Señor super toderoso soy de tuxtlachico chiapas y la verdad es que me a salvado el día ya que e estado batallando para sacar el dichoso sigueñal y gracias a su video lo logré sin dañar la carcasa muchas gracias y que Dios lo bendiga.
Hola Jose, saludo cordial. Hombre... la gratitud de gentes como Tu, es mi mejor recompensa... me da mucho gusto haberte servido. Fuerte abrazo para ti, los Tuyos y las grandes Gentes de Tuxtlachico. Saludos !!
Muchísimas gracias por compartir esos videos tan útiles, creo que para una gran mayoría son una super ayuda y una forma de aprender muy ilustrativa y fácil sin tanta teoría y más práctica!
Buen video no tenia ni idea de como sacarlo me sirvió mucho el tutorial este es un consejo más por si alguien se le dificulta sacarlo a golpes como a mi le aplique un poco de calor y salio en seguida gracias buen día
Amigo eres extraordinario,gran facilidad de palabras y muy inteligente para hacer tu labor..un abrazo desde el Perú.... JUSTAMENTE quería desarmar lo mío y es igual al vídeo. Gracias. Muchas gracias..BENDITO seas.
saludos Sr.Alonzo.muy fácil de entender y directo con la reparación sin muchos rodeos y abundantes tips gracias por apoyar con sus tutoriales el conocimientos y alumbrar el camino Exitos siempre para Ud......
Hola PorsiempreCaracas, bienvenido al canal, amigo. Gracias hermano... siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Gracias a ti por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Venezuela. Saludos.
Muy buen tutorial .Muy práctico y didáctico , se aprende de verdad . Su experiencia es muy conveniente para todo el que quiere hacer las cosas muy bien . Felicitaciones, mil gracias.
Hola G5C, bienvenido al canal, amigo. Hermano..siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Me alegro te haya servido...Fuerte Abrazo para ti y los hermanos de Santa Fe en La Argentina...gracias por tomarte el tiempo de vernos y compartir. Saludos, amigo.
Gracias a ese vídeo pude arreglar mi compresor yo tengo un Bauker lo preste y no le echaron aceite y se le pegó la biela muchas gracias por esos videos
Estaba justo en esa parte de desarme mi estractora tampoco sirbio😂😂. Busq solocion en TH-cam y m encuentro lo q m imaginaba .. al estilo antiguo😂😂 gracias por confirmarlo boy a intentarlo
Hola Manuel, un gusto recibirte en el canal. Hombre...Excelente !! ...me da mucho gusto que lo hayas solucionado. Fuerte Abrazo !! ..y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir con los amigos. Saludos !!
Buen día a todos, como no estar de acuerdo a los canales con contenido, tus vídeos nos enseñan, tienen contenido, tienes esa humildad para enseñar, es todo Hermano, sigue adelante se irán agregando mas y mas hermanos de todo el mundo, un abrazo reiterando mi respeto y admiración, tus hermanos Mexicanos saludos a tu Patria Hermana. El éxito esta asegurado.
Hola oscar lara ozuna, saludo cordial. Hermano...me dejas sin palabras y tremendamente comprometido contigo y los Hermanos del canal...mil gracias a ti y a todos los suscriptores de Éste...Sú Canal...El Canal de Los Súpertoderosos . Sin desfallecer, procuraré aportar a todos y cada uno ...Saludos Amigo ...Fuerte Abrazo en la distancia.
Hola Jose, bienvenido al canal, amigo. Hombre...un gusto recibirte. Gracias por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos, participar y compartir. A tu servicio en el canal. Fuerte abrazo, amigo.
Hola buen día una consulta te puedo hacer los o ring los sellos que llevan los pistones del compresor son o'ring comunes de refrigeración o tienen que ser de alguna material especial
Buenísimo Vídeo, como siempre aportando contenido a la población interesada, felicidades por todos los vídeos y por tu gran animo para enseñar, recibe un fuerte abrazo desde Cd. Juárez Chihuahua México
Hola oscar lara ozuna ... Gracias Hermano... Tu siempre Inyectandole buena vibra al canal!!. Un fuerte Abrazo para ti y la Familia Mexicana. Gracias Amigo por tu buena energía. Saludos.
SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango porfavor podrían hacer un vídeo o alguna información de cómo reparar el seguro de eje en el moto tool Truper. Se lo agradecería mucho
Hola Jonathan, Bienvenido al canal Amigo. Agendado amigo...déjame lo organizo y lov subimos en unos días. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir tus comentarios.
Cordial saludo. Felicitaciones, la calidad de los vídeos es excelente. He aprendido mucho. Aunque tengo formación en electrónica, la parte mecánica de los sistemas me atrae mucho, me va muy bien y resuelvo con facilidad. Bueno, solo resta decir que seguiré su canal. Éxitos y gracias.
Hola Mauricio, bienvenido al canal, amigo. Hombre... gracias por tu buena energía para comentar...y por tu tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo, amigo. A tu servicio en el canal.
Hola Gabriel Meza, Bienvenido al canal. Que gusto !! Amigo...hazle con confianza Supertoderoso...documenta paso a paso...mide tus fuerzas al torquear la tornilleria y golpear cuando se requiera...recuerda limpiar bien...usar silicona y pega al vacío donde se requiera. Mira otros vídeos del canal sobre el tema. Ánimo! Buena Energía...desde aquí te apoyaremos. Recuerda nuestro correo si requieres consultar algo ... toderosopregunta@gmail.con Saludos Hermano , fuerte abrazo y gracias por visitarnos y compartir.
Hola Diego, bienvenido al canal, amigo. Bueno... en el canal encontrarás los videos del tema... tanto de uno como de dos cabezales.. Saludos amigo y Fuerte abrazo para ti y los hermanos de Villavo en el Meta...Nuestro Hermoso Llano !!
