Причина как раз в другом - неправильный момент затяжки крышки фильтра из-за того, что используете самодельный съемник. По заводскому паспорту сила затяжки должна быть 30Нм. Правильно снять/закрутить, не повредив корпус, можно специальным заводским съемником. После того, как мне на СТО корячили корпус разными отвертками со словами "а шо ж вы хотели, это ж опель, нет съемника", я купил себе динамоключ и Blue Print ADK85502 и сам всё делаю. Дороговато, но не течет в любую погоду и грани крышки целы. Вот хорошее видео для понимания th-cam.com/video/YIVhh37Cv1k/w-d-xo.html
th-cam.com/video/8Jm--y_h4_4/w-d-xo.html про съемник слово в слово про СТО,так может с двумя резинками и нет необходимости тянуть 30.С лета еле затянут и течи нет,сейчас затянул сильней посмотрим.
Благодарен,может в чем есть неточности,но пока результат есть,сегодня смотрел сухой,сравнивал на 1,7 cdti там корпус другой по винт,тоже после морозов мокрый.Будем учится вместе.
Спасибо за идею в 2 сальника! А вот белую бумагу на новом фильтре нужно снимать. Их только Purflux делает. На остальных фильтрах фирм Mann, Hengst их нет.
Скажите пожалуйста, а сейчас тоже с двумя резинками катаетесь? Просто у меня тоже происходит течь и я не могу её победить. Вот думаю тоже 2 поставить. Уж больше нет сил снимать пережимать ставить обратно этот фильтр
В общем победил сегодня течь солярки с фильтра с помощью одной резинки ,а не двух зажимал от руки. Резинку взял старую у меня их несколько штук просто не выбрасывал старые. Резинку взял самую разбухшую определял с помощью штангеля циркуля, крышку верхнюю отцентровал ровно бес смещений в лево или право просто три штырька центрующие я думаю упираются в крышку при смещении. И зажаал от руки . Течи нет вообще. Я так понимаю роль играет смещение крышки и толщина резинки фильтр у меня Перфлюкс короткий.
Ещё заменил резинки в корпусе топливного фильтра. Покупал на Али экспресс так как в местном магазине только стандартные размеры там размер должен быть такой. 9,89 внутренний и толщина 1.9. цвет жёлтый и серый.
31-го декабря поставил машинку в гараж (работала как часики), наступил 2021г прошли крещенские морозы, было -33, 23-го января пришел в гараж (гараж утеплён было примерно -10 -15) и не завел своего дизелька, обнаружилась течь с данного фильтра, как думаете причина та же - уплотнительное кольцо?
Забивает бумагу густым топливом и начинает выдавливать топливо через резину,но заводке это не мешает,отогреть фильтр феном или промыть,керосин в бак пару литров и глянуть,в холодных регионах топливо обычно зимнее,это у нас -20 сейчас +4,в течении недели.Я заменил свечи весной и в-20 сутки на улице завелась сразу с первого включения зажигания.
Який розхід палива 1.3 Фіат Добло?Горить лампочка нехватка охолоджувальної рідини,чи може це впливати на розхід палива?Тосол в нормі а лампочка горить,в чому може бути причина підкажіть будь ласка.
У меня опель 1,3 по паспорту 4,5 - 5 л,но если дать копоти больше 6 литров,распылители форсунки,дмрв,компрессия и стиль вождения все влияет,время от времени нужно дать просратся,а то сажей все зарастет.А если долить жидкость лампа тухнет,вообше это больше на перегрев влияет и на воздух в системе чем на расход топлива.
Доброе время суток. Вот так случилось что стал обладателем 1.3cdi. С кучей проблемм. Подскажите с чего начинать что бы привести в порядок. Первое то едит то не едит. Ощущение такое что попал под паровоз))) как будто турбина невключается. Потом включится...вот как так непонятно что это. То едит то не едит. Коробка 5 и 6я шумят. Эгур отказал. В общем настроение 0е сейчас. Хочу привести в порядок. И думаю стоит или нет. Вот такие качели. Масло не расходует. Одно радует....))) Может подскажите с высоты опытного владельца...чето одному трудновато справлятся...
