No sólo el contenido del video es valioso. Sino también la forma de explicar y enseñar el tema. Ya de por sí el Español de Colombia es muy amable, positivo, cordial y da ganas de escuchar y aprender (conozco Colombia). Felicitaciones Maestro. 👍🏻💪🏻. 🙋🏻♂️Cusco 🇵🇪.
Bendiciones desde Monterrey mejor explicado no se puede me animé a desarmar mi compresor para limpiarlo gracias y los demás vídeos de diferentes temas excelente y gracias
Hola Arturo, bienvenido al canal, amigo. Hermano... excelente !! ... esa es la actitud !! Si se puede!! ... y desde aquí, el Canal del Conocimiento Compartido, te apoyamos. Fuerte abrazo para ti y los hermanos de Monterrey en México... gracias por tomarte el tiempo de vernos y compartir. Saludos, amigo.
Hola Fernando, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Hombre...un Fuerte abrazo para ti y los amigos de Rubio en Táchira, Venezuela. Saludos Fernando.
Hola Ramón, un gusto recibirte en el canal. Hombre.... siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Fuerte abrazo para ti y los amigos de Tultitlan en México. Saludos !!
Muchas gracias por la explicación tan detallada y el lenguaje descriptivo realmente es fácil y censillo de comprender para hacer este trabajo este aporte fue de mucha ayuda para mi lo felicito por ser tan sencible a las solicitudes para difundir su amplio y valioso conocimiento.
Hola soy teodoro tus videos son super estoy aprendiendo muchas cosas de ti no pares sigue adelante compadre quiero ser como uste super toderoso gracias
Hola Teodoro, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Gracias ! Hermano ! ... tratare de enseñarles todo lo que la Divina Providencia me permita ... y ... No seas como Yo ... se Mejor , amigo ... se Mejor... de seguro lo serás!! Saludos hermano y Fuerte Abrazo.
Hola Rodrigo, bienvenido al canal, amigo. Gracias por tu buena.. Un gusto recibirte en el canal. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio. Fuerte Abrazo.
Hola Ismael, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Gracias hermano... siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Argentina. Saludos.
Hola Msgeorge, bienvenido al canal, amigo. Hombre... un gusto recibirte desde el Tolima Grande !! Gracias por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Ibague en El Tolima. Saludos amigo...
@@SUPERTODEROSOS Disculpe maestro, con que producto se le quita la grasa al bobinado, ya que me e dado a la tarea de desarmar mi compresor y lo veo muy grasoso el bobinado y la grasa ya pasa a ser de color negra, muchas gracias por sus consejos y aquí viendo sus tutoriales, saludos
Hola @@MsGeorge4000. Puedes utilizar varsol ó aceite lubricante... después de limpiar, déjalo al aire 24 horas... limpia nuevamente usando solamente un trapo seco y ensambla. Saludos hermano y Fuerte Abrazo.
Te felicito por tus videos, me han servido muchísimo, igual en lo posible si puedes hacer un video para sacar los rodamientos de cigüeñal de un compresor de estos que no necesita aceite, es el de dos pistones, te lo agradecería y vuelvo a darte un like, saludos desde Temuco, Chile, un abrazo.
Mil gracias por ésas enseñanzas que día por día aprendemos más felícitaciones y que Dios lo bendiga y aumente su sabiduría y le dé mucha Salud y éxitos
Hola Hernando, bienvenido al canal, amigo. Gracias a ti ... Bendiciones y Salud para ti, los Tuyos y el Pueblo Hermano. Gracias por tu buena energía para comentar. Fuerte Abrazo, Amigo.
Hola Alonso. Desde que subiste el video que lo vengo viendo a ratitos, hoy tube más tiempo para terminar de verlo. Que interesante ese manteniiento y no se ve difícil, pero si de cuidado, según lo recomiendas. Gracias por estas guías didácticas que pueden ser de utilidad en un momento dado. Sigo sin encontrar la tapa para mi compresor, tal vez la otra semana tengo más tiempo y salgo a buscarla. Un saludo desde Guatemala, para ti y tus suscriptores.
Hola Hugo, un gusto, Hermano, verte por el canal. Si... tienes razón... subí este video como un apoyo para aquellos que lo hacen por primera vez, y, aunque no parece difícil, muchos amigos del canal tenían dudas y temor de hacer daños al desarmar. En la noche subiré un video de como lavar el tanque del compresor y las tuberías cuando ha pasado aceite desde el cárter...No te lo pierdas amigo. Un muy Fuerte Abrazo para ti y todos los Hermanos de Guatemala...Saludos mi Hermano.
Excelente video máster. Yo tengo un año con mi compresor con el motor quemado y nadie quiere repararmelo. Voy a quitarlo con su video y ver quien se anima a embobinarmelo. 😢
Hola Ernesto, bienvenido al canal, amigo. Fue un haberte sido de ayuda. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Venezolanos. Gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola. Un saludo desde España. Quisiera felicitaros por lo bien explicado y lo claro que queda todo. Mi enhorabuena !!! Quisiera plantearos un video. Yo tuve la feliz idea de quitar el cárter de mi compresor para limpiar el alojamiento del aceite y ahora no se como ponerlo. Lleva una goma interior que da la sensación que es más pequeña que la ranura donde deberia ir alojada. El caso es que ahora cuando recargo de aceite me pierde y no se que hacer. Os propongo un video para ver como solucionar esto.. Muchísimas gracias Un saludo
Hola Mario, un gusto verte por el canal. Haz algo...quita la tapa del Carter...estira un poco la goma empaque... y monta la tapa ... por los tornillos y comienza ajustar los dos de abajo un poco, luego los del medio y luego los superiores...nunca cierres totalmente ninguno...de nuevo, ajusta los de abajo, hasta que cierre la tapa...luego los del medio y finalmente los de arriba. No cierres con fuerza, sólo ajusta ... pienso que lo que pasa es que aprietas demasiado los tornillos Y eso deforma el empaque. Haz la prueba y me cuentas.
acabo de reparar el mio,tenia grasa del rodamiento en la bobina,la limpie con nafta o gasolina,y tenía unos puntitos que se le habia salido el esmalte del cobre de la bobina y lo pinte con barniz de madera. quedo funcionando mejor q antes!!👌👌😉
Hola Pistonetube, bienvenido al canal, amigo. Hombre..Gracias !! ... por tu buena energía !! Fuerte abrazo para ti y gracias por tu tiempo para vernos y compartir. A tu servicio, hermano.
Excelente vídeo esto es lo que necesitaba para armar mi compresor sigue haciendo vídeos como estos nos ayudan para los pocos conocedores gracias y sigue así saludos
Muy Agradable sus Enseñanzas y Las he Aplicado al Dedillo,si Me Permite Respetuosamente hacerle una Observación o Recomendación; No trabaje con su Reloj o su Argolla Puesta,el Sitema de Seguridad Industrial, Exige Tener la Muñecas de las Manos y los dedos sin estos Elementos,Además puede dañar u estropear sus Bonitos Relojes. Gracias.
