Регулировка развала на любом переднеприводном авто ,если развальных болтов не предусмотрено.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.พ. 2022
- На этом видео я в кратце расскажу ,как отрегулировать развал на любой переднеприводной иномарке , даже если этого не предусмотренно конструкцией автомобиля.Очень часто после длительной эксплуатации автомобиля происходят деформации кузова и ходовой,что приводит к нарушению развала и как следствие неравномерному износу резины.На этом видео Вы можете сами убедиться насколько неравномерный износ колёс происходит при нарушении развала колёс.Не нужно верить словам шиномонтажников-развальщиков,которые говорят ,что небольшой свал допустим это не так .Для устранения нарушения углов развала достаточно разсверлить отверстие под верхний болт стойки и наварить упор под регулировочную шайбу.Как это сделать Вы узнаете досмотрев этот короткий ролик до конца.
In this video, I will briefly tell you how to adjust the camber on any front-wheel drive foreign car, even if this is not provided for by the design of the car. Very often, after long-term operation of the car, deformations of the body and chassis occur, which leads to a violation of the camber and, as a result, uneven wear of the rubber. On this video You can see for yourself how uneven wear of the wheels occurs when the camber is violated. You don’t need to believe the words of tire fitters who say that a small stall is acceptable, it’s not. adjusting washer. You will learn how to do this by watching this short video to the end. - ยานยนต์และพาหนะ
Самый дельный совет который я видел. Спасибо за видео. Дай Бог Вам здоровья.🙌🙌🙌
Снимите пожалуйста видео как граммотно установить двигатель в классику, на ютубе толковых роликов по этому поводу нет, у Вас видосы такие грамотные без лишних так сказать слов, люди оценят!
Спасибо за хороший совет
Скорее так ест резину неправильное схождение колёс.
Зачет.!!!!!!! С меня подписка!!!!!
спасибо. познавательно
Blagadarjy 🙏🤗
Керемет рахмет
Немного добавлю! Пластины надо приварить с двух сторон и гайку родную на болту, заменить гайкой крепления колёс на ОКЕ (они там в два раза шире), так как родную гайку хорошо не затянешь, там пять рабочих витков, плюс на болту снята фаска и как правило при затяжке сорвёшь резьбу. Говорю как развальщик с десятилетним стажем....
всё верно , Вазовские болты и гайки развальные полное гавно ! три болта с гайками испортил , что бы нормально затянуть взял от спортейджа .
Как сделать розвал на Октавия Тур
Из за этого тянет на лево?по тягам все ровно но одно правое колесо как у вас .завален во внутрь?
Ходовики обычно чешут шо резинки на сайлентблоках да рычагах розеханы:)
Привет, можно ли сделать насечки на месте усадки подшипника? купил новую ступицу в сборе на семёрку, для интереса накинул отдельно внутренний подшипник на поворотный кулак, вроде плотно сидит, люфта нету, но обойма подшипника крутится на кулаке при вращении рукой, цапфу брал б/у на разборке, вроде нормальный кулак, не убитый.
Мой знакомый заряжал в сварочный держатель напильник и накидывал точки для посадки подшипников правда на электродвигателях:)
@@user-ji6tt5ll1uпростая железка пойдет вместо напильника.
Здравствуйте куда пропали?
Здравствуйте подскажите мне переварили передний стакан на ваз2114 теперь нужно делать развал?
Конечно.
Совет, думаю, толковий. НО, лучше показать работу этого устройства чем половину времени показывать резину!!
Ничего назад не уйдет при ударе без приварки, если нормально закручено, сила трения при затяжке большая.
А якщо їсть резину на авто де розвал не регулюється(Шкода Фаворит) як там буть?
ну тобі ж зняв відос цей хлопець. ти дивився ваще його ?
@@user-ow2lf3rs1n ти не уважний! В Шкода Фаворит так як тут не відрегулюєш. Але я давно питання вирішив і авто продав
Спасибо за информацию ❤,а задние колеса так же регулировать?на моем форде со всех внутриних жрет резину такую купил еще не лазил не смотрел респект
На задней ось есть специальные косточки развальные
@@Exeed_VX ок спасибо как будет время посмотрю где эти регулировки косточки итд
Машина Приора 2/ седан. В скорости 105..110 км/ч бьёт руль. Сделала баланс, не помогло. Нужен ли сделать Развал???
Из за неправильного развала руль бить не будет. Причина может быть только в колёсах. Может быть диск погнут или сама шина деформировалась. Из 10 балансировщиков только один может быть добросовестным. Остальные даже не смотрят на колесо. Кожухом накроют и включают станок. Грузики повесили и езжай. Тыщщу раз видел такие колёса. На диске вмятина, а грузики висят новые.
