Kênh này review và phân tích hay nhất trong các kênh hiện tại. Giọng đọc hay, xúc tích đi thẳng vào vấn đề, dễ hiểu ko rườm rà, màu mè như các kênh khác. Trình bày khác biệt dễ hình dung đầu tư cao về chắc xám. Ủng hộ kênh
Chủ kênh nghĩ ra điều này để review quả thật xuất sắc.Theo tôi thấy chiếc xe này thiết kế rất đẹp, lạ và không phá cách như một số mẫu xe khác. Rất đẹp! Có lẽ Mitsu đã trở lại chăng? Chúc bạn năm mới 2024 nhiều sức khỏe, may mắn, thành công, hạnh phúc!
Chủ xe có cách phân tích cách hoàn toàn khác biệt so với những reviewer đã nói về Xforce. Mình thấy cách nhìn này thực sự đứng từ phía người dùng và ko có tí nào khen quá mức giống các kênh review theo kiểu nhận order từ các hãng. Xforce là 1 con xe đẹp, thiết kế khá lạ, thương hiệu Nhật nữa, nó sẽ làm cho Creta và Seltos đau đầu, còn HRV thì là 1 thế giới riêng rồi :D Định giá cũng khá hợp lý vì nhích lên chút sẽ cùng giá với CX5 Deluxe rồi. Chúc chủ kênh mạnh khoẻ, kênh sớm đạt 500k follow nha.
Hiện tại ai cũng nhìn vào bản cao nhưng nghĩ về giá bản base nên thấy hào nhoáng. Bản cao cộng thuế 100% thì không rẻ, bản base thì chưa biết mặt mũi như thế nào, sợ khi đó lại ngần ngại không xuống tiền.
Tôi cũng thấy vậy, nhưng chắc sau khi ra mắt vài tháng sẽ có khuyến mãi, phân vân con này và vf6 eco, chỉ chờ Vf6 eco full pin đưa về giá 680tr là tôi chốt vf6 ngay, còn không chờ con này khuyến mãi bản full thế nào.
Thương hiệu Mitsubishi là một thương hiệu mạnh. Hiện đang hợp tác với quốc phòng Nhật Bản liên doanh các nhà thầu khác để sản xuất tàu ngầm. Vì vậy tôi nghĩ triết lý làm con xe này rất thực tế, thực dụng, mọi chỗ, mọi vị trí đều hướng về người sử dụng.
tôi có một thắc mắc là mitsu lấy bản ultimate(chưa biết giá, mà khoảng chưa lăn bánh khoảng 750) ra để quảng cáo cho 3 bản dưới, mà 3 bản dưới lại thiếu khá nhiều thứ( giá lăn bánh lại ngang các đối thủ bản full ). Nên chưa biết ra ngô khoai thế nào đâu.
1 con 100HP ông nhét nó chung với một dàn 115~120~130HP rồi đánh giá chung là 3* để so với 150HP là 5* thì bó tay :)) Nếu xét riêng động cơ thì XForce nhỉ được 2* trên thang điểm của ông thôi. XForce 2.5* Creta 3* HR-V G 4* Seltos 4* (con này bị turbo lag nên trừ 0.5*) CX30 5* Chấm như vầy mới đúng.
Xforce khá nhiều điểm mạnh. Thứ nhất là Hãng xe nhật Thứ 2 là cục máy của expander, bền. Thứ 3 là quá đẹp, đẹp về giá đến đẹp về thiết kế. Có 1 số vật liệu nội thất chưa ưng thôi Chắc còn lý do thuyết phục vợ để mua :)))
@@SangTran-te9bv Bác đang bị nhầm lẫn giữa phân khúc xe, và giá bán xe đấy. Với tính cách của bác: Tham, thích rẻ, mà phải đẹp, đặc biệt là bền thì t nghĩ bác nên xem nhà toyota dòng veloz chẳng hạn. sẽ hợp với góc nhìn của bác. còn bác đang bị nhầm lẫn ở tư duy định hình dòng Car nói trung đấy :))))
Mình đã đi xem, cụm đèn phải nói là đẹp, độc,lạ. nói về độ rộng thì ko có đối thủ trong phân khúc, ghế da bọc đẹp, rất mềm. nếu sắp tới điều chỉnh giảm giá từ 10 hoặc 15 triệu thì dễ thành vua doanh số như xpander.