Hola Jean, un gusto verte por el canal. A tu servicio, en lo que pueda ayudarte. Saludos amigo, Fuerte Abrazo...y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola amigo deberías hacer un vídeo sobre como adaptar otro moto en el caso de que se queme el embobinado de ese modelo de compresor Gracias Muy buen video
En lo personal por eso No son muy buenos esos compresores yo prefiero los de banda por si se daña ya sea la cabeza que comprime se cambia y el motor igual porque para esos compresores No hay refacciones
Hola Yo Construyo, bienvenido al canal. Gracias Amigo...quedo a tu servicio en el canal. Fuerte Abrazo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Excelente el vídeo muy instructivo , gracias por su tiempo, una consulta breve, necesitaría saber el capacitor que tiene su compresor de cuántos m,f es
Hola Ricardo, saludo cordial. Es un capacitor de Trabajo o Marcha ... también llamados Electrolítico..de 110uf 220-400VAC. No te preocupes mucho por el rango de voltaje... Saludos, amigo.
Hola Gabriel, bienvenido al canal, amigo. Es un gusto apoyarlos con los temas. Saludos Gabriel y gracias a ti por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola Peter, bienvenido al canal, amigo. Gracias por tu buena energía para comentar... a tu servicio en el canal, mi amigo...y gracias por tu tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Saludos, gracias por compartir su conocimiento, es de gran ayuda... Tengo una pregunta y es la siguiente. ¿Que mantenimiento le debo hacer a un compresor que se ha sumergido en agua? Se me inundó el cuarto de herramientas... Muchas gracias por su ayuda.
Hola @@waltercamilozipagarcia7364 , saludo cordial. Bueno... lo primero es desmontar la bobina de motor, y en lo posible aplicarle aire a presión para eliminar la mayor cantidad de agua posible... también es válido aplicar aire no muy caliente con pistola de calor. Hecho esto, déjala al sol y viento 3 o 4 días, pues no debe quedar nada de humedad y revisa la bobina con prueba a tierra con un multimetro en Ohmns. Si entró agua al Carter, cambia el aceite, limpia el cárter, cilindro pistón , anillos, cigüeñal y rodamientos. A estos componentes aplica aceite lubricante abundante y deja escurrir y luego pasado un día los secas con un paño o papel absorbente. Las partes más sensibles a la humedad son los componentes eléctricos... seca muy, pero muy bien al aire y sol. Pasados varios días, arma todo, pon aceite nuevo y dale un primer arrancon por 2 segundos...a ver si dispara la térmica o breaker... repite aumentando 2 o 3 segundos... repite por 10 segundos ...luego por 30 segundos y si todo marcha bien le das ciclo completo. Insisto en que dejes que pasen varios días para que seque bien la bobina y no entre en corto circuito. Saludos, amigo.
@SUPERTODEROSOS muchas gracias, ya lo desmonté, al parecer solo ingreso agua a las partes eléctricas... ahora lo estoy dejando secar, gracias por su ayuda.
Buen día amigo alonso gracias por la gran información de estos tips de suma importancia para todos mil gracias por su atención y colaboración saludos y un fuerte abrazo
Hola Juan, bienvenido al canal, amigo. Siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Quedo a tu servicio en el canal y ... gracias, Hermano, por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Hola desde España amigo Alonso,¿podrías asesorar a éste humilde seguidor de tu canal sobre dos cuestiones?,la primera es sobre que características técnicas debe tener un motor para regruesadora para madera ( nivel bricolaje) y otro para lijadora mixtas de disco y cinta,muchas gracias amigo Alonso y recibe un fuerte abrazo desde éste lado del charco
gracias hermanito yo tenia un problema con mi compresor de que botaba aceite hacia el motor y lo desarme y vi que estaba el rodamiento y estopera o sello al reves ya que vi como tenia su compresor que se veia el rodamiento interno buen video
Hola Marcos, bienvenido al canal, amigo. Fue un gusto apoyarlos con el tema. Saludos, Fuerte Abrazo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Gracias por subir este tipo de videos no me canso de verlos, son tan ricos en conocimiento que el tiempo se pasa volando MUCHAS FELICIDADES. He visto que varios de los compresores que reparas son lubricados quiza porque son los mas comerciales o accesibles en relacion al precio, mi pregunta es ¿LOS COMPRESORES LIBRES DE ACEITE (DENTALES) TIENEN MEJOR CALIDAD O SE AVERIAN POR IGUAL? SALUDOS :-)
Hola Watts, un gusto verte por el canal. De hecho... se averian igual y tienen el inconveniente que sus anillos son sintéticos... y ... difícilmente se consiguen repuestos y es mucho más complicado hacer adaptaciones. Son menos ruidosos ...Sí, pero, es más dispendiosa su reparación . Saludos amigo.
@@SUPERTODEROSOS En base a tus conocimientos por cual compresor optarias (Truper, Goni y California Air los 3 de 50Lts) primer, segundo, tercer lugar y porque? Espero puedas ayudarme a elegir el adecuado. Que tengas buen dia ☺
Hola @@wattstori5826 . Bueno... 1) Truper.... los Truper de 50 litros son de base de motor fija al tanque...2) y 3) ...Goni y California, pues en ambos hay modelos de apoyo de motor y cabezal, en platina con tornillo horizontal y ese tipo de diseño se mueve mucho, son más inestables y tiende a reventarse la platina de soporte. Truper tiene en su línea Pretul, un par de modelos nuevos de este estilo, el de 20 y 40 litros... Te sugiero el TRUPER de 50... es el mejor de los tres que comentas. Saludos amigo .
Muchas gracias por el aporte, quisiera saber un poco más del limpiado del embobinado, que producto recomienda para ese fín.. mil gracias un saludo desde Ibague.
Hola Juank, bienvenido al canal, amigo. Lo mejor es aire a presión... y en casos excepcionales, un poco de ACPM ó Diésel.. luego de lavado, soplar con aire a presión y secar bien. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo para ti y los hermanos de Ibague en El Tolima.
Que bien expñicado este montaje de rodamiento gracias amigos por su ocupación en estos menesteres, una pregunta de importancia tienen algún ideo donde podamos corregir, reparar y hacer el montaje de condensador para aire acondicionado de 25 BTU?
Hola José, bienvenido al canal, amigo. Hombre... no tenemos ese vídeo ... es una muy buena sugerencia !! Saludos amigo y Gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo .
Perdóne podría decirme que faya ase el compresor si el capacitar no sirve , mi compresor funciona unos segundos y se apaga vuelve a funcionar y se vuelve a apagar y así se la pasa
Hola Miguel, un gusto verte por el canal. Gracias, amigo, por la buena energía para comentar... y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos y Fuerte Abrazo, Hermano.