Провести диагностику полную,а там будет видно что к чему,запчасти есть на любой кошелек,на разборках тоже есть запчасти.Инфы полно по самообслуживанию.В вайбер есть группы ,оперативно отвечают и помогают друг другу.Какой год машины.
@@slavnatik опель астра h 2008г Ошибки считание на приборке с помощью педалей 010807 013001 040061 050071 050079 0507101 061504 065070 119103 157106 161450 224408 Количество ошибок пугает аж страшно. Машина на 2 передаче ускоряется (подхват турбины) только при 3т оборотов. На 1 и 2 передачах тяги нет вообще, как будто за жопу привязали. Дальше разгазуется 3 и 4 5 и 6 вроде едит и турбина включается при 2х. Пробовал педалью газа играть нажимаю отпускаю и опять в пол как будто топлива нехватает. Заменил топ фильтр думал забит все то же самое. По ошибкам посмотрел в инете расшифровку про турбину ничего нет. Где сейчас живу все разводят руками с такими моторами неработают...я уже молчу про дсг и тсай. Что же это такое. Голф 2 покупать что ли?
Очень полезное видео, спасибо! Slavantik, если Вам известен номер каталожный фиксатора на трубке который вставляется в фильтр, синий. Поделитесь пожалуйста, не могу найти
Вообще так, топливные фитинги отдельно не продают,идут в комплекте с корпусом фильтра,поэтому и номер сложно узнать,так мне сказали в магазине запчастей,остаётся только ШРОТ,корпуса продают есть и фитинги значит,звонить узнавать.
Тянул и кольцо подбирал маслостойкое ,как больше -10 так утром желтый снег под машиной после пуска.Топлива нет нормального,раньше с Севера привозили,тогда нормально.
Добрый день подскажите пожалуйста, у меня протечки идут с штуцеров и с насоса также штуцера как избавиться если есть куда мог бы скинуть фото что бы было понятно про что пишу спасибо
Причина как раз в другом - неправильный момент затяжки крышки фильтра из-за того, что используете самодельный съемник. По заводскому паспорту сила затяжки должна быть 30Нм. Правильно снять/закрутить, не повредив корпус, можно специальным заводским съемником. После того, как мне на СТО корячили корпус разными отвертками со словами "а шо ж вы хотели, это ж опель, нет съемника", я купил себе динамоключ и Blue Print ADK85502 и сам всё делаю. Дороговато, но не течет в любую погоду и грани крышки целы. Вот хорошее видео для понимания th-cam.com/video/YIVhh37Cv1k/w-d-xo.html
th-cam.com/video/8Jm--y_h4_4/w-d-xo.html про съемник слово в слово про СТО,так может с двумя резинками и нет необходимости тянуть 30.С лета еле затянут и течи нет,сейчас затянул сильней посмотрим.
Спасибо за просвещение.
да ладно, я бы сам не догадался , спасибо за видео!!! у самого фиат добло с таким же движком.
Могу ошибаться,поставил еще летом,ждал холодов,весной точно будет ясно работает или нет.
Спасибо надо будет попробовать.
Реально работает,сухой фильтр.
Привет! Спасибо за интересные мысли по решению, и за труд по созданию видео. Успехов.
Благодарен,может в чем есть неточности,но пока результат есть,сегодня смотрел сухой,сравнивал на 1,7 cdti там корпус другой по винт,тоже после морозов мокрый.Будем учится вместе.
Спасибо за идею в 2 сальника! А вот белую бумагу на новом фильтре нужно снимать. Их только Purflux делает. На остальных фильтрах фирм Mann, Hengst их нет.
За бумагу не знал,это упаковка что ли,спасибо.Идея не моя,и находится в стадии испытаний,ведь я могу и ошибаться.
@@slavnatik Да, это упаковка. Сам проверил и узнал, что упаковка хуже фильтрует топливо и воздух тоже.