Muchas gracias profe viendo sus videos me e desbarado varias ocaciones pero ahora viendo este video pude desmontar el cigüeñal porque me estaba botando aceite por la valinera canvie las dos balineras y el retenedor pero después de unos días de uso volvió a votar aceite por la misma parté ahora lo tengo todo desarmado pero le agradecería en el alma me dé algunos tic para volverlo armar noce si echarle pega al retenedor o la pocicion delas balineras me este kedando mal kedo atento a su respuesta de ante mano mil gracias por su labor es de muchísima ayuda Dios lo bendiga a usted y su familia
Hola Jhon, bienvenido al canal, amigo. Bueno... lo primero..las pestañas y resorte del retenedor deben quedar hacia el interior del carter...lo otro, es que debes revisar que el eje del motor, no esté áspero ó con ranura... de estarlo, debes suavizar con papel lija..suave..finalmente, no te pases con el nivel de aceite. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Buen video, gracias. Pero al final resultó que no pude sacar el cigüeñal de ésa manera porque el compresor Truper que tengo no da suficiente espacio para que éntre el cincel de aluminio. No da buen ángulo y encima justo en el borde tiene una pestaña donde se fija el condensador de arranque. Terminé haciendo un estractor hechizo y salió muy bien. Me hubiera gustado enviar fotos pero no encontré cómo, por éste medio. Saludos.
Hola Chuy, un gusto verte en el canal. Gracias hermano ... un Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de México. Gracias a ti , a ustedes, por tomarse el tiempo para vernos, comentar y compartir. A tu servicio en el canal. Saludos hermano.
Hola buenas noches muy buenos tutoriales pero yo saco ese cigüeñal con un extractor de 3 patas sin golpes por el riesgo de romper la carcasa ( De este modo: aflojando el tornillo y usándolo como punto de apollo para el sin fin del extractor pero muy bueno este video 👍🏽
Hola Juan, bienvenido al canal, amigo. Que gusto ! me da haberte aportado ayuda. Saludos y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Mexicanos. Gracias, hermano, por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola Franco, un gusto verte en el canal. Gracias hermano... gracias por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Argentina. Saludos.
Hola Jesús, bienvenido al canal, amigo. A tu Servicio Hermano. Gracias por la buena energía para comentar y gracias por tomarte tu tiempo en vernos y participar en el canal. Saludos y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Mexicanos.
Hola Damián, bienvenido al canal, amigo. Siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Saludos y gracias por tomarte tu tiempo en vernos y participar. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Argentinos. A tu Servicio en el canal.
Hola Alvaro Baltazar Loucel Molina. Un gusto verte de nuevo comentando en el canal. Quedo atento para apoyarte con tus reparaciones. Saludos Amigo ...un fuerte abrazo en la distancia.
Muy completos tus videos buena explicación gracias pero quisiera puedas hacer uno de como desarmar el motor de los compresores compactos goni pretul etc. y cambiar el balero del motor he buscado y ustedes abarcan todo sobre los compresores falta en desarme del motor y cambio de balero.
Hola angel ortega, Bienvenido al canal Amigo. Me da inmenso gusto haberte servido Amigo. Un fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Ecuatorianos. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
Hola Javier, bienvenido al canal, amigo. Hombre... hay que llevarlo a torno...para fabricar uno nuevo según el pase de rosca que tenia...y extraerlo, en caso que se haya partido y quedado atrapado en el eje del rotor. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Exelente video muchas gracias por compartir sus conocimientos, tengo una pregunta que medida es el tornillo de cuerda izquierda y dónde podría conseguirlo de antemano gracias
Hola Eduardo, bienvenido al canal, amigo. A tu servicio, hermano. Gracias a ti por tu tiempo para vernos, comentar y compartir. Saludos y Fuerte Abrazo.
Excelente vídeo puedo aportar que hay una forma más fácil de sacar el bulon sin utilizar el martillo y es con la prensa hidraulica realizando con mucho cuidado la fuerza sobre el tornillo
Hola Sergio, bienvenido al canal, amigo. Así es !! Tienes toda la razón. Gracias por tu aporte a la comunidad y gracias, también, por tomarte el tiempo para vernos, comentar y compartir. Fuerte Abrazo Sergio.
Hola Julio, bienvenido al canal, amigo. Fue un gusto, amigo, apoyarlos con los temas. Saludos hermano y Fuerte Abrazo. Gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola como estas, muy buen videito. Pregunta desarme un motor a diferencia del mío el cigueñal no tiene tornillo que agarre el rotor pero esta bien duro, como lo puedo sacar?? Gracias
Maestro tengo un compresor goni 24L 2.0 HP el cual enciende bien y acumula presión rapido pero al llegar 60 psi se detiene y ase ruido como zumbido como cuando un abanico de casa se queda pegado y ya lo desarme crellendo que era la viela que se estaba amarrando pero no cilindros y anillos estan bien cambie de capacitor y tampoco revise la valvula de no retorno y tambien esta bien una prueba mas que ise fue tapar con mi mano el orificio y girarlo desde el aspa encendido y funciona bien sin problema pero al destapar se empieza a detener y aser el mismo zumbido si me puede asesorar se lo agradecería muchísimo grasias y saludos exelente videos
Hola muy buen video; no obstante, tengo un compresor Fiac Fx90 de 1300w al cual quisiera sacar el cigueñal pero no tiene el tornillo mostrado en su video, no se que hacer para extraerlo, recurro a Ud por si tiene conocimiento que hacer. Supuse esta roscado al eje pero los intentos por sacarlo han sido en vano.