Hola @@isaacheinrichs2672 , saludo cordial. Bueno .. debes empalmar de nuevo los cables de la bobina .. hay un video en el canal donde muestro cuales son los cables ... " El compresor se apaga y no vuelve a encender.." .. te servirá de guía. Saludos, amigo.
Hola Faysah, bienvenido al canal, amigo. Gracias por tu buena energía... y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal. Saludos hermano y Fuerte Abrazo.
Saludos SÚPERTODEROSOS. Muy bueno tu canal, te escribo porque tengo un compresor muy similar a ese y tiene una fuga en el sello que esta en el cigueñal pero desconosco como desarmarlo para cambiarlo, Puedes hacer un video tutotrial de guia?
Hola José, bienvenido al canal, amigo. Mira entre los vídeos del canal ... "Cigüeñal de compresor de aire... como desmontarlo " También hay uno del cabezal doble pistón. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir .
Consulta si el rodamiento interior hace juego y hay fuga de aceite, se tendría q desarmar y cambiar el rodaje o verificar si hay una falla en el sistema de rodaje o motor
Hola Alejandro, bienvenido al canal, amigo. Buena solución!! ... eso se llama administración de recursos !! Felicitaciones Hermano. Un Fuerte Abrazo para ti y gracias...por compartir tu experiencia y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos amigo.
Hola Dani, bienvenido al canal, amigo. Bueno..intenta con disolvente..aunque, te sugiero...la dejes así. De hecho, quedo más protegido el bobinado. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Muy amable si ya lo vi y revisé las plaquitas y todo está bien todo el aire sale por el filtro no sé si es que venían mal colocadas ya q el compresor q aparece en el video es diferente al mío es Blacka decker
MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR SUS ENSEÑANZAS. Una pregunta: ¿Cómo saber en dónde va cada cable del térmico y del capacitor? Son cables del mismo color.. Gracias.
Hola Kalill, bienvenido al canal, amigo. Hombre... te sugiero ver en el canal un par de videos... "Conexión de motores monofasicos 110 y 220.." .. y también.. "El compresor se apaga y no vuelve a encender.." ... te serán de ayuda para identificar lis cables y su posición al conectar. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Muy buena su aportacion. Me gustaria saber si se puede hacer un compresor silencioso retirando el motor en su totalidad y utilizando el demas equipo con motor de refri??
Hola Chuy, un gusto verte en el canal. Bueno... hemos subido al canal, varios videos en los que creo ... encontraras los temas que buscas... " como cambiar aros ó anillos de compresor.." ... "cambio de placa válvula de compresión.." entre otros. En el canal verás unas listas de reproducción, donde también, se encuentran estos temas. Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos y Fuerte Abrazo.
Hola Rogelio, bienvenido al canal, amigo. Mmm voy a revisarlo...te refieres al inicio de la Intro ... o cuando comienzo a presentar el video..? Gracias por tu aporte, hermano. Fuerte Abrazo y gracias por tu tiempo para vernos y compartir. Saludos.
@@SUPERTODEROSOS.... Si, la música en la intro, luego hablas normal y excelente castellano como todos los colombianos, te mando un abrazo y espero que no te moleste
Hola @@rogelionunez6152. Un gusto verte de nuevo en el canal. No ... no me molesta , hermano... tu recomendación es válida ! ... déjame reviso como editarlo para que inicie más suave... saludos hermano y Fuerte Abrazo !!
Buen día amigo Alonso un cordial saludo desde Guatemala. Allí con un problema con mi compresor la biela se trabó con el cigüeñal y no se que hacer para destrabar lo y necesito de su sabio consejo gracias
Felicitaciones por su canal muy interesante señor Guillermo mi pregunta es la siguiente tengo un compresor de esos mismos presenta el fallo sólo me carga normalmente hasta 40 y de ahí no pasa por más que insisto y nunca se apaga porque nunca pasa de 40 gracias por su ayuda soy colombiano residente en Ecuador gracias es urgente pues tengo un trabajo a medias gracias por su ayuda
Hola @@edwinsuarez1652. Bienvenido al canal, amigo. Mira en el canal un vídeo..."el compresor se apaga y no vuelve a encender.." ... ahí verás como va la conexión de los cables. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola Fernando, bienvenido al canal, amigo. Mira en el canal un vídeo..."El compresor no arranca, el motor lo intenta.."... te será de utilidad para encontrar el problema. Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Si los dos rodamientos han tenido el mismo trabajo, por regla o por precaución no seria mejor cambiar ambos y evitarse a futuro tener que cambiar el interno.
Buen video. Tengo un compresor marca Oakland su armadura es muy similar a ese que tienes. Le quemaron el motor. Sabes dónde podría conseguir el motor o por lo menos el estator hay alguna página? Me dijeron que no lo mandé a embobinar ya que es muy caro y no quedan bien.
Buenas tardes Saludos!! amigo excelente su canal muy explicativo sus vídeos. Mire soy de Venezuela y tengo un compresor con dificultad para arrancar , resulta q a mi se m daño la válvula cheque y lo puse a trabajar directo ósea sin la bombona. No lo uso mucho es más tenía varios meses sin encenderlo hasta ahorita q lo iba a usar y enciende pero no arranca que podría ser? Y también me gustaría saber q tipo de aceite le puedo hecha y recuerde q estoy en Venezuela gracias de ante mano
Hola Lobo, bienvenido al canal, amigo. Revisa el capacitor... también tu red eléctrica. El aceite, puede ser SAE20W50...de automóviles o motocicleta. Saludos amigo, Fuerte abrazo para ti y los amigos de Venezuela.
Hola @@hausserzavaletaalcalde6416, saludo cordial. En los compresores de aire, tal como el del vídeo, los capacitores No tienen polaridad ni sentido de conexión. Saludos, amigo.
Hola Antonio, un gusto verte en el canal. Si .. con Varsol, Diésel o ACPM, Kerosene ... No lo hagas con thinner, a no ser, que li dejes secar un par de días. Al thinner le suelen agregar agua y la humedad pondrá en corto-circuito la bobina, si no seca bien. También puedes utilizar DW 40 o aceites lubricantes en aerosol. Saludos, amigo y Fuerte Abrazo.
Hola super video de gran ayuda una duda mi compresor solo guardaba hasta 65psi y le movi la el presostato para subirselo has unos 80psi que serian mejor ya que el compresor aguanta hasta 125psi segun las pegatinas pero lo deje en 75 psi y me comienza a votar vapor de aceite por la tuberia que manda aire desde el piston al tanque eso es normal o es porque tienen aceite las cañerias o si es normal que se eleven la temperatura en esas cañerias espero me puedan resolver esa duda sigan con su canal que ayuda a mucha gente exitos
Hola CARLOSMOSH, bienvenido al canal, amigo. La salida de aire mezclado con aceite, indica que el aceite está muy alto de nivel ó se ha degradado. Te sugiero ... drena el tanque...cambia el aceite por uno nuevo, SAE20W40 ó SAE20W50... instala un filtro de retención a la salida de manguera... si el problema persiste, entonces desarma y lava y limpia el cabezal y las tuberías. En el canal encontrarás un video de ese tema. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Me cuentas cómo te fue para apoyarte en el tema.
hola como estas, muy didáctico tus videos, mi problema es que mi compresor me pierde aceite por el frente o adelante, ¿ como se cambian esas juntas, o como se soluciona ese tipo de problema? Gracias y un abrazo desde Mendoza Argentina
buenas estimado...muy bueno su video...pregunta puede ser está la falla de mi compresor hace un ruido el motor como que pega en algo...que puede ser..?
