新型フェアレディZ【相場ガタ落ち!?】○○○万で買い取って○○○万の損失。無念なり!

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 มิ.ย. 2023
  • 弊社で買取りしたフェアレディZの相場がガタ落ち。
    とんでもない含み損の中でぐっさんが出した答えとは!?
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    #中古車暴落 #フェアレディZ
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ความคิดเห็น • 69

  • @user-gv2ki8xy3z
    @user-gv2ki8xy3z ปีที่แล้ว +47

    そもそも車を投機対象と見る今の時代が異様なだけで...。
    せっかく購入されたのなら乗って楽しむのがいっちゃんええですよ☺️
    その方が車も喜ぶと思います。

  • @user-vc4pw6jl2m
    @user-vc4pw6jl2m ปีที่แล้ว +14

    フェアレディZってスカイライン400rと同じエンジンやし、特別凄いプレミアが付くようには思えないなぁ。

  • @KT-we1kz
    @KT-we1kz ปีที่แล้ว +8

    クルマの売値が買値より下がるのは、当たり前のことじゃないですかね?

  • @moyashimonno21
    @moyashimonno21 ปีที่แล้ว +41

    転売対象から外れてくれるのはイチ消費者からすると嬉しいです
    盗難のリスクも下がりますから
    ただ、Zはいつの時代も憧れのスポーツカーである事には変わり無いので本当に欲しい人の元へ早く届いて欲しいです😢
    生産台数にも限りある車種でしょうから頑張って日産❗️

  • @user-lk1ye3ox5b
    @user-lk1ye3ox5b ปีที่แล้ว +26

    こういう車を投機対象にする奴らのお陰で、こっちとら4年まちなんだよな。
    本当に欲しい人だけなら1年くらい短くなると思う。

  • @191usinger4
    @191usinger4 ปีที่แล้ว +25

    売った人が上手なんだな…

  • @Ken1Yam
    @Ken1Yam ปีที่แล้ว +2

    2by2出ないかな。リクライニングできないと
    長距離ドライブしんどい。

  • @user-hb2bm4uw8k
    @user-hb2bm4uw8k ปีที่แล้ว +20

    納屋にしまって忘れましょう。

  • @devonmorly9895
    @devonmorly9895 ปีที่แล้ว +8

    RZ34(カタログモデル)は本当に欲しい人は受注停止前に注文しちゃってるから中古車に手を出さない気がする...

  • @user-nr2jn1lo5u
    @user-nr2jn1lo5u 5 หลายเดือนก่อน

    元日産ワークスの黒沢さんのテスト走行の評価は 60点満点で38.5点でした。
    エンジンやブレーキなど個々は素晴らしいが クルマとして1台にまとめ切れていない点が問題とのコメントでした!

  • @Tomtomg3
    @Tomtomg3 ปีที่แล้ว +5

    コレは手元にあって正解でしょう👍
    目先の利益でいえば奥様の眼差しでぐっさんから煙が出るとは思います 笑
    お手頃ミニバンやお手軽軽自動車ばかりの在庫だと、利益率も低いし顧客層も限定されます。
    これくらい遊び心があるクルマ屋さんじゃ無いと生き残れませんし魅力も無いと思います。
    色々なクルマが好きで、幅広くお客様の気持ちを理解して提案できるサニーストアさんは魅力的です❤

  • @stathamjason7048
    @stathamjason7048 ปีที่แล้ว +7

    車では無いですが、バイクで当時で15年落ちのバイクを新車より高い価格で買いました。
    若かりし頃乗ってみたかった車種でしたし後悔は無かったです、乗れなくなって手放しましたが結局トータルではそんなに損はしませんでした
    良い買い物したと自分では思ってます。

