespa, tuttavia va riconosciuto alla Vespa una diffusione di massa imparagonabile...il che l'ha resa un icona mondiale!!! A presto 😉✌️
La lambretta J50 a vederla smontare, già dalle prime fasi di comprende da cosa nasce il maggior costo rispetto alle concorrenti ( vespa 50); Già il convogliatore della ventola di raffreddamento ; la bobina di accensone in olio come su automobili o mezzi di maggiori prestazioni! Tutto fatto Meglio con migliori criteric ostruttivi e materiali! Si vede poi il mozzo posteriore e il piattello del freno, meglio progettato e dimensonato; si continua ancora quando siscopre la ventola con il cono di invito per migliorre il flusso d'aria pompato dalla ventola! E poi si può continuare per ogni particolare smontato! Es.: La sospensione posteriore con l'ammortizzatore separato dalla molla; Il serbatoio; Il filtro dell'aria tutto ben congegnato e orientato alla manutenzione!! Costava di Più e ci credo! Per forza! come diceva Totò: è la somma che fa il totale!
Sto restaurando anche io una j50 del ‘66. Per caso sapresti dirmi come si smonta la frizione? Perché ho visto che serve un estrattore ma non c’è un video o dove si vede. Comunque serie top 💪
Ciao Leonardo, mi dispiace non poterti essere di aiuto. Purtroppo o per fortuna, come ho scritto nel video io motore era già stato revisionato e quindi mi sono limitato a dargli una pulita. Se mi scrivi per mail posso mandarti il manuale d'officina li bene o male lo spiega. Hai provato a chiedere sul gruppo fb delle J50?
Salve, seguo il progetto e devo dire che è un lavoro curato nei minimi detagli! Una domanda, io ho una J50 del '65, quindi la prima serie, cosa cambia da questa, potrei seguri lo stesso procedimento?
Ciao Giovanni e grazie per le tue parole che mi riempiono di soddisfazione 🤗 Premetto che sono solo un appassionato e non un professionista...non ne sono sicuro ma dalla tua alla mia non credo ci siano differenze sostanziali tra i due modelli Nel caso saprai benissimo a chi rivolgermi🤗👋
@@VINTAGEPASSION grazie per la risposta! Se avrò bisogno dei tuoi preziosi consigli ti scriverò! Diciamo che sono alle prime armi... però devo pur cominciare da qualche parte! Grazie ancora.
@@giovannialemanno181 Ci vuole un po' di coraggio ma se hai passione vedrai che riuscirai😉✌️ Se ti va mandami delle foto del tuo lavoro che le pubblico sulla community del canale 🤗
SEI SISTEMATO PER LE FESTE NATALIZIE. UNA DOMANDA: MA IL RESTAURATORE LO FAI DI MESTIERE? ALTRIMENTI COME FAI A TROVARE TUTTO IL TEMPO NECESSARIO ALLA TUA PASSIONE? ANCHE A FIRENZE MI SEMBRA CHE LE GIORNATE DURINO 24 ORE😂 UN SALUTO CON TANTA AMMIRAZIONE.
Ciao Ettore, no non è un lavoro e non voglio che lo diventi... È e deve restare solo un passione 😉✌️ Ci lavoro quando posso... dopo cena, nei weekend...insomma ogni volta che ho un po' di tempo ..anche solo 15 minuti...
Qui ce ne andrà tanto di Chante Claire 🤣Ma si trovano di ricambi per le Lambrette (rispetto ad esempio ai mezzi piaggio)? Il bicolore blu e bianco è originale o era stata riverniciata?
Ciao Iacopo, i ricambi si trovano tutti. Il colore non è originale...deve essere stata riverniciata. Il progetto è di farla di un bell azzurro acqua marina...colore con cui usciva dalla fabbrica😉✌️
Ciao Nando! La scritta lambretta dovrebbe avere i pernietti da ribattere, mentre il fregio Innocenti va ad incastro nei fori. Nel caso mandami le foto per mail fdstudio.inwind.it@gmail.com
Come scelgo i mezzi? Hai presente quella frase che dice "VA DOVE TI PORTA IL CUORE?" Ecco io seguo quello, un mezzo deve farmi provare un'emozione...meglio ancora se poi, come questa Lambretta, ha una storia ☺️
UN BEL LAVORO DI RESTAURO. MERITA DI ESSERE SALVATA!!!!👍👍👍👍👍
Ciao Uniero! Hai ragione se lo merita assolutamente!!!!
bravo complimenti.