Hola @@martinloaiza8767. Hacemos reparaciones a nivel de importadores y distribuidores de marcas. La empresa solo atiende a ese nivel... como habrás entendido, soy empleado de una compañía que atiende marcas. Lamento no poder ayudarte en esto. Saludos, amigo.
Hola José, bienvenido al canal, amigo. Bueno.. creo recordar..de 115 uF..capacitor de trabajo o marcha. También puede servir uno entre 115 y 130 uF. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Disculpe señor Alonso quisiera saber si se puede cambiar un compresor de transmision directa a uno de banda no se si sea conveniente porque el que tengo es de 6hp libre de aceite 135 psi de 30 galones y 3450 rpm, si se puede me posria orientar para hacer el cambio y si me conviene porque tengo que comprar el cabezal, la banda y polea para el motor
Hola José, bienvenido al canal, amigo. Bueno ... de poderse, se puede ..pero, pienso, que es mas práctico vender el actual y adquirir uno que te de mas capacidad... haz el ejercicio "Costo vs beneficio " ... Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Buenos días señores Súper Todersos,muchas gracias por sus tan magníficas ilustraciones,señores tango un problema el compresor está e enviando aceite al tanque,yo supongo que los anillos están enfrentados o hay que cambiar anillos por favor muchas gracias por su ayuda,feliz día bendiciones
No sólo el contenido del video es valioso. Sino también la forma de explicar y enseñar el tema. Ya de por sí el Español de Colombia es muy amable, positivo, cordial y da ganas de escuchar y aprender (conozco Colombia). Felicitaciones Maestro. 👍🏻💪🏻. 🙋🏻♂️Cusco 🇵🇪.
Siempre veo sus videos desde Costa Rica
Bendiciones desde Monterrey mejor explicado no se puede me animé a desarmar mi compresor para limpiarlo gracias y los demás vídeos de diferentes temas excelente y gracias
Hola Arturo, bienvenido al canal, amigo. Hermano... excelente !! ... esa es la actitud !!
Si se puede!! ... y desde aquí, el Canal del Conocimiento Compartido, te apoyamos. Fuerte abrazo para ti y los hermanos de Monterrey en México... gracias por tomarte el tiempo de vernos y compartir. Saludos, amigo.
amigo muchas gracias x el video tan bien explicado y tan profecional para la reparación del rodamiento bendiciones desde panamá city
Que haría sin tus explicaciones??,.... MUCHAS gracias.
Ex célebre explicación Dios lo bendiga te veo en Rubio Táchira Venezuela Fernando Mendoza
Hola Fernando, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Hombre...un Fuerte abrazo para ti y los amigos de Rubio en Táchira, Venezuela. Saludos Fernando.
EXCELENTE VIDEO DE ORIENTACION Y AYUDA A COMPRENDER LA INSTACION DEL RODAMIENTO Y CONEXCION ELECTRICA
Gracias por sus consejos ,mi compresor ya está trabajando , cordial saludo desde Tultitlán Estado de México
Hola Ramón, un gusto recibirte en el canal. Hombre.... siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Fuerte abrazo para ti y los amigos de Tultitlan en México. Saludos !!
Muy buena explicación sigue dedicándote a eso, se aprende mucha gracia
Saludos desde Barinas Venezuela gracias por la información
Muchas gracias por la explicación tan detallada y el lenguaje descriptivo realmente es fácil y censillo de comprender para hacer este trabajo este aporte fue de mucha ayuda para mi lo felicito por ser tan sencible a las solicitudes para difundir su amplio y valioso conocimiento.
Hola BLOROMA...fue un gusto apoyarlos con el tema. Fuerte Abrazo, Amigo. Saludos !!
Hola soy teodoro tus videos son super estoy aprendiendo muchas cosas de ti no pares sigue adelante compadre quiero ser como uste super toderoso gracias
Hola Teodoro, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Gracias ! Hermano ! ... tratare de enseñarles todo lo que la Divina Providencia me permita ... y ... No seas como Yo ... se Mejor , amigo ... se Mejor... de seguro lo serás!! Saludos hermano y Fuerte Abrazo.
Me gusta ver sus vídeos porque usted explica muy bien gracias siga así
Hola Rodrigo, bienvenido al canal, amigo. Gracias por tu buena..
Un gusto recibirte en el canal. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio. Fuerte Abrazo.
muy bueno suvideo señor esta muy bien explicado saludos desde Argentina
Hola Ismael, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Gracias hermano... siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Argentina. Saludos.
Gracias maestro, mi primera clase y mejor explicado no pudo ser, Like y sus. Saludos desde Ibagué
Hola Msgeorge, bienvenido al canal, amigo. Hombre... un gusto recibirte desde el Tolima Grande !!
Gracias por tu buena energía para comentar y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos de Ibague en El Tolima. Saludos amigo...
@@SUPERTODEROSOS Disculpe maestro, con que producto se le quita la grasa al bobinado, ya que me e dado a la tarea de desarmar mi compresor y lo veo muy grasoso el bobinado y la grasa ya pasa a ser de color negra, muchas gracias por sus consejos y aquí viendo sus tutoriales, saludos
Hola @@MsGeorge4000. Puedes utilizar varsol ó aceite lubricante... después de limpiar, déjalo al aire 24 horas... limpia nuevamente usando solamente un trapo seco y ensambla. Saludos hermano y Fuerte Abrazo.
@@SUPERTODEROSOS Gracias mi amigo por ese gran consejo. saludos y alerta de nuevos videos
Hola @@MsGeorge4000. Fue un gusto, hermano. Fuerte Abrazo para todo el Tolima ! Saludos.
Saludos desde chiclayo Peru
Excelente
Excelente explicación y pa
ciencia técnica para compartir de la cual aprendo.Gracias
Te felicito por tus videos, me han servido muchísimo, igual en lo posible si puedes hacer un video para sacar los rodamientos de cigüeñal de un compresor de estos que no necesita aceite, es el de dos pistones, te lo agradecería y vuelvo a darte un like, saludos desde Temuco, Chile, un abrazo.
Mil gracias por ésas enseñanzas que día por día aprendemos más felícitaciones y que Dios lo bendiga y aumente su sabiduría y le dé mucha Salud y éxitos
Hola Hernando, bienvenido al canal, amigo. Gracias a ti ... Bendiciones y Salud para ti, los Tuyos y el Pueblo Hermano. Gracias por tu buena energía para comentar. Fuerte Abrazo, Amigo.
