Замена резиновых колец под гильзой Маз

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @СанСаныч-1884
    @СанСаныч-1884 วันที่ผ่านมา

    Если текет теплообменник идет в антифриз масло .
    Если гильзы то антифриз в поддон.
    С таким солидолом антифриз каждый лень вы доливали литра по 2,3 .

  • @ДиМа-х4ы2р
    @ДиМа-х4ы2р 4 ปีที่แล้ว +2

    Что не показал , как поршня зарежали, есть ли колечки на гильзах в верху псадочное где место

  • @sungta007
    @sungta007 4 ปีที่แล้ว +1

    обычно запускаем со снятыми крышками клапанов, вдруг обратка погонит

  • @sergeychemeris9311
    @sergeychemeris9311 3 ปีที่แล้ว +1

    Мужики делайте проще намажти герметиком резинки на гильзах толстым слоем и белые резинки и все ок, у вас какая поршневая стоит

  • @alexqwerty597
    @alexqwerty597 4 ปีที่แล้ว

    гильзы нужно переворачивать! чтоб износ в низу не появлялся

  • @alexqwerty597
    @alexqwerty597 4 ปีที่แล้ว

    ой дураков работа любит))) заливаю в мазы герметик для радиатора по 100р! 10 лет полет нормальный!

  • @RAMZEZvideoDesign
    @RAMZEZvideoDesign 5 ปีที่แล้ว

    Приветствую, вам трейлер с заставкой нужен на канал?-?op

  • @СергейЛитвин-в6м
    @СергейЛитвин-в6м 4 ปีที่แล้ว

    Ну и грязь везде