Complimenti per il lavoro svolto per la passione che ci metti. Mi hai riportato indietro di un bel po' d'anni, da ragazzo ho lavorato in un'officina autorizzata Innocenti e di Lambrette e lambrettine ne ho riparato e revisionato parecchie. Come scooter in quel periodo era quel che di meglio si poteva desiderare, peccato che purtroppo abbia chiuso,sono convinto che se le rifacessero avrebbero anche oggi un ottimo successo. La mia vita ha preso un'altra strada, e da meccanico di Lambrette oggi a 71 anni sono un vecchio macchinista FS in pensione sempre con la passione per per quelli scooter targati Innocenti. Buona serata 😊👍.
Grazie mille Antonio!🤗 Capisco bene la tua romantica nostalgia...se tu riuscissi a rimontare sopra uno di questi favolosi mezzi faresti un bellissimo Viaggio indietro nel tempo😉✌️
bel lavoro , e ingegnoso il cavalletto per lavorare sul motore. Sono pronto anch'' io ad accendere per la prima volta dopo 30 anni il mio Ciao Piaggio, nel restauro della marmitta, io invece dopo averla spazzolata, ho tappato i fori e immersa in aceto di alcol per una settimana e poi rispazzolata, e ho dato i trasparente ad alta temperatura,. grazie per la dritta di pulire l'interno con lo sgrassante. Buona continuazione👍👍👍
@@VINTAGEPASSION Ah ormai é una droga! Sono alla lucidatura del ciao. In poco dovrei rimontare tutto. Se va tutto bene passo, trovandola, alla 50 special. Aaaaah, quindi li prendono. Bene. Devo sentire nel mio comune!
Ciao Jacopo, come stai? Il FEROX non è una vernice ma un convertitore di ruggine che trasforma chimicamente, la ruggine in un composto più resistente, formando una barriera protettiva
Ciao Antonio scusami ma non mi era partito il messaggio... Non ho il linka li ho presi da Rimini Lambretta Nel caso puoi provare anche da Tutto Lambretta 😉✌️
@@VINTAGEPASSIONalla fine mi sono rivolto a un professionista che lo ha fatto al posto mio la miglior decisione mai presa quella di restaurare un pezzo d’epoca del genere
@@VINTAGEPASSION I had to leave that in the USA- now have two lambretta cometa, 1 series 2 lambretta and a mazda mx5 - still want a mustang here in australia
Ciao WMvm! Come ho scritto nel video il motore era già stato revisionato quindi io non l'ho dovuto smontare...x questo non è stato documentato... Grazie per il tuo pensiero A presto 😉✌️
Il fenomeno non regge le alte temperature,al primo Il ferox non regge le alte temperature, al primo avvio si riscaldera' formando delle bolle. D Il ferox non regge le alte temperature
Complimenti per il lavoro svolto per la passione che ci metti. Mi hai riportato indietro di un bel po' d'anni, da ragazzo ho lavorato in un'officina autorizzata Innocenti e di Lambrette e lambrettine ne ho riparato e revisionato parecchie. Come scooter in quel periodo era quel che di meglio si poteva desiderare, peccato che purtroppo abbia chiuso,sono convinto che se le rifacessero avrebbero anche oggi un ottimo successo. La mia vita ha preso un'altra strada, e da meccanico di Lambrette oggi a 71 anni sono un vecchio macchinista FS in pensione sempre con la passione per per quelli scooter targati Innocenti. Buona serata 😊👍.