Hola Alonso. Desde que subiste el video que lo vengo viendo a ratitos, hoy tube más tiempo para terminar de verlo. Que interesante ese manteniiento y no se ve difícil, pero si de cuidado, según lo recomiendas.
Gracias por estas guías didácticas que pueden ser de utilidad en un momento dado.
Sigo sin encontrar la tapa para mi compresor, tal vez la otra semana tengo más tiempo y salgo a buscarla.
Un saludo desde Guatemala, para ti y tus suscriptores.
Hola Hugo, un gusto, Hermano, verte por el canal. Si... tienes razón... subí este video como un apoyo para aquellos que lo hacen por primera vez, y, aunque no parece difícil, muchos amigos del canal tenían dudas y temor de hacer daños al desarmar. En la noche subiré un video de como lavar el tanque del compresor y las tuberías cuando ha pasado aceite desde el cárter...No te lo pierdas amigo. Un muy Fuerte Abrazo para ti y todos los Hermanos de Guatemala...Saludos mi Hermano.
@@SUPERTODEROSOS Ya lo vi y creo que también hice comentario.
Hola @@HugoAlfredoOrdonezCh . Gracias, amigo... Fuerte Abrazo.
Excelente video máster. Yo tengo un año con mi compresor con el motor quemado y nadie quiere repararmelo. Voy a quitarlo con su video y ver quien se anima a embobinarmelo. 😢
Excelente muy buen video my bro
..💪💪👍👍
Maestro muchas gracias por la información. Saludos desde Venezuela
Hola Ernesto, bienvenido al canal, amigo. Fue un haberte sido de ayuda. Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Venezolanos. Gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Hola. Un saludo desde España. Quisiera felicitaros por lo bien explicado y lo claro que queda todo. Mi enhorabuena !!!
Quisiera plantearos un video. Yo tuve la feliz idea de quitar el cárter de mi compresor para limpiar el alojamiento del aceite y ahora no se como ponerlo. Lleva una goma interior que da la sensación que es más pequeña que la ranura donde deberia ir alojada. El caso es que ahora cuando recargo de aceite me pierde y no se que hacer. Os propongo un video para ver como solucionar esto..
Muchísimas gracias
Un saludo
Hola Mario, un gusto verte por el canal. Haz algo...quita la tapa del Carter...estira un poco la goma empaque... y monta la tapa ... por los tornillos y comienza ajustar los dos de abajo un poco, luego los del medio y luego los superiores...nunca cierres totalmente ninguno...de nuevo, ajusta los de abajo, hasta que cierre la tapa...luego los del medio y finalmente los de arriba. No cierres con fuerza, sólo ajusta ... pienso que lo que pasa es que aprietas demasiado los tornillos Y eso deforma el empaque. Haz la prueba y me cuentas.
Mario ... Mil Gracias por tomarte tu tiempo en vernos , participar y compartir. Fuerte abrazo para ti y los Hermanos de España.
acabo de reparar el mio,tenia grasa del rodamiento en la bobina,la limpie con nafta o gasolina,y tenía unos puntitos que se le habia salido el esmalte del cobre de la bobina y lo pinte con barniz de madera.
quedo funcionando mejor q antes!!👌👌😉
Muy instructivo tu video aprendí un poco sobre la operatividad interna de estos equipos gracias
Saludos desde México 👍👍
Hola Daniel, bienvenido al canal, amigo. Saludos para ti y Fuerte abrazo para todos los amigos de México . Bendiciones!!
mejor explicado imposible, Muchas Gracias!
Hola Pistonetube, bienvenido al canal, amigo. Hombre..Gracias !! ... por tu buena energía !!
Fuerte abrazo para ti y gracias por tu tiempo para vernos y compartir. A tu servicio, hermano.
Explicado de una manera fácil y sencilla. Excelente.
Excelente vídeo esto es lo que necesitaba para armar mi compresor sigue haciendo vídeos como estos nos ayudan para los pocos conocedores gracias y sigue así saludos
Hola Manuel, bienvenido al canal, amigo. Fue un gusto !!. Gracias a ti por tomarte el tiempo para vernos, comentar y compartir. Saludos, amigo.
Muy Agradable sus Enseñanzas y Las he Aplicado al Dedillo,si Me Permite Respetuosamente hacerle una Observación o Recomendación; No trabaje con su Reloj o su Argolla Puesta,el Sitema de Seguridad Industrial, Exige Tener la Muñecas de las Manos y los dedos sin estos Elementos,Además puede dañar u estropear sus Bonitos Relojes. Gracias.
Soy electrónico, pero gracias a tus vídeos me he hecho técnico práctico en el área de reparaciones.
Hola Jean, un gusto verte por el canal. A tu servicio, en lo que pueda ayudarte. Saludos amigo, Fuerte Abrazo...y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Me gusta el trabajo de bobinado de motores eléctricos
Hola amigo deberías hacer un vídeo sobre como adaptar otro moto en el caso de que se queme el embobinado de ese modelo de compresor Gracias Muy buen video
En lo personal por eso No son muy buenos esos compresores yo prefiero los de banda por si se daña ya sea la cabeza que comprime se cambia y el motor igual porque para esos compresores No hay refacciones
excelente canal, muy buen contenido, saludos también de Colombia!
Hola Yo Construyo, bienvenido al canal. Gracias Amigo...quedo a tu servicio en el canal. Fuerte Abrazo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Excelente el vídeo muy instructivo , gracias por su tiempo, una consulta breve, necesitaría saber el capacitor que tiene su compresor de cuántos m,f es
Hola Ricardo, saludo cordial. Es un capacitor de Trabajo o Marcha ... también llamados Electrolítico..de 110uf 220-400VAC.
No te preocupes mucho por el rango de voltaje... Saludos, amigo.
Maestro..!!!!
Mil gracias por compartir la información saludos cordiales bendiciones
exelente amigo alonso gracias por tus aportes desde venezuela
Hola Antonio, un gusto verte de nuevo en el canal. Gracias Hermano... Fuerte Abrazo para ti y los Hermanos Venezolanos. Saludos.
Muchas gracias profe 👌🏾👌🏾
Muchas gracias por compartir, felicidades por el vídeo.
Excelente maestro gracias por compartir sus conocimientos
Hola Gabriel, bienvenido al canal, amigo. Es un gusto apoyarlos con los temas. Saludos Gabriel y gracias a ti por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
@@SUPERTODEROSOS muchas gracias señor alonso es un gusto aprendér con usted
Hola @@gabrielmeza9193... gracias, amigo. Fuerte Abrazo. Quedo a tu servicio en el canal. Saludos.
me gusto mucho gracias.
Buen video, solo que para instalar un balero solo se debe de golpear la pista que va en la flecha para no dañarlo.
