Hallo. Können sie mir helfen? Ich möchte die Sitzbank hinten bei meinem Cupra Formentor ausbauen und bekomme die Sitzbank nicht raus. Wissen sie wie ich diese raus bekomme? Lg Jens
Hi. Danke für das Video… mein VZ310 kommt im April… Plane 20tkm pro Jahr zu fahren… lohnt sich ein Service- und Wartungsvertrag für 4 Jahren… kostet ca. 66€ pro Monat über Seat Finance
Falls in den 66 € auch der Verschleiß und die Garantieverlängerung enthalten sind, auf jeden Fall. Die ca. 3.170 € gehen über 80.000 km Laufleistung locker drauf.
@@formentorvz5 nein. Das wäre der Preis für 4 Jahre und 80tkm nur für Service und Wartung inkl. Leihwagen… Verschleiß ist nicht dabei… Garantieverlängerung für weitere 2 Jahre bis zu 80tkm kostet 4 Jahre lang ca. 23€ p.M. Bzw. Einmalig ca. 1.070€…. Die Garantieverlöngerung kann dann aber auf den nachfolgenden Käufer übertragen werden (bei Einmalzahlung)…. Leider habe ich meinen Formentor vor dem 21.12.2023 bestellt… für neuere Bestellungen gelten jetzt sogar 5 Jahre volle Garantie
Ich fahre einen VZ310 habe diesen im Mai 2 Jahre. Hatte bislang 2x einen Service. Das 1x bei 20.000km mit Ölwechsel. Bezahlt habe ich 145€ + 68€ selbst mitgebrachtes Öl. Das 2x bei 30.000km und hat mich gekostet 150€. Alles in einer Vertragswerkstatt!Denke interessant wird es wirklich wenn die Bremsen dran sind und das Haldexöl getauscht werden muss.
Wieder super viele kleine Tipps, danke dafür! Du empfiehlst auch bei der Cupra Standard Bremse die Zimmermann Scheiben, wenn man an den Bremsen nirgends Rost sehen möchte, oder?
Hi, bei Deinem jetzigen VZ245 fällt und bei meinem VZ245 fiel bei der 1. Inspektion zusätzlich ein Ölwechsel an der Vorderachse an. "Zusatzarbeit Öl für Vorderachse Wechsel" Ja ich habe auch gestaunt, da muss wohl auch beim Fronttriebler ein Verteilergetriebe sein. In meiner Region dafür war der Paketpreis inkl. USt. 1x Öl und 2x Schraube 113,25 Euro plus Kosten der 1. Inspektion. Ölwechsel mache ich auch ein mal im Jahr, fahre aber nur 8-10.000 km. Die Kosten dafür waren im September 316,36 Euro. LG aus HBN, Frank.
Ich habe das Wartungs- und Verschleißpaket gebucht, gerade beim VZ5 wird da in 4 Jahren eine entsprechende Summe zusammen kommen. Wenn schon die Brembo bei gut 2.000 € liegt, wird die Akebono wohl eher Richtung 3.000 € gehen. Auf die gesamte Laufzeit gerechnet kostet mich W&V 3.500 €, das finde ich für den VZ5 angemessen. Leider sind die Reifen nicht mit drin, da werden wohl auch 2 Sätze Sommer und ein Satz Winter dran glauben. Aber es soll ja auch Spaß machen 😄
Je nachdem wie und wie viel du fährst wirst du keine Bremse beim VZ5 machen müssen. Bisher gibt es keinen aktiven VZ5 Fahrer im Forum, der seine Bremse wechseln musste. Deutlich standfester als die Brembo und wirklich teuerer scheint die wohl auch nicht zu sein, wenn man den Teilepreisen im Netz glauben schenken darf. Was beim VZ5 die Kosten treibt ist die Versicherung. Zahlst das doppelte als beim Vz310. Ansonsten sind beide sehr vergleichbar
Das Haldexöl beim Allrad muss alle 30tkm gewechselt werden. Wurde herabgesetzt. Getriebeölwechsel muss beim DSG (DQ381 / VZ310) auch alle 60tkm gemacht werden. Bei der Vertragswerkstatt kann das auch ins Geld gehen. (Bin mir nicht sicher ob ich die Info im Video verpasst habe)
Also die von dir genannten Preise findest du so im Großraum München nicht, reiner Ölwechsel bist gleich bei 380 Euro, Bremsen hinten bist schnell bei 550-600 Euro, Bremse vorne 1000-1200 Euro usw usw. Seht meinen Kommentar bitte nur als Update , so dass jemand der aus München und Umgebung kommt nicht aus allen Wolken fällt, weil er von deiner Preisrange ausgegangen ist. Es lohnt sich auf jeden Fall verschiedene Werkstätten anzufragen und Angebote einzuholen!
