Muy buen video! Gracias por este contenido que nos ilustra un poco acerca de esta herramienta de trabajo tan importante como lo son los compresores. Saludos desde Nariño Colombia...
Muy bien video yo tambien reparo esos equipos en mi pais Bolivia y la verdad es bueno seguir aprendiendo, es mas el primer compresor que repare fue de ese mismo jaja lo mas raro que me paso y no me a vielto a pasar mas es que los pistones de ese compresor eran panos y en vez de anillos temia como una goma a su alredeor era como el mismo mecanismo de. Los inflafores maniales de bicicletas o pelotas Saludos
El que tarde en llegar de aliexpress a México es solo uno de los primeros inconvenientes otro sería qué te lo manden por una paqueteria poco reconocida y no te llegue el pedido. Como la paqueteria Quality Post qué es bien sabido por muchos qué se queda alguno de los paquetes que debe entregar.
Antes que nada gracias por compartir sus conocimientos, pregunto, ¿si quisiera cambiar las camisas porque ya estuvieran muy dañadas, es posible retirarlas manualmente o es necesario ir al torno?
Hola.Compre esta misma cabeza compresora en España a ebay para remplazar la de mi antiguo compresor de 100l que se le rompió una biela, con motor monofásico según placa 2kw, monte la cabeza compresora vevor funciono una carga y a la segunda se quema bobinado de motor, en las caracteristicas de vevor dice 2kw-3kw máximo 1300rpm deduje que igual el motor de dos kilowatios no era suficiente y monte motor nuevo 3kw trifásico con variador de frecuencia, hago la polea del motor eléctrico nueva y como no me fiaba de las especificaciones de rpm maximas de los chinos la hice muy por debajo saca 650rpm en la cabeza compresora y las 1450 que marca el motor, el conjunto no funciona bien se nota que se frena a partir de los 7 kilos ,la carga esta para 9kilos ,todo es nuevo y no creo que haya hecho ni 10 cargas del deposito y ya veo que algo se va a romper, hoy a la segunda carga hasta 9kilos ya lo tuve que parar, girando la polea en parado se escucha la compresión de los dos pistones a los 180grados pero según lo mueve a veces se escucha un roce metálico que también se escuchaba de vez en cuando desde la primera vez que lo arranque, por lo que veo en el video parece el ruido de las bielas rozando con las paredes, esto es normal? aun no he abierto el motor porque me da cosa al ser todo nuevo, no creo que tenga garantia porque no lo compre a su pagina directa si no atraves de ebay.
Buenas tardes, muy interesante sus videos, solo tengo una duda, hicizó el comentario que el diametro de los anillos es de 65 mm y comentó que era efectivamente para un cabezal de 3 HP, donde puedo obtener informacion acerca de las medidas de los anillos en relacion de la potencia del cabezal? Gracias
Hola FredyMart! Sé que por esta región han dejado de usarse, han sido desplazados por los de origen chino y cuando llegan al taller estan para la chatarra. No hay quien venda refacciones y por su baja capacidad (.5 HP) poco se emplean. Si, son buenos. Saludos.
Buen tutorías yo tengo un cabezal de la misma marca Oklahoma y tengo el problema que me daña el empaque de cobre que va entre las placas de los flapers, no se la causa, espero que ustedes posiblemente me ayuden, gracias por el video, ahora se cómo desarmarlo en caso necesario
Lo más común es que los platos o placas de válvulas o flapers como usted las conosca. Es que estén torcidas por el calentamiento y hay que rectificarlos.
Tengo un compresor también de 65mm y grosor de 25mm pero si estaban los pistones quemados...... Será que solo puedo pedir los anillos de 65mm nada más??? Les agradezco mucho
Le puse una polea de aluminio simple mas no aleteado de 14 pulgadas en el cabezal del pistom ya que no tenia dinero en sy afecta en algo digame porfa o no hay problema
hola buen video una pregunta tengo un compresor marca truper de 25 litros es enfriado por aceite me gustaria adaptarle un sistema de enfriamiento como un radiador de aceite y aparte un ventilador como disipador de calor mi duda es si es posible o no tendria caso aserlo quiero alargar un poco mas de vida el cabesal del compresor. y si es posible optimisando su función ??