Amigo muchas gracias desde Perú
Me sirvio bastante tu ayuda pero nesecito hacerte una consulta
Excelente contenido.
Excelente video, me gustaría hacer una pregunta como se podría reparar si tira aceite por el rodamiento del sigueñal?
Gracias por enseñar maestro.
Hola Peter, bienvenido al canal, amigo. Gracias por tu buena energía para comentar... a tu servicio en el canal, mi amigo...y gracias por tu tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Saludos, gracias por compartir su conocimiento, es de gran ayuda...
Tengo una pregunta y es la siguiente. ¿Que mantenimiento le debo hacer a un compresor que se ha sumergido en agua? Se me inundó el cuarto de herramientas... Muchas gracias por su ayuda.
Hola @@waltercamilozipagarcia7364 , saludo cordial. Bueno... lo primero es desmontar la bobina de motor, y en lo posible aplicarle aire a presión para eliminar la mayor cantidad de agua posible... también es válido aplicar aire no muy caliente con pistola de calor.
Hecho esto, déjala al sol y viento 3 o 4 días, pues no debe quedar nada de humedad y revisa la bobina con prueba a tierra con un multimetro en Ohmns.
Si entró agua al Carter, cambia el aceite, limpia el cárter, cilindro pistón , anillos, cigüeñal y rodamientos. A estos componentes aplica aceite lubricante abundante y deja escurrir y luego pasado un día los secas con un paño o papel absorbente.
Las partes más sensibles a la humedad son los componentes eléctricos... seca muy, pero muy bien al aire y sol. Pasados varios días, arma todo, pon aceite nuevo y dale un primer arrancon por 2 segundos...a ver si dispara la térmica o breaker... repite aumentando 2 o 3 segundos... repite por 10 segundos ...luego por 30 segundos y si todo marcha bien le das ciclo completo.
Insisto en que dejes que pasen varios días para que seque bien la bobina y no entre en corto circuito. Saludos, amigo.
@SUPERTODEROSOS muchas gracias, ya lo desmonté, al parecer solo ingreso agua a las partes eléctricas... ahora lo estoy dejando secar, gracias por su ayuda.
Buen día amigo alonso gracias por la gran información de estos tips de suma importancia para todos mil gracias por su atención y colaboración saludos y un fuerte abrazo
Hola Vicente, un gusto verte por el canal. Gracias, amigo. Al servicio de ustedes en el canal. Saludos y Fuerte Abrazo, Amigo.
excelente vídeo y super explicado, saludos hermano.
Hola Juan, bienvenido al canal, amigo. Siempre es un gusto apoyarlos con los temas. Quedo a tu servicio en el canal y ... gracias, Hermano, por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo.
Hola desde España amigo Alonso,¿podrías asesorar a éste humilde seguidor de tu canal sobre dos cuestiones?,la primera es sobre que características técnicas debe tener un motor para regruesadora para madera ( nivel bricolaje) y otro para lijadora mixtas de disco y cinta,muchas gracias amigo Alonso y recibe un fuerte abrazo desde éste lado del charco
Excelente 👏
gracias hermanito yo tenia un problema con mi compresor de que botaba aceite hacia el motor y lo desarme y vi que estaba el rodamiento y estopera o sello al reves ya que vi como tenia su compresor que se veia el rodamiento interno buen video
Hola Marcos, bienvenido al canal, amigo. Fue un gusto apoyarlos con el tema. Saludos, Fuerte Abrazo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Gracias por subir este tipo de videos no me canso de verlos, son tan ricos en conocimiento que el tiempo se pasa volando MUCHAS FELICIDADES.
He visto que varios de los compresores que reparas son lubricados quiza porque son los mas comerciales o accesibles en relacion al precio, mi pregunta es ¿LOS COMPRESORES LIBRES DE ACEITE (DENTALES) TIENEN MEJOR CALIDAD O SE AVERIAN POR IGUAL? SALUDOS :-)
Hola Watts, un gusto verte por el canal. De hecho... se averian igual y tienen el inconveniente que sus anillos son sintéticos... y ... difícilmente se consiguen repuestos y es mucho más complicado hacer adaptaciones. Son menos ruidosos ...Sí, pero, es más dispendiosa su reparación . Saludos amigo.
@@SUPERTODEROSOS En base a tus conocimientos por cual compresor optarias (Truper, Goni y California Air los 3 de 50Lts) primer, segundo, tercer lugar y porque?
Espero puedas ayudarme a elegir el adecuado. Que tengas buen dia ☺
Hola @@wattstori5826 . Bueno... 1) Truper.... los Truper de 50 litros son de base de motor fija al tanque...2) y 3) ...Goni y California, pues en ambos hay modelos de apoyo de motor y cabezal, en platina con tornillo horizontal y ese tipo de diseño se mueve mucho, son más inestables y tiende a reventarse la platina de soporte. Truper tiene en su línea Pretul, un par de modelos nuevos de este estilo, el de 20 y 40 litros... Te sugiero el TRUPER de 50... es el mejor de los tres que comentas. Saludos amigo .
@@SUPERTODEROSOS Gracias
Hola @@wattstori5826... Fue un gusto Amigo. Saludos.
Muchas gracias por el aporte, quisiera saber un poco más del limpiado del embobinado, que producto recomienda para ese fín.. mil gracias un saludo desde Ibague.
Hola Juank, bienvenido al canal, amigo. Lo mejor es aire a presión... y en casos excepcionales, un poco de ACPM ó Diésel.. luego de lavado, soplar con aire a presión y secar bien. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo para ti y los hermanos de Ibague en El Tolima.
Que bien expñicado este montaje de rodamiento gracias amigos por su ocupación en estos menesteres, una pregunta de importancia tienen algún ideo donde podamos corregir, reparar y hacer el montaje de condensador para aire acondicionado de 25 BTU?
Hola José, bienvenido al canal, amigo. Hombre... no tenemos ese vídeo ... es una muy buena sugerencia !! Saludos amigo y
Gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte Abrazo .
Alonso muchas gracias hermano desde el Molino Guajira
Perdóne podría decirme que faya ase el compresor si el capacitar no sirve , mi compresor funciona unos segundos y se apaga vuelve a funcionar y se vuelve a apagar y así se la pasa
Muy buena explicación, felicitaciones, Saludos.
Hola Miguel, un gusto verte por el canal. Gracias, amigo, por la buena energía para comentar... y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos y Fuerte Abrazo, Hermano.
Hola amigo tengo un compresor le cortaron los cables del motor y capacitor com lo puedo arreglar ese problema?@@SUPERTODEROSOS
Hola @@isaacheinrichs2672 , saludo cordial. Bueno .. debes empalmar de nuevo los cables de la bobina .. hay un video en el canal donde muestro cuales son los cables ... " El compresor se apaga y no vuelve a encender.." .. te servirá de guía. Saludos, amigo.