Bei Audi habe ich damals auch immer mein eigenes ÖL mitgebracht weil es nur 1/3 des Preises war was der Freundliche aufruft, ich verstehe aber auch nicht warum man es da nicht schafft dem Kunden realistische Preise anzubieten.
Guten Abend Danke für die Infos und das Video. Wie komme ich denn an die WhatsApp Gruppe ?🤭 Ich habe Probleme mit meinen Scheinwerfern am neuen 2.0 TSI. Ich hatte dir auch schon eine Mail geschrieben, ist schon länger her. Danke Lg
Gerade mein Auto zur VW Werkstatt gebracht Formentor 310 PS Inspektion mit Öl Wechsel Bremsflüssigkeit Service Staub Pollen aus und ein bau Wasserablässe prüfen 4 Zündkerzen Öl Allradkupplung Wechsel zusammen 1141,31€
@@lirka5006 ja genau bei 60 war es fällig war bei 65.000 da Ölservice sollte alleine fast 600€ kosten 😂 musste es aber da machen wegen Garantie die läuft noch 3 Jahre falls mal was größeres kommt
Trotzdem für so ein Auto viel zu überzogene Preise! Die Hersteller verdienen heutzutage schon mehr mit den Service- und Reparaturkosten als mit dem Auto selber.
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
Hallo. Können sie mir helfen? Ich möchte die Sitzbank hinten bei meinem Cupra Formentor ausbauen und bekomme die Sitzbank nicht raus. Wissen sie wie ich diese raus bekomme? Lg Jens
Hi. Danke für das Video… mein VZ310 kommt im April… Plane 20tkm pro Jahr zu fahren… lohnt sich ein Service- und Wartungsvertrag für 4 Jahren… kostet ca. 66€ pro Monat über Seat Finance
Falls in den 66 € auch der Verschleiß und die Garantieverlängerung enthalten sind, auf jeden Fall. Die ca. 3.170 € gehen über 80.000 km Laufleistung locker drauf.
@@formentorvz5 nein. Das wäre der Preis für 4 Jahre und 80tkm nur für Service und Wartung inkl. Leihwagen… Verschleiß ist nicht dabei… Garantieverlängerung für weitere 2 Jahre bis zu 80tkm kostet 4 Jahre lang ca. 23€ p.M. Bzw. Einmalig ca. 1.070€…. Die Garantieverlöngerung kann dann aber auf den nachfolgenden Käufer übertragen werden (bei Einmalzahlung)…. Leider habe ich meinen Formentor vor dem 21.12.2023 bestellt… für neuere Bestellungen gelten jetzt sogar 5 Jahre volle Garantie
Ich fahre einen VZ310 habe diesen im Mai 2 Jahre. Hatte bislang 2x einen Service. Das 1x bei 20.000km mit Ölwechsel. Bezahlt habe ich 145€ + 68€ selbst mitgebrachtes Öl. Das 2x bei 30.000km und hat mich gekostet 150€. Alles in einer Vertragswerkstatt!Denke interessant wird es wirklich wenn die Bremsen dran sind und das Haldexöl getauscht werden muss.
Wieder super viele kleine Tipps, danke dafür!
Du empfiehlst auch bei der Cupra Standard Bremse die Zimmermann Scheiben, wenn man an den Bremsen nirgends Rost sehen möchte, oder?
Wie lang hatt eigentlich der formentor Lieferzeit ?
Mai Bestellt, ende September geliefert wurden
Hi, bei Deinem jetzigen VZ245 fällt und bei meinem VZ245 fiel bei der 1. Inspektion zusätzlich ein Ölwechsel an der Vorderachse an. "Zusatzarbeit Öl für Vorderachse Wechsel" Ja ich habe auch gestaunt, da muss wohl auch beim Fronttriebler ein Verteilergetriebe sein. In meiner Region dafür war der Paketpreis inkl. USt. 1x Öl und 2x Schraube 113,25 Euro plus Kosten der 1. Inspektion.