Благодарен.
Спасибо
Мысли правильные!
Добавляйте присадку в топливо. Современные прекрасно работают без всякого вреда для мотора.
В начале видео 2015 года,в прошлом году с антигелем зимовал.
Ну как помогло зимой?
Привет.
И как долго с двумя резинками проехали? Больше подтеков нету. Или лучьше новый корпус ставить? Жду ответа.
Спасибо.
До сих пор,мокреет все равно по жаре,да и резинки на трубках уже сопливят,колбу не так сильно тянет и разбирать легче главный плюс.
Скажите пожалуйста, а сейчас тоже с двумя резинками катаетесь? Просто у меня тоже происходит течь и я не могу её победить. Вот думаю тоже 2 поставить. Уж больше нет сил снимать пережимать ставить обратно этот фильтр
Да так и езжу,жирный корпус но явной течи нет.
В общем победил сегодня течь солярки с фильтра с помощью одной резинки ,а не двух зажимал от руки. Резинку взял старую у меня их несколько штук просто не выбрасывал старые. Резинку взял самую разбухшую определял с помощью штангеля циркуля, крышку верхнюю отцентровал ровно бес смещений в лево или право просто три штырька центрующие я думаю упираются в крышку при смещении. И зажаал от руки . Течи нет вообще. Я так понимаю роль играет смещение крышки и толщина резинки фильтр у меня Перфлюкс короткий.
Ещё заменил резинки в корпусе топливного фильтра. Покупал на Али экспресс так как в местном магазине только стандартные размеры там размер должен быть такой. 9,89 внутренний и толщина 1.9. цвет жёлтый и серый.
Дякую
Рад если пригодится.
31-го декабря поставил машинку в гараж (работала как часики), наступил 2021г прошли крещенские морозы, было -33, 23-го января пришел в гараж (гараж утеплён было примерно -10 -15) и не завел своего дизелька, обнаружилась течь с данного фильтра, как думаете причина та же - уплотнительное кольцо?
Забивает бумагу густым топливом и начинает выдавливать топливо через резину,но заводке это не мешает,отогреть фильтр феном или промыть,керосин в бак пару литров и глянуть,в холодных регионах топливо обычно зимнее,это у нас -20 сейчас +4,в течении недели.Я заменил свечи весной и в-20 сутки на улице завелась сразу с первого включения зажигания.
Снял сегодня фильтр - микро трещина вдоль всего корпуса(((((((
@@Иван-з5ы2н Печально
фильтр бери UFI или Filtron, в идеале UFI
UFI Filters 60.H2O.00
slavnatik да, именно его. это лучшее решение. ценник один из самых больших, но это лучше, чем некоторые бумажные аналоги
Який розхід палива 1.3 Фіат Добло?Горить лампочка нехватка охолоджувальної рідини,чи може це впливати на розхід палива?Тосол в нормі а лампочка горить,в чому може бути причина підкажіть будь ласка.
У меня опель 1,3 по паспорту 4,5 - 5 л,но если дать копоти больше 6 литров,распылители форсунки,дмрв,компрессия и стиль вождения все влияет,время от времени нужно дать просратся,а то сажей все зарастет.А если долить жидкость лампа тухнет,вообше это больше на перегрев влияет и на воздух в системе чем на расход топлива.
Привет, пожалуйста подскажите как открыть клапанную крышку? Нужно ли ещё цепь открыть?
Я не лазил ,но когда разбирал цепь то крышка клапанов мне не мешала,значит и цепь не будет мешать.
Доброе время суток. Вот так случилось что стал обладателем 1.3cdi. С кучей проблемм. Подскажите с чего начинать что бы привести в порядок.
Первое то едит то не едит. Ощущение такое что попал под паровоз))) как будто турбина невключается. Потом включится...вот как так непонятно что это. То едит то не едит. Коробка 5 и 6я шумят.
Эгур отказал.
В общем настроение 0е сейчас.
Хочу привести в порядок. И думаю стоит или нет. Вот такие качели. Масло не расходует. Одно радует....)))
