Ich habe die “Standard” Cupra-Bremse auf meinem 310 TSI. Bin viel auf der Autobahn unterwegs und auch in den Alpen. Die Bremse ist top. Immer vehement verzögert wenn es sein musste. Es ist ja schliesslich die gleiche Bremse, die Audi beim S3 verbaut. Sogar die Audi-Ringe sieht man. Kein Quietschen, angenehmer Druckpunkt, und nach 45t km noch lange nicht verschleisst. Die Brembo-Bremse scheint mir reine Geldmacherei zu sein von Cupra.
Ich bin jetzt im dritten Leasing-Jahr mit meinem Opel Insignia GSi (mit Brembo Anlage) und außer zu tanken musste ich nichts an diesem Fahrzeug machen. Liebäugle mit dem Cupra als nächstes Auto aber wenn ich höre ich muss hier Software Updates und Bremsenprobleme usw. über mich ergehen lassen, hab ich ja null Bock mehr. Ich lease, weil ich keine Zeit und Lust für Werkstattbesuche habe.
Sag mal @CARisma ich habe cupra leon volle Hütte 300vz aber mir fehlt der "assistierte spurwechsel" hast du den auch nicht? Ein anderer ytber berichtet über diesen Assistenten das der bei Assistenzpaket xl dabei sein soll. Mein Auto war jetzt genau deswegen beim freundlichen aber hab den Assistent immernoch nicht 😮. Weißt du zufällig was oder hast du zufällig den Assistent?
Hey, bei mir ist es ähnlich. Leon ST VZ 310 und ebenfalls das Assistentpaket XL ohne den Reiter „Travel Assist“ im Menü und keinen „Aktiven Spurwechsel. EZ des Fahrzeugs ist 11.22 und Software ist die 1898, laut Händler soll das für mich die aktuellste sein. Habe mich nun aber mal an CUPRA/SEAT direkt gewendet und warte mal ab, was die mir sagen werden.
Mich würde interessieren warum in den 310 PS das 0W30 und in den 245 PS das 0W20 gefahren werden soll. Beide 2.0 TSI Motor.🤔 Zum Upgrade...wenn nochmal ein Folge-Update kommt und man hat das 1940 ausgelassen hat, dann muß zuerst doch das 1940 installiert werden. Update überspringen funktioniert leider nicht.
Wenn ich einen Formentor VZ 310 PS für 24 Monate und 10000km/Jahr lease, dann macht es doch keinen Sinn, ein Service- und Wartungspaket dazuzubuchen, weil der Wagen doch in dieser Zeit laut Plan nie einen Service haben wird, oder habe ich einen Denkfehler?
Hallo Carisma, in einem deiner jüngsten Videos hast du erwähnt, dass du Probleme mit dem Bluetooth zwischen dem S23 Ultra und dem VZ hast. Leider stehe ich vor dem gleichen Problem häufige Verbindungsabbrüche. Die Werkstatt ist nicht mit dem Problem vertraut und meint, es läge an meinem S23 Ultra. Hast du eventuell bereits eine Lösung dafür gefunden? Grüße
Hab den Formentor seit ca. 2 Monaten. Voll zufrieden....keine Probleme. Hoffe, es bleibt so. Übrigens: Wagen wurde mit Softwareversion 1900 ausgeliefert.