Ciao Amico mio!
Vedo che stai guardando tutti i video del restauro della J50
Mi fa piacere...se hai consigli da darmi sono tutto orecchie 😉✌️
Bellissima serie complimenti
Ciao Andrea! Benvenuto sul canale 🤗
Grazie per i complimenti...hai una Lambretta da restaurare?
Finalmente un restauro passo passo di una lambretta j50.
Sulla rete è sempre snobbata (probabilmente perché una delle ultime produzioni Innocenti e di minor valore collezionistico).
Ne ho una del 1965 ed ormai avevo rinunciato a metterci le mani sopra.
Grazie per questa serie di video e complimenti per il canale (cui ovviamente mi sono immediatamente iscritto).
Spero siano pubblicati tanti altri video.
😀👍🛵
Ciao AlabardaSpaziale!
Prima di tutto un encomio per il tuo nome e per la foto profilo di Actarus!!! Mi hai sboccato ricordi di moooolto anni fa...👏👏👏
Grazie per il tuo commento 🙏
Si certo che ce ne saranno altri...tutti quelli necessari a finire il restauro 😉✌️
E mi aspetto i tuoi commenti eh...
per restaurare un CIAO PIAGGIO . ho impiegato due anni fra il sabato e la domenica, adesso sto facendo
un CIAO PX del 1980 , mi prendo tutto il tempo, anche per non pesare sul lato economico.
il LAMMBRETTINO J50 sta diventando rarissimo e un buon investimento merita un a riverniciata col colore
originale che si vede sotto, sembra un grigio beige. BUON LAVORO👍👍
La sposa mi ha dato indicazioni precise...la vuole azzurro acqua marina😉✌️
Ciao Vintage..mi avevi scritto in un commento che avresti restaurato una j50 ed eccola qua👍😁 buon divertimento e buon viaggio su questa macchina del tempo 😊ciao, Edo "quelli della ruggine"
Ciao Edo! Bello leggerti sul mio canale!☺️
Grazie...io avrei molto da imparare da te...ma ce la metto tutta 😉✌️
Per noi di "quelli della ruggine" e per me che sono poco tecnologico ..i video..i commenti..ecc ..sono cose nuove,siamo appassionati e ci divertiamo.
Sono già stato sul tuo canale..avevo lasciato un commento.
👍bravo! Buon lavoro..o gioco 😊..ciao.
Edo QDR
@@edoardopilla8408 gioco è e gioco deve rimanere...😉✌️
😉👍
Bel mal di testa hai preso😂Dai dai, uscirà come al solito un bel lavoro👍
Ciao Crà Crà! Io ce la metterò tutta! Vedremo strada facendo😉✌️
@@VINTAGEPASSION cè la farai sicuramente💪
@@cracramoped2273 grazie per la fiducia 😂
Mi è sempre piaciuta la j 50 a parte che io preferisco di gran lunga la lambretta che la vespa il motore centrale è un'altra cosa e le prime un tubo innocenti da punteggi grandiiii ormai ti seguo sei bravo veramente 👍💪👍💪
Grazie Amico mio 🤗
Concordo con te che il progetto Lambretta sia ingegneristicamente superiore al progetto Vespa, tuttavia va riconosciuto alla Vespa una diffusione di massa imparagonabile...il che l'ha resa un icona mondiale!!!
A presto 😉✌️
Si hai ragione pensa che nell'82 ho comprato una vespa 90 SS rossa a 250 Milà lire l'ho rivenduta nel 2020 a 18 ooo euro pazzesco 😂
@@gpocaio Nooooo!!!! Giura!
Giuro giuro mi sono pentito ma davanti a quel gruzzolo che poi mi sono serviti x altri acquisti sempre nel ramo motociclismo 👍😄
@@gpocaio Dai dai dimmi cosa hai comprato, sono curioso
La lambretta J50 a vederla smontare, già dalle prime fasi di comprende da cosa nasce il maggior costo rispetto alle concorrenti ( vespa 50); Già il convogliatore della ventola di raffreddamento ; la bobina di accensone in olio come su automobili o mezzi di maggiori prestazioni! Tutto fatto Meglio con migliori criteric ostruttivi e materiali! Si vede poi il mozzo posteriore e il piattello del freno, meglio progettato e dimensonato; si continua ancora quando siscopre la ventola con il cono di invito per migliorre il flusso d'aria pompato dalla ventola! E poi si può continuare per ogni particolare smontato! Es.: La sospensione posteriore con l'ammortizzatore separato dalla molla; Il serbatoio; Il filtro dell'aria tutto ben congegnato e orientato alla manutenzione!! Costava di Più e ci credo! Per forza! come diceva Totò: è la somma che fa il totale!