Hola. una pregunta yo tengo mi cabezal y cuando tapo la salida del aire y giro dos veces el cabezal cuando destapo la salida tira el aire. pero cuando le doy mas de 5 vuelta y suelto ola salida no tira nada de aire como se se pierde por otro lado. es normal eso ??
Para sostener en su lugar los flaper o laminillas es mejor usar vaselina en caso que el compresor sea usado para pintura automotriz Si es de vulcanizacion el compresor pues ay no hay problema en usar la grasita
@@MAQUIVARENTABLEYEFECTIVA Yo también les agradezco mucho por compartir su trabajo He aprendido muchas cosas que no sabía Hasta los extraño cuando no publican Dios les bendiga a ust3d su familia y grupo de trabajo
Saludos tengo un cabezote como este y me expulsa aceite por la aguja de medir por la salida donde respira .A este cabezote le cambié los arons de los pistones para ver si dejaba de botar aceite pero sigue el bote me ayudas con alguna idea gracias..
Tengo un compresor de este mismo modelo y después de cambiar los aros del pistón, pierde compresión por el cárter pro el plástico donde se echa el aceite...alguna idea?
Nuevo suscriptor Con muchas dudas y con ganas de aprender Tengo un compresor de aire que hace ruidos extraños (rechinidos) pero no se de donde provengan si de la polea del cabezal o del motor que piensa q sea usted q tiene mucha experiencia Gracias !!
Fíjate los rodamientos, del cabezal y el motor eléctrico y si el chillido persiste es el sonido que hace el motor cuando ya entra en corte y le queda poca vida
¡buenas noches! Tengo un compresor similar, de 2 pistones, de 220 w, 90 litros. He rectificado las tapas, tengo las juntas bien, se calienta después de llenar la botella de 90 litros en 3 minutos. si todavía funciona, se calienta porque no puedo sostener mi mano en la parte superior. ¡Qué revisar! ¡gracias!
Hola amigo una pregunta hojalá me puedas asesorar 😅 tengo un compresor de 25 litro lo malo que nosé que tipo de aceite le puedo poner y la marca del aceite lla que noto que el aceite está muy negro pero no sé de cual ponerle o comprar de qué grado
Hermano saludos desde Venezuela tengo un compresor y tiene el cabezota igual al q usted coloco en la descrisiin lo tenía prendido y llego a 80 libras y se me tranco luego lo a pague rápido y lo jire con las manos y fu imposible q le pudo ver pasado
Debes revisar rodamientos y retenes, segundo cuando la válvula de no retorno del tanque se traba devuelve el aire al cabezal haciendo que se frene y tercero si el volante está normal y va lento seguro revisa correa que tenga buena tensión y no esté chueca o por último tu motor eléctrico está en corte y bajo sus revoluciones
hace como un mes compré un cabezal igual pero por alguna razón que no se ya me empezó a tirar aceite de la parte de dónde se le pone , por qué razón será???
Que pasaría en el caso de que a un cabezal de este tipo se le instala un motor de 2850 rpm, que consecuencias podría haber en este caso? excelentes vídeos, muy bien explicado.
Compra carbón activado lo haces polvo y cuando detectes que lo envenenan desde un principio sería lo mejor se lo das a tomas Con leche que sea mucho entre 250 g y 500 g mezclado con leche o agua y corre al veterinario calificado, también dale muchas claras de huevo con.o 20 o más , o dale el huevo con. Todo y llema,.y con el carbón y el huevo podríamos salvarlo..😢
Si ya lo desarmaste y al armarlo resulta que no te gira es posible que los raspadores de aceite de biela están en mala posición, ahora sí de repente se paro y está totalmente trabado solo el cabezal asegúrate sobre los rodamientos del cigüeñal obvio esto antes descartando que sea la falla en los pistones
Para despegar las piezas que no quieren despegar yo los golpeo con un mazo o marro de hule o goma ; el que usan los albañiles para pegar ladrillos de cerámica
Hola hernan teran, gracias por preguntar. Està muy bien, ya hace un poco màs de un año de ese suceso y afortunadamente està gozando de muy buena salud. Saludos!