Надо без кожуха вручную покрутить колесо в станке и внимательно посмотреть есть ли у него БОКОВОЕ биение. Если биение больше 2 мм. то балансировать бесполезно.
@@XbIx-XbIxoB Спасибо за полезную информацию. Буду проверить покрышки. Покрышки от 2019 г, уже не новые.
@@asifaliyev8743 Самое удобное проверять покрышки на подъёмнике. Поднять машину, так что бы колёса оказались на уровне глаз. Руками раскрутить и смотреть. Тут приборов ни каких не надо. Биение в 2 мм увидит любой зрячий человек. Колесо может быть не круглое - "овал". Либо не плоское - "восьмёрка" как на велосипеде. Найти самые ровные. Можно к ходовикам обратится. Попросить что бы покрутили колёса на подъемнике и выбрали два самых лучших. Их поставить на перед. За покрутить, посмотреть и переставить колёса слесарь попросит денег. Сколько не знаю, везде свои причуды.
Вопрос оплаты решать до того как заедете на подъёмник, а то зарядит выше крыши. Думаю не больше 400 - 500 руб. Это с перестановкой колёс. Без перестановки, просто покрутить колёса рублей 200 - 300.
Может случится, что руль всё равно будет бить и после перестановки колёс.
Тут как повезёт. Особенно если резина отечественная.
Удачи )))
А можно не наваривать а отверстие сделать рядом отступив и закрутить болт с гайкой , об него и будет овал упираться
Здравствуйте можно ли так же сделать на нексий 2
Нет
Конечно можно
У нексий литый амортизатор без болтов развал не делается только схождение
здраствуйте,заглушки бронзовые для рул наконечников продаете ватсап ном напишите
Добрый день, меня зовут Аркадий мы занимаемся скупкой Ютуб каналов уже несколько лет. Не хотите ли вы продать свой Ютуб канал? Если интересно предложение дайте обратную связь
Со временем все иномарки превращаються в Ваз
Такая же петрушка, из-за чего вообще становится такой развал(ну колесо заваливается во внутрь)??????
Износ и деформация.
Отличная идея 👍👍👍 и всё таки почему так проваливаются со временем колёса???
Кузов проваливается!
@@peterdemchenkoнеправда. это из за китайских стоек и опорных чашек развал уходит
Сайлентблоки изнашиваются и ссыхаются.
@@user-db1hu1vb6w саленблоки меняються и они не влияют на развал в подвеске маеферсон о которой речь.
@@user-db1hu1vb6w эт точно, менять так всё сразу рычагами, а не спалентблоками, а лучше машину поменять на новейшую
Как на ланосе зделать такое?
Никак
В рычаге где крепится шаровая , сверлишь отверстия и утапливаешь её немного глубже ( шаровую) ну немного болгарочкой рычаг что бы болты зафиксировать! Не благодарите.
А чего развал ушел не пробовал разобраться?)))
Скат это рыба такая ,а это покрышка
..155 гр?шо 5евр...
Автору спасибо. Мучаюсь с развалом на Сузуки Гранд Витара после установки усиленных шаровых от Хайлюкса. Думаю этот способ решит мою проблему.
Спасибо вам за совет. Теперь я точно не куплю Витару.
ТАНЕЦ с бубном . . . честное слово. Все делается гораздо проще.
Это не от развала сожрало резину, а от схождения...
У них взаимное влияние.
При неверном схождении износ елочкой будет. И на видео ясно, что из-за неверного развала.
Ну вооот, а ещё хаят автоваз, куда вам на ваших иномарках без вазов, просто никуда.
..шо? ..криво 1 шайбу держит тт..
Ужасный колхоз (работаю на сход-развале ), есть наиболее интересные решения проблем , без ремонтов на коленке
Примеры других решений можно?
Действительно, ещё примеры???
@@67gluk ставишь болт м10 класс прочности 10.9 или 12.9, которые отлично работают и не жужжат и регулируй.
@@pihalmetrovich9728 Ваш ответ не по сути моего вопроса. Причём прочность болта к способам регулировки - "наиболее интересные решения" по словам человека(развальщика) к которому я обращался. Я не увидел от него ответа об этом, как и ещё один человек, задавший тот же вопрос, что и я...
обычно жрёт наружную сторону , а здесь внутреннюю странно
Ничего странного, на каждом автомобиле свой угол развала, он может быть как и положительным так и отрицательгым, поэтому и сьедает резину соответсвенно с той стороны какой угол развала на данном авто
надо схождение колес регулировать и подвеску проверить, а не х...заниматся