Hola Guillermo, saludo cordial. Tengo un diagrana de FIAC 190 ... muestra que entra roscado. Intenta girando el cigueñal en sentido de las manecillas de reloj...suele ser rosca izquierda. Saludos, amigo.
El eje de mi cigueñal esta rayado si lo mando a rectificar no habra problema a la hora de armar el compresor. La biela que consegui queda bailando en el cigueñal si la mando a rellenar en casquete en bronce para que quede justa al cigueñal ¿no tendre problemas?
Hola Carlos, un gusto verte de nuevo en el canal. La parte lisa va mirando el motor... y la parte con canal va hacia el carter... hacia el aceite. Saludos amigo y Fuerte abrazo.
le consulto desde argentina sin antes felicitarlo por los videos: es posible segun su parecer transformar un compresor digamos de acople directo a corrrea? le consulto estp por dos motivos primero que el motor trabajaria mas relajado y ademas pq son muchos mas economicos los comrpespores directos . yo me doy maña pero no se si es posible
Hola Ariel, me da gusto que hayas encontrado el video con el cambio de rodamientos...no había podido contestarte...no doy abasto para atender todos los comentarios a tiempo. Saludos Ariel y Fuerte abrazo para ti y los amigos de Argentina.
@@SUPERTODEROSOS hola muchas gracias por tu tiempo y por compartir tal conocimiento un fuerte abrazo desde Argentina Tucuman no te canses nunca de hacer videos jijiji
Hola Agustín, bienvenido al canal, amigo. Disculpa la tardanza en contestar... tenemos inconvenientes con el WiFi.. Gracias Agustín... muy buena tu energía !! A tu servicio en el canal. Gracias por tomarte el tiempo de vernos y compartir. Fuerte abrazo
Sr Alfonzo una consulta espero pueda orientarme. Tengo un compresor igual a este no e podido quitar el cigueñal, en principio se desarmo porque el codo de salida de la culata (tapa) se fisuro y se partio como galleta.. 1.. este tipo de material creo es una aleacion antimonio o magnezio, cree usted que la rosca de la tapa se pueda pegar con epoxy y dejarle un conector de cobre fijo para la tuberia.. o se desprenderia otra ves, es dificil conseguir la tapa. Pero lo necesito para trabajo y no quieto perder tiempo haciendo pruebas. 2. El compresor lo e usado con aceite mineral 20w 40 como recomienda usted, pero e notado que en el rodamiento del eje del motor filtra aceite y chorrea un poco cada ves que lo veo a los dias aparece chorreado de aceite.. debo cambiar la estopera o el rodamiento, o ambas cosas..? Aclaro que el rodamiento no tiene ruidos. Esta suave. 3. Tambien note 2 veces que quite la tapa encima del piston tenia viruta de metal, el piston no se ve mal solo un poco rayado de un lado, y el cilindro diria que normal, me recomienda re anillar el piston, o cambio ambas cosas. 4. El tanque e visto lo lavas con thinner, el mio la ultima ves le quefo agua dentro y al purgar salio agua oxido.. de lavarlo asi, debo o podria aplicarle algun tipo de anticorrosivo o que recomienda usted? Gracias de antemano!!
Hola Adrian, bienvenido al canal. 1) si la rosca de la tapa esta buena.. pega el codo nuevo utilizando pegante trabarroscas fuerza alta. 2) cambia la estopera o retenedor..seria bueno aprovechar y cambiar el rodamiento. 3) se ne hace raro lo de la viruta de metal ..si tu equipo carga bien y apaga, no será necesario cambiar pistón ni anillos. Quizá la limalla de metal entró por el filtro de aire..lo tienes colocado ? 4) el tanque no retendrá el anticorrosivo ..no lo pintes.. déjalo así y drena a diario. Saludos amigo y fuerte abrazo.
hola amigo excelentes videos muy instructivos tengo un compresor igual al del video pero el tornillo se rompió y el cigüeñal se dañó hay alguana tienda online para repuestos me puedes facilitar una vivo en Panamá saludos
Gracias por el video tengo un compresor igual pero el problema es que la biela que cambie queda un poquito floja y al girar a velocidad se sale de el cigueñal ese que quito y me recomendaron ponerle un casquillo pero como es muy poco son milimetros entre el espacio de la biela y el cigueñal que me recomienda ponerle
Hola Cesar, bienvenido al canal. Ponle el casquillo y que quede suelto, y adicional un par de bujes de ajuste en el pasador del pistón y que quede con un milímetro de tolerancia axial. Saludos amigo.
Excelente video ..pero tengo una fuga de aceite por ese rodamiento ...¿ hay algo más práctico para solucionarlo? Con la finalidad de no desarmar todo el motor 🙂
Hola Arnold, un gusto recibirte en el canal. Hombre... No... no hay nada diferente, que pueda hacerse para corregir la fuga. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Bienvenido al canal. Fuerte abrazo.
Hola Miguel, bienvenido al canal, amigo. Cambiar el retenedor ... es lo que debes hacer, amigo...saludos, hermano, y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
muy buen vídeo, consulta, tengo que desarmar un cigueñal similar y no tiene tornillo en el centro, solo tiene un orificio pequeño en el centro del mismo, ahí justo donde tiene el suyo , como se desmonta este cigueñal? golpeándolo de igual forma ? agradezco su respuesta x favor y gracias
Hola Alejandro, bienvenido al canal, amigo. Bueno... nunca me ha tocado ese caso..pero, sí ... lo golpearia, pues .."de que manera entró..?.." ... como decía mi Padre.."Hijo... eso no nació ahí.. ".. jajajaja. Saludos amigo y gracias por tu tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo. Me cuentas como te fue con el tema.
