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カプチーノは親父が乗ってたけど一般道でもスリリングなドライビングを楽しめたし最大のウリであるTバーやタルガにもなる4スタイルオープンも堪能した
親父さんイカしてますね!
めちゃくちゃ面白い車!ホイールベースが短いからピーキーやけど運転していて楽しい!
運転してみたいです
こんな贅沢なウルトラ·ライトウェイト·スポーツは二度と出ないでしょうから、永遠の小さな宝石だと感じています。ロータス·エランのサイズで、走りの装備のフルスペック。いじるとメチャ速、しかもメタルトップ·オープン····自分にとっての理想の車です。
ほんとに唯一無二、空前絶後のクルマですね
カプチーノのリアフェンダーはアルミではなくスチールです。フロントフェンダーの下側がアルミです。元EA11RとEA21Rのオーナーより。
ご指摘ありがとうございます!
カプチーノ乗ってました。色はR33のミッドナイトパープルで全塗装してありました。21歳で購入して去年乗り換えるまで2年間乗りましたが古い車だったから壊れるの何ので維持の大変な車でした。ホイールベースが短いからかかなりクイックなクルマでしたね。車重も軽いから小さいコースだとそこいらの白ナンバーのスポーツカーよりいじってなくても速いんですよね。後期型だったので車重は690kg
燃費はリッター18km❗️エコカー❗️
燃費が異次元!凄い
カプチーノは一目置いてます。というか初代コペンかカプチーノかで最後まで迷ってたやつですね。結局エンジンで初代コペンを選びましたが、カプチーノも乗ってみたかったですね……。こんな贅沢な仕様の軽スポーツは今後二度と出てこないと思いますね、世はEVですし…。
コペンもカプチーノもオシャレだし、カッコいいし所持してる方はうらやましいです。ただ自分で乗ろうとするとあまりにも狭すぎるんですよね。だから見るだけで満足するようにしています。
I love my Cappuccino here in Australia 😊
運転してて楽しい車ですね
こんなクルマ現代にも1台ほしいですよね
新型もキープコンセプトだったら成功するのにね
このスタイリング、このパッケージングでもう一度出してほしいですね
やっぱりFRだよなー
FFも楽しいですよ。もちろん4WDも。好みにもよりますが。
スズキカプチーノオーナーです。動画配信お疲れさまです❗️スポーツカーの動画を観るとワクワクが止まりません😍軽自動車のスポーツカーはこの先もう出てこないかも知れませんが、走りやスタイルがワクワクする車が出てくる事を楽しみにしています🎵ちなみに、カプチーノは当時、発売前に予約を入れ4ヶ月待ちで納車😅毎日堪能しましたが、飽きのこない車でした🎵12年前から車検切れで今は車庫のオブジェと化してます😂
まだ現車は置いてあるのですね。この先もオブジェとして飾られ続けるのでしょうか。
@@V-OPT_SPEED 現在も車庫の中で動態保存中です😊
いい車で今でも中古車屋とかで見ると買いたいなとは思うけど身体が大きめな僕には狭すぎて肩を窄めないと運転席に乗れなかった思い出です
ジムニーのミッション+アルトのエンジンで新型カプチーノを販売してほしい。
もう一度カプチーノ出してほしいですね
最高速に出てたのは入ってないのは残念。
最高速の動画が一瞬しかなかったので入れませんでした。
エンジンのかこいいです!❤それは何のECUですか😮
3台(ほぼ)続けて乗ってます。
凄い!もう普通のクルマじゃ満足できない体なのでは?カプチーノマイスターですね。
乗ったらわかる、ほんとに速すぎでやばい車
たいしてスピード出さなくてもめちゃくちゃ楽しそう
通常と違い台車に載せて人力で運んで組み立てた。
マニュアルのギアに持病が😂ま、楽しい車ですけどね。
マニュアルのギアは不調になりがちなんですか?
@@V-OPT_SPEED 私のは2速のギアがバカになりました。シフトダウンで入らなくなりました。
2速は絶対丁寧に!は、カプ鉄則ですね。それを守ればあとは何とかなります!!(笑)
リアブレーキ固着と2速のシンクロ死ぬのは持病なので仕方ないです笑
こんにちは、スズキ カプチーノです。
こんにちは!
@@V-OPT_SPEED こんにちは、私はオーストラリアのシドニーにいます。JDM 車に関するビデオが大好きです。これからも投稿してください。
@@sachinnand7154 毎日投稿をしています。これからもぜひご視聴ください。
@@V-OPT_SPEED やります、ありがとう!
