🇮🇹 RESTORATION of a 1963's Italian Piaggio Vespa VBA1T | Restauro Conservativo| RAT STYLE 🇮🇹
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- เผยแพร่เมื่อ 12 เม.ย. 2022
- ► ITA🇮🇹: Quanto può affascinare un restauro conservativo rispetto ad uno "a nuovo"? Per me non c'è storia...
► ENG🇬🇧: How fascinating can a preservative restoration compared to a "new restoration" one? For me there is no story ...
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Bravissimo Sonny La Passsione e Come La Famiglia Che Si Ama Fino Alla Fine
60 h ci sto mettendo solo a pulire il carburatore 😂 complimenti bellissimo! Sto cercando anche io di portare avanti il restauro sul mio canale
mi fanno impazzire quelle ciabatte.....alla faccia dell'antinfortunistica...... bravo sei un grande 🙆🙆😂💯
Complimenti per l'ottimo lavoro! Questa si che è vera passione!!
Anche qui mi hai fatto emozionare... all'accensione poi..😍
Un bel lavorone. Che emozione la messa in moto e il sound del motore. Bravo Sonny.
Bellissima. Non ci sono altre parole!
Complimenti! Ottimo lavoro
Bellissimo video,come sempre 💪
👍👍spettacolo anche a me questi restauri mi danno emozioni indescrivibili complimenti
Anche io ho una vba del 59 interamente originale come uscita dal concessionario conservata da mio nonno gelosamente in garage ho tutto dalle 2 rate che ha fatto per comprarla ai libretti del tachimetro.
Una volta entrata in mio possesso ho sostituito solo le gomme (originali di primo impianto) e basta la uso regolarmente nelle belle giornate
bravissimo Sonny complimenti!!!!!!
Fantastica 😍😍😍😍❤❤❤
la filosofia di restauro che hai applicato è proprio quella delle belle arti quando si va a restaurare recuperando tutto il recuperabile, d'altronde la carrozzeria non era un ammasso di ruggine da giustificare una riverniciatura integrale. ti consiglio, a parer mio, di sostituire le manopole conservandole da parte vuoi per sicurezza d'uso vuoi perché si potrebbero rompere ancora più. comunque nel complesso è un bel lavoro che hai fatto e con una certa competenza.
complimenti
Superbe vespa. Avez-vous changé la culasse aussi? 👏👏👍
no need to change that 😀
Mamma cara quanta pazienza 😱😱 io da pignolo che sono me la rifacevo a nuovo ...... restauro non conservativo fatto qualche volta quando il mio ex datore di lavoro accettava queste imprese. Comunque complimenti per la mole di lavoro e il risultato. A proposito la tua ex uno turbo i.e. rimessa in vendita dall'attuale proprietario, sarà già stanco ? Ciao Sonny complimenti ancora e un saluto a tutti.
👏🏼👏🏼👏🏼 anch’io sto facendo un progetto del genere .. più avanti ci farò qualche video
Ciao dove si deve comprare copriruota per vespa??
hi, nice save. what did you use for removing layers of non original paint? paint thinner/nitro or some more aggressive paint stripper etc?
Hi! cheers! nitro is ggood but too dry, way better acetone
Ma io la terrei così...bellissimo lavoro..
Ciao Sonny! Intanto complimenti per il lavoro, un informazione il diluente che hai usato è nitro ho capito bene? Hai usato la paglietta verde o un panno in carta ? Soprattutto hai usato solo il diluente? Scusa le molteplici domande 😂
Ciao! scusa ritardo nella risposta: acetone molto meglio (meno secco) e poi certo, paglietta avendo cura di non andare "troppo" in profondità
Ciao, in un caso simile, essendo il mezzo radiato, passerebbe cpsi come é il collaudo in motorizzazione essendo stata immatricolata prima del 1960? Grazie
ciao! quella li era viva, non radiata... fosse stata radiata ovviamente devi RE-immatricolarla prima di metterla in strada tramite un'agenzia pratiche auto
Ciao io ne ho una del 1965 e la sto portando in vita
Che prodotto hai utilizzato sulla ruggine ?
semplice convertitore fosfatizzante
qualche anno fa acquistai un immobile e trovai all'interno una 50 ina di selle,portapacchi e parabrezza NUOVI per quelle vespe (uguali alla tua aquila,aquila continentale) le ho vendute in blocco ad un ragazzo di bergamo
Ciao come hai ritoccato lo scudo davanti ? È venuto benissimo
fatto fare il colore originale, dato su e invecchiato
@@mrcrosser come hai fatto questo processo di invecchiamento?
Ho fatto insieme a mio padre la stessa identica cosa su una vn2 del 56
Ciao io ho una vespa 50 faro tondo che ho fatto restaurare.... ma dopo un anno perde da sotto olio o forse benzina...
coplimenti bel restauro conservativo.
Posso chiederti come hai trattato la ruggine?
spazzolata, convertitore sopra e poi un mantenimento o da vaselina, wd40 o simili
hidupkan kembali vespa vespa tua
Ciao Crockett, cmq non sono 70 anni di storia, se è del 1963 io e la Vespa abbiamo la stessa età, e Lei sta sicuramente meglio di me... vernice a parte. See you later
è un 59, ben piu anziana di te 😛 in direzione ai 70
è un 59, ben piu anziana di te 😛 in direzione ai 70
a mio zio gli fu rubata la stessa vespa 150.... era di colore marrone e sellino marrore