Hola Sergio! Hay de varios tipos, por ejemplo: Si es de tres pistones entonces el diametro de cada uno es de 80 mm. Y si es de dos pistones , uno es de 105 y el otro de 55 mm. Saludos.
Refieras cuando saco los 6 tornillos para sacar la camisa del pintos, pues una vez sacando eso encontrado unos tornillos que te ayuden a retirar la biela y los pistones para posterior mente sacar el cigüeñal en este caso debes golpear y hacer girar ya que este sigueñal no es recto pero si es difícil
Después de sacar los cilindros, también sacas los pistones, eso te da espacio para proceder a sacar el cigüeñas tal como lo está haciendo uno por uno, primero golpeas a un costado para que el rodaje(balero) este hacia fuera y lo sacas con un extractor y luego procedes a la inversa con el otro rodamiento, las bielas se deslizan a los costados y facilitan la extracción.
En teoría tendría q salir x el costado pero al principio quedaba trabado x las bielas q hacia. Fuerza en el cilindro. Ya qlos pistones están sueltos tendría q salir. Supongo 😅
Hola Roberto! Al cachorro debimos haberle puesto el nombre de "El Desgracias". Se esta recuperando de otro incidente, un bicho lo pico en un testículo y debieron retirárselos con todo y escroto. Gracias por preguntar. Saludos.
Pobresito el perro En el taller deberían de mantener carbón en polvo con limón o aceite fino con limón Eso ayuda mucho al animal , la leche no sirve de mucho
hola muy bueno el ejemplo de reparacion y lamento lo de la salud de tu perro ojala este mejor y sano de nuevo de vuelta al taller
Muy buen video! Gracias por este contenido que nos ilustra un poco acerca de esta herramienta de trabajo tan importante como lo son los compresores. Saludos desde Nariño Colombia...
Saludos amigos desde el salvador los veo i gracias por compartir lo que saben o lo que asen 👍👍🇸🇻👋
Que bien explicas los videos son un lujo abrazos desde bariloche Argentina !
Excelente video siempre bien explicado bendiciones donde se encuentren
Gracias Oswaldo! Saludos.
Muy bien video yo tambien reparo esos equipos en mi pais Bolivia y la verdad es bueno seguir aprendiendo, es mas el primer compresor que repare fue de ese mismo jaja lo mas raro que me paso y no me a vielto a pasar mas es que los pistones de ese compresor eran panos y en vez de anillos temia como una goma a su alredeor era como el mismo mecanismo de. Los inflafores maniales de bicicletas o pelotas
Saludos
me dan mucha buena vibr sus videos, agradables expliaciones felicicadas con su trabajo.
Hola Beto! Muchas gracias por tu comentario. Saludos.
Muy amena e informativa explicación, gracias
Excelente video y muy bien explicado
Gracias Edu! Saludos.
Buenos tlips,muy útil en ingeniería
Saludos maestro bendiciones para todos 😉😉😉
Gracias Jony, Igualmente para ti. Un abrazo.
El que tarde en llegar de aliexpress a México es solo uno de los primeros inconvenientes otro sería qué te lo manden por una paqueteria poco reconocida y no te llegue el pedido. Como la paqueteria Quality Post qué es bien sabido por muchos qué se queda alguno de los paquetes que debe entregar.
Cierto todo lo que dices. Saludos.
Exelente como siempre 👍🏻
Hola Juan José! Muchas gracias. Saludos.
Excelente ilustración
Mil gracias por tan buena esplicacion
Excelente trabajo saludos, oye y un cabezal como ese wn cuanto sale nuevo ??????
Promedio $12,000.00
Hola felicidades por tu enseñanza.
Pregunta. Si se tiene el torquimetro a que presión se pone?
Hola Ricardo! Deberiamos, pero no tenemos torquimetro. Saludos
Antes que nada gracias por compartir sus conocimientos, pregunto, ¿si quisiera cambiar las camisas porque ya estuvieran muy dañadas, es posible retirarlas manualmente o es necesario ir al torno?