lấy bản ultimate để review những thứ ngon nghẻ nhất nhưng giá thì lại để cho 3 bản thấp mà lại ko hề có sự so sánh hay đánh giá những thứ bị cắt cho bản thấp, có vẻ lần này mitsu tung hỏa mù cho người mua rồi, bản ultimate mà 699tr thì ngon chứ cao hơn thì lại cx5 thôi
Chuẩn bác, mitsu và truyền thông đang định hướng tung hỏa mù, chứ giá bản ultimate mà công bố thì lăn bánh kiểu gì cũng hơn 800. Lại làm người ta phân vân sang cx5 ^^
Có lẽ hầu như chúng ta đang bị lái chệch hướng với các option của bản full cho giá khởi điểm của bản base,bản base 620 thấp hơn các đối thủ đó nhưng sẽ bị cắt sạch,bản full option ok nhưng cũng ko có giá rẻ hơn đâu.cứ đợi thông tin đầy đủ của các bản rồi so sánh với các bản của đối thủ mới biết đc.
Phiên bản trưng bày là bản giá 699 triệu cũng không phải là rẻ, bản cao cấp nhất chưa có giá nhưng chắc chắn sẽ trên 700 triệu, giá đó lại dẫm chân lên CX5 lại là một sự cân nhắc,
Theo em phần mạnh Seltos phải đc 4 sao. Vì máy 1.4 Turbo với số 7 cấp DCT nó lực lắm. Rẻ thì cũng chưa hẳn vì bản premium đắt thứ nhì mới bằng HRV G nhiều option ADAS hơn (đánh đổi lại mua HRV về phải đi bọc lại da ghế). Rộng thì em đánh giá con Xforce phải 5 sao, Seltos 4 sao còn HRV chỉ 3 thôi. HRV nó ổn về khoảng duỗi chân nhưng lại hẹp ngang hơn mấy con kia
Mình thấy máy thì các con để 3 sao vì hắn sàn sàn ấy b. Ko chênh nhiều đâu. Mỗi a cx30 máy 2.0 nó khác bọt thôi. Đi con cx30 nó lanh lẹ hơn hẳn ấy. Độ rộng seltos pải 4 sao thật, a cx30 đúng hơi chật, mình thấy chủ kênh phân loại cũng cơ bản là chuẩn ấy b. Nhìn vậy kh nhìn vô dễ hình dung tổng quát các xe hơn ấy nhỉ 😆
Bác cứ phân tích như thế này hay nè, Chứ bác thay đổi như mấy tháng trước là chung chung k có chất riêng. E đã định bỏ theo dõi nếu bác k quay lại phân tích như định hướng ban đầu của bác.😂 giờ thì ok rồi ...chất...
Đúng rồi, nhưng nếu ko có chính sách hỗ trợ bản premium lăn bánh gần 800, bản ultimate có ra mắt thì lăn bánh cũng hơn 800. Giá đó thì ko gọi là rẻ nữa, phải rất cân nhắc.
Xforce hình thức theo m thấy chỉ hơn creta, cạnh tranh trực tiếp m nghĩ là seltos; cuộc chiến về giá thôi, a nào nhiều khuyến mại doanh số sẽ ngả về bên đấy
Chắc chắn 1 nó sẽ như xpander, máy móc đã đc kiểm nghiệm gần 5 năm từ khi ra mắt, ổn định. Như ad nói sẽ có những đợt km thì gần như sẽ ăn lun mấy con sonet. Xforce dự sẽ bán chạy 1 phân khúc suv B 2024
Về thiết kế mình thấy rất hiện đại, có sự khác biệt với các xe khác nhưng cũng không bị quá dị như Huyndai hiện nay đang thiết kế cho Santafe hoặc Stargazer
Cái ông Hyundai thiết kết mới khiếp. Chả có tính kế thừa m.ẹ gì cả. Đời sau chả liên quan đến đời trước. Mà tk càng đời sau càng xấu mới kinh. Mảng miếng nó vụn vặt kinh. Điển hình con Creta với Santafe
Bản 620 kích cầu cho bản giữa của xf. Mà bản giữa lại thiếu adas, ko ngon bằng cx30 và seltos, bản 699 có adas nhưng adas thiếu ko đủ so với hrvg, seltos, cx30 luôn. Còn bản cao cấp nhất chưa có giá, mà nếu giá khoảng 750 thì CX5 :)))
Xe rộng, điều hoà mát, loa hay, nhiều chế độ lái, 1.5 CVT nữa thì thêm khoản tiết kiệm vô, rồi cách âm đợi test coi sao. Đó tôi tổng hợp đc từ các vid khác tới vid này. Chỉ cần vậy thôi cho 1 con xe hơn 700tr cho gia đình. Quá hợp lý. Yêu Mitsu.