@@SUPERTODEROSOS hola gracias x responder. estoy analizando como sacarlo e hice un poco mas grade el orificio central como para poder introducir algo y golpear directamente al eje xq m da miedo ponerlo en una prensa .averiguando cn unos conocidos de mi hermano me dijeron q pudo haber sido clavado con temperatura y/o algún pegamento y que al no tener tornillo hasta puede tener chaveta
Hola @@alejandro1160010840 . Así es... los que tienen tornillo son cónicos .. es posible que el tuyo sea de cilindro recto y lleve la chaveta ó cuña. Toca darle a ver como sale. Saludos amigo. Me cuentas como te fue. Fuerte abrazo.
Hola Rodrigo... bueno... hay algunos videos de reparaciones de compresores..pero, no uno especifico de ese tema. Toca montar uno... saludos amigo y Fuerte abrazo.
Hola gracias por los videos. Yo desarme mí compresor y me encontré con que el cigüeñal NO lleva ese tornillo que lo sujeta al eje. No sé cómo está fijado. Me podrías decir cómo sacarlo. Gracias
Hola Enargentina, saludo cordial. El cigueñal suele ir roscado en el eje .. y es rosca izquierda, luego, para soltarlo, debes sujetar el rotor en una prensa o tornillo de banco y luego girar el cigueñal en dirección horaria. Saludos, amigo.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Señor super toderoso soy de tuxtlachico chiapas y la verdad es que me a salvado el día ya que e estado batallando para sacar el dichoso sigueñal y gracias a su video lo logré sin dañar la carcasa muchas gracias y que Dios lo bendiga.
Hola Jose, saludo cordial. Hombre... la gratitud de gentes como Tu, es mi mejor recompensa... me da mucho gusto haberte servido. Fuerte abrazo para ti, los Tuyos y las grandes Gentes de Tuxtlachico. Saludos !!
Siguiendolo desde chile....no sabe cuanto me han servido todos sus videos ,gracias por compartir sus conocimientos,muchas gracias
Fue de mucha utilidad gracias señor de los compresores
Yo logré sacar con el extractor de 3 patas muchas gracias por sus videos me an ayudado demasiado que dios lo bendiga por compartir información
Muchísimas gracias por compartir esos videos tan útiles, creo que para una gran mayoría son una super ayuda y una forma de aprender muy ilustrativa y fácil sin tanta teoría y más práctica!
Buen video no tenia ni idea de como sacarlo me sirvió mucho el tutorial este es un consejo más por si alguien se le dificulta sacarlo a golpes como a mi le aplique un poco de calor y salio en seguida gracias buen día
Siempre tiene todas las respuestas! Fabuloso siempre la ayuda que brinda, lo felicitó !
Amigo eres extraordinario,gran facilidad de palabras y muy inteligente para hacer tu labor..un abrazo desde el Perú.... JUSTAMENTE quería desarmar lo mío y es igual al vídeo. Gracias. Muchas gracias..BENDITO seas.
saludos Sr.Alonzo.muy fácil de entender y directo con la reparación sin muchos rodeos y abundantes tips gracias por apoyar con sus tutoriales el conocimientos y alumbrar el camino Exitos siempre para Ud......
Hola PorsiempreCaracas, bienvenido al canal, amigo. Gracias hermano... siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Gracias a ti por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Venezuela. Saludos.
Saludos desde Venezuela, muchas gracias por sus aportes
Gracias Arturo, un abrazo grande para ti y los amigos de Venezuela. Bienvenido al canal.
Muy buen tutorial .Muy práctico y didáctico , se aprende de verdad .
Su experiencia es muy conveniente para todo el que quiere hacer las cosas muy bien . Felicitaciones, mil gracias.
Hola Nodier, siempre es un gusto verte en el canal. Gracias amigo... Fuerte abrazo para ti. A tu servicio.
La verdad ,que es muy buena su explicación ,muy fácil de entender ,muchas gracias
Hola Gustavo, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Gracias hermano...a tu servicio en el canal. Fuerte abrazo.
Hola buenas tardes!!! recién saqué el cigueñal . me sirvió mucho tu video 1000 gracias, desde Aldao Santa Fe Argentina.
Hola G5C, bienvenido al canal, amigo. Hermano..siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Me alegro te haya servido...Fuerte Abrazo para ti y los hermanos de Santa Fe en La Argentina...gracias por tomarte el tiempo de vernos y compartir. Saludos, amigo.
Muchas gracias, ayudo esta enseñanza. Estaba batallando por sacar el cigüeñal. Siga subiendo más videos.
Gracias a ese vídeo pude arreglar mi compresor yo tengo un Bauker lo preste y no le echaron aceite y se le pegó la biela muchas gracias por esos videos
grasias a sus vídeos es un sabio con sus vídeos es un éxito arreglar mi compresor sienpre lo tengo en buenas condiciones 👍👍
Estaba justo en esa parte de desarme mi estractora tampoco sirbio😂😂. Busq solocion en TH-cam y m encuentro lo q m imaginaba .. al estilo antiguo😂😂 gracias por confirmarlo boy a intentarlo
Dios los bendiga, ustedes son los mejores.
Yo necesitaba cambiar el retenedor de aceite.
Hola Manuel, un gusto recibirte en el canal. Hombre...Excelente !! ...me da mucho gusto que lo hayas solucionado. Fuerte Abrazo !! ..y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir con los amigos. Saludos !!
Buen día a todos, como no estar de acuerdo a los canales con contenido, tus vídeos nos enseñan, tienen contenido, tienes esa humildad para enseñar, es todo Hermano, sigue adelante se irán agregando mas y mas hermanos de todo el mundo, un abrazo reiterando mi respeto y admiración, tus hermanos Mexicanos saludos a tu Patria Hermana. El éxito esta asegurado.
