Не согласен с вами, лучшии способ не заводя машину включить зажигание и проверить на среднем сигнальном проводе замерить напряжение обычно у Нексия 0,63в. Где крепится два шурупа наточите с двух сторон круглым надфилем и установите на место и отрегулируите 0,57в или 0,58в. Можно увеличить можно уменьшить дело вкуса.
Здравствуйте, Спасибо за ваши знания,! это будет Ещё один способ о котором буду знать Я, и правда Невозможно же знать всё на свете, век живи век учись.
А можно целиком дроссель заменить на вазовский?со всеми датчиками в нем?я читал на драйве ставят 56й дроссель,без контактный дпдз и проблема уходит,и вроде шьют мозги под r9
Здравствуйте я думаю что можно, хотя сам с таким никогда не сталкивался, а не проще ли было бы сделать какую-нибудь переходную самодельную деталь под другой датчик который будет бесконтактным
Устал боротся с этим дпдз,процент открытия дз 10-11,да втором 7-9 но дергается авто,на третьем вообще 15-16 не держит обороты, вот теперь ищу безконтактный дпдз. И расверливал,и что только не делал,немогу добиться 0 открытия дз ( Может что посоветуешь?
Да все правильно на датчике положения дроссельной заслонки есть небольшая регулировка, я тоже посмотрел что там одно отверстие чуть больше другого это вот как раз для того чтобы немножко его поворачивать назад или вперёд, но я как бы с этим не заморачивался, даже на новом датчике если при плавном движении на первой передаче немножко газа коснуться тоже как бы будут рывки но я на это не обращаю внимания. посоветую я вам приобрести бесконтактный датчик положения дроссельной заслонки в приложении autodoc которое можно скачать плэй маркете , там зарегистрируйтесь, я все запчасти покупаю там, там может быть даже на одну запчасть до 15 различных аналогов, также есть и оригинальные запчасти
Вообще у этого датчика положения дроссельной заслонки у него есть два положения, я его разбирал и посмотрел вот эту беговую дорожку по которой ходит контакт, там первое положение для холостого хода а второе положение, посмотрел Оно более толстое на этой дорожке и это как бы в положении драйв типа для того чтобы ехать, Сейчас я вам посмотрю артикул на датчик положения дроссельной заслонки скачайте приложение autodoc и там введете и выберите
@@Bobyor553 спасибо!,скачал, буду заказывать. А можно видео о разборке датчика было бы интересно посмотреть!,я вообще думал он не разборный,то есть одноразовый.
Здравствуйте, Просмотрите весь дроссельный узел, также Посмотрите впускной коллектор весь на наличие подсоса воздуха. А за компанию желательно бы сделать компьютерную диагностику двигателя
@@Bobyor553 Впускной коллектор на момент крепления к двигателю? Что Вы имеете в виду? Качество приготовления смеси формируется по показаниям ДАД (датчик абсолютного давления) о каком подсосе воздуха идет речь? Поясните пожалуйста!
@@kreativstudent8639 Здравствуйте, по впускному коллектору если будет просос воздуха обороты двигателя могут быть выше, а могут и плавать. Всегда так было.
Тут очень интересно посмотреть было бы что заложены в прошивке ЭБУ? Или если зимой в морозы ездить первая вторая Максим 3 передача по глубокому снегу мнго съест. Может где-то неисправность в эбу системе. Точно надо к диагносту🙂прогревы, учебная езда, А пробеги, износ двигателя тоже надо учитывать. А что вы хотите зима Снег сугробы. Какой чистоты масло на момент замера расхода бензина. Надо много всего учитывать. С наступившими праздниками🙂 И самое главное при какой температуре окружающей среды эксплуатация автомобиля. 🙂
Могли ли быть специально изменены параметры эбу? чтобы двигатель специально много ел топлива? Не просто же так удалили катализатор? может на ней когда-то дрэгом занимались? , чтобы с места хорошо ухадила, специально внесены параметры чтобы форсунки поливали. Может ли у вас такое быть?
Не согласен с вами, лучшии способ не заводя машину включить зажигание и проверить на среднем сигнальном проводе замерить напряжение обычно у Нексия 0,63в. Где крепится два шурупа наточите с двух сторон круглым надфилем и установите на место и отрегулируите 0,57в или 0,58в. Можно увеличить можно уменьшить дело вкуса.
Здравствуйте, Спасибо за ваши знания,! это будет Ещё один способ о котором буду знать Я, и правда Невозможно же знать всё на свете, век живи век учись.