Hôm Thứ 7 mình được mời đi tham dự sk ra mắt con này nhưng ko đi vì mình chưa có nhu cầu mua xe, bạn sale báo bản cao nhất 699 đồng, bạn ấy bảo tháng 3 mới có xe giao ở Việt Nam, hy vọng sau này nó sẽ giảm xuống dưới 699 thì suy nghĩ. Đợi ae rì viu test xem xe này ổn ko .
ปีที่แล้ว
Công nhận lần đầu e nhìn xforce nó bị cuốn cuốn sao í, đẹp thực sự.
Đang có 800tr cuối năm tính lấy 1 em nhưng mình tìm hiểu thì mỗi xe một điểm mạnh yếu khác nhau, nhu cầu là đi được đa dạng địa hình chủ yếu đèo núi thấp, đi du lịch xa, nhà 6 người. Ae tư vấn giúp 1 em với, em 27 tuổi
Kênh này review và phân tích hay nhất trong các kênh hiện tại. Giọng đọc hay, xúc tích đi thẳng vào vấn đề, dễ hiểu ko rườm rà, màu mè như các kênh khác. Trình bày khác biệt dễ hình dung đầu tư cao về chắc xám. Ủng hộ kênh
Chủ kênh nghĩ ra điều này để review quả thật xuất sắc.Theo tôi thấy chiếc xe này thiết kế rất đẹp, lạ và không phá cách như một số mẫu xe khác. Rất đẹp! Có lẽ Mitsu đã trở lại chăng?
Chúc bạn năm mới 2024 nhiều sức khỏe, may mắn, thành công, hạnh phúc!
Mitsu đã trở lại từ khi ra con Xpander rồi , hất cẳn phá giá hết các hãng khác =)))
Chủ xe có cách phân tích cách hoàn toàn khác biệt so với những reviewer đã nói về Xforce.
Mình thấy cách nhìn này thực sự đứng từ phía người dùng và ko có tí nào khen quá mức giống các kênh review theo kiểu nhận order từ các hãng.
Xforce là 1 con xe đẹp, thiết kế khá lạ, thương hiệu Nhật nữa, nó sẽ làm cho Creta và Seltos đau đầu, còn HRV thì là 1 thế giới riêng rồi :D Định giá cũng khá hợp lý vì nhích lên chút sẽ cùng giá với CX5 Deluxe rồi.
Chúc chủ kênh mạnh khoẻ, kênh sớm đạt 500k follow nha.
Phân tích như thế này thì max tầm rồi.
Giờ chỉ đợi chú phân tích các phiên bản và nên mua bản nào?❤
Mình cũng giống bạn, đợi ad phân tích từng phiên bản kkkk
Hiện tại ai cũng nhìn vào bản cao nhưng nghĩ về giá bản base nên thấy hào nhoáng. Bản cao cộng thuế 100% thì không rẻ, bản base thì chưa biết mặt mũi như thế nào, sợ khi đó lại ngần ngại không xuống tiền.
Các kênh toàn lấy bản cao cấp nhất riviu , xong để tile là 620 , rất ko đoàng hoàng bạn nhể
Tôi cũng thấy vậy, nhưng chắc sau khi ra mắt vài tháng sẽ có khuyến mãi, phân vân con này và vf6 eco, chỉ chờ Vf6 eco full pin đưa về giá 680tr là tôi chốt vf6 ngay, còn không chờ con này khuyến mãi bản full thế nào.
sang 2024 là hết ưu đãi thuế rồi má . xe nào giờ cũng full trước bạ như nhau cả thôi .
Thương hiệu Mitsubishi là một thương hiệu mạnh. Hiện đang hợp tác với quốc phòng Nhật Bản liên doanh các nhà thầu khác để sản xuất tàu ngầm. Vì vậy tôi nghĩ triết lý làm con xe này rất thực tế, thực dụng, mọi chỗ, mọi vị trí đều hướng về người sử dụng.