Saludos desde cd juarez chih mexico
Hola.Compre esta misma cabeza compresora en España a ebay para remplazar la de mi antiguo compresor de 100l que se le rompió una biela, con motor monofásico según placa 2kw, monte la cabeza compresora vevor funciono una carga y a la segunda se quema bobinado de motor, en las caracteristicas de vevor dice 2kw-3kw máximo 1300rpm deduje que igual el motor de dos kilowatios no era suficiente y monte motor nuevo 3kw trifásico con variador de frecuencia, hago la polea del motor eléctrico nueva y como no me fiaba de las especificaciones de rpm maximas de los chinos la hice muy por debajo saca 650rpm en la cabeza compresora y las 1450 que marca el motor, el conjunto no funciona bien se nota que se frena a partir de los 7 kilos ,la carga esta para 9kilos ,todo es nuevo y no creo que haya hecho ni 10 cargas del deposito y ya veo que algo se va a romper, hoy a la segunda carga hasta 9kilos ya lo tuve que parar, girando la polea en parado se escucha la compresión de los dos pistones a los 180grados pero según lo mueve a veces se escucha un roce metálico que también se escuchaba de vez en cuando desde la primera vez que lo arranque, por lo que veo en el video parece el ruido de las bielas rozando con las paredes, esto es normal? aun no he abierto el motor porque me da cosa al ser todo nuevo, no creo que tenga garantia porque no lo compre a su pagina directa si no atraves de ebay.
Buenas tardes, muy interesante sus videos, solo tengo una duda, hicizó el comentario que el diametro de los anillos es de 65 mm y comentó que era efectivamente para un cabezal de 3 HP, donde puedo obtener informacion acerca de las medidas de los anillos en relacion de la potencia del cabezal? Gracias
Muy bien gracias por la explicación
Gracias a ti Moises por ver y comentar. Saludos.
Maestro que opina sobre los cabezales tipo York son buenos y tienen reparación???
Hola FredyMart! Sé que por esta región han dejado de usarse, han sido desplazados por los de origen chino y cuando llegan al taller estan para la chatarra. No hay quien venda refacciones y por su baja capacidad (.5 HP) poco se emplean. Si, son buenos. Saludos.
Excelente ya se como funciona, ya no me va a chamaquiar el técnico.....
Buen tutorías yo tengo un cabezal de la misma marca Oklahoma y tengo el problema que me daña el empaque de cobre que va entre las placas de los flapers, no se la causa, espero que ustedes posiblemente me ayuden, gracias por el video, ahora se cómo desarmarlo en caso necesario
Hola Arturo! No lo sé, para saberlo se requiere una revisión interna. Saludos.
a lo mejor la camisa del cilindro está baja y los pistones asoman demasiado en el punto muerto superior
Lo más común es que los platos o placas de válvulas o flapers como usted las conosca. Es que estén torcidas por el calentamiento y hay que rectificarlos.
Tengo un compresor también de 65mm y grosor de 25mm pero si estaban los pistones quemados...... Será que solo puedo pedir los anillos de 65mm nada más??? Les agradezco mucho
Que tal muy bien video de ese cabezal cual es mejor ese de aluminio o ese mismo modeló pero de fierro
No hay de fierro
Le puse una polea de aluminio simple mas no aleteado de 14 pulgadas en el cabezal del pistom ya que no tenia dinero en sy afecta en algo digame porfa o no hay problema
Hola Joao! La polea aleteada sirve también como ventilador, procura usarlo en un lugar ventilado. Saludos.
Hola saludos ,tengo un cabezal de 3hp pero me escupe aceite por el orificio de la aguja de medir el aceite me gustaría tu opinión gracias ..
Muy bueno el vídeo me dio mejor informacion
Hola Yeferson! Muchas gracias por ver y por comentar, saludos.
Cuanta cantidad de aceite lleva ese compresor amigo, saludos desde Costa Rica
Saludos desde Venezuela me podrías recomendar un tipo de aceite para cabezotes como este de tres HP por favor gracias
Hola, cuál es la diferencia entre los cabezales que vienen 2 pistones en línea y los que vienen en V ? Gracias!!
hola buen video una pregunta tengo un compresor marca truper de 25 litros es enfriado por aceite me gustaria adaptarle un sistema de enfriamiento como un radiador de aceite y aparte un ventilador como disipador de calor mi duda es si es posible o no tendria caso aserlo quiero alargar un poco mas de vida el cabesal del compresor. y si es posible optimisando su función ??