Hola oscar lara ozuna, saludo cordial. Hermano...me dejas sin palabras y tremendamente comprometido contigo y los Hermanos del canal...mil gracias a ti y a todos los suscriptores de Éste...Sú Canal...El Canal de Los Súpertoderosos . Sin desfallecer, procuraré aportar a todos y cada uno ...Saludos Amigo ...Fuerte Abrazo en la distancia.
Buenisima serie de este tutorial. Felicidades.😊
Muchas gracias por el video,muy importante y de gran ayuda, feliz tarde bendiciones
Hola Alfonso, un gusto verte en el canal. Gracias a ti amigo... fuerte abrazo y bienvenido al canal. Saludos.. a tu servicio.
@@SUPERTODEROSOS Okey señor muchas gracias
Muy buena explicación y las cosas sin rodeos, así es como se explica. Mis respetos maestro para mi no conocía de este tema le agradezco, saludos
Hola Jose, bienvenido al canal, amigo. Hombre...un gusto recibirte. Gracias por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos, participar y compartir. A tu servicio en el canal. Fuerte abrazo, amigo.
Hola buen día una consulta te puedo hacer los o ring los sellos que llevan los pistones del compresor son o'ring comunes de refrigeración o tienen que ser de alguna material especial
Hermano mucha gracias, me acabas de ahorrar un buen de $ aquí tienes un nuevo seguidor, saludos desde mexico
Hola Jesse, un gusto recibirte en el canal. Fuerte abrazo para ti y los amigos de México.
Buenísimo Vídeo, como siempre aportando contenido a la población interesada, felicidades por todos los vídeos y por tu gran animo para enseñar, recibe un fuerte abrazo desde Cd. Juárez Chihuahua México
Hola oscar lara ozuna ... Gracias Hermano... Tu siempre Inyectandole buena vibra al canal!!. Un fuerte Abrazo para ti y la Familia Mexicana. Gracias Amigo por tu buena energía. Saludos.
SÚPERTODEROSOS, Alonso Arango porfavor podrían hacer un vídeo o alguna información de cómo reparar el seguro de eje en el moto tool Truper. Se lo agradecería mucho
Hola Jonathan, Bienvenido al canal Amigo. Agendado amigo...déjame lo organizo y lov subimos en unos días. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir tus comentarios.
Gracias por el vídeo hasta Medan ganas de ir a Colombia a unas classes.
Cordial saludo. Felicitaciones, la calidad de los vídeos es excelente. He aprendido mucho.
Aunque tengo formación en electrónica, la parte mecánica de los sistemas me atrae mucho, me va muy bien y resuelvo con facilidad. Bueno, solo resta decir que seguiré su canal. Éxitos y gracias.
Hola Mauricio, bienvenido al canal, amigo. Hombre... gracias por tu buena energía para comentar...y por tu tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo, amigo. A tu servicio en el canal.
Gracias amigo me ahorraste unos buenos pesitos casualidad me tocó uno igual😅😅😅😅😅😅
Me resultó útil el video si pude desarmar el cigüeñal de mi compresor
hermano mejor explicación no he visto, muchas gracias
Excelente explicación amigo Alonso gracias por compartir su conocimiento.
Grasias pro el vídeo como desmontar el balancín de la biela y el rrdamiento ,soy Lorenzo de Guadalajara MXICO
hola un gusto saludos desde bolivia
MUY AGRADECIDO POR COMPARTIR SU CONOCIMIENTO Y EXPERIENCIA. SALUDOS Y BENDICIONES.
Hola Juan, también bendiciones para ti y los tuyos. Un gusto recibirte en el canal.. bienvenido, amigo.
Hno gracias por compartir sus conocimientos me sirvió mucho por primera vez voy a reparar mi primer compresor
Hola Gabriel Meza, Bienvenido al canal. Que gusto !! Amigo...hazle con confianza Supertoderoso...documenta paso a paso...mide tus fuerzas al torquear la tornilleria y golpear cuando se requiera...recuerda limpiar bien...usar silicona y pega al vacío donde se requiera. Mira otros vídeos del canal sobre el tema. Ánimo! Buena Energía...desde aquí te apoyaremos. Recuerda nuestro correo si requieres consultar algo ... toderosopregunta@gmail.con Saludos Hermano , fuerte abrazo y gracias por visitarnos y compartir.
Gabriel Meza... nuestro correo... toderosopregunta@gmail.com
Gracias caballero, muy bien explicado...
Gracias por sus enseñanzas , bendiciones.
Saludos desde Villavicencio me encantan sus videos ... Educativos. .
Amigo un vídeo de compresor Bauker de 100 libras como montar biela y pistón
Hola Diego, bienvenido al canal, amigo. Bueno... en el canal encontrarás los videos del tema... tanto de uno como de dos cabezales..
Saludos amigo y Fuerte abrazo para ti y los hermanos de Villavo en el Meta...Nuestro Hermoso Llano !!
Excelente su video justo eso no podía desarmar
Muchas gracias profe viendo sus videos me e desbarado varias ocaciones pero ahora viendo este video pude desmontar el cigüeñal porque me estaba botando aceite por la valinera canvie las dos balineras y el retenedor pero después de unos días de uso volvió a votar aceite por la misma parté ahora lo tengo todo desarmado pero le agradecería en el alma me dé algunos tic para volverlo armar noce si echarle pega al retenedor o la pocicion delas balineras me este kedando mal kedo atento a su respuesta de ante mano mil gracias por su labor es de muchísima ayuda Dios lo bendiga a usted y su familia
Hola Jhon, bienvenido al canal, amigo. Bueno... lo primero..las pestañas y resorte del retenedor deben quedar hacia el interior del carter...lo otro, es que debes revisar que el eje del motor, no esté áspero ó con ranura... de estarlo, debes suavizar con papel lija..suave..finalmente, no te pases con el nivel de aceite. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Buenas noches...excelente contenido ...... me sirvió 100% ..gracias por su tiempo.