Guten Abend, ich habe die Version 1899 drauf war letztes bei cupra und habe nach ein Upgrade gefragt da meinten die für das Auto gibt es noch keins ? Habe den formentor mit 150ps
Also.... ich habe im März 2021 meinen ersten Formentor 1,5 150 PS Schaltgetriebe geholt.... 1.Fehler nach 2 Monaten Heckklappendämpfer kaputt...neues Ersatzteil Lieferzeit 8 Monate....nach 1,5 Monaten hab ich das dann bekommen....Cupra hat mir 300€ Kulanz spendiert 2.Fehler kann keine Temperatur am Display mehr einstellen....irgendwann gabs dann ein update...Problem gelöst 3.Fehler Getriebe macht Geräusche ... als wenn Samson von der Sesamstraße im Motor sitzt .... uiuiui an der Ampel ...Werkstatt hatte aktion im Getriebe gemacht..danach war es weg 4.Fehler beim Schalten hört man blecherene Geräusche .... Werkstatt hat den Fehler nicht gefunden 5.Fehler wenn im ECO Modus die Zylinderabschaltung einspringt...vibriert das Lenkrad und man merkt das sogar am Gaspedal...Frau hat im Ateca den gleichen Motor ...noch nie das Problem bemerkt 6.Fehler nach ca 13km zu wenig Öl Anzeige... noch nie erlebt 7.Fehler Knacken im Frontbereich beim einlenken....egal links oder rechts .... Werkstatt hat nichts gefinden...ist so 8.Fehler Display bootet mal einfach so durch ... ist einfach so .... MONTAGSAUTO ! seit 1er Woche ausgetauscht gegen neuen VZ 245 tribe edition ... finger cross ... 3 mal Holz geklopft btw komme aus dem Zabergäu ... also gleich ums Eck ;)
Jo hab jetzt knapp 25k km innerhalb von 10 Monaten auf der Uhr. Bremsen hab ich die "normale" Cupra bremse und fahre öfters schnell/sportlich auch bin ich oft im Balkan unterwegs, wo man seine Bremsen ungewollt oft testen muss. Habe soweit keine probleme mit dem Fahrzeug. Bremsen sind auch noch gut. Ich bin mal gespannt wann bei mir ein wechsel ansteht und wie viel der kosten wird im raum Berlin (VZ310) Achso und Ölwechsel lass ich alle 10k km vornehmen, kann ich jedem nur empfehlen.
Hallo Was macht cupra beim Bekannten wo das Lenkrad schwer geht? Ich hab Dienstag meinen Termin dafür, wenn aber kein Fehler ausgelesen wird, meinen die das Sie nichts dagegen machen können …
@@carisma2021 heißt man kann das Auto nicht mit einer Hand fahren. Manchmal funktioniert die Lenkung wie sie sollte beim Kaltstart, aber nur für ein paar Kreuzungen… Start stop hilft auch manchmal, auch nur für kurze Zeit.
Mein Leon wurde mit 1900 ausgeliefert, habe bei jeder zweiten / dritten fahrt einen Neustart - meist wirklich direkt aber auch schon 2x über 10min das es wieder hoch gefahren ist. Habe demnächst eh einen Termin werde das vorab mal mit sagen, in der hoffnung das das Update auf 1940 was bringt. Einmal hat auch das Panorama Dach nicht mehr reagiert, das war nervig - da musste ich aussteigen und es per Schlüssel halten schließen 🤨 Ansonsten bin ich bisher zufrieden, Verbrauch könnte etwas niedriger sein (hab den 245PS) und komme im Eco Mode nur knapp unter 9l / 100km bei gemischtem Streckenprofil. Das es das Fahrprofil immer wieder auf Comfort setzt find ich auch etwas nervig ... mein vorgänger 5F Leon hat das behalten was man eingestellt hatte.
Hallo zusammen ich hätte mal eine frage ich habe auch Formentor mit 310 PS im Leasing zu den Bremsen kann man ein Fach auf Zimmmermann Bremsen umbauen ohne das Seat meckert bei der Rückgabe vom Auto? Ich bin sehr zufrieden mit dem Auto und ich würde Ihn sofort wieder Leasen.
Ich bin 193 hab auch auf längeren Strecken öfters mal rückenschmerzen und mit den Sitzen im Formentor bin ich 12/10 zufrieden. Hatte davor einen Audi A4 Allroad und selbst da waren sie Sitze nicht so bequem
Ich habe die “Standard” Cupra-Bremse auf meinem 310 TSI. Bin viel auf der Autobahn unterwegs und auch in den Alpen. Die Bremse ist top. Immer vehement verzögert wenn es sein musste. Es ist ja schliesslich die gleiche Bremse, die Audi beim S3 verbaut. Sogar die Audi-Ringe sieht man. Kein Quietschen, angenehmer Druckpunkt, und nach 45t km noch lange nicht verschleisst. Die Brembo-Bremse scheint mir reine Geldmacherei zu sein von Cupra.