  • @c-sq578
    @c-sq578 ปีที่แล้ว +14

    待てば新車で買えるし、すぐ性能アップした車両が出るし~転売は合わないな

  • @kusai8ashi
    @kusai8ashi ปีที่แล้ว +7

    大変な世の中になってしまいましたね~

  • @user-wh6pj9ei8o
    @user-wh6pj9ei8o ปีที่แล้ว

    お疲れ様です 茨城県方面で同じスタイルで ご夫妻でTH-camをやられている 焼肉レーシングって番組が有るんですが そちらとコラボってやってもらうと嬉しいです。

  • @fa5501
    @fa5501 ปีที่แล้ว +15

    そもそも、プレミア価格がおかしいだけ。

  • @kojif5320
    @kojif5320 ปีที่แล้ว

    しかも黄色か。

  • @Shin--san
    @Shin--san ปีที่แล้ว +14

    業界内でさまようだけで消費者は手を出さない。
    おかしなババ抜き状態が今後続くんだろうな~。

  • @user-pd3im2jx8u
    @user-pd3im2jx8u ปีที่แล้ว +1

    株式相場や先物と一緒だな
    もうリセッション入り確定。

  • @user-fy6rp1rh4s
    @user-fy6rp1rh4s 9 หลายเดือนก่อน

    売らなければ損は出ないという単純な話ですよね

  • @user-shinshin
    @user-shinshin 11 หลายเดือนก่อน

    はじめまして、今月ジムニーJB64の未使用車を新車比較+10万ほど(総額比較)で購入しました。納期1年半と言われて待っている間に手持ちの車が5年を過ぎるので買取り査定額の下り幅等トータルで考えたらこの程度のプレ値は全然気になりませんでした。

  • @user-bl8sw6yc3e
    @user-bl8sw6yc3e ปีที่แล้ว

    現状、懐かしいスーパーカーですね。
    カウンタックかよ、のツッコミですね。

  • @user-gi8kv5pe7o
    @user-gi8kv5pe7o ปีที่แล้ว

    いいくらいの値段になったら買って楽しみたいカッコいいし白とか赤と青Z‼️🤔

  • @yrr01463
    @yrr01463 ปีที่แล้ว

    そうなんですね〜安くなったんだ〜
    まぁ〜好きで注文してるんで!
    先行予約ですぐに注文して〜
    一年2ヶ月!
    先日、ディーラーから24年型15万アップで今年中に納車出来ると連絡有りました!円安を考えたらまだ安かったな〜
    ニスモが500馬力なら抽選に参加予定ですが~
    35GTRなど知らないうちに抽選で終わってた。35中期から買い換えようかと思ってたのに〜(笑)

  • @kent_mtr
    @kent_mtr ปีที่แล้ว

    サニーさんで実車見ましたが、イエローはカッコ良いですね✨
    これで送迎されたら最高過ぎます。

  • @zkh2265
    @zkh2265 11 หลายเดือนก่อน

    このZは地味で好きですけど、Zと言う名のブランドに飛びつく人種が値段を上げていた理由に大きく、自慢できないとなると手のひらを返しますね。

  • @user-sf7bh8mu5v
    @user-sf7bh8mu5v ปีที่แล้ว

    Zは元々、アメリカではプアマンズポルシェと言われていたそうです。
    ポルシェに匹敵する高性能と快適性を併せ持つ、本格的グランドツーリングカーがMGやライレーなどのライトウェイトスポーツカー並みの価格で買えることから、アメリカで大ヒットしたわけです。
    日本でも誰しもが簡単にと言うといささか語弊がありますが、それでも天空高く手が届かないスポーツカーというより、若者がローンを組むなどちょっと背伸びをしたり、大金持ちでないまでもちょっと裕福な家庭ならば、親の援助を受けて買ってもらえる現実的なスポーツカーとして若者の人気を博した車です。
    それがいつの間にやら庶民の手が届かない、夢のスーパーカーと化してしまっていたわけです。
    この現象の方が異常であり、本末転倒だったのが正常な形態に戻りつつあるのだと思います。

  • @zenryu5679
    @zenryu5679 ปีที่แล้ว +8

    元が高いから相場が下落したとしてもやはり高くて俺にはどのみち買えない。
    15年落ち位になるまで待ちますw

    • @user-qp6jv2lb5f
      @user-qp6jv2lb5f ปีที่แล้ว +1

      そしたらレアになって余計高くなるぞ

    • @zenryu5679
      @zenryu5679 ปีที่แล้ว

      @@user-qp6jv2lb5f
      15年先ならまだ新車でガソリン車が販売されていると思います。
      EV等の充電供給のインフラ整備であと15年やそこらでは不可能だと考えています。
      戸建てはいいですがマンションや、特に田舎では絶望です。
      つかガソリンスタンドすら減っています。
      このてのスポーツタイプは13年過ぎると100万円前後にまで下がって20年落ち位から上がりますw
      よって15年落ち位が一番買いやすい価格だと個人的に分析しています。