Hola Javier, Bienvenido al canal Amigo. Fue un gusto Amigo. Gracias a ti por tomarte tu tiempo para vernos y comentar. Saludos.
Muchas gracias y bendiciones maestro.
Buen video, gracias. Pero al final resultó que no pude sacar el cigüeñal de ésa manera porque el compresor Truper que tengo no da suficiente espacio para que éntre el cincel de aluminio. No da buen ángulo y encima justo en el borde tiene una pestaña donde se fija el condensador de arranque. Terminé haciendo un estractor hechizo y salió muy bien. Me hubiera gustado enviar fotos pero no encontré cómo, por éste medio. Saludos.
muy buen video maestro muchas gracias por sus aportes saludos desde mexico
Hola Chuy, un gusto verte en el canal. Gracias hermano ... un Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de México. Gracias a ti , a ustedes, por tomarse el tiempo para vernos, comentar y compartir. A tu servicio en el canal. Saludos hermano.
Hola buenas noches muy buenos tutoriales pero yo saco ese cigüeñal con un extractor de 3 patas sin golpes por el riesgo de romper la carcasa ( De este modo: aflojando el tornillo y usándolo como punto de apollo para el sin fin del extractor pero muy bueno este video 👍🏽
gracias amigo desde México me sirvió muchísimo
Hola Juan, bienvenido al canal, amigo. Que gusto ! me da haberte aportado ayuda. Saludos y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Mexicanos. Gracias, hermano, por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Excelente explicación! muchas gracias, saludos desde Argentina
Hola Franco, un gusto verte en el canal. Gracias hermano... gracias por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Argentina. Saludos.
Muchas muchas gracias me sacaron de un gran apuro saludos cordiales
Hola Marquis, un gusto verte en el canal. A tu servicio.. me alegra haberte sido de ayuda. Saludos... Fuerte Abrazo .
Muchas gracias. Me sirvió el video
muy buen vídeo!!!!!! Saludos de México, Veracruz!!!
Hola Jesús, bienvenido al canal, amigo. A tu Servicio Hermano. Gracias por la buena energía para comentar y gracias por tomarte tu tiempo en vernos y participar en el canal. Saludos y Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Mexicanos.
Gracias !!! Amigo excelente explicación saludos de Argentina!!!
Hola Damián, bienvenido al canal, amigo. Siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Saludos y gracias por tomarte tu tiempo en vernos y participar. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Argentinos. A tu Servicio en el canal.
Mil gracias por compartir la información saludos cordiales bendiciones
grasias por su aporte bendicions
Muchas gracias me fue de mucha ayuda
Buen video gracias me ayudó bastante👍👍
Muy bueno muchas gracias pork tengo un compresor de eso y enpeso aperder aceite por ese reten
Muchas gracias me sirvió mucho
!¡! Gracias x tan valiosa informacion lo tomare encuenta q tenga una feliz noche saludos asta colombia ;o)) ¡!¡
Hola Alvaro Baltazar Loucel Molina. Un gusto verte de nuevo comentando en el canal. Quedo atento para apoyarte con tus reparaciones. Saludos Amigo ...un fuerte abrazo en la distancia.
Muchas gracias por el vídeo, que favor nos hacen al enseñarnos.
Dónde están ubicados en Medellín?
Perfecto profe felicitaciones
Muy completos tus videos buena explicación gracias pero quisiera puedas hacer uno de como desarmar el motor de los compresores compactos goni pretul etc. y cambiar el balero del motor he buscado y ustedes abarcan todo sobre los compresores falta en desarme del motor y cambio de balero.
Gracias justo quería ver ese desmontaje
Hola Edmundo, bienvenido al canal. Gracias Amigo... a tu Servicio en el canal . Fuerte abrazo Hermano.
@@SUPERTODEROSOS gracias.
Hola @@medranolopez3853 . Fue un gusto, Hombre... Saludos.
Muy buen video gracias me sirvio de mucho saludos desde ecuador
Hola angel ortega, Bienvenido al canal Amigo. Me da inmenso gusto haberte servido Amigo. Un fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Ecuatorianos. Saludos Amigo y gracias por visitarnos y compartir.
Gracias por el video
gracias Dios te bendiga
Hola amigo felicidades muy buenos videos una pregunta el tornillo del cigueñal se le daño la rosca como puedo hacer
Hola Javier, bienvenido al canal, amigo. Hombre... hay que llevarlo a torno...para fabricar uno nuevo según el pase de rosca que tenia...y extraerlo, en caso que se haya partido y quedado atrapado en el eje del rotor. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Exelente muy bien explicado
Exelente video muchas gracias por compartir sus conocimientos, tengo una pregunta que medida es el tornillo de cuerda izquierda y dónde podría conseguirlo de antemano gracias
Hola Joe, un gusto verte en el canal. No se la medida... aproximadamente 8 milímetros... y la fácil es hacerlo fabricar en torno. Saludos amigo.
Gracias por la enseñanza saludos
muchas gracias el video esta clarito
Hola Eduardo, bienvenido al canal, amigo. A tu servicio, hermano. Gracias a ti por tu tiempo para vernos, comentar y compartir. Saludos y Fuerte Abrazo.
Hola amigo,muy buenos tus videos,agradeceria pusieras uno donde desarmas y armas los pistones
Hola Eliud...busca en canal..."Reparar cabezal de compresor, doble pistón " ... Saludos Amigo.
Muchas gracias amigo. Una pregunta. Cómo se saca el cigüeñal de un rotor de heladera que no tiene ningún tornillo?