Ich bin jetzt im dritten Leasing-Jahr mit meinem Opel Insignia GSi (mit Brembo Anlage) und außer zu tanken musste ich nichts an diesem Fahrzeug machen. Liebäugle mit dem Cupra als nächstes Auto aber wenn ich höre ich muss hier Software Updates und Bremsenprobleme usw. über mich ergehen lassen, hab ich ja null Bock mehr. Ich lease, weil ich keine Zeit und Lust für Werkstattbesuche habe.
Sag mal @CARisma ich habe cupra leon volle Hütte 300vz aber mir fehlt der "assistierte spurwechsel" hast du den auch nicht? Ein anderer ytber berichtet über diesen Assistenten das der bei Assistenzpaket xl dabei sein soll. Mein Auto war jetzt genau deswegen beim freundlichen aber hab den Assistent immernoch nicht 😮. Weißt du zufällig was oder hast du zufällig den Assistent?
Hey, bei mir ist es ähnlich.
Leon ST VZ 310 und ebenfalls das Assistentpaket XL ohne den Reiter „Travel Assist“ im Menü und keinen „Aktiven Spurwechsel. EZ des Fahrzeugs ist 11.22 und Software ist die 1898, laut Händler soll das für mich die aktuellste sein. Habe mich nun aber mal an CUPRA/SEAT direkt gewendet und warte mal ab, was die mir sagen werden.
Mich würde interessieren warum in den 310 PS das 0W30 und in den 245 PS das 0W20 gefahren werden soll. Beide 2.0 TSI Motor.🤔
Zum Upgrade...wenn nochmal ein Folge-Update kommt und man hat das 1940 ausgelassen hat, dann muß zuerst doch das 1940 installiert werden. Update überspringen funktioniert leider nicht.
Prima video, met eerlijke uitleg.😊😊😊😊😊
Wenn ich einen Formentor VZ 310 PS für 24 Monate und 10000km/Jahr lease, dann macht es doch keinen Sinn, ein Service- und Wartungspaket dazuzubuchen, weil der Wagen doch in dieser Zeit laut Plan nie einen Service haben wird, oder habe ich einen Denkfehler?
Was ist das für ein Schutz für die Rückenlehne? Ich habe auch gesucht, aber nichts schönes gefunden.
Hallo Carisma,
in einem deiner jüngsten Videos hast du erwähnt, dass du Probleme mit dem Bluetooth zwischen dem S23 Ultra und dem VZ hast.
Leider stehe ich vor dem gleichen Problem häufige Verbindungsabbrüche.
Die Werkstatt ist nicht mit dem Problem vertraut und meint, es läge an meinem S23 Ultra.
Hast du eventuell bereits eine Lösung dafür gefunden?
Grüße
Hab den Formentor seit ca. 2 Monaten. Voll zufrieden....keine Probleme.
Hoffe, es bleibt so. Übrigens: Wagen wurde mit Softwareversion 1900 ausgeliefert.
Hab auch einen seit april bin mehr als zufrieden 😀
Meiner kommt Februar oder März
Guten Abend, ich habe die Version 1899 drauf war letztes bei cupra und habe nach ein Upgrade gefragt da meinten die für das Auto gibt es noch keins ? Habe den formentor mit 150ps
wenn man sich für eine Automarke entscheidet, dann wächst man auch mit dieser ...
Also.... ich habe im März 2021 meinen ersten Formentor 1,5 150 PS Schaltgetriebe geholt....
1.Fehler nach 2 Monaten Heckklappendämpfer kaputt...neues Ersatzteil Lieferzeit 8 Monate....nach 1,5 Monaten hab ich das dann bekommen....Cupra hat mir 300€ Kulanz spendiert
2.Fehler kann keine Temperatur am Display mehr einstellen....irgendwann gabs dann ein update...Problem gelöst
3.Fehler Getriebe macht Geräusche ... als wenn Samson von der Sesamstraße im Motor sitzt .... uiuiui an der Ampel ...Werkstatt hatte aktion im Getriebe gemacht..danach war es weg
4.Fehler beim Schalten hört man blecherene Geräusche .... Werkstatt hat den Fehler nicht gefunden
5.Fehler wenn im ECO Modus die Zylinderabschaltung einspringt...vibriert das Lenkrad und man merkt das sogar am Gaspedal...Frau hat im Ateca den gleichen Motor ...noch nie das Problem bemerkt
6.Fehler nach ca 13km zu wenig Öl Anzeige... noch nie erlebt
7.Fehler Knacken im Frontbereich beim einlenken....egal links oder rechts .... Werkstatt hat nichts gefinden...ist so
8.Fehler Display bootet mal einfach so durch ... ist einfach so ....