Cách review rất khác với các kênh. Rất thích video kiểu này 👍
Kênh đánh giá, so sánh rất hay, cho ng xem thấy bức tranh tổng thể và cũng chi tiết.
tôi có một thắc mắc là mitsu lấy bản ultimate(chưa biết giá, mà khoảng chưa lăn bánh khoảng 750) ra để quảng cáo cho 3 bản dưới, mà 3 bản dưới lại thiếu khá nhiều thứ( giá lăn bánh lại ngang các đối thủ bản full ). Nên chưa biết ra ngô khoai thế nào đâu.
Riêng hệ thống adas bản Pre bị cắt 50% so với bản cao nhất, Cruise Control không có thích ứng tốc độ.
untimate 720tr
Bác xem xe analytic phân tích dùngquan điểm Marketing , tâm lý học hành vi. Rất thú vị và đi vào thẳng vấn đề.
Ủng hộ kênh bác !
Thích nghe thánh này nói chuyện ghê, dứt khoát, rõ ràng, tự tin, thuyết phục đi thẳng vấn đề không có lòng vòng khen đông khen tây
Thích bạn này, đem đến lượng thông tin thực tế, thực dụng ...rất là thực (không khen, chê); đợi trải thông tin về lái thực tế, OK là chốt
Cảm ơn chủ kênh có những phân tích độc đáo. Tôi đoán là nghề chính của anh ấy phải là chuyên gia Data Analytics chứ không đùa.
Về các đưa ra những nhóm tiêu chí phân loại rất hay, nhưng tôi nghĩ vẫn có sự khác biệt giữa các nhóm khách hàng.
Ví dụ: "mạnh" nếu chỉ so con số thì đều thấy rồi, nhưng cảm giác lái, mang đến độ nhanh nhẹn, phản hồi chân ga, vô lăng, tạo nên độ "sướng" của người lái thì mỗi người lại có đánh giá riêng -- nên cần phải đích thân cầm lái, thử đủ lâu thì mới thấy hết.
Về "hình thức" lại càng khó đánh giá theo số sao, vì mỗi gu mỗi khác.
Cá nhân tôi cũng thích dáng xe bên ngoài của CX30 và HRV hơn hai mẫu xe Hàn, nhưng chắc lại có nhiều ý kiến khác, chưa kể còn đánh giá độ đẹp của nội thất thì còn tranh cãi nữa.
Với hình thức của Xforce, tôi cũng thấy nó "cầu kỳ" quá (đồng ý với lời của chủ kênh). Xe càng nhỏ thì càng nên ít chi tiết rườm rà. Tất nhiên thiết kế đơn giản mà vẫn đẹp thì mới là cao tay, rất khó.
Chính vì sự đa dạng của thị trường nên xe nào cũng có cơ hội.
Cá nhân tôi thì lại thích xe nào đừng quá đụng hàng chạy đầy trên phố. 😂
1 con 100HP ông nhét nó chung với một dàn 115~120~130HP rồi đánh giá chung là 3* để so với 150HP là 5* thì bó tay :)) Nếu xét riêng động cơ thì XForce nhỉ được 2* trên thang điểm của ông thôi.
XForce 2.5*
Creta 3*
HR-V G 4*
Seltos 4* (con này bị turbo lag nên trừ 0.5*)
CX30 5*
Chấm như vầy mới đúng.
lái thử xf chưa ạ. máy 1,5 nhưng k yếu đâu b. đi bốc và lanh lắm đấy. nhấn ga cái là vọt ngay
@@nguyenquynh614 máy xpander thay vỏ chứ gì
@@radicaldarkness7339 tinh chỉnh khá nhiều b ạ.
@@nguyenquynh614 chỉnh k làm tăng mã đâu, xác thì nặng hơn xp
@@radicaldarkness7339 mình có bảo tăng mã đâu b. mình bảo là đi bốc hơn xp thôi
Chờ mỗi Video của Kênh anh vs Tipcar cho sự kiện ra mắt con này ❤
Có thể nói là xịn nhất phân khúc B và vua doanh số phân khúc như đàn anh xpander đã làm!!!
nhìn giá ngoại thất ăn đứt mấy ông kia, còn Honda cũng sẽ rụt rịt hạ giá thôi
@@lilnguyenthanh6168haha hrv bản rs nó hơn 900 con này chỉ cần 76-77 thêm thuế nữa ông đó xanh mặt á chớ
@@lilnguyenthanh6168Honda vẫn là honda thôi😂 nếu giảm thì họ đã giảm từ lâu rồi để cạnh tranh seltos vs creta
Vậy mới gọi là đánh giá xe chứ. Đây đích thị là kênh đánh giá xe mà người mua xe cần xem.