Buenisima explicación
Hola Faysah, bienvenido al canal, amigo. Gracias por tu buena energía... y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. A tu servicio en el canal. Saludos hermano y Fuerte Abrazo.
Sera bueno que hiciera un video con las bobina afuera para identificar la la de arranque y marcha mas detallados
Buen video, una pregunta, Que modelo de rodamiento lleva?
Saludos SÚPERTODEROSOS. Muy bueno tu canal, te escribo porque tengo un compresor muy similar a ese y tiene una fuga en el sello que esta en el cigueñal pero desconosco como desarmarlo para cambiarlo, Puedes hacer un video tutotrial de guia?
Hola José, bienvenido al canal, amigo. Mira entre los vídeos del canal ... "Cigüeñal de compresor de aire... como desmontarlo "
También hay uno del cabezal doble pistón. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir .
Consulta si el rodamiento interior hace juego y hay fuga de aceite, se tendría q desarmar y cambiar el rodaje o verificar si hay una falla en el sistema de rodaje o motor
Ecelente tutorial
Hola Rafael, un gusto verte de nuevo, comentando en el canal. Gracias, amigo. A tu servicio en el canal. Fuerte abrazo.
A mi se me rompió ese ventilador plástico y le adapté uno de aluminio de heladera. Quedó bastante bien
Hola Alejandro, bienvenido al canal, amigo. Buena solución!! ... eso se llama administración de recursos !! Felicitaciones Hermano. Un Fuerte Abrazo para ti y gracias...por compartir tu experiencia y por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos amigo.
@@SUPERTODEROSOS así es amigo, más cuando no se consigue el repuesto en la ciudad donde uno vive, hay q sacar a relucir la creatividad
Hola @@alejandrom.r3402.. si señor!! .. como Supertoderoso !! Esa es la actitud ! Saludos Hermano.
Excelente eres el mejor
Hola buenos videos de verdad recomendable.
Si esta tapado de pintura la bobina como la limpio ?
Hola Dani, bienvenido al canal, amigo. Bueno..intenta con disolvente..aunque, te sugiero...la dejes así. De hecho, quedo más protegido el bobinado. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Muy amable si ya lo vi y revisé las plaquitas y todo está bien todo el aire sale por el filtro no sé si es que venían mal colocadas ya q el compresor q aparece en el video es diferente al mío es Blacka decker
Hola Enrique. Revisa... cuando la ó las válvulas de admisión y/o los empaques de esa área están averiados ... suelen hacer ese efecto. Saludos amigo.
Excelente, muy bien explicado.
MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR SUS ENSEÑANZAS. Una pregunta: ¿Cómo saber en dónde va cada cable del térmico y del capacitor? Son cables del mismo color.. Gracias.
Hola Kalill, bienvenido al canal, amigo. Hombre... te sugiero ver en el canal un par de videos... "Conexión de motores monofasicos 110 y 220.." .. y también..
"El compresor se apaga y no vuelve a encender.." ... te serán de ayuda para identificar lis cables y su posición al conectar. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Fuerte abrazo.
Gracias a Usted.
Muy buena su aportacion. Me gustaria saber si se puede hacer un compresor silencioso retirando el motor en su totalidad y utilizando el demas equipo con motor de refri??
maestro me gustaria ver mas sobre este video desarmar la culata el balero el embolo para los anillos cornig la biela la platina todo el sistema
Hola Chuy, un gusto verte en el canal. Bueno... hemos subido al canal, varios videos en los que creo ... encontraras los temas que buscas... " como cambiar aros ó anillos de compresor.." ... "cambio de placa válvula de compresión.." entre otros. En el canal verás unas listas de reproducción, donde también, se encuentran estos temas. Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Saludos y Fuerte Abrazo.
@@SUPERTODEROSOS gracias me suscribo
Muy buenos tus vídeos, solo como una pequeñísima critica, baja la música cuando comienza el vídeo jajaja
Hola Rogelio, bienvenido al canal, amigo. Mmm voy a revisarlo...te refieres al inicio de la Intro ... o cuando comienzo a presentar el video..?
Gracias por tu aporte, hermano. Fuerte Abrazo y gracias por tu tiempo para vernos y compartir. Saludos.
@@SUPERTODEROSOS.... Si, la música en la intro, luego hablas normal y excelente castellano como todos los colombianos, te mando un abrazo y espero que no te moleste
Hola @@rogelionunez6152. Un gusto verte de nuevo en el canal. No ... no me molesta , hermano... tu recomendación es válida ! ... déjame reviso como editarlo para que inicie más suave... saludos hermano y Fuerte Abrazo !!
Buen día amigo Alonso un cordial saludo desde Guatemala.
Allí con un problema con mi compresor la biela se trabó con el cigüeñal y no se que hacer para destrabar lo y necesito de su sabio consejo gracias
Muy bueno tu video te felicito pero te recomiendo cuando montes rodamiento deben de lubricarte en flecha y tapas
Hola Ignacio, bienvenido al canal, amigo. Gracias por tomarte el tiempo para vernos, comentar y compartir. Saludos.
Felicitaciones por su canal muy interesante señor Guillermo mi pregunta es la siguiente tengo un compresor de esos mismos presenta el fallo sólo me carga normalmente hasta 40 y de ahí no pasa por más que insisto y nunca se apaga porque nunca pasa de 40 gracias por su ayuda soy colombiano residente en Ecuador gracias es urgente pues tengo un trabajo a medias gracias por su ayuda
Muy bueno, tengo una duda, el capacitor es polarizado o no polarizado; o no importa cuál sea el orden de los cables.
No es polarizado compañero
Hola. Amigo buen dia
Tengo una pregunta, necesito saber cómo va la instalación de la parte eléctrica de un motor de compresor
Hola @@edwinsuarez1652. Bienvenido al canal, amigo. Mira en el canal un vídeo..."el compresor se apaga y no vuelve a encender.." ... ahí verás como va la conexión de los cables. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Exelente los videos ,una consulta prendo el compresor arranca bien y se va quedando sin fuerza que sera no encuentro la falla
Hola Fernando, bienvenido al canal, amigo. Mira en el canal un vídeo..."El compresor no arranca, el motor lo intenta.."... te será de utilidad para encontrar el problema. Saludos hermano y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
@@SUPERTODEROSOS genial mil gracias Dios te bendiga
Hola @@fernandoleiva3981. Fue un gusto, hermano. Bendiciones para ti y los tuyos. Fuerte Abrazo.
Gracias muy bien excelente Gracias exitos
Si los dos rodamientos han tenido el mismo trabajo, por regla o por precaución no seria mejor cambiar ambos y evitarse a futuro tener que cambiar el interno.
Patrón buenas tarde para conectar un motor a gasolina a ese tipo de compresor que se debe hacer me podría orientar
Buen video. Tengo un compresor marca Oakland su armadura es muy similar a ese que tienes. Le quemaron el motor. Sabes dónde podría conseguir el motor o por lo menos el estator hay alguna página? Me dijeron que no lo mandé a embobinar ya que es muy caro y no quedan bien.