Puedo utilizar un compresor de camión para hacer un compresor de aire?
Hola. una pregunta yo tengo mi cabezal y cuando tapo la salida del aire y giro dos veces el cabezal cuando destapo la salida tira el aire. pero cuando le doy mas de 5 vuelta y suelto ola salida no tira nada de aire como se se pierde por otro lado. es normal eso ??
Para sostener en su lugar los flaper o laminillas es mejor usar vaselina en caso que el compresor sea usado para pintura automotriz
Si es de vulcanizacion el compresor pues ay no hay problema en usar la grasita
Hola Sergio! Te doy las sinceras gracias por tu aportación. Saludos.
@@MAQUIVARENTABLEYEFECTIVA
Yo también les agradezco mucho por compartir su trabajo
He aprendido muchas cosas que no sabía
Hasta los extraño cuando no publican
Dios les bendiga a ust3d su familia y grupo de trabajo
Saludos tengo un cabezote como este y me expulsa aceite por la aguja de medir por la salida donde respira .A este cabezote le cambié los arons de los pistones para ver si dejaba de botar aceite pero sigue el bote me ayudas con alguna idea gracias..
Revisa la cantidad q le estás echando yo quiero saber si el aceite es sintético el q le está echando en el video
Tengo un compresor de este mismo modelo y después de cambiar los aros del pistón, pierde compresión por el cárter pro el plástico donde se echa el aceite...alguna idea?
Nuevo suscriptor
Con muchas dudas y con ganas de aprender
Tengo un compresor de aire que hace ruidos extraños (rechinidos) pero no se de donde provengan si de la polea del cabezal o del motor que piensa q sea usted q tiene mucha experiencia
Gracias !!
Fíjate los rodamientos, del cabezal y el motor eléctrico y si el chillido persiste es el sonido que hace el motor cuando ya entra en corte y le queda poca vida
Genio una pregunta, tengo un compresor de 100ltr que tiene el mismo cabezal al vídeo, que pasa si no tiene la junta de cobre porq no me carga el aire?
Es el espacio de abertura de las laminas para abrir y cerrar
¡buenas noches! Tengo un compresor similar, de 2 pistones, de 220 w, 90 litros. He rectificado las tapas, tengo las juntas bien, se calienta después de llenar la botella de 90 litros en 3 minutos. si todavía funciona, se calienta porque no puedo sostener mi mano en la parte superior. ¡Qué revisar!
¡gracias!
Una pregunta q tal salen revolvedora oakland,igual se quiebran del brazo q las joper
Hola Eduardo! Aún no conozco las revolvedoras Oakland. Saludos.
En dónde dan cursos para reparar estos tipos de compresores
Que tipo de aceite lleva ese cabezal y que tanta cantidad ?
El aceite SAE30 o 10W-30
La cantidad no la medimos, solo vemos en la mirilla el nivel correcto.
@@MAQUIVARENTABLEYEFECTIVA ok gracias
Los tornillos van con torqueados?
Que tal yo tengo un compresor es de doble pisto, pero no tengo presión, el aire que jala es muy poco y cuneta que llené el tanque.. que podrá ser
Hola Rudy! Hay que retirar las tapas de los cabezalez para conocer su estado. Saludos.
Buen video amigo en cuanto tiempo realizaste esa reparación
Hola Juan Pablo! Con todo y equivocaciones como en dos horas. Saludos.
Hola amigo una pregunta hojalá me puedas asesorar 😅 tengo un compresor de 25 litro lo malo que nosé que tipo de aceite le puedo poner y la marca del aceite
lla que noto que el aceite está muy negro pero no sé de cual ponerle o comprar de qué grado
La mayoría de estos equipos utilizan SAE 10W-30, que es un aceite delgado. Considero que podrías utilizar ése.