カプチーノは親父が乗ってたけど一般道でもスリリングなドライビングを楽しめたし最大のウリであるTバーやタルガにもなる4スタイルオープンも堪能した
親父さんイカしてますね!
めちゃくちゃ面白い車!
ホイールベースが短いからピーキーやけど運転していて楽しい!
運転してみたいです
こんな贅沢なウルトラ·ライトウェイト·スポーツは二度と出ないでしょうから、永遠の小さな宝石だと感じています。
ロータス·エランのサイズで、走りの装備のフルスペック。いじるとメチャ速、しかもメタルトップ·オープン····自分にとっての理想の車です。
ほんとに唯一無二、空前絶後のクルマですね
カプチーノのリアフェンダーはアルミではなくスチールです。
フロントフェンダーの下側がアルミです。
元EA11RとEA21Rのオーナーより。
ご指摘ありがとうございます!
カプチーノ乗ってました。色はR33のミッドナイトパープルで全塗装してありました。21歳で購入して去年乗り換えるまで2年間乗りましたが古い車だったから壊れるの何ので維持の大変な車でした。ホイールベースが短いからかかなりクイックなクルマでしたね。車重も軽いから小さいコースだとそこいらの白ナンバーのスポーツカーよりいじってなくても速いんですよね。後期型だったので車重は690kg
燃費はリッター18km❗️エコカー❗️
燃費が異次元!凄い
カプチーノは一目置いてます。というか初代コペンかカプチーノかで最後まで迷ってたやつですね。結局エンジンで初代コペンを選びましたが、カプチーノも乗ってみたかったですね……。
こんな贅沢な仕様の軽スポーツは今後二度と出てこないと思いますね、世はEVですし…。
コペンもカプチーノもオシャレだし、カッコいいし所持してる方はうらやましいです。ただ自分で乗ろうとするとあまりにも狭すぎるんですよね。だから見るだけで満足するようにしています。
I love my Cappuccino here in Australia 😊
運転してて楽しい車ですね
こんなクルマ現代にも1台ほしいですよね
新型もキープコンセプトだったら成功するのにね
このスタイリング、このパッケージングでもう一度出してほしいですね
やっぱりFRだよなー
FFも楽しいですよ。もちろん4WDも。好みにもよりますが。
スズキカプチーノオーナーです。動画配信お疲れさまです❗️スポーツカーの動画を観るとワクワクが止まりません😍
軽自動車のスポーツカーはこの先もう出てこないかも知れませんが、走りやスタイルがワクワクする車が出てくる事を楽しみにしています🎵
ちなみに、カプチーノは当時、発売前に予約を入れ4ヶ月待ちで納車😅毎日堪能しましたが、飽きのこない車でした🎵
12年前から車検切れで今は車庫のオブジェと化してます😂
まだ現車は置いてあるのですね。この先もオブジェとして飾られ続けるのでしょうか。
@@V-OPT_SPEED 現在も車庫の中で動態保存中です😊
いい車で今でも中古車屋とかで見ると買いたいなとは思うけど身体が大きめな僕には狭すぎて
肩を窄めないと運転席に乗れなかった思い出です
ジムニーのミッション+アルトのエンジンで新型カプチーノを販売してほしい。
もう一度カプチーノ出してほしいですね
最高速に出てたのは入ってないのは残念。
最高速の動画が一瞬しかなかったので入れませんでした。
エンジンのかこいいです!❤
それは何のECUですか😮
3台(ほぼ)続けて乗ってます。
凄い!もう普通のクルマじゃ満足できない体なのでは?カプチーノマイスターですね。
乗ったらわかる、ほんとに速すぎでやばい車
たいしてスピード出さなくてもめちゃくちゃ楽しそう
通常と違い台車に載せて人力で運んで組み立てた。
マニュアルのギアに持病が
😂
ま、楽しい車ですけどね。
マニュアルのギアは不調になりがちなんですか?
@@V-OPT_SPEED
私のは2速のギアがバカになりました。
シフトダウンで入らなくなりました。
2速は絶対丁寧に!は、カプ鉄則ですね。それを守ればあとは何とかなります!!(笑)
リアブレーキ固着と2速のシンクロ死ぬのは持病なので仕方ないです笑
こんにちは、スズキ カプチーノです。
こんにちは!
@@V-OPT_SPEED こんにちは、私はオーストラリアのシドニーにいます。JDM 車に関するビデオが大好きです。これからも投稿してください。
@@sachinnand7154 毎日投稿をしています。これからもぜひご視聴ください。
@@V-OPT_SPEED やります、ありがとう!