Hola Jose, saludo cordial. Consulta en la página de servicio al cliente de la marca o sus distribuidores. Saludos, amigo.
Buenas tardes Saludos!! amigo excelente su canal muy explicativo sus vídeos. Mire soy de Venezuela y tengo un compresor con dificultad para arrancar , resulta q a mi se m daño la válvula cheque y lo puse a trabajar directo ósea sin la bombona. No lo uso mucho es más tenía varios meses sin encenderlo hasta ahorita q lo iba a usar y enciende pero no arranca que podría ser? Y también me gustaría saber q tipo de aceite le puedo hecha y recuerde q estoy en Venezuela gracias de ante mano
Hola Lobo, bienvenido al canal, amigo. Revisa el capacitor... también tu red eléctrica. El aceite, puede ser SAE20W50...de automóviles o motocicleta. Saludos amigo, Fuerte abrazo para ti y los amigos de Venezuela.
Muchísimas gracias por su pronta respuesta y acertada er
los cables del capacitor tienen polaridad?
o no importa colocar cualquiera de los 2 cables en cualquier terminal del capacitor?
Hola @@hausserzavaletaalcalde6416, saludo cordial. En los compresores de aire, tal como el del vídeo, los capacitores No tienen polaridad ni sentido de conexión. Saludos, amigo.
@@SUPERTODEROSOS muchas gracias, me diste una respuesta directa, sin rodeos, como debe ser.
saludos Alonzo una pregunta ese enbobinado se pueden lavar con algun liquido kerosene o tiner o desengrasantes espero tus comentarios y gracias
Hola Antonio, un gusto verte en el canal. Si .. con Varsol, Diésel o ACPM, Kerosene ... No lo hagas con thinner, a no ser, que li dejes secar un par de días. Al thinner le suelen agregar agua y la humedad pondrá en corto-circuito la bobina, si no seca bien. También puedes utilizar DW 40 o aceites lubricantes en aerosol. Saludos, amigo y Fuerte Abrazo.
@@SUPERTODEROSOS ok gracias alonzo tengo kerosene exelente aporte igual un abrazo
Hola buenas tardes una consulta en el eje del cigueñal se le puede poner una polea para hacerlo andar a correa con cualquier motor ?
Hola @@emanuelluna7059 , saludo cordial. Sí ... se puede, siempre y cuando no anules el Carte de lubricación..saludos, amigo.
Hola super video de gran ayuda una duda mi compresor solo guardaba hasta 65psi y le movi la el presostato para subirselo has unos 80psi que serian mejor ya que el compresor aguanta hasta 125psi segun las pegatinas pero lo deje en 75 psi y me comienza a votar vapor de aceite por la tuberia que manda aire desde el piston al tanque eso es normal o es porque tienen aceite las cañerias o si es normal que se eleven la temperatura en esas cañerias espero me puedan resolver esa duda sigan con su canal que ayuda a mucha gente exitos
Hola CARLOSMOSH, bienvenido al canal, amigo. La salida de aire mezclado con aceite, indica que el aceite está muy alto de nivel ó se ha degradado. Te sugiero ... drena el tanque...cambia el aceite por uno nuevo, SAE20W40 ó SAE20W50... instala un filtro de retención a la salida de manguera... si el problema persiste, entonces desarma y lava y limpia el cabezal y las tuberías. En el canal encontrarás un video de ese tema. Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir. Me cuentas cómo te fue para apoyarte en el tema.
Muchas gracias eso hare y hay les escribire para decirles que tal me fue
Hola @@carlosmosh1869. Me cuentas como te fue. Saludos Amigo y Fuerte Abrazo.
hola como estas, muy didáctico tus videos, mi problema es que mi compresor me pierde aceite por el frente o adelante, ¿ como se cambian esas juntas, o como se soluciona ese tipo de problema? Gracias y un abrazo desde Mendoza Argentina
hola muy bueno
y como se saca el cigueñal sin tornillo central
don Alonso buenas noches sumerce que aceite le puedo hechar a mi compresor es igual al que esta en el video. gracias y feliz descanso
Hola Hector. SAE20W50... te sugiero ver en el canal un video.."Cual es el mejor aceite para compresor de aire..." .. saludos, amigo.
@@SUPERTODEROSOS gracias don Alonso hoy casualmente vi el video de los aceites muy gentil feliz descanso
buenas estimado...muy bueno su video...pregunta puede ser está la falla de mi compresor hace un ruido el motor como que pega en algo...que puede ser..?
Buenas tardes disculpe amigo una pregunta ése compresor se puede poner a trabajar con un motor de 12 voltios o embobinar gracias
Hola Matin, saludo cordial. Sí... al cabezal le puedes adaptar otro motor ..y también hacerlo bobinar. Saludos, amigo.
Disculpe yo estoy en Medellín cuanto cuesta la embobinado gracias
Hola @@martinloaiza8767. Hacemos reparaciones a nivel de importadores y distribuidores de marcas. La empresa solo atiende a ese nivel... como habrás entendido, soy empleado de una compañía que atiende marcas. Lamento no poder ayudarte en esto. Saludos, amigo.
Buenas tardes.puedo Adaptar un Térmico Protector de otro Compresor más grande a un compresor de 30lb o me presenta problemas
Buen video ,una pregunta amigo profe de que valor es el capacitor de ese motor
Hola José, bienvenido al canal, amigo. Bueno.. creo recordar..de 115 uF..capacitor de trabajo o marcha. También puede servir uno entre 115 y 130 uF.
Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Disculpe señor Alonso quisiera saber si se puede cambiar un compresor de transmision directa a uno de banda no se si sea conveniente porque el que tengo es de 6hp libre de aceite 135 psi de 30 galones y 3450 rpm, si se puede me posria orientar para hacer el cambio y si me conviene porque tengo que comprar el cabezal, la banda y polea para el motor
Hola José, bienvenido al canal, amigo. Bueno ... de poderse, se puede ..pero, pienso, que es mas práctico vender el actual y adquirir uno que te de mas capacidad... haz el ejercicio "Costo vs beneficio " ... Saludos amigo y gracias por tomarte el tiempo para vernos y compartir.
Buenos días señores Súper Todersos,muchas gracias por sus tan magníficas ilustraciones,señores tango un problema el compresor está e enviando aceite al tanque,yo supongo que los anillos están enfrentados o hay que cambiar anillos por favor muchas gracias por su ayuda,feliz día bendiciones
Me sirvió mucho para reparar mi complesor
De cuanto es el capacitor de un compresor de 25 lts ?
Hola Ismael, saludo cordial. La gran mayoría de modelos y marcas en el mercado, lo traen de entre 100 y 115 uF. Saludos, amigo.
Donde puedo conseguir una bobina de 2.5 HP para un compresor de 25lts en Monterrey?