Cuối năm 2024 này, mình sẽ xem thế nào xuống tiền mua luôn e này quá ok.
Xforce khá nhiều điểm mạnh.
Thứ nhất là Hãng xe nhật
Thứ 2 là cục máy của expander, bền.
Thứ 3 là quá đẹp, đẹp về giá đến đẹp về thiết kế. Có 1 số vật liệu nội thất chưa ưng thôi
Chắc còn lý do thuyết phục vợ để mua :)))
t5 là có 5 gế thôi bỏ
@@SangTran-te9bv Bác đang bị nhầm lẫn giữa phân khúc xe, và giá bán xe đấy.
Với tính cách của bác: Tham, thích rẻ, mà phải đẹp, đặc biệt là bền thì t nghĩ bác nên xem nhà toyota dòng veloz chẳng hạn. sẽ hợp với góc nhìn của bác. còn bác đang bị nhầm lẫn ở tư duy định hình dòng Car nói trung đấy :))))
@@otien7686 he he suzuki nhá bác ơi. mình user phổ thông thôi. nói theo cách của mình kaka
@@SangTran-te9bv gặp ngay anh xl7, chắc anh cũng lớn tuổi đây
@@otien7686 kaka xl7 thế nào bác ơi. có bền rẻ ko bác ơi
Nhanh gọn, thẳng vào vấn đề. Mê cái cách a ấy phân tích quá
Mình đã đi xem, cụm đèn phải nói là đẹp, độc,lạ. nói về độ rộng thì ko có đối thủ trong phân khúc, ghế da bọc đẹp, rất mềm. nếu sắp tới điều chỉnh giảm giá từ 10 hoặc 15 triệu thì dễ thành vua doanh số như xpander.
lấy bản ultimate để review những thứ ngon nghẻ nhất nhưng giá thì lại để cho 3 bản thấp mà lại ko hề có sự so sánh hay đánh giá những thứ bị cắt cho bản thấp, có vẻ lần này mitsu tung hỏa mù cho người mua rồi, bản ultimate mà 699tr thì ngon chứ cao hơn thì lại cx5 thôi
khôn như ranh ý bac nhỉ =)))
Chuẩn rồi xuống bản thấp xem còn gì :)) bản max 700 ko full adas mà kêu rẻ dc thua
Cùng ý kiến :))
Chuẩn bác, mitsu và truyền thông đang định hướng tung hỏa mù, chứ giá bản ultimate mà công bố thì lăn bánh kiểu gì cũng hơn 800. Lại làm người ta phân vân sang cx5 ^^
@@phongqbbản full ko dưới 730. Thôi thêm 20-30 nữa mua bản thấp cx5 vẫn quá ngon.
Máy 1.4 Turbo của seltos mà lại sếp chung 3 sao với HRV- G với Creta thấy ko hợp lý lắm.
A phân tích video nào cũng rất hay và chuẩn. Giá nó mà khuyến mại là các đối thủ khá mệt
Chủ thớt có sự sáng tạo rất riêng, độc đáo ko chỉ video này... Number 1 cho kênh.
Có lẽ hầu như chúng ta đang bị lái chệch hướng với các option của bản full cho giá khởi điểm của bản base,bản base 620 thấp hơn các đối thủ đó nhưng sẽ bị cắt sạch,bản full option ok nhưng cũng ko có giá rẻ hơn đâu.cứ đợi thông tin đầy đủ của các bản rồi so sánh với các bản của đối thủ mới biết đc.
Đúng rồi. 620tr chỉ còn cái khung thôu. Bánh xe lốp cug bỏ nốt
về so sánh và giá trị xe thì kênh này trùm. Còn review xe thì chưa thấy ai qua dc a Hùng Lâm
HL chỉ khen theo order thấy chê gì bao giờ. Xưa cũng hay xem HL nhưng nịnh thối nhiều quá nên dislike
Phiên bản trưng bày là bản giá 699 triệu cũng không phải là rẻ, bản cao cấp nhất chưa có giá nhưng chắc chắn sẽ trên 700 triệu, giá đó lại dẫm chân lên CX5 lại là một sự cân nhắc,
Đi vào thực tế chỉ có hrvg là chân ái và an toàn đầy đủ những tính năng cần thiết mà là nhập thái nên yên tâm về chất lượng và thương hiệu
Thật sự mình chưa biết nhiều trang bị an toàn của hãng mishu. Chủ thớt cho bài phân tích về tính năng an toàn của con XF này đi .