Hermano saludos desde Venezuela tengo un compresor y tiene el cabezota igual al q usted coloco en la descrisiin lo tenía prendido y llego a 80 libras y se me tranco luego lo a pague rápido y lo jire con las manos y fu imposible q le pudo ver pasado
Se amarro las bielas con el cigüeñal por falta de aceite.
Genio una consulta Ami la rueda del cabesasl está como dura cuando anda el motor como q la lleva lenta no tiene fuerza
Debes revisar rodamientos y retenes, segundo cuando la válvula de no retorno del tanque se traba devuelve el aire al cabezal haciendo que se frene y tercero si el volante está normal y va lento seguro revisa correa que tenga buena tensión y no esté chueca o por último tu motor eléctrico está en corte y bajo sus revoluciones
hace como un mes compré un cabezal igual pero por alguna razón que no se ya me empezó a tirar aceite de la parte de dónde se le pone , por qué razón será???
La que no encuentron es la polea para esta pompa tengo una igual pero se quebro y no la encuentro o la numeracion pata ella
Hola hermano dónde puedo conseguir la junta de cobre y la anilla
Donde hacen las reparaciones
❤❤❤❤❤
Hola buena noche
Buenas noches Julio.
Y como se le cambian los baleros del cigüeñal
Hola Arturo! Precisamente, en el próximo vídeo voy a remover los baleros de un cabezal. Saludos.
Que pasaría en el caso de que a un cabezal de este tipo se le instala un motor de 2850 rpm, que consecuencias podría haber en este caso?
excelentes vídeos, muy bien explicado.
Estoy seguro que será muchas revoluciones y la fricción levantará temperatura vas a fundirlo cómo motor de auto.....
Buenas tardes donde consigo las juntas?
Si, a veces cuesta trabajo conseguirlas. Puedes hacerlas de asbesto. Lo venden en algunas refaccionarias para autos. Saludos
Yo tengo uno para reparar pero no se donde conseguir los anillos.
Posiblemente en Mercado Libre.
Cómo pido los anillos tengo el mismo cabezal y creo ese sería el problema
Buenas noches cuanto sale una reparación de esas ?
Le desarme de la culata asia Riva insta todo bien y aún persiste el problema que tu cree que deba proceder
Hola Julio! Difícil dar una respuesta correcta, se requiere valorar en físico el equipo. Saludos.
G R A C I A S .
Hola de cuantos caballos es el motor de ese compresor
3 hp
Gracias
Buenas se puede usar aceite automotriz para un compresor
Hola Salvador! Por supuesto. Saludos.
Compra carbón activado lo haces polvo y cuando detectes que lo envenenan desde un principio sería lo mejor se lo das a tomas Con leche que sea mucho entre 250 g y 500 g mezclado con leche o agua y corre al veterinario calificado, también dale muchas claras de huevo con.o 20 o más , o dale el huevo con. Todo y llema,.y con el carbón y el huevo podríamos salvarlo..😢
Hola me podria atudar tengo un piston pero el problema qur tiene es que no jira la polea se quedó trataba. Como podria solucionarlo
Si ya lo desarmaste y al armarlo resulta que no te gira es posible que los raspadores de aceite de biela están en mala posición, ahora sí de repente se paro y está totalmente trabado solo el cabezal asegúrate sobre los rodamientos del cigüeñal obvio esto antes descartando que sea la falla en los pistones
Buenas que aceites se le puede colocar a los cabezales? Sae 40 y 10w 30 pero sintetico o mineral?
Cual es el nivel de aceite q debe llevar
Buenas tengo un mismo compresor de 3 hp me hace un ruido cuando lo enchufo a corriente muy fuerte y sonido a lata tata tata tata k puede ser
Fíjate los rodamientos y si el rudo sigue es posible que tú motor eléctrico esté en corte y ande soñando de esa forma
Para despegar las piezas que no quieren despegar yo los golpeo con un mazo o marro de hule o goma ; el que usan los albañiles para pegar ladrillos de cerámica
Cierto Sergio! Además no se maltrata la pieza. saludos.
Para meter los anillos se necesita una prensa especial
Hola Rosalia! En algunas ocasiones usamos compresor de anillos. Saludos
Cuanto aceite se le echa???