MONTAGSAUTO !
seit 1er Woche ausgetauscht gegen neuen VZ 245 tribe edition ... finger cross ... 3 mal Holz geklopft
btw komme aus dem Zabergäu ... also gleich ums Eck ;)
Was für ne Konfiguration und Motor hast als neues den bestellt?
glaube nen kleineren hatte er überlegt, das hatte er in einem der letzten Videos mal erwähnt
Jo hab jetzt knapp 25k km innerhalb von 10 Monaten auf der Uhr. Bremsen hab ich die "normale" Cupra bremse und fahre öfters schnell/sportlich auch bin ich oft im Balkan unterwegs, wo man seine Bremsen ungewollt oft testen muss. Habe soweit keine probleme mit dem Fahrzeug. Bremsen sind auch noch gut. Ich bin mal gespannt wann bei mir ein wechsel ansteht und wie viel der kosten wird im raum Berlin (VZ310)
Achso und Ölwechsel lass ich alle 10k km vornehmen, kann ich jedem nur empfehlen.
Hallo
Was macht cupra beim Bekannten wo das Lenkrad schwer geht?
Ich hab Dienstag meinen Termin dafür, wenn aber kein Fehler ausgelesen wird, meinen die das Sie nichts dagegen machen können …
Definiere mal schwer...
@@carisma2021 heißt man kann das Auto nicht mit einer Hand fahren.
Manchmal funktioniert die Lenkung wie sie sollte beim Kaltstart, aber nur für ein paar Kreuzungen…
Start stop hilft auch manchmal, auch nur für kurze Zeit.
Mein Leon wurde mit 1900 ausgeliefert, habe bei jeder zweiten / dritten fahrt einen Neustart - meist wirklich direkt aber auch schon 2x über 10min das es wieder hoch gefahren ist. Habe demnächst eh einen Termin werde das vorab mal mit sagen, in der hoffnung das das Update auf 1940 was bringt. Einmal hat auch das Panorama Dach nicht mehr reagiert, das war nervig - da musste ich aussteigen und es per Schlüssel halten schließen 🤨 Ansonsten bin ich bisher zufrieden, Verbrauch könnte etwas niedriger sein (hab den 245PS) und komme im Eco Mode nur knapp unter 9l / 100km bei gemischtem Streckenprofil. Das es das Fahrprofil immer wieder auf Comfort setzt find ich auch etwas nervig ... mein vorgänger 5F Leon hat das behalten was man eingestellt hatte.
Kann man die VZ5 Felgen auf den 310Ps Formentor fahren?
Ja
@@carisma2021 auch von der Reifen Größe her?
Hallo zusammen ich hätte mal eine frage ich habe auch Formentor mit 310 PS im Leasing zu den Bremsen kann man ein Fach auf Zimmmermann Bremsen umbauen ohne das Seat meckert bei der Rückgabe vom Auto? Ich bin sehr zufrieden mit dem Auto und ich würde Ihn sofort wieder Leasen.
Im leasing sollten immer original Teile verbaut werden. Ich habe das jedoch mit der Werkstatt so besprochen
danke für die Antwort
@@carisma2021
Nimm doch die normale Bremse, die funktioniert einwandfrei. Probleme macht meines Wissens nach nur die Brembo Bremse und die kostet 3k€ Aufpreis
Wie groß bist du ? Weil ich bin 194 un du schaust auch schon ziemlich groß aus für den Sitz
Ich bin 193 hab auch auf längeren Strecken öfters mal rückenschmerzen und mit den Sitzen im Formentor bin ich 12/10 zufrieden. Hatte davor einen Audi A4 Allroad und selbst da waren sie Sitze nicht so bequem
Bei mir is die Software 1900 besser bzw. Flüssiger gelaufen als dir 1940 gefühlt 🤔
Das Beats ist gut.
Immer wieder SPITZE