Buenas tarde y quiero saber si para armar el sigueñal tiene posicion o se lo coloca como uno quiera
Excelente vídeo puedo aportar que hay una forma más fácil de sacar el bulon sin utilizar el martillo y es con la prensa hidraulica realizando con mucho cuidado la fuerza sobre el tornillo
Hola Sergio, bienvenido al canal, amigo. Así es !! Tienes toda la razón. Gracias por tu aporte a la comunidad y gracias, también, por tomarte el tiempo para vernos, comentar y compartir. Fuerte Abrazo Sergio.
Muchas gracias a Ud Por compartir el gran conocimiento que tiene, Saludos desde Medellín
Hola @@sergiosoto4717... Fuerte Abrazo para ti y los Amigos de.." La Ciudad de la Eterna Primavera "... la Gente más Bella del Mundo !! Saludos.
@@SUPERTODEROSOS me gustaría poder comunicarme con usted amigo si puede regáleme una dirección de correo electrónico o algún otro medio.
Hola @@sergiosoto4717, un gusto verte de nuevo en el canal. Correo...
toderosopregunta@gmail.com
A tu servicio, amigo. Saludos.
excelente video !! muchas gracias por compartir
Hola Julio, bienvenido al canal, amigo. Fue un gusto, amigo, apoyarlos con los temas. Saludos hermano y Fuerte Abrazo. Gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola como estas, muy buen videito. Pregunta desarme un motor a diferencia del mío el cigueñal no tiene tornillo que agarre el rotor pero esta bien duro, como lo puedo sacar?? Gracias
Maestro tengo un compresor goni 24L 2.0 HP el cual enciende bien y acumula presión rapido pero al llegar 60 psi se detiene y ase ruido como zumbido como cuando un abanico de casa se queda pegado y ya lo desarme crellendo que era la viela que se estaba amarrando pero no cilindros y anillos estan bien cambie de capacitor y tampoco revise la valvula de no retorno y tambien esta bien una prueba mas que ise fue tapar con mi mano el orificio y girarlo desde el aspa encendido y funciona bien sin problema pero al destapar se empieza a detener y aser el mismo zumbido si me puede asesorar se lo agradecería muchísimo grasias y saludos exelente videos
Hola muy buen video; no obstante, tengo un compresor Fiac Fx90 de 1300w al cual quisiera sacar el cigueñal pero no tiene el tornillo mostrado en su video, no se que hacer para extraerlo, recurro a Ud por si tiene conocimiento que hacer. Supuse esta roscado al eje pero los intentos por sacarlo han sido en vano.
Hola Guillermo, saludo cordial. Tengo un diagrana de FIAC 190 ... muestra que entra roscado. Intenta girando el cigueñal en sentido de las manecillas de reloj...suele ser rosca izquierda. Saludos, amigo.
Si me envías un correo, te comparto el diagrama.
toderosopregunta@gmail.com
Amigo de preferencia, prensalo con algun trapo, sino la jaula de ardilla se puede dañar. Saludos
gracias Mil....
El eje de mi cigueñal esta rayado si lo mando a rectificar no habra problema a la hora de armar el compresor.
La biela que consegui queda bailando en el cigueñal si la mando a rellenar en casquete en bronce para que quede justa al cigueñal ¿no tendre problemas?
Buena tarde don Alonso me complace saludarlo nuevamente dígame en q posición va el retén por q tiene dos caras la lisa y la del otro lado gracias
Hola Carlos, un gusto verte de nuevo en el canal. La parte lisa va mirando el motor... y la parte con canal va hacia el carter... hacia el aceite. Saludos amigo y Fuerte abrazo.
@@SUPERTODEROSOS gracias buena tarde
le consulto desde argentina sin antes felicitarlo por los videos: es posible segun su parecer transformar un compresor digamos de acople directo a corrrea? le consulto estp por dos motivos primero que el motor trabajaria mas relajado y ademas pq son muchos mas economicos los comrpespores directos . yo me doy maña pero no se si es posible
perfecto gracias master
Hola Ariel, me da gusto que hayas encontrado el video con el cambio de rodamientos...no había podido contestarte...no doy abasto para atender todos los comentarios a tiempo. Saludos Ariel y Fuerte abrazo para ti y los amigos de Argentina.
@@SUPERTODEROSOS hola muchas gracias por tu tiempo y por compartir tal conocimiento un fuerte abrazo desde Argentina Tucuman
no te canses nunca de hacer videos jijiji
Gracias @@arielibarra6242. Se siente ka buena energía del Tucuman en Argentina. Fuerte abrazo para todos Ustedes en el Sur...👍👍
Muy buen video
Hola Agustín, bienvenido al canal, amigo. Disculpa la tardanza en contestar... tenemos inconvenientes con el WiFi..
Gracias Agustín... muy buena tu energía !!
A tu servicio en el canal. Gracias por tomarte el tiempo de vernos y compartir. Fuerte abrazo
Sr Alfonzo una consulta espero pueda orientarme. Tengo un compresor igual a este no e podido quitar el cigueñal, en principio se desarmo porque el codo de salida de la culata (tapa) se fisuro y se partio como galleta..
1.. este tipo de material creo es una aleacion antimonio o magnezio, cree usted que la rosca de la tapa se pueda pegar con epoxy y dejarle un conector de cobre fijo para la tuberia.. o se desprenderia otra ves, es dificil conseguir la tapa. Pero lo necesito para trabajo y no quieto perder tiempo haciendo pruebas.
2. El compresor lo e usado con aceite mineral 20w 40 como recomienda usted, pero e notado que en el rodamiento del eje del motor filtra aceite y chorrea un poco cada ves que lo veo a los dias aparece chorreado de aceite.. debo cambiar la estopera o el rodamiento, o ambas cosas..? Aclaro que el rodamiento no tiene ruidos. Esta suave.