  • @AkiNakata
    @AkiNakata ปีที่แล้ว +13

    RZ34は価格云々よりも最後の純ICEのZになるであろう車だし、
    叶うならずっと手元に置いておきたい名車ですよね。

    • @sunnystore422
      @sunnystore422  ปีที่แล้ว +6

      有難うございます😊

    • @Q45Mania
      @Q45Mania ปีที่แล้ว

      責任を問われる転売ヤーなら認めます。

  • @user-bd7xx5ip8x
    @user-bd7xx5ip8x 10 หลายเดือนก่อน

    まぁこれならポルシェ選んだ方が幸せになれますね

  • @hoshi420r32
    @hoshi420r32 ปีที่แล้ว +2

    S660 のモデューロX バージョンZを新車価格+40万円くらいで購入しました。
    新車はもう手に入らなかったので後悔はしていません。

  • @aapple480
    @aapple480 11 หลายเดือนก่อน

    新車より高かったら他車の新車買います😂新車価格より高い中古車は買わないかな?
    ランドクルーザー250イッテ見ましょう⤴置いておくスペースも取られそうですが😅

  • @user-cq8yr1nt8z
    @user-cq8yr1nt8z ปีที่แล้ว +8

    転売対象から外れたいまでは、供給が無いから下がる一方だと思うな。
    使い勝手が悪すぎるのよ(^_^;)

    • @sunnystore422
      @sunnystore422  ปีที่แล้ว +7

      確かにそうですねー。
      でも個人的にはスポーツカーは使い勝手が悪いものと思ってます。笑

  • @user-bm7xp8ek2r
    @user-bm7xp8ek2r ปีที่แล้ว +12

    七桁万円 損失で笑う
    ぐっさんさいこ~
    男前や👍 次回も期待してますよ😄

  • @chartreux8673
    @chartreux8673 ปีที่แล้ว

    元々ディメンションやパッと見の瞬間から見た目大幅変更のZ34のビッグマイナーってわかったし型番発表の瞬間にそれは確定
    更には今の日産の開発と営業力の凋落見てたら冷静な車好きは今では希少種のZマニア以外食いつかない可能性は予見出来てたからなあ
    まだタイプRの方がアジア圏向けた投棄対象として安パイなような

  • @user-er5ox2fl2z
    @user-er5ox2fl2z ปีที่แล้ว

    ZはMT車のほうが下取りが高いと思います。

  • @user-he2qo1od6k
    @user-he2qo1od6k ปีที่แล้ว +2

    くー。気に入った買取車はすぐにオートオークション出さないスタイルそうなぐっさんだけに、こうなることはわかっていたと察しますが、痛いですねー。
    株と違って価格の価値は落ちてもZの車自体の存在価値は下がってないし、思い出とともに購入したと思えばね。お子さんもお気に入りみたいだし、いい思い出送迎車になるんでしょうね。そして、加速大好きかずちゃんの足車候補がまた1つ。

  • @fr6481
    @fr6481 ปีที่แล้ว +4

    いくら希少価値があるとは言え、中古ポルシェより高いってのは、おかしい状況でしたからね~・・・
    現実にその値段で買う人は居なかったってことでしょう。
    Nismoも発表されたことですし、欲しい人の手に行き渡って欲しいものです。

  • @TAMAGOPORSCHE
    @TAMAGOPORSCHE ปีที่แล้ว +1

    2年くらい乗り回してから売っちゃえば元引きますよ〜😊
    車は乗って償却できますからね〜
    奥様にプレゼント🎁一件落着😊

  • @user-takayuki6421
    @user-takayuki6421 ปีที่แล้ว +7

    フェラーリじゃないんだから。
    ふつうの国産車の中古車だから。
    😁

  • @syun05091
    @syun05091 ปีที่แล้ว +2

    中々走ってるのを見かけないです。
    スープラの時はめっちゃ見かけたのに・・・。

  • @user-gz1jh4dk6v
    @user-gz1jh4dk6v ปีที่แล้ว

    昔は最終ラインのHCR32タイプM乗ってましたが、昔は良かった。現在は331アトレーワゴンに乗ってますけど知り合いは、アトレーって出るとすぐに無くなるから良く買ったねと言ってましたがそうなんでしょうか😅 Zも昔欲しかったですね✨