Может подскажите с высоты опытного владельца...чето одному трудновато справлятся...
Провести диагностику полную,а там будет видно что к чему,запчасти есть на любой кошелек,на разборках тоже есть запчасти.Инфы полно по самообслуживанию.В вайбер есть группы ,оперативно отвечают и помогают друг другу.Какой год машины.
@@slavnatik опель астра h 2008г
Ошибки считание на приборке с помощью педалей
010807 013001 040061 050071 050079 0507101 061504 065070
119103 157106 161450 224408
Количество ошибок пугает аж страшно.
Машина на 2 передаче ускоряется (подхват турбины) только при 3т оборотов.
На 1 и 2 передачах тяги нет вообще, как будто за жопу привязали.
Дальше разгазуется 3 и 4 5 и 6 вроде едит и турбина включается при 2х.
Пробовал педалью газа играть нажимаю отпускаю и опять в пол как будто топлива нехватает. Заменил топ фильтр думал забит все то же самое.
По ошибкам посмотрел в инете расшифровку про турбину ничего нет.
Где сейчас живу все разводят руками с такими моторами неработают...я уже молчу про дсг и тсай. Что же это такое.
Голф 2 покупать что ли?
@@mrinfo1934 Ошибки снимаются OBD2?
Очень полезное видео, спасибо! Slavantik, если Вам известен номер каталожный фиксатора на трубке который вставляется в фильтр, синий. Поделитесь пожалуйста, не могу найти
С "усиками"который,на новых запчастях уже другая система фитинга,пока не могу помочь.
Вообще так, топливные фитинги отдельно не продают,идут в комплекте с корпусом фильтра,поэтому и номер сложно узнать,так мне сказали в магазине запчастей,остаётся только ШРОТ,корпуса продают есть и фитинги значит,звонить узнавать.
Здравствуйте дорогой мастер как вам найти, чтобы машину показать
Немного война у нас.
@@slavnatik думал в москве работайте, приезжаете в москве здесь нехватает таких как вы
@@АбдурахмонСафаров-я2р Москва меня дома лишила и хочет убить.
Что это за опель? У меня такой же фильтр на деу винстром 2.0 дизель, фильтр не могу найти на него, подскажите с какой машины подходит.
Фиат или опель,комбо и добло и тд
Opel
818027; 818005; 5818083; 5818508
GM
95516131; 95507489; 93190458; 93185390 Посмотрите что вам подойдет.
@@slavnatik спасибо большое.
Может подскажешь размер уплотнителя?
Стандартное кольцо идет с фильтром,ставлю два,немного мокреет,но течи нет,и затягивать сильно не нужно.
Оригинал покупай и проблем не будет
Слава привет.
Нужна помощь твоя.
У тебя есть Вайбер ?
какой вопрос,доступ к компу не каждый день,есть сложности.
Почему расширительный бачок темного цвета?
А кто его знает,главное антифриз прозрачный и не мутнеет.
Понял,спасибо.
Всегда пожалуйста.
Мне кажеться что затяжка слабая я тяну до визгу и всего за два ребра.
Тянул и кольцо подбирал маслостойкое ,как больше -10 так утром желтый снег под машиной после пуска.Топлива нет нормального,раньше с Севера привозили,тогда нормально.
Заправляюсь на авиасе уже 6 лет ,тьфу тьфу тьфу все норм.
@@ВладимирПономаренко-ж9ч Что за зверь такой "авиас"?
Сеть заправок пана коломойского
Добрый день подскажите пожалуйста, у меня протечки идут с штуцеров и с насоса также штуцера как избавиться если есть куда мог бы скинуть фото что бы было понятно про что пишу спасибо
номер тел я в группу по комбо могу добавить в вайбер,ребята друг другу помогают,у меня такого нет,там кольца менять нужно.
@@slavnatik ок спасибо буду искать манжеты
@@ЕвгенийВолодин-о8ц Отдельно соединения не продают,только с новым фильтром,а кольца можно подобрать.