Donde comprar solo cabesal de 3 HP en lima
Para ese cabezal que motor recomiendas en hp
3 hp
te agradecería q me ayudara ya q me costó caro el cabezal 😞
Como puedo conseguir anillos de 60mm
Cómo sigue el perrito 😢
Hola hernan teran, gracias por preguntar. Està muy bien, ya hace un poco màs de un año de ese suceso y afortunadamente està gozando de muy buena salud. Saludos!
Hola algún número de contacto para comunicarme con ustedes por favor
Buenas tarde mano el aceite es sintético
O alguien q pueda decir ya q tengo un cabezal igual ah ese
Sae 40 monogrado@@josegregoriomarinabreu4858
Q tal amigos de cuál aceite se debe poner ala cabeza
Hola Ricardo! Para el cabezal del video, SAE 40 Saludos.
@@MAQUIVARENTABLEYEFECTIVAgracias
Bendiciones
Tengo una pregunta
Los cabezales de dos pistones y de 5hp de cuantos milímetros de diámetro es el pistón ????
Hola Sergio! Hay de varios tipos, por ejemplo: Si es de tres pistones entonces el diametro de cada uno es de 80 mm. Y si es de dos pistones , uno es de 105 y el otro de 55 mm. Saludos.
disculpe en donde se encuentra su taller tengo un compresor dañado
Hola amigo como puedo sacar el sigueñal
Refieras cuando saco los 6 tornillos para sacar la camisa del pintos, pues una vez sacando eso encontrado unos tornillos que te ayuden a retirar la biela y los pistones para posterior mente sacar el cigüeñal en este caso debes golpear y hacer girar ya que este sigueñal no es recto pero si es difícil
Buenas amigo lo que realmente nos interesa no nos dejó claro y con incertidumbre de como sale el cigueñal
Después de sacar los cilindros, también sacas los pistones, eso te da espacio para proceder a sacar el cigüeñas tal como lo está haciendo uno por uno, primero golpeas a un costado para que el rodaje(balero) este hacia fuera y lo sacas con un extractor y luego procedes a la inversa con el otro rodamiento, las bielas se deslizan a los costados y facilitan la extracción.
Pero sigo sin saber como se saca el cigueñal
En teoría tendría q salir x el costado pero al principio quedaba trabado x las bielas q hacia. Fuerza en el cilindro. Ya qlos pistones están sueltos tendría q salir. Supongo 😅
El primero
Gracias Luis Ángel. Saludos.
Ok
Tengo uno de eso cabezal el problema que tengo es que no tienes presión.
Hola Julio! Habría que revisar todo el equipo. Saludos.
Son las válvulas de impulsion o aspirasion
De pulgares limpios la riepercucion
Gracias por el comentario. Saludos
El sellador no le afecta al compresor??? Al momento q hace la succión??? Lo mismo pasa cuando le colocan silicon... o me equivoco??
Acabo de adquirir una compresora igual, mi duda es, como corta cuando se llena?
Como . Sigue el cachorro?
Hola Roberto! Al cachorro debimos haberle puesto el nombre de "El Desgracias". Se esta recuperando de otro incidente, un bicho lo pico en un testículo y debieron retirárselos con todo y escroto. Gracias por preguntar. Saludos.
HAY QUE CUIDAR MAS LA SALUD DEL GERENTE POR FAVOR
Pobresito el perro
En el taller deberían de mantener carbón en polvo con limón o aceite fino con limón
Eso ayuda mucho al animal , la leche no sirve de mucho
Gracias Sergio! Tuvimos suerte de encontrar pronto un veterinario. Voy a seguir tu recomendación. Saludos.
Al mejor cazador también sele escapa el pichón.a quese mejore la mascota
Gracias Willy. Te mando un abrazo.
👍
Me puedes compartir tu nunero telefónico ocupo cambiarle anillos a mi cabezal y en mi ciudad no hay quien lo haga. Me apoyas
Hola Marco! Solo reparamos las maquinas que nos traen al taller. Saludos.
Cuál es su dirección de su taller?
Por que dero veneno pro bichinho