phân tích chất lượng, giờ chỉ mong con này về Đại lý giá oke là đủ, mình rất kỳ vọng con này sẽ thành Xpander ver2 gánh cả gia tộc Mits:))
xpander chạy dv chứ chạy gia đình vs cái giảm sóc đấy thì thôi =))
Sau 9 tháng nhìn lại thấy add đánh giá chuẩn vãi. Tháng nào cũng top 1 doanh số !
cám ơn bác chủ kênh, đang đi xpander mà thấy xforce lại bồn chồn ko yên
Hay quá. người k bik gì nhìn tổng quan cũng dễ hiểu. Cám ơn chủ kênh
Anh có nhận định gì về xe Trung Quốc chery omoda 5 không ạ, hình như nó sắp về Việt Nam
Yaris cross giảm 1 mớ tiền rồi nhưng đang dính phốt thì bác xem nhét vào lỗ nào nhỉ
Theo em phần mạnh Seltos phải đc 4 sao. Vì máy 1.4 Turbo với số 7 cấp DCT nó lực lắm. Rẻ thì cũng chưa hẳn vì bản premium đắt thứ nhì mới bằng HRV G nhiều option ADAS hơn (đánh đổi lại mua HRV về phải đi bọc lại da ghế). Rộng thì em đánh giá con Xforce phải 5 sao, Seltos 4 sao còn HRV chỉ 3 thôi. HRV nó ổn về khoảng duỗi chân nhưng lại hẹp ngang hơn mấy con kia
Mình thấy máy thì các con để 3 sao vì hắn sàn sàn ấy b. Ko chênh nhiều đâu. Mỗi a cx30 máy 2.0 nó khác bọt thôi. Đi con cx30 nó lanh lẹ hơn hẳn ấy. Độ rộng seltos pải 4 sao thật, a cx30 đúng hơi chật, mình thấy chủ kênh phân loại cũng cơ bản là chuẩn ấy b. Nhìn vậy kh nhìn vô dễ hình dung tổng quát các xe hơn ấy nhỉ 😆
chuẩn rồi . hrv chật nhất nếu bỏ cx30 ra .
Bác cứ phân tích như thế này hay nè,
Chứ bác thay đổi như mấy tháng trước là chung chung k có chất riêng.
E đã định bỏ theo dõi nếu bác k quay lại phân tích như định hướng ban đầu của bác.😂 giờ thì ok rồi ...chất...
So sánh các mẫu xe bằng hình thức này thấy rất hay ❤
Bạn hãy làm về các phiên bản của Kia Sports tage đc ko 😮
Mặc dù đã có xe rồi nhưng lại rất thích xem rw xe của kênh này.
Xfor ra 2 thang roi.hãng công bố bán duoc bao nhieu xe roi moi nguoi.binh duong vẩn chua thay ai chay
Xporce, giá mà có cái lẫy chuyển số trên tay lái hỗ trợ lên xuống đèo thì reviu này đúng… Nhưng lúc này điều đó chỉ là “giá mà”
1 chiếc xe đánh vào tâm lý ng tiêu dùng vừa đẹp ngon giá lại quá ok. Con này doanh thu có khi còn vượt xpander. Mitsu rất tôn trọng ng tiêu dùng
Hnay đợi mãi mới thấy ra video
Thật sự luôn nếu chủ kênh k công tác trong các bộ phân nghiên cứu thị trường chuyên sâu của các quỹ đầu tư hoặc các hãng lớn thì quá phí :D
Thấy giá bằng với ecosport , mà mọi thứ hơn hẳn, đang đi eco mà tiếc
Bác làm cái phân tích về Lynk & Co nhé. Thx
Lần này ok r, sau mấy lần gần đây hơi thương mại thì lần này về phong cách đánh giá quen thuộc r. Được
Nay không khoá cmt để hướng dư luận nữa hả admin ?
hướng đi đâu v bác ?