Ciao Pio! Piacere risentirti!
Vedo che non ti sfugge niente! Sempre attento a tutti i particolari 😉✌️
Sto restaurando anche io una j50 del ‘66. Per caso sapresti dirmi come si smonta la frizione? Perché ho visto che serve un estrattore ma non c’è un video o dove si vede. Comunque serie top 💪
Ciao Leonardo, mi dispiace non poterti essere di aiuto.
Purtroppo o per fortuna, come ho scritto nel video io motore era già stato revisionato e quindi mi sono limitato a dargli una pulita.
Se mi scrivi per mail posso mandarti il manuale d'officina li bene o male lo spiega.
Hai provato a chiedere sul gruppo fb delle J50?
Salve, seguo il progetto e devo dire che è un lavoro curato nei minimi detagli!
Una domanda, io ho una J50 del '65, quindi la prima serie, cosa cambia da questa, potrei seguri lo stesso procedimento?
Ciao Giovanni e grazie per le tue parole che mi riempiono di soddisfazione 🤗
Premetto che sono solo un appassionato e non un professionista...non ne sono sicuro ma dalla tua alla mia non credo ci siano differenze sostanziali tra i due modelli
Nel caso saprai benissimo a chi rivolgermi🤗👋
@@VINTAGEPASSION grazie per la risposta! Se avrò bisogno dei tuoi preziosi consigli ti scriverò! Diciamo che sono alle prime armi... però devo pur cominciare da qualche parte! Grazie ancora.
@@giovannialemanno181 Ci vuole un po' di coraggio ma se hai passione vedrai che riuscirai😉✌️
Se ti va mandami delle foto del tuo lavoro che le pubblico sulla community del canale 🤗
SEI SISTEMATO PER LE FESTE NATALIZIE.
UNA DOMANDA: MA IL RESTAURATORE LO FAI DI MESTIERE?
ALTRIMENTI COME FAI A TROVARE TUTTO IL TEMPO NECESSARIO ALLA TUA PASSIONE?
ANCHE A FIRENZE MI SEMBRA CHE LE GIORNATE DURINO 24 ORE😂
UN SALUTO CON TANTA AMMIRAZIONE.
Ciao Ettore, no non è un lavoro e non voglio che lo diventi...
È e deve restare solo un passione 😉✌️
Ci lavoro quando posso... dopo cena, nei weekend...insomma ogni volta che ho un po' di tempo ..anche solo 15 minuti...
Qui ce ne andrà tanto di Chante Claire 🤣Ma si trovano di ricambi per le Lambrette (rispetto ad esempio ai mezzi piaggio)? Il bicolore blu e bianco è originale o era stata riverniciata?
Ciao Iacopo, i ricambi si trovano tutti.
Il colore non è originale...deve essere stata riverniciata.
Il progetto è di farla di un bell azzurro acqua marina...colore con cui usciva dalla fabbrica😉✌️
Salve devo applicare le scritte e un fregio allo scudo della lambretta ma non so' come si fissano, consigli x favore?
Ciao Nando!
La scritta lambretta dovrebbe avere i pernietti da ribattere, mentre il fregio Innocenti va ad incastro nei fori.
Nel caso mandami le foto per mail fdstudio.inwind.it@gmail.com
Sono sicuro che farai un ottimo lavoro.
Come scegli le moto da restaurare? Se mi è permessa la domanda
Ciao Germano, grazie mille per la fiducia 😉✌️
Come scelgo i mezzi?
Hai presente quella frase che dice "VA DOVE TI PORTA IL CUORE?"
Ecco io seguo quello, un mezzo deve farmi provare un'emozione...meglio ancora se poi, come questa Lambretta, ha una storia ☺️
Grazie
@@germanopastorello4494 grazie a te! Mi aspetto nuove domande nei prossimi video😉✌️