Grazie mille Antonio!🤗
Capisco bene la tua romantica nostalgia...se tu riuscissi a rimontare sopra uno di questi favolosi mezzi faresti un bellissimo Viaggio indietro nel tempo😉✌️
Top Bericht . 👍
Thank you my friend 😉✌️
Musica per le orecchie 👏👏👏
Ciao Last! Ne sai qualcosa anche tu... Grazie 1000😉✌️
bel lavoro , e ingegnoso il cavalletto per lavorare sul motore. Sono pronto anch'' io ad accendere per la prima volta dopo 30 anni il mio Ciao Piaggio, nel restauro della marmitta, io invece dopo averla spazzolata, ho tappato
i fori e immersa in aceto di alcol per una settimana e poi rispazzolata, e ho dato i trasparente ad alta
temperatura,. grazie per la dritta di pulire l'interno con lo sgrassante. Buona continuazione👍👍👍
Ciao Unieuro! In effetti il cavalletto è molto comodo.... complimenti x il tuo lavoro sul Ciao e...mandami delle foto .i raccomando 😉✌️
Ciao! Domanta particolare: dove smaltisci i vari liquidi di lavaggio e le benzine sporche?
Ciao Riccardo! Bentornato sul canale!🤗
Li porto all'isola ecologica che per fortuna ho vicino casa😉✌️
@@VINTAGEPASSION Ah ormai é una droga! Sono alla lucidatura del ciao. In poco dovrei rimontare tutto. Se va tutto bene passo, trovandola, alla 50 special. Aaaaah, quindi li prendono. Bene. Devo sentire nel mio comune!
Ciao ma il ferox sulla marmitta regge poi alle altre temperature? Sta venendo cmq bene 😊
Ciao Jacopo, come stai?
Il FEROX non è una vernice ma un convertitore di ruggine che trasforma chimicamente, la ruggine in un composto più resistente, formando una barriera protettiva
ciao scusami posso avere il link di tutti i tubi che credo tu abbia sostituito sto seguendo i tuoi video per il restauro
Ciao Antonio, ma che piacere sapere che i miei video sono utili 👏👏👏🤗
Per tubi intendi le guaine dei cavi frizione freno cambio ecc?
@@VINTAGEPASSION sì anche il tubo della benzina per esempio è tutti quelli che escono dal carburatore
Ciao Antonio scusami ma non mi era partito il messaggio...
Non ho il linka li ho presi da Rimini Lambretta
Nel caso puoi provare anche da Tutto Lambretta 😉✌️
@@VINTAGEPASSIONalla fine mi sono rivolto a un professionista che lo ha fatto al posto mio la miglior decisione mai presa quella di restaurare un pezzo d’epoca del genere
@@antoniotelesca6429 Grande 💪
Uno!
Thank you Tim!☺️
I can see a beautiful car in your profile picture😉✌️
@@VINTAGEPASSION I had to leave that in the USA- now have two lambretta cometa, 1 series 2 lambretta and a mazda mx5 - still want a mustang here in australia
@@timcoffey5927 Very nice!
Peccato non aver documentato il montaggio interno.
Ciao WMvm!
Come ho scritto nel video il motore era già stato revisionato quindi io non l'ho dovuto smontare...x questo non è stato documentato...
Grazie per il tuo pensiero
A presto 😉✌️
Con che prodotto hai pulito le incrostazioni sul motore? Ce ne erano parecchie!
Ciao Pell con il solito prodotto che ho usato per il carburatore...il WC NET...
Poi però devi dare un po' di olio di silicone altrimenti si ossida😉✌️
@@VINTAGEPASSION ottimo!grazie per il consigllio! Grande!
Guao si yo tuviera un amigo como tú que me ayude al marla mía 1974 vispa 😭😭😭😭😭😭😭🙏
Hola Javier! Bienvenido al canal 🤗
Ayudo a muchos de mis amigos.. Creo que la distancia entre nosotros es un problema...😅
Bel lavoro,ma va carburato meglio una volta che lo monto sotto la moto👍
Ciao Crà Crà! Si certo una volta montato ed attaccato al suo filtro aria vedrò di regolarlo al meglio, per adesso ho dato i classici 2 giri di vite😉✌️
Il fenomeno non regge le alte temperature,al primo
Il ferox non regge le alte temperature, al primo avvio si riscaldera' formando delle bolle.
D
Il ferox non regge le alte temperature
@@AlfonsoDefrancesco-m9k Grazie Alfonso, devo avvisare la proprietaria 😅