  • @syosakumiki4902
    @syosakumiki4902 ปีที่แล้ว +1

    下のお子さんが進学するまで大切に楽しんでください笑

  • @RR-bk8hv
    @RR-bk8hv ปีที่แล้ว +3

    新型Zがなかなか発売にならなかったので、しびれをきらして400R購入、3ヶ月まちでした、運が良かった、その後、部品調達できない!で!どの車も納車に時間がかかるように、しかし増車ならよいが、下取りの車が値段のつくものだと、ユーザーも頭いたいし、どうなる??って、LOTUSエスプリも凄い値段で買い取りしてもらいましたし、F355も、2ヶ月前まで高値で連絡もらいましたが、最近電話もありません。資金力のないところは大損しますよね!!

  • @user-ut2ec6ou4c
    @user-ut2ec6ou4c 7 หลายเดือนก่อน

    こんなビッグマイナーチェンジの古い設計の車、納期5年?誰が欲しいんだ???新型180SXだったらいいかも(どうでも良い車)ネ!

  • @175rrrr1
    @175rrrr1 ปีที่แล้ว +3

    次の映画ワイルドスピードでハンが乗るヴェイルサイドFF400R出ますよ😊世界中で値が上がるかも😅

  • @kana04141
    @kana04141 ปีที่แล้ว

    え、在庫車から消したんですか?

  • @ae613400
    @ae613400 ปีที่แล้ว +2

    輸出需要が落ち着いて暴落の流れですね。シビックタイプRももうカーボンウィング付きの未使用車が600万円以下。損切できない販売店が800とか900で残してるみたい。タイとか東南アジアの富裕層にとっては日本で1000万円で買って現地で3000万円とかでもおもちゃみたいな感じでしょうね。

  • @user-us6mb5ws1e
    @user-us6mb5ws1e ปีที่แล้ว

    車は、登録すると中古車となり、売却時は7割になります。投機に失敗する人もいます。

  • @kinkin56aiko
    @kinkin56aiko ปีที่แล้ว +1

    ただいま

  • @user-tg8js4bt2k
    @user-tg8js4bt2k ปีที่แล้ว +16

    スタイリングがZ 32なら800万越えでも欲しいですが30のコピーみたいなRZ34は食指が出ないのは、私だけですかね...
    50のオッサンですが..
    (°_°)
    エンジンは最高‼️なのに..

  • @user-je3ig4qm4s
    @user-je3ig4qm4s ปีที่แล้ว +1

    Z32ならお子ちゃま乗るかな?w

  • @hideosato6347
    @hideosato6347 ปีที่แล้ว +2

    消耗品を定価以上で買う事は無いです。趣味で車買うほどお金ないです。

  • @raika-03
    @raika-03 ปีที่แล้ว

    うちの長男がいきなり車を買って来ました。ハイラックスGRスポーツ、走行距離とかは見てないが車両価格が460万らしいオプションも付いてるからしょうがないかなぁ🤔

    • @user-qp6jv2lb5f
      @user-qp6jv2lb5f ปีที่แล้ว

      だからなに?

    • @gmpwgmj
      @gmpwgmj ปีที่แล้ว

      関係のない自分語り乙です😂
      自慢したいんですね

  • @mieltezuka1013
    @mieltezuka1013 ปีที่แล้ว

    ご夫妻で愉しみましょ(^^)

  • @marienpapa2421
    @marienpapa2421 ปีที่แล้ว

    そもそも2シータースポーツの需要は低いし。

  • @user-bn3oe5dq2c
    @user-bn3oe5dq2c 10 หลายเดือนก่อน +1

    Z、買おうと思いましたが、センターコンソールが輸入車のレイアウトなので、それが国内様に変更になってから購入したいと考えてます。
    サイドブレーキレバーが左ハンドルを基本としている事。右ハンドル車では、助手席側にレバーが有ります。
    ドリンクホルダーの位置も左ハンドルを基本としています。右ハンドルでマニュアル車の場合、ペットボトルを置いた状態ではシフト操作時に邪魔となります。
    メーカーの怠慢です。 レイアウトを変更してくれたら、即 買います。