Nghe anh bạn này phân tích sướng lỗ tai, giống như vừa đc thưởng thức một món ăn ngon.
hãng xe xăng phổ thông tôn trọng khách hàng nhất Việt Nam. Giờ ốp thêm chính sách hỗ trợ trước bạ 50-100% thì các hãng còn lại vã mồ hôi
Đúng rồi, nhưng nếu ko có chính sách hỗ trợ bản premium lăn bánh gần 800, bản ultimate có ra mắt thì lăn bánh cũng hơn 800. Giá đó thì ko gọi là rẻ nữa, phải rất cân nhắc.
Xforce hình thức theo m thấy chỉ hơn creta, cạnh tranh trực tiếp m nghĩ là seltos; cuộc chiến về giá thôi, a nào nhiều khuyến mại doanh số sẽ ngả về bên đấy
Mong anh nói thêm về gói an toàn + bệ gầm !
Chủ kênh này hây quá .phân tích từng hang xe
Bác phân tích còn thiếu khoản option và tính năng an toàn, mà cái đó thì đến bản 699tr cũng chưa đầy đủ
Chưa chắc giòn bác ạ: thấy bên Indo bảo treo cứng, máy yếu, hao xăng k biết thế nào
Chắc chắn 1 nó sẽ như xpander, máy móc đã đc kiểm nghiệm gần 5 năm từ khi ra mắt, ổn định. Như ad nói sẽ có những đợt km thì gần như sẽ ăn lun mấy con sonet. Xforce dự sẽ bán chạy 1 phân khúc suv B 2024
Xem mấy video gần đây từ hôm xforce ra mắt mà thấy anh em reviewer liệt kê xe phân khúc B mà ko kênh nào kê con Peugeot 2008 nhỉ. Cũng hạng B mà
mẫu này vẫn nhiều lỗ hổng quá ad ơi, đợi có clip sau khi trải nghiệm mới tính điểm đc
Máy HRV mà bác đánh giá 3 sao chung mâm với Creta và Seltos hình như hơi cấn cấn. Có vẻ bác chưa trải nghiệm mà chỉ xem thông số trên giấy tờ.
mong bác làm về misubishi pajero sport nữa ạ
Xem không sót video nào.
Hóng video so sánh bản nào đáng mua nhất.
Về thiết kế mình thấy rất hiện đại, có sự khác biệt với các xe khác nhưng cũng không bị quá dị như Huyndai hiện nay đang thiết kế cho Santafe hoặc Stargazer
Cái ông Hyundai thiết kết mới khiếp. Chả có tính kế thừa m.ẹ gì cả. Đời sau chả liên quan đến đời trước. Mà tk càng đời sau càng xấu mới kinh. Mảng miếng nó vụn vặt kinh. Điển hình con Creta với Santafe
Bản 620 kích cầu cho bản giữa của xf. Mà bản giữa lại thiếu adas, ko ngon bằng cx30 và seltos, bản 699 có adas nhưng adas thiếu ko đủ so với hrvg, seltos, cx30 luôn. Còn bản cao cấp nhất chưa có giá, mà nếu giá khoảng 750 thì CX5 :)))
Ko đến mức 750 đâu b. Bước nhảy nó khoảng 739 đổ lại thôi. Chờ vài tháng nó giảm 30 củ hoặc 50% ptb lại ngon ngay
Xe rộng, điều hoà mát, loa hay, nhiều chế độ lái, 1.5 CVT nữa thì thêm khoản tiết kiệm vô, rồi cách âm đợi test coi sao. Đó tôi tổng hợp đc từ các vid khác tới vid này. Chỉ cần vậy thôi cho 1 con xe hơn 700tr cho gia đình. Quá hợp lý. Yêu Mitsu.
Loa Ya và Adas chỉ có trên bản Ultimate thôi và giá chắc 749, lăn bánh hơn 800 chát lòi
Chỉ bản Ultimate có Loa yamaha, gói Adas , cốp điện thôi bác. Những bản còn lại cắt hết 3 cái trên😂 mỗi cái xe không thì sao chịu nổi
Hình thức, trang bị, giá bán tương đương hoặc nhỉnh hơn xe Hàn chút đỉnh, thì tôi ngu nên chọn xe Nhật( mitsubishi)
mắt em thì hr-v g vẫn 5 sao, cx30 4 sao, các mẫu còn lại 3 sao thôi vì hơi cục mịch
Hôm Thứ 7 mình được mời đi tham dự sk ra mắt con này nhưng ko đi vì mình chưa có nhu cầu mua xe, bạn sale báo bản cao nhất 699 đồng, bạn ấy bảo tháng 3 mới có xe giao ở Việt Nam, hy vọng sau này nó sẽ giảm xuống dưới 699 thì suy nghĩ. Đợi ae rì viu test xem xe này ổn ko .