А можно целиком дроссель заменить на вазовский?со всеми датчиками в нем?я читал на драйве ставят 56й дроссель,без контактный дпдз и проблема уходит,и вроде шьют мозги под r9
Здравствуйте я думаю что можно, хотя сам с таким никогда не сталкивался, а не проще ли было бы сделать какую-нибудь переходную самодельную деталь под другой датчик который будет бесконтактным
@@Bobyor553 дроссель целиком новый стоит в районе 2500р,с датчиками,и 500р за новый без контактный
Оставь ссылку здесь для других, а мы посмотрим.
youtube.com/@Bobyor553 а ещё больше интересного на канале самоделки доработки полезные советы при ремонте автомобиля а также велотематика и про кота.
Обороты не падают у меня нексия н100 8клапан
Не падают как? после запуска и некоторого прогрева? с 1200 до 800? или другой вариант?
Устал боротся с этим дпдз,процент открытия дз 10-11,да втором 7-9 но дергается авто,на третьем вообще 15-16 не держит обороты, вот теперь ищу безконтактный дпдз.
И расверливал,и что только не делал,немогу добиться 0 открытия дз (
Может что посоветуешь?
Да все правильно на датчике положения дроссельной заслонки есть небольшая регулировка, я тоже посмотрел что там одно отверстие чуть больше другого это вот как раз для того чтобы немножко его поворачивать назад или вперёд, но я как бы с этим не заморачивался, даже на новом датчике если при плавном движении на первой передаче немножко газа коснуться тоже как бы будут рывки но я на это не обращаю внимания. посоветую я вам приобрести бесконтактный датчик положения дроссельной заслонки в приложении autodoc которое можно скачать плэй маркете , там зарегистрируйтесь, я все запчасти покупаю там, там может быть даже на одну запчасть до 15 различных аналогов, также есть и оригинальные запчасти
Вообще у этого датчика положения дроссельной заслонки у него есть два положения, я его разбирал и посмотрел вот эту беговую дорожку по которой ходит контакт, там первое положение для холостого хода а второе положение, посмотрел Оно более толстое на этой дорожке и это как бы в положении драйв типа для того чтобы ехать, Сейчас я вам посмотрю артикул на датчик положения дроссельной заслонки скачайте приложение autodoc и там введете и выберите
94580175, датчик положения дроссельной заслонки
@@Bobyor553 спасибо!,скачал, буду заказывать.
А можно видео о разборке датчика было бы интересно посмотреть!,я вообще думал он не разборный,то есть одноразовый.
Хорошо, видео сниму, но попозже завтра на работу 2/2 день ночь
Мужику делать не х,, некая и так расходовать 6-7 литров, если всё работает без нареканий. Куда менше не пойму, удачи вам фантазёры
Ерунда какая то тьфу
Датчики менял всё ровно так же
Здравствуйте, Просмотрите весь дроссельный узел, также Посмотрите впускной коллектор весь на наличие подсоса воздуха. А за компанию желательно бы сделать компьютерную диагностику двигателя
@@Bobyor553 Впускной коллектор на момент крепления к двигателю? Что Вы имеете в виду? Качество приготовления смеси формируется по показаниям ДАД (датчик абсолютного давления) о каком подсосе воздуха идет речь? Поясните пожалуйста!
@@kreativstudent8639 Здравствуйте, по впускному коллектору если будет просос воздуха обороты двигателя могут быть выше, а могут и плавать. Всегда так было.
😂
Старый метод это значит деды так делали? Так в их время таких рукожопов снимающих такую муть не было.
Что к чему🤣
Вы вот не вздумайте делать Я просто способ знаю
А для тех у кого есть OBD2 можете посмотреть по открытию канала. Только я этого не говорил, а зачем машина итак хорошо едет
Бред
Нексия 1,5 жрёт бензин на 100 км 22литра дад дпдз меняли инжектор чистили но не изменялся
Тут очень интересно посмотреть было бы что заложены в прошивке ЭБУ? Или если зимой в морозы ездить первая вторая Максим 3 передача по глубокому снегу мнго съест. Может где-то неисправность в эбу системе. Точно надо к диагносту🙂прогревы, учебная езда, А пробеги, износ двигателя тоже надо учитывать. А что вы хотите зима Снег сугробы. Какой чистоты масло на момент замера расхода бензина. Надо много всего учитывать. С наступившими праздниками🙂 И самое главное при какой температуре окружающей среды эксплуатация автомобиля. 🙂
У меня жрет 28 литров год назад купил машину катализатор нету. Не знаю там какой прошивка стоит
Могли ли быть специально изменены параметры эбу? чтобы двигатель специально много ел топлива? Не просто же так удалили катализатор? может на ней когда-то дрэгом занимались? , чтобы с места хорошо ухадила, специально внесены параметры чтобы форсунки поливали. Может ли у вас такое быть?
@@Bobyor553 можно отключить 2 датчик кислорода чтобы двигател работал только дад датчиком? Я много мастеров был не смогли найти причину
решение нашел ?
Колхоз