Ölwechsel mache ich auch ein mal im Jahr, fahre aber nur 8-10.000 km. Die Kosten dafür waren im September 316,36 Euro. LG aus HBN, Frank.
Ich fahre einen Seat Leon fr. Radiologos abzuspeichern nicht möglich Phonostar hilft auch nicht. 😢
Ich habe das Wartungs- und Verschleißpaket gebucht, gerade beim VZ5 wird da in 4 Jahren eine entsprechende Summe zusammen kommen. Wenn schon die Brembo bei gut 2.000 € liegt, wird die Akebono wohl eher Richtung 3.000 € gehen. Auf die gesamte Laufzeit gerechnet kostet mich W&V 3.500 €, das finde ich für den VZ5 angemessen. Leider sind die Reifen nicht mit drin, da werden wohl auch 2 Sätze Sommer und ein Satz Winter dran glauben. Aber es soll ja auch Spaß machen 😄
Je nachdem wie und wie viel du fährst wirst du keine Bremse beim VZ5 machen müssen. Bisher gibt es keinen aktiven VZ5 Fahrer im Forum, der seine Bremse wechseln musste. Deutlich standfester als die Brembo und wirklich teuerer scheint die wohl auch nicht zu sein, wenn man den Teilepreisen im Netz glauben schenken darf.
Was beim VZ5 die Kosten treibt ist die Versicherung. Zahlst das doppelte als beim Vz310. Ansonsten sind beide sehr vergleichbar
Das Haldexöl beim Allrad muss alle 30tkm gewechselt werden. Wurde herabgesetzt.
Getriebeölwechsel muss beim DSG (DQ381 / VZ310) auch alle 60tkm gemacht werden. Bei der Vertragswerkstatt kann das auch ins Geld gehen.
(Bin mir nicht sicher ob ich die Info im Video verpasst habe)
getriebe öl wurde nicht erwähnt - oder ich habs auch verpasst 😉
Also die von dir genannten Preise findest du so im Großraum München nicht, reiner Ölwechsel bist gleich bei 380 Euro, Bremsen hinten bist schnell bei 550-600 Euro, Bremse vorne 1000-1200 Euro usw usw. Seht meinen Kommentar bitte nur als Update , so dass jemand der aus München und Umgebung kommt nicht aus allen Wolken fällt, weil er von deiner Preisrange ausgegangen ist. Es lohnt sich auf jeden Fall verschiedene Werkstätten anzufragen und Angebote einzuholen!
Bei Audi habe ich damals auch immer mein eigenes ÖL mitgebracht weil es nur 1/3 des Preises war was der Freundliche aufruft, ich verstehe aber auch nicht warum man es da nicht schafft dem Kunden realistische Preise anzubieten.
Supper
Guten Abend
Danke für die Infos und das Video.
Wie komme ich denn an die WhatsApp Gruppe ?🤭
Ich habe Probleme mit meinen Scheinwerfern am neuen 2.0 TSI.
Ich hatte dir auch schon eine Mail geschrieben, ist schon länger her.
Danke
Lg
Habe dir gerade eine Email geschickt. Sorry dafür
Ich lasse mir vor jeder Inspektion einen Kostenvoranschlag geben. Dann gibt's auch keine Probleme....👍
Sehr gut 👍
Gerade mein Auto zur VW Werkstatt gebracht Formentor 310 PS
Inspektion mit Öl Wechsel
Bremsflüssigkeit Service
Staub Pollen aus und ein bau
Wasserablässe prüfen
4 Zündkerzen
Öl Allradkupplung Wechsel
zusammen 1141,31€
Waaaas
Also biste bei 60tkm oder?
@@lirka5006 ja genau bei 60 war es fällig war bei 65.000 da Ölservice sollte alleine fast 600€ kosten 😂 musste es aber da machen wegen Garantie die läuft noch 3 Jahre falls mal was größeres kommt
Trotzdem für so ein Auto viel zu überzogene Preise! Die Hersteller verdienen heutzutage schon mehr mit den Service- und Reparaturkosten als mit dem Auto selber.
Hey, das muss ja jeder selbst für sich entscheiden.
Ein wort Leasing
Ich komme nach Deutschland ist billiger