3. Tambien note 2 veces que quite la tapa encima del piston tenia viruta de metal, el piston no se ve mal solo un poco rayado de un lado, y el cilindro diria que normal, me recomienda re anillar el piston, o cambio ambas cosas.
4. El tanque e visto lo lavas con thinner, el mio la ultima ves le quefo agua dentro y al purgar salio agua oxido.. de lavarlo asi, debo o podria aplicarle algun tipo de anticorrosivo o que recomienda usted?
Gracias de antemano!!
Hola Adrian, bienvenido al canal.
1) si la rosca de la tapa esta buena.. pega el codo nuevo utilizando pegante trabarroscas fuerza alta.
2) cambia la estopera o retenedor..seria bueno aprovechar y cambiar el rodamiento.
3) se ne hace raro lo de la viruta de metal ..si tu equipo carga bien y apaga, no será necesario cambiar pistón ni anillos. Quizá la limalla de metal entró por el filtro de aire..lo tienes colocado ?
4) el tanque no retendrá el anticorrosivo ..no lo pintes.. déjalo así y drena a diario. Saludos amigo y fuerte abrazo.
hola amigo excelentes videos muy instructivos tengo un compresor igual al del video pero el tornillo se rompió y el cigüeñal se dañó hay alguana tienda online para repuestos me puedes facilitar una vivo en Panamá saludos
Excelente
Gracias por el video tengo un compresor igual pero el problema es que la biela que cambie queda un poquito floja y al girar a velocidad se sale de el cigueñal ese que quito y me recomendaron ponerle un casquillo pero como es muy poco son milimetros entre el espacio de la biela y el cigueñal que me recomienda ponerle
Hola Cesar, bienvenido al canal. Ponle el casquillo y que quede suelto, y adicional un par de bujes de ajuste en el pasador del pistón y que quede con un milímetro de tolerancia axial. Saludos amigo.
GRACIAS.SALUDOS DESDE.LO KE ERA LLAMADO.LA NUEVA GALICIA"HUATABAMPO,..ESTADO DE ,SONORA,MEXICO."
Hola Raúl, un gusto verte por el canal. Fuerte Abrazo y saludos para ti y los Hermanos Mexicanos.
Gracias por tu comentario
Mil gracias por compartir saludos y gracias
Si funcionó exelente
hola amigo, me gustaría saber cómo colocar correctamente el sello de aceite del cojinete. Muchas gracias y les mando un saludo desde Italia.
Excelente video ..pero tengo una fuga de aceite por ese rodamiento ...¿ hay algo más práctico para solucionarlo? Con la finalidad de no desarmar todo el motor 🙂
Hola Arnold, un gusto recibirte en el canal. Hombre... No... no hay nada diferente, que pueda hacerse para corregir la fuga. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Bienvenido al canal. Fuerte abrazo.
Gracias.
Buen video. No lo saca ni un brujo. Buena esa 😂
Hola JO53, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Jajajajaja... este vídeo es la "contra" ...jajajajaja . Saludos amigo.
Buen video amigo, una pregunta mi compresor tira aceite por el punto donde se une el eje del rotor con el cigueñal que podria hacer en este caso
Hola Miguel, bienvenido al canal, amigo. Cambiar el retenedor ... es lo que debes hacer, amigo...saludos, hermano, y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
@@SUPERTODEROSOS Muchas gracias amigo saludos desde Ecuador, me suscribo
Hola @@miguelcumbicos2542 . Fue un gusto, hermano. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos del Ecuador.
Super!
¿Dónde consigue el retén, sello ó retenedor, ese qué quito?
muy buen vídeo, consulta, tengo que desarmar un cigueñal similar y no tiene tornillo en el centro, solo tiene un orificio pequeño en el centro del mismo, ahí justo donde tiene el suyo , como se desmonta este cigueñal? golpeándolo de igual forma ? agradezco su respuesta x favor y gracias
Hola Alejandro, bienvenido al canal, amigo. Bueno... nunca me ha tocado ese caso..pero, sí ... lo golpearia, pues .."de que manera entró..?.." ... como decía mi Padre.."Hijo... eso no nació ahí.. ".. jajajaja. Saludos amigo y gracias por tu tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo. Me cuentas como te fue con el tema.
@@SUPERTODEROSOS hola gracias x responder. estoy analizando como sacarlo e hice un poco mas grade el orificio central como para poder introducir algo y golpear directamente al eje xq m da miedo ponerlo en una prensa .averiguando cn unos conocidos de mi hermano me dijeron q pudo haber sido clavado con temperatura y/o algún pegamento y que al no tener tornillo hasta puede tener chaveta
Hola @@alejandro1160010840 . Así es... los que tienen tornillo son cónicos .. es posible que el tuyo sea de cilindro recto y lleve la chaveta ó cuña. Toca darle a ver como sale. Saludos amigo. Me cuentas como te fue. Fuerte abrazo.
@@SUPERTODEROSOS saudos y gracias
la termine cagando , se me rompio la carcaza o sea el carter, sabes si hay repuestos de eso?
hola muy interesante no tendrias un video acerca de como cambiar las vielas o dimensionar su degaste
Hola Rodrigo... bueno... hay algunos videos de reparaciones de compresores..pero, no uno especifico de ese tema. Toca montar uno... saludos amigo y Fuerte abrazo.
Hola gracias por los videos.
Yo desarme mí compresor y me encontré con que el cigüeñal NO lleva ese tornillo que lo sujeta al eje. No sé cómo está fijado. Me podrías decir cómo sacarlo. Gracias
Hola Enargentina, saludo cordial. El cigueñal suele ir roscado en el eje .. y es rosca izquierda, luego, para soltarlo, debes sujetar el rotor en una prensa o tornillo de banco y luego girar el cigueñal en dirección horaria. Saludos, amigo.