Công nhận lần đầu e nhìn xforce nó bị cuốn cuốn sao í, đẹp thực sự.
Điều chỉnh giá thì cũng là xe nhập nên lăn bánh nó khác xe lắp ráp, bệ tì tay thì đang là chỗ để tay xong để chai nc lên là mất chỗ :v
sao mình lại vẫn ưng thiết kế khoẻ khoắn của HRV hơn nhỉ
mấy dáng kia mình lại không thích bằng HRV nhìn nó thô mà cứng thế nhỉ
đúng là xe nhật giờ tôi thấy chỉ có honda và mitsubishi là làm xe tôn trọng người mua, khá đẹp và chắc chắn
A làm clip so sánh Con này so sánh với vf6 a ơi
Đang có 800tr cuối năm tính lấy 1 em nhưng mình tìm hiểu thì mỗi xe một điểm mạnh yếu khác nhau, nhu cầu là đi được đa dạng địa hình chủ yếu đèo núi thấp, đi du lịch xa, nhà 6 người. Ae tư vấn giúp 1 em với, em 27 tuổi
Outlander mà múc. Đi chắc nịch êm ru. À mà bạn mua chưa 😂
hôm nào làm video so sánh xe nhập indo với nhập thái đi bác
Nhưng bác đang nói về con bản pre 699 củ khoai :((( còn 2 bản thấp và nhất là bản 650 thì ta có gì? Có gọi là đánh đổi k
Quá ư hợp lý. Bác phân tích quá ưng cái bụng luôn
Cơ bản nhất vẫn là xe nhập khẩu nguyên con
Nhập Indo cũng k quá nổi trội :)
Bác nên thêm phần trang bị và công nghệ đi kèm nữa thì cái vòng của con X Force này còn to nữa 😂😂
Có nhầm ko ?
Bản cao nhất mới có cốp điện, ghế điện,loa Yamaha, adas...
Mấy bản thấp thì cởi chuồng đó
em phân vân Xforce với HRV cả nahf tư vấn giúp e với
HRV nhỉnh hơn nhiều chứ e cả trong cả ngoài đều ok hơn
A đánh giá mg hs vs zs đi A
HRV rộng nhưng hàng 2 chỉ ngồi đc 2 người vì có cái bàn thờ ở giữa, ông ngồi giữa đầu chạm lên trần nhé. Nhiều người lờ đi cái chi tiết này
Vừa mua cx30 đc 3 tháng. Lăn bánh hn 770tr bản lux, thấy quá ổn
Sao anh lại có thể hiểu rõ và phân tích hay vậy! Thông tin gọn lẹ hiệu quả. ❤
Mình mong chiếc này ra cho em HRV hạ giá thêm chút nữa sẽ hốt em HRV 😂
Hrvg mà lăn bánh 650 là đẹp bác nhỉ 🤭
@@thinhngo4752 699 còn ngáo quá , chắc con này ra 3 tháng sau còn 659 là ổn
HGV ngon nhất rồi có đều giá đắt vl
Tiền ko nhiều thì bản nào hợp lý vậy add ? hay học theo add cứ base mà là ngon ?. Chứ em là thik Xfoc rùi ?.
Giá rẻ vì option nó ít hơn, tuy nhiên ngoại thất đẹp thật, hơn hẳn mấy anh em cùng hạng :D
Để xem hè 2024 có km giảm thuế ko vs giảm giá ko thì quất luôn
Anh em cho hỏi đi Mitsu thì đồ đạc sửa chữa có đắt không ạ?
Không rẻ, nhưng bảo dưỡng định kì thì khá hợp lý
So sánh các phiên bản đi bạn ơi.
Phân tích thì lớp lang bài bản rồi, mà cá nhân mình thì không thích ngoại hình chiếc Xforce này cho lắm.
Hơi thất vọng khi bản cao cấp lại là ghế chỉnh cơ mới lạ.?
Mình bắt đầu thích em này. Giá 599 khuyên mãi 570 đã bắt đầu làm nóng đối thủ
AE CHO Lời khuyên đang phân vân xforce
vs seltos 2024 :))
thế còn khung gầm thì sao ? có cứng và chắc chắn k??
Chỉ mong video của bạn
Chiếc này sớm